水田清淤施工組織設計.doc

安龍至興仁改擴建公路工程第六合同段項目經理部 挖淤換填施工組織設計K46+100K46+400挖淤換填施工組織設計一、 工程概況：K46+100K46+400水田線路中線最大填方高5.5m，總填方量8800m3根椐觸探結果，淤泥深度為0.8m，回填土擬用K46+100左山上低液限粘土。二、 施工方案1、 一般要求：采用施工技術規(guī)范：a、交通部頒發(fā)的JT033-95公路基施工技術規(guī)范；b、業(yè)主招標文件和技術范;c、監(jiān)理實施辦法；2、先人工挖溝排水、曬田；3、測量放樣：施工測量放樣中、邊線及其標高，原地面方格網及標高，并請監(jiān)理工程師抽檢簽認；4、場地清理：先放樣打樁并打好石灰線，再用挖掘機配合自卸汽車挖裝表土、淤泥，將其運至棄土場；5、路基排水：本路段系水田洼地，淤泥層下為低液限粘土，路基左側坡腳靠水田，右側坡腳靠山，填土高出1m后及時做好排水溝；6、土方調配：根據土方調配平衡合理、運距經濟的原則，本段回填土選用K46+100左山上土，并已取土樣進行土工試驗，經監(jiān)理工程師批準后再作填筑材料；7、路堤填筑：清淤完成后，用推土機、壓路機平整碾壓2-4遍（進行填前壓實時其壓實度不低于90%），再進行分層回填土，每層松鋪厚度為30cm，由低向全幅分層水平填筑，每層填料做到不超不欠，然后用推土機先從路基兩側邊緣由外向內粗平，再用平地機精平，并使填料層形成2-4%的雙向拱度，以便于雨天排水。鋪料成形后，就用壓路機由路基邊緣向路中心碾壓，形成路拱。其中碾壓時，第一遍慢速靜壓，然后再先慢后快的振動碾壓4-5遍，每次碾壓縱、橫向都重疊50cm，碾壓做到無漏壓、無死角，確保充分、均勻壓實。三、 施工工藝流程人工挖溝排水、曬田施工準備測量、放樣觸 探清 淤原地面碾壓精平、碾壓出監(jiān)理簽認 不合格返工地上一層土驗 收四、投入本項工程施工的主要人員名單序 號姓 名職 務1劉潘華工區(qū)長2李軍路基工程師3質檢工程師4測量工程師5試驗工程師6安全負責人7現(xiàn)場負責人五、投入本項工程施工的主要設備序 號機械名稱數(shù) 量機械狀況1日立挖掘機1良好2CAT挖掘機1良好3D85推土機1良好4城山推土機1良好5平地機1良好660T振動壓路機1良好7抽水機1良好85T自卸汽車16良好六、施工計劃橫道圖序號工程名稱二零零七年三月四月51015202530510151施工準備2便道3挖溝、排水4施工放樣5觸探6土工試驗7清淤8路基填筑9其它七、質量保證措施 1、經理部和工區(qū)成立工程質量小組，由副經理擔任組長，工區(qū)長和質檢工程師任副組長，負責質量管理工作；2、 認真貫徹執(zhí)行ISO9002質量標準，按照質量手冊和程序文件指導施工，確保質量方針和目標的實現(xiàn)； 3、認真貫徹執(zhí)行最近以來國家和省市關于加強工程質量管理工作的有關規(guī)定和要求及本公路的有關規(guī)定和標準，制訂具體措施，并確保落實到位； 4、執(zhí)行合同條款和監(jiān)理程序，組織全體職工不斷學習，增強執(zhí)行意識，尊重監(jiān)理，服從監(jiān)理，開展讓監(jiān)理工程師滿意的活動，確保工程質量； 5、建立健全的內部質量保證體系，經理部設專職質量檢查工程師，工區(qū)設質量檢查員，負責本工程每一工序的檢查控制； 6、經理部設工地試驗室，負責工程試驗工作，工區(qū)設試驗組，負責現(xiàn)場檢測試驗工作； 7、經理部成立測量班，負責檢測復核測量，工區(qū)成立測量組，負責工程放樣測量工作； 8、積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備，確保工程質量； 9、堅持精品引路，樣板先行，開展質量觀摩評比活動，教育全體職工樹立精品意識，創(chuàng)建精品工程，確保全合同段工程達到省部級優(yōu)質工程標準，爭創(chuàng)國優(yōu)。八、環(huán)境、安全保護措施 1、經理部和工區(qū)成立環(huán)境保護領導小組，分工專人負責環(huán)保工作，施工隊設義務環(huán)保員，形成環(huán)保體系； 2、加強環(huán)保教育，組織全體職工深入學習環(huán)境保護法、礦產資源和文物保護法，提高做好環(huán)保工作的自覺性；3、 健全環(huán)保制度，嚴格執(zhí)行國家和各級地方政府有關的法律、法規(guī)，接受地方環(huán)保部門的監(jiān)督； 4、合理使用土地，臨時工程用地嚴格按計劃準使用，用后按標準做好復耕還田工作； 5、施工采取各種有效措施保護環(huán)境，做到不污染水源和農田，施工垃圾都運至棄土場，防止水土流失等； 6、主動搞好與當?shù)卣摵痛迕袢罕婈P系，嚴格要求自己，如遇矛盾，請政論協(xié)商解決； 7、經理部和工區(qū)成立安全領導小組，工班設安全員，形成安全體系； 8、建立健全的健全檢查制度。經理部和工區(qū)每旬進行一次全面的安全檢查，工班在“三工”和“三檢”中同時檢查安全，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時糾正，把安全事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中； 9、在施工區(qū)域內按規(guī)定設立有關安全標志，工地設立安全宣傳標語牌提醒安全生產； 10、加強對各類司機的教育，端正作風，文明駕駛，嚴禁酒后開車。 11、本人通過施工本分項工程的全