摩阻力公式.doc

為外加荷載強(qiáng)度，為有效重度，為有效厚度。與各層土中的給定摩阻力強(qiáng)度比較，取較小值。得 為總的摩阻力，為樁的周長，為第i層的摩阻力強(qiáng)度，為第i層的有效厚度（中性點(diǎn)所在的層的有效厚度為其上一層到中性點(diǎn)的距離，其余為各層厚度）群樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。單樁基礎(chǔ)采用一根樁（通常為大直徑樁）以承受和傳遞上部結(jié)構(gòu)（通常為柱）荷載的獨(dú)立基礎(chǔ)。群樁基礎(chǔ)由2根以上基樁組成的樁基礎(chǔ)?；鶚度簶痘A(chǔ)中的單樁。復(fù)合樁基由樁和承臺底地基土共同承擔(dān)荷載的樁基。復(fù)合基樁包含承臺底土阻力的基樁。單樁豎向極限承載力單柱在豎向荷載作用下到達(dá)破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)所對應(yīng)的最大荷載。它取決于土對樁的支承阻力和樁身材料強(qiáng)度，一般由土對樁的支承阻力控制，對于端承樁、超長樁和樁身質(zhì)量有缺陷的樁，可能由樁身材料強(qiáng)度控制。群樁效應(yīng)群樁基礎(chǔ)受豎向荷載后，由于承臺、樁、土的相互作用使其樁側(cè)阻力、樁端阻力、沉降等性狀發(fā)生變化而與單樁明顯不同，承載力往往不等于各單樁承載力之和，稱其為群樁效應(yīng)。群樁效應(yīng)受土性、樁距、樁數(shù)、樁的長徑比、樁長與承臺寬度比、成樁方法等多因素的影響而變化。群樁效應(yīng)系數(shù)用以度量構(gòu)成群樁承載力的各個(gè)分量因群樁效應(yīng)而降低或提高的幅度指標(biāo)，如側(cè)阻、端阻、承臺底土阻力的群樁效應(yīng)系數(shù)。樁側(cè)阻力群樁效應(yīng)系數(shù)群樁中的基樁平均極限側(cè)阻與單樁平均極限側(cè)阻之比。樁端阻力群樁效應(yīng)系數(shù)群樁中的基樁平均極限端阻與單樁平均極限端阻之比。樁側(cè)阻端阻綜合群樁效應(yīng)系數(shù)群樁中的基樁平均極限承載力與單樁極限承載力之比。承臺底土阻力群樁效應(yīng)系數(shù)群樁承臺底平均極限土阻力與承臺底地基土極限阻力之比。負(fù)摩阻力樁身周圍土由于自重固結(jié)、自重濕陷、地面附加荷載等原因而產(chǎn)生大于樁身的沉降時(shí)，土對樁側(cè)表面所產(chǎn)生的向下摩阻力。在樁身某一深度處的樁土位移量相等，該處稱為中性點(diǎn)。中性點(diǎn)是正、負(fù)摩阻力的分界點(diǎn)。下拉荷載對于單樁基礎(chǔ)，中性點(diǎn)以上負(fù)摩阻力的累計(jì)值即為下拉荷載。對于群樁基礎(chǔ)中的基樁，尚需考慮負(fù)摩阻力的群樁效應(yīng)，即其下拉荷載尚應(yīng)將單樁下拉荷載乘以相應(yīng)的負(fù)摩阻力群樁效應(yīng)系數(shù)予以折減。閉塞效應(yīng)開口管樁沉入過程，樁端土一部分被擠向外圍，一部分涌入管內(nèi)形成“土塞”。土塞受到管壁摩阻力作用將產(chǎn)生一定壓縮，土塞高度及其閉塞程度與土性、管徑、壁厚及進(jìn)入持力層的深度等諸多因素有關(guān)。閉塞程度直接影響端阻發(fā)揮與破壞性狀及樁的承載力。稱此為“閉塞效應(yīng)”。開子秘笈：第三章：樁基礎(chǔ)的基本概念和適用條件，樁基礎(chǔ)的分類；對承臺構(gòu)造的要求；排渣方法；支承力確定的方法；計(jì)算題樁的負(fù)摩阻力，中性點(diǎn)及其位置的確定；樁基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)的方法和目的；第四章：土的彈性抗力；地基系數(shù)；m法；單排樁和多排樁的概念和方法；P118沉降效應(yīng)；P120樁底持力層承載力驗(yàn)算中有一兩個(gè)選擇題；群樁基礎(chǔ)的驗(yàn)算；第五節(jié)，看看樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 日