城市規(guī)劃復(fù)習(xí)重點.doc

1城市的綜合定義城市是非農(nóng)業(yè)人口集中，以從事工商業(yè)等非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動為主的居民點，是一定地域范圍內(nèi)社會、經(jīng)濟、文化活動的中心，是城市內(nèi)外各部門、各要素有機結(jié)合的大系統(tǒng)。2現(xiàn)代城市含義的三要素：人口數(shù)量 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 行政管轄的意義3城市的特性密集性 經(jīng)濟性 社會性 中心性4城市化的含義城市化是農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程。城市化水平表現(xiàn)：人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變 土地及地域空間的變化城市化水平：城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎亍?城市化進程的表現(xiàn)特征城市人口比重 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) GDP 農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化6.城市化的歷史進程1）初期階段：生產(chǎn)力水平尚低，城市化的速度較緩慢，較長時期才能達到城市人口占總?cè)丝诘?0%左右。2）中期階段：城市化速度加快，不長時期內(nèi)，城市人口占總?cè)丝诘谋壤瓦_到60%或以上。3）穩(wěn)定階段：農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化過程基本完成，農(nóng)村剩余勞動力基本轉(zhuǎn)化為城市人口，部分工業(yè)人口轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)。城市化水平：城市化發(fā)展的s形曲線7城市規(guī)劃的概念城市規(guī)劃是對一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項建設(shè)的綜合部署、具體安排和實施管理。8城市規(guī)劃學(xué)科的研究對象 ：城市空間系統(tǒng)9城市規(guī)劃學(xué)科的研究內(nèi)容1.土地使用的配置 2.城市空間的組合3.城市運輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)架 4.城市政策的設(shè)計和實施10現(xiàn)代城市規(guī)劃的理論淵源10.1“田園城市”的理論特點1城市與農(nóng)村的結(jié)合 2土地的公有3人口規(guī)模的限制 4開發(fā)利益的社會還原5職業(yè)的自足性 6居民自由結(jié)合和協(xié)助10.2田園城市的總體模式：田園城市實質(zhì)上就是城市和鄉(xiāng)村的結(jié)合體，若干個田園城市圍繞著中心城市呈圈狀布置，田園城市之間是農(nóng)業(yè)用地，作為永久性保留的綠地。 10.3各田園城市的平面布局田園城市平面呈圓形，由一系列同心圓構(gòu)成，有6條達道由圓心放射出去，由城市中心向外大致分8個圈層中央是一個（占地20hm2的）公園；沿公園布置公共建筑物，包括市政廳、音樂廳、會堂、劇院、圖書館、醫(yī)院等；公共建筑物外圈是（占地58hm2的）公園；公園外圈是一些商店、商品展覽館； 住宅；（寬為28m的）林蔭大道布置于城市直徑線的外三分之一處；林蔭大道的外側(cè)又是一圈花園住宅；城區(qū)的最外圍地區(qū)建設(shè)各類工廠、倉庫和市場。 11衛(wèi)星城規(guī)劃的理論和實踐1922年恩維將“田園城市”理論進一步發(fā)展成為衛(wèi)星城鎮(zhèn)理論。衛(wèi)星城鎮(zhèn)理論的實質(zhì)是在大城市的外圍建立衛(wèi)星城市，以疏散人口控制大城市規(guī)模。 12衛(wèi)星城鎮(zhèn)理論三個發(fā)展階段 臥城：子城距母城較近（16km），人們工作在母城，居住在衛(wèi)星城。半獨立城鎮(zhèn)：子城距母城30km左右，衛(wèi)星城設(shè)有一定數(shù)量的工廠、企業(yè)和服務(wù)設(shè)施，一部分居民就地工作，另一部分居民仍然去母城工作。獨立的新城：子城距母城較遠，衛(wèi)星城具有新城的性質(zhì)，規(guī)模較大，衛(wèi)星城內(nèi)部社會就業(yè)基本平衡。13田園城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)理論的本質(zhì)區(qū)別 田園城市是為星城鎮(zhèn)的思想淵源，而且結(jié)構(gòu)類似，但本質(zhì)區(qū)別在于：衛(wèi)星城市中心城市與衛(wèi)星城的規(guī)模、功能相差極為懸殊，是對大城市、特大城市的一種疏解手段；田園城市是一組中心城市與周邊田園城市規(guī)模、功能相差不大的平衡組團。 14雅典憲章（Charter of Athens）1933年現(xiàn)代建筑協(xié)會在雅典開會，指出城市規(guī)劃的目的是保證居住，工作，游憩，交通4項活動的正常進行。認為綠、太陽、空間是 理想城市追求的目標。會議提出了一個城市規(guī)劃大綱，產(chǎn)生了著名的“雅典憲章” 15馬丘比丘憲章1978年12月，一批建筑師在秘魯?shù)睦R開會，對雅典憲章40多年的實踐作了評價。 產(chǎn)生了馬丘比丘憲章。馬丘比丘憲章認為，過分追求功能分區(qū)會犧牲城市的有機組織，忽略了城市中人與人之間多方面的聯(lián)系，而應(yīng)努力去創(chuàng)造一個綜合的多功能的生活環(huán)境。16從環(huán)境保護到可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃思想n 20世紀70年代初，西方各國相繼在城市規(guī)劃中增加了環(huán)境保護規(guī)劃部分，對城市建設(shè)項目要求進行環(huán)境影響評估。n 80年代，環(huán)境保護的規(guī)劃思想又逐步發(fā)展成為可持續(xù)發(fā)展的思想。1976年人居大會（Habitat ）首次在全球范圍內(nèi)提出了“人居環(huán)境（Human Settlement）”的概念。n 1978年聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會第一次在國際社會正式提出“ 可持續(xù)的發(fā)展（Sustainable Development）”的觀念。17城市規(guī)劃的定義城市規(guī)劃：對一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項建設(shè)的綜合部署、具體安排和實施管理。18中國現(xiàn)階段城市規(guī)劃任務(wù)： 保護和修復(fù)人居環(huán)境，尤其是城鄉(xiāng)空間環(huán)境的生態(tài)系統(tǒng)，為城鄉(xiāng)經(jīng)濟、社會和文化的協(xié)調(diào)、穩(wěn)定地持續(xù)發(fā)展服務(wù)，保障和創(chuàng)造城市居民安全、健康、舒適的空間環(huán)境和公正的社會環(huán)境。 19編制城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則1 人工環(huán)境與自然環(huán)境相和諧原則 2 歷史環(huán)境與未來環(huán)境相和諧原則3 城市環(huán)境中各社會集團之間社會生活和諧的原則 20城市規(guī)劃工作的特點 1 城市規(guī)劃是綜合性的工作 2 城市規(guī)劃是法治性、政策性很強的工作 3 城市規(guī)劃工作具有地方性 4 城市規(guī)劃工作長期性和經(jīng)常性的工作 5 城市規(guī)劃具有實踐性21城市規(guī)劃的層面1 城市發(fā)展戰(zhàn)略層面： （城市總體規(guī)劃） 城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃 2 建設(shè)控制引導(dǎo)層面：（城市詳細規(guī)劃） 控制性詳細規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃22城市的系統(tǒng)構(gòu)成，產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的構(gòu)成23城市用地概念1 城市用地：城市用地是城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦以一定用途與功能的土地的統(tǒng)稱。是用于城市建設(shè)和滿足城市機能運轉(zhuǎn)所需要的土地。2 城市建成區(qū)：城市行政區(qū)內(nèi)實際已成片開發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)。 24工業(yè)與居住用地典型布置圖 25城市用地適用性評價 用地評定分類一類用地：是指用地的工程質(zhì)量等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不需或只需稍加工程措施及可用于建設(shè)用地。1015二類用地：采取一定的工程措施，改善條件后方能修建的用地，對城市設(shè)施和工程項目的分布有一定的限制。1020三類用地：指不適于修建的用地，現(xiàn)代工程技術(shù)一般無法修建，必須付以特殊的工程技術(shù)措施才能用作建設(shè)用地。20 26城市用地的分類 城市用地分為大類（10）、中類（46）、小類（73）三個層次居住用地：住宅用地，公共服務(wù)設(shè)施用地，道路用地，綠地公共設(shè)施用地：行政辦公用地，商業(yè)金融業(yè)用地，醫(yī)療衛(wèi)生用地，教育科研用地工業(yè)用地：工礦企業(yè)的生產(chǎn)車間，專用的鐵路，碼頭等倉儲用地：倉庫用地，危險品倉庫用地，堆填用地對外交通用地：鐵路用地，公路用地 道路廣場用地：市級區(qū)級的道路，廣場，停車場市政公用設(shè)施用地：市級區(qū)級市政公共設(shè)施用地，如建筑物，構(gòu)筑物等用地綠地：公共綠地，生產(chǎn)防護綠地特殊用地：軍事用地，保安用地，外事用地水域和其他用地：水域，園地，林地，村鎮(zhèn)建設(shè)用地27居住用地的組成與分類1 用地的組成住宅用地 公共服務(wù)設(shè)施用地 道路用地 綠地2 用地分類 一類居住用地 二類居住用地 三類居住用地 四類居住用地28居住用地的規(guī)劃布局1）原則 （1）協(xié)調(diào)與整合城市總體的功能、空間與環(huán)境的關(guān)系，確定規(guī)劃的格局與形態(tài)； （2）尊重地方文化脈絡(luò)及居住生活方式，貫徹以人為本的原則； （3）重視居住地域同城市綠地開放空間系統(tǒng)的關(guān)系，提高居住地域的生態(tài)效應(yīng)； （4）遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等的規(guī)范與標準； （5）居住地區(qū)應(yīng)具有社區(qū)的性質(zhì)，營造安定、健康、和諧的社會環(huán)境。 2）分布（1）集中布置：當城市規(guī)模不大，有足夠的用地且在用地范圍內(nèi)無自然或人為的障礙，而可以成片緊湊地組織用地時，常采用這布置方式；（2）分散布置：當城市用地受到地形等自然條件的限制，或受城市的產(chǎn)業(yè)分布和道路交通設(shè)施的走向與網(wǎng)絡(luò)的影響，或城市總體布局為組團式布局時，居住用地可采取分散布置；（3）軸向布置：當城市用地以中心地區(qū)為核心時，居住用地或與產(chǎn)業(yè)用地相配伍的居住用地通常會沿著多條中心向外放射的交通干線布置，從而呈現(xiàn)軸向布置形態(tài)。 3）組織與構(gòu)成 （多級序列）29工業(yè)在城市中布置的一般原則 1）有足夠的用地面積；用地基本上符合工業(yè)的具體特點和要求，減少開拓費用，有方便的交通運輸條件，能解決給排水問題。 （2）職工的居住用地應(yīng)分布在衛(wèi)生條件較好的地段上，盡量靠近工業(yè)區(qū)，并有方便的交通聯(lián)系。 （3）工業(yè)區(qū)和城市各部分，在各個發(fā)展階段中，應(yīng)保持緊湊集中，互不妨礙，并充分注意節(jié)約用地。 （4）相關(guān)企業(yè)之間應(yīng)取得較好的聯(lián)系，開展必要的協(xié)作，考慮資源的綜合利用，減少市內(nèi)運輸。 30工業(yè)在城市中的布局位置 布置在遠離城區(qū)的工業(yè) 城市邊緣的工業(yè) 布置在城市內(nèi)和居住區(qū)內(nèi)的工業(yè) 31工業(yè)用地布局與居住區(qū)的關(guān)系 平行布置方式：工業(yè)區(qū)和居住區(qū)相應(yīng)呈帶狀發(fā)展，互不干擾，工業(yè)用地與居住用地的關(guān)系比較好。 垂直布置方式：工人上下班不為工業(yè)區(qū)內(nèi)鐵路線所隔斷；排出有害物質(zhì)的車間遠離居住區(qū)而不排出有害物質(zhì)的車間近一些，可以減少防護帶寬度，節(jié)省建設(shè)費用。 混合布置方式：既有平行布置的優(yōu)點，又有垂直布置的長處，是比較常用的布置形式。32舊城工業(yè)布局存在問題 1）工廠用地面積小，不能滿足生產(chǎn)需要 2）缺乏必要的交通運輸條件 3）居住區(qū)與工廠混雜 4）工廠的倉庫、堆場不足 5）布局混亂，缺乏生產(chǎn)上的統(tǒng)一安排 6）利用一般民房或臨時建筑，不合生產(chǎn)要求，影響生產(chǎn)安全 33舊城工業(yè)布局調(diào)整的原則 1）發(fā)展生產(chǎn)，充分利用與逐步改造相結(jié)合； 2）專業(yè)化生產(chǎn)有利于生產(chǎn)的發(fā)展； 3）工業(yè)改造必須減少生產(chǎn)對環(huán)境的污染； 4）街道工廠的調(diào)整地點，要便于居民參加生產(chǎn)勞動，對外遷工廠的工人居住區(qū)和服務(wù)設(shè)施，必須妥善安排。 34舊城工業(yè)布局調(diào)整的一般措施 1）留 2）改 3）并 4）遷 35公共設(shè)施用地的分類1. 按性質(zhì)：o 行政辦公類o 商業(yè)金融業(yè)類o 文化娛樂類o 體育類o 醫(yī)療衛(wèi)生類o 大專院校、科研設(shè)計類o 文物古跡類o 其他類 按公共設(shè)施的服務(wù)范圍：o 市級o 居住區(qū)級o 小區(qū)級按所屬機構(gòu)性質(zhì)及服務(wù)范圍：o 非地方性公共設(shè)施o 地方性公共設(shè)施36城市主要公共設(shè)施的分布主要公共設(shè)施的分布o 有重要地位的o 有大量交通集散的o 建筑體型碩大、形象突出的o 有重要紀念價值的37主要公共設(shè)施在用地選擇上的要求：o 符合公共設(shè)施本身的要求o 城市規(guī)劃對這類公共設(shè)施位置上的要求o 城市公共中心的組織與布置38城市公共中心的組織與布置(1) 城市公共中心系列城市公共中心等級序列(2) 全市性公共中心組織與布置的要求 1) 按照城市的性質(zhì)與規(guī)模，組合功能與空間環(huán)境。 2) 組織好中心地區(qū)的交通。 3) 城市公共中心的內(nèi)容與建設(shè)標準要與城市的發(fā)展目標相適應(yīng)。 4) 慎重對待城市傳統(tǒng)商業(yè)中心。 5) 創(chuàng)建優(yōu)美的公共中心景觀環(huán)境。39倉庫的分類o 1.從城市衛(wèi)生安全角度，按貨物性質(zhì)： （1）一般性綜合倉庫（2）特種倉庫o 2.從城市使用的角度，按倉庫的職能： （1）儲備倉庫（2）轉(zhuǎn)運倉庫（3）供應(yīng)倉庫（4）收購倉庫40倉庫用地布置的一般原則1）滿足倉儲用地的一般技術(shù)要求2）有利于交通運輸3）有利建設(shè)、有利經(jīng)營使用4）節(jié)約用地，但有一定發(fā)展余地5）沿河布置倉庫時，必須留出岸線6）注意城市環(huán)境保護，防止污染，保證城市安全，應(yīng)滿足有關(guān)衛(wèi)生、安全方面的要求 41倉庫在城市中的布局1）小城市宜集中布置在城市的邊緣，靠近鐵路車站、公路或河流。2）大中城市應(yīng)采用集中與分散相結(jié)合的方式 。42倉庫用地規(guī)模的估算o 1）估算近遠期倉庫貨物的吞吐量o 2）考慮倉庫貨物的年周轉(zhuǎn)次數(shù)，估算所需的倉容噸位：倉容噸位=年吞吐量/年周轉(zhuǎn)次數(shù)o 3）根據(jù)實際倉容噸位中分別進入倉庫或堆場的噸位比例，計算出倉庫用地及堆場用地面積 庫房用地面積=（倉容噸位進倉系數(shù)）/（單位面積荷重倉庫面積利用率層數(shù)建筑密度）堆場用地面積=倉容噸位（1-進倉系數(shù)）/（單位面積荷重）堆場面積利用率 倉庫用地面積即為上述倉庫用地面積與堆場用地面積的和。43城市開敞空間的概念：任何圍合或是不圍合的用地，其中沒有建筑物，或者少于十分之一的用地有建筑物，而剩余用地用作公園或者娛樂場所，或者是堆放廢棄物，或者不被利用的地域。44綠地系統(tǒng)的形態(tài)構(gòu)成 點狀綠地 帶狀綠地 楔狀綠地 環(huán)狀綠地45城市交通城市交通：城市內(nèi)部的交通，主要通過城市道路系統(tǒng)來組織。城市對外交通：以城市為基點與外部空間聯(lián)系的交通。46我國的道路等級構(gòu)成主要有三級：主干道（全市性干道）聯(lián)系城市中的主要工礦企業(yè)，主要交通樞紐和全市性的公共場所等，為城市主要客貨運輸線路，一般紅線寬度為30-45米次干道（區(qū)干道）為聯(lián)系主要道路之間的輔助交通路線，一般紅線寬度為25-40米支路（街坊道路）是個街坊之間的聯(lián)系道路，一般紅線寬度為12-15米47根據(jù)道路的性質(zhì)、區(qū)分功能：交通性道路：解決城市中各用地分區(qū)之間的交通聯(lián)系以及與城市對外交通那個樞紐之間的聯(lián)系。車速快，車輛多，貨運為主，車道寬，行人少，兩旁避免布置吸引大量人流的公共建筑。生活性道路：解決城市各分區(qū)內(nèi)部的生產(chǎn)和生活活動的需要。車速低，客運為主，行人為主，車道寬度稍窄，兩旁可布置為生活服務(wù)的人流較多的公共建筑和停車場地。48交通性道路系統(tǒng)主要任務(wù)： 把城市的大部分車流，包括貨運交通及必須進入市區(qū)的市際交通，盡最大可能組織和吸引到交通干道上來，給生活性道路上增加安全、寧靜，使交通性干道上的車流通暢、快速。選線原則：小城市：一般可以從城市邊緣呈切線而過 ； 大城市：可在居住區(qū)外、各片用地之間通過，盡可能減少交叉口 。49城市道路系統(tǒng)的主要形式 a 環(huán)形放射式 b 方格棋盤式 c 混合式 d 斜線式50鐵路站場位置選擇1）中間站的布置小規(guī)模城市：橫列式布置 ，從城市邊緣通過，并將客站與貨場均布置在城市同一側(cè)，貨場接近于工業(yè)、倉庫區(qū)，可站位于居住用地側(cè)。2）客運站的布置中小城市：位于市區(qū)邊緣大城市：位于市中心區(qū)的邊緣51鐵路樞紐：在鐵路網(wǎng)的交叉點或鐵路網(wǎng)的的盡端，有幾個協(xié)同作業(yè)的專業(yè)車站與路線組成的整體，叫做鐵路樞紐。 52.港口與工業(yè)的布局關(guān)系 島港 內(nèi)港53岸線的類型與分配深水深用，淺水淺用，統(tǒng)一規(guī)劃，各得其所 。54航空港在城市中的布置 凈空限制55 A可以，b不可以（與城市相交），c不可以（正好穿過城市）d e可以56城市發(fā)展戰(zhàn)略：對城市經(jīng)濟、社會、環(huán)境的發(fā)展所作的全局性、長遠性和綱領(lǐng)性的謀劃。 57城市性質(zhì)：城市在一定地區(qū)、國家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟與社會發(fā)展中所處的地位和所擔負的主要職能。體現(xiàn)主要城市職能 a 動態(tài)過程，建立在一定的時間范圍內(nèi)。 b一段時期內(nèi)具有穩(wěn)定性。58城市職能：城市在一定地域內(nèi)的經(jīng)濟、社會發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承擔的分工。按服務(wù)對象分類： a基本職能：城市為城市以外地區(qū)服務(wù)的職能。 b非基本職能：城市為自身居民服務(wù)的職能。59確定城市性質(zhì)的依據(jù)和方法（1）依據(jù)： a城市在國民經(jīng)濟中的職能。 b城市基本要素中的主導(dǎo)要素。（2）方法： 定性分析、定量分析相結(jié)合，定性分析為主。 經(jīng)濟職能的定量分析方法： a分析主要產(chǎn)業(yè)部門在全國或地區(qū)的地位和作用 b分析主要部門經(jīng)濟結(jié)構(gòu) c分析用地結(jié)構(gòu)的主次60城市規(guī)模是指“以城市人口和用地總量所表示的城市的大小”。61.城市人口的變化（1）自然增長：指人口再生產(chǎn)的變化量（2）機械增長：指由于人口遷移所形成的變化量（3）人口平均增長速度62.城市人口規(guī)模估算(1)職工帶眷系數(shù)法規(guī)劃總?cè)丝跀?shù)=帶眷系數(shù)*（1+帶眷系數(shù)）+單身職工職工帶眷有關(guān)指標類別占職工總數(shù)比備注1.單身職工2.帶眷職工3.帶眷系數(shù)4.非生產(chǎn)性職工40-60 40-60 3-4，1-310-20 帶眷職工比：獨立工業(yè)產(chǎn)城鎮(zhèn)采用上限，靠近舊城采用下限；遷廠采用上限，新廠采用下限，建成后采用上限，單身職工比相應(yīng)而變化。帶眷系數(shù)：雙職工比例高的采用下限，比例低的采用上限。(2)遞推法我國西部某城市從19851990年城市人口年均自然增長率為9.6，機械增長率為16.1，從19911995年由于采取計劃生育政策，人口自然增長率下降為6.6，由于西部鐵路干線的建成，國家開發(fā)中西部的政策，使城市機械增長率提高到24.3，1995年的人口達到88.72萬人。由于育齡婦女年齡段人口正步入高峰期，今后10年內(nèi)生育率將會回升，參照前10年的自然增長率取后5年的自然增長率為7.0，而機械增長率還將保持24.0的水平，用遞推法預(yù)測城市未來5年的人口數(shù)。88.72(17.024)5=103.35萬人63可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想的形成1972年，聯(lián)合國在斯德哥爾摩召開人類環(huán)境會議通過了人類環(huán)境宣言，第一次提出了“只有一個地球”的口號。1987年世界環(huán)境與發(fā)展委員會我們共同的未來提出“可持續(xù)發(fā)展”的概念。1992年，里約熱內(nèi)盧會議確立了可持續(xù)發(fā)展是當代人類發(fā)展的主題64可持續(xù)發(fā)展的概念可持續(xù)發(fā)展：既滿足當代人的需要，又不影響子孫后代他們自己的需求能力的發(fā)展。核心：發(fā)展?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略：是指改善和保護人類美好生活極其生態(tài)系統(tǒng)的計劃和行動的過程，使多個領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略的總稱。65城市環(huán)境容量、合理規(guī)模和門檻理論城市環(huán)境容量：在一定歷史階段，在一定的社會、經(jīng)濟、文化水平下的城市環(huán)境對人類活動造成的影響的最大容納量。城市合理規(guī)模：合理的人口規(guī)模和用地規(guī)模門檻理論：是對城鎮(zhèn)與工業(yè)區(qū)發(fā)展規(guī)模進行經(jīng)濟論證極其基本建設(shè)投資量分析的一種理論66城市形態(tài)：是城市整體和內(nèi)部各組成部分在空間地域的分布狀態(tài)。67城市結(jié)構(gòu)：構(gòu)成城市經(jīng)濟、社會、環(huán)境發(fā)展的主要要素，在一定時間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互影響與相互制約的關(guān)系。68城市空間形態(tài)的主要類型集中緊湊 分散疏松集中緊湊：各項主要用地布置比較集中 n 適用：中小城市用地規(guī)模不是很大n 類型：網(wǎng)格狀、環(huán)形放射狀、星狀、帶狀、環(huán)狀分散疏松：各項主要用地成片或分組 n 適用：規(guī)模較大城市n 類型：組團式、星座式、城鎮(zhèn)組群式、散點式69城市總體布局的原則1整體協(xié)調(diào)、貫徹可持續(xù)發(fā)展的原