汽車活動(dòng)趣味游戲.doc_第1頁
汽車活動(dòng)趣味游戲.doc_第2頁
汽車活動(dòng)趣味游戲.doc_第3頁
汽車活動(dòng)趣味游戲.doc_第4頁
汽車活動(dòng)趣味游戲.doc_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、汽車泊位賽新手泊車,往往需要比老手更長的時(shí)間,并且還不一定能夠?qū)⑵嚥春谩D愕降资切率诌€是老手,比比就知道。就用你的愛車,現(xiàn)場比賽泊位時(shí)間,看誰用時(shí)最短,比賽分自動(dòng)檔與手動(dòng)檔兩組參加。比賽規(guī)則:比賽限時(shí)3分鐘,每車參與人數(shù)1人(駕駛員)。在規(guī)定停泊位兩邊,設(shè)置兩個(gè)泡沫汽車模型(真車大?。2次痪嚯x根據(jù)參賽車輛長度相應(yīng)變化。規(guī)定參賽選手在裁判吹哨后從起點(diǎn)跑向汽車,然后發(fā)動(dòng)汽車,開向20米外的停泊位,安全將車輛泊入車位,然后熄火下車,并關(guān)閉車門作為結(jié)束信號(hào)。要求:選手停泊車輛不得超過泊車位劃線,駕駛車輛不得擦掛前后停靠汽車(模型),否則視為犯規(guī)(相應(yīng)扣分),比賽以完成時(shí)間作為評判標(biāo)準(zhǔn)。2、汽車車技場地趣味賽在劃定的規(guī)定范圍內(nèi),參賽選手車輛上安放水杯,并經(jīng)過繞樁、直角拐彎等難度區(qū)之后,到達(dá)終點(diǎn),最終以選手水杯里剩余的水多少、通過難度區(qū)所犯規(guī)次數(shù)及所用時(shí)間確定名次,比賽分自動(dòng)檔與手動(dòng)檔兩組參加。比賽規(guī)則:比賽限時(shí)7分鐘,每車參與人數(shù)不限。在難度區(qū)設(shè)置塑樁,并劃出車輛行駛路線。每輛參賽車輛引擎或車頂放置一次性塑料水杯,盛滿清水。規(guī)定參賽車輛在裁判吹哨后出發(fā),并根據(jù)行駛路線完成行駛動(dòng)作,在規(guī)定停車線內(nèi)停車。要求:選手必須按規(guī)定路線行駛,不得壓線,碰樁,停車不得超越停車線,否則均視為犯規(guī)(相應(yīng)扣分),比賽以最后水杯剩水多少及完成時(shí)間作為評判標(biāo)準(zhǔn)。3、汽車百米短道賽活動(dòng)現(xiàn)場將設(shè)置100米長直線跑道,參賽車輛在直線加速的情況下通過終點(diǎn),以時(shí)間快慢確定勝負(fù),本活動(dòng)分為手動(dòng)檔及自動(dòng)檔兩組參加。比賽規(guī)則:每車允許1人參與比賽,要求參賽選手比賽時(shí)必須拴上安全帶后出發(fā),否則視為棄權(quán)。要求:要求手動(dòng)檔選手必須在規(guī)定路段完成整個(gè)換檔動(dòng)作,最終以完成時(shí)間作為評判標(biāo)準(zhǔn)。4、平衡跟車駕駛比賽活動(dòng)以兩臺(tái)車作為一個(gè)組參與比賽,要求兩車在行駛過程中一直保持相同距離,參賽車輛可通過步話機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),并在整個(gè)活動(dòng)中完成所有動(dòng)作。比賽規(guī)則:比賽時(shí)間為4分鐘,行駛距離為100m路段。每個(gè)車隊(duì)的兩臺(tái)車組成一組,其中一臺(tái)車必須由女選手駕駛。每臺(tái)車包括正副駕駛各一名。前后車之間用2米長的白色軟繩相連。在整個(gè)比賽過程中,要求軟繩一段必須觸地。裁判另外還每組車配備兩根備用軟繩。如果前后駕駛員在行駛過程中將白色軟繩繃斷,只要沒超出比賽時(shí)間,選手們還可以換上備用軟繩。比賽中途設(shè)置有繞樁障礙,在到達(dá)終點(diǎn)線停車后,一名駕駛員下車跑到另一名駕駛員處,把她背起,再由被背的駕駛員將隊(duì)旗插入到指定的終點(diǎn)筒內(nèi)。被背的駕駛員腳一旦觸地就算無效。要求:整個(gè)過程所耗時(shí)間最短的車隊(duì)為獲勝組,中途若軟繩用盡,則視為自動(dòng)棄權(quán)。5、汽車釣魚賽參賽車輛由兩人組成一組,駕駛員負(fù)責(zé)駕駛車輛,副駕駛員負(fù)責(zé)在車上通過裁判發(fā)放的勾繩勾起放在地上的假魚(共30條),最先完成任務(wù)的取勝,活動(dòng)限時(shí)5分鐘,活動(dòng)要求參賽選手在完成任務(wù)前不得下車,不得開啟車門。比賽規(guī)則:比賽時(shí)間5分鐘,每車要求2人以上參與比賽。車輛由起點(diǎn)駛出后進(jìn)入釣魚區(qū),副駕駛通過發(fā)放的魚桿釣起地上的所有魚,釣魚過程中,車上的所有選手不得打開車門,當(dāng)裁判吹哨宣布時(shí)間到時(shí),必須收桿,并立即駛出釣魚區(qū)。要求:選手打開車門或下車或借助其它工具(包括手)釣魚,均視為無效,最終以釣起的魚的數(shù)量作為評判標(biāo)準(zhǔn)。6、家庭汽車趣味賽本項(xiàng)目要求參賽者必須以家庭或朋友身份參與,至少2人參與比賽。比賽由起點(diǎn)出發(fā),途中將設(shè)置多個(gè)障礙點(diǎn),并在障礙點(diǎn)設(shè)置趣味障礙,如車內(nèi)投籃、打耙、車運(yùn)乒乓、車頂足球等,選手必須參與每個(gè)障礙點(diǎn)的活動(dòng),最終選手折回到起點(diǎn),比賽勝負(fù)取決于每位選手在每個(gè)尋寶點(diǎn)參與活動(dòng)的成績及整個(gè)完成活動(dòng)的時(shí)間。比賽規(guī)則:比賽時(shí)間15分鐘,要求參與選手2人以上。比賽由起點(diǎn)出發(fā)后進(jìn)入第一個(gè)障礙區(qū),要求選手在車內(nèi)將預(yù)先發(fā)放的5個(gè)籃球投入籃框內(nèi);折入第二個(gè)障礙區(qū),要求選手車輛必須停在射擊線后,拿出預(yù)先發(fā)放的BB槍射擊標(biāo)耙,共10發(fā)子彈,此項(xiàng)目允許射擊隊(duì)員一人下車射擊;折入第三個(gè)障礙區(qū),選手拿出預(yù)先發(fā)放的乒乓球拍,并駛?cè)虢忧騾^(qū),由工作人員在接球區(qū)將乒乓球放置于球拍上,選手必須手托球拍行行駛50米的距離,并保證乒乓不掉落,規(guī)定乒乓拍在運(yùn)輸途中不得放入車內(nèi),不得用另一只手或其它物件接觸球體,行至放球區(qū)后,將球直接投入水桶中;折入第四個(gè)障礙區(qū),要求選手用車頭將地上的足球頂入預(yù)先安放的球門內(nèi),并且車輛不得越過射手線,所有活動(dòng)完畢,汽車折回開始點(diǎn),副駕駛下車敲響鈴鐺,計(jì)時(shí)結(jié)束。要求:選手必須按順序完成所有障礙,活動(dòng)根據(jù)每個(gè)車輛每個(gè)障礙區(qū)完成活動(dòng)的情況及總行駛時(shí)間計(jì)算成績。7、換備胎比賽比賽方式:在比賽前將備胎和千斤頂從后備箱取出,放在車正后方的地上。比賽開始后,將先拆下左后胎,將備胎換上。將車放下,即為結(jié)束。用時(shí)最短者勝出。8、綜合穿樁平衡場地設(shè)置:在20*20米大小的場地中,在場地中設(shè)置8個(gè)雪糕筒,放置位置如圖所示。比賽方式:在車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上放置一個(gè)6寸大小的碟子,碟子中放兩個(gè)高爾夫球。車從入口處按指定的線路開到出口,用時(shí)最少的為。處罰:當(dāng)球從從碟子中掉出來時(shí),車必須停在原地,車手從停車從車內(nèi)出來撿好球放到碟子中,同時(shí),在成績中加10秒。車碰到一個(gè)雪糕筒加2秒,車碰倒一個(gè)雪糕筒加5秒。如果不按規(guī)定線路走,不計(jì)成績。9、共搭帳篷 團(tuán)隊(duì)協(xié)作比賽整個(gè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論