群吊作業(yè)方案.doc

蘇州滸墅關(guān)128項(xiàng)目（蘇地2011-B-29地塊）工程群吊作業(yè)施工方案施工單位：通州建總集團(tuán)有限公司編制日期：2013年9月10日1、工程概況：蘇州滸墅關(guān)128項(xiàng)目位于蘇州市新區(qū)滸墅關(guān)鎮(zhèn)，嵩山路南200米，石林路西側(cè)。總用地面積85510平方米，總建筑面積118095平方米，整個(gè)項(xiàng)目分為多層住宅和連體別墅兩塊。本次方案僅對(duì)一期工程多層住宅及地下車庫。多層住宅由15個(gè)號(hào)房及一層地下車庫組成。0.00相當(dāng)于85高程3.80米，場(chǎng)地相對(duì)標(biāo)高約-0.60米。本工程結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，部分號(hào)房地上8層，建筑高度23.1米。室內(nèi)外高差0.3米。2、塔吊安裝設(shè)想： 本工程共設(shè)塔吊7臺(tái)，QTZ80塔機(jī)2臺(tái)，QTZ40塔機(jī)5臺(tái)，安裝位置詳見附圖：塔吊平面布置圖。塔吊對(duì)比表：型 號(hào)技術(shù)參數(shù)QTZ80（2臺(tái)）QTZ40（5臺(tái)）主要服務(wù)范圍7#、8#、9#、10#、12#、13#、14#、15#房及地下車庫1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、11#、12#房及地下車庫超重量6T4T臂最大幅度54m21m提升高度140m120m與主體距離相互間距80m3、群吊作業(yè)措施：3.1、工地負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的使用和保養(yǎng)工作。相鄰塔吊之間的高度差不得小于9m。3.2、塔吊司必須服從工地統(tǒng)一指揮，服從信號(hào)，不準(zhǔn)各行其是。3.3、由于五臺(tái)塔吊在同一工地使用，吊相距較近，屬群吊作業(yè)，因而必須遵守以下原則。3.3.1、塔吊司必須做好交接班記錄。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接班記錄。3.3.2、當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)運(yùn)行時(shí)，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺(tái)塔吊的運(yùn)行情況，然后再進(jìn)行作業(yè)。3.3.3、后塔讓先塔：在兩臺(tái)塔吊大臂之前的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避開先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。3.3.4、動(dòng)塔讓靜塔：在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，一塔臂無回轉(zhuǎn)、吊鉤無運(yùn)動(dòng)，而另一臺(tái)塔吊有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)該避開靜塔。3.3.5、輕車讓重車：在兩臺(tái)塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。3.3.6、客塔讓主塔：當(dāng)一塔機(jī)（客塔）大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)（主塔）工作區(qū)域時(shí)，則客塔要主動(dòng)避讓主塔。3.3.7、二臺(tái)塔吊均可作360度全回轉(zhuǎn)使用，因而無論如何當(dāng)一塔吊大臂回轉(zhuǎn)時(shí)，不能碰至另一塔吊的大臂、平衡臂或拉條 ，以免發(fā)生事故。3.4、當(dāng)塔機(jī)暫停工作時(shí)，必須把吊鉤應(yīng)起到最高處，變幅小車靠近在大臂根部，塔機(jī)大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，避免與另一塔機(jī)大臂或拉條相碰。3.5、信號(hào)指揮要充分考慮到二塔交叉作業(yè)的可能，因此信號(hào)指揮人員應(yīng)和機(jī)組人員要相對(duì)固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時(shí)采用當(dāng)面口頭交接制。3.6、兩塔吊相關(guān)人員所用對(duì)講機(jī)應(yīng)設(shè)不同頻道，避免信號(hào)相互干擾。3.7、各信號(hào)指揮人員在指揮本塔工作時(shí)，還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)出安全提示語言或旗語，以示告知塔司，注意安全操作。 塔司在工作中，要思想集中，嚴(yán)格按群吊作業(yè)方案和塔吊安全操作規(guī)程的要求操作塔吊，杜絕塔吊安全事故的發(fā)生。3.8、塔司、掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行捆扎，捆扎必須牢靠。當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠，杜絕：“天女散花”現(xiàn)象。4、嚴(yán)格管理4.1建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群吊作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。4.2、制定作業(yè)預(yù)案措施。塔機(jī)安裝前應(yīng)編制群塔作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對(duì)群塔作業(yè)可能出現(xiàn)和各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定危險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施，確保各項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。4.3、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知單。4.4、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4.5、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備對(duì)機(jī)設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。4.6、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。5、結(jié)束語 由于施工工程布局、結(jié)構(gòu)差異以及受投資能力限制，群塔作業(yè)不可能按照理想的方案設(shè)計(jì)，會(huì)存在各種特殊性施工。因此，在制定群塔施工作業(yè)方案時(shí)，除考慮普遍性原則外，應(yīng)針對(duì)特殊情況制定針對(duì)性的作業(yè)方案，并經(jīng)技術(shù)論證、批準(zhǔn)后組織實(shí)施。同時(shí)要保證群塔作業(yè)安全生產(chǎn)，還應(yīng)加強(qiáng)塔機(jī)拆裝管理，選擇有資質(zhì)的隊(duì)伍和人員進(jìn)行裝拆，確保安裝驗(yàn)收合格后投入使用，作業(yè)過程中應(yīng)始終保持機(jī)械良好的技術(shù)狀態(tài)，特別是各類安全防護(hù)保險(xiǎn)裝置應(yīng)完好可靠；保證人員持證上崗的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)人員教育，努力排機(jī)械因素和人為因素造成的損害，這樣才能真正確保群塔作業(yè)的安全，保證施工生產(chǎn)。6、多塔作業(yè)安全運(yùn)行協(xié)議6.1、夜間工作的塔機(jī)，除應(yīng)設(shè)置正對(duì)工作面的投光燈及現(xiàn)場(chǎng)照明外還應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)防撞的紅色信號(hào)燈。6.2、塔機(jī)運(yùn)行前必須鳴笛示警，后啟動(dòng)放讓已運(yùn)轉(zhuǎn)方。6.3、空載方讓吊重運(yùn)行方。6.4、跨界運(yùn)轉(zhuǎn)方讓本界作業(yè)方。6.5、回轉(zhuǎn)就位時(shí)