2012年-2013年-2014年3年高考全國理綜物理卷(新課標(biāo)1卷含答案).doc

2012年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試新課標(biāo)1理科綜合物理部分 (物理部分）第I卷二、選擇題。本題共8小題，每小題6分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。14.伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動的實驗和理想實驗，提出了慣性的概念，從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)。早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說法，其中正確的是A.物體抵抗運(yùn)動狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性B.沒有力作用，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動的性質(zhì)是慣性D.運(yùn)動物體如果沒有受到力的作用，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動答案：ADabcxyO15.如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向。圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個小球a、b和c的運(yùn)動軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計空氣阻力，則A.a的飛行時間比b的長B.b和c的飛行時間相同C.a的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大答案：BD16.如圖，一小球放置在木板與豎直墻面之間。設(shè)墻面對球的壓力大小為N1，球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镹2。以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置。不計摩擦，在此過程中A.N1始終減小，N2始終增大B.N1始終減小，N2始終減小C.N1先增大后減小，N2始終減小D.N1先增大后減小，N2先減小后增大答案：B17.自耦變壓器鐵芯上只繞有一個線圈，原、副線圈都只取該線圈的某部分，一升壓式自耦調(diào)壓變壓器的電路如圖所示，其副線圈匝數(shù)可調(diào)。已知變壓器線圈總匝數(shù)為1900匝；原線圈為1100匝，接在有效值為220V的交流電源上。當(dāng)變壓器輸出電壓調(diào)至最大時，負(fù)載R上的功率為2.0 kW。設(shè)此時原線圈中電流有效值為I1，負(fù)載兩端電壓的有效值為U2，且變壓器是理想的，則U2和I1分別約為A.380V和5.3AB.380V和9.1AC.240V和5.3AD.240V和9.1A答案：B18.如圖，平行板電容器的兩個極板與水平地面成一角度，兩極板與一直流電源相連。若一帶電粒子恰能沿圖中所示水平直線通過電容器，則在此過程中，該粒子A.所受重力與電場力平衡 B.電勢能逐漸增加C.動能逐漸增加 D.做勻變速直線運(yùn)動答案：BD19.如圖，均勻磁場中有一由半圓弧及其直徑構(gòu)成的導(dǎo)線框，半圓直徑與磁場邊緣重合；磁場方向垂直于半圓面（紙面）向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0.使該線框從靜止開始繞過圓心O、垂直于半圓面的軸以角速度勻速轉(zhuǎn)動半周，在線框中產(chǎn)生感應(yīng)電流。現(xiàn)使線框保持圖中所示位置，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時間線性變化。為了產(chǎn)生與線框轉(zhuǎn)動半周過程中同樣大小的電流，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時間的變化率的大小應(yīng)為A. B. C. D.答案：C20.如圖，一載流長直導(dǎo)線和一矩形導(dǎo)線框固定在同一平面內(nèi)，線框在長直導(dǎo)線右側(cè)，且其長邊與長直導(dǎo)線平行。已知在t=0到t=t1的時間間隔內(nèi)，直導(dǎo)線中電流i發(fā)生某種變化，而線框中感應(yīng)電流總是沿順時針方向；線框受到的安培力的合力先水平向左、后水平向右。設(shè)電流i正方向與圖中箭頭方向相同，則i隨時間t變化的圖線可能是答案：A21.假設(shè)地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體。一礦井深度為d。已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零。礦井底部和地面處的重力加速度大小之比為A. B. C. D. 答案：A第卷三、非選擇題。包括必考題和選考題兩部分。第22題第32題為必考題，每個試題考生都必須做答。第33題第40題為選考題，考生根據(jù)要求做答。（一）必考題（11題，共129分）22.（5分）某同學(xué)利用螺旋測微器測量一金屬板的厚度。該螺旋測微器校零時的示數(shù)如圖（a）所示，測量金屬板厚度時的示數(shù)如圖（b）所示。圖（a）所示讀數(shù)為_mm，圖（b）所示讀數(shù)為_mm，所測金屬板的厚度為_mm。答案：0.010；6.870；6.86023.（10分）圖中虛線框內(nèi)存在一沿水平方向、且與紙面垂直的勻強(qiáng)磁場?，F(xiàn)通過測量通電導(dǎo)線在磁場中所受的安培力，來測量磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小、并判定其方向。所用部分器材已在圖中給出，其中D為位于紙面內(nèi)的U形金屬框，其底邊水平，兩側(cè)邊豎直且等長；E為直流電源；R為電阻箱；為電流表；S為開關(guān)。此外還有細(xì)沙、天平、米尺和若干輕質(zhì)導(dǎo)線。（1）在圖中畫線連接成實驗電路圖。（2）完成下列主要實驗步驟中的填空按圖接線。保持開關(guān)S斷開，在托盤內(nèi)加入適量細(xì)沙，使D處于平衡狀態(tài)；然后用天平稱出細(xì)沙質(zhì)量m1。閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)R的值使電流大小適當(dāng)，在托盤內(nèi)重新加入適量細(xì)沙，使D_；然后讀出_，并用天平稱出_。用米尺測量_。（3）用測量的物理量和重力加速度g表示磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小，可以得出B=_。（4）判定磁感應(yīng)強(qiáng)度方向的方法是：若_，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外；反之，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里。答案：（2）重新處于平衡狀態(tài)；電流表的示數(shù)I；此時細(xì)沙的質(zhì)量m2；D的底邊長度l； （3） （4）m2m124.（14分）拖把是由拖桿和拖把頭構(gòu)成的擦地工具（如圖）。設(shè)拖把頭的質(zhì)量為m，拖桿質(zhì)量可以忽略；拖把頭與地板之間的動摩擦因數(shù)為常數(shù)，重力加速度為g，某同學(xué)用該拖把在水平地板上拖地時，沿拖桿方向推拖把，拖桿與豎直方向的夾角為。（1）若拖把頭在地板上勻速移動，求推拖把的力的大小。（2）設(shè)能使該拖把在地板上從靜止剛好開始運(yùn)動的水平推力與此時地板對拖把的正壓力的比值為。已知存在一臨界角0，若0，則不管沿拖桿方向的推力多大，都不可能使拖把從靜止開始運(yùn)動。求這一臨界角的正切tan0。解：（1）設(shè)該同學(xué)沿拖桿方向用大小為F的力推拖把。將推拖把的力沿豎直和水平方向分解，按平衡條件有 Fcos+mg=N Fsin=f 式中N和f分別為地板對拖把的正壓力和摩擦力。按摩擦定律有 f=N聯(lián)立式得 （2）若不管沿拖桿方向用多大的力都不能使拖把從靜止開始運(yùn)動，應(yīng)有FsinN這時式仍滿足。聯(lián)立式得現(xiàn)考察使上式成立的角的取值范圍。注意到上式右邊總是大于零，且當(dāng)F無限大時極限為零，有 使上式成立的角滿足0，這里0是題中所定義的臨界角，即當(dāng)0時，不管沿拖桿方向用多大的力都推不動拖把。臨界角的正切為25.（18分）如圖，一半徑為R的圓表示一柱形區(qū)域的橫截面（紙面）。在柱形區(qū)域內(nèi)加一方向垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場，一質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子沿圖中直線在圓上的a點(diǎn)射入柱形區(qū)域，在圓上的b點(diǎn)離開該區(qū)域，離開時速度方向與直線垂直。圓心O到直線的距離為 。現(xiàn)將磁場換為平等于紙面且垂直于直線的勻強(qiáng)電場，同一粒子以同樣速度沿直線在a點(diǎn)射入柱形區(qū)域，也在b點(diǎn)離開該區(qū)域。若磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，不計重力，求電場強(qiáng)度的大小。解：粒子在磁場中做圓周運(yùn)動。設(shè)圓周的半徑為r，由牛頓第二定律和洛侖茲力公式得式中v為粒子在a點(diǎn)的速度。過b點(diǎn)和O點(diǎn)作直線的垂線，分別與直線交于c和d點(diǎn)。由幾何關(guān)系知，線段和過a、b兩點(diǎn)的軌跡圓弧的兩條半徑（未畫出）圍成一正方形。因此設(shè)有幾何關(guān)系得 聯(lián)立式得 再考慮粒子在電場中的運(yùn)動。設(shè)電場強(qiáng)度的大小為E，粒子在電場中做類平拋運(yùn)動。設(shè)其加速度大小為a，由牛頓第二定律和帶電粒子在電場中的受力公式得qE=ma 粒子在電場方向和直線方向所走的距離均為r，有運(yùn)動學(xué)公式得 r=vt 式中t是粒子在電場中運(yùn)動的時間。聯(lián)立式得（二）選考題：33.物理選修3-3（15分）（1）（6分）關(guān)于熱力學(xué)定律，下列說法正確的是_（填入正確選項前的字母，選對1個給3分，選對2個給4分，選對3個給6分，每選錯1個扣3分，最低得分為0分）。A.為了增加物體的內(nèi)能，必須對物體做功或向它傳遞熱量B.對某物體做功，必定會使該物體的內(nèi)能增加C.可以從單一熱源吸收熱量，使之完全變?yōu)楣.不可能使熱量從低溫物體傳向高溫物體E.功轉(zhuǎn)變?yōu)闊岬膶嶋H宏觀過程是不可逆過程答案：ACE（2）（9分）如圖，由U形管和細(xì)管連接的玻璃泡A、B和C浸泡在溫度均為0C的水槽中，B的容積是A的3倍。閥門S將A和B兩部分隔開。A內(nèi)為真空，B和C內(nèi)都充有氣體。U形管內(nèi)左邊水銀柱比右邊的低60mm。打開閥門S，整個系統(tǒng)穩(wěn)定后，U形管內(nèi)左右水銀柱高度相等。假設(shè)U形管和細(xì)管中的氣體體積遠(yuǎn)小于玻璃泡的容積。（i）求玻璃泡C中氣體的壓強(qiáng)（以mmHg為單位）；（ii）將右側(cè)水槽的水從0C加熱到一定溫度時，U形管內(nèi)左右水銀柱高度差又為60mm，求加熱后右側(cè)水槽的水溫。解：（i）在打開閥門S前，兩水槽水溫均為T0=273K。設(shè)玻璃泡B中氣體的壓強(qiáng)為p1，體積為VB，玻璃泡C中氣體的壓強(qiáng)為pC，依題意有p1=pC+p式中p=60mmHg。打開閥門S后，兩水槽水溫仍為T0，設(shè)玻璃泡B中氣體的壓強(qiáng)為pB。依題意，有pA=pC 玻璃泡A和B中氣體的體積為 V2=VA+VB 根據(jù)玻意耳定律得 p1 VB =pBV2 聯(lián)立式，并代入題給數(shù)據(jù)得 （ii）當(dāng)右側(cè)水槽的水溫加熱至T時，U形管左右水銀柱高度差為p。玻璃泡C中氣體的壓強(qiáng)為pc=pa+p玻璃泡C的氣體體積不變，根據(jù)查理定理得 聯(lián)立式，并代入題給數(shù)據(jù)得 T=364 K 2013年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試二、選擇題。本題共8小題，每小題6分。在每小題給出的四個選項中，第1418題只有一項符合題目要求，第1921題有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。14. 右圖是伽利略1604年做斜面實驗時的一頁手稿照片，照片左上角的三列數(shù)據(jù)如下表。表中第二列是時間，第三列是物體沿斜面運(yùn)動的距離，第一列是伽利略在分析實驗數(shù)據(jù)時添加的。根據(jù)表中的數(shù)據(jù).伽利略可以得出的結(jié)論是A.物體具有慣性B.斜面傾角一定時，加速度與質(zhì)量無關(guān)C.物體運(yùn)動的距離與時間的平方成正比D.物體運(yùn)動的加速度與重力加速度成正比15.如圖，一半徑為R的圓盤上均勻分布著電荷量為Q的電荷，在垂直于圓盤且過圓心c的軸線上有a、b、d三個點(diǎn)，a和b、b和c、c和d間的距離均為R，在a點(diǎn)處有一電荷量為q (q0)的固定點(diǎn)電荷.已知b點(diǎn)處的場強(qiáng)為零，則d點(diǎn)處場強(qiáng)的大小為(k為靜電力常量) A.kB. k C. k D. k16.一水平放置的平行板電容器的兩極板間距為d，極板分別與電池兩極相連，上極板中心有一小孔(小孔對電場的影響可忽略不計)。小孔正上方處的P點(diǎn)有一帶電粒子，該粒子從靜止開始下落，經(jīng)過小孔進(jìn)入電容器，并在下極板處(未與極板接觸)返回。若將下極板向上平移，則從P點(diǎn)開始下落的相同粒子將A.打到下極板上 B.在下極板處返回變 C.在距上極板處返回 D.在距上極板d處返回17.如圖.在水平面(紙面)內(nèi)有三根相同的均勻金屬棒ab、ac和MN，其中ab、ac在a點(diǎn)接觸，構(gòu)成“V”字型導(dǎo)軌?？臻g存在垂直于紙面的均勻磁場。用力使MN向右勻速運(yùn)動，從圖示位置開始計時，運(yùn)動中MN始終與bac的平分線垂直且和導(dǎo)軌保持良好接觸。下列關(guān)于回路中電流i與時間t的關(guān)系圖線.可能正確的是18.如圖，半徑為R的圓是一圓柱形勻強(qiáng)磁場區(qū)域的橫截面（紙面），磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于紙面向外，一電荷量為q（q0）,質(zhì)量為m的粒子沿平行于直徑ab的方向射入磁場區(qū)域，射入點(diǎn)與ab的距離為，已知粒子射出磁場與射入磁場時運(yùn)動方向間的夾角為60，則粒子的速率為（不計重力）A B C D19，如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上形式行駛的汽車a和b的位置一時間（x-t）圖線，由圖可知A.在時刻t1，a車追上b車B.在時刻t2，a、b兩車運(yùn)動方向相反C.在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大20. 2012年6曰18日，神州九號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器在離地面343km的近圓軌道上成功進(jìn)行了我國首次載人空間交會對接。對接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣，下面說法正確的是A.為實現(xiàn)對接，兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間B.如不加干預(yù)，在運(yùn)行一段時間后，天宮一號的動能可能會增加C.如不加干預(yù)，天宮一號的軌道高度將緩慢降低D處于失重狀態(tài)，說明航天員不受地球引力作用21.2012年11曰，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機(jī)施加作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止.某次降落，以飛機(jī)著艦為計時零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度一時間圖線如圖(b)所示。假如無阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則A. 從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的1/10B. 在0.4s-2.5s時間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時間變化C. 在滑行過程中，飛行員所承受的加速度大小會超過2.5 gD. 在0.4s-2.5s時間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)做功的功率幾乎不變?nèi)⒎沁x擇題。包括必考題和選考題兩部分。第22題第32題為必考題，每個試題考生都必須做答。第33題第40題為選考題，考生根據(jù)要求做答。（一）必考題（共11題，共129分）22.（7分）圖(a)為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實驗裝置示意圖。實驗步驟如下: 用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M 、重物的質(zhì)量m:用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d;用米尺測最兩光電門之間的距離s；調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平:讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間tA和tB,求出加速度a；多次重復(fù)步驟，求a的平均 a ;根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)求出動擦因數(shù)。回答下列為題：(1) 測量d時，某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1mm)的示數(shù)如圖（b）所示。其讀數(shù)為 cm（2）物塊的加速度a可用d、s、tA,和tB,表示為a= (3)動摩擦因數(shù)可用M、m、a 和重力加速度g表示為= （4）如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平.由此引起的誤差屬于 （填“偶然誤差”或”系統(tǒng)誤差” ）23.（8分）某學(xué)生實驗小組利用圖(a)所示電路，測量多用電表內(nèi)電池的電動勢和電阻“l(fā)k”擋內(nèi)部電路的總電阻。使用的器材有: 多用電表；電壓表:里程5V，內(nèi)阻十幾千歐;滑動變阻器：最大阻值5k導(dǎo)線若干?；卮鹣铝袉栴}:(1)將多用電表擋位調(diào)到電阻“l(fā)k”擋，再將紅表筆和黑表筆 ，調(diào)零點(diǎn)(2)將圖(a)中多用電表的紅表筆和 （填“1”或“2）端相連，黑表筆連接另一端。(3)將滑動變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使多用電表的示數(shù)如圖(b)所示，這時電壓表的示數(shù)如圖(c)所示。多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為 k和 V 。 (4)調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零。此時多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0k和4.00 V。從測量數(shù)據(jù)可知，電壓表的內(nèi)阻為 k。(5)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個無內(nèi)阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯(lián)而成的電路，如圖(d)所示。根據(jù)前面的實驗數(shù)據(jù)計算可得，此多用電表內(nèi)電池的電動勢為 V，電阻“l(fā)k”擋內(nèi)部電路的總電阻為 k。24. (13分)水平桌面上有兩個玩具車A和B，兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連，在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R。在初始時橡皮筋處于拉直狀態(tài)，A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,2l)、(0,-l)和(0,0)點(diǎn)。已知A從靜止開始沿y軸正向做加速度大小為a的勻加速運(yùn)動：B平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動。在兩車此后運(yùn)動的過程中，標(biāo)記R在某時刻通過點(diǎn)(l, l)。假定橡皮筋的伸長是均勻的，求B運(yùn)動速度的大小。25.（19分）如圖，兩條平行導(dǎo)軌所在平面與水平地面的夾角為，間距為L。導(dǎo)軌上端接有一平行板電容器，電容為C。導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于導(dǎo)軌平面。在導(dǎo)軌上放置一質(zhì)量為m的金屬棒，棒可沿導(dǎo)軌下滑，且在下滑過程中保持與導(dǎo)軌垂直并良好接觸。已知金屬棒與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度大小為g。忽略所有電阻。讓金屬棒從導(dǎo)軌上端由靜止開始下滑，求: (1)電容器極板上積累的電荷量與金屬棒速度大小的關(guān)系；(2)金屬棒的速度大小隨時間變化的關(guān)系。33.物理選修3-3(15分) (1)(6分)兩個相距較遠(yuǎn)的分子僅在分子力作用下由靜止開始運(yùn)動，直至不再靠近。在此過程中，下列說法正確的是 (填正確答案標(biāo)號。選對1個得3分，選對2個得4分，選對3個得6分。每選錯1個扣3分，最低得分為0分) A分子力先增大，后一直減小 B.分子力先做正功，后做負(fù)功 C.分子動能先增大，后減小D.分子勢能先增大，后減小E.分子勢能和動能之和不變(2) (9分)如圖，兩個側(cè)壁絕熱、頂部和底部都導(dǎo)熱的相同氣缸直立放置，氣缸底部和頂部均有細(xì)管連通，頂部的細(xì)管帶有閥門K.兩氣缸的容積均為V0，氣缸中各有一個絕熱活塞(質(zhì)量不同，厚度可忽略)。開始時K關(guān)閉，兩活塞下方和右活塞上方充有氣體(可視為理想氣體)，壓強(qiáng)分別為Po和Po/3;左活塞在氣缸正中間，其上方為真空; 右活塞上方氣體體積為V0/4。現(xiàn)使氣缸底與一恒溫?zé)嵩唇佑|，平衡后左活塞升至氣缸頂部，且與頂部剛好沒有接觸；然后打開K，經(jīng)過一段時間，重新達(dá)到平衡。已知外界溫度為To，不計活塞與氣缸壁間的摩擦。求:(i)恒溫?zé)嵩吹臏囟萒;(ii)重新達(dá)到平衡后左氣缸中活塞上方氣體的體積VX。14【答案】C【解析】第一列是第二列（時間）的平方和第三列數(shù)據(jù)可以看出：，即物體的位移與時間的平方成正比，C選項對。15【答案】B【解析】根據(jù)場強(qiáng)的疊加，可得圓盤在b點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度與點(diǎn)電荷在b點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度等大反向：，方向向左；根據(jù)對稱性可知圓盤在d點(diǎn)處產(chǎn)生的場強(qiáng)為，d點(diǎn)處的合場強(qiáng)為，B選項對，A、C、D選項錯誤。16【答案】D【解析】帶電粒子運(yùn)動過程中受重力和電場力做功；設(shè)電容器兩極板間電壓為U，粒子下落的全程由動能定理有：，得，當(dāng)下極板向上移后，設(shè)粒子能下落到距離上極板h處，由動能定理有：，解得，D選項對。17【答案】A【解析】設(shè)“V”字形導(dǎo)軌夾角為2，MN向右勻速運(yùn)動運(yùn)動的速度為v，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律：，設(shè)回路中單位長度的導(dǎo)線的電阻為RO，根據(jù)歐姆定律：，A選項對。18【答案】B【解析】粒子帶正電，根據(jù)左手定則，判斷出粒子受到的洛倫茲力向右，軌跡如圖所示：入射點(diǎn)與圓心連線與初速度方向夾角為30，初速度方向與軌跡所對弦夾角也為30，所以軌跡半徑,由，B選項對。19【答案】BC【解析】由圖象可知：t1時刻以前b在a的后面，所以在t1時刻是b追上了a，A選項錯；圖象的斜率表示兩車的速度，在t2時刻兩圖象斜率符號相反，則說明兩車運(yùn)動方向相反，選項B對；由b的圖象可知，b車先減速后反向加速，選項C對；t1到t2時間內(nèi)，a車的速率一直不變，b車先減速后反向加速，在某一時刻b車速度為零，比a車慢，選項D錯。20【答案】BC【解析】為實現(xiàn)對接，兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)小于第一宇宙速度所以A錯；由于對接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣，如不加干預(yù)，天宮一號的軌道高度將緩慢降低，動能會增加,所以BC正確; .航天員在天宮一號中受地球引力作用, 所以D錯21【答案】AC【解析】由v-t圖象面積的物理意義可以求出飛機(jī)滑行的距離約為100m，是無阻攔索滑行時的十分之一，A選項對；在0.4s2.5s的時間內(nèi)，飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動，阻攔索對飛機(jī)的合力不變，但兩個張力的夾角變小，所以兩個張力變小，B選項錯；由圖象可知，飛機(jī)最大加速度約為，C選項對；阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)的功率等于兩個張力合力對飛機(jī)的功率，由P=Fv可知，功率逐漸減小，D選項錯。22【答案】見解析【解析】(1)游標(biāo)卡尺測量數(shù)據(jù)不需要估讀，主尺讀數(shù)為：9mm，游標(biāo)尺讀數(shù)為：0.05mm12=0.60mm，所以讀數(shù)為：9mm+0.60mm=9.60mm=0.960cm(2)根據(jù)結(jié)合位移速度關(guān)系式：有：(3)對重物和小物塊整體受力分析：mg-Mg=(m+M)a，解得；（4）如果細(xì)線沒有調(diào)到水平，會使實驗數(shù)據(jù)測量偏大或偏小，由于固定因素引起的誤差叫做系統(tǒng)誤差。23.【答案】（1）短接（2）1（3）15.0 3.60 （4）12.0 （5）9.00 15.0【解析】（1）用歐姆表測量電阻時，選好檔位之后，要進(jìn)行歐姆調(diào)零，即兩個表筆短接進(jìn)行調(diào)節(jié)。（2）多用表測量時電流從紅表筆流入，由黑表筆流出，所以紅表筆應(yīng)與接線柱1連接。（3）歐姆表讀數(shù)時，指針?biāo)幍奈恢米钚「翊?k，所以讀數(shù)時要估讀到下一位，即15.01k=15.0 k；電壓表最小刻度表示0.1V，所以要估讀到0.01V，即3.60V；（4）滑動變阻器接入電路中的阻值為零，所以歐姆表測量的是電壓表的內(nèi)阻：12.0k；（5）歐姆表測量電阻時，表內(nèi)有電源，根據(jù)閉合電路的歐姆定律有： ，所以中值為歐姆表的內(nèi)阻.0 k，根據(jù)歐姆表測量電壓表時組成的回路有：，得V=9V.24.【答案】見解析【解析】設(shè)B車的速度大小為v.如圖，標(biāo)記R的時刻t通過點(diǎn)K（l,l）,此時A、B的位置分別為、。由運(yùn)動學(xué)公式，H的縱坐標(biāo)yA，G的橫坐標(biāo)xB分別為 在開始運(yùn)動時，R到和的距離之比為:，即E：OF=2:1由于橡皮筋的伸長是均勻的，在以后任一時刻到A和B的距離之比都為2:1。因此，在時刻t有 HK：KG=2:1 由于，有 由式得 聯(lián)立式得 25.【答案】見解析【解析】（1）設(shè)金屬棒下滑的速度大小為v,則感應(yīng)電動勢為 E=BLv 平行板電容器兩極板間的電勢差為 U= 設(shè)此時電容器極板上積累的電荷量為，按定義有 聯(lián)立式得 Q=CBLv (2)設(shè)金屬棒的速度大小為v時經(jīng)歷的時間為t,通過金屬棒的電流為i。金屬棒受到的磁場的作用力方向沿導(dǎo)軌向上，大小為 設(shè)在時間間隔（t，t+）內(nèi)流經(jīng)金屬棒的電荷量為，按定義有 也是平行板電容器極板在時間間隔（t，t+）內(nèi)增加的電荷量。由式得 式中，為金屬棒的速度變化量。按定義有 金屬棒所受到的摩擦力方向斜向上，大小為 式中，N是金屬棒對于軌道的正壓力的大小，有 金屬棒在時刻t的加速度方向沿斜面向下，設(shè)其大小為a,根據(jù)牛頓第二定律有 聯(lián)立到式得 由式及題設(shè)可知，金屬棒做初速度為0的勻加速運(yùn)動。T時刻金屬棒的速度大小為33.【答案】見解析【解析】(1)BCE 兩分子從較遠(yuǎn)靠近的過程分子力先表現(xiàn)為引力且先增大后減小，到平衡位置時，分子力為零，之后靠近分子間表現(xiàn)為斥力且越來遠(yuǎn)大，A選項錯；分子力先做正功后做負(fù)功，B選項對；分子勢能先減小后增大，動能先增大后減小，B、C選項對；D選項錯；只有分子力做功，分子勢能和分子動能相互轉(zhuǎn)化，總和不變，D選項對。 (2)（）與恒溫?zé)嵩唇佑|后，在k未打開時，右活塞不動，兩活塞下方對氣體經(jīng)歷等壓過程，由蓋呂薩克定律得 由此得 （ii）由初始狀態(tài)的力學(xué)平衡條件可知，左活塞的質(zhì)量比右活塞的大，打開K后，左活塞下降至某一位置，右活塞必須升至氣缸頂，才能滿足力學(xué)平衡條件。 氣缸頂部與外界接觸，底部與恒溫?zé)嵩唇佑|，兩部分氣體各自經(jīng)歷等溫過程，設(shè)左活塞上方氣體壓強(qiáng)為P，由玻意耳定律得 聯(lián)立式，得其解為，另一個解，不符合題意，舍去。2014年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試新課標(biāo)1理科綜合物理部分 (物理部分）14、在法拉第時代，下列驗證“由磁產(chǎn)生電”設(shè)想的實驗中，能觀察到感應(yīng)電流的是 A將繞在磁鐵上的線圈與電流表組成一閉合回路，然后觀察電流表的變化 B. 在一通電線圈旁放置一連有電流表的閉合線圈，然后觀察電流表的變化C.將一房間內(nèi)的線圈兩端與相鄰房間的電流表連接，往線圈中插入條形磁鐵后，再到相鄰房間去觀察電流的變化。D繞在同一鐵環(huán)上的兩個線圈，分別接電源和電流表，在給線圈通電或斷電的瞬間，觀察電流表的變化15、關(guān)于通電直導(dǎo)線在勻強(qiáng)磁場中所受的安培力，下列說法正確的是A 安培力的方向可以不垂直于直導(dǎo)線B 安培力的方向總是垂直于磁場的方向C 安培力的的大小與通電直導(dǎo)線和磁場方向的夾角無關(guān)D 將直導(dǎo)線從中點(diǎn)折成直角，安培力的大小一定變?yōu)樵瓉淼囊话?16、如圖，MN為鋁質(zhì)薄平板，鋁板上方和下方分別有垂直于圖平面的勻強(qiáng)磁場（未畫出）。一帶電粒子從緊貼鋁板上表面的P點(diǎn)垂直于鋁板向上射出，從Q點(diǎn)穿越鋁板后到達(dá)PQ的中點(diǎn)O。已知粒子穿越鋁板時，其動能損失一半，速度方向和電荷量不變。不計重力，鋁板上方和下方的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小之比為 A 2 B. C. 1 D.17、如圖，用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)使小車從靜止開始向左加速，加速度從零開始逐漸增大到某一值，然后保持此值，小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度（橡皮筋在彈性限度內(nèi)）。與穩(wěn)定在豎直位置時相比，小球的高度 A.一定升高 B.一定降低 C.保持不變 D.升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定18、如圖（a），線圈ab、cd繞在同一軟鐵芯上，在ab線圈中通以變化的電流，用示波器測得線圈cd間電壓如圖（b）所示。已知線圈內(nèi)部的磁場與流經(jīng)線圈的電流成正比，則下列描述線圈ab中電流隨時間變化關(guān)系的圖中，可能正確的是19、太陽系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽做圓周運(yùn)動，當(dāng)?shù)厍蚯『眠\(yùn)行到某地外行星和太陽之間，且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象，天文學(xué)稱為“行星沖日”。據(jù)報道，2014年各行星沖日時間分別是：1月6日木星沖日；4月9日火星沖日；5月11日土星沖日；8月29日海王星沖日；10月8日天王星沖日。已知地球及各地外行星繞太陽運(yùn)動的軌道半徑如下表所示，則下列說法正確的是地球火星木星土星天王星海王星軌道半徑（AU）1.01.55.29.51930A.各地外行星每年都會出現(xiàn)沖日現(xiàn)象B在2015年內(nèi)一定會出現(xiàn)木星沖日C天王星相鄰兩次沖日的時間間隔為土星的一半D.地外行星中，海王星相鄰兩次沖日的時間間隔最短20、如圖，兩個質(zhì)量均為m的小木塊a和b（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤上，a與轉(zhuǎn)軸OO的距離為l，b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l，木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍，重力加速度大小為g。若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)到，用表示圓盤轉(zhuǎn)到的角速度，下列說法正確的是A.b一定比a先開始滑動 Ba、b所受的摩擦力始終相等C，是b開始滑動的臨界角速度D當(dāng)時，a所受摩擦力的大小為kmg21. 如圖，在正點(diǎn)電荷Q的電場中有M、N、P、F四點(diǎn)，M、N、P為直角三角形的三個頂點(diǎn)，F(xiàn)為MN的中點(diǎn)，M=300. 有M、N、P、F四點(diǎn)處的電勢分別用M、N、P、F表示。已知M=N ，P=F，點(diǎn)電荷Q在M、N、P三點(diǎn)所在平面內(nèi)，則A點(diǎn)電荷Q一定在MP的連線上B.連接PF的連線一定在同一等勢面上C將正試探電荷從P點(diǎn)搬運(yùn)到N點(diǎn)，電場力做負(fù)功DP大于MPFNMP22.某同學(xué)利用圖(a)所示實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對應(yīng)關(guān)系圖，如圖(b)所示。實驗中小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量為200g，實驗時選擇了不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計算機(jī)得到。回答下列問題：(1)根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果，小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成_(填“線性”或“非線性”)關(guān)系。(2)由圖(b)可知，a-m圖線不經(jīng)過原點(diǎn)，可能的原因是_。(3)若利用本實驗裝置來驗證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是_，鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是_。 AR1RR0S23.利用如圖(a)所示電路，可以測量電源電動勢和內(nèi)阻，所利用的實驗器材有：待測電源，電阻箱R(最大阻值999.9)電阻R0(阻值為3.0)，電阻R1(阻值為3.0)，電流表A(量程為200mA，內(nèi)阻為RA=6.0)，開關(guān)S。實驗步驟如下：將電阻箱阻值調(diào)到最大，閉合開關(guān)S；多次調(diào)節(jié)電阻箱，記下電流表的示數(shù)I和電阻箱相應(yīng)的阻值R;以1I為縱坐標(biāo)，R為橫坐標(biāo)，作1I-R圖線（用直線擬合）求出直線的斜率k，和在縱坐標(biāo)的截距b?；卮鹣铝袉栴}：(1)分別用E和r表示電源的電動勢和內(nèi)阻，則1/I與R的關(guān)系式為_。(2)實驗得到的部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表所示，其中電阻R=3.0時電流表的示數(shù)如圖(b)所示，讀出數(shù)據(jù)，完成下表。答：_，_。(3)在答題卡圖(c)的坐標(biāo)紙上所缺數(shù)據(jù)點(diǎn)補(bǔ)充完整并作圖，根據(jù)圖線書得斜率k=_，截距b=_。(4)根據(jù)圖線求得電源電動勢E=_V，內(nèi)阻r=_。24公路上行駛的兩輛汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相碰。通常情況下，人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為1s。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時，安全距離為120m。設(shè)雨天時汽車輪胎與瀝青地面的動摩擦因數(shù)為晴天時的2/5，若要求安全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度。25.（20分）如圖，O、A、B為同一豎直平面內(nèi)的三個點(diǎn)，OB沿豎直方向，BOA=600,OB=3OA/2,將一質(zhì)量為m的小球以一定的初動能自O(shè)點(diǎn)水平向右拋出，小球在運(yùn)動過程中恰好通過A點(diǎn)，使此小球帶正電，電荷量為q。同時加一勻強(qiáng)電場、場強(qiáng)方向與OAB所在平面平行。現(xiàn)從O點(diǎn)以同樣的初動能沿某一方向拋出此帶電小球，該小球通過了A點(diǎn)，到達(dá)A點(diǎn)的動能是初動能的3倍；若將該小球從O點(diǎn)以同樣的初動能沿另一方向拋出，恰好通過B點(diǎn)，且到達(dá)B點(diǎn)的動能是初動能的6倍.重力加速度