汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備采購(gòu)清單.docx

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備采購(gòu)清單序號(hào)型號(hào)及名稱功 能 簡(jiǎn) 介數(shù)量1發(fā)動(dòng)機(jī)桑塔納2000GSI時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)訓(xùn)臺(tái)以全新桑塔納2000GSI時(shí)代超人原廠全新電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。12豐田5A-FE電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)以全新豐田5A-FE原廠電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。13別克V6發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)訓(xùn)臺(tái)以全新別克V6電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。14長(zhǎng)城共軌柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)訓(xùn)臺(tái)以全新長(zhǎng)城電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。15底盤桑塔納 01N自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用全新01N原廠電控自動(dòng)變速器為基礎(chǔ)，調(diào)速三相電機(jī)為動(dòng)力源，可對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行換檔等各項(xiàng)測(cè)試工況實(shí)際操作。真實(shí)展示電控自動(dòng)變速器組成結(jié)構(gòu)和原理及工作過程。16汽車液壓剎車系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.選用全新大眾或者豐田汽車制動(dòng)系統(tǒng)原車材料、前碟后鼓剎車機(jī)構(gòu)、制動(dòng)助力裝置等組件，合理裝配在鋼制移動(dòng)臺(tái)架上；2油壓表實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)時(shí)油壓的變化；3配套汽車制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用操作與實(shí)訓(xùn)課題的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。17防抱死制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)臺(tái)以全新桑塔納2000 ABS制動(dòng)系統(tǒng)為主體材料，采用四通道的ABS調(diào)節(jié)回路，四輪單獨(dú)調(diào)節(jié)。ABS系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，可模擬ABS系統(tǒng)的工作過程。18電器桑塔納時(shí)代超人全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品以全新大眾桑塔納時(shí)代超人全車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，展示燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電動(dòng)車窗系統(tǒng)、電動(dòng)門鎖系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響等各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。19V-30汽車故障電腦診斷儀這個(gè)儀器可測(cè)國(guó)產(chǎn)、歐洲、美洲和亞洲各種車型，達(dá)到原廠解碼器80%以上；支持奔馳、歐寶、大眾/奧迪、富豪、通用、福特、豐田、本田、三菱、馬自達(dá)、日產(chǎn)和現(xiàn)代/起亞CAN-BUS總線診斷。1技術(shù)參數(shù)1、桑塔納2000GSI時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（一） 結(jié)構(gòu)組成全新桑塔納2000GSI AJR發(fā)動(dòng)機(jī)總成、原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、組合儀表、防盜電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)加速機(jī)構(gòu)、控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺(tái)架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護(hù)手、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置。（二） 功能特點(diǎn)1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。3電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。4指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。5配備原車OBD診斷座，可使用電腦診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。6防盜及節(jié)氣門體匹配操作，對(duì)比防盜工況與正常工況。7實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。8 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。9 實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。10.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。（三）智能故障模擬與考核裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介該系統(tǒng)是一種多功能的智能化、靈活化、簡(jiǎn)易化考核系統(tǒng)，增加設(shè)備的實(shí)用性，提升學(xué)生靈活解決實(shí)際問題的能力。產(chǎn)品介紹 控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。1、 操作單元操作單元(帶控制盒)操作單元提供電路板（與顯示屏一體）、鍵盤，用戶直接嵌入到工作臺(tái)面板上即可。操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計(jì)；雙電源直流12V輸入；128X64LCD顯示；8路開關(guān)量報(bào)警輸入，最多連接兩個(gè)故障單元(48路繼電器)；操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機(jī)考核；可以自動(dòng)評(píng)分；有報(bào)警時(shí)顯示屏提示。主要有以下操作功能：（1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時(shí)使用，可以查詢考核剩余時(shí)間。(2) 教師入口：設(shè)置故障、. 解除所有故障、設(shè)置考核時(shí)間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號(hào)。教師入口需要登錄密碼。（3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。（4）學(xué)號(hào)查詢：查詢?cè)O(shè)置的學(xué)號(hào)。（5）設(shè)備號(hào)查詢：查詢本機(jī)設(shè)備地址，每個(gè)操作單元有唯一的設(shè)備地址。（6）考核時(shí)間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時(shí)間后，考核開始倒計(jì)時(shí)。2、故障單元 故障單元有24個(gè)故障點(diǎn)，每個(gè)操作單元可以連接兩個(gè)或者一個(gè)故障板，繼電器的觸點(diǎn)參數(shù)：10A/24VDC、7A/240VAC。通過一排線與操作單元連接。故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)各院校實(shí)際要求訂制。2、豐田5A-FE電控發(fā)動(dòng)機(jī)（一） 結(jié)構(gòu)組成全新豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)總成、原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)加速機(jī)構(gòu)、控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺(tái)架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護(hù)手、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置。（二） 功能特點(diǎn)1 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2 故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。3 電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。4 指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。5 配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。6 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。7 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。8 實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。9 實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。（三） 技術(shù)參數(shù)1 外形尺寸：1650mm X 1000mm X 1850mm（長(zhǎng)X寬X高）2 工作電源：12V/60AH蓄電池3 油箱容積：10L4 工作溫度：-5050、（三）智能故障模擬與考核裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介該系統(tǒng)是一種多功能的智能化、靈活化、簡(jiǎn)易化考核系統(tǒng)，增加設(shè)備的實(shí)用性，提升學(xué)生靈活解決實(shí)際問題的能力。產(chǎn)品介紹 控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。2、 操作單元操作單元(帶控制盒)操作單元提供電路板（與顯示屏一體）、鍵盤，用戶直接嵌入到工作臺(tái)面板上即可。操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計(jì)；雙電源直流12V輸入；128X64LCD顯示；8路開關(guān)量報(bào)警輸入，最多連接兩個(gè)故障單元(48路繼電器)；操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機(jī)考核；可以自動(dòng)評(píng)分；有報(bào)警時(shí)顯示屏提示。主要有以下操作功能：（1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時(shí)使用，可以查詢考核剩余時(shí)間。(2) 教師入口：設(shè)置故障、. 解除所有故障、設(shè)置考核時(shí)間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號(hào)。教師入口需要登錄密碼。（3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。（4）學(xué)號(hào)查詢：查詢?cè)O(shè)置的學(xué)號(hào)。（5）設(shè)備號(hào)查詢：查詢本機(jī)設(shè)備地址，每個(gè)操作單元有唯一的設(shè)備地址。（6）考核時(shí)間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時(shí)間后，考核開始倒計(jì)時(shí)。2、故障單元 故障單元有24個(gè)故障點(diǎn)，每個(gè)操作單元可以連接兩個(gè)或者一個(gè)故障板，繼電器的觸點(diǎn)參數(shù)：10A/24VDC、7A/240VAC。通過一排線與操作單元連接。故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)各院校實(shí)際要求訂制。3、別克V6發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)（一） 結(jié)構(gòu)組成全新別克V6電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總成、原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、防盜模塊、組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)加速機(jī)構(gòu)、控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺(tái)架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護(hù)手、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置。（二） 功能特點(diǎn)1 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2 故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。3 電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。4 指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。5 配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。6 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。7 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。8 實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。9 實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。（三）智能故障模擬與考核裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介該系統(tǒng)是一種多功能的智能化、靈活化、簡(jiǎn)易化考核系統(tǒng)，增加設(shè)備的實(shí)用性，提升學(xué)生靈活解決實(shí)際問題的能力。產(chǎn)品介紹 控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。3、 操作單元操作單元(帶控制盒)操作單元提供電路板（與顯示屏一體）、鍵盤，用戶直接嵌入到工作臺(tái)面板上即可。操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計(jì)；雙電源直流12V輸入；128X64LCD顯示；8路開關(guān)量報(bào)警輸入，最多連接兩個(gè)故障單元(48路繼電器)；操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機(jī)考核；可以自動(dòng)評(píng)分；有報(bào)警時(shí)顯示屏提示。主要有以下操作功能：（1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時(shí)使用，可以查詢考核剩余時(shí)間。(2) 教師入口：設(shè)置故障、. 解除所有故障、設(shè)置考核時(shí)間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號(hào)。教師入口需要登錄密碼。（3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。（4）學(xué)號(hào)查詢：查詢?cè)O(shè)置的學(xué)號(hào)。（5）設(shè)備號(hào)查詢：查詢本機(jī)設(shè)備地址，每個(gè)操作單元有唯一的設(shè)備地址。（6）考核時(shí)間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時(shí)間后，考核開始倒計(jì)時(shí)。2、故障單元 故障單元有24個(gè)故障點(diǎn)，每個(gè)操作單元可以連接兩個(gè)或者一個(gè)故障板，繼電器的觸點(diǎn)參數(shù)：10A/24VDC、7A/240VAC。通過一排線與操作單元連接。故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)各院校實(shí)際要求訂制。4.長(zhǎng)城共軌柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（一） 結(jié)構(gòu)組成全新長(zhǎng)城電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成、原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、組合儀表、電子油門、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)加速機(jī)構(gòu)、控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺(tái)架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護(hù)手、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置。（二） 功能特點(diǎn)10 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電子油門加速機(jī)構(gòu)。11 故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。12 電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。13 指針式真空表指示真空壓力值。14 配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。15 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。16 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。17 實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。18 實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。（四）智能故障模擬與考核裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介該系統(tǒng)是一種多功能的智能化、靈活化、簡(jiǎn)易化考核系統(tǒng)，增加設(shè)備的實(shí)用性，提升學(xué)生靈活解決實(shí)際問題的能力。產(chǎn)品介紹 控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。4、 操作單元操作單元(帶控制盒)操作單元提供電路板（與顯示屏一體）、鍵盤，用戶直接嵌入到工作臺(tái)面板上即可。操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計(jì)；雙電源直流12V輸入；128X64LCD顯示；8路開關(guān)量報(bào)警輸入，最多連接兩個(gè)故障單元(48路繼電器)；操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機(jī)考核；可以自動(dòng)評(píng)分；有報(bào)警時(shí)顯示屏提示。主要有以下操作功能：（1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時(shí)使用，可以查詢考核剩余時(shí)間。(2) 教師入口：設(shè)置故障、. 解除所有故障、設(shè)置考核時(shí)間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號(hào)。教師入口需要登錄密碼。（3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。（4）學(xué)號(hào)查詢：查詢?cè)O(shè)置的學(xué)號(hào)。（5）設(shè)備號(hào)查詢：查詢本機(jī)設(shè)備地址，每個(gè)操作單元有唯一的設(shè)備地址。（6）考核時(shí)間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時(shí)間后，考核開始倒計(jì)時(shí)。2、故障單元 故障單元有24個(gè)故障點(diǎn)，每個(gè)操作單元可以連接兩個(gè)或者一個(gè)故障板，繼電器的觸點(diǎn)參數(shù)：10A/24VDC、7A/240VAC。通過一排線與操作單元連接。故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)各院校實(shí)際要求訂制。5、桑塔納 01N自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)（一） 結(jié)構(gòu)組成全新01N自動(dòng)變速器總成、自動(dòng)變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相調(diào)速電機(jī)、節(jié)氣門體總成、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳感器及信號(hào)盤、診斷座、壓力表、故障設(shè)置系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、移動(dòng)臺(tái)架等。配任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺(tái)架安裝主油道壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護(hù)手、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置。（二） 功能特點(diǎn)1. 自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，二極管顯示電磁閥工況。2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實(shí)車自動(dòng)變速器常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。3.指針式壓力表指示主油道壓力值。4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。6配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對(duì)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。8變速器可進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)際操作的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。變速器可進(jìn)行換檔/自動(dòng)升降檔等實(shí)際測(cè)試。9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。（四）智能故障模擬與考核裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介該系統(tǒng)是一種多功能的智能化、靈活化、簡(jiǎn)易化考核系統(tǒng)，增加設(shè)備的實(shí)用性，提升學(xué)生靈活解決實(shí)際問題的能力。產(chǎn)品介紹 控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。5、 操作單元操作單元(帶控制盒)操作單元提供電路板（與顯示屏一體）、鍵盤，用戶直接嵌入到工作臺(tái)面板上即可。操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計(jì)；雙電源直流12V輸入；128X64LCD顯示；8路開關(guān)量報(bào)警輸入，最多連接兩個(gè)故障單元(48路繼電器)；操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機(jī)考核；可以自動(dòng)評(píng)分；有報(bào)警時(shí)顯示屏提示。主要有以下操作功能：（1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時(shí)使用，可以查詢考核剩余時(shí)間。(2) 教師入口：設(shè)置故障、. 解除所有故障、設(shè)置考核時(shí)間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號(hào)。教師入口需要登錄密碼。（3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。（4）學(xué)號(hào)查詢：查詢?cè)O(shè)置的學(xué)號(hào)。（5）設(shè)備號(hào)查詢：查詢本機(jī)設(shè)備地址，每個(gè)操作單元有唯一的設(shè)備地址。（6）考核時(shí)間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時(shí)間后，考核開始倒計(jì)時(shí)。2、故障單元 故障單元有24個(gè)故障點(diǎn)，每個(gè)操作單元可以連接兩個(gè)或者一個(gè)故障板，繼電器的觸點(diǎn)參數(shù)：10A/24VDC、7A/240VAC。通過一排線與操作單元連接。故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)各院校實(shí)際要求訂制。6、汽車液壓剎車系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（一）結(jié)構(gòu)組成1全新前碟后鼓制動(dòng)機(jī)構(gòu)總成。2制動(dòng)助力裝置等組件。3制動(dòng)壓力表。4可移動(dòng)臺(tái)架。（二）功能特點(diǎn)1可動(dòng)態(tài)演示汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)工作原理過程。2實(shí)現(xiàn)汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)拆裝與元件檢修實(shí)訓(xùn)操作。3實(shí)現(xiàn)汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整與排空維護(hù)等實(shí)訓(xùn)操作。4可對(duì)比汽車制動(dòng)助力裝置有無兩個(gè)不同工況的工作情況。5適用于汽車職業(yè)教育各級(jí)別的培訓(xùn)、考核。6實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。（三）技術(shù)參數(shù)外形尺寸m真空泵：220V/2.5P電源：220V工作溫度：-50507、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（一）結(jié)構(gòu)組成全新桑塔納2000 ABS閥體總成、ABS控制單元、前碟后鼓制動(dòng)機(jī)構(gòu)、輪速傳感器及信號(hào)盤；面板鐵柜、彩色原車電路原理圖、油壓原理圖、調(diào)速電機(jī)、變頻器及經(jīng)高溫噴塑處理帶滾輪臺(tái)架。（二）功能特點(diǎn)1、主缸油壓與分缸油壓實(shí)時(shí)指針式壓力表顯示；2、液壓泵工作狀態(tài)通過LED燈顯 示；3、彩色原車電路原理圖，油壓原理圖4、輪速通過調(diào)速電機(jī)進(jìn)行調(diào)整；5、自動(dòng)斷電保護(hù)裝置，避免電機(jī)反拖，有效保護(hù)電器元件；6、ABS故障燈顯示故障；7、外接式電腦檢測(cè)端子便于檢測(cè)電路電壓或電阻；8、OBD數(shù)據(jù)輸出接口，便于通過專用檢測(cè)儀器進(jìn)行檢測(cè)。9、故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實(shí)車ABS系統(tǒng)常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。10實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。11可進(jìn)行ABS制動(dòng)系統(tǒng)排空及調(diào)整、系統(tǒng)匹配等實(shí)訓(xùn)。（三）智能故障模擬與考核裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介該系統(tǒng)是一種多功能的智能化、靈活化、簡(jiǎn)易化考核系統(tǒng)，增加設(shè)備的實(shí)用性，提升學(xué)生靈活解決實(shí)際問題的能力。產(chǎn)品介紹 控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。6、 操作單元操作單元(帶控制盒)操作單元提供電路板（與顯示屏一體）、鍵盤，用戶直接嵌入到工作臺(tái)面板上即可。操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計(jì)；雙電源直流12V輸入；128X64LCD顯示；8路開關(guān)量報(bào)警輸入，最多連接兩個(gè)故障單元(48路繼電器)；操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機(jī)考核；可以自動(dòng)評(píng)分；有報(bào)警時(shí)顯示屏提示。主要有以下操作功能：（1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時(shí)使用，可以查詢考核剩余時(shí)間。(2) 教師入口：設(shè)置故障、. 解除所有故障、設(shè)置考核時(shí)間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號(hào)。教師入口需要登錄密碼。（3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。（4）學(xué)號(hào)查詢：查詢?cè)O(shè)置的學(xué)號(hào)。（5）設(shè)備號(hào)查詢：查詢本機(jī)設(shè)備地址，每個(gè)操作單元有唯一的設(shè)備地址。（6）考核時(shí)間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時(shí)間后，考核開始倒計(jì)時(shí)。2、故障單元 故障單元有24個(gè)故障點(diǎn)，每個(gè)操作單元可以連接兩個(gè)或者一個(gè)故障板，繼電器的觸點(diǎn)參數(shù)：10A/24VDC、7A/240VAC。通過一排線與操作單元連接。故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)各院校實(shí)際要求訂制。8.桑塔納時(shí)代超人全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)（一）結(jié)構(gòu)組成桑塔納時(shí)代超人全新全車電器系統(tǒng)材料，包含燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點(diǎn)火與噴射系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、防盜電腦及點(diǎn)火開關(guān)、喇叭系統(tǒng)、電動(dòng)車窗系統(tǒng)、電控門鎖及后視鏡系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)、移動(dòng)臺(tái)架等。（二）功能特點(diǎn)1可運(yùn)行全