湖南某某國際物流發(fā)展有限公司某某國際物流園建設(shè)項目環(huán)境影響報告表

建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制說明 建設(shè)項目環(huán)境影響報告表由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。 1、項目名稱 指項目立項批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過 30 個字（兩個英文字段作一個漢字）。 2、建設(shè)地點 指項目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點。 3、行業(yè)類別 按國標(biāo)填寫。 4、總投資 指項目投資總額。 5、主要環(huán)境保護目標(biāo) 指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給出保護目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。 6、結(jié)論與建議 給出 本項目清潔生產(chǎn)、達標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。 7、預(yù)審意見 由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項目，可不填。 8、審批意見 由負(fù)責(zé)審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門批復(fù)。 建設(shè)項目基本情況 項目名稱 某某 國際物流園 建設(shè)單位 湖南 某某 國際物流發(fā)展有限公司 法人代表 聯(lián)系人 通訊地址 長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) 聯(lián)系電話 傳真 郵政編碼 建設(shè)地點 湖南省長沙縣安沙鎮(zhèn) 立項審批部門 批準(zhǔn)文號 建設(shè)性質(zhì) 新建 行業(yè)類別 及代碼 其他倉儲 5820 占地面積 （平方米） 762857.15 綠化面積（平方米） 106800 總投資（萬元） 36000 其中：環(huán)保投資（萬元） 430 環(huán)保投資占 總投資比例 1.2% 評價經(jīng)費 （萬元） 預(yù)期投產(chǎn) 日期 2015 年底 工程內(nèi)容及規(guī)模： 一、 項目由來 隨著城市快速擴展，城區(qū)內(nèi)的交通壓力大增，長沙市政府出臺了大型專業(yè)市場逐步外遷的城市商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展規(guī)劃，城區(qū)內(nèi)已限制貨車通行，貨運市場和倉庫已逐步遷出城區(qū)。而目前 中南物流園的規(guī)模已經(jīng)不能滿足市場發(fā)展的需求，大量高橋、三湘等城區(qū)市場的物流客戶有著外遷入駐的需求，目前園區(qū)已是超負(fù)荷運行，急需一個規(guī)模宏大、配套齊全、功能完備的物流園區(qū)。湖南 某某 國際物流發(fā)展有限公司準(zhǔn)備投資建設(shè) 某某 國際物流園。 某某 國際物流園選址地東臨 107 國道和京珠高速，北依三環(huán)線，萬家 麗北路和武廣客運專線貫穿其中，交通四通八達， 某某 國際物流園的建設(shè)既不會增加市區(qū)道路的交通壓力，又能便捷地為城區(qū)提供物流服務(wù)。 項目與國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隔河相望，開發(fā)區(qū)內(nèi)云集了“德國博世”、“可口可樂 ”、“百事可樂”、“三一重工”、“娃哈哈”、“長豐獵豹”等眾多國際國內(nèi)外知名工業(yè)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢十分明顯，貨物運輸量巨大，蘊藏著極大的物流商機。項目建成后，中南物流園會整體搬遷到 某某國際物流園，那時 某某 國際物流園將取代中南物流園。 某某 國際物流園的建設(shè)能有效提升長沙縣基礎(chǔ)設(shè)施水平，提高長沙市乃至整個湖南省外向型經(jīng)濟的比重，改善投資環(huán)境，進一步擴大長沙縣的對外開放； 某某 國際物流園無水港的建設(shè)，將帶動長沙市及湖南省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，大力降低國際物流成本，增強湖南出口企業(yè)的國際競爭力。由此可見， 某某 國際物流園的建 設(shè)作為長沙縣區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重大項目，不僅必要，而且迫切。 某某 國際物流園分兩期建設(shè)。本次評價內(nèi)容為 某某 國際物流園一期項目。其中，一期項目總用地 1144.28 畝，總建筑面積為 31 萬平米，自 2010年開始建設(shè)，于 2012 年底完成第一期綜合物流區(qū)建設(shè)并開業(yè)，于 2015 年底完成第一期全部建設(shè)內(nèi)容。二期總用地 933.41 畝，總建設(shè)面積為 19.9萬平米，建設(shè)內(nèi)容為：公寓、幼兒園等。 某某 國際物流園將包含物流倉儲區(qū)、信息物流區(qū)、綜合配套區(qū)、無水港區(qū)等區(qū)域，建設(shè)一個集通關(guān)、聯(lián)檢為一體的無水港口岸，對加快 區(qū)域市場化進程，凝聚產(chǎn)業(yè)要素，實現(xiàn)區(qū)域開放，降低物流成本，增強區(qū)域經(jīng)濟競爭實力等具有不可替代的作用。建成后它將服務(wù)于長沙、株洲、湘潭、岳陽、益陽、常德、婁底等省內(nèi)城市，輻射湖北、江西、廣東、廣西、貴 州等周邊省份，是為物流企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)等提供物流服務(wù)的大型物流樞紐中心。本項目擬定在安沙鎮(zhèn)內(nèi)，符合長沙縣發(fā)展“北物流、南市場”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，安沙鎮(zhèn)作為長沙縣產(chǎn)業(yè)扶持重點區(qū)域，有利于增強長沙縣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，從而帶動長沙縣、長沙市乃至湖南省工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。 根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護法、中華 人民共和國環(huán)境影響評價法和國務(wù)院令 253 號建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例，本項目應(yīng)辦理環(huán)境影響評價手續(xù)。 湖南 某某 國際物流發(fā)展有限公司于 2010 年 9 月委 托 湖南省勞動衛(wèi)生職業(yè)病防治所 承擔(dān)該項目環(huán)境影響評價工作 ，本次評價內(nèi)容項目一期工程 。 接受委托后，我 所 環(huán)評技術(shù)人員在現(xiàn)場踏勘、收集項目相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，按照環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則和相關(guān)規(guī)范的要求，編制了本項目環(huán)境影響報告表。 二、項目概況 1、項目 地址 本項目選址于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，東臨 107 國道和京珠高速，北依三環(huán)線，萬家麗北路和武廣客運專線貫穿 其中，交通四通八達。 （具體地理位置見附圖 1）。 2、 建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模 某某 國際物流園分兩期建設(shè)。本次評價內(nèi)容為 某某 國際物流園一期項目。其中，一期總用地 1144.28 畝，總建筑面積為 31 萬平米，建設(shè)內(nèi)容為：信息綜合樓、零擔(dān)倉庫、冷庫、貨物堆場、停車場、無水港區(qū)（包括保稅 監(jiān)管庫、檢驗樓、聯(lián)合辦公樓、集裝箱堆場）、大型農(nóng)莊美食、配套超市、加油站等。 某某 國際物流園項目一期規(guī)劃總用地面積 762857.15 （ 1144.28 畝），總建筑面積 310000 ，其中：物流商業(yè)用房建筑面積40216.29 ，信息綜合樓建筑面 積 83264 ，物流倉庫建筑面積（含冷庫）71989.85 ，無水港（保稅監(jiān)管庫、檢驗樓、聯(lián)合辦公樓）建筑面積 63642.1，物流配套（美食、超市 、加油站 ）建筑面積 51052.73 。項目容積率0.37，綠化率達 14%。 3、生產(chǎn)設(shè)備情況 項目一期主要建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)倉庫及停車場等。準(zhǔn)備配備有物流信息系統(tǒng)、智能化車輛管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、大型電子秤、裝卸平臺、重型吊車、叉車等設(shè)備，項目設(shè)備情況見表 1。 表 1 項目一期設(shè)備一覽表 序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 1 物流信息系統(tǒng) 1 套 2 車輛管 理系統(tǒng) 1 套 3 監(jiān)控系統(tǒng) 1 套 4 電子秤 100t 2 臺 5 裝卸平臺 2 個 6 重型吊車 2 臺 7 叉車 提升高度為 12.5m 9 臺 4、主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) 本項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)見表 2。 表 2 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) 序號 項目名稱 單位 估算數(shù)值 備注 1 總用地面積 762857.15 1144.28 畝 2 建筑面積 310000 2.1 檢驗樓 11346 2.2 聯(lián)合辦公樓 37223 2.3 保稅監(jiān)管庫 15071 2.4 信息 綜合樓 83264 2.5 物流倉庫 64821 2.6 冷庫 7168 2.7 物流商業(yè)用房 40216 2.8 大型農(nóng)莊美食 21042 2.9 配套超市 26756 2.10 加油站 3253.65 3 停車場為 個 2482 其中大車停車位1520 個 5 容積率 0.37 6 綠化率 % 14% 7 總投資 萬元 36000 5、勞動定員與工作制度 本項目建成后的勞動定員總?cè)藬?shù)為 292 人， 設(shè)總經(jīng)理 1 人、副總經(jīng)理 2人， 中級管理人員 8 人，各部門均為 1 人。一般管理人員 32 人，其中辦公室 4 人、財務(wù)部 5 人、招商部 3 人、市場部 4 人、營運部 4 人、管理部 4人、調(diào)解辦 3 人、工程部 5 人?；鶎幼鳂I(yè)人員 249 人，其中辦公室 15 人、財務(wù)部 17 人、營運部 77 人、管理部 140 人。其中管理人員 年工作日 330天，每天工作 8 小時。基層作業(yè)人員年工作日 365 天。 6、項目總平面布置 本項目選址于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，東臨 107 國道和京珠高速，北依三環(huán)線， 萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中。園區(qū)的總平面布置按功能分成信息綜合樓、零擔(dān)倉庫、冷庫、貨物堆場、停車場 、無水港區(qū)（包括保稅監(jiān)管庫、檢驗樓、聯(lián)合辦公樓、集裝箱堆場）、大型農(nóng)莊美食、配套超市、加油站等。零擔(dān)倉庫設(shè)在西部地塊和中部地塊北部，冷庫和貨物堆場設(shè)在中部地塊的北部。大型農(nóng)莊美食和配套超市設(shè)在西部地塊南部，擬建中的萬家麗北路以西。聯(lián)合辦公樓、海關(guān)監(jiān)督區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、加油站、檢驗樓、貨物堆場設(shè)在中部地區(qū)南部。停車區(qū)設(shè)在東部地塊。為市場提供完善的倉儲物流服務(wù)。 詳見附圖 2 某某 國際物流園規(guī)劃布置圖。 7、公用工程 供電：物流園區(qū)電源從安沙變電站和水渡河變電站引入雙電源。電力負(fù)荷總需求為 39408 千伏安。其中一期項目建筑面積是 310000 平方米，負(fù)荷需求 13971 千伏安。 某某 國際物流園總電力負(fù)荷估算表詳見表 3。 表 3 某某 國際物流園電力負(fù)荷估算 編號 類別 建筑面積（平方米） 負(fù)荷需求（千伏安） 1 配套門面 40216.29 2632 2 信息綜合樓 83264 6736 3 零擔(dān)倉庫 64821.85 449 4 聯(lián)合辦公樓 37223.88 876 5 檢驗樓 11346.84 624 6 保稅監(jiān)管庫 15071.38 101 7 冷庫 7168 109 8 配套超市 26756.28 1784 9 大型農(nóng)莊美食 21042.8 551 10 幼兒園 4156 114 11 加油站 3253.65 109 12 公寓 195421.76 25323 總計 509742.73 39408 給水 根據(jù)安沙鎮(zhèn)整體規(guī)劃，長塘水庫所在地的水塘垸村長塘組及周邊地域，已經(jīng)全部納入安沙工業(yè)小區(qū)的用地規(guī)劃。規(guī)劃區(qū)內(nèi)的給水并入星沙管網(wǎng)，由星沙自來水公司統(tǒng)一供水。項目水源從市政給水管接入兩根 DN200 和DN600 的 給水管。 排水 為減少項目對當(dāng)?shù)厮Y源產(chǎn)生污染， 某某 國際物流園在項目范圍內(nèi)全部鋪設(shè)排污管道，區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的污水全部進入排污管網(wǎng)，接入工業(yè)區(qū)內(nèi)安沙毛塘污水廠的排污系統(tǒng)，由污水廠統(tǒng)一處理。由于安沙毛塘污水處理廠還在規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中，所以項目污水分兩期排放。近期 在毛塘污水處理廠建成投產(chǎn)前，項目廢水 通過管網(wǎng)收集后排到安沙工業(yè)園的污水處理池處理。安沙工業(yè)園污水處理池經(jīng)二級沉淀處理 達 城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB18918-2002）中一級標(biāo)準(zhǔn)的 B 標(biāo)準(zhǔn) 后 排入撈刀河 ；在毛塘污水處理廠及其 配套管網(wǎng)建成投產(chǎn)后，項目廢水 排入毛塘污水處理廠處理，廢水執(zhí)行 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB8978-96）三級標(biāo)準(zhǔn)。 8、交通運輸 本項目選址于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，項目北至武漢、南到廣州、西至貴州、東到江西都不超過 6 小時車程。北與汩羅市接壤，南與國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隔河相望，西南緊鄰長沙市開福區(qū)，區(qū)位上地處長株潭一體化要沖，輻射南部的工業(yè)城市和中部交通要塞 株洲與湘潭。東臨 107 國道 和京珠高速， 107 國道、京珠高速可直通長沙市中心區(qū)，北上可達岳陽、武漢、北京。北依三環(huán)線，可至長沙河西以及擁有 8 個千噸級泊 位的我國內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口 霞凝港（ 10km）。萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中，交通四通八達，地理位置優(yōu)越。 與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題 : 本項目為新建，用地性質(zhì)主要為農(nóng)田及尚未開墾的荒地，少數(shù)居民居住用地及菜地。項目范圍內(nèi)有三家工廠，分別是 長沙市開福區(qū)小康木業(yè)加工廠、湖南康派木業(yè)有限公司、長沙縣康樂包裝制品廠 。這些工廠都會產(chǎn)生粉塵污染及、水污染、噪聲還有固體廢棄物污染。但隨著工廠的拆遷，這些問題都將會得到解決。目前該項目沒有完成征收工作，尚未對土地進行平整。 建設(shè)項 目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 一、自然環(huán)境簡況（地理位置、地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等） 地理位置 本項目位于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，項目北至武漢、南到廣州、西至貴州、東到江西都不超過 6 小時車程。北與汩羅市接壤，南與國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隔河相望，西南緊鄰長沙市開福區(qū)，區(qū)位上地處長株潭一體化要沖，輻射南部的工業(yè)城市和中部交通要塞 株洲與湘潭。東臨 107 國道和京珠高速， 107 國道、京珠高速可直通長沙市中心區(qū)，北上可達岳陽、武漢、北京。北依三環(huán)線，可至 長沙河西以及擁有 8 個千噸級泊位的我國內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口 霞凝港（ 10km）。萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中，交通四通八達，地理位置優(yōu)越。其地理位置詳見附圖 1-項目地理位置圖。 （ 2）氣候氣象 安沙鎮(zhèn)屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，四季分明，生長季長，具有春溫多變，春末夏初多雨，伏秋多旱，秋寒明顯，冬少嚴(yán)寒的特點。歷年平均氣溫為 17.2 C，冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)。主要氣象參數(shù)如下。 年平均氣溫 17.2 極端最高氣溫 40.7 極端最低氣溫 -11.3 年最大降雨量 1824.3mm 日最大降雨量 120.3mm 年平均降雨量 1389.8mm 年降雨日 152 天 相對濕度 80% 年蒸發(fā)量 1382.2mm 全年主導(dǎo)風(fēng)向 NW（西北風(fēng)） 夏季主導(dǎo)風(fēng)向 S（南風(fēng)） 年平均風(fēng)速 2.7m/s 最大風(fēng)力 七級 年日照時數(shù) 16001700 小時 最大凍土深度 5cm （ 3）地質(zhì)地貌 安沙鎮(zhèn)地形地貌主要以丘陵、山地為主。經(jīng)歷過多次的地質(zhì)構(gòu)造運動，由遠(yuǎn)古代冷家溪、板溪、震旦紀(jì)，直到中生代 燕山期，才結(jié)束海洋環(huán)境，開始進入地洼發(fā)展階段。中侏羅紀(jì)末，強烈的燕山運動，造成許多系列的構(gòu)造體系形跡，其中對地貌形態(tài)有較大影響的構(gòu)造體系有北西向構(gòu)造和東西向構(gòu)造。安沙鎮(zhèn)主要巖層為紅土沖積物，分為更新統(tǒng)和全新統(tǒng)兩類。 （ 4）水文條件 安沙鎮(zhèn)境內(nèi)有南部的撈刀河和西南部的白沙河流過，撈刀河、白沙河為東部、南部、西部水塘垸村、三合村、譚坊新村、白塔村、黃橋村、梅塘村、龍華新村的主要灌溉水源。全鎮(zhèn)共有 2 座小 型水庫、 12 座小 型水庫，水庫總?cè)萘繛?790.66 萬 m3。 撈刀河為區(qū)域內(nèi)的最大水系，撈刀 河發(fā)源于瀏陽市社港鎮(zhèn)的連云山石柱峰北麓，乃湘江一級支流，全長 141km，流域面積 2543km2，在永安進入 長沙縣，于長沙市撈刀河鎮(zhèn)入湘江。域內(nèi)降水量充沛，多年平均產(chǎn)水量 9.24億立方米。流域內(nèi)地表組成以紅巖為主，抗蝕性弱，風(fēng)化疏松層厚，總體植被覆蓋率低。 撈刀河環(huán)繞工業(yè)小區(qū)的南部，工業(yè)小區(qū)段為撈刀河的中游，其水位受季節(jié)影響變化明顯，最高水位多出現(xiàn)在 4 6 月，枯水期多出現(xiàn)在 11 月翌年 1 月，屬原汛周期型，根據(jù)水文資料，該段最高與最低水位年相差達9m，最大流量 1000m3/s，枯水流量 4.32 m3/s（ 90%保證率），歷史極端最小流量 0.104 m3/s，年平均流量 30.9 m3/s。白沙河位于工業(yè)小區(qū)西南部，其水位受季節(jié)影響變化也比較明顯。 （ 5） 植被和生物多樣性 評價區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，次生植被群落。主要樹種是松樹、杉木、樟樹等，灌木居多，喬木較少。草本植物有芭茅、絲茅、狗尾草等，植被覆蓋率較高。評價區(qū)域內(nèi)以農(nóng)田為主，坡地間雜灌木和少量喬木。 區(qū)域內(nèi)野生動物較少，主要有蛇類、野兔、田鼠、蜥蜴、青蛙、壁虎、山雀、八哥、黃鼠狼等。家畜主要有豬、牛、羊、雞、鴨、狗等。水生魚類資源主 要有草魚、鯉魚、鯽魚、鯖魚、鰱魚等。 經(jīng)調(diào)查，評價區(qū)內(nèi)沒有需要特殊保護的動、植物。 二、社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等） 長沙縣緊靠省會長沙市，處于長株潭都市經(jīng)濟圈的核心地帶。 319 國道橫穿縣境，京廣鐵路傍境而過，京珠高速公路和國道 107 線縱貫?zāi)媳?；縣鄉(xiāng)公路四通八達。黃花國際機場座落在縣境內(nèi)，縣城距長沙火車站、湘江碼頭、長沙汽車東站均不足公里。已形成了完整的供電、供水網(wǎng)絡(luò)。全縣已具備現(xiàn)代化建設(shè)所需要的優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢和基礎(chǔ)優(yōu)勢。 長沙縣總面積 1997 平方 公里，轄 4 個鄉(xiāng)， 16 個鎮(zhèn)， 494 個行政村， 38個居民委員會，總?cè)丝?74 萬人。 長沙縣 2007 年實現(xiàn) GDP287.9 億元，增長 18.2%，一二三產(chǎn)業(yè)分別增長7%、 22.1%、 14.2%。完成工業(yè)增加值 163.4 億元，增長 25.1%，完成財政總收入 31.9 億元，增長 32.7%?？h域經(jīng)濟綜合實力居湖南第 1 位，有“三湘第一縣”之稱。 本項目在長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，安沙鎮(zhèn)總面積 160 平方公里，其中耕地51.078 平方公里。 2007 年國內(nèi)生產(chǎn)總值為 17.4095 億元，其中第一產(chǎn)業(yè)3.9044 億元，占總值的 22.4%；第二產(chǎn)業(yè) 6.87 億元，占總值的 39.5%；第三產(chǎn)業(yè) 6.6351 億元，占總值的 38.2%。 2007 年人均純收入 6380 元。歷年安沙鎮(zhèn)的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長情況見表 5。 表 5 國民生產(chǎn)總值情況表 （單位：萬元） 年份 國內(nèi)生產(chǎn)總值 農(nóng)業(yè)產(chǎn)值 工業(yè)產(chǎn)值 第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值 增長率 2003 58016 19532 28800 9684 17 2004 70779.5 28010 31680 11089.5 22 2005 83520 31512 35820 16188 18 2006 136692 33951 41200 61541 63.7 2007 174095 39044 68700 66351 27.4 暮云、黃花、毛塘三個工業(yè)園區(qū)是長沙縣近年來重點打造的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，目前基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，園區(qū)內(nèi)企業(yè)初具規(guī)模，商貿(mào)配套開始啟動。為加快園區(qū)建設(shè)、發(fā)展，擬建設(shè)與之配套的污水處理廠，該計劃正在招商投資中。是湖南省的重點招商項目。 本項目污水 前期排放到安沙工業(yè)園的污水處理池，該污水處理池的處理能力為 3000 噸 /天 ，有初沉池 和 二級沉淀處理。 能滿足當(dāng)?shù)氐乃幚硪?。后?排放到安沙毛塘污水處理廠， 該廠還在安沙 工業(yè)園的規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中。 擬選址水塘垸，規(guī)劃面積 100 畝，設(shè)計建設(shè)處理能力為近期 2萬噸 /天、遠(yuǎn)期 10 萬噸 /天。項目總投資 1 億元。安沙毛塘污水處理廠計劃于 2010 年開始施工，于明年年底完成污水處理廠的近期建設(shè)。該污水處理廠建成后處理各開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)排放的工業(yè)污水和生活污水，并實行達標(biāo)中水回用，為入園企業(yè)、 工程 施工等提供用水。 本項目的建設(shè)符合長沙縣“北物流、南市場”產(chǎn)業(yè)格局中“北物流”的重點園區(qū)。該項目通過了長沙縣招商 引資領(lǐng)導(dǎo)小組的評審會。 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，項目附近無學(xué)校、醫(yī)院、文物保護單位等敏感保護目標(biāo)。 環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等） 一、 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及評價 本項目位于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)， 附近區(qū)域為商業(yè)區(qū)和居民區(qū)， 區(qū)域內(nèi)除交通道路外無其它明顯大氣污染源。 本項目大氣采用湖南長沙中央直屬儲備肉冷庫新建項目中 2009 年 11 月在安沙工業(yè)園 進行監(jiān)測的數(shù)據(jù)。 具體統(tǒng)計數(shù)據(jù) 及監(jiān)測結(jié)果 見表 6。 表 6 環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測與評價結(jié)果 mg/m3 監(jiān)測點 監(jiān)測因子 NO2 SO2 PM10 TSP 安沙工業(yè)園北廠界500m 小時濃度范圍 0.0150.065 0.0140.051 / / 日均濃度范圍 0.0210.035 0.0250.044 0.0210.029 0.0420.055 日均值 0.026 0.033 0.024 0.047 最大超標(biāo)倍數(shù) / / / / 超標(biāo)率 (%) 0 0 0 0 標(biāo)準(zhǔn)值（日均 /小時） 0.12/0.24 0.15/0.50 0.15/ 0.30/ 由表 6 可知， 區(qū)域 NO2、 SO2、 PM10、 TSP 均滿足 GB3095-1996 及其修改單中的二級標(biāo)準(zhǔn)的要求，區(qū)域空氣質(zhì)量較好。 二、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及評價 項目納污水體為撈刀河。 根據(jù)本項目排放途徑和區(qū)域地表水體的情況 ，項目前期排水到安沙工業(yè)園污水處理池， 將處理后的污水排放到撈刀河。本項目 采用安沙工業(yè)園中 湖南長沙中央直屬儲備肉冷庫新建項目中 2009年 11月在安沙工業(yè)園對撈刀河 白沙河 入口 下游 1000m監(jiān)測斷面進行監(jiān)測的數(shù)據(jù)。 具體統(tǒng)計數(shù)據(jù) 及監(jiān)測結(jié)果 見表 7。 表 7 水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價結(jié)果 單位： mg/L(pH除外 ) 監(jiān)測因子 監(jiān)測斷面 pH 懸浮物 DO BOD5 CODCr 氨氮 總磷 動植物油 糞大腸菌群 撈刀河 （ 白沙河 入口 下游 1000m） 范圍 7.187.37 32.736.4 6.98.5 0.71.5 16.7820.03 0.471.00 0.0240.128 0.030.06 70007500 平均值 / / 7.9 2.1 18.09 0.66 0.064 0.04 7167 超標(biāo)率(%) 0 / 0 0 33.3 0 0 / 0 最大超標(biāo)倍數(shù) - - - - 0.0015 - - / - 由表 7 監(jiān)測結(jié)果 表明， 除 監(jiān)測 斷面 的 CODCr 略超標(biāo)外，其它各項指標(biāo)均滿足 GB3838-2002 類標(biāo)準(zhǔn)的要求，區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量較好。 CODCr 超標(biāo)率為 33.3%，最大超標(biāo)倍數(shù) 0.0015。 三、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及評價 為了了解區(qū)內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，評價單位于 2010 年 9 月 6 日對項目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量進行了現(xiàn)狀監(jiān)測， 本次監(jiān)測 在項目周邊布設(shè)了 8 個監(jiān)測點，其中， 1-2 為武廣高鐵下， 3-4 為 107 國道旁，即東廠界。 5-6 為安沙物貿(mào)大道旁，即南廠界。 7-8 北廠界。為 本次監(jiān) 測采用 AWA5610D 型積分聲級計測量， 測量方法按 GB 12348-2008 規(guī)定的方法進行。項目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測和評價結(jié)果見表 8。 表 8 噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果（單位： dB） 監(jiān)測點 噪聲（晝）間） 噪聲（夜）間） 標(biāo)準(zhǔn) 1 66.7 54.6 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3096-2008 2 類標(biāo)準(zhǔn)：晝間 60、夜間2 69.7 50.2 3 70.3 60.2 4 71.4 58.3 5 58.5 45.6 50； 4a 類標(biāo)準(zhǔn)：晝間 70、夜間 55 6 60.1 43.6 7 63.2 48.3 8 63.6 48.5 監(jiān)測結(jié)果表明，各監(jiān)測點聲環(huán)境質(zhì)量，除了 4 號監(jiān)測點外，其他均符合 GB 3096-2008 相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) ，此監(jiān)測點噪聲超標(biāo)是因為正在進行道路修補的施工的車輛經(jīng)過，其他監(jiān)測點聲環(huán)境質(zhì)量均較好。 主要環(huán)境保護目標(biāo)（列出名單及保護級別）： 根據(jù)現(xiàn)場勘察，確定本項目主要環(huán)境保護目標(biāo)見表 9。 表 9 主要環(huán)境保護目標(biāo) 環(huán)境要素 敏感點 方位 規(guī)模 保護級別 水環(huán)境 撈刀河 1000m 中河 GB3838-2002 類標(biāo)準(zhǔn) 大氣環(huán)境 居民點 廠界 四周 20200m 約 60人 GB3095-96 二級標(biāo)準(zhǔn) 聲環(huán)境 居民點 廠界四周 20100米 約 60人 GB3096-2008 2類標(biāo)準(zhǔn) 評價適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)環(huán) 境 質(zhì)量 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1、大氣環(huán)境質(zhì)量：區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB3095- 1996）及其修改單中的標(biāo)準(zhǔn) 的二級標(biāo)準(zhǔn)。 2、地表水環(huán)境質(zhì)量：區(qū)域主要地表水體為撈刀河，撈刀河評價段執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB3838-2002）中類標(biāo)準(zhǔn)。 3、聲環(huán)境質(zhì)量：區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB3096-2008）2 類標(biāo)準(zhǔn)，靠主要交通干道及武廣鐵路一側(cè)執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB3096-2008） 4a 類標(biāo)準(zhǔn)。 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 1、廢水： 近期 在毛塘污水處理廠建成投產(chǎn)前，項目廢水 通過管網(wǎng)收集后排到安沙工業(yè)園的污水處理池 進行二級處理 。達 城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB18918-2002）中一級標(biāo)準(zhǔn)的 B 標(biāo)準(zhǔn) 后排入撈刀河 ；在毛塘污水處理廠及其配套管網(wǎng)建成投產(chǎn)后，項目廢水 排入毛塘污水處理廠處理，廢水執(zhí)行 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB8978-96）三級標(biāo)準(zhǔn)。 2、廢氣：項目餐飲行業(yè)執(zhí)行飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB18483-2001）限值。 3、噪聲：營運期噪聲執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB12348-2008） 2 類標(biāo)準(zhǔn)，交通干線兩側(cè)執(zhí)行 4 類標(biāo)準(zhǔn)；施工期噪聲參照執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值（ GB12523-90）。 4、固廢：一般工業(yè)固廢執(zhí)行一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制（ GB18598-2001）； 總 量 控 制 指 標(biāo) 項目廢水進入毛塘鋪污水處理廠集中處理，總量納入污水處理廠總量指標(biāo)中，不另申請。 建設(shè)項目工程分析 一、 工藝流程簡述（圖 示）： 本項目是第三方交易平臺，以中轉(zhuǎn)貨物為主，項目貨物裝載運輸流程及產(chǎn)污節(jié)，如下圖所示： 項目營運工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖 二、污染源強分析 1、施工期污染源強分析 水污染源強分析 施工過程的廢水主要是施工廢水和施工人員的生活污水。施工費水主要是來源于混凝土沖洗、養(yǎng)護作業(yè)中多余或者泄露的污水及清洗運輸車輛、場地衛(wèi)生清潔等污水。 大氣污染源強分析 施工過程的廢氣主要是來自建筑施工、運輸過程產(chǎn)生的揚塵及施工設(shè)備和運輸設(shè)備產(chǎn)生的廢氣。 噪聲源強分析 施工過程的噪聲主要來自施工作業(yè)的機械噪 聲和運輸車輛產(chǎn)生的交通噪聲。 固廢源強分析 工程施工地基開挖產(chǎn)生部分的渣土，施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾和施工人員臨時生活區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾等。 叉車 運輸車 外運 物流倉庫 運輸車 叉車 噪聲、尾氣 噪聲、尾氣 噪聲、尾氣 噪聲、尾氣 2、營運期污染源強分析 水污染源強分析 項目營運期的廢水主要是物流園辦公人員的生活用水及少量洗車用水。項目建成后新增人數(shù)約為 300 人，用水量按照 50L/人天計算，則用水量為 15m3/d（ 5475m3/a），排水系數(shù)按 0.85 計算，則項目的污水排放總量為12.75 m3/d，年排放量 4653.8m3/a 本項目廢水中各種污染物的發(fā)生量見表10。 表 10 本次工 程廢水污染物發(fā)生量 污染物 CODCr BOD5 NH3-N 產(chǎn)生濃度 (mg/L) 350 180 30 日發(fā)生量 (kg/d) 5.25 2.7 0.45 年發(fā)生量 (t/a) 1.9 0.99 0.16 大氣污染源強分析 項目廢氣主要來自農(nóng)莊美食的油煙廢氣及汽車尾氣還有少量冷庫排放的無組織氨氣。本項目員工 292 人，園區(qū)食堂每天就餐人數(shù)約為 300 人。根據(jù)類比調(diào)查和有關(guān)資料顯示，每人每天耗食油量為 30 克，在炒作時油煙的揮發(fā)量約為 3%，由此可計算得到，項目年消耗食用油 3.28t/a。揮發(fā)損失約為 0.098 t/a。油煙廢氣通過排煙豎井經(jīng)屋頂高空排放。 項目停車場面積約 200000m2，停車數(shù)量為 2482 輛，汽車在進、出停車場時均為怠速行駛和啟動狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，汽車將比正常行駛時產(chǎn)生的尾氣多。停車場產(chǎn)生的主要污染物為汽車尾氣中所含的 CO、 NOX 及 HC，地面停車場汽車尾氣在地面直接擴散外排，屬面源無組織排放。停車場中汽車多處于停運狀態(tài)，因此，污染物產(chǎn)生量較小。 停車場廢氣經(jīng)擴散后，再經(jīng)綠化隔離，對環(huán)境影響較小。 冷庫 采用 氨 作為制冷系統(tǒng)的制冷工質(zhì) ，因此在日常運行中僅有微量的 氨損耗。但在 定期檢修時，將有少量的氨氣揮發(fā)。在檢修時有專用的氨氣吸收裝置，將少量的揮發(fā)氨氣捕集后進行回收處理。 氨氣屬于易揮發(fā)刺激性氣體，一旦發(fā)生事故排放會對人體和周圍環(huán)境造成較大的影響，故建設(shè)單位應(yīng)定期要對氨氣壓縮機組進行檢查，如有氨氣泄露現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，避免發(fā)生事故排放對周圍環(huán)境造成影響，直至處理裝置修理完畢才可以繼續(xù)投入使用。同時，建議企業(yè)加強管理，在氨壓縮機組房內(nèi)設(shè)置報警系統(tǒng)，防止廢氣發(fā)生事故性排放。 固廢源強分析 現(xiàn)有工程產(chǎn)生的固廢主要來自配套超市、大型農(nóng)莊美食、綜合服務(wù)樓、聯(lián)合辦公樓 等。據(jù)類比資料，按每人每天生活垃圾產(chǎn)生量按 1kg/d 計算，則日產(chǎn)生生活垃圾約 300kg，年產(chǎn)生生活垃圾 109.5 噸。 由此可計算得到，該物流中心建成運營后固廢年產(chǎn)生總量為 109.5 噸 /年。物流倉儲及運輸過程中產(chǎn)生少量的包裝固廢，均可回收利用。項目建有固廢收集站，所產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)收集后及時清運，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集填埋處理。 噪聲源強分析 營運期的噪聲主要為車輛噪聲及社會生活噪聲。項目四面均與交通道路相鄰，每天開始營業(yè)時的車輛聚散時間比較集中。根據(jù)相關(guān)調(diào)查，對環(huán)境可能造成較大影響的是汽車出入地面停 車場時的交通噪聲。根據(jù)類比調(diào)查，汽車噪聲源強見下表 11。 表 11 汽車噪聲源源強 車型 運行狀態(tài) 噪聲值 * 小型車 怠速行駛 59-76 正常行駛 61-70 鳴笛 78-84 中型車 怠速行駛 62-76 正常行駛 62-72 鳴笛 75-85 大型車 怠速行駛 65-78 正常行駛 65-80 鳴笛 75-85 注： *車距為 7.5 米處的等效聲級。 社會活動噪聲 物流中心為一個物資交易場所，每日的客流量及車流量大，最可能影響周圍環(huán)境的是交易和裝卸貨物時的嘈雜聲，根 據(jù)類比調(diào)查，這類噪聲聲級一般在 65 75dB(A)，且只在市場內(nèi)部，對周圍環(huán)境的影響不明顯。這個可以通過 建設(shè)綠化隔離帶和加強作息時間管理來減小噪聲的影響。 項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 （編號） 污染物名稱 處理前產(chǎn)生濃度及 產(chǎn)生量（單位） 處理后排放濃度及 排放量（單位） 大氣污染物 汽車尾氣 CO 少量、無組織 少量、無組織 NO2 HC 水污染物 生活廢水 CODcr 350mg/L（ 1.9t/a） 210mg/L（ 1.2t/a） BOD5 180mg/L（ 0.99t/a） 90mg/L（ 0.49t/a） NH3-N 30mg/L（ 0.16t/a） 30mg/L（ 0.16t/a） 固體廢物 生活垃圾 109.5t/a 0 包裝固廢 少量 0 噪聲 營運期噪聲主要為交通噪聲及社會活動噪聲，源強在 59-85dB(A)之間。 其他 無 主要生態(tài)影響（不夠時可附另頁） 項目施工過程中，科學(xué)規(guī)劃、合理安排，挖填方配套作業(yè)，及時運輸挖方、及時壓實填方，防止暴雨徑流對開挖面及填方區(qū)的沖刷，從根本上減少水土流失量。施工中采取 臨時防護措施，在挖填施工場地周圍設(shè)臨時排洪溝，確保暴雨時不出現(xiàn)大量水土流失。另外，在武廣鐵路兩側(cè)各保留 50 米的綠化帶，種植常綠灌木和喬木，鋪設(shè)草皮，實施綠化、美化工程，最大限度地保護建設(shè)項目的生態(tài)環(huán)境，既達到保護水土的目的，又能達到項目區(qū)域綠化的效果。 同時本項目規(guī)劃設(shè)計進行沿街道路或內(nèi)部道路綠化等。綠化率可達 14%。可以將開發(fā)建設(shè)和人群活動造成的生態(tài)環(huán)境破壞降低到最低程度，不構(gòu)成對建設(shè)區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境的重大破壞。 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡要分析 項目施工期主要活動包括土地的平整、 倉庫等的建設(shè)等。施工期對環(huán)境的主要影響有土建過程中產(chǎn)生的地面揚塵、施工機械產(chǎn)生的噪聲、施工人員所產(chǎn)生的生活污水以及部分建筑物垃圾等。 一、水污染問題及對策分析 施工期廢水主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊伍的生活污水等。 沖洗廢水的排放特點是間歇式排放，廢水量不穩(wěn)定。因此，施工中往往用水無節(jié)制、廢水排放量大，若不采取措施，將會在施工現(xiàn)場隨意流淌，對周圍水環(huán)境造成一定影響。 根據(jù)類比調(diào)查，施工人員生活污水排放量為 60100L/Cap d，本項目高峰期施工人員約 100200 人 (含管理、監(jiān)理人員 )，估算產(chǎn)生的生 活污水量為612m3/d，主要含有 COD、 BOD5、 SS 等污染物質(zhì)。施工期生活污水的水量相當(dāng)少，但是如不妥善處理，也會造成施工區(qū)域的環(huán)境惡化。尤其在夏天，會造成蚊、蠅滋生，傳染疾病，甚至影響到施工人員身體健康。 建議在加強施工現(xiàn)場管理，杜絕人為浪費的同時，在低洼處設(shè)置臨時廢水沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水，在沉淀一定時間后，作為施工用水的一部分重復(fù)使用，這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對周圍環(huán)境的污染。施工期應(yīng)設(shè)置集中的浴室、廁所和廚房，保證生活污水集中收集，進入物流園內(nèi)已有的化糞池處理后排入城市污水 管網(wǎng)。 二、環(huán)境空氣污染及控制 1、 施工揚塵 施工期的大氣污染物主要是場地平整過程中產(chǎn)生的揚塵、以及施工建設(shè)期間建筑材料運輸、卸載中產(chǎn)生的揚塵；臨時物料堆場產(chǎn)生的揚塵；少量水泥攪拌產(chǎn)生的水泥粉塵等。由于項目擬建區(qū)域已經(jīng)基本完成平整，項目施工時揚塵產(chǎn)生及對周圍環(huán)境的影響范圍和程度很有限。揚塵的影響在干燥天氣下顯得比較突出，但影響程度及范圍有限，而且是短期的局部影響。為減輕揚塵對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的不利影響，應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案對規(guī)劃中的公共綠地進行合理綠化 ,以減少表土的裸露。同時建議對各污染源和揚塵點采取以下控制措 施： 工地現(xiàn)場周邊應(yīng)當(dāng)圍擋，防止物料渣土外泄； 施工場地的出入口道路應(yīng)當(dāng)硬化，并采取措施防止車輛將泥沙帶出施工現(xiàn)場； 在建設(shè)施工時，應(yīng)按規(guī)定使用商品混凝土，減少揚塵污染； 裝卸物料時盡量降低高度以減少沖擊揚塵污染，對散裝物料應(yīng)設(shè)置簡易材料棚，以免露天堆放造成的風(fēng)蝕揚塵。 對于進場道路應(yīng)適時灑水抑塵，以防道路揚塵對環(huán)境的污染；對于易產(chǎn)生粉塵的散裝物料運輸車輛，視物料的具體性狀采取密 封或圍護措施，防止散裝物料在運輸過程中灑落引起揚塵污染。 對建筑垃圾及棄土應(yīng)及時處理、清運，棄土采取定點堆放、即產(chǎn)即清的方法以免揚塵對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。 三、噪聲污染趨勢及控制 施工噪聲主要來源于推土機、打樁機、振動設(shè)備等設(shè)備以及工程所需的土石方各種建材運輸噪聲。根椐分析，施工機械主要包括運土機械、材料處 理、固定、撞擊類等幾種設(shè)備，其噪聲級具體見表 12。 表 12 距離典型施工設(shè)備 15 米的 A 計權(quán)聲級 類型 設(shè)備 A 計權(quán)聲級范圍 (dB) 運土機械 前面裝載車 72-84 后鏟車 72-93 牽引車 76-96 鏟運機、推土機 80-93 鋪料 (路 )機 86-88 卡車 82-94 材料處理設(shè)備 混凝土泵 81-83 起重機 (可移動的 ) 75-86 起重機 (懸臂吊桿的 ) 86-88 固定設(shè)備 泵 69-71 發(fā)電機 71