Xx高速公路施工組織設計方案--波形護欄

1 Xx 高速公路 施工組織設計方案 一、工程概況 A8（ 滬杭高速 ） 公路于 1998 年建成通車，是連接上海與杭州等城市的重要通道。本項目是對 A8（ 滬杭高速 ） 公路 (松江 莘莊 )段進行拓寬改建，拓寬范圍起點為 Kl+060(松江立交東側 )，終點為 K19+130(莘莊立交 )，拓寬路線長約 18.07 公里。 K1+060(松江立交東側 )K11+768 為高速公路段，K11+768K19+130(莘莊立交 )為主線高架橋段，工程內(nèi)容包括橋梁新建、橋梁改建、排水及泵房、泵房改建、下穿地道、下穿南新鐵路地道改建、主線收費站、進出口收 費站、莘莊收費站改建及相應管理設施和建筑的新改建等。沿線經(jīng)過嘉金立交，跨越的主要等級航道河流有新通波塘、洞涇港、洪家河、北橫涇、勝利河等。整個工程計劃于 2008 年 11 月開工， 2010 年2 月底竣工，建設工期約 16 個月。 本次 A8 公路拓寬改建工程 W 板護欄、禁入柵圍護工程招標共分一個合同標段，即： Kl+060(松江立交東側 )，終點為 K19+130(莘莊立交 )，長約 18.07 公里。 根據(jù) A8 公路拓寬改建工程 W 板護欄，禁入柵圍護工程招標文件及圖紙的要求，我公司通過對招標文件的研究、分析、并考察了工程現(xiàn)場，對整個工程 所需的材料、設備、勞力及施工進度、工程質量、安全、文明施工、環(huán)境保護等內(nèi)容進行合理分析、精心編制，制訂了本工程的初步施工組織 2 設計方案，以供專家評審參考，并求得專家對我公司指出幫助。 二、施工總體部署安排 A8 公路拓寬改建工程 W 板護欄、禁入柵圍護全長約 18.07 公里，總工期為 132 日歷天，根據(jù)實際工期和工程量暫作以下考慮，為了保證工程順利完成，我公司組建一個項目部，為了實施專業(yè)管理 專業(yè) 施工，下設二個項目組，一個項目組負責分管 W 板護欄，一個項目組負責分管禁入柵圍護，每個項目組配置二個施工隊，每個施工隊配置相 應的專業(yè)專用的施工機械設備，以保證工程質量和工程進度，從而促使工程能保質保量按期完成。 三、分部分項工程的主要施工方法和技術措施 (一 )施工依據(jù) 國家現(xiàn)行的公路工程技術標準及工程設計、施工技術規(guī)范，國家標準CB5768 1999道路交通標志和標線；交通部頒發(fā)的 JT T001 1997公路工程技術標準；交通部頒發(fā)的 JT J071 94公路工程質量檢驗評定標準；交通部頒發(fā) JT T074 94公路交通安全設計及施工技術規(guī)范；JT/T281-1995高速公路波形梁鋼護欄； A8 公路拓寬改建工程 W 板護欄，禁入柵圍護工程施工圖紙、招標資格預審文件和對本合同工程實地考察獲得的第一手資料及我公司歷年來在交通安全設施工程施工中所積累的施工經(jīng)驗，并依據(jù)我公司擁有的機械設備、技術力量和綜合管理水平。 3 (二 )波 形 梁 （ W 板） 護欄工程 (1)立柱放祥 根據(jù)施工圖和監(jiān)理工程師提供的原始基準點、基準線和參考標高等書面資料，采用經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀等測量儀器進行放樣，以確保放祥的準確和立柱的線形。 放樣后，確認立柱施工將不會造成地下設施的損壞，否則應根據(jù)監(jiān)理工程師意見，調整立柱位置或采用混凝土的基礎。 (2)立柱安 裝 A、一般采用打入法設置立柱，立柱在打入時進行準確無誤的定位，以確保每根立柱垂直豎立，埋入牢固。立柱安裝時，達到符合設計圖規(guī)定的埋 (嵌 )入深度。 B、無法采用打入法施工時，采用開挖法埋設立柱。埋設立柱時，回填土采用良好的材料分層夯實 (每層不超過 15cm)，回填土的壓實度不小于相鄰土基。 C、打入困難或石質路段及因立柱打入部位恰縫構造物頂部造成的填土高度不足時，經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意，采用混凝土基礎，待混凝土達到60強度后分層夯實至道路頂面。 D、在瀝青混凝土或其他預拌瀝青材料的路面設置立柱時，柱坑回填到路面基層下 5cm，余下部分分別用相應的路面材料回填壓實，并得到業(yè)主和監(jiān)理工程師的滿意。 E、在構造砼上設置立柱時，按圖紙要求預埋鋼板螺桿或膨脹螺絲加法蘭盤固定。 4 F、護欄漸變段及端部立柱，按圖紙規(guī)定的座標進行安裝。 G、安裝時， 確保垂直地面，縱向線型順暢，避免波形梁安裝時出現(xiàn)凹凸或扭曲， 立柱如出現(xiàn)塌邊、變形、開裂現(xiàn)象隨時予以更換。 (3)波形梁安裝 A、護欄板通過拼接螺栓相互拼裝，先將防阻塊固定螺栓連接于立柱上，波形梁按照行車方向進行拼接。 B、波形梁安裝時不過早擰緊連接螺栓和拼接螺栓，利用波形梁的長圓孔在 安裝過程中不斷進行上下左右調整，至護欄板頂面高度與道路縱向坡度和豎曲線一致時，將所有螺栓擰緊。 （ 三） 禁入柵工程 A8 公路拓寬改建工程禁入柵位置除需按設計禁入柵平面布置圖所示外，其余均按高速公路征地線上，即距離道路設計中心線兩側各 30m 處 布置 。 1、 禁入柵 立柱斜撐施工 （ 1）根據(jù)設計每隔 3m 設置一個燕尾立柱，每隔 30m 設置一組縱向斜撐，安裝起始和未端以及改變方向處都要安裝拉緊柱和斜撐柱，立柱及斜撐基礎為現(xiàn)澆素砼。 （ 2）立柱和斜撐柱的挖填土應根據(jù)設計平面位置放出立柱和斜撐柱的位置，根據(jù)設計立柱砼基礎為 0.4 m 0.4 m 0.5m，斜柱砼基礎 0.5 m0.5 m 0.5m，挖土按同規(guī)格尺寸挖土要求四周內(nèi)壁和底修平，然后澆筑砼。 （ 3）立柱、斜撐組裝后，插入挖好的基礎孔內(nèi)，砼鋪筑 10 后，人工扶柱頭，校正標高和線形后，澆灌基礎砼，再行校正符合要求后，再用 5 鋼纖或小型插入式振動器震實砼，表面抹光。 2、網(wǎng)片的安裝 網(wǎng)片采用 2.95 0.12 的冷拉鋼絲焊接而成，焊接網(wǎng)片的縱絲抗拉強度應大于 700N/ 2,焊點抗拉力不小于 1500N，每個網(wǎng)孔的橫絲應有一個弧以增加側面抗沖擊強度。網(wǎng)片與立柱用高強不銹鋼卡子現(xiàn)場連接 ，網(wǎng)面連接前須保證被張緊，張緊力的 15kg/水平鋼絲。 網(wǎng)片安裝前應做好防腐處理，焊接網(wǎng)隔離柵的立柱采用先熱浸鍍鋅后熱浸塑 PVC 的防腐處理措施。 網(wǎng)片和立柱安裝質量要求，網(wǎng)面垂直于地面，表面平整不松弛不傾斜，所有隔離柵立柱應加蓋柱帽。 （四） 拆除波形梁護欄、禁入柵，整修翻新 W 板措施 對原有的波形梁和禁入柵的拆除有，應根據(jù)實際情況，應保證完好為原則，對波形梁護欄的拆除，應根據(jù)安裝時的順序進行逆作法，先松螺母拆除 W 板，然后拆立柱，以便運送廠加工時減少挑檢，彎曲的需整形 ， 開裂的需修補，經(jīng)廠加工處理后重新利用，為此 ， 拆卸時應細心操作，運送時不準彎曲，盡量保證完好， W 板運送用 10T 加長載汽車運輸，卸料用吊車裝卸汽車。 禁入 柵 拆除 時， 先拆網(wǎng)片后拆柱，如較好的比較完整可利用的應預精心拆除堆放，如果可利用的應與新的一樣進行防腐處理后，才能利用。 6 四 .保證工程質量的技術措施 1.工程質量管理目標 質量目標：竣工驗收全部達到優(yōu)良工程，質量缺陷責任期交工驗收后二年。工程保修期為缺陷責任期終止證書后五年。 本工程必須達到設計圖中的技術要求，必須達到國家有關部門驗收標準，工程一次交驗合格率達到 100%，優(yōu)良率達到 95%以上。 2.質量 管理保證體系措施 以 lSO9001質量管理與質量保證質量體系運行模式為標準，建立完善質量管理機構和質量管理網(wǎng)絡，完善質量管理制度，建立質量控制流程，做好每道工序施工過程控制工作。 7 2.1.質量監(jiān)控運行控制體系 合格 合格 合格 施工組織設計 熟悉圖紙、思考問題（責任部門技監(jiān)部）圖紙會審，解決提出問題（設計院）編制施工組織設計（責任部門） 現(xiàn)場踏勘 施工技術交底（對象：施工工區(qū)負責人，技術負責人，施工員） 發(fā)開工令（責任部門工程部） 測量定位 測量復測 引 樁 施工區(qū)技術負責人技術交底（對象：施工負責人，施工員、班組長） 班組自檢（班組質量員、并填自檢表） 對上道工序互檢，對下道 工序自檢 上道工序施工 材料進場 下道工序施工 填表責任人小組質量員分項質量檢查（責任人施工區(qū)質量員、項目經(jīng)理部、質量員） 監(jiān)理工程師抽查 分部完成 填分部工程驗收單（責任人、項目經(jīng)理部質量員 資料整理、責任人資料員竣工圖整理 下道工序施工單位工程完成 檢驗（參與者：項目經(jīng)理、技術總負責人、施工區(qū)負責人、質量員） 交監(jiān)理工程師檢驗（內(nèi)業(yè)資料、外觀、實測） 交竣工報告（責任人、質量負責人） 材料驗收 8 2.2.質量目標管理網(wǎng)絡 質量責任制 質量控制點 1、加強項目管理 2、落實崗 位責任制 3、各分項書面交底 4、上、下道工序書面認可 1、保證主要分項工程優(yōu)良 2、保證主要分部工程優(yōu)良 3、保證竣工單位工程優(yōu)良 質量目標 工作質量 1、抓人、環(huán)、料、機、法五大環(huán)節(jié) 2、現(xiàn)場開展以創(chuàng)全優(yōu)工程為主題的各項 QC 小組活動 1、確定質量控制點 2、跟蹤管理 3、分析、改進 檢查制度 1、加強自檢、互檢、專檢“三檢制” 2、實施過程檢查 3、落實整改措施 4、評講及獎罰 9 N 進 行 下 道 工 序 2.3.分部、分項質量監(jiān)控程序圖 開工準備 圖紙熟悉和編制施工設計 技術質量交底 監(jiān)理工程師審查開工申請 批 準 施 工 過程檢查 工序完工自檢、互檢、專檢 監(jiān)理人員檢查質量 質量合格 監(jiān)理工程師認可 整改 N N 10 N N 2.4.糾正與預防措施控制工作流程圖 2.5.質量管理組織機構方框圖 信息收集 選定易產(chǎn)生不合格的部位，不合格原因 制定糾正預防措施 審 批 實施計劃 業(yè)主、監(jiān)理、承包人效果評審 合 格 總結、鞏固 規(guī)范學習技術監(jiān)督施工動態(tài)檢查質量動態(tài)檢查檢測數(shù)據(jù)分析質量評定強化質量意識技術交底標準化作業(yè)材質檢驗設計文件審閱工程試驗制定獎罰制度兌現(xiàn)獎罰標準落實整改措施質量教育 質量管理 質量檢驗 質量監(jiān)督 質量獎罰T Q C 領 導 小 組 ( 項 目 工 程 師 )項目經(jīng)理總 目 標 : 全 合 同 段 全 部 達 到 國 家 和 上 海 市 現(xiàn) 行 的 工 程 質 量 驗 收 標準。工程一次驗收合格率1 0 0 % ， 優(yōu) 良 率 9 0 % 以 上 ， 達 到 優(yōu) 良 工 程 。各施工隊第一工程施工隊( W 板）第二工程施工隊（ 禁 入 柵 ） 11 3.工程質量保證措施 3.1.施工技術保證措施 (1)加強施工技術管理，健全崗位責任制，認真貫徹技術質量管理制度，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術責任制，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)程組織施工。及時進行技術交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 (2)以質量目標落實項目全過程的質量控制，針對項目各個階段的特點，積極落實質量責任制，制定實施性施工組織設計，編制詳細的質量保證措施，以此作指導施工全過程的重要技術經(jīng)濟文件和施工過程中的行動綱領。沒有質量保證措施不許開工。質量保證體系和措施不完善或沒 有落實的，停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。 (3)堅持三級測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、水平及結構物尺寸、位置正確。 (4)強化試驗和檢測工作 工地設置試驗室。工地試驗室全面負責本標段工程中的原材料的進貨檢驗、試驗；負責土工試驗、環(huán)境監(jiān)測；負責砂石料、水泥、瀝青、構件等試驗和混凝土試件制作及施工控制；負責試驗資料的收集、整理和歸檔。施工所用的各種檢驗、測量、試驗儀器設備定期進行校驗和檢查核定，確保儀器設備的精度和準確度 。 認真執(zhí)行 ISO 9001標準，嚴格執(zhí)行質量保證體系文件。工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有“質量記錄”，施工全 12 過程有可追溯性，定期召開質量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和完善質量管理工作，使質量管理走向標準化。 以科技先行，提高工程質量水平，組織推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，用“四新”技術保證工程質量，組織對關鍵工序的人員進行培訓、考核，編寫有關成果報告和施工技術總結。 3.2.施工過程中的質量控制措施手段 (1)嚴格進行材料、構配件檢驗、試驗和工程試驗，實行工序質量 監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人、機、料、法、環(huán)”必須符合質量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質量。 (2)施工現(xiàn)場作業(yè)管理，根據(jù)工程實施流程應有明確的程序和質量保證體系，采用三檢制明確質檢人和整改責任人，以便跟蹤質量的保證體系的運作過程和分析造成不良工程的主要因素，制定相應的措施和制度，使工程的質量一直處于有序可控狀態(tài)，加強質量檢查，包括質量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗收檢查、工程預檢、基礎和主體工程檢查驗收等，對關鍵工序實行旁站監(jiān)察。 (3)對運入工地的半成品，要防止在運輸、堆放等各個 環(huán)節(jié)中可能帶來損壞， 加強對成品保護，施工過程中對已完分項、分部工程制定防護措施加以保護；對產(chǎn)品的保護，著重抓施工順序和防護措施，不顛倒工序，按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。 (4)必須建立技術管理網(wǎng)絡，執(zhí)行技術責任制，注意積累施工技術資料，要有專人負責內(nèi)業(yè)資料的記錄和整理工作，認真填寫施工日記和各項原始記錄，全面、科學、準確，及時地記錄試（檢）驗資料，完備手續(xù)，按規(guī) 13 定計算、整理、歸檔。堅持竣工標準，做好竣工預檢，待確定全部工程項目符合竣工驗收標準后，再向建設單位申請竣工驗收。按規(guī)定 整理、編制竣工驗收文件，根據(jù)工程驗收和我公司質量保證體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，按照上海市城建檔案館及公路部門要求編制，施工中必須做好檔案資料管理的基礎工作，收集完整齊全的內(nèi)業(yè)資料，搞好檔案保存歸類整理編制等工作，嚴格執(zhí)行工程進度和原始資料記錄的準確性、及時性、同步性，自學接受監(jiān)理部門、業(yè)主現(xiàn)場代表、設計人員的指導檢查和簽證，為施工和質量控制，竣工驗收提供可靠的核查依據(jù)。 五 .安全生產(chǎn)施工技術保證的措施 1.安全生產(chǎn)管理和控制標準 （ 1）認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、 規(guī)范和有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行國家和上海市頒有關安全生產(chǎn)施工規(guī)范及安全監(jiān)督管理辦法和安全生產(chǎn)技術規(guī)定，按國務院令第 393號建設工程安全生產(chǎn)管理條例和遵循建設部建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定和現(xiàn)場標準化管理規(guī)定有關要求執(zhí)行，對施工人員進行崗前安全教育培訓，牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識。 （ 2）嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，建立健全安全保證體系，按上海市“安全生產(chǎn)責任制”的有關規(guī)定，實行安全承包責任制，訂立安全生產(chǎn)協(xié)議，本工程設立專職安全員，負責本工程安全生產(chǎn) 的全面管理，安全責任落實到各級安全員，使安全工作制度化、經(jīng)?；?，并貫穿施工全過程。該體系以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人，項目部、施工隊設專職安全員， 14 工班設兼職安全員，施工現(xiàn)場并配備適當數(shù)量的警衛(wèi)人員，負責工地巡邏保衛(wèi)工作。 （ 3）制定實現(xiàn)安全目標和保障目標的規(guī)章制度和措施，制定切實的各種情況突變的應急預案措施。施工期間，工程項目部設立防汛、防臺、治安、消防等方面組織機構，成立搶險救災的隊伍，配置好各種安全消防設備和設施，以防萬一投入使用。 （ 4）加強現(xiàn)場管理，訂立安全生產(chǎn)協(xié)議，實行安全承包責任制，建立良好 安全施工環(huán)境。 2.安全生產(chǎn)管理目標 本工程實施過程中確定工程的安全生產(chǎn)管理目標 ,杜絕重大惡性事故發(fā)生，確保無重大傷亡事故、無重大交通事故，無管線事故。建成“上海市建設工程安全、文明現(xiàn)場標化管理”。 3.施工安全保障體系 為了確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，必須建立健全安全保障體系，制定完善的保證措施。使安全工作制度化、經(jīng)?；灤┦┕と^程。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人，項目副經(jīng)理直接分管安全工作。 15 （ 1） 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡圖 （ 2） 安全生產(chǎn)檢查程序方框圖 項 目 經(jīng) 理 制訂有關安全規(guī)章制度監(jiān)督指導安全措施貫徹落實安全獎懲工作 專職安全員 編制安全技術方案 安全設施設備驗收 特殊施工安全交底 施工生產(chǎn)安全交底 施工過程安全監(jiān)督 各班 組的安全教育 安全檢查監(jiān)督整改 職工違章教育處理 安全資料臺帳積累 機電設備檢查維修 機電安全制度落實 電焊班組安全教育 施工隊負責人及安全員 遵守安全生產(chǎn)六大紀律 加強自我保護意識 聽從管理人員指揮 檢查工作內(nèi)容 安全保證體系和安全日常檢查 檢查安全會議記錄 檢查安全法規(guī)配備 檢查安全年度制定落實 檢查安全獎罰條例執(zhí)行 檢查日常安全安全活動 檢查預防安全事故措施 檢查安全目標規(guī)劃 檢查安全防護用品使用情況 檢查安全制度落實情況 檢查安全宣傳工作 檢查安全工作報表上報 安全工作總結、制定糾正或預防措施 組織機構 安全目標 安全目標 安全管理 自我制度 16 不合格 （ 3） 施工過程安全控制流程圖 （ 4） 項目安全生產(chǎn)實施標準 開 始 施工前期準備 方案策劃 工程總體布置 安保計劃編制及審核 實 施 項目自檢 交通安全圍護、分部分項工程專項安全措施落實 完 成 合 格 公司檢查 整改“三定” 上海市施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證安全標準 市政公路施工安全檢查評分標準 工程施工安全技術規(guī)范 筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程 施工現(xiàn)場安全防護標準 機械安全管理標準 施工現(xiàn)場防火措施及標準 安全用電檢查標準（ JGJ46-88） 實 施 標 準 17 4.安全生產(chǎn)綜合管理保證措施 (1)安全生產(chǎn)管理要堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)管理，建立和健全施工安全管理制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作 規(guī)程，建立以崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負責制，制度明確、責任到人，獎罰分明。 (2)按施工人員的比例配備足夠的專職安全員 ,安全員佩證為紅色 ,施工現(xiàn)場必須配備合格的施工安全勞動保護器具和用品，施工人員一律戴安全帽上工地，穿桔紅色工作服，以示醒目，駐地管理人員、施工人員一律佩證上崗。 (3)在編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，計劃與布置、檢查、總結、評比安全工作同時進行）和“三 級安全教育”。 (4)每一工序開始前，做出詳細的施工方案和實施措施，報監(jiān)理工程師審批后，及時做好施工技術及安全技術交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格組織施工，對從事特種工種作業(yè)人員必須持證上崗。 (5)對從業(yè)人員進行專門的安全教育和培訓，督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，使從業(yè)人員懂得防范措施和事故應急措施，使從業(yè)人員懂得“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的道理，并進行定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時加大安全教育 及宣傳力度，對重點作業(yè)場所、危險區(qū)、主要通道設置施工安全防護設施，并 18 設置醒目的安全警示標志。 (6)堅持每周一安全日的安全學習制度。嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。 5.施工現(xiàn)場安全技術措施 (1)施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場應按批準的總平面布置圖進行布置。現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛安全標志，符合安全規(guī)定的標牌，施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳標語。 (2)治安消防工作必須堅持“預防為主，以消為輔”的指導思想，遵守上海市消防監(jiān)督管理規(guī)定和施工現(xiàn)場防火規(guī)定，接受公安消防部門的監(jiān)督管理，保證工程建設過程的治安消防安全?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設足夠的消防水源和消防器材網(wǎng)點，消防器材有專人管理，不亂拿亂放，每個作業(yè)隊組成一個由 15 20 人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。 (3)各類易燃房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關規(guī)定，現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品，如工地現(xiàn)場火災要及時上報，對火災 事故必須執(zhí)行“三不放過”的原則，找出原因，提出處理意見，落實防范措施。 (4)施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（ JGJ46-88）的規(guī)定執(zhí)行，生活區(qū)嚴禁使用電爐、電懷等器具。施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工。 19 (5)對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓，特種作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀律及建筑施工高處作業(yè)安全技術措施施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定，電工和各種機械操作機駕人員等特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓并考試取得作業(yè)操作資 格合格證后，方準持證上崗獨立操作。施工現(xiàn)場設立安全標志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。 (6)廣泛開展法制宣傳和“四防一?！苯逃岣邚V大職工群眾保衛(wèi)工程建設和遵法守規(guī)的自覺性，積極與當?shù)毓矙C關聯(lián)合組建聯(lián)防機構，加強職工法紀教育，增強職工法紀觀念，維護好當?shù)刂伟仓刃颍乐雇当I和打架斗毆，防止治安民事糾紛與其他案件發(fā)生，工地上配備足夠的警衛(wèi)人員，加強警衛(wèi)和夜間巡邏，以確保工地安全和已完工程的完好。雷電期間，施工場地的油庫、料庫、變電站、通風設施及其他所有臨時設施 均設置防雷設施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。 六 .文明施工保證措施 1.文明施工要求和控制標準 文明施工是建設單位、施工單位等共同所期望的，尤其在目前世愽會之前是社會各界所關注的，是評判企業(yè)整體素質和管理水平的重要依據(jù)。抓好文明施工關鍵要提高人的思想認識和建立確實可行的管理制度，文明施工是進行“兩個文明”建設的重要內(nèi)容，是提高市政工程經(jīng)濟效益和社會效益的重要保證。把市民滿意作為文明施工的主要衡量標志，我公司將貫徹市府“集中、快速、文明施工”的方針，將建立健全以黨政領導為首 20 的文明施工領導小組，思想政治工作必須 貫穿整個工程建設全過程，在施工生產(chǎn)過程中抓好文明施工的領導和管理工作，做好文明施工管理和城市交通管理的工作，樹立“建路想到行路人，文明施工為人民”的便民、利民、不擾民的思想。全面開展創(chuàng)建文明工地的活動，要建成“樣板工程、民心工程、示范工程”，本工程派專職文明施工員負責工地文明施工管理工作 ,要在實現(xiàn)“二通三無五必須”文明施工的基礎上，致力于創(chuàng)建文明工地，建愛民工程，在全社會樹立起文明施工的新形象，重點樹立四個形象是：樹立封閉作業(yè)的施工形象，樹立確保交通的工程形象，樹立以人為本的環(huán)境形象，樹立市民參與的社會形象 ，進一步體現(xiàn)了文明施工以人為本，誠信務實的精神，做到抓規(guī)劃統(tǒng)籌安排，抓方案精益求精，抓監(jiān)管嚴格執(zhí)法，抓驗收環(huán)境一步到位。 2.文明施工管理目標及承諾 (1)文明施工管理目標：市級文明工地，施工現(xiàn)場按“上海市現(xiàn)場標化管理”要求實施。 (2)管理目標的承諾 認真滬市政建（ 2003）第 302 號頒布的上海市道路與管線工程文明施工管理規(guī)定上海市道路與管線工程文明施工規(guī)劃、上海市建設工程文明施工管理暫行規(guī)定和滬建建（ 2002）第 115 號文進一步加強文明施工管理的通知執(zhí)行。滬市政施（ 1998）第 586 號通 知，安全生產(chǎn)、文明施工、思想政治工作必須達到三個考評“ 80 分以上”。 21 3.文明施工的保證措施 要從建設國際大都市的要求出發(fā)，從百姓的根本利益出發(fā)，從施工企業(yè)創(chuàng)品牌角度出發(fā)，狠抓文明施工，必須建立規(guī)范的管理制度，全面提高文明施工的管理辦法，尤其要讓各項全過程監(jiān)管的措施落到實處，具體措施如下： (1)如有幸我公司中標，項目部著手制定創(chuàng)建文明工地的書面規(guī)劃，并填寫“上海市文明工地申報表”報建設單位。制定“文明施工公約”，建立企業(yè)施工的誠信檔案，為了加強對進入工程施工人員的文明施工意識，加強文明施工宣傳和教育，組織 學習文明施工條例及常識，進行上崗教育，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風。 (2)按市政施工規(guī)定掛牌施工，實行“文明施工告示”制度，公開工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，明確監(jiān)督電話，施工區(qū)與非施工區(qū)按要求進行分隔圍護 ,接受社會監(jiān)督，建立“新聞曝光整改反饋機制”。 (3)項目部組建文明施工專業(yè)小分隊，對施工現(xiàn)場進行環(huán)保、疏導交通、護欄的整理清潔工作，以及排除通道積水及路障，確保平整、暢通、整潔 ,經(jīng)常開展適合本工程特點的便民利民活動 ,施工期間加強對地面道路的修復，保證周邊道路和人行道及便道保持平整、暢通、無積水 。 (4)施工現(xiàn)場按總平面圖統(tǒng)一布局，設立食堂、廁所、浴室、醫(yī)務室、設備、機具、材料、生活區(qū)安排有條不紊，井然有序?，F(xiàn)場布局合理，辦公室、宿舍要有衛(wèi)生值日制度，每人有負責清理環(huán)境工作。食堂廁所衛(wèi)生清掃工作專人負責，有個干凈的工作、生活環(huán)境。 22 (5)施工現(xiàn)場設置“七牌二圖”，設置安全、文明施工的宣傳標語和告示牌。 4.環(huán)境保護措施 嚴格遵守上海市建設工地施工揚塵控制若干規(guī)定滬建建（ 2003）504 號文和上海市揚塵污染防治管理辦法及上海市建筑垃圾和工程渣土處置管理規(guī)定 ,組織本工程創(chuàng)建環(huán)保型工地活動 ,為使上海市文明工地創(chuàng)建工作再上一個臺階 ,我公司的具體措施如下： 4.1.防止粉塵污染措施 水泥、灰土、砂石、三渣養(yǎng)生時等物料易產(chǎn)生揚塵，在工程中道路的施工對各種細小物料的運輸，各種物料的堆放，道路和場地泥地的裸露，道路的保潔等活動中所產(chǎn)生的粉塵顆粒物，對大氣造成污染，防止綠化和植物的綠葉白色污染，影響周邊環(huán)境衛(wèi)生，為減少揚塵污染源 ，施工中必須做到： （ 1）道路施工現(xiàn)場必須達到場地、道路全部硬化處理，空地種綠化，做到黃土不露天，減少塵埃對大氣的污染。 （ 2）堆放水泥、灰土、砂石物料應做到集中堆置，周圍設置封閉圍護設施，對這些物料運輸裝卸應嚴格按規(guī)定遮蓋油布密閉和淋水濕潤，防止沿途撒落和揚塵亂飛影響市容環(huán)境。 （ 3）翻挖瀝青砼和水泥砼及洗刨瀝青砼面層時 ,必須先灑水后再翻挖或洗刨 ,防止翻挖時塵土飛揚。施工現(xiàn)場要配備灑水和吸塵設備，對拆除翻挖工程應做好防止揚塵控制措施方能施工，減少揚塵污染。 23 4.2.防止施工噪音污染措施 除特殊情況外，應在 每天 22 時至次日早上 6 時，嚴格控制強噪聲機械作業(yè)，如空壓機、洗刨機、挖掘機、攤鋪機等各種設備。加強環(huán)保意識的宣傳，采取有力措施控制人為的施工噪聲，最大限度地減少噪音擾民。 4.3.防止污染環(huán)境措施 對具機設備加強保養(yǎng) ,防止滴、冒、漏，在油漆時下面應鋪設纖維布，防止油漆滴地污染路面，廢機油、廢油漆應按要求處理，不得亂倒，不得流入水體污染環(huán)境。 4.4.渣土、垃圾整治管理措施 本工程修建地點是在已建道路上進行維修 ,廢舊料主要來自銑刨及翻挖道路結構物 ,這些廢料隨工序進展必須立即外運 ,為此我公司在施工中應積極按上海 市政府有關要求 ,做好對施工過程中渣土和建筑垃圾的規(guī)范施工、運輸?shù)裙ぷ?。具體措施如下： 4.4.1.加強對施工現(xiàn)場管理，施工區(qū)應合理布局，嚴格按文明施工規(guī)范要求布置。工程竣工，所有的臨時工程必須辦妥手續(xù)，拆除進行復原歸還。 4.4.2.廢棄物和渣土淤泥運輸配置專用渣土車輛運輸，保證做到車輛性能良好，持證運輸，不偷倒、亂倒渣土和建筑垃圾，并做到不沿途撒漏泥土雜物，不污染場外道路。 4.4.3.施工主要出入口除道路路面硬化處理外，對車輛設置沖洗設施和泥漿沉淀池。（視臨時生活設施平面布置圖）對進出工地車輛進行嚴格沖 24 洗，以防止輪胎帶出各種污染源影響周邊場外道路的整潔。 4.4.4.工程階段性完工和工程竣工，保證做到工完場清，工程竣工驗收保證做到施工范圍內(nèi)“無渣土、淤泥、垃圾”。 5.文明施工管理網(wǎng)絡措施 項 目 經(jīng) 理 指定文明標化制度、監(jiān)督標化措施落實、建立標化獎懲制度 文明標化主管 (專職文明施工員 ) 編制合理現(xiàn)場布置 現(xiàn)場給排水布置 檢查標準化工作 落 實 清 交 底 施 工 中 監(jiān) 督 落 手 清 預 檢 標 化 檢 查 整 改 違 章 教 育 處 理 標 化 資 料 記 錄 施工隊 (兼職文明施工員 ) 遵守標化制度，聽指揮，加強標化意識 25 6.施工過程環(huán)境控制流程圖 七 .施工總進度計劃及保證工期措施 1.工期管理目標和承諾 本工程進度計劃管理目標：我公司安排工 期 132日歷天，開工日期按下達開工令為準，工程暫定開工日期 2009年 8月 10日，竣工日期 2009年 12月 20日。如達不到工期管理目標 ,每延誤一天 ,愿按工程結算總價的萬分之二作處罰。 開 始 施工前期準備 方案策劃 工程總體布置 環(huán)境計劃編制及審核 實 施 項目自檢 各工序 完 成 合 格 公司檢查 整改“三定” 26 主要節(jié)點控制 :W板 :2009年 8月 10日 2009年 12月 10日 ,122日歷天 . 禁入柵 :2009年 8月 10日 2009年 12月 8日 ,120日歷天。 2.施工準備及開工保證 抽調富有經(jīng)驗的項目經(jīng)理和工程技術人員，組織項目部領導班子，并配備戰(zhàn)斗力強、施工經(jīng)驗豐富的施工專業(yè)隊伍，按計劃配備的施工人員、材料、機械設備做到及時進場投入施 工，做好開工前的各項準備工作，抓緊開工，再逐步完善現(xiàn)場各項設施的建設。 根據(jù)施工現(xiàn)場條件，結合本工程的特點，首先要找到施工落腳點，盡量多開作業(yè)面，以點帶面，創(chuàng)造中小型機械設備施工條件，保證大型設備投入作業(yè) ,以保證重點項目能全面展開施工，根據(jù)施工網(wǎng)絡計劃，合理安排組織施工人員和機械的投入，組織連續(xù)施工，均衡施工，加快施工進度，努力縮短工期，盡力提高機械化的施工程度，減輕勞動強度 ,增強效率 ,優(yōu)化勞動組合，積極配合建設單位一起分憂解難，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，見縫插針地安排好各項施工任務，確保工期提前完成。 3.施工 計劃的管理和協(xié)調控制保證措施 根據(jù)已經(jīng)排定的整體施工進度計劃，由項目部編制實施性施工內(nèi)部節(jié)點控制計劃，該控制計劃必須比投標及合同承諾的工期計劃有一定幅度的提前量，利用三維動畫模擬整個施工過程，避免工序安排中的矛盾，有效提高工作效率，利用微機管理和計算機的現(xiàn)代科學管理技術，加強項目的動態(tài)管理和形象進度管理，在實踐中不斷優(yōu)化，控制循環(huán)作業(yè)時間，縮短工序轉換銜接，提高施工效率，以此來保證總體合同計劃的兌現(xiàn)。 27 進度計劃監(jiān)控的原則：目標明確，事先預控，動態(tài)管理，措施有效，履行合同，公司按月對項目部進行計劃協(xié)調、落實、 檢查與考評工作。項目部認真及時參加業(yè)主、監(jiān)理，設計等方面的會議，接受甲方指令并組織落實。采用“ PDCA”管理模式，解決計劃實施過程中的存在問題。 4.進度計劃控制的勞動力、機械的保證 按計劃調度和貯備好各工種勞動力資源，根據(jù)工程實施的具體情況組織進場，當遇計劃脫期及天氣等外來因素影響，可超量投入勞動力，并在最短時間內(nèi)反應到位。對進場的機械設備通過綜合驗收，加強機械設備的管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，提高進場設備的完好率和使用率，保證在工程計劃配備的機械設備及時調度進場投入使用。 5.進度計劃控制的工程材料保證 對本公司自行采購的材料及半成品，盡早編制供應計劃，盡早了解供應商的情況，獲取樣品，提請監(jiān)理和業(yè)主認可，并派設專人跟點服務，組織進料，以保證質量及材料的迅速到位，材料進場后按平面布置妥為放置，以便利施工調運。對甲方指定材料，我方將協(xié)助業(yè)主和監(jiān)理，進行跟蹤監(jiān)測，保證材料保質到位。 6.進度計劃控制的質量方面保證 優(yōu)化施工方案，對不良的地質、地段及重點、難點分項工程采用穩(wěn)妥的施工方法，依靠科技進步，采用“四新”技術，對影響施工的難題，開展 QC小組活動，組織技術攻關，加強技術管理工作，對工程量重點、難點 28 和關鍵工序， 技術人員必須到現(xiàn)場負責跟班，對每道工序均及時、嚴格進行自檢，避免出現(xiàn)大的整改翻工造成工期耽誤。 7.進度計劃控制的現(xiàn)場安全、文明施工的保證 本工程派往工地有專職文明施工員和安全員負責日常的文明施工和安全生產(chǎn)的管理和指導，并組織專人對施工現(xiàn)場進行保潔，要求各班組、各階段、各工序均做到“工