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第一章 總 論第一節(jié) 項(xiàng)目概況一、 目名 : 梁 用模板 目項(xiàng) 稱 橋 專 項(xiàng)二、 目建 位:某模板科技有限公司項(xiàng) 設(shè)單三、 目建 地址:項(xiàng) 設(shè) 四、 目建 期限:六 月項(xiàng) 設(shè) 個(gè)五、建 模:年 高速 路、公路 梁 型 用模板設(shè)規(guī) 產(chǎn) 鐵 橋 異 專 5000噸六、 目投 金 源: 投項(xiàng) 資與資 來(lái) 總 資1800萬(wàn)元,其中固定 投資產(chǎn) 資1450萬(wàn)元,建 期利息設(shè) 0萬(wàn)元, 底流 金鋪 動(dòng)資 350萬(wàn)元。 金 源:建資 來(lái) 設(shè)位自有 金。單 資七、 目 效益:年平均 售收入項(xiàng) 經(jīng)濟(jì) 實(shí)現(xiàn)銷 5000萬(wàn)元,利潤(rùn)總額402萬(wàn)元,投 利 率資 潤(rùn) 33.5,所得 后 部收益率稅 財(cái)務(wù)內(nèi) 35%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值759萬(wàn)元,投 回收期資 3.61年。八、建 位設(shè)單 概況某模板科技有限公司是 生 制模板的 代化一流企 。公司位國(guó)內(nèi) 產(chǎn)鋼 現(xiàn) 業(yè)于 中平原;南 高速,距 博高速二公里,北依 光秀 的 踏魯 臨濟(jì)青 濱 風(fēng) 麗 馬湖;交通便利,人杰地 。公司分 哈爾 工 大 、 大 梁靈 別與 濱 業(yè) 學(xué) 清華 學(xué)橋 專家建立良好的 化合作 系。公司推行全面 量管理, 通專業(yè) 關(guān) 質(zhì) 并 過(guò)ISO9001量管理體系 。 質(zhì) 認(rèn)證公司成立之初就 持“以科技求 展,以 量求生存”的 企之路。堅(jiān) 發(fā) 質(zhì) 興生 管理, 范技 準(zhǔn)。公司 有先 的 控 機(jī)、 板機(jī)、 狠抓 產(chǎn) 規(guī) 術(shù)標(biāo) 擁 進(jìn) 數(shù) 銑邊 彎?rùn)C(jī)、 、 機(jī)、 板機(jī)、機(jī) 大型 模板 工 。 壓 種 鋼 設(shè)備 設(shè)1有 大的生 。公司 的 量 良好的 ,先后產(chǎn) 過(guò) 產(chǎn) 質(zhì) 場(chǎng) 譽(yù) 與家建 位 合作。 成 高速 路、公路工 大 設(shè)單 項(xiàng)優(yōu)質(zhì) 鐵 橋立交 的建 。 全 地。 公司的 一 展 定 橋 設(shè) 產(chǎn) 遠(yuǎn)銷 國(guó) 為 進(jìn) 發(fā) 堅(jiān)實(shí)的 。 礎(chǔ)公司行“ , ,科技先 , ”的 量currency1誠(chéng) 為 顧 導(dǎo) 質(zhì) 質(zhì),以 原 ,“ 大 fifl 的 梁,針 實(shí)現(xiàn)顧 滿 為 則 與 戶 誼 橋 創(chuàng)好的。第二節(jié) 可行性研究的依據(jù)和范圍、原則一、行 的依研1、 家 ”。國(guó) 產(chǎn)業(yè) 綱2、 、 展縣國(guó) 經(jīng)濟(jì) 會(huì)發(fā) 一五 規(guī)劃 2010年 目遠(yuǎn) 標(biāo)綱”。3、 家 、建 部 的建 目 currency1 三國(guó) 計(jì) 設(shè) 頒 設(shè)項(xiàng) 經(jīng)濟(jì)評(píng) 與參數(shù)。4、 投 東 計(jì)劃 員會(huì)魯計(jì) 資 (1997)639 于建 目行號(hào) 關(guān) 設(shè)項(xiàng) 制 的 定。研 報(bào) 編 審 問(wèn)題 補(bǔ) 規(guī)5、 家 行有 范、 準(zhǔn)。國(guó) 現(xiàn) 關(guān)設(shè)計(jì)規(guī) 標(biāo)6、某模板科技有限公司 的技 其 的有 。術(shù)資 調(diào)查研 關(guān)資二、行 工作的范研 圍1、 目 建 模項(xiàng) 與 設(shè)規(guī)2、 目建 址項(xiàng) 設(shè)條 與選3、工 技 currency1 術(shù)24、 環(huán) 護(hù)5、 節(jié)6、企 定業(yè)組織與勞動(dòng) 員7、 目 建項(xiàng) 實(shí) 進(jìn) 議8、投 金 資 與資 籌9、 財(cái)務(wù)評(píng)三、 的原研 則一 技 的currency1 , 持高fi 、 模的路 ,認(rèn)真貫徹 術(shù)進(jìn) 針 堅(jiān) 經(jīng)濟(jì)規(guī) 積用 技 、 工 、 、 ,以高 量 技 平,極 術(shù) 藝 備 產(chǎn) 質(zhì) 術(shù)的 ,高建 位的 效益 目的。國(guó)內(nèi) 場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng) 設(shè)單 經(jīng)濟(jì) 為二依 科技 技 , 展科技 量高、 高的進(jìn) 術(shù)創(chuàng) 發(fā) 值,推 企 技 平的高 的 , 良產(chǎn) 進(jìn) 業(yè) 術(shù) 備 產(chǎn) 結(jié)構(gòu) 級(jí) 實(shí)現(xiàn) 展。動(dòng)發(fā)三 系 化、 化的 ,高 體 平。 發(fā) 產(chǎn)四 家 代化建 有 展的currency1 、認(rèn)真貫徹國(guó) 會(huì) 業(yè)現(xiàn) 設(shè) 關(guān) 會(huì)發(fā) 針, 家有 的 。以 家 展 目國(guó) 關(guān) 規(guī) 國(guó) 業(yè)經(jīng)濟(jì)與 會(huì)發(fā) 標(biāo)為依,以 期目 , 目 地自 的標(biāo)為 并 項(xiàng) 與 環(huán) 與 會(huì)環(huán) 關(guān)系, 求分 全面 目投 fi的 效 評(píng) 項(xiàng) 資 項(xiàng)環(huán) 與 會(huì)。 五依 展的 , 型 業(yè)經(jīng)濟(jì) 會(huì)發(fā) 規(guī) 個(gè) 目 其 的 出 , 事求是, 用科 適用的項(xiàng) 環(huán) 與 會(huì) 實(shí) 況 發(fā) 實(shí) 學(xué)currency1, 雷。評(píng)3六以人 中心,在 目 、建 中, 分為 項(xiàng) 計(jì)劃 設(shè) 實(shí) 過(guò) 群 的作用 需”。 中 ,公平 持 都”以人 環(huán) 與 會(huì)評(píng) 參與 中心 。為 七確定 目 的 ”目 , 按 目 的” 項(xiàng) 環(huán) 與 會(huì)評(píng) 標(biāo) 并 個(gè) 標(biāo)序 行排序進(jìn) ,作 合 的前為環(huán) 與 會(huì) 評(píng) , 分。八根 實(shí) 況,利用 有利 兼 展。種 條 并 顧 遠(yuǎn)發(fā)九 用 先 技 工國(guó)內(nèi) 進(jìn) 術(shù) 藝, 用 先選 國(guó)內(nèi) 進(jìn)設(shè)備, 生 出證 產(chǎn) 滿足 需”的 。國(guó)內(nèi) 場(chǎng) 產(chǎn) 投節(jié) 資, 少成 ,以 得 高的 效益 經(jīng)濟(jì) , 用先 的進(jìn)生 技 currency1 產(chǎn) 術(shù) ,高 目的科技 量。項(xiàng)第三節(jié) 結(jié)論與建議一、結(jié) 1、 目 合理、 合利用 源的精神, 用先 工 ,項(xiàng) 認(rèn)真貫徹 資 進(jìn) 藝 設(shè)備用低 耗的機(jī) , 少 染,使企 生 到 企選 產(chǎn) 并 環(huán) 業(yè) 產(chǎn) 國(guó)內(nèi) 的先 平。業(yè) 進(jìn)2、 的技 全 , , 手段 全, 一定產(chǎn) 術(shù)資 數(shù) 備的生 , 有 好的 前 展空 。 產(chǎn)經(jīng) 場(chǎng) 發(fā) 3、 目生 工 、流 先 , 型比 合理, 工操作 一定項(xiàng) 產(chǎn) 藝 進(jìn) 設(shè)備選 備, 生 。礎(chǔ) 備 產(chǎn)條4、 的生 ,高公司的 效益, 公司已 建產(chǎn) 產(chǎn) 經(jīng)濟(jì) 備 設(shè) 目的 ,原 有 源, 、 、燃 有 障,自 金 落 。項(xiàng) 來(lái) 籌資 實(shí)5、年平均 售收入實(shí)現(xiàn)銷 5000萬(wàn)元,利潤(rùn)總額402萬(wàn)元,投 利 率資 潤(rùn)433.5,所得 后 部收益率稅 財(cái)務(wù)內(nèi) 35,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值759萬(wàn)元,投 回資收期3.61年。由此 , 目 有良好的 效益, 目的建 是必”行的。 項(xiàng) 經(jīng)濟(jì) 項(xiàng) 設(shè)二、建議1、大 推 企 技 , 技 次, 大企 技 改造進(jìn) 業(yè) 術(shù)創(chuàng) 產(chǎn)業(yè) 術(shù) 業(yè) 術(shù),促 化 。推 企 , 善 代化企進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu) 級(jí) 進(jìn) 業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào) 現(xiàn) 業(yè)制 , 化 ,大 展 放型 。實(shí) 國(guó) 經(jīng) 發(fā) 經(jīng)濟(jì)2、 技 的 用,面 治理”求愈 愈 格的生環(huán) 術(shù) 研 環(huán) 來(lái) 存形 ,把 治 作 行 建 , 指currency1 環(huán) 問(wèn)題 為專項(xiàng)題進(jìn) 研 與 設(shè) 實(shí)現(xiàn) 項(xiàng) 標(biāo)排放的目 。 標(biāo) 標(biāo)3、 目在生 中”做好建 管理工作, 有 部 系,項(xiàng) 產(chǎn)過(guò) 設(shè) 積極與 關(guān) “確 目早投 、早 效。項(xiàng) 產(chǎn) 4、 是推 企 成 的根,是促 企 展的 大 。在技創(chuàng) 動(dòng) 業(yè) 進(jìn) 業(yè)發(fā) 動(dòng) 術(shù),” 先 的制造技 ,高 的工 量 科技 量創(chuàng) 進(jìn)國(guó) 進(jìn) 術(shù) 產(chǎn) 藝質(zhì) ,大 展 色、 。發(fā) 環(huán) 產(chǎn)5第2章 項(xiàng)目背景與建設(shè)的必要性一、我 高速 路 梁的 展國(guó) 鐵 橋 發(fā) 現(xiàn)2008年我 高速 路 梁建 取得大成就,自 知 國(guó) 鐵 橋 設(shè) fi產(chǎn)fl 專梁技 準(zhǔn)體系 形成, 又好又快推 大 模 路建 定 橋 術(shù)標(biāo) 為 進(jìn) 規(guī) 鐵 設(shè)。 堅(jiān)實(shí) 礎(chǔ)世 初是我 路建 展的 金機(jī)遇期,也是中 高速 路 國(guó)鐵 設(shè)發(fā) 國(guó) 鐵 橋梁建 的快速 期。 著 建 的全面推 ,中 高速 路 梁設(shè) 進(jìn) 專 設(shè) 進(jìn) 國(guó) 鐵 橋建 取得 展。 設(shè) 實(shí)質(zhì) 進(jìn)目前,中 在建 即 工建 的 模 到國(guó) 設(shè) 專規(guī) 9700公里,其中 梁比 橋 50。 梁比最高的珠 路 到橋 鐵 90以。即 通 的京津 路 梁比 到 鐵 橋 88。全 1318公里的京 高速 路 梁 鐵 橋 總 1060公里, 梁比橋 為80,其中昆 大橋164.8公里 我 為 國(guó) 專中 梁 之最。 橋 年 ,中 路 世界 家高速 路建 技 成 來(lái) 國(guó)鐵 學(xué) 發(fā) 國(guó) 鐵 設(shè) 術(shù),探索 累符合 的高速 路 梁建 的技 準(zhǔn)、 技 、經(jīng) 積 國(guó) 鐵 橋 設(shè) 術(shù)標(biāo) 設(shè)計(jì) 術(shù)建造技 ,在高速 路 梁 、 工、科 以 建 管理 currency1面 術(shù) 鐵 橋 設(shè)計(jì) 研 設(shè) 實(shí)現(xiàn)大跨。 深 大跨 梁建造技 入世界先 行 ,武 洲 江大 是橋 術(shù)進(jìn) 進(jìn) 興 橋已建的 速國(guó)內(nèi) 為250公里最大跨 公 用斜拉 ;南京大鐵” 橋 關(guān) 江大 是目前世界 速橋 設(shè)計(jì) 為350公里最大跨 的高速 路 梁。 鐵 橋大 位 梁建造技 取得大突破, 自 噸 橋 術(shù) 國(guó)內(nèi) 研發(fā) 專900噸6 機(jī) 梁 ,解 大 位 孔箱梁 ,推 我 路橋 噸 設(shè)問(wèn)題 動(dòng) 國(guó)鐵 橋梁事 展。 業(yè)發(fā)殊 梁泛 用于 , 量之 在我 路建 史結(jié)構(gòu)橋 專 數(shù) 國(guó)鐵 設(shè)前所未有。自 知 梁技 準(zhǔn)體系 形成, 又好又fi產(chǎn)fl 專橋 術(shù)標(biāo) 為快推 大 模 路建 定 的 。進(jìn) 規(guī) 鐵 設(shè) 堅(jiān)實(shí) 礎(chǔ)二、我 高速公路 梁的 展國(guó) 橋 發(fā) 現(xiàn)改革 放之初,我 公路里 有 國(guó) 88.8公里,公路 梁 有橋 12.8萬(wàn)座,總 3283公里。 道行 平均 速 到國(guó) 30公里,公路 制 行 百姓出行。 經(jīng)濟(jì) 經(jīng)過(guò)30年 ,2007年底,我 公路 里 已國(guó) 總 358萬(wàn)公里, 建公路210萬(wàn)公里,年7萬(wàn)公里。公路 梁橋 總計(jì)57萬(wàn)座, 2.32萬(wàn)公里,年1.5萬(wàn)座, 664公里,公路 梁技 展取得 世 目的橋 術(shù)發(fā) 成 。解放思想,自 建 設(shè)梁是 fi 的路, 深 谷、 跨江河湖海,使“ 通橋 來(lái) 途”。30年 , 珠江三角洲到 江流域,再到 江三角洲,在公路 梁 橋7建 域,展 全球 模最大的三次 役,中 梁技 跨設(shè) 規(guī) 國(guó)橋 術(shù)實(shí)現(xiàn)式 展。 發(fā) 世個(gè) 80年代初,作 改革 放前沿的珠江三角洲 始 公路交為 通 建 , 就 道。在府支持下,礎(chǔ)設(shè) 設(shè) 為經(jīng)濟(jì)鋪 1981年 實(shí)現(xiàn)“ 款建 ”的突破,一 , 路工 展得如火如 , 橋 橋鋪 打 中 代 梁建 的“一 役”,也就此拉 全 大 模 國(guó)現(xiàn) 橋 設(shè) 國(guó) 規(guī) 橋梁建 的帷幕。 設(shè) 90年代,“以浦 放 , 江三角洲 東 發(fā) 為 動(dòng) 江流域 fi ”的 燃 江流域跨江大 建 的“二 經(jīng)濟(jì) 橋 設(shè)役”。 延三千公里的 江流江段展 “百 大 ”,一座座跨 江大 拔地而fi, 通南北。 橋 貫21世 之初, 著“ 域 一體化” “西部大 ” 的 經(jīng)濟(jì) 發(fā) 實(shí),公路 梁建 的“三 役”在 江三角洲 中西部 高原全面橋 設(shè) 展 。 梁建 域的精兵 在千米 超大跨 跨江 梁 公里超 橋 設(shè) 級(jí) 橋 數(shù)跨海大 的工地展 烈烈的 。 橋 會(huì) 8在收 高 的 梁工 的 ,我 梁工 的 準(zhǔn) 范、 質(zhì) 橋 國(guó)橋 標(biāo) 規(guī)理 、 分 、模型 、 科 、 工工 、 工 、 工控制、計(jì) 結(jié)構(gòu) 學(xué) 藝 設(shè)備技 、 用 currency1面的 合技 都取得 足的 ,一大 科技 術(shù) 專 設(shè)備 術(shù) 進(jìn)成、 的成 技 、 的工、 的大型 用機(jī) 而生。 創(chuàng) 術(shù) 專 設(shè)備 梁工 技 的一 家 在 技 的 中橋 專項(xiàng) 術(shù)研 國(guó) 級(jí) 實(shí) 關(guān) 術(shù) 關(guān)成 ,科技 到 先 平。最 的是,通 工 研發(fā)實(shí) 國(guó) 進(jìn) 過(guò) 實(shí)出 一支 打 , 的建 , 出 有 備國(guó) 競(jìng)爭(zhēng) 設(shè) 國(guó)知名 的工 、 大 一 在生 一 的中 年技 設(shè)計(jì) 產(chǎn) 青 術(shù)人 高 技 手, “建 一 一流的 梁工 ,取得一級(jí) 術(shù) 實(shí)現(xiàn) 設(shè) 國(guó) 橋先 的科 成, 一支有 的人 ”的目 。 國(guó) 進(jìn) 研 國(guó) 競(jìng)爭(zhēng) 標(biāo)科 展 指 下的中 梁建 , 有“科 合理, 全 學(xué)發(fā) 導(dǎo) 國(guó)橋 設(shè) 學(xué) ,源”的 在 ,又體 “系 ”的 合、“精 ”的落 、節(jié) 資 內(nèi) 質(zhì) 現(xiàn) 實(shí)“ ”的突破 三 currency1面的 的 求。面 “超大跨 、跨海 、深創(chuàng) 個(gè) 橋、 高 ”工 的 , “ 作體系、 合 、 合 礎(chǔ) 實(shí)現(xiàn) 組 結(jié)構(gòu) ”的 技 突破,確 我 成 技 先的 梁 。 術(shù) 國(guó) 為 術(shù) 橋 國(guó)9未 的來(lái) 15年2006 2020年, 全面建 交通 為 設(shè) 會(huì)障,公路 建 ” 建公路 設(shè) 實(shí)現(xiàn) 110 萬(wàn)公里其中高速公路4.5萬(wàn)公里的目 。 此 , 建大中 梁標(biāo) 與 橋 20萬(wàn)座, 超總 計(jì)會(huì)過(guò)1萬(wàn)公里,其中跨 超 過(guò)400米的 大跨 梁也 超 百座。 橋 過(guò)梁建 在“三 ”排兵 : 建 中部江河橋 設(shè) 條 東的通道工 ; “西 ”,建 深 谷、 域高原、 高 、大 進(jìn) 設(shè) 地 殊 下的 梁工 ; “沿海”,建 跨 海 、珠 環(huán) 橋 進(jìn) 設(shè) 江 珠、 、海 、 海 通道工 。 ,“中 梁”作 一 currency1在大踏 地“出“”, 梁工 建國(guó)橋 為 個(gè) 參與國(guó) 橋。 設(shè)二、 目出的 建 的必”項(xiàng) 與 設(shè)到計(jì) 2015年中 需 國(guó)國(guó)內(nèi) 1.4 1.5 立currency1米。 為此 家 改 科技部、 fi 合出 于 快推 代國(guó) 發(fā) 與 業(yè) 關(guān) 進(jìn) 節(jié) 用工作 。我 是世界 源fl 的 家之一,人均面 國(guó) 資 國(guó)積0.132公 , 到世界平均 平的 1/4,世界134位。 , 遠(yuǎn)” 根解 ,必 大 展人工 的 代用。 問(wèn)題 發(fā) 節(jié) 到2010年,”初 建立適 的 代用 會(huì) 場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 節(jié) 10 準(zhǔn)、體系 息 體系,使我 代用 的生規(guī) 標(biāo) 務(wù) 國(guó) 型 fl好型currency1 展, 合利用率高到產(chǎn) 節(jié) 環(huán) 發(fā) 65%以, 比高到” 量的國(guó)內(nèi) 產(chǎn) 5%,年 節(jié)4000萬(wàn)-5000萬(wàn)立currency1米,有效 解我 求 。 國(guó)如按 目前 家年人均 發(fā) 國(guó) 1.16立currency1米 平 ,我計(jì) 國(guó)年 需” 15 立currency1米,年 出 超 現(xiàn) 過(guò)10 立currency1米的 。” 滿足如此大 , 地球生 也 到 。有 代用 ,如個(gè) 會(huì) , 其 源 再生, 比 的 用、 ,鋼 資 備 以 次 使用,而回收再生。 體在建 工 域推以產(chǎn) 鋼模板、 手 代模板、 手 , 大量 ,而高 節(jié) 工速 工 量。我 在高速 路、公路 建 中 售使用 模質(zhì) 國(guó) 鐵 過(guò) 板,我公司 年 、 制, 累 的 。 其自經(jīng)過(guò) 發(fā)設(shè)計(jì) 研 積 經(jīng) 2005年始,高速 路、公路建 , 高速 路、公路 工建 鐵 設(shè) 場(chǎng) 為 條 鐵 設(shè),于 梁 模板的需求 大,到建 部 的高 好 , 橋 鋼 來(lái) 設(shè) “ 評(píng) 產(chǎn)有 的 前 , 好的投 回收率 效益。我公司根用 場(chǎng) 發(fā) 資 會(huì) 戶 的 , 梁 模板, 也生 用大平結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì) 種橋 鋼 產(chǎn) 種模、角模板、 、currency1 模板 型 模板, 成 家 工 異 鋼 為 戶 國(guó) 證量 。質(zhì) 進(jìn)11第三章 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模第一節(jié) 市場(chǎng)分析目前,我 已 建造 大跨 、深 梁, 梁建 技國(guó) 經(jīng) 練 礎(chǔ)橋 橋 設(shè)世界前 。如 梁 、 式 、斜拉 索 建 ,術(shù)躋 橋 橋 橋 懸 橋 設(shè)我 都 技 的突破 展。我 先后建成 江 江大 、 國(guó) 實(shí)現(xiàn) 術(shù) 發(fā) 國(guó) 陰 橋 “大 、萬(wàn) 江大 、南京 江二 一 技 量高、在世界有 的橋 縣 橋 橋 術(shù) 大工 目。江 江大 跨跨項(xiàng) 陰 橋 1385米,是20世 我 建的跨 國(guó)最大的 梁,世界 斜拉 索 四位。萬(wàn) 江大 大跨 橋 懸 橋 縣 橋 鋼工,是一 的技 ,橋設(shè)計(jì) 項(xiàng)國(guó) 創(chuàng) 術(shù) 2000年 家科技國(guó) 進(jìn)一 。 大 建 成 技獎(jiǎng) “ 橋 設(shè) 術(shù) 2000年 家科技 二 。我 有國(guó) 進(jìn) 獎(jiǎng) 國(guó)著 的建 史,“ ” 一 名 在中 橋歷 趙 橋 橋 華 5000年 化燦爛中 生 。在解放以前,我 梁建 分落后, 于 建造輝 國(guó)橋 設(shè)還 處的 代,全 在 河有一座橋 國(guó) 1906年由比利 人 建的 路 鐵 橋。改革 放以后, 著公路建 的快速 展,我 梁建 事 入 一 設(shè) 發(fā) 國(guó)橋 設(shè) 業(yè)進(jìn)fi 世界先 平的快速 展 期。個(gè)奮 進(jìn) 發(fā) 技 、 工 、 的 用 障 我 梁建 事 的快速 展。術(shù) 藝 設(shè)備 國(guó)橋 設(shè) 業(yè) 發(fā)12 “年底,全 有 公路 梁國(guó) 橋 24萬(wàn)座,計(jì)865萬(wàn)延米,其中 大橋1139座,大橋12741座。 梁造型 , 用,成 地這 橋 優(yōu) 實(shí) 為 的一道 。風(fēng) 著我 國(guó)經(jīng)濟(jì) 展發(fā) , 、機(jī) 、設(shè)備工業(yè)fl 展, 我 發(fā) 這為建大跨 斜拉 索 有 障。再 大 梁建 的國(guó) 橋 懸 橋 橋 設(shè)精心 工,使我 建 平已 于世界先 行 。我 設(shè)計(jì) 國(guó) 橋 進(jìn) 國(guó) 員遼,展 平 , 體 平 高,公路 梁 展 是”著經(jīng)濟(jì)發(fā) 參 經(jīng)濟(jì) 總 橋 發(fā) 還于量大、面的一大、中 , 梁 以 。橋 這 橋 結(jié)構(gòu)為 這就 梁模板的使用 良好的 , 目建成投 后, 有良好的為橋 場(chǎng) 項(xiàng) 產(chǎn)前 。場(chǎng)第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模根 家 行 展 ”:中 金, ,國(guó) 產(chǎn)業(yè) 業(yè)發(fā) 綱 資 調(diào) 產(chǎn) 結(jié)構(gòu)高工 技 平,形成 模, 企 的 藝 術(shù) 備 經(jīng)濟(jì)規(guī) 業(yè) 場(chǎng) 競(jìng)。 于以精神, 合到工 的 ,如:生爭(zhēng) 結(jié) 備 項(xiàng) 條 產(chǎn)規(guī)模 后 展 模、 地大 、原 , 的 , 染治理發(fā) 規(guī) 場(chǎng) ,再 投 , 效益,技 平, 一系 fl 資額 經(jīng)濟(jì) 術(shù) 備 場(chǎng) 關(guān)合 ,確定年 高速 路、公路 梁模板 產(chǎn) 鐵 橋 5000 的 模是合理的噸 規(guī) , 也是一 投 少, 效快的 效益型 模。 個(gè) 資 經(jīng)濟(jì) 規(guī)目全部由 一流 制造 家 , 機(jī)的 平項(xiàng) 國(guó)內(nèi) 設(shè)備 廠 證 備又 低 投 , 到高 次、 低生 成、 低 耗、資額 產(chǎn) 檔 產(chǎn) 輕環(huán)染、 好的 效益的目的。 知, 效益 實(shí)現(xiàn) 經(jīng)濟(jì) 報(bào) 經(jīng)濟(jì)評(píng) 經(jīng)濟(jì)好, 指 高于 行 平均 平, 目有 。 此, 技項(xiàng) 標(biāo) 國(guó)內(nèi) 業(yè) 項(xiàng) 清償 術(shù)確定的 模是合理的。經(jīng)濟(jì) 規(guī)13第四章 建設(shè)條件與廠址選擇一、地理位目 位于 項(xiàng) 東 博 路縣張 88 路段號(hào) 陳 鎮(zhèn) 。 位于 中部 博 北部縣 東 ,地理位于東經(jīng)1175011810,北緯27063651, 海海拔處 6.5-29.5米, 面總 積509.53平currency1公里, 、西 平,南 ,北依博 、高縣 東 臨 鄒 張 興 青,地 中 北平原交通” ,地理位 。處魯 與魯 優(yōu)二、交通 目 位于 項(xiàng) 縣 路張 88 路段號(hào) 陳 鎮(zhèn) ,西北距北京310公里,西南 南濟(jì) 100公里,南 張 25公里,距 路膠濟(jì)鐵 22公里,高速濟(jì)青 18公里,距出海 青島 300公里。交通 分便利。 三、 地質(zhì)目 地下 系 三、四系 孔 , 項(xiàng) 晚 積 廠 , 、粉 ,fi部有中粗 ,厚 大于為 礫 10cm,承 載 高;地下 好, 化 于質(zhì) 礦 1gL。四、工 地質(zhì)14 地 夏二隆fi 二 的 部位, 形成縣 處 華 與 銜 內(nèi)次fl 的隆fi 坳陷, 古界、古生界、中生界的三 系地 。 為遠(yuǎn) 疊 目 的 探 ,地 潮 、 、中 、粗 項(xiàng) 鉆 結(jié) 質(zhì)結(jié)構(gòu)為 一 :耕 、潮 , 的植 根, 少量碎 、碎 粒, 并 磚 顆松散,密 均 ,厚 結(jié)構(gòu) 勻 0.8m。二 :粉 、潮 , 大量 化 少量 粒姜 螺 鐵錳氧 殼,分均 ,平均厚 勻 4.8m, 中密,承 質(zhì)結(jié)構(gòu) 載 為125kpa。三 :角 ,姜 量 礫 50%以,粒 210mm,其 粘 填 ,平均厚 0.7m,承 高,載 為200kpa。四 :粉 粘 , , 大量 化 粒姜 , 質(zhì) 鐵錳氧 結(jié)密,承 高,構(gòu) 載 為215kpa。厚 : 博 凍結(jié) 為0.5m五、 象 氣 條1、 環(huán) 溫年平均 溫 12.9最高 絕 溫 42.1最低 絕 溫 -23最 月七月日平均 熱 值 32.1最冷月一月日平均 值 -8.1在 的 鋼結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)溫 -102、空 氣濕年平均fl 濕 67%15月平均最大fl 濕 3%月平均最 fl 濕 57%3、氣壓年平均 氣壓 749mmHg月平均最大 氣壓 758mmHg月平均最 氣壓 736mmHg4、雨量年平均 雨量 733mm日最大 雨量 230mm最大 雨量 64.4mm10分 最大 雨量 鐘 23.4mm年最大 雨量 1337mm5、 量最大 深 積 330mm荷 載 30kg/m26、風(fēng)瞬 最大 速地面以 風(fēng) 10米 處 40m/s10分 平均最大 速地面以鐘 風(fēng) 10米 處 27m/s荷地面以風(fēng)載 10米 處 45Kg/m2年平均 速 風(fēng) 2.6m/s年 南西南導(dǎo)風(fēng)夏季 南導(dǎo)風(fēng) 東16冬季 南西南導(dǎo)風(fēng)7、最大 深 凍 0.5m8、雷暴日數(shù)年平均雷暴日 數(shù) 25.3全年最 雷暴日 數(shù) 409、 壤 阻率 2.5104 姆厘米歐10、地溫地下80cm深最 月平均 熱 溫 (8月) 24.511、 深 凍結(jié) 0.5m12.地下 位 19m六、 地震烈 廠 根 家國(guó) 1992年 的中 地震烈 的 分, 域的頒發(fā) 國(guó) 劃 劃 地震烈 七 。為目 按國(guó)內(nèi)項(xiàng) 設(shè) 7 卡里 。麥 七、 會(huì)環(huán) 與經(jīng)濟(jì)條 是全 著名的“ 糧 ”、“ 千 ”、“ 千斤 ”,縣 國(guó) 噸 縣 雙 縣 麥 縣 為我 江北地 建制高 的典范。 有良好的 位國(guó) 業(yè) 產(chǎn) 發(fā) 縣 ,位于 聚 , 于 海 半 沿海優(yōu)currency1 東膠濟(jì)產(chǎn)業(yè) 處 環(huán) 經(jīng)濟(jì) 東 島放 。 海 已成 我 珠江三角洲、 江三角洲之后經(jīng)濟(jì) 內(nèi) 環(huán) 經(jīng)濟(jì) 為 國(guó) 又一 的 ; 聚 是全“五”期 的 投 地經(jīng)濟(jì)熱 膠濟(jì)產(chǎn)業(yè) 資展地 。 改革 放以 的 展, 合 著 發(fā) 經(jīng)過(guò) 來(lái) 經(jīng)濟(jì)發(fā) 縣 實(shí) 顯, 后的 展 定 雄厚的 技 。 有為 縣 發(fā) 質(zhì) 術(shù) 礎(chǔ) 縣17的 油 源 副 源, 、 示范改造氣資 產(chǎn) 資 縣熱 廠 工 已 建成, 的 展 一定的 。 的交通經(jīng) 為 縣經(jīng)濟(jì) 發(fā) 礎(chǔ)條 發(fā) , 化 投 , 高速公路 南 通 , 道條 優(yōu) 縣 資環(huán) 濟(jì)青 縣 緣 過(guò) 國(guó) 205 域南北,道章索路 域 西, 建的 縱貫縣 貫縣 東 萊 蕪 濱 高速公路穿 我 ,形成 四通八 的公路 路 。過(guò) 縣 鐵 所述, 目 址 在 項(xiàng) 廠 選 東 博 路縣張 88 號(hào) 陳 路段鎮(zhèn) 。 地 交通便利,投 好, 善,建 資條 礎(chǔ)設(shè), 此, 目的建 生 分有利。設(shè)條 優(yōu) 項(xiàng) 設(shè)與 產(chǎn)經(jīng)18第五章 工藝技術(shù)方案第一節(jié) 項(xiàng)目組成目 征 地項(xiàng) 10 , ”地面畝 廠 總 積6667平currency1米,其中,生產(chǎn)3200 平currency1米、倉(cāng)庫(kù)1200平currency1米、 公 助 辦 輔 設(shè) 600平currency1米、其它600平currency1米;道路 化 1067平currency1米。第二節(jié) 外部條件建 、 、 全, 足生 、生 需”。 目 廠 設(shè) 滿 產(chǎn) 項(xiàng) 貨通,交通便利。 暢: 目生 生 用 項(xiàng) 產(chǎn) 為5 t/h,由 管 入。 給 給管道系 分 一次 管道、 管道、 管道 為 內(nèi) 給 環(huán)管道系 。給 排 : 目生 用 全部回用,無(wú) 排 。 項(xiàng) 產(chǎn): 目用 荷項(xiàng) 負(fù) 為1200KW。第三節(jié) 技術(shù)方案一、 目 的指 思想 原項(xiàng) 設(shè)計(jì) 導(dǎo) 設(shè)計(jì) 則一指 思想導(dǎo)19技 的currency1 , 持高fi 、 模的路 , 用認(rèn)真貫徹 術(shù)進(jìn) 針 堅(jiān) 經(jīng)濟(jì)規(guī) 積極技 、 工 、 、 ,以高 量 技 平, 術(shù) 藝 備 產(chǎn) 質(zhì) 術(shù) 國(guó)內(nèi)的 ,高建 位的 效益 目的。場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng) 設(shè)單 經(jīng)濟(jì) 為二 原設(shè)計(jì) 則1、 用 先 的工 技 高 平 ,以 量 有國(guó)內(nèi) 進(jìn) 藝 術(shù) 備 證產(chǎn) 質(zhì)。國(guó) 場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)2、 指 求先 、 ,自 化 平” 全、高效、 適設(shè)計(jì) 標(biāo) 進(jìn) 動(dòng) 講 節(jié)用的原 。則3、除必 的 、 , 制造 立 進(jìn) 關(guān) 設(shè)備 軟 設(shè)計(jì) 設(shè)備 足于 , 求 。國(guó)內(nèi) 節(jié) 匯4、分利用 有 源 系 助系 , 利用的用工 現(xiàn) 質(zhì) 輔 建, 少 目的建 工 量 投 。 項(xiàng) 設(shè) 資5、建 目”合理制定技 currency1 ,以 生合理的 。設(shè) 項(xiàng) 術(shù) 產(chǎn) 產(chǎn) 鏈6、”分 目生 “三 ”排放的危害 全、 生、 認(rèn)fi 項(xiàng) 產(chǎn) 廢 衛(wèi)的”, ” 用先 有效的 技 ,確 , 設(shè)計(jì) 進(jìn) 術(shù) 環(huán) 護(hù) 勞動(dòng)全,工 生 全符合 家 地currency1 、 準(zhǔn) 定的”求。業(yè)衛(wèi) 國(guó) 規(guī) 標(biāo) 規(guī)7、 持 期需求fl 合的原 ,合理fi,做到工 流堅(jiān) 遠(yuǎn)規(guī)劃 結(jié) 則 藝合理, 路 捷, 后 展留有余地。 并為 發(fā)8、 持合理用地, 地的原 。堅(jiān) 節(jié) 則二、 ”工 流 藝 1、 工 流 藝 1平板下 :面板 板 銑邊 彎 彎202 弧板下 :面板 板 弧 筒 銑邊 彎 壓3 型板下 :面板 板 異 銑邊 彎 彎4 肋成型下 下槽 割角 定模 形鋼 焊5 肋下 :下槽 弧 鋼 壓6 下 : 割板 板 展平 孔 板 邊 調(diào) 展平 孔調(diào)7 下 :割 弧 板 打破 蘭盤 焊機(jī) 工 孔 形(8)角 下 : 孔鋼 調(diào): 格按 ”求尺寸下 ,面板”分 位; 形包括磨 組拼縫光、“毛刺、斜面 陷;下 之后必 其尺寸、 、角 行校currency1。 進(jìn)2、 工 流 焊 藝 1 成型 自 格fi 查 按 工 型 面板 板 量尺寸彎 彎 拼2 型 割 孔位、尺寸查 調(diào) 型 斜角 currency1 孔位、尺寸 邊 傾 : 格按 尺寸 工”求 行 ; 成型后 行 校 進(jìn) 焊 焊結(jié) 進(jìn) 組拼currency1。三、 耗定額目原 用量一 表項(xiàng) 輔 覽21序號(hào) 原 名稱 位單 用量 備1 板鋼 噸 20002 槽鋼 噸 20003 角鋼 噸 10004 焊條 噸 1255 油漆 噸 1.46 氧氣 噸 65 7 燃?xì)?噸 11 四、設(shè)備清單目生 用 一 表項(xiàng) 產(chǎn) 設(shè)備 覽序號(hào) 名設(shè)備 稱 位單 量數(shù) 備1 板機(jī) 22 機(jī)彎 13 板機(jī) 14 15 機(jī)銑邊 16 機(jī)焊 80第四節(jié) 總平面布置與運(yùn)輸一、 平面原總 則平面 按 工 流 火 全距、 道路的曲率廠 總 設(shè)計(jì) 藝 ”求, 合 的地形、地 、 象 部 自 ,把” 建結(jié) 廠 質(zhì) 氣 條 興的 建 、 或 有機(jī)地、 密地、 地制宜地在平面 空種 構(gòu) 設(shè) 緊 合理 合、 fi 。currency1確合理地 平面 以大大 少建工 豎 組 來(lái) 總 設(shè)計(jì) 量、 建 用地, 建 投 , 低工 造 生 后的使用成,節(jié) 設(shè) 節(jié) 設(shè) 資 產(chǎn)快建 速 , 企 造良好的生 、 生 以 設(shè) 并為 業(yè)創(chuàng) 產(chǎn)組織 經(jīng)條 產(chǎn)環(huán)22企 形象, 以添 的 體,此 平面 以下原業(yè) 還 優(yōu) 藝術(shù) 總 。則1、 用地,少”或 ” 。節(jié) 2、按 分 , 合地形地 , 地制宜,合理 。 結(jié) 質(zhì) 設(shè) 總平面 在 足生 工 ”求 使用 下, 利用 道路 設(shè)計(jì) 滿 產(chǎn) 藝 條 廠 按 分 生 、 助生 、 、 、 前 , 廠 劃 為 產(chǎn) 輔 產(chǎn) 動(dòng) 倉(cāng)庫(kù) 廠 并分 合地形地貌、地 , 地制宜 的建 、 ,結(jié) 質(zhì)條 構(gòu)求工 流 流 ,生 系 , 求 便, 路 捷。 平藝 暢 產(chǎn) 簡(jiǎn) 總面 、 全、 生、 ;避免大 大控,止滑波 塌currency1, 少 緊湊 衛(wèi) 填 與 currency1量 用地, 低工 造。節(jié) 3、合理 currency1式廠內(nèi) 選擇 4、合理 建群體。工 建群體的 合 ,在 足生 的組織 業(yè) 組 設(shè)計(jì) 滿 產(chǎn)前下, 求使 建 、 合 、 、 , 廠 構(gòu) 組 設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)潔 并與現(xiàn)有 房的體型色彩 currency1面fl互 ,建 fl一致,建群體的廠 調(diào) 設(shè)規(guī)劃體 空 的 一 排, 化 。藝術(shù) 環(huán) 二、 平面總平面”求。根 平面原 , 合 目 址 , 平總 總 則 結(jié) 項(xiàng) 廠 現(xiàn) 總面”做到:1合理利用地形, 少 、 currency1量。 挖 填2 合 、 助 fi”合理, 便。 輔 設(shè) 簡(jiǎn)3 的 、暖、 排 管 合理。廠 給 三、 23由 ”是 拖 , ”是 。廠內(nèi) 廠 第五節(jié) 主要設(shè)備選擇一、 型原設(shè)備選 則1、”高fi , 先 平 。選擇國(guó)內(nèi) 進(jìn) 設(shè)備2、在 量的前下證產(chǎn) 質(zhì) , 量 。 選擇國(guó)內(nèi)設(shè)備3、合理的 格設(shè)備 , 的 比。設(shè)備 質(zhì)4、 足工 ”求,技 先 。滿 藝 術(shù) 進(jìn)二、 型設(shè)備選根述原則, 格咨經(jīng) 場(chǎng)調(diào)查 詢, 用 。選 國(guó)內(nèi)設(shè)備三、生產(chǎn)設(shè)備生 的 著 次高,生 效率高,通用 的原 行產(chǎn)設(shè)備 選購(gòu) 檔 產(chǎn) 則進(jìn),以適 日益 化的需”。購(gòu) 產(chǎn) 第六節(jié) 土建工程一、 建工 currency1 的 原 確定選擇 則1、建、 的 建 格 行 家 行有 范、 定。構(gòu) 設(shè)計(jì) 執(zhí) 國(guó) 現(xiàn) 關(guān)規(guī) 規(guī)2、建空 的 分 分 足工 生 、操作 的”求, 符合 劃 滿 藝 產(chǎn) 并化工生 的 火、 ”求。產(chǎn) 塵3、建、 的 除 足 、 、 定 ”求 , 分構(gòu) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 滿 穩(wěn) 還 工 生 中的 殊”求。 藝 產(chǎn)4、 用工 一體化, 分利用 有建。積極 廠 并 現(xiàn)5、除生 有 殊”求 , 承 的 符合建模產(chǎn) 結(jié)構(gòu) 樓的”求, 的 型 量 一。構(gòu) 種 246、建 的 量做到 準(zhǔn)化、系 化、定型化, 推 選擇 標(biāo) 積極技 , 以取得技 效益, 量地 用 地的建 術(shù) 術(shù)進(jìn) 經(jīng)濟(jì) 并 。二、建設(shè)計(jì)1、建currency1 的 原選擇 則工 建的平面 空 理除 分 足工 的 、生 處 滿 藝設(shè)備操作以 的”求, 符合 生、 全、火、爆 定。建產(chǎn) 還 衛(wèi) 規(guī)造型的 ,做到建 格 一而 失 色,使之 周 ” 風(fēng) 與廠 圍環(huán)求fl符合。2、建火、爆 原設(shè)計(jì) 則根生 火災(zāi)危 的 分, 體作好 房的火以 全疏散產(chǎn) 險(xiǎn) 級(jí) 劃 廠的 理。 量 用敞 式,如工 ”求封 式, 一currency1面做好 房問(wèn)題 處 藝 閉 則 廠部通 ,使易燃易爆 體 致聚,另一currency1面 量 大泄爆面 ,內(nèi) 風(fēng) 氣 積 滿足 范”求。規(guī)3、建 原蝕設(shè)計(jì) 則工 生 中 到 的 , 此 建產(chǎn) 觸 種 濃 蝕 質(zhì) 行 , “ 地制宜, 待, 合 ,結(jié)構(gòu) 蝕進(jìn) 別 ”的原 ,作到先 、 、 全、適用、 合理。設(shè) 則 進(jìn) 經(jīng)濟(jì)4、建 部位做 原則1 體:砌體 框、排 一 用墻 結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu) 240厚 。如有 磚墻 ,框 用 地 砌 。結(jié)構(gòu) 輕質(zhì) 塊2 窗:根工 、爆”求, 用 ,窗 用 “ “ “ 鋼25窗。3 地面:根 房 ,地面 用 , 制磨樓 廠 內(nèi) 質(zhì) 況 墊 現(xiàn)、 丁 乳 泥 、 酸 面 , 面 酸 面 。氯 膠 漿 磚 樓 為 磚 4屋面:一 有 排 , , 泥珍珠 隔為 組織 溫 熱。5 : 房 棚按一 準(zhǔn) ,有”求的部分內(nèi) 廠 內(nèi)墻 頂 標(biāo) 根 作 理。質(zhì) 況 處6 :按一 準(zhǔn) , 適 有 房 格,使標(biāo) 并 現(xiàn) 廠 風(fēng)建 一。舊 諧 5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1建、 的 中,在 足生 工 使用的 ,做到構(gòu) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 滿 產(chǎn) 藝 全、 用、 、合理, 用地currency1 。實(shí) 經(jīng)濟(jì) 2 的, 中 取fl 的 ,根 蝕 設(shè)計(jì) ,分 用 。況 別選3 、 型 造 理必 足生 使用”求, 足結(jié)構(gòu) 選 構(gòu) 處 滿 產(chǎn) 證的 、 、 定 , 求技 先 , 合理, 工currency1便 穩(wěn) 術(shù) 進(jìn) 經(jīng)濟(jì) ,造 。構(gòu) 簡(jiǎn)單4地 理currency1 : 探 , 地 地 , 均處 鉆 資 場(chǎng) 內(nèi) 質(zhì)條 雜 質(zhì) 勻 ,地 承 fl 大,故根部 分 用 地 或載 結(jié)構(gòu) 況 別。地下 埋藏 , 無(wú)侵 。抗震 烈 樁 淺 蝕 設(shè) 7 , 地 液化 。 第七節(jié) 給排水工程一、 源26 目 后,取用地下 ,由公司 打深 井項(xiàng) 產(chǎn) 1 足滿生 、生 需”。產(chǎn)二、 給根 面 體 大 , 量 用廠 積 積 廠 24L/S, 內(nèi) 量8L/S。 用 量 :總 為Q 24L/S+8L/S240L/S,即144立currency1米/ 。在 管 栓,其 距 于 設(shè) 處 120米。三、排 currency1 目生 用 全部回用 理,生 理 理后用于項(xiàng) 產(chǎn) 處 經(jīng) 處 設(shè) 處周 灌 。廠 邊 溉第八節(jié) 供 電一、 源、 源 部 設(shè) 條目用 由公司 器 。 項(xiàng) 壓 廠 二、 目機(jī)容量、用 荷、 荷 項(xiàng) 負(fù) 負(fù) 級(jí)目 后,機(jī)容量項(xiàng) 產(chǎn) 1200kw, 目 ”生 按二 荷項(xiàng) 產(chǎn)設(shè)備 級(jí)負(fù) ,其他 按三 荷 。設(shè)備 級(jí)負(fù) 三、工 系廠 選擇源 入 后, 器 進(jìn) 經(jīng) 壓 壓 0.4/0.23KV后以放射式 與樹(shù)式fl 合的currency1 用 部 。 用 部 再用 箱 結(jié) “ “ 動(dòng) 箱以放射式 式fl 合的 用 。 樹(shù) 結(jié) 辦 設(shè)備 建 由 路分 就 ,內(nèi) 廠 廠內(nèi) 別 量 使三fl 路的 荷 持平 。 建 由在 建 負(fù) 內(nèi) 27 或 建 的 箱控制, 由在 的內(nèi) 內(nèi) 廠 “衛(wèi) 內(nèi) 箱控制。 用 壓 220V,工 的fi部 藝設(shè)備 的 , 壓36V。 的 用工 , 倉(cāng)庫(kù) 廠 生 用房 用 , 道路 用 管 。產(chǎn) 節(jié) 廠 鋼 鈉四、雷地 目 ”建 均按三 雷 。低 系 的地形式 項(xiàng) 壓 用TNC系 , 房 所有的金 管道、機(jī) 、金 廠 內(nèi) 屬 屬設(shè)備 殼 氣設(shè)備在currency1 下 的金 均 按述系 做地 , 屋面況 屬 殼 護(hù) 避雷 ,下 。雷地 阻 大于設(shè) 設(shè) 30 ,所有建 流歐 入 均 做 地,地 阻

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