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文檔簡介

庫爾班.吐魯木紀念館進出口道路建設工程 工程質量責任書工程質量責任書為加強工程質量管理，落實公路工程質量責任，依法查處造成質量事故（問題）的單位和責任人，根據(jù)國務院建設工程質量管理條例、交通部公路工程質量管理辦法和自治區(qū)的有關規(guī)定、公司管理制度結合本項目工程實際，制定本責任書。1、公路工程質量實行領導責任制和“誰施工、誰監(jiān)督、誰檢查、誰負責”相結合的責任制。2、本工程項目部、協(xié)作隊人員：項目經(jīng)理、總工程師、項目書記、現(xiàn)場副經(jīng)理、技術負責人、質檢工程師、試驗負責人、專業(yè)工程師、實驗員、現(xiàn)場施工技術人員，按照各自的職責，在施工過程和使用年限內(nèi)對工程質量負責。3、質量問題與質量事故責任追究實行統(tǒng)一領導、分級負責的原則。4、質量事故處理實行“三不放過”原則：事故原因不清不放過；事故責任者沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。5、發(fā)生質量事故時必須保護現(xiàn)場，接受質檢部門的調查。6、設立“質量責任追究小組”，由項目經(jīng)理擔任組長并確定事故直接責任人，根據(jù)事故原因確定主要責任人，劃分連帶責任人，并填寫“附表二”7、因單純的技術問題出現(xiàn)的質量事故，應有直接責任人承擔責任。如：技術人員或檢測人員因無責任心，技術水平差，工作失誤等原因，造成測量放線及檢測錯誤，責任應自行承擔。又如：因機械操作手質量意識問題、技術問題忽視現(xiàn)場技術人員的調配指揮而造成碰損橋涵安全帶或橋涵臺背填土時將橋臺擠成“內(nèi)八字”等，由此造成的損失一律由機械操作手承擔。8、因技術人員負責人及試驗負責人安排不當或違規(guī)指揮，造成的質量事故；技術及試驗負責人應承擔主要責任，直接施工人員承擔連帶責任。直接人按“附表一”，連帶責任人按“附表一”的60%進行處罰。9、因決策失誤、計劃不周、協(xié)調不利而造成的質量事故，應有領導承擔責任，按“附表一”處罰，并有“質量責任追究小組”劃分連帶責任，連帶責任按“附表 一”的60%進行處罰。10、杜絕重大質量事故（造成直接經(jīng)濟損失50萬以上）的發(fā)生。若一旦發(fā)生，嚴格按照質量事故上報程序制度執(zhí)行，并嚴肅追究經(jīng)濟與行政責任：構成法律責任，將依照法律程序辦理。11、質量事故發(fā)生后，對隱瞞不報、謊報的，破壞事故現(xiàn)場的，阻礙調查工作正常進行的，拒絕提供與事故有關情況、資料的，提供偽證的，由上級交通主管部門按有關規(guī)定進行處理的。構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。 庫爾班吐魯木紀念館進出口道路建設工程項目

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