機(jī)械生產(chǎn)車間圖紙管理辦法.doc

機(jī)械生產(chǎn)車間圖紙管理辦法 為提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，避免因圖紙管理不當(dāng)造成的損失，特制定本辦法以遵守。一. 圖紙的繪制與審核一） 無(wú)論電腦還是手工繪制的圖紙，必須詳細(xì)表明技術(shù)參數(shù)、材質(zhì)等技術(shù)、加工要求，并表明繪制人和繪制日期。二） 繪制的圖紙必須經(jīng)審核人審核和加蓋審核章并表明審核日期方能為有效圖紙。三） 根據(jù)公司現(xiàn)狀，由開發(fā)部牽頭，生產(chǎn)部和品管辦提供需修正的圖紙或資料，開發(fā)部負(fù)責(zé)繪制、審核、修正和發(fā)放。作廢的圖紙必須由產(chǎn)品開發(fā)部收回并蓋作廢章，歸類保存12個(gè)月。二. 圖紙的發(fā)放、使用和保管一） 收發(fā)1. 審核后的圖紙一式三份（套），一份（套）發(fā)放生產(chǎn)部，一份（套）發(fā)放品管辦，一份（套）留存。2. 產(chǎn)品開發(fā)部發(fā)放的圖紙，接受部門必須填寫接受清單。二） 使用1. 無(wú)論是生產(chǎn)內(nèi)部使用，還是采購(gòu)、外協(xié)，只允許使用復(fù)印件。2. 生產(chǎn)內(nèi)部派工，必須用文件套套好圖紙，隨派工單派工，操作員工交工時(shí)必須將圖紙和派工單一并上交。3. 生產(chǎn)部外協(xié)加工，由外協(xié)負(fù)責(zé)人將有效圖紙交給外協(xié)單位，待外協(xié)完工交檢驗(yàn)時(shí)一并交回。下批生產(chǎn)時(shí)重新發(fā)圖，以避免因圖紙改動(dòng)而造成零件不合格。4. 生產(chǎn)部和品管辦有權(quán)拒絕使用無(wú)效圖紙。三） 保管1. 三份（套）圖紙的原件由主管負(fù)責(zé)妥善保管。2. 內(nèi)部使用的圖紙復(fù)印件要保持整潔。3. 收回作廢的圖紙要由開發(fā)部表明作廢日期，保管12個(gè)月再行銷毀。三. 圖紙的更改與作廢一） 更改1. 更改圖紙，繪圖人員必須先將原圖紙收回，并簽“作廢”章，標(biāo)明作廢日期，重新繪制圖紙并經(jīng)審核為有效圖紙后方可發(fā)送。2. 只須在原圖紙上更改的， 必須標(biāo)明更改日期和更改人。3. 在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，凡設(shè)計(jì)到圖紙問(wèn)題，負(fù)責(zé)人員要快速反饋到開發(fā)部，由開發(fā)部決定是否更改圖紙。4. 在采購(gòu)過(guò)程中，若現(xiàn)在市場(chǎng)無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求，采購(gòu)人員及時(shí)反饋到開發(fā)部，由開發(fā)部決定是否更改圖紙及技術(shù)要求。二） 作廢凡需更改的圖紙必須先收回作廢，若作廢后仍發(fā)現(xiàn)原圖紙?jiān)诹魍ㄊ褂茫瑒t在考核中予以扣分或其他相應(yīng)處罰。四. 新試制產(chǎn)品圖紙的管理對(duì)試制中的不定型產(chǎn)品的零部件，生產(chǎn)試制人員可會(huì)同技術(shù)人員共同商討、繪制，暫不做嚴(yán)格規(guī)定。但須在圖紙上注明“試制”。定型后由技術(shù)人員繪圖存檔，執(zhí)行審核管理。五. 未經(jīng)整理圖紙的管理一） 未經(jīng)整理的圖紙，如果凍機(jī)、棒棒冰機(jī)等在管理和使用的過(guò)程中參照試制產(chǎn)品圖紙的管理辦法實(shí)行。二） 由生產(chǎn)部和裝配負(fù)責(zé)人找出所需的圖紙交給開發(fā)部，注明生產(chǎn)的機(jī)型部件等說(shuō)明，并由開發(fā)部按正常的發(fā)放程序進(jìn)行發(fā)放（包括品管、開發(fā)部留存）。三） 零部件加工和裝配時(shí)，檢驗(yàn)員隨時(shí)跟蹤觀察，如有問(wèn)題及時(shí)與開發(fā)部反映，產(chǎn)品完成后，開發(fā)部根據(jù)情況對(duì)圖紙進(jìn)行整理定型。六.本辦法自2004年12月20日正式執(zhí)行。簽發(fā)人簽名 現(xiàn)將圖紙管理辦法抄發(fā)你部，請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行?？偨?jīng)理： 日期：執(zhí)行負(fù)責(zé)人簽名 茲收到圖紙管理辦法，本人明白制度的詳細(xì)內(nèi)容，保證在本部門嚴(yán)格執(zhí)行。 簽 名： 日期：裝配車間管理方法:1.制定裝配車間生產(chǎn)流程;2.制定裝配車間生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);3.制定裝配車間生產(chǎn)管理規(guī)定;4.制定裝配車間干部績(jī)效考核制度;我想知道一些車間管理體制與整理整頓方案， 按MRP 的邏輯流程,車間作業(yè)管理和采購(gòu)作業(yè)管理均屬計(jì)劃執(zhí)行層。主生產(chǎn)計(jì)劃給出了最終產(chǎn)品或最終項(xiàng)目的需求,經(jīng)過(guò)物料需求計(jì)劃按物料清單展開得到零部件直到原材料的需求計(jì)劃,即對(duì)自制件的計(jì)劃生產(chǎn)訂單和對(duì)外購(gòu)件的計(jì)劃采購(gòu)訂單。然后,則通過(guò)車間作業(yè)管理和采購(gòu)作業(yè)管理來(lái)執(zhí)行計(jì)劃。車間作業(yè)管理根據(jù)零部件的工藝路線來(lái)編制工序排產(chǎn)計(jì)劃,在車間作業(yè)控制階段要處理相當(dāng)多的動(dòng)態(tài)信息。在此階段,反饋的是重要的工作,因?yàn)橄到y(tǒng)要以反饋信息為依據(jù)對(duì)物料需求計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)規(guī)劃以至經(jīng)營(yíng)規(guī)劃作必要的調(diào)整,以便實(shí)現(xiàn)企業(yè)的基本生產(chǎn)均衡。1.車間作業(yè)管理的工作內(nèi)容1)核實(shí)MRP產(chǎn)生的計(jì)劃訂單MRP為計(jì)劃訂單規(guī)定了計(jì)劃下達(dá)日期,但對(duì)真正下達(dá)給車間,這仍然是一個(gè)推薦的日期。雖然這個(gè)訂單是需要的,并且作過(guò)能力計(jì)劃,但這些訂單在生產(chǎn)控制人員正式批準(zhǔn)下達(dá)投產(chǎn)之前,必須檢查物料、能力、提前期和工具的可用性。作為生產(chǎn)控制人員要通過(guò)計(jì)劃訂單報(bào)告、物料主文件和庫(kù)存報(bào)告、工藝路線文件和工作中心文件以及工廠日歷來(lái)完成以下任務(wù):確定加工工序;確定所需的物料、能力、提前期和工具;確定物料、能力、提前期和工具的可用性;解決物料、能力、提前期和工具的短缺問(wèn)題。2)下達(dá)生產(chǎn)訂單(1)下達(dá)物料生產(chǎn)訂單,說(shuō)明零件加工工序順序和時(shí)間。(2)工作中心派工單,當(dāng)生產(chǎn)訂單下達(dá)到車間時(shí),這些訂單送入車間文件。車間文件反映了所有已下達(dá)但還未完成的訂單狀態(tài)。根據(jù)車間文件和工藝路線信息,以及所使用的調(diào)度原 則每天或每周為每個(gè)工作中心生成一份派工單,說(shuō)明各生產(chǎn)訂單在同一工作中心上的優(yōu)先級(jí) 。圖1中的派工單給出了生產(chǎn)訂單號(hào)、零件號(hào)以及每項(xiàng)任務(wù)的數(shù)量。另外,還提供這樣的信息:生產(chǎn)準(zhǔn)備工時(shí)一臺(tái)機(jī)床或工作中心從生產(chǎn)一種項(xiàng)目轉(zhuǎn)換到生產(chǎn)另一種項(xiàng)目所需的時(shí)間。加工工時(shí)實(shí)際生產(chǎn)指定數(shù)量的項(xiàng)目所需的時(shí)間。累計(jì)負(fù)荷工時(shí)按各訂單累計(jì)得到的工作中心負(fù)荷或工時(shí)。優(yōu)先級(jí)訂單的優(yōu)先級(jí)系數(shù)(數(shù)字越小,則優(yōu)先級(jí)越高)。車間文件用來(lái)跟蹤一份訂單的生產(chǎn)過(guò)程,派工單用來(lái)管理工件通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程的流程和優(yōu)先級(jí)。它告訴人們現(xiàn)在已在工作中心的訂單的優(yōu)先級(jí),以及將送到工作中心的訂單的優(yōu)先級(jí) 。(3)提供車間文檔其中包括圖紙、工藝過(guò)程卡片、領(lǐng)料單、工票、特殊處理說(shuō)明等。3)收集信息,監(jiān)控在制品生產(chǎn)如果生產(chǎn)進(jìn)行得很正常,那么這些訂單將順利通過(guò)生產(chǎn)處理流程。但十全十美的事情往往是沒(méi)有的,所以必須對(duì)工件通過(guò)生產(chǎn)流程的過(guò)程加以監(jiān)控。為此要查詢工序狀態(tài)、完成工時(shí)、物料消耗、廢品、投入/產(chǎn)出等項(xiàng)報(bào)告;控制排隊(duì)時(shí)間、分析投料批量、控制在制品庫(kù) 存、預(yù)計(jì)是否出現(xiàn)物料短缺或拖期現(xiàn)象。4)采取調(diào)整措施如預(yù)計(jì)將要出現(xiàn)物料短缺或拖期現(xiàn)象,則應(yīng)采取措施,如通過(guò)加班、轉(zhuǎn)包或分解生產(chǎn)訂單來(lái)改變能力及其負(fù)荷。如仍不能解決問(wèn)題,則應(yīng)給出反饋信息修改物料需求計(jì)劃,甚至主生產(chǎn)計(jì)劃。5)生產(chǎn)訂單完成統(tǒng)計(jì)實(shí)耗工時(shí)和物料、計(jì)算生產(chǎn)成本、分析差異、產(chǎn)品完工入庫(kù)事務(wù)處理。2.工序優(yōu)先級(jí)的確定多項(xiàng)物料在某一時(shí)區(qū)分派在同一個(gè)工作中心上加工,需要確定這些物料的加工順序,即工序之間相對(duì)的優(yōu)先順序,實(shí)質(zhì)上這是一個(gè)核實(shí)是否有足夠提前期的問(wèn)題,下面介紹確定優(yōu)先級(jí)的幾種常用方法。1)緊迫系數(shù)(Critical Ratio)公式將剩余時(shí)間與需要加工的時(shí)間(計(jì)劃提前期)對(duì)比,可出現(xiàn)4種情況CR=負(fù)值 說(shuō)明已經(jīng)拖期CR=1 剩余時(shí)間恰好夠用CR1 剩余時(shí)間有余CR1 剩余時(shí)間不夠很明顯,CR值小者優(yōu)先級(jí)高,一項(xiàng)物料的加工完成后,其余物料的CR值會(huì)有變化,要隨時(shí)調(diào)整。2)最小單個(gè)工序平均時(shí)差(Least Slack per Operation)也稱緩沖時(shí)間或?qū)捲r(shí)間。式中尚需加工時(shí)間指剩余工序的提前期之和。很明顯,LSPO值愈小,也即剩余未完工序可分?jǐn)偟钠骄彌_時(shí)間愈短,優(yōu)先級(jí)愈高。3)最早訂單完工日期(Earliest Due Date)要求完工日期愈早的訂單優(yōu)先級(jí)愈高。使用這條規(guī)則時(shí),對(duì)處于起始工序的訂單要慎重 ,有必要用LSPO規(guī)則復(fù)核。本規(guī)則比較適用于判斷加工路線近似的各種訂單,或已處