散貨船艙口蓋船東檢查和維護標準.doc

散貨船艙口蓋船東檢查和維護標準1 適用范圍本標準規(guī)定了散貨船貨艙口蓋船東檢查和維護的要求。2 艙口蓋和艙口開、閉、緊固和密封系統(tǒng)的維護2.1 風雨密不良可能是由于：.1 艙口蓋系統(tǒng)的正常磨損：由于受沖擊而造成艙口圍壁或艙口蓋的變形；所設(shè)置的磨擦襯墊的磨損；夾緊裝置的磨損；或.2 缺乏維護：由于涂層破壞而造成板和扶強材的腐蝕；活動部件缺乏少潤滑；艙口楔耳、接合面墊片和橡膠襯墊需要替換，或換上了不合規(guī)格的部件。2.2 艙口蓋不牢固可能是由于緊固裝置的損壞或磨損，或夾緊系統(tǒng)的不準確調(diào)節(jié)，而造成預(yù)緊力和載荷分配的不正確。2.3 船東和船舶營運人因而應(yīng)制定維護計劃。船舶應(yīng)配合機務(wù)總管做好計劃的制定。該維護應(yīng)直接針對：.1 保護艙口蓋和艙口圍板及其扶強材暴露的表面部分，以保持完整的結(jié)構(gòu)強度.2 保護滾動艙蓋軌道的表面，和密封墊和磨擦襯墊子上受壓條和其它鋼質(zhì)構(gòu)件承座的表面。注意表面光滑和輪廓正確對降低這些部件的磨損率很重要；.3 根據(jù)制造商的建議，維護液壓或機械動力的開啟、關(guān)閉、緊固和夾緊系統(tǒng)；.4 維護手調(diào)式艙口楔耳，當發(fā)現(xiàn)嚴重損耗、磨損或喪失調(diào)節(jié)能力時，應(yīng)更換艙口楔耳；.5 根據(jù)制造商的建議，更換密封裝置和其它磨損零部件，注意船上需要備有符合規(guī)格的備件，并要注意把密封裝置設(shè)計成具有特定的抗壓、耐硬度、耐化學和耐磨性能；和.6 應(yīng)使所有艙口蓋排水暢通，使所有止回閥(如設(shè)有)正常工作；注意，如果在密封條內(nèi)側(cè)設(shè)有排水管，應(yīng)同時設(shè)有止回閥，以防止打上甲板的海水倒灌進艙內(nèi)。2.4 在更換如密封裝置、橡皮墊圈、周邊和交叉點的艙口楔耳后，應(yīng)保持緊固載荷的均衡。2.5 船東和營運人應(yīng)保存一份維護計劃和維護和零部件更換記錄，以方便維護的計劃性和主管機關(guān)的法定檢驗。艙口蓋維護計劃應(yīng)參照ISM規(guī)則的要求，成為船舶安全管理體系的一個部分。2.6 如果載運貨物的范圍要求有不同的墊襯材料，除其它零部件之外，船上應(yīng)備有規(guī)格正確的墊襯材料供選用。2.7 在艙口蓋的每一次操作中，艙口蓋，尤其是支承面和排水溝應(yīng)無雜物，并應(yīng)盡量保持干凈。2.8 應(yīng)注意艙口蓋沒有完全固定而存在被沖到海里的危險。在船舶出航之前，應(yīng)始終把所有艙口蓋完全固定。在航行期間，尤其是船舶載貨航行期間，應(yīng)檢查艙口蓋緊固裝置以及夾緊裝置及緊固裝置的密性情況，尤其是預(yù)期有惡劣氣候時和在惡劣氣候過后。艙口蓋僅在必要時，在有利的海況和氣象條件下，在航行中打開；同時也要關(guān)注即將來臨的天氣預(yù)報。日常檢查并有記錄。2.9 當計劃在艙口蓋上裝載集裝箱或其它貨物時，營運人應(yīng)查閱貨物系固手冊，并確認艙口蓋的設(shè)計和批準是允許這樣的載荷的。系索不應(yīng)被固定在艙口蓋或圍壁上，除非這些艙口蓋和圍壁能承受系索的力。3 艙口蓋和艙口開啟、關(guān)閉、緊固和密封系統(tǒng)的檢查3.1 根據(jù)經(jīng)1988年議定書修訂的1966年國際載重線公約第14條和經(jīng)修正的A 744(1 8)決議所含的加強檢驗的要求，作為年度檢驗的一部分，應(yīng)由主管機關(guān)進行艙口蓋和艙口圍壁的法定檢驗。但是，連續(xù)安全作業(yè)是要根據(jù)船東或營運人制定的正常檢查計劃，以確認兩次檢驗之間這一段時期艙口蓋的狀況。3.2 應(yīng)確立在航行期間進行核查，當艙口蓋被打開時進行檢查的習慣。3.3 航行中核查應(yīng)包括在預(yù)計到惡劣天氣時和惡劣天氣過去后，以及如果天氣允許，至少一星期一次，對關(guān)閉的艙口蓋和緊固裝置進行外部檢查，。應(yīng)特別注意首部25船舶長度范圍內(nèi)的艙口蓋狀況，該區(qū)域的波浪載荷通常是最大的。3.4 如果艙口蓋在每個航行周期并非要求在航行中打開，船舶應(yīng)注意每次到港打開艙蓋后對所列項目的檢查并有相應(yīng)記錄。中要被打開，或者可進行檢查時，則應(yīng)對每個艙口蓋裝置的下列項目(如有時)進行檢查，但不必多于每月一次：.1 艙口蓋面板包括側(cè)板和敞開艙口蓋的扶強材附件的可見的腐蝕、裂紋或變形；.2 周邊和交叉節(jié)點的密封裝置(墊圈、兼裝船上的柔性密封、墊圈凸緣、受壓條、排水溝和止回閥)的狀況和永久變形；.3 夾緊裝置、擋水條和楔耳的損耗、調(diào)整、橡膠件狀況；.4 關(guān)閉著的艙口蓋定位裝置的變形和貼合程度；.5 鏈滑輪或纜繩滑輪；.6 導向裝置；.7 導軌和履帶輪；.8 制動器；.9 鋼纜、鏈條、張緊器和絞鏈筒；.10 液壓系統(tǒng)、電器安全裝置和聯(lián)鎖裝置；.11