火車站基坑施工方案.doc

武昌站西廣場(chǎng)地下空間開發(fā)項(xiàng)目深基坑支護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)武漢建工股份有限公司二七年元月編 制： 日 期：2007年元月 日審 核： 日 期：2007年元月 日批 準(zhǔn)： 日 期：2007年元月 日編 制 依 據(jù)1. 北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司提供的基坑設(shè)計(jì)文件（2006年11月）2. 建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ9494)3. 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502022002)4. 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB503002001)5. 湖北省深基坑工程技術(shù)規(guī)程（DB42/1592004）6. 建筑工程測(cè)量規(guī)范（GB5002650202）7. 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB500862001)8. 建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JGJ1062003)9. 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ792002)10. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502052001)11. 巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程（中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)CECS22：2005）12. 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB503302002）13. 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ812002）14. 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ12099）15. 建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范（JGJ1062003）16. 建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）17. 建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范（GB/T503262001）18武昌站西廣場(chǎng)地下空間開發(fā)基坑工程設(shè)計(jì)方案論證意見19武昌站西廣場(chǎng)地下空間開發(fā)基坑工程設(shè)計(jì)方案論證意見的答復(fù)20 設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審紀(jì)要目 錄1.工程概況22.工程特點(diǎn)與難點(diǎn)113.施工總體部署124.施工準(zhǔn)備185.主要工序施工方法195.1鉆孔灌注樁施工195.2網(wǎng)噴施工235.3冠梁施工245.4錨索施工255.5錨桿施工275.6鋼格柵施工295.7土方開挖295.8人防設(shè)施拆除315.9基坑排水316.保證措施317.環(huán)境保護(hù)及文明施工438.竣工資料459.附錄1：基坑施工順序及施工平面布置圖4810.附錄2：施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖50武昌站西廣場(chǎng)地下開發(fā)項(xiàng)目深基坑支護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)1.工程概況1.1工程基本情況工程名稱：武昌站東西廣場(chǎng)地下空間開發(fā)項(xiàng)目工程地點(diǎn)：武漢市武昌火車站西廣場(chǎng)內(nèi)建設(shè)單位：武漢火車站配套建設(shè)協(xié)調(diào)管理辦公室勘察單位：武漢市勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)單位：北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：湖北時(shí)代工程監(jiān)理有限公司總承包單位：武漢建工股份有限公司1.2工程建設(shè)概況本項(xiàng)目位于武漢市武昌站西廣場(chǎng)內(nèi)，總用地2.38公頃，南北長約257m，東西長約90m，整體用地呈長方形，北側(cè)為宏基客運(yùn)站、未來的交通綜合體及地鐵4號(hào)線車站，南側(cè)為九州飯店火車站配套用房，西側(cè)為正在改造中的中山路及規(guī)劃中的地鐵5號(hào)線的預(yù)留站位，東側(cè)緊鄰新建武昌火車站。本工程設(shè)計(jì)為地下室一層，地上一層。地下一層靠近火車站一側(cè)為出租車候車區(qū)，中間為社會(huì)車輛停車場(chǎng)，靠近中山路一側(cè)為地下主通道；地面一層在靠近火車站一側(cè)設(shè)置組團(tuán)式的開發(fā)建筑，在該建筑群的南北兩端及其與綠化景觀區(qū)之間設(shè)置鏤空構(gòu)架；高架平臺(tái)層為火車站的高架橋的延續(xù)，滿足大量客流時(shí)集散空間的需要。本工程基坑最大長度為253m，寬度最大長度為88.5m，開挖深度6.69.8m，基坑西側(cè)緊鄰中山路，南、北側(cè)為待拆遷建筑，東側(cè)為武昌火車站高架橋，基坑周邊除需拆改的排水管線外基本無其它地下管線，與中山路相鄰一側(cè)基坑安全等級(jí)為一級(jí)，其他三邊安全等級(jí)為二級(jí)。1.3基坑設(shè)計(jì)概況本基坑工程設(shè)計(jì)采用樁錨、噴錨、土釘墻及放坡的組合形式。（1）臨中山路一側(cè)（西側(cè)）采用樁錨支護(hù)，鉆孔灌注樁8001200或1400，樁間采用噴射砼封閉找平，冠梁上部采用土釘墻支護(hù)。錨桿采用一樁一錨或多錨的型式，第一道錨桿于冠梁處，其他各道錨桿置于樁間，錨桿傾角20或15，水平方向間隔布置，臨中山路側(cè)采用可拆芯式錨桿，其余采用普通錨桿。（2）臨站橋橋墩側(cè)（東側(cè)）采用噴錨支護(hù)，豎向設(shè)4道錨桿，水平間距1400mm。（3）南北兩側(cè)采用噴錨、土釘墻及放坡的組合形式。（4）基坑南北向分兩次開挖，基坑分界處采用放坡處理，坡面采用掛網(wǎng)噴射砼保護(hù)。整個(gè)基坑支護(hù)分14個(gè)支護(hù)剖面，各支護(hù)剖面的設(shè)計(jì)技術(shù)參如下。（1）支護(hù)樁設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)如下表支護(hù)剖面樁代號(hào)樁長(m)樁數(shù)(根)樁頂標(biāo)高(m)樁間距(m)主縱筋（1-1）WZ-11111022.51.41620（2-2）WZ-2115222.51.22022（3-3）WZ-39.51020.11.21622（4-4）WZ-48.62320.11.41420（5-5）WZ-58.1319.61.41420（6-6）WZ-69.5722.51.41420（2）樁錨支護(hù)冠梁上部放坡、土釘技術(shù)參數(shù)如下表剖面號(hào)樁頂放坡參數(shù)土釘參數(shù)坡高(m)坡比排序號(hào)設(shè)置標(biāo)高(m)土釘長度(m)水平傾角()(1-1)3.01:0.18(80)第一排25.0515第二排24.2515第三排23.4515(2-2)3.01:0.18(80)第一排25.0515第二排24.2515第三排23.4515(3-3)5.31:0.18有廢棄人防設(shè)施，未設(shè)置土釘(4a-4a)5.461:0.18(80)第一排25.06715第二排24.26715第三排23.46715第四排22.66715第五排21.86715第六排21.06715(4b-4b)5.361:0.18(80)第一排24.96515第二排24.16515第三排23.36515第四排22.56515第五排21.76515第六排20.96515(4c-4c)5.371:0.18(80)第一排24.94715第二排24.17715第三排23.37715第四排22.57715第五排21.87715第六排20.07715(5a-5a)5.861:0.18(80)第一排24.52715第二排23.72715(5a-5a)5.861:0.18(80)第四排22.92715第四排22.12715第五排21.32715第六排20.52715(5b-5b)5.861:0.181:0.18(80)第一排24.96515第二排24.16515第三排23.36515第四排22.56515第五排21.76515第六排20.96515(6-6)2.221:0.18(80)第一排24.52515第二排23.72515第三排22.92515上表中，土釘?shù)匿摻钚吞?hào)為201000，梅花型布置。（3）7-7剖面鋼格柵支護(hù)技術(shù)參數(shù)7-7剖面段由于有廢棄地下人防通道（砼結(jié)構(gòu)），其底板面標(biāo)高為16.91m，頂板面標(biāo)高為12.91m，頂板以上為回填土，采用鋼筋格柵鋼筋網(wǎng)噴射砼支護(hù)型式，即在該剖面段兩端支護(hù)樁上植筋，澆注三榀凈長約4.6m300300的鋼格柵，梁間距為0.5m，第三榀鋼格柵底標(biāo)高在原人防通道頂板面上0.5m，第一榀鋼格柵頂面標(biāo)高為冠梁底標(biāo)下約100mm，主縱筋為625,箍筋為8150/300，植筋根數(shù)和型號(hào)與鋼格柵配筋相同，植筋長度為15d(d為鋼筋直徑)，植入鋼筋總長度為0.55m。沿基坑豎向，每榀格柵之間設(shè)20水平間距不大于1.0m的鋼拉桿，同時(shí)設(shè)6200200的雙層網(wǎng)片，網(wǎng)片搭接長度不能少于一個(gè)網(wǎng)孔，再噴射400mm厚C20砼。在第一榀、第二榀鋼格柵上設(shè)兩根3.5m長、水平傾角為10的錨桿。對(duì)該剖面段冠梁以上采用土釘支護(hù)，其技術(shù)參數(shù)如下表：剖面號(hào)坡高(m)坡比排序號(hào)設(shè)置標(biāo)高(m)長度(m)水平傾角()(7-7)2.971:0.181:0.18(80)第一排24.97515第二排24.17515第三排23.37515上表中，土釘?shù)匿摻钚吞?hào)為201000，梅花型布置。（4）（1-1）（6-6）剖面段可回收錨索支護(hù)技術(shù)參數(shù)如下表剖面號(hào)錨索名稱設(shè)置標(biāo)高(m)錨索長(m)水平間距(m)鋼鉸線拉力設(shè)計(jì)值(KN)拉力鎖定值(KN)(1-1)MS-123.2591.413s8.68756MS-226.80131.417s10.8187120(2-2)MS2-123.25211.217s15.2274178MS2-226.80181.217s10.8261170(3-3)MS3-120.85181.217s12.7238155(4a-4a)MS4-120.85121.413s8.613386(4b-4b)MS4-125.40121.413s8.613386(4c-4c)MS4-120.85121.413s8.613386(5a-5a)MS5-120.35101.413s8.612884(5b-5b)MS5-120.35111.413s8.612884(6-6)MS6-123.2591.413s8.68555MS6-226.80101.413s8.68555錨索錨固體直徑為200，砂漿強(qiáng)度為M20，水平傾角為20/15度。（5）10-10剖面段土釘支護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)剖面號(hào)坡高(m)坡比排序號(hào)設(shè)置標(biāo)高(m)長度(m)水平傾角()(10-10)3.01:0.181:0.18(80)第一排自然地面下1.0m515第二排自然地面下1.0m515第三排自然地面下1.0m515（6）11-11剖面段設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)11-11剖面為基坑南側(cè)地下空間進(jìn)、出口通道處，設(shè)計(jì)根據(jù)通道特點(diǎn)采用二級(jí)放坡，現(xiàn)地面標(biāo)高為23.225.3m，第一級(jí)坡坡高為3.0m6.6m，第二級(jí)坡坡高為0m5.7m，二級(jí)平臺(tái)為進(jìn)、出口車道，寬度約15.2m。邊坡坡高4.0m以上基坑支護(hù)采用噴錨，4.0m以下基坑支護(hù)采用土釘墻（土釘墻支護(hù)參數(shù)同4C-4C剖面，排數(shù)為4排）。噴錨支護(hù)的錨桿技術(shù)參數(shù)如下表所示：剖面號(hào)錨桿名稱垂直間距(m)錨桿長(m)水平間距(m)鋼筋/鋼鉸線拉力設(shè)計(jì)值(KN)拉力鎖定值(KN)(11-11)MS11-11.081.41857.034.5MS11-21.3101.41857.034.5MS11-31.3101.41868.041.0MS11-41.2121.41838.041.0MS11-51.271.41878.043.0其中錨固段直徑為120，錨桿傾角為15，砂漿體強(qiáng)度為M20。（7）其他剖面放坡技術(shù)參數(shù)剖面號(hào)一級(jí)放坡參數(shù)二級(jí)放坡參數(shù)三級(jí)放坡參數(shù)坡寬(m)坡比坡寬(m)坡比坡寬(m)坡比（13-13）5.251:1.255.6251:1.25（14-14）3.61:0.275.81:1.25一級(jí)坡中三排4.5m長土釘水平傾角為0，垂直間距均為1.0m。（15-15）3.61:0.271.751:1.255.6251:1.25（16-16）5.525/6.71:1.254.625/5.6251:1.2513-13、15-15剖面中的二級(jí)平臺(tái)寬為2.625m；16-16剖面一期、二期基坑開挖時(shí)的分界剖面，二級(jí)平臺(tái)寬均為2.0m，1.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件1.4.1土層特征擬建場(chǎng)區(qū)位地貌單元屬長江三級(jí)階地，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地勢(shì)較平坦，局部有起伏，地面標(biāo)高在24.4226.01m之間變化。依據(jù)武漢市勘察設(shè)計(jì)研究院2006年10月提供的武昌火車站西廣場(chǎng)地下空間開發(fā)工程巖土工程勘察報(bào)告(2006勘094)，本工程的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)概況如下：1、場(chǎng)地概況擬建地下空間位于武昌火車站西側(cè)，地貌單元屬長江沖積三級(jí)階地，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地勢(shì)較平坦，局部地段稍有起伏，地面標(biāo)高24.4226.01m之間變化。2、巖土分層及其特征場(chǎng)地主要分布地層有：人工填積層，第四系湖(塘)相沉積層，第四系全新統(tǒng)沖積層，第四系上更新統(tǒng)沖洪積層。各層的地層巖性及其特點(diǎn)自上而下依次為：(1)人工填積層：(11)雜填土：雜色，密實(shí)，干，主要有瀝青及砼組成的地坪，其下夾碎石、片石等，全場(chǎng)區(qū)分布。層厚0.302.00m，層頂埋深為0m。(12)素填土：黃褐色，可塑，稍濕，屬高壓縮性土，主要由粘性土組成，夾少量碎石、砂等，場(chǎng)區(qū)大部分地段分布。層厚1.009.20m，層頂埋深為0.32.00m。(13)雜填土：雜色，松散，稍濕，屬高壓縮性土，由大量砂、小石子、煤渣和少量粘土組成，位于素填土層之下，埋藏較深，僅局部地段分布。層厚1.401.50m，層頂埋深為8.49m。(2)第四系湖(塘)相沉積層：(14)淤泥質(zhì)粘土：灰灰黑色，軟塑，濕，屬高壓縮性土，含有機(jī)質(zhì)、腐植物、有臭味，場(chǎng)區(qū)局部分布。層厚0.501.50m，層頂埋深為3.24m。(3)第四系全新統(tǒng)沖積層：(2)粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，稍濕，屬中壓縮性土，含少量鐵錳氧化物及高嶺土，場(chǎng)區(qū)部分地段分布。層厚0.8010.20m，層頂埋深為1.59.5m。(4)第四系上更新統(tǒng)沖洪積層：(31)粘土：黃褐色，硬塑，稍濕，屬中偏低壓縮性土，含鐵錳氧化物及條紋高嶺土，場(chǎng)區(qū)絕大部分地段分布，僅個(gè)別孔區(qū)缺失。層厚1.3013.60m，層頂埋深為0.510.5m。(32)粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，稍濕，屬中壓縮性土，含鐵錳氧化物及條紋高嶺土，場(chǎng)區(qū)大部分地段分布。層厚1.206.80m，層頂埋深為1013.6m。(4)質(zhì)粘土夾粉土、粉砂：褐黃色，可塑，稍濕，屬中壓縮性土，含鐵錳氧化物及其結(jié)核，混有少量粉土、粉砂，場(chǎng)區(qū)大部分地段分布。層厚1.006.00m，層頂埋深為11.516.8m。(5)粉砂混粉土、粉質(zhì)粘土：褐黃色，中密，濕，屬中偏低壓縮性土，含氧化鐵、云母片，混有少量粉土、粉質(zhì)粘土，整個(gè)場(chǎng)區(qū)均有分布。層厚未穿透，層頂埋深為0.4520.3m。1.4.2水文地質(zhì)情況擬建場(chǎng)區(qū)有上層滯水及弱孔隙承壓水兩種類型地下水。上層滯水賦存于人工填土層和淤泥質(zhì)粘土中，無統(tǒng)一自由水面，主要接受大氣降水和地表散水的滲透補(bǔ)給，水量同季節(jié)、周邊排水條件關(guān)系密切，勘察期間測(cè)得地下水水位在地表下0.6m6.2m之間，弱孔隙承壓水主要賦存于（5）單元飽和砂層。據(jù)以上土層特征情況，本施工場(chǎng)區(qū)，地質(zhì)條件一般，雜填土及素填土埋深及層厚均較大，對(duì)基坑的變形影響較大，且對(duì)鉆孔樁施工成孔有較大影響，錨桿成孔也較困難，施工時(shí)需采取措施進(jìn)行控制。1.5工程施工環(huán)境本工程地處武昌中山路，基坑西側(cè)緊鄰中山路，南、北側(cè)為待拆遷建筑，東側(cè)為其他施工單位正在施工的武昌火車站高架橋，基坑周邊為需拆遷的排水管道，其他部位基本無其它地下管線。施工期間武昌火車站正常運(yùn)行。本基坑周邊環(huán)境極為復(fù)雜，一是現(xiàn)場(chǎng)周圍人流、車流量大，二是工程施工工序繁多，工序交叉多，特別是不同施工單位工序交叉多，協(xié)調(diào)配合工作量大，三是安全隱患較大，四是技術(shù)難度較大。因此現(xiàn)場(chǎng)施工布署尤其重要，只有這樣才能使施工順利進(jìn)行。本工程的主要工程量見表2：主要工程量統(tǒng)計(jì)表 表2序號(hào)名 稱工程量單位備 注1鉆孔灌注樁砼1040m3C25砼2錨索15741m3冠梁（800800）267.90m3C25砼4噴錨面積2716.02m25排水溝(C20噴砼)642.40m2.工程特點(diǎn)與難點(diǎn)2.1基坑規(guī)模大，開挖深度大，安全等級(jí)高，質(zhì)量要求嚴(yán)。2.2本工程工序較多，且施工要求質(zhì)量嚴(yán)格，場(chǎng)區(qū)條件緊張，安全隱患較大，如何規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)，把好質(zhì)量關(guān)，合理安排施工工序是難點(diǎn)。2.3基坑周邊環(huán)境差，周邊建筑物與基坑邊線距離小，給樁基施工、基坑施工帶來較大的安全隱患。2.4工程地點(diǎn)特殊，受交通管制，夜間施工影響大，文明施工要求嚴(yán)。2.5針對(duì)以上特點(diǎn)、難點(diǎn)，采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。2.5.1集中優(yōu)勢(shì)技術(shù)力量組建項(xiàng)目部，制定科學(xué)合理的質(zhì)量保證措施。2.5.2施工前必須對(duì)工程進(jìn)行前期策劃，細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，合理部署，對(duì)該項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)源(用電、明火等)及環(huán)境因素(噪聲、泥漿外運(yùn)等)進(jìn)行辨識(shí)，制定出預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化項(xiàng)目部成員責(zé)任，落實(shí)每道工序質(zhì)量控制責(zé)任，并予以監(jiān)控。2.5.3選擇高素質(zhì)的施工班組，制定詳細(xì)的施工方案，避免破壞、損毀周邊基礎(chǔ)設(shè)施。2.5.4施工前，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人須對(duì)施工員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)支撐結(jié)構(gòu)施工每道工序進(jìn)行詳細(xì)講解，并明確其質(zhì)量、安全要求。2.5.5抓好施工環(huán)節(jié)，精心組織施工，盡量克服交通管制、夜間施工以及雨季施工帶來的負(fù)面影響。2.5.6基坑開挖期間須加強(qiáng)對(duì)氣象的了解，雨水天氣須提前制定出雨季施工預(yù)防措施，并及時(shí)落實(shí)。3.施工總體部署3.1工程總目標(biāo)3.1.1質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)DB/159-2004、GB503012001規(guī)范要求，基坑安全等級(jí)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，基坑變形控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。3.1.2工期目標(biāo)根據(jù)該工程的地質(zhì)情況，考慮到拆遷時(shí)間該工程采用1臺(tái)旋挖樁機(jī)進(jìn)行支護(hù)樁施工，考慮場(chǎng)區(qū)施工條件因素，日成樁510根，用2025個(gè)日歷天完成支護(hù)樁施工任務(wù)，在拆遷及停車場(chǎng)停用時(shí)間提前下，在保證施工質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)安全和文明施工的量前提下，盡可能將工期提前；支護(hù)樁砼強(qiáng)度或開挖后樁身受基坑側(cè)壁土壓力的時(shí)間達(dá)到養(yǎng)護(hù)期時(shí)，即可進(jìn)行分段式土方開挖。土方開挖按設(shè)計(jì)要求，采用分期開挖方式，先開挖一期基坑土方，開挖時(shí)，先開挖基坑周邊土方，以便先期施工土釘及冠梁及錨索。土方分層層數(shù)根據(jù)土釘及錨桿、錨索的層數(shù)進(jìn)行，開挖時(shí)，采用分段式，每段長度不超過20m，邊開挖邊進(jìn)行坡體加固。土方開挖工期為45天。本項(xiàng)目基坑開挖土方量約20萬m3，按45天工期考慮，每天土方外運(yùn)量約為4500m3，土方外運(yùn)量較大，土方開挖時(shí)需對(duì)反鏟、運(yùn)輸車進(jìn)行周密組織，確保開挖工期。3.1.3安全管理目標(biāo)完善安全措施，提高安全意識(shí)，工傷事故頻率控制在10以內(nèi)，杜絕死亡和重大傷亡事故發(fā)生，創(chuàng)建市文明施工樣板工地及市安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)。3.1.4嚴(yán)格執(zhí)行武漢市人民政府關(guān)于武漢市建筑工程文明施工管理辦法、武漢市市政工程文明施工管理規(guī)定，劃分職責(zé)，嚴(yán)格按施工平面圖進(jìn)行管理，設(shè)專人打掃現(xiàn)場(chǎng)和保持周圍道路清潔，泥漿外運(yùn)及車輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)必須有洗車槽，做到物流有序，施工順暢，文明施工，確保施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到文明施工要求。3.1.5施工順序：按照分段分層要求，合理安排基坑支護(hù)、人防設(shè)施拆除及土方開挖之間交叉施工，每層土方開挖至錨桿下300500mm時(shí)，立即進(jìn)行基坑支護(hù)施工，同時(shí)拆除露出土面人防設(shè)施，待基坑支護(hù)達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后，再進(jìn)行下一層土方開挖，直至完成基坑施工。3.1.6施工配合在基坑?xùn)|側(cè)與火車站橋墩基礎(chǔ)存在施工配合問題，為保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，提前與相鄰施工單位達(dá)成共識(shí)顯得極其重要。3.2施工組織管理為圓滿而出色地完成本工程施工任務(wù)，本著“創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)信譽(yù)”、“保質(zhì)、保量、保工期”的管理理念，將本工程列為重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)行嚴(yán)格的項(xiàng)目管理制度，組織管理力量較強(qiáng)的項(xiàng)目部進(jìn)行施工。按照項(xiàng)目法施工模式組織內(nèi)部的施工生產(chǎn)諸要素，對(duì)本工程的質(zhì)量、安全、工期、成本等綜合效益進(jìn)行有計(jì)劃、有組織地管理。項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)見項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)圖：項(xiàng) 目 部 組 織 結(jié) 構(gòu) 圖項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 施 工 員質(zhì) 檢 員資 料 員材 料 員安 全 員支護(hù)樁施工組噴錨施工組冠梁施工組錨索施工組土方開挖施工組后 勤 組 技術(shù)負(fù)責(zé)人文明施工組3.2.1項(xiàng)目部主要管理人員職責(zé)分配見表3。項(xiàng)目部主要管理人員職責(zé)分配表 表3姓 名職 務(wù)職 稱主 要 職 責(zé)劉宣傳項(xiàng)目經(jīng)理工程師一級(jí)建造師1) 代表企業(yè)全面履行本工程施工承包合同；2) 負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)、對(duì)外工程聯(lián)系和協(xié)調(diào)；3) 負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部人員、資金的管理和調(diào)度；4) 負(fù)責(zé)材料的購置和調(diào)配。張明倫技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師1) 負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)2) 負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審和技術(shù)交底；3) 負(fù)責(zé)組織質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定工作；4) 負(fù)責(zé)組織編制重大技術(shù)方案和質(zhì)量處理方案；5) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系的建立及實(shí)施。李 輝質(zhì)檢員資料員助理工程師1) 負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)貨過程和最終質(zhì)量的檢驗(yàn)及試驗(yàn)進(jìn)行控制把關(guān)，落實(shí)好“三檢制”；2) 復(fù)核紅線、軸線、樁位和標(biāo)高；3) 制定和落實(shí)糾正預(yù)防措施，并對(duì)一般不合格品進(jìn)行處置。王 勇程 墩隨家壘施工員工程師助理工程師1) 及時(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量軸線、標(biāo)高、樁位；2) 對(duì)施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行技術(shù)交底；3) 對(duì)關(guān)鍵工序、特殊工序進(jìn)行動(dòng)態(tài)地跟蹤檢查，并形成各種產(chǎn)品的相關(guān)質(zhì)量記錄；4) 負(fù)責(zé)日常施工過程中的技術(shù)問題的處理。熊奇橋材料員助理工程師1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資管理及驗(yàn)收工作。根據(jù)材料驗(yàn)收規(guī)范，對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資進(jìn)行驗(yàn)收，妥善保管物資采購記錄，嚴(yán)格執(zhí)行各種材料的管理制度；2）熟練掌握各種材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的物資及時(shí)索取有關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告和材質(zhì)證明，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)；3）負(fù)責(zé)辦理采購物資和顧客提供產(chǎn)品的搬運(yùn)、貯存、維護(hù)、驗(yàn)收手續(xù)，并建立物資進(jìn)貨臺(tái)帳。韓建新安全員助理工程師1) 負(fù)責(zé)識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素和危險(xiǎn)源；2) 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)節(jié)水、節(jié)電具體降耗指標(biāo)的落實(shí)工作，健全能源計(jì)量臺(tái)帳，糾正現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能過程中的違章現(xiàn)象；3) 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)施工電源、液化燃?xì)夤薜纫兹家妆锏氖褂?、管理，?yán)防火災(zāi)及爆炸事故發(fā)生；4) 出現(xiàn)異常或緊急情況時(shí)及時(shí)采取措施，并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人；協(xié)助事故調(diào)查組調(diào)查處理有關(guān)事項(xiàng)。3.3施工總體安排及展開順序進(jìn)場(chǎng)后，精心組織施工，力求過程精品，確保質(zhì)量、工期、文明施工及服務(wù)等全面履行合同，達(dá)到業(yè)主滿意要求。工程樁施工計(jì)劃采用1臺(tái)旋挖樁機(jī)進(jìn)行施工，施工順序及施工平面布置見附錄1。錨桿及錨索施工擬投入15臺(tái)XY-100型錨桿機(jī)進(jìn)行施工。3.4資源配置計(jì)劃3.4.1主要?jiǎng)趧?dòng)力需用計(jì)劃。主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表 表4序號(hào)工 種需用人數(shù)備 注1鉆機(jī)操作工21臺(tái)樁機(jī)2錨桿及錨索、噴錨施工8015臺(tái)錨桿機(jī)3吊車司機(jī)21臺(tái)16t吊車4鏟車司機(jī)105臺(tái)反鏟5鋼筋、錨桿、錨索加工制作及安裝工126砼 工107電 工28木 工49機(jī) 修310輔助工1511清潔工4121443.4.2材料需用計(jì)劃主要材料需用計(jì)劃 表5序號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1商品砼C25m31040分批進(jìn)場(chǎng)，使用前檢驗(yàn)合格2鋼筋F25螺紋鋼t20分批進(jìn)場(chǎng)，使用前檢驗(yàn)合格20螺紋鋼t49使用前檢驗(yàn)合格20螺紋鋼t39使用前檢驗(yàn)合格18螺紋鋼t50使用前檢驗(yàn)合格14圓鋼t8使用前檢驗(yàn)合格8圓鋼t10使用前檢驗(yàn)合格6.5圓鋼t5使用前檢驗(yàn)合格3.4.3機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃 根據(jù)施工內(nèi)容要求，選擇如表6所列各種機(jī)械設(shè)備、器具。施工機(jī)械設(shè)備、器具需用計(jì)劃表 表6序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位功率(kW)備 注1旋挖鉆機(jī)BG-221臺(tái)自帶發(fā)動(dòng)機(jī)2電焊機(jī)BX3005006臺(tái)630180非同期全部使用3輪胎吊16t1臺(tái)4錨桿機(jī)XY-10015臺(tái)自備柴油機(jī)5鉆頭8002個(gè)6料斗1副7導(dǎo)管2501副每副20米8護(hù)筒9008個(gè)9尺50M2把計(jì)量局檢驗(yàn)合格10經(jīng)緯儀JD22臺(tái)計(jì)量局檢驗(yàn)合格11水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)計(jì)量局檢驗(yàn)合格12灰漿泵1.5MPa6臺(tái)413空壓機(jī)9m32臺(tái)75自帶發(fā)動(dòng)機(jī)14攪拌機(jī)UJW2006臺(tái)1015切割機(jī)2臺(tái)216反鏟W-605臺(tái)17土方運(yùn)輸車30臺(tái)根據(jù)上述設(shè)備計(jì)劃，本項(xiàng)目最大用電量約300kW，業(yè)主需提供電源方能滿足施工要求。主要施工用電時(shí)段如下表所示：序號(hào)用電時(shí)段正常用電負(fù)荷（kW）啟動(dòng)用電負(fù)荷（kW）備注1支護(hù)樁施工60902噴錨施工2503004.施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1圖紙會(huì)審1)我司技術(shù)人員在收到圖紙后，認(rèn)真閱讀圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并記錄下圖紙中存在的問題以及好的建議。2)按照公司管理程序，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織圖紙內(nèi)審，形成統(tǒng)一的內(nèi)部意見。3)參與有業(yè)主、設(shè)計(jì)及施工單位參加的正式圖紙技術(shù)交底和正式圖紙會(huì)審會(huì)，提出我部的意見，并形成會(huì)議記錄。4)將圖紙會(huì)審的內(nèi)容及時(shí)地向有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底。5)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)將圖紙會(huì)審及相關(guān)內(nèi)容對(duì)項(xiàng)目部成員進(jìn)行交底，并將每道工序依照規(guī)范要求詳細(xì)講解，將各工序控制措施落實(shí)到人。4.1.2技術(shù)交底由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目施工管理人員、質(zhì)檢員作施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)及圖紙會(huì)審等的技術(shù)交底。由施工管理人員給作業(yè)班組長作施工圖紙及圖紙會(huì)審內(nèi)容的交底，包括對(duì)標(biāo)高、支護(hù)樁孔深、樁長、鉆機(jī)成孔、鋼筋籠制作、清孔、砼灌注、土方開挖、土釘施工、噴錨施工、冠梁施工、錨索、圍囹施工、排水等方面的技術(shù)交底。4.1.3測(cè)量定位根據(jù)業(yè)主提供的基坑設(shè)計(jì)圖、現(xiàn)場(chǎng)所交紅線控制點(diǎn)位及水準(zhǔn)點(diǎn)，利用全站儀及經(jīng)緯儀，建立適合本工程的測(cè)量定位控制網(wǎng)絡(luò)和高程控制網(wǎng)絡(luò)，其中重要的軸線控制點(diǎn)應(yīng)作成相對(duì)永久性點(diǎn)位，同時(shí)應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理(業(yè)主)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可。并在平面圖上標(biāo)識(shí)。4.1.4做好鋼筋、電焊條、水泥、砂、砼原材料的復(fù)檢工作，各類材料經(jīng)復(fù)核合格后，方可投入使用，對(duì)復(fù)核不合格的材料及時(shí)退場(chǎng)。4.2生產(chǎn)準(zhǔn)備4.2.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件接通能滿足施工要求的水源、電源及鋪設(shè)好管線。4.2.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件搭蓋臨時(shí)鋼筋加工棚，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)辦公室，其他生活設(shè)計(jì)擬就近租房。4.2.3組織落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)要素，并按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。5.主要工序施工方法5.1鉆孔灌注樁施工5.1.1鉆孔樁施工工藝流程樁位測(cè)放護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)核鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔清底成孔驗(yàn)收安裝鋼筋籠下導(dǎo)管鋼筋籠制作灌注混凝土拆卸導(dǎo)管灌注完畢成樁商品混凝土就位測(cè)定坍落度、制作混凝土試塊5.1.2測(cè)量放線、下護(hù)筒。根據(jù)施工順序，用經(jīng)緯儀定位放線，使樁位偏差控制在5mm以內(nèi)。埋設(shè)護(hù)筒前，先將原樁位引開23個(gè)控制點(diǎn)，再挖出比護(hù)筒外徑大80mm100mm的圓孔，護(hù)筒埋深/1.5m且比地面高出約20cm。通過控制點(diǎn)放樣，使樁位中心與護(hù)筒中心位置基本重合，同時(shí)檢查校正，使護(hù)筒垂直，然后在護(hù)筒周圍對(duì)稱、均勻地回填粘土，并夯實(shí)。最后復(fù)測(cè)護(hù)筒頂部中心與樁位中心之間的偏差，要求不超過5mm，經(jīng)施工管理人員復(fù)核并認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序。5.1.3鉆進(jìn)成孔(1)本工程成孔深度為11m15m，根據(jù)我司在場(chǎng)區(qū)東側(cè)站橋樁基施工的經(jīng)驗(yàn)（采用旋挖法施工，成孔深度為1820m），擬采用干作業(yè)法成孔。(2)鉆機(jī)就位，應(yīng)注意其平穩(wěn)度，并使鉆桿中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心。鉆進(jìn)2m后，重新校正鉆機(jī)的水平，確保鉆桿垂直度小于1%。(3)為保證設(shè)計(jì)樁長到位，終孔前由施工管理人員根據(jù)場(chǎng)區(qū)標(biāo)高、設(shè)計(jì)樁長、樁頂標(biāo)高算出成孔深度，并請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可，確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)終孔條件后終孔。(4)根據(jù)支護(hù)樁的分布特點(diǎn)，支護(hù)樁間距為1.2m或1.4m，樁基施工時(shí)，采用間隔跳打方式，以防串孔。(5)成孔施工時(shí)，樁位如遇場(chǎng)區(qū)內(nèi)廢棄地下人防設(shè)施，將根據(jù)實(shí)際情況采取專項(xiàng)技術(shù)措施進(jìn)行處理。.根據(jù)設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審意見要求，對(duì)施工場(chǎng)區(qū)局部地下人防設(shè)施的區(qū)域，可適當(dāng)進(jìn)行樁位外移，以避開人防設(shè)施，此類區(qū)域主要為27軸處的原華中地下商城。.對(duì)場(chǎng)區(qū)原武昌火車站地下停車場(chǎng)通道（WZ-3、WZ-4支護(hù)樁區(qū)域），設(shè)計(jì)圖中未進(jìn)行處理，擬采用7-7鋼格柵的支護(hù)型式。.鉆進(jìn)過程中，如原有地下人防設(shè)施回填土中遺留的不明地下障礙物，根據(jù)場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件可用人工挖孔樁方式進(jìn)行成孔（其成孔直徑不小于900），成孔時(shí)采用紅磚護(hù)壁方式，并用鼓風(fēng)機(jī)往孔內(nèi)送風(fēng)，確保人員安全。對(duì)單塊砼地障，可用風(fēng)鎬進(jìn)行破碎清除，對(duì)金屬地障，可用氧割進(jìn)行清除。.對(duì)鉆孔過程中出現(xiàn)的施工單位難以解決的問題，及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院及時(shí)解決。5.1.4清孔終孔后，針對(duì)干作業(yè)法特點(diǎn)，用鉆頭清除出孔底浮土。如出異常以下情況時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行處理：（1）如在終孔后或鋼筋籠安放好后，發(fā)現(xiàn)孔壁失穩(wěn)甚至坍塌，要及時(shí)進(jìn)行對(duì)孔底浮土進(jìn)行清理，必要時(shí)將鋼筋籠吊出孔外，再行清除；（2）如在砼灌注時(shí)，發(fā)現(xiàn)孔壁失穩(wěn)，至使碴土混入砼中，需將鋼筋籠拔出，重新進(jìn)行鉆進(jìn)（拔籠困難時(shí)，可用旋挖鉆機(jī)用600鉆頭將鋼筋絞出），如孔壁坍塌較嚴(yán)重，可以采用對(duì)樁孔重新回填后，用泥漿護(hù)壁法進(jìn)行鉆進(jìn)。5.1.5鋼筋籠的制作與安裝(1)鋼筋籠制作人員必須持證上崗。鋼筋籠制作前，首先由施工管理人員依照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)制作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。嚴(yán)格按規(guī)范要求及設(shè)計(jì)圖紙制作，其制作偏差不得超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差。鋼筋籠采用一次性加工制作成型。(2)鋼筋籠制作成品經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可用于工程下道工序的焊接。每段鋼筋籠采用單面搭接焊，搭接長度不小于10d，同截面接頭錯(cuò)開50%，接頭間距不小于35d。(3)鋼筋籠在存放、搬運(yùn)時(shí)要采取切實(shí)可行的措施，防止扭曲變形和污染。(4)焊接人員要求持證上崗，加強(qiáng)崗前交底，過程能力鑒定和過程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。(5)保證鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，在鋼筋籠頂端焊接兩道加勁筋，按實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行換算吊筋長度，并用鋼插釬固定好。(6)鋼筋籠吊安入孔時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心，緩慢下放，當(dāng)前一段放入孔內(nèi)后，即用鋼管(筋)擱支在護(hù)筒口或枕木上，再吊起另一段，上、下節(jié)鋼筋籠對(duì)正并垂直，采用單面搭接。焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。吊放過程中，不允許左右旋轉(zhuǎn)，若遇阻力應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理，嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)行下放。5.1.6混凝土的灌注(1)下導(dǎo)管前應(yīng)檢查導(dǎo)管接頭絲扣質(zhì)量的，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換，第一節(jié)導(dǎo)管至孔底的距離不大于2.0m，水下灌注時(shí)，距孔底高度不大于0.5m。(2)該工程混凝土采用C25商品砼，最大粒徑不超過40mm，坍落度為160200mm。(3)導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸向豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管掛鋼筋籠可順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋籠后，移到鉆孔中心。(4)灌注開始后應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，在有一定埋深后，應(yīng)來回上下提升，活動(dòng)導(dǎo)管，避免混凝土產(chǎn)生離析及防止混凝土夾泥現(xiàn)象。(5)在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，導(dǎo)管上段有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，影響灌注。(6)為確保樁頂質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌0.25m高度的混凝土量，以確保樁頭質(zhì)量，如孔內(nèi)出現(xiàn)地下滲水，其超灌注高度不小于0.5m。5.2網(wǎng)噴施工5.2.1放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放線，定好開挖邊線，做出標(biāo)記。5.2.2基坑開挖、修坡放線定點(diǎn)后，確定開挖邊坡線，然后分層分段自上而下的開挖至規(guī)定深度，嚴(yán)禁超挖。在各分區(qū)嚴(yán)格控制每層開挖深度，開挖時(shí)需要提供施工工作面寬度6m，鏟頭不得撞擊支護(hù)結(jié)構(gòu)。開挖時(shí)在坡壁留出1020cm厚的土由人工修平至設(shè)計(jì)坡度。在確保坡面和邊界線符合設(shè)計(jì)要求的情況下，盡量保持邊坡面的平整度，以免造成噴射混凝土不必要的浪費(fèi)。每天土方開挖所提供的工作面應(yīng)符合土釘施工的要求。開挖時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，為信息法施工提供準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。開挖時(shí)，先挖坑邊，為支護(hù)施工提供場(chǎng)地，然后開挖基坑中間，以節(jié)省支護(hù)施工所占工期。5.2.3土釘施工基坑開挖至土釘標(biāo)出高下0.3m后，進(jìn)行土釘施工。土釘施工采用人工錘擊法。先對(duì)土釘位置進(jìn)行定位，其間距為2.0m，各排之間呈梅花形布置，將土釘先人工插入0.3m0.5m，再用大錘（16鎊以上）反復(fù)錘擊土釘，直至土釘露出坡出長度不大于100mm為止。根據(jù)圖紙會(huì)審意見，如土釘施工困難，長度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。有土釘?shù)钠旅娴耐练介_挖分層原則上按土釘層數(shù)進(jìn)行分層，對(duì)局部土方分層有困難的區(qū)域，可采用鋼管腳手架的方式進(jìn)行施工。5.2.4掛鋼筋網(wǎng)鋼筋在使用前必須調(diào)直。分段鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)的搭接，采用焊接或綁扎，鋼絲網(wǎng)綁扎的搭接長度不得小于10倍鋼筋直徑，加強(qiáng)筋焊接的搭接長度不得小于5倍鋼筋直徑。鋪設(shè)好的鋼筋網(wǎng)距坡面的距離不得小于3cm。網(wǎng)筋(6.5200200，方格網(wǎng))豎筋與橫筋之間用扎絲固定，網(wǎng)筋綁扎率不少于50%。坡面豎向鋼筋網(wǎng)塔接長度大于100mm或?qū)︺^連接。不同層及不同區(qū)段的網(wǎng)筋之間用扎絲綁接后，必須焊接。5.2.5噴射砼層噴射砼層100mm厚噴射作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行，同一段內(nèi)應(yīng)自下而上進(jìn)行噴射，噴射流應(yīng)垂直噴射面，射距宜在0.81.5m范圍之內(nèi)。噴射時(shí)，噴頭處的工作風(fēng)壓以保持在0.100.12MPa為宜。噴射砼所用水泥、砂及石子等材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，砂的含水率宜控制在57。石子的粒徑不得大于15mm，含泥量不得超過3%，必要時(shí)，要進(jìn)行沖洗干凈。噴射砼的水灰比宜為0.40.45，砂率宜為45%55%，水泥與砂石重量比宜為1:41:4.5，采用水泥:砂:石為1:2:1.5，噴射砼強(qiáng)度為C20。5.2.6養(yǎng)護(hù)噴射的砼應(yīng)做好噴水養(yǎng)護(hù)和坡面的補(bǔ)修養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和環(huán)境條件而定，一般為57天。局部坡面由于水過大以至砼塌流，應(yīng)增加塑料排水管，補(bǔ)修護(hù)面，加大砼的速凝劑含量。局部坡面由于邊坡的微量滑移而造成的裂縫，應(yīng)及時(shí)用水泥漿修補(bǔ)，以免雨水滲入使土體強(qiáng)度下降而造成邊坡失穩(wěn)。5.3冠梁施工5.3.1冠梁土方開挖冠梁土方采用機(jī)械分區(qū)開挖，先開挖第一層土方至支護(hù)樁設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，清除余土后開始破除樁頭浮漿至設(shè)計(jì)標(biāo)高，如設(shè)計(jì)標(biāo)高樁頭砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，須繼續(xù)破除直至砼質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，不足標(biāo)高段待冠梁砼時(shí)一同澆注成型。5.3.2鋼筋綁扎 樁頭破除后即可進(jìn)行鋼筋綁扎，需預(yù)埋200PVC管（根據(jù)圖紙會(huì)審意見），確保誤差滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。對(duì)冠梁分段澆注的結(jié)合部位應(yīng)預(yù)留鋼筋。支模鋼筋綁扎完畢后，經(jīng)驗(yàn)筋檢查，符合要要求即可進(jìn)行支模。模板擬采用木模，支護(hù)時(shí)須確保模板穩(wěn)定，以防澆注砼時(shí)模板變形。5.3.4模板用木條固定模板，埋設(shè)護(hù)攔立桿。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可鋼筋網(wǎng)制安、立模質(zhì)量后，方可進(jìn)行澆筑。5.3.5采用商品砼，用滾漿法進(jìn)行澆筑。用振動(dòng)器振搗密實(shí)，防止漏振，節(jié)點(diǎn)處須加密振搗。澆筑46小時(shí)后，收光表面。5.3.6冠梁砼養(yǎng)護(hù)冠梁砼須經(jīng)養(yǎng)護(hù)710天或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%方可進(jìn)行下一層土方開挖。由于工期短，冠梁砼摻加早強(qiáng)劑。5.4錨索施工5.4.1錨索的制作錨索在錨固段每1.0m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架，使錨索居中，并用12#鐵絲扎緊，自由段和每根鋼鉸線外套耐油PE塑料管，內(nèi)注黃油，以防銹蝕，對(duì)中支架內(nèi)安放一根32塑料注漿管。5.4.2成孔錨索施工成孔采用XY-150型錨桿機(jī)，根據(jù)錨索設(shè)計(jì)標(biāo)高，先對(duì)孔位標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，再在支護(hù)樁間中心位置進(jìn)行對(duì)中鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)傾斜角度符合設(shè)計(jì)要求，鉆孔深度應(yīng)大于設(shè)計(jì)錨索長度0.5m1.0m，達(dá)到設(shè)計(jì)深度要求，方可拔出鉆桿。5.4.3錨索的安放為防止孔壁坍塌，成孔后應(yīng)立即送入錨索，送索時(shí)應(yīng)注意錨索在孔內(nèi)應(yīng)順直，不得扭曲。5.4.4注漿按比例制定攪拌好水泥漿，其配合比參數(shù)為：水灰比為0.40.5，水泥選用PO32.5級(jí)水泥，配置后的注漿體強(qiáng)度為M20，水泥漿中摻加0.03%早強(qiáng)劑（三乙醇胺）。水泥漿要隨拌隨用，以防堵管，注漿壓力不少于0.51.5Mpa，確?？變?nèi)水泥漿飽滿。二次注漿壓力宜控制在2.5Mpa左右。5.4.5圍囹施工注漿前或注漿后，均可進(jìn)行圍囹施工。根據(jù)目前設(shè)計(jì)方案，第二道錨索圍囹施工較為復(fù)雜，按武漢地區(qū)常規(guī)做法，可以將并兩根16a槽鋼并扣焊接做為圍囹，槽鋼和樁間土之間用C20素砼填實(shí)。5.4.6錨索張拉順序及要求待注漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)(注漿7天后)，即可進(jìn)行預(yù)張拉，錨索張拉應(yīng)分四級(jí)進(jìn)行，每級(jí)按設(shè)計(jì)值的20%進(jìn)行，初始值為設(shè)計(jì)值的10%，每級(jí)穩(wěn)定后進(jìn)行下一級(jí)張拉，最后一次張拉值為設(shè)計(jì)值的80%，穩(wěn)定時(shí)間為30分鐘，然后進(jìn)行錨頭鎖定，鎖定值為設(shè)計(jì)值的65%。整個(gè)張拉過程張拉值：010%20%40%60%80%65%。5.4.7錨索回收基坑回填土至第二道錨索標(biāo)高以下0.5m（可根據(jù)設(shè)備要求進(jìn)行調(diào)整）時(shí)，拆除第二道錨芯，繼續(xù)回填土方，并拆除第一道錨芯。錨芯拆除采用專用設(shè)備（千斤頂和絞車）逐根拉出鋼絞線后拆除圍囹。其程序如下：（1）先將鋼鉸線拉松，抽出鎖夾；（2）鎖好后錨板進(jìn)行超值張拉，直至錨索全部拔松（油壓表讀數(shù)急劇下降）；（3）去掉千斤頂，換上單根索繩連接器，安裝好錨索回收導(dǎo)向支架，徐徐拔出。（4）將回收后的鋼鉸線進(jìn)行防銹處理，盤好以備后用。（5）拆除鋼圍囹。5.4.8樁間土網(wǎng)噴施工樁錨施工段面的樁間土網(wǎng)噴施工，分段分層進(jìn)行，隨挖隨掛鋼筋網(wǎng)，并及時(shí)噴射砼。分層高度不宜大于2.0m，便于人工操作。5.5錨桿施工工藝流程鉆孔錨桿桿體的組裝與安放注漿張拉與鎖定（1）鉆孔鉆孔前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和土層條件，定出孔位，做出標(biāo)記。作業(yè)面場(chǎng)地要平坦、堅(jiān)實(shí)，并設(shè)排水溝，場(chǎng)地寬度大于4m。鉆機(jī)就位后，應(yīng)保持平穩(wěn)，導(dǎo)桿或立軸與鉆桿傾角一致，并在同一軸線上。鉆進(jìn)用的鉆具，可采用地質(zhì)部門使用的普通巖芯鉆探的鉆頭和管材系列。鉆孔設(shè)備可根據(jù)土層條件選擇專門錨桿鉆機(jī)或地質(zhì)鉆機(jī)。為了配合跟管鉆進(jìn)，應(yīng)配備足夠數(shù)量的長度為0.51.0m的短套管。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)精心操作，掌握鉆進(jìn)速度，防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故。一旦發(fā)生孔內(nèi)事故，應(yīng)爭(zhēng)取一切時(shí)間盡快處理，并備齊必要的事故打撈工具。鉆孔完畢后，用清水把孔底沉渣沖洗干凈，直至孔口清水返出。（2）錨桿桿體的組裝與安放按設(shè)計(jì)要求制作錨桿，為使錨桿處于鉆孔中心，應(yīng)在錨桿桿件上安設(shè)定中架或隔離架，沿桿體軸線方向每隔2.0m左右設(shè)置一個(gè)定中架。錨桿鋼筋應(yīng)順直、除油除繡。桿體自由段應(yīng)用塑料布或塑料管包扎，與錨固體連接處用鐵絲綁扎。安放錨桿桿體時(shí)，應(yīng)防止桿體扭曲、壓彎，注漿管宜隨錨桿一同放入孔內(nèi)，管端距孔底為50100mm，桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致，安好后使桿體始終處于鉆孔中心。若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌，應(yīng)重新透孔、清孔，直至能順利送入錨桿為止。（3）注漿注漿材料為水泥：砂=1：11：2，水灰比0.380.45的水泥砂漿(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況再作調(diào)整)。漿液應(yīng)攪拌均勻，過篩，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前用完，注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí)，可停止注漿。（注漿量不得小于計(jì)算量，其充盈系