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泰州市第二中學(xué)2013-2014學(xué)年度高一第二次限時(shí)作業(yè) 物理試卷一、單項(xiàng)選擇題:本題共5小題,每小題5分,共計(jì)25分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。1在力學(xué)范圍內(nèi),國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)基本量是a. 長(zhǎng)度、力、時(shí)間 b. 速度、力、質(zhì)量 c. 加速度、速度、長(zhǎng)度 d. 長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間2一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,若所受的一切外力都突然消失,則由牛頓定律可知,該物體將a立即靜止 b繼續(xù)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) c改做變加速直線運(yùn)動(dòng) d改做勻速直線運(yùn)動(dòng)3馬拉著車奔跑,馬對(duì)車的拉力f和車對(duì)馬的拉力f是一對(duì)作用力和反作用力,則兩力的大小關(guān)系是aff bff cff d無(wú)法確定4如圖所示,a、b兩物塊疊放在一起,在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中b受到的摩擦力bvaa方向向左,大小不變 b方向向左,逐漸減小c方向向右,大小不變 d方向向右,逐漸減小5如右上圖所示,一夾子夾住木塊,在力f作用下向上提升。 夾子和木塊質(zhì)量分別為m、m,夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦力均為f. 若木塊不滑動(dòng),力f的最大值是a. b. c. d.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共計(jì)20分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意,全部選對(duì)的得5分;選對(duì)但不全的得2分;錯(cuò)選或不答的得o分。6如圖所示,沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的車廂中的光滑水平地板上,用彈簧拴著一個(gè)小球,彈簧處于自然狀態(tài)。當(dāng)旅客看到彈簧的長(zhǎng)度變短時(shí),對(duì)火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷可能正確的是a火車在向右運(yùn)動(dòng),速度在增加中b火車在向右運(yùn)動(dòng),速度在減小中c火車在向左運(yùn)動(dòng),速度在增加中d火車在向左運(yùn)動(dòng),速度在減小中7將一物體以某一速度從地面豎直向上拋出,設(shè)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小不變,則a剛拋出時(shí)的速度最大 b在最高點(diǎn)的加速度為零c上升時(shí)間大于下落時(shí)間 d上升時(shí)的加速度大于下落時(shí)的加速度8受水平外力f作用的物體,在粗糙水平面上作直線運(yùn)動(dòng),其vt圖線如圖所示,則a在0t1秒內(nèi),外力f大小不斷增大b在t1 時(shí)刻,外力f為零c在t1t2秒內(nèi),外力f大小可能不斷減小d在t1t2秒內(nèi),外力f大小可能先減小后增大9如圖所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平地面上,一物塊靜止在木板上,木板和物塊間接觸面粗糙?,F(xiàn)用水平力向右拉木板,當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),撤掉拉力,此后木板和物塊相對(duì)于水平地面的運(yùn)動(dòng)情況為a. 物塊向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變小,直到做勻速運(yùn)動(dòng)拉力物塊木板b. 物塊向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變大,直到做勻速運(yùn)動(dòng)c. 木板向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變小,直到做勻速運(yùn)動(dòng)d. 木板向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變大,直到做勻速運(yùn)動(dòng)高一物理限時(shí)作業(yè) 答題紙班級(jí)_ 姓名_ 考場(chǎng)號(hào)_ 考試號(hào)_密封線內(nèi)不要答題三、實(shí)驗(yàn)題(10題10分、11題8分,共18分)10“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。(1)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,盤(pán)和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量 (選填“小”或“大”)得多。m打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶m(2)如圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.他從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s.為了由v-t圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度。其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度為 m/s(保留2位有效數(shù)字)0faba(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量m一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí),用改變砝碼質(zhì)量的辦法來(lái)改變對(duì)小車的作用力f,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車的加速度a,得出若干組f和a的數(shù)據(jù),畫(huà)出a-f圖線(如圖)。由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a關(guān)系分別如右上圖a、b所示,其中圖線a的原因是 ;圖線b的原因是 .v(m/s)t/s011為了探究受到空氣阻力時(shí),物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示)。實(shí)驗(yàn)時(shí),平衡小車與木板之間的摩擦力后,在小車上安裝一薄板,以增大空氣對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力。時(shí)間t/s00.501.001.502.002.50速度v(m/s)0.120.190.230.260.280.29(1)往砝碼盤(pán)中加入一小砝碼,在釋放小車 (選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。(2)從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間t與速度v的數(shù)據(jù)如上表:請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出小車的v-t圖像。w w w.ks5 u .c om(3)通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析,該同學(xué)認(rèn)為:隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加,小車所受的空氣阻力將變大,你是否同意他的觀點(diǎn)?請(qǐng)根據(jù)v-t圖象簡(jiǎn)要闡述理由。四、計(jì)算題(第12題12分、13題13分,14題12分,共37分;解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只與出最后答案的不能得分。有數(shù)值的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。)f12如圖所示,靜置在水平地面上的物塊質(zhì)量為2kg,在6n的水平拉力f作用下沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)。已知物塊與地面間的動(dòng)摩擦因素是0.2,求物塊在4s末速度大小和4s內(nèi)位移大小。(g取10m/s2)v(ms-1)t(s)2025613一個(gè)質(zhì)量為50kg的人乘電梯豎直向上運(yùn)行,如圖為電梯的速度-時(shí)間圖像。g取10m/s2,求:(1) 在02s內(nèi),人處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)?(2)電梯在06s內(nèi)上升的高度。(3)在02s,2s5s ,5s6s三個(gè)階段,電梯地板對(duì)人的支持力大小。v014如圖所示,一傾角37的斜面足夠長(zhǎng)且固定不動(dòng)。一個(gè)物塊(大小不計(jì))以10m/s的初速度從斜面底端沖上斜面,若物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,g取10m/s2,求:(1)物塊上滑過(guò)程位移大??;(2)物塊重新回到斜面底端時(shí)的速度大小。(sin370.6,cos370.8,g取10m/s2)泰州市第二中學(xué)2013-2014學(xué)年度高一第二次限時(shí)作業(yè)物理試卷 參考答案123456789ddcaaacadcdbc10小;0.1;0.46;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)大;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)小。11(1)之前 (2)如圖 (3)同意;在v-t圖象中,速度越大時(shí),加速度越小,小車受到的合力越小,則小車受空氣阻力越大。124;8 13超重狀態(tài);9;550,500,400 145;泰州市第二中學(xué)2013-2014學(xué)年度高一第二次限時(shí)作業(yè)物理試卷 參考答案123456789ddcaaacadcdbc10小;0.1;0.46;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)大;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)小。11(1)之前 (2)如圖 (3)同意;在v-t圖象中,速度越大時(shí),加速度越小,小車受到的合力越小,則小車受空氣阻力越大。124;8 13超重狀態(tài);9;550,500,400 145;泰州市第二中學(xué)2013-2014學(xué)年度高一第二次限時(shí)作業(yè)物理試卷 參考答案123456789ddcaaacadcdbc10??;0.1;0.46;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)大;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)小。11(1)之前 (2)如圖 (3)同意;在v-t圖象中,速度越大時(shí),加速度越小,小車受到的合力越小,則小車受空氣阻力越大。124;8 13超重狀態(tài);9;550,500,400 145;泰州市第二中學(xué)2013-2014學(xué)年度高一第二次限時(shí)作業(yè)物理試卷 參考答案123456789ddcaaacadcdbc10??;0.1;0.46;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)大;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)小。11(1)之前 (2)如圖 (3)同意;在v-t圖象中,速度越大時(shí),加速度越小,小車受到的合力越小,則小車受空氣阻力越大。124;8 13超重狀態(tài);9;550,500,400 145;泰州市第二中學(xué)2013-2014學(xué)年度高一第二次限時(shí)作業(yè)物理試卷 參考答案123456789ddcaaacadcdbc10小;0.1;0.46;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)大;平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)小。11(1)之前 (2)如圖 (3)同意;在v-t圖象中,速度越大時(shí),加速度越小,小車受到的合力越小,則小車受空氣阻力越大。124;8 13超重狀態(tài);9;550,500,400 145;泰州市第二中學(xué)2013-201
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