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產(chǎn)品結構、物料清單與定制物料單by AMT 陳啟申在實施ERP的過程中,不少企業(yè)在該由什么部門來編制物料清單(Bill of Materials,BOM)的問題上往往扯皮。產(chǎn)品研發(fā)部門往往認為BOM與他們無關,要他們來編只是額外增加的工作。那么,BOM對產(chǎn)品研發(fā)部門到底有沒有用呢? 1. 產(chǎn)品是由眾多“單層結構”組成的任何一個產(chǎn)品都是由若干個“單層結構”組成的,由一個母件和從屬于母件的一個或一個以上的子件組成。相對于設計圖紙而言,母件指的是組裝圖上的裝配件,子件是零件明細表中的眾多零件。不少企業(yè)在自行開發(fā)管理軟件時,由于沒有“單層結構”的概念,對所有產(chǎn)品的描述都從最頂層一直扎到最底層,相同的“單層結構”在各個產(chǎn)品文件中重復出現(xiàn),數(shù)據(jù)的冗余量很大,極不合理。以圖1的產(chǎn)品結構為例,X作為最上層的母件是一個出廠產(chǎn)品,它由A、B、C、D四個子件組成。X件同A、B、C、D組成一個“單層結構”,在MRP系統(tǒng)中稱之為“單層物料單”。圖中,件B對應于X來講是子件,但它對應于件E、F來講又是母件,并一起組成一個第二個層次的單層結構。同理,件E同件G、H、I;件D同件I又組成位于不同層次的單層結構。任何一個產(chǎn)品都是這樣由無數(shù)個“單層結構”組成的。母件同子件的關系是唯一的,如果品種或數(shù)量不同,將視為有不同代碼的單層結構。母件同子件之間的連線是工藝路線,單層結構上每一項物料代表的是已完工并可以入庫的物料,而不是正在工序之間未成形的在制品。圖1 產(chǎn)品是由多個“單個結構”組成的如果一個企業(yè)的無數(shù)產(chǎn)品是由一定數(shù)量標準的“單層結構”配置而成,即用少量的標準“單層結構”組成性能多樣的各種產(chǎn)品或產(chǎn)品系列;這就是我們常說的標準化和系列化。MRP系統(tǒng)可以通過“反查”物料清單功能,查詢每一個物料(零件)是用在哪些“單層結構”上;每一個“單層結構”又是用在哪些產(chǎn)品上。如果有許多產(chǎn)品都“借用”相同組件,說明產(chǎn)品設計的通用性很好。MRP系統(tǒng)還可以通過“物料分類”功能查詢每一類別下所有物料的規(guī)格品種,通過分析,作為確定標準化過程中優(yōu)先選用的依據(jù),對簡化諸如各種原材料、緊固件等帶有通用性物料的品種規(guī)格很有幫助。把這些功能同成組技術結合起來應用,正是產(chǎn)品研發(fā)部門的主要工作。產(chǎn)品研發(fā)人員值得自豪的事莫過于他們親手設計的產(chǎn)品,在市場上得到公認和暢銷;而且能夠以較低的成本為企業(yè)帶來較大的利潤。無疑,作為MRP基礎文件的物料清單對產(chǎn)品設計標準化、系列化,無疑是一個得力的工具。2. 物料清單物料清單是產(chǎn)品結構的報表格式。明白了產(chǎn)品是由多個單層結構組成的道理,就不難理解物料清單的編制方法。在MRP系統(tǒng)中,對每項“單層結構”的文件只須建立一次,就可以在所有借用這個單層結構的產(chǎn)品上得到共用。凡是要列入計劃、控制庫存、控制成本的物件在MRP系統(tǒng)中統(tǒng)稱為物料,包括所有的原材料、配套件、毛坯、半成品、聯(lián)副產(chǎn)品、回收品、包裝材料、說明書、合格證、成品、工藝裝備、甚至能源等等。在編制物料清單之前,首先要先定義企業(yè)所有物料的分類,建立各種分類碼的基本要求是說明物料的來源(自制、外購)、處理方式以及同會計科目的關系。每一項物料必須有唯一的編碼,并建立各自的物料文檔。只有建立了物料文檔的物料才允許進入物料清單。從物料分類物料碼物料文檔到物料清單依次編制,是一個非常規(guī)范的操作程序,前道程序沒有完成,后道程序不能進行。建立物料清單是從建立一個個反映“單層結構”的單層物料單開始的,系統(tǒng)會根據(jù)各單層結構母件同子件的相互關系,自動逐層地把所有相關的單層結構掛接起來,最后形成整個產(chǎn)品。在建立單層物料單時,子件的輸入順序必須同它們裝配到母件的順序一致,這與一般零件明細表按圖紙上零件位置順時針(或逆時針)標注序號是不同的。物料清單必須反映實際的生產(chǎn)裝配順序,因為它是計劃編制和跟蹤工序的依據(jù)。它還是供應部門采購和外協(xié)的依據(jù),也是倉庫向生產(chǎn)工位發(fā)料的依據(jù)。如果把工藝裝備也包括在物料清單中,就可以同步地生成生產(chǎn)準備計劃,并按所加工的零件數(shù)量合理分攤消耗工藝裝備的“間接”成本。我們在第一期談過,MRP II實現(xiàn)物流信息同資金流信息集成,首先是在正確產(chǎn)品結構的基礎上計算物料的成本,賦予每件物料以貨幣價值。從產(chǎn)品結構最底層采購件的材料費開始,逐層向上累計,計算出各加工件的成本,直到最頂層的產(chǎn)品成本。因此,產(chǎn)品結構又是計算產(chǎn)品成本的依據(jù)。當遇到一個新產(chǎn)品要報價時,如果新產(chǎn)品同老產(chǎn)品是結構相似,工藝相近,負責報價的部門可以從各個老產(chǎn)品中,摘出相似的相關單層結構,重新“拼湊”成一個結構近似的假想新產(chǎn)品,運用系統(tǒng)的成本累加功能計算出它的成本,作為迅速而比較準確的報價依據(jù)。這里,又一次用到了單層結構的概念。我國有一些企業(yè),如大連起重機廠的銷售計劃科就曾用拼湊單層產(chǎn)品結構的方法形成模擬產(chǎn)品迅速做做新產(chǎn)品的報價;也有一些企業(yè),如哈爾濱汽車電器廠的財務科,在產(chǎn)品結構的基礎上,用自底向上累計的方法計算成本。這些例子都發(fā)生在20世紀80年代,是國內企業(yè)一些部門在沒有聽說過MRP的情況下的管理創(chuàng)新,說明MRP這種“產(chǎn)品結構”的思維方法反映了生產(chǎn)客觀規(guī)律,對任何地域和體制都是適用的。只是我國企業(yè)的這些管理創(chuàng)新,沒有再進行深層次的研究,提升為管理理論,反映我國對應用科學的忽視,值得反思。正因為物料清單是系統(tǒng)識別產(chǎn)品的依據(jù),要為企業(yè)眾多部門所應用,它的準確度必須要求達到100 %(所謂A級企業(yè)評價標準只要達到98是絕對不夠的)。3. 模塊化物料清單與定制物料單在當今買方市場的環(huán)境下,客戶對產(chǎn)品的性能要求越來越高,對交貨期的要求越來越短。為了滿足不同客戶的“個性化需求”,產(chǎn)品設計的標準化和系列化就更為突出。對于具有多種可供選擇的零部件的產(chǎn)品,要采用模塊型的產(chǎn)品結構。圖2是一個以電子掛鐘為例的模塊型產(chǎn)品結構。掛鐘簡化為由機芯、鐘盤、鐘框和電池四個部件組成,其中機芯是通用件,所有掛鐘都要采用,沒有可選問題。鐘盤、鐘框可以有各種選項(如顏色、造型、材質等),供客戶選擇,但必須任選其一,而電池是可選或不選的可選件。這些可選的物料可以是企業(yè)自己生產(chǎn)的,也可以是由合作伙伴提供的。圖2 模塊型產(chǎn)品結構在這樣一個可供廣泛選擇配置的范圍內,可以經(jīng)濟合理地滿足絕大多數(shù)客戶的“個性化需求”,滿足客戶定制的要求,即所謂“大規(guī)?!倍ㄖ疲╩ass customization);這在MRP系統(tǒng)中稱之為“按訂單裝配(Assemble to Order,ATO;也有稱Configure to Order,CTO)”。只有少量客戶特殊要求的零件才需要專門定制。MRP系統(tǒng)在銷售訂單中設置可選件的選擇表,由客戶逐項輸入Y(選)或N(不選),然后同物料主文件集成運算,摘出所有選為“Y”的物料,自動生成“定制物料單”,作為計劃下達的依據(jù),見圖3。圖3 定制物料單的形成模塊型產(chǎn)品結構對當前許多機電制造行業(yè)都是非常普遍需要的概念和方法,是一個任何成熟制造業(yè)ERP軟件不可缺少的功能。一個完善的ATO功能,可以在產(chǎn)品結構的任一層進行選擇,而不是僅限于少數(shù)較高的層次。同時,還要做出缺省的規(guī)定,防止不合理的搭配。我國第二汽車廠(東風集團技術中心),早在1991年前后,就自行開發(fā)出“產(chǎn)品定義基礎數(shù)據(jù)庫(PDCS系統(tǒng))”,建立了多層次積木組塊式的結構,作為總裝配線選擇裝配和混流生產(chǎn)的指導文件,就是ATO的概念。在混流生產(chǎn)條件下,要采用最后總裝計劃(Final Assembly Schedule,F(xiàn)AS),它的時段要由MPS的周或日細化到小時甚至分鐘;計劃對象僅限于裝配件。最后要提醒一下,對那些按訂單設計(Engineer to Order,ETO)類型的產(chǎn)品,如重型機器、電站設備、船舶,由于每臺產(chǎn)品都不一樣,而且往往不再重復生產(chǎn),零部件數(shù)量龐大,建立BOM將是一件非常艱巨的工作。這類企業(yè)只有先上CAD系統(tǒng),然后再通過PDM(Product Data Management)系統(tǒng),把“設計BOM(E-BOM)”轉換為ERP使用的“制造BOM(M-BOM)”;就是說通過信

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