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文檔簡介
2020年注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)題庫練習(xí)試題A卷 含答案考試須知:1、考試時間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號等信息。 3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。姓名:_考號:_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、防塵效果可靠,易于管理,投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是( )A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個體防護2、( )是確定耐火建筑物的等級、布置工藝裝置、選擇電器設(shè)備型式等,以及采取放火防爆措施的重要依據(jù)。A、滅火器設(shè)置數(shù)B、防爆泄壓面積C、消防用火D、生產(chǎn)和貯存物品的火災(zāi)危險性分類3、易熔塞屬于“熔化型”安全泄防裝置,它的動作取決于容器壁的( ),主要用于( )壓的( )型壓力容器。A、厚度超高大B、強度中、低大C、溫度中、低小D、材料超高小4、按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號,對該類信號進行全面監(jiān)測,并將其匯集在一起形成一個設(shè)備工作狀態(tài)信號子集,指的是故障診斷基本步驟中的( )A、診斷決策B、狀態(tài)識別C、特征提取D、信號檢測5、宋體導(dǎo)致水運交通事故發(fā)生的因素很多,下列選項中屬于技術(shù)(人-機控制)故障的是( )A、視距降低B、導(dǎo)航設(shè)備故障C、導(dǎo)航設(shè)備使用失誤D、燈塔、航路標志出現(xiàn)故障6、人機系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng),若人的操作可靠度為0.9900,機器設(shè)備可靠度也為0.9900,人機系統(tǒng)可靠度為( )A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.97507、( )不宜用來制作機械設(shè)備的安全防護裝置。A、金屬板B、木板C、金屬網(wǎng)8、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)、維護維修的檢修與診斷技術(shù)。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)主要有駕駛警報系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、( )等。A、視覺增強系統(tǒng)B、助力駕駛系統(tǒng)C、油路系統(tǒng)D、電路系統(tǒng)9、防墜安全器是防止吊籠墜落的機械式安全保護裝置。主要用于施工升降機,其作用是( )A、限制吊籠的行程,防止吊籠墜落B、限制吊籠的運行速度,防止吊籠墜落C、限制吊籠的運行高度,防止吊籠墜落D、限制吊籠的運行速度和高度,防止吊籠墜落10、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理,下列說法中不正確的是( )A、防止?jié)M水和汽水共騰事故,暖管之前應(yīng)徹底疏水B、上鍋筒進水速度應(yīng)緩慢,下鍋筒進汽速度也應(yīng)緩慢C、對可分式省煤器的出口水溫要嚴格控制,使之低于同壓力下的飽和溫度50D、為了預(yù)防水擊事故,給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁11、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運動部件間的咬合處是機械設(shè)備的危險部位之一。下列危險部位中,屬于這種危險部位的是( )A、金屬刨床的工作臺與床身B、鍛錘的錘體C、傳動皮帶與皮帶輪D、剪切機的刀刃12、由于( )是先由絲捻成股,然后由股捻成繩,所以撓性較好,起重機主要用這種繩。A、單繞繩B、雙繞繩C、三繞繩D、四繞繩13、軌道起重機是以( )為動力的起吊設(shè)備,起吊噸位從( )至( )不等。A、汽油機;60t160tB、電動機;80t180tC、燃煤機;80t180tD、柴油機;60t160t14、人們在操縱機械或者觀察識別事物時,存在一個感知的時間過程,即存在一段反應(yīng)時間。反應(yīng)時間是從( )到( )的總和。A、信息開始刺激時間;動作完成所用時間B、感覺反應(yīng)時間;開始動作所用時間C、信息開始刺激時間;開始動作所用時間D、感覺反應(yīng)時間;動作完成所用時間15、為防止砂輪機在磨削加工中砂輪破裂傷人,必須配備安全防護罩,防護罩由圓周構(gòu)件和側(cè)面構(gòu)件組成,防護罩構(gòu)件的厚度尺寸關(guān)系是( )A、圓周構(gòu)件不得小于側(cè)面構(gòu)件B、圓周構(gòu)件不得大于側(cè)面構(gòu)件C、圓周構(gòu)件與側(cè)面構(gòu)件總是相等D、沒有特別要求的16、在實施保護接零的系統(tǒng)中,工作零線即中線,通常用( )表示;保護零線即保護導(dǎo)體,通常用( )表示。若一根線即是工作零線又是保護零線,則用( )表示。A、N;PEN;PEB、PE;N;PENC、N;PE;PEND、PEN;N;PE17、金切機床在距操作者站立地面高度( )處有外露的傳動部位時,應(yīng)裝防護罩、蓋、欄。A、2mB、=2mC、2mD、=1.8m18、安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時,爆破片的標定爆破壓力( )容器的設(shè)計壓力,安全閥的開啟壓力( )爆破片的標定爆破壓力。A、低于高于B、高于低于C、高于高于D、低于低于19、輻射包括電離輻射和非電離輻射,紅外線輻射屬于非電離輻射。下列工種的作業(yè)環(huán)境中,易受到紅外線輻射的是( )A、叉車工、鏟車工、礦車司機、汽車司機B、煉鋼工、軋鋼工、玻璃熔吹工、燒瓷工C、鉗工、車工、擋車工、化驗工D、木工、瓦工、油漆工、水暖工20、因視覺環(huán)境的特點,使作業(yè)人員的瞳孔短時間縮小,從而降低視網(wǎng)膜上的照度,導(dǎo)致視覺模糊、視物不清楚。這種現(xiàn)象稱為( )A、視錯覺B、眩光效應(yīng)C、明適應(yīng)D、暗適應(yīng)21、某水運交通事故,直接經(jīng)濟損失200萬元,此事故屬于( )A、特別重大事故B、重大事故C、大事故D、較大事故22、經(jīng)組( )后要求精度和性能達到工藝要求,無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象,聲響、震動、壓力、溫升等符合標準。A、日常保養(yǎng)B、一級保養(yǎng)C、二級保養(yǎng)D、專門保養(yǎng)23、建筑物安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門下列有關(guān)安全出口要求的說法中,錯誤的是( )A、安全出口的門應(yīng)向疏散方向開啟B、疏散的門應(yīng)采用懸吊門或側(cè)拉門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置,相互間距不小于5mD、安全出口的門不應(yīng)該設(shè)門檻24、以下不屬于建筑施工過程中“五大傷害事故”的是:( )A、高處墜落B、機械傷害C、起重傷害D、坍塌25、廣義地講,爆炸是物質(zhì)系統(tǒng)的一種極為迅速的物理或化學(xué)能量釋放或轉(zhuǎn)化的過程,是系統(tǒng)蘊藏的或瞬間形成的大量能量在有限的體積和極短的時間內(nèi),驟然釋放或轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。爆炸現(xiàn)象的最主要特征是( )A、爆炸過程持續(xù)進行B、爆炸點附近壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)發(fā)生震動D、溫度顯著升高26、對存在粉塵和毒物的企業(yè),職業(yè)危害控制的基本原則是優(yōu)先采用先進工藝技術(shù)和無毒、低毒原材料。對于工藝技術(shù)或原材料達不到要求的,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采用的措施是( )A、采用先進的個人防護措施B、采用防塵、防毒排風(fēng)設(shè)施或濕式作業(yè)C、定期輪換接觸塵毒危害的員工D、設(shè)置事故通風(fēng)裝置及泄漏報警裝置27、眩光造成的有害影響有();觀察物體有模糊感覺。A、引起視力的明顯下降;使人產(chǎn)生方向錯覺B、使人產(chǎn)生對溫度的錯覺;減弱被觀察物體與背景的對比度C、破壞暗適應(yīng),產(chǎn)生視覺后像;減弱被觀察物體與背景的對比度D、導(dǎo)致睫狀肌萎縮,食欲下降;減弱被觀察物體與背景的對比度28、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例,特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中,均屬于特種設(shè)備的是( )A、防爆電器、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施、冶金機械C、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機械、鍛壓機械、大型游樂設(shè)施29、隔爆型電氣設(shè)備的防爆標志用字母()標識。A、iB、dC、eD、p30、高于地面( )的操作平臺或需巡視設(shè)備的平臺,應(yīng)裝防護罩、蓋、欄。A、0.7mB、0.7mC、0.7mD、0.5m31、在機械的設(shè)計時,通過采用足夠的安全系數(shù)來保證機械承載零件的抗破壞能力,這個措施是屬于安全技術(shù)措施等級;設(shè)備配置安全防護裝置是屬于( )安全技術(shù)等級。A、間接、直接B、直接、間接C、提示性、直接D、間接、提示性32、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同,其受熱后所發(fā)生的燃燒過程也不同,大多數(shù)可燃物質(zhì)的燃燒并非物質(zhì)本身在燃燒,而是物質(zhì)受熱分解出的氣體或液體蒸氣在氣相中的燃燒。下列關(guān)于液體可燃物燃燒過程的說法中,正確的是( )A、氧化分解氣化燃燒B、燃燒氣化氧化分解C、氣化燃燒氧化分解D、氣化氧化分解燃燒33、宋體某縣安全監(jiān)管部門在執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)某非煤礦山企業(yè)存在重大事故隱患,遂依法責(zé)令該企業(yè)局部停產(chǎn)治理。該企業(yè)對隱患治理后,向縣安全監(jiān)管部門提出恢復(fù)生產(chǎn)的書面申請。依據(jù)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定,縣安全監(jiān)管部門在收到申請報告后( )A、在7日內(nèi)進行現(xiàn)場審核,經(jīng)審查認定為仍不合格,提請縣人民政府關(guān)閉該企業(yè)B、在10日內(nèi)進行現(xiàn)場審查,經(jīng)審查認定為仍不合格,對該企業(yè)下達停產(chǎn)整改指令C、在15日內(nèi)進行現(xiàn)場審查,經(jīng)審查判定合格后,對該企業(yè)的事故隱患進行核銷,同意其恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營D、在30日內(nèi)進行現(xiàn)場審查,經(jīng)審查判定合格后,對該企業(yè)的事故隱患不需進行核銷,立即同意該企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營34、生產(chǎn)性毒物進入人體的途徑主要是經(jīng)( )A、皮膚B、呼吸道C、消化道D、嘴35、以下產(chǎn)品中可以稱得上為機器的是( )A、螺栓B、齒輪C、軸D、車床36、機車車輛脫軌事故的主要隱患有機車車輛配件脫落、機車車輛走行部構(gòu)件或輪對限度超標、線路及道岔限度超標、線路斷軌脹軌、車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。A、線路上有異物侵限B、司機未按信號行車C、弓網(wǎng)接觸不良D、道岔開啟不當(dāng)37、鍋爐正常停爐時,為避免鍋爐部件因高溫收縮不均勻產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說法中,正確的是( )A、對燃油燃氣鍋爐,爐膛?;鸷?,引風(fēng)機應(yīng)停止引風(fēng)B、對無旁通煙道的可分式省煤器C、在正常停爐的4到6小時內(nèi),應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板D、當(dāng)鍋爐降到90攝氏度時,方可全部防水38、機車車輛無淪空、重狀態(tài),均不得超出機車車輛限界,其上部高度到鋼軌頂面的距離和其兩側(cè)最大寬度分別不超過( )A、4500mm,4300mmB、4800mm,3400mmC、4500mm,3400mmD、4800mm,4300mm39、蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程規(guī)定,制造鍋爐受壓元件的金屬材料必須是( )A、沸騰鋼B、半鎮(zhèn)靜鋼C、鎮(zhèn)靜鋼D、耐熱鋼40、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同,其受熱后發(fā)生的燃燒過程也不同。下列關(guān)于可燃物質(zhì)燃燒類型的說法中,正確的是( )A、管道泄漏的可燃氣體與空氣混合后遇火形成穩(wěn)定火焰的燃燒為擴散燃燒B、可燃氣體和助燃氣體在管道內(nèi)擴散混合,混合氣體濃度在爆炸極限范圍內(nèi),遇到火源發(fā)生的燃燒為分解燃燒C、可燃液體在火源和熱源的作用下,蒸發(fā)出的蒸汽發(fā)生氧化分解而進行的燃燒為分解燃燒D、可燃物質(zhì)遇熱分解出可燃性氣體后與氧進行的燃燒為擴散燃燒41、在觸電危險性較大的環(huán)境中,應(yīng)使用TNS系統(tǒng)(保護接零系統(tǒng)),其用電設(shè)備的金屬外殼除須連接保護導(dǎo)體(PE線)外,還應(yīng)與( )妥善連接。A、低壓系統(tǒng)接地(低壓工作接地)B、防雷接地C、等電位導(dǎo)體D、防靜電接地42、采用( )消除和降低粉塵危害,是治本的對策,是防止塵肺發(fā)生的根本措施。A、工程技術(shù)措施B、工程管理措施C、改革工藝流程D、個體防護和個人衛(wèi)生43、礦山電壓在V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架必須有保護接地。A、12B、24C、36D、6044、絕緣是防止直接接觸電擊的基本措施之一,電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)經(jīng)常檢測,絕緣電阻用兆歐表測定。下列關(guān)于絕緣電阻測定的做法中,正確的是( )A、在電動機滿負荷運行情況下進行測量B、在電動機空載運行情況下進行測量C、在電動機斷開電源情況下進行測量D、在電動機超負荷運行情況下進行測量45、引導(dǎo)接車時,列車進站速度不得超過( )kmh。A、15B、20C、25D、3046、基坑邊坡失穩(wěn)的實質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強度。土體的抗剪強度來源于土體的內(nèi)摩擦力和( )A、內(nèi)聚力B、靜水壓力C、濕化程度D、附加荷載47、某機械加工車間在使用普通車床加工細長桿金屬材料時,發(fā)生長料甩擊傷人事故,車間決定進行整改。下列措施中,對杜絕此類事故最有針對性的是( )A、安裝防護網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護用品D、加強監(jiān)督檢查48、機械設(shè)備的故障診斷工作可以分為信號檢測、()、狀態(tài)識別和診斷決策四個步驟。A、信號收集B、故障預(yù)測C、異常模型確定D、特征提取49、粉碎和篩選原料時應(yīng)堅持做到的“三固定”中,不包括( )A、固定工房B、固定設(shè)備C、固定產(chǎn)量D、固定最大粉碎藥量50、某機械廠一次橋式起重機檢修中,一名檢修工不慎觸及帶電的起重機滑觸線,強烈電擊,墜落地面,經(jīng)搶救無效身亡。從主要危險和有害因素的角度分析,這起死亡事故屬于( )類型的事故。A、車輛傷害B、觸電C、高處墜落D、其他傷害51、聲波刺激作用的時間對聽覺閾值有重要的影響,一般識別聲音所需要的最短持續(xù)時間為( )ms。A、1035B、2040C、3550D、205052、當(dāng)對設(shè)備進行內(nèi)檢修作業(yè)時,設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于( )V,在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于12V。A、24B、12C、30D、3653、下列關(guān)于鋼絲繩的敘述錯誤的是( )A、同向捻鋼絲繩與股的捻向相同B、交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反C、根據(jù)繩的捻向,鋼絲繩分為右捻繩與左捻繩D、交繞鋼絲繩鋼絲問為線接觸,撓性與耐磨性能好54、在工業(yè)生產(chǎn)和科研等活動中,要求安全監(jiān)察員具有敏銳的( ),善于及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的不安全因素和潛在的事故隱患,以便采取相應(yīng)措施減少或避免事故發(fā)生。A、觀察力B、注意力C、記憶力D、操作能力55、工廠及醫(yī)院中使用X線機的操作人員,接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是( )A、紫外線輻射B、射頻輻射C、非電離輻射D、電離輻射56、下列關(guān)于粉塵爆炸的描述,錯誤的是( )A、粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小,但燃燒時間長,產(chǎn)生能量大,破壞程度大B、爆炸感應(yīng)期較長C、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性D、粒度對粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力小57、在列車運行中,其前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號的事故為( )A、列車脫軌事故B、列車冒進信號事故C、列車沖突事故D、機車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)事故58、下列有關(guān)輻射的說法中,錯誤的是( )A、電磁輻射是一種能量輻射方式B、電離輻射可對人體細胞產(chǎn)生電離作用,產(chǎn)生嚴重損害C、非電離輻射對人體危害小,目前沒有限值要求D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一59、鋼絲繩在使用時,每月至少要潤滑( )次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗,然后將加熱到( )以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩,使?jié)櫥徒嚼K芯。A、2,80B、3,80C、2,85D、3,8560、煤氣發(fā)生爐空氣進口管道上必須設(shè)控制閥和( )閥,管道末端應(yīng)設(shè)防爆閥和( )閥。A、放散,逆止B、逆止,減壓C、隔離,放散D、逆止,放散61、插頭與插座應(yīng)按規(guī)定正確接線,下列接法中正確的接法是( )A、插座的保護接地(零)極單獨與保護線連接。B、在插頭內(nèi)將保護接地(零)極與工作中性線連接在一起。C、在插座內(nèi)將保護接地(零)極與工作中性線連接在一起。D、插座的保護接地(零)極與水管或暖氣管連接。62、排煙是使煙氣沿著對人和物沒有危害的渠道排到建筑外,從而消除煙氣的有害影響。有機械排煙和自然排煙兩種形式,下列屬于自然排煙的是( )A、防煙分隔B、空氣流C、排煙窗D、非火源區(qū)的煙氣稀釋63、鍛壓機械作業(yè)過程中存在多種危險有害因素,以下哪種有害因素不會出現(xiàn)在鍛壓作業(yè)中( )A、高溫灼熱B、高壓C、振動D、噪聲64、偵查中發(fā)現(xiàn)遇險人員應(yīng)及時搶救,為其佩戴( )呼吸器。A、安全眼鏡B、自救器C、隔絕式自救器D、呼吸器65、人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計的基本原則中,為減少故障環(huán)節(jié),應(yīng)盡可能簡化結(jié)構(gòu),盡可能采用( )A、高可靠性方式B、標準化結(jié)構(gòu)和方式C、技術(shù)經(jīng)濟性結(jié)構(gòu)D、高維修度方式66、機械裝置可能發(fā)生危險的工作狀態(tài)是( )A、非正常工作狀態(tài)B、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)C、正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)D、以上三種狀態(tài)都有可能67、礦井通風(fēng)阻力測定的方法一般有以下3種:精密壓差計和皮托管的測定法、恒溫壓差計的測定法、( )A、超聲波渦街式風(fēng)速傳感器測定法B、超聲波時差法風(fēng)速傳感器測定法C、熱效式風(fēng)速傳感器測定法D、空盒氣壓計的測定法68、燃燒的互要素為氧化劑、點火源和可燃物。下列物質(zhì)中屬于氧化劑的是( )A、氯氣B、氫氣C、氮氣D、一氧化碳69、兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故叫做()事故。A、觸損B、碰撞C、接觸D、過失70、進行交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上同時操作,下方作業(yè)的位置必須處于上方物體可能墜落的半徑之處,當(dāng)無法滿足上述要求時,上、下方作業(yè)之間應(yīng)設(shè)置( )A、水平安全網(wǎng)B、密目安全網(wǎng)C、安全防護網(wǎng)D、操作平臺 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、鍋爐中沉結(jié)的水垢不包括的物質(zhì)是( )A、鈣鎂鹽B、納鹽C、鋁鹽D、鐵鹽E、鋇鹽2、描述火災(zāi)的基本概念及參數(shù)通常有:閃燃、陰燃、爆燃、自燃、閃點、燃點、自燃點等。下列關(guān)于火災(zāi)參數(shù)的說法中,正確的有( )A、一般情況下閃點越低,火災(zāi)危險性越大B、固體可燃物粉碎越細,其自燃點越高C、一般情況下燃點越低,火災(zāi)危險性越小D、液體可燃物受熱分解析出的可燃氣體越多,其自燃點越低E、一般情況下,密度越大,閃點越高而自燃點越低3、生產(chǎn)性毒物以多種形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中,其存在形態(tài)包括( )A、氣體B、輻射C、霧D、煙E、粉塵4、宋體生產(chǎn)性有害因素,主要有( )A、生產(chǎn)性毒物B、生產(chǎn)性污水C、生產(chǎn)性粉塵D、生產(chǎn)性噪聲5、根據(jù)機械安全防護裝置的一般要求的規(guī)定,下列選項中屬于緊急停車開關(guān)應(yīng)符合的要求的是( )A、緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時動作時,能終止設(shè)備的一切運動B、設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運行后,重新啟動時與啟動順序無關(guān)C、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān),顏色為紅色D、緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及,不發(fā)生危險E、多有慣性運動的設(shè)備,緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器聯(lián)鎖,以保證迅速終止運行6、軋鋼生產(chǎn)過程中存在的主要危險源有( )A、高溫加熱設(shè)備B、氧槍中的氧氣C、鐵水和熔渣D、有毒有害氣體E、有毒有害化學(xué)制劑7、下面哪些形式是人機系統(tǒng)的基本形式( )A、人作為勞動者的人機結(jié)合形式B、人作為購買者的人機結(jié)合形式C、人作為監(jiān)視者的人機結(jié)合形式D、人作為控制者的人機結(jié)合形式E、人作為消費人機結(jié)合形式8、機動車輛發(fā)生碰撞時,為了防止和減輕車內(nèi)乘員的傷害,采取的主要保護裝置有( )A、安全帶B、頭盔C、安全氣囊D、安全轉(zhuǎn)向柱管E、手套9、井下火災(zāi)的常用撲救方法( )A、直接滅火方法B、隔絕滅火方法C、綜合方法滅火D、間斷滅火方法E、冷卻方法滅火10、漏電保護器是一種防止觸電的自動化電器,對于防止直接接觸電擊和間接接觸電擊都有作用。下列設(shè)備中,必須安裝使用漏電保護器的有( )A、賓館房間的電源插座B、游泳池的電氣設(shè)備C、高壓電氣設(shè)備D、移動式電焊機E、幼兒園用電設(shè)備11、高層建筑物發(fā)生火災(zāi)時,人員逃生可以采取的措施有( )A、利用避難層或疏散樓梯逃生B、利用樓房的陽臺、落水管和避雷管線逃生C、等上級領(lǐng)導(dǎo)批準后再疏散出來D、用繩子或床單撕成布條連接起來,把一端捆扎在牢固的
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