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文檔簡介
電解槽開車方案為保證電解槽開車安全、穩(wěn)定、正常,現(xiàn)制定電解槽的開車方案。一、人員及物料準(zhǔn)備(一)人員準(zhǔn)備開車指揮:開車技術(shù)指導(dǎo): 北化機(jī)人員操作人員:主控人員 人、電解操作人員 人、整流操作人員 人、維護(hù)人員:電氣、儀表人員:人 (名單附后)(二)物料準(zhǔn)備純水:正常供給,壓力穩(wěn)定且滿足工藝要求。儀表風(fēng):正常供給,壓力穩(wěn)定且滿足工藝要求。蒸汽:正常供給,壓力穩(wěn)定且滿足工藝要求。動(dòng)力電、照明電:正常穩(wěn)定供給。二、開車方案(一)開車前準(zhǔn)備1.電解槽所有管路試壓試漏合格,離子交換膜、電解槽泄漏檢查合格?,F(xiàn)場檢查確認(rèn)所有自控閥前后手動(dòng)閥開啟情況,旁通閥關(guān)閉情況,確認(rèn)電解槽25#閥關(guān)閉。2.安全設(shè)施齊全,崗位操作人員均知曉其存放位置,且能夠正確使用。3.主控室確認(rèn)一次鹽水、堿液儲(chǔ)量充足,化驗(yàn)室分析二次鹽水離子交換樹脂塔二級出口鹽水質(zhì)量分析合格,并出具報(bào)告。4.純水系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)運(yùn)行正常。5.確認(rèn)透平機(jī)、氫壓機(jī)等運(yùn)行正常。6.開車物料質(zhì)量指標(biāo)一次鹽水:NaCl 300310g/L(15);Ca2+Mg2+ 10mg/L;Si2+2.3mg/L;Al3+0.1mg/L;I-0.2mg/L;Hg+ 0.1mg/L;Ba2+0.2mg/L;Sr2+ 2.5mg/L;Fe3+0.2mg/L;Ni+ 0.01mg/L;SO4 2-47g/L;NaClO3 5g/L;游離氯0 ;固體懸浮物(S.S)1mg/L;有機(jī)碳總量(T.O.C)10mg/L;PH 1011;溫度 555 二次鹽水:NaCl 3055g/L; Ca+Mg+ 0.02mg/L; Sr2+ 0.5 mg/L;Si2+ 2.3 mg/L; Al3+ 0.02 mg/L; Ba2+ 0.1 mg/L; SO4 2- 47 g/L; PH:1011(40);Fe2+ 0.02 mg/L;Ni+ 0.01 mg/L;溫度:5060燒堿:NaOH:3032% (wt) ;NaCl50PPm ;Fe2O35PPm高純鹽酸:HCl31%;Fe3+0.1PPm; Ca2+Mg2+0.3PPm;游離氯5mg/L純水:電導(dǎo)率2s/cm Fe30.1 mg/l(wt%) SiO20.1 mg/L(二)開車程序1.電解槽安裝離子膜并進(jìn)行水洗、膜泄漏檢查、電解槽泄漏檢驗(yàn)合格。1.1水洗電解槽在安裝新膜前,需要用純水對電解槽及其附屬管道進(jìn)行沖刷、試漏。水洗之前,電解槽需安裝模擬膜。1.1.1第一遍水洗1.1.1.1充水a(chǎn).打開下列閥門:陽極側(cè):13、17、27,陰極側(cè):14、16、28、8、18。b.關(guān)閉閥門60、62。c.打開閥門32向電解槽充入純水,F(xiàn)I236為20m3/h,壓差達(dá)到0.35m水柱,打開閥門31,調(diào)節(jié)FI235為30m3/h,保持通過膜的壓差在0.20.5m水柱。d.當(dāng)水從單元槽陰極出口管溢流后,關(guān)閉閥門32,當(dāng)水從單元槽陽極側(cè)流出后,減少純水流量為5m3/h,再打開閥門32,調(diào)節(jié)水流量為5m3/h。e.當(dāng)水從閥門16、17分別溢流時(shí),關(guān)閉閥門32、31。1.1.1.2排水a(chǎn).關(guān)閉閥18,打開閥門60、62,通過氮?dú)馑釪P234向電解槽陰極室充入氮?dú)猓髁繛?0Nm3/h左右,維持壓差0.20.5m水柱。b.打開閥門29、30,5分鐘后關(guān)閉閥門29、30。c.打開閥門46、47,增加到DP234的氮?dú)饬髁康?0Nm3/h,調(diào)節(jié)閥門46、47的開度,保持氮?dú)庠诿芊獠劾锕呐莶⒈3滞高^膜的壓差在0.20.5m水柱。d.當(dāng)所有入口軟管排空后等待10分鐘,關(guān)閉閥門46、47,減少到DP234的氮?dú)饬髁縁I234值為1Nm3/h。1.1.2第二遍水洗第二遍水洗同第一遍水洗步驟相同,水洗后電解槽中不能有積水;并通知化驗(yàn)人員分析陰陽極出口純水中的金屬離子含量是否符合二次鹽水金屬離子含量指標(biāo)。1.1.3水洗完畢,清刷電解槽陰陽極進(jìn)口管道上的管道過濾器。1.1.4拆除模擬膜,并再一次用手檢查陰極網(wǎng)毛刺并處理。1.1.4安裝離子膜。1.1.5離子交換膜泄漏檢查。1.1.6電解槽泄漏檢查。2.電解槽陰極系統(tǒng)的氮?dú)庵脫Q通過DP234補(bǔ)充氮?dú)鈱﹄娊獠坳帢O系統(tǒng)進(jìn)行置換,氮?dú)馔ㄟ^14#閥放空,要保證在電解槽氫氣出口管上56#閥取樣分析氮內(nèi)含氧在1(v/v)以下,并維持到電解槽的正常開車。3.尾氣處理已處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),氯氣吸收堿液已儲(chǔ)備充足,A塔循環(huán)吸收堿含量須不低于10,具備接受氯氣的條件。4.電解現(xiàn)場確認(rèn)具備開車條件后通知主控,主控報(bào)告現(xiàn)場指揮,電解槽具備充液開車條件。(三)開車步驟1.根據(jù)指令按操作說明書要求進(jìn)行電解槽充液操作。2.電解槽充液完畢,調(diào)節(jié)FICZA231為7.4m3/h,F(xiàn)IZA232流量為36m3/h。3.電解槽氣液相連接后,現(xiàn)場確認(rèn)所有出口軟管均有液體流出后,通知主控電解槽可以送電。4.主控聯(lián)系調(diào)度,報(bào)告可進(jìn)行電解槽送電操作,調(diào)度報(bào)告開車指揮。5.接到開車指揮送電指令,主控將FICZA265、FICA221比率調(diào)節(jié)切換至自動(dòng),聯(lián)系整流電解槽合閘送電,電解槽電流升至3.0KA。6.電解槽電流升至3KA,待電槽電壓穩(wěn)定后,主控通知電解操作員進(jìn)行槽電壓的快速測量操作,化驗(yàn)人員分析電解槽氯氣純度及氯內(nèi)含氫、氫氣純度、陰陽極液出口濃度。7.電解槽電流升至4.1KA,主控人員按操作手冊的要求,對電解槽加酸,新槽加酸按97%的電流效率加酸(17%高純鹽酸加酸比率為14)至要求值。主控確認(rèn)加酸正常,槽溫達(dá)到60后繼續(xù)升電流。電槽加酸后,主控及時(shí)調(diào)節(jié)脫氯塔PHICA312處的加酸量和PHICA314處的加堿量和亞硫酸鈉量,保證脫氯效果及脫氯工序正常生產(chǎn)。8.因電槽安裝的為新膜和新墊片,要控制其槽溫不高于80,運(yùn)行不少于8小時(shí),避免溫度過高墊片變形,送電同時(shí)要經(jīng)常檢查電解槽鎖緊螺母位置,防止因溫度升高墊片膨脹而將鎖緊螺母頂緊。9.在80運(yùn)行滿8小時(shí)后,需再往上升溫時(shí),升溫控制在1/小時(shí)之內(nèi),槽溫87,運(yùn)行電流5.5KA/m2,最高運(yùn)行電流為15KA。10.控制脫氯系統(tǒng)的加酸、堿和亞硫酸鈉量,確保去一次鹽水的淡鹽水無游離氯。11.運(yùn)行正常后,通知化驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的分析。(四)聯(lián)鎖停車操作1.如開車過程中,電槽發(fā)生聯(lián)鎖停車,主控通知整流迅速投入其極化整流器,運(yùn)行15分鐘(電槽接地故障聯(lián)鎖時(shí)、單槽壓差聯(lián)鎖、極化整流器故障情況下極化整流器不投入)。2.主控確認(rèn)ZV231切換到ZV241,FICZA231為30m3/h,F(xiàn)IZA232流量為35.4m3/h,并聯(lián)系電解關(guān)閉電解槽的25#閥門,保持供應(yīng)稀鹽水和燒堿循環(huán)40分鐘。40分鐘后,主控解除FICZA231聯(lián)鎖,然后手動(dòng)調(diào)節(jié)FICZA231為7.4m3/h,保持FIZA232流量為35.4m3/h。3.排除聯(lián)鎖停車原因后,按開車程序再次送電開車。特別強(qiáng)調(diào):為保證生產(chǎn)安全,電解槽出現(xiàn)接地聯(lián)鎖停車、單槽壓差聯(lián)鎖停車事故后,主控室立即與變電整流工段聯(lián)系告知聯(lián)鎖停車原因,極化整流器不準(zhǔn)投入運(yùn)行;發(fā)生其它聯(lián)鎖停車事故后,主控室應(yīng)通知變電整流工段投入極化整流器。三、項(xiàng)目開車過程中風(fēng)險(xiǎn)辨識及應(yīng)對措施1.管道泄漏,氯氣外溢。措施:提前做好管道試壓試漏,如果氯氣管線發(fā)生微漏或雖然發(fā)生氯氣泄漏,但可以在不停車的情況下處理時(shí),應(yīng)急處理人員戴好正壓自給式空氣呼吸器,按照應(yīng)急救援預(yù)案開展救援工作,盡快查找出泄漏點(diǎn)并搶修。如果氯氣管線發(fā)生嚴(yán)重泄漏,需要緊急停車處理時(shí),報(bào)告調(diào)度,應(yīng)急處理人員戴好正壓自給式空氣呼吸器,按照應(yīng)急救援預(yù)案要求展開應(yīng)急處置。盡快查找出泄漏點(diǎn)并搶修。2.鹽酸、燒堿、鹽水、蒸汽等管道泄漏,物料漏出。措施:操作人員穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,按照應(yīng)急預(yù)案處理。嚴(yán)重時(shí)報(bào)告調(diào)度,停車處理。3.電解整流用電量大,對現(xiàn)有供電線路產(chǎn)生影響,造成系統(tǒng)聯(lián)鎖停車。措施:加強(qiáng)監(jiān)控,做好聯(lián)鎖停車準(zhǔn)備。4.開車過程中氮?dú)庥昧考哟?,可能影響運(yùn)行的透平機(jī)密封用氮?dú)猓瑢?dǎo)致系統(tǒng)聯(lián)鎖停車。措施:與調(diào)度聯(lián)系,保證氮?dú)夤?yīng),必要時(shí)現(xiàn)場透平機(jī)密封切換儀表風(fēng)。5.在試運(yùn)行過程中,可能因開車方案中存在的不足以及操作員熟練操作能力影響,導(dǎo)致系統(tǒng)聯(lián)鎖停車,電槽及離子膜受損。措施:操作員熟練掌握試車方案,抽調(diào)精干操作人員開車,嚴(yán)格按照北化機(jī)技術(shù)指導(dǎo)要求操作。6.現(xiàn)場操作人員出現(xiàn)高處滑落、墜物打擊、氯氣中毒、噪音等傷害。措施:試運(yùn)行前加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,確保操作平臺樓梯欄桿無隱患。加強(qiáng)員工安全教育,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全制度,嚴(yán)格按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。7.電槽送電不順利,向尾氣泄壓時(shí)間長,導(dǎo)致尾氣過氯。措施:事故氯裝置現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)控,必要時(shí)倒槽。8.離子膜泄漏嚴(yán)重,氯內(nèi)含氫高,發(fā)生爆炸。措施:加強(qiáng)對單元槽電壓、物料、總管氣體純度的監(jiān)控,必要時(shí)報(bào)告調(diào)度緊急停車處理。9.因電解槽極化整流器手動(dòng)投入/解除,存在極化整流器不能及時(shí)投入/解除,造成涂層的脫落。措施:主控工段與電解工段加強(qiáng)聯(lián)系協(xié)調(diào),及時(shí)聯(lián)系整流投入/解除電解槽極化整流器。10. P264、P274、P314無雙回路電源,外線動(dòng)力電停時(shí),電槽無法進(jìn)行陰陽極液循環(huán),造成涂層脫落。措施:確認(rèn)電解槽是否在滿液狀態(tài),必要時(shí),可補(bǔ)充純水至滿液后投入極化整流器,并保證氣相通暢,嚴(yán)禁用純水循環(huán)投入極化整流器。四、聯(lián)鎖(一)電解槽聯(lián)鎖條件序號位號名稱條 件狀態(tài)1LICZA260陽極液循環(huán)槽液位 90%聯(lián)鎖2LICZA270陰極液循環(huán)槽液位 90%聯(lián)鎖3FICZA231入槽陽極液流量 3m3/h聯(lián)鎖4FIZA232入槽陰極液流量 10m3/h聯(lián)鎖5PDIZA200電解槽壓差 0.9mH2O聯(lián)鎖PDIZA200電解槽壓差 -0.1 mH2O聯(lián)鎖6PICZA216CL2氣壓力 5.0 mH2O聯(lián)鎖7PICZA226H2氣壓力 5.4mH2O聯(lián)鎖8PICZA217CL2氣壓力 5.0 mH2O聯(lián)鎖9PICZA227H2氣壓力 5.4mH2O聯(lián)鎖10PIZA520儀表空氣壓力 0.4MPa聯(lián)鎖11EDIZA230電解槽電位差 1V聯(lián)鎖12ZA230電解槽電流16.3KA聯(lián)鎖13YL102電槽接地故障40V或 -40V聯(lián)鎖14C0401透平機(jī)停聯(lián)鎖15YL100儀表電源故障停聯(lián)鎖16YL103急停按
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