汽車庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性與火災(zāi)撲救.docVIP

行業(yè)資料：_汽車庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性與火災(zāi)撲救單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 8 頁汽車庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性與火災(zāi)撲救隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，以汽車為主體公路運(yùn)輸及人們的用于代步的私家車發(fā)展迅猛，因此，在道路旁、商場邊、居民住宅小區(qū)、地下車庫等場所，不知不覺地形成了汽車停車場和汽車庫，潛在了火災(zāi)危險(xiǎn)性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，xx年，蘇州私家車已超過蘇州擁有車輛的50%，因此，汽車引發(fā)的火災(zāi)事故日益突出，僅xx年蘇州就達(dá)300余起，造成原因主要有汽車燃油系統(tǒng)、電源系統(tǒng)發(fā)生故障、交通事故所致，這些汽車多發(fā)火災(zāi)的狀況，對我們消防部門來講，就應(yīng)該從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，不斷分析汽車庫火災(zāi)危險(xiǎn)性，進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練，保證一旦發(fā)生汽車火災(zāi)，能夠迅速撲救。下面本人就汽車庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性及火災(zāi)撲救作一淺析。一、汽車庫的組成汽車庫是集中停放、保管、維修車輛而設(shè)置的場所，通常分為小型庫、載重庫、公共汽車庫、專用車庫。因此，汽車庫一般占地面積大，大型建筑多，車輛高度集中，可燃物資聚集，不安全的因素比較多。二、汽車庫的特點(diǎn)及火災(zāi)危險(xiǎn)性1、汽車庫的分級：汽車庫按存放輛數(shù)分為五級。一級為大于100輛，二級為51-100輛，三級為26-50輛，四級為11-25輛，五級1-10輛。2、建筑庫的建筑防火要求：一、二、三級汽車庫一般停放于建筑物內(nèi)，并與其他建筑物保持一定的防火間距。四、五級汽車庫有些附設(shè)于其他建筑物內(nèi)，也有的與其他在一起，也有的車庫附屬在油漆、木工、鉗工車間以及易燃液體洗刷汽車零件的設(shè)備房內(nèi)，這些場所潛在很大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。近幾年來，隨著車輛的大量增加，繁華地段車輛停放汽車矛盾日益突出。因此，出現(xiàn)了建造多層車庫或高架車庫（深圳前幾年已建有高架車庫），汽車庫墻面和地面采用防火材料建造。3、汽車庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)一是車輛停放間距小，車輛面積有限，一旦發(fā)生火災(zāi)，來不及開車，進(jìn)行疏散；二是汽車庫內(nèi)集中停放車輛，必然聚集有大量的燃料和易燃蒸氣，易造成蔓延迅速；三是汽車著火后，燃燒快，消防隊(duì)往往趕到現(xiàn)場，車輛已成面目全非；四是由于汽車本身含有汽油、橡膠等易燃可燃物，著火后，產(chǎn)生很高的溫度，既可沿著可燃建筑物件蔓延，又可向汽車庫蔓延，由于車庫空間相當(dāng)大，新鮮空氣可以暢通無阻地流向火源，形成空氣對流，助長燃燒的發(fā)展，房蓋的鋼屋架在發(fā)生火災(zāi)后，因高溫作用，經(jīng)15-25分鐘就會變形或塌落。三、汽車庫的火災(zāi)撲救根據(jù)上述對汽車庫的火災(zāi)特點(diǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)性及預(yù)防的分析，我們對撲救汽車庫火災(zāi)主要有兩大任務(wù)：一是及時(shí)控制火勢，達(dá)到防止蔓延擴(kuò)大，迅速撲救火災(zāi)的目的；二是迅速疏散處在火災(zāi)威脅下的汽車。為完成兩大任務(wù)，火場指揮員應(yīng)根據(jù)火場的具體情況，發(fā)揮主觀能動性，周密細(xì)致地進(jìn)行火情偵察，正確地部署滅火戰(zhàn)斗力量，積極組織疏散，因此，需做好以下三個方面的工作：（一）迅速組織火情偵察，查明火場情況火場指揮員進(jìn)行火情偵察時(shí)，應(yīng)查明著火車輛所處的位置，停放的車輛數(shù)量、位置或其他物資直接處于火勢的威脅下，車庫建筑結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，特別是耐火等級程度以及火焰對房蓋的威脅程度，車庫的出入口數(shù)量和位置，哪些出入口位于疏散車輛，車內(nèi)有無人員受困。（二）正確運(yùn)用滅火戰(zhàn)術(shù)，快速撲滅火災(zāi)1、當(dāng)庫內(nèi)汽車油箱爆裂燃燒，而對房屋結(jié)構(gòu)沒有直接威脅時(shí)，應(yīng)運(yùn)用上截下攻，圍車保房的方法，對燃燒車輛展開主攻，輔以對建筑物和鄰近車輛的防御，可采用泡沫和噴霧水流噴射滅火。如果前排的一輛汽車燃燒時(shí)，應(yīng)將燃燒的車輛拉出去，然后撲救。如果后排的一輛車燃燒時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行撲救，在向燃燒車輛展開主攻的同時(shí)，要對燃燒車輛上部的建筑物設(shè)防堵截，阻止火勢向房蓋蔓延，并疏散處于火災(zāi)威脅下的車輛。2、可燃的房蓋燃燒，而且火勢有向汽車蔓延威脅時(shí)，應(yīng)運(yùn)用上攻下防，滅火保車的方法，對車庫上部的房蓋展開主攻，輔以對庫內(nèi)車輛的防御，可使用大口徑帶架水槍直接滅火，并用水冷卻鋼屋架（以防變形塌落）和掩護(hù)車輛，阻止火勢向其他汽車蔓延。同時(shí)疏散處于火災(zāi)威脅下的車輛以及庫內(nèi)全部車輛。3、車庫內(nèi)上下同時(shí)燃燒，而且擴(kuò)展的面積很大，這時(shí)應(yīng)在火勢蔓延的主要方面部署力量，運(yùn)用上下堵截，對進(jìn)合擊，分割包圍，逐個消滅的戰(zhàn)法，對燃燒的車輛和建筑物實(shí)施主攻，從上部和下部用大口徑水槍和帶架水槍，對進(jìn)合擊，堵截火勢，撲滅火焰，如庫內(nèi)燃燒面積大，應(yīng)對燃燒車輛進(jìn)行分割包圍，而后逐車消滅。同時(shí)，要疏散車輛。4、單個汽車的燃燒。汽車在行駛途中通常是發(fā)動機(jī)著火，也有的是裝載的貨物著火。如汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)采取斷電熄火，開啟機(jī)罩，實(shí)施正面沖擊，防御重點(diǎn)的方法。即對發(fā)動機(jī)燃燒部位用噴霧、水流或泡沫、二氧化碳、“1211”等滅火器，在近距離內(nèi)向火焰正面猛噴，以抵近噴射，撲滅火焰。同時(shí)要用一定力量，冷卻保護(hù)駕駛室、油箱和車廂等處，阻止火勢向這些部位蔓延。如地面上有流散的燃料燃燒，應(yīng)將燃燒車輛轉(zhuǎn)移，而后撲滅地面火和汽車火。當(dāng)火勢已籠罩整個汽車時(shí)，應(yīng)首先撲滅油箱所在部位的火焰，然后再撲滅其他部位的火焰，逐步撲滅整個汽車的火災(zāi)。（三）組織力量，疏散車輛，減小火災(zāi)損失疏散和保護(hù)車輛是制止火勢蔓延，減少損失的一項(xiàng)重要措施。因此，火場指揮員必須在平時(shí)疏散計(jì)劃的基礎(chǔ)上，和單位負(fù)責(zé)人共同決定疏散次序，明確分工，以便組織群眾疏散汽車、設(shè)備、燃料等。疏散出來的汽車和物資，要分散停放，以免防礙滅火戰(zhàn)斗行動。對不能發(fā)動的大型車輛可用拖車疏散。為了便于及時(shí)疏散車輛，車輛的鑰匙應(yīng)集中放在固定地點(diǎn)；庫內(nèi)要有值勤駕駛員；還要備有鐵鏈、繩索、以便在火災(zāi)情況下拉走車輛。第 5 頁 共 8 頁汽車廢氣渦輪增壓器的使用與保養(yǎng)柴油機(jī)上使用廢氣渦輪增壓器不僅可提高功率，增大扭矩，還可使排煙度降低，減少噪聲。汽車廢氣渦輪增壓器主要由渦輪機(jī)、壓氣機(jī)、殼體、限壓閥等組成。使用具有這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)，其規(guī)律和注意事項(xiàng)是什么呢？三大規(guī)律1、使用這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)，由于廢氣渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高達(dá)4500r/min以上，若常見的機(jī)械滾針或滾珠軸承將無法工作，因此，渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承，發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)35min，使?jié)櫥瓦_(dá)到一定的溫度和壓力，以免突然增加負(fù)荷時(shí)因軸承無油而加速磨損，甚至卡死。2、汽車停車后發(fā)動機(jī)不能立即停機(jī)，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以使增壓器的溫度和轉(zhuǎn)速逐漸地下降，防止發(fā)生回?zé)?、結(jié)膠、軸承損壞等故障。3、增壓器不要輕易拆卸，如果增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活，兩端葉輪無碰擦，說明增壓器本身狀況很好，對新裝或長期未使用的增壓器，應(yīng)先在進(jìn)油口處加一定量的潤滑油，并用手轉(zhuǎn)動葉輪直到潤滑油到達(dá)各軸承表面。八項(xiàng)注意1、經(jīng)常檢查機(jī)油油量，避免因缺少機(jī)油而導(dǎo)致軸承失效及轉(zhuǎn)動件卡死，尤其應(yīng)重點(diǎn)檢查回油管，確保暢通無阻。2、定期更換機(jī)油及濾芯，使用規(guī)定牌號機(jī)油，全浮動軸承對潤滑油要求很高，應(yīng)使用15W/40柴油機(jī)機(jī)油或20W/40（夏）、20W/30（冬）柴油機(jī)機(jī)油。3、定期清洗更換空氣濾清器濾芯，否則將造成空氣濾清器阻力過大，壓氣機(jī)入口的空氣壓力和流量減少，使發(fā)動機(jī)功率下降。4、經(jīng)常檢查進(jìn)氣系統(tǒng)密封性，漏氣會使灰塵吸入壓氣機(jī)，并進(jìn)入氣缸造成壓氣機(jī)葉片和氣缸、活塞早期磨損。5、發(fā)動著車時(shí)，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)間不宜過長，否則會造成增壓器漏油。6、安裝和拆卸增壓器時(shí)，切勿使任何異物進(jìn)入增壓器或發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)內(nèi)。7、重新安裝增壓器時(shí)，