旋翼機飛行營地打造 策劃方案.doc

梅嶺景區(qū)航空飛行營地打造-策劃方案目 錄CONTENTS項目效益項目定位項目簡介跨界合作項目規(guī)劃項目背景123456目錄CONTENTSPROJECT OVERVIEW項 目 名 稱：月亮島航空飛行營地項 目 定 位： 打造國內(nèi)一流的航空體育運動休閑營地，為南昌首個集飛行體驗、 飛行培訓(xùn)、 飛行比賽、空中觀光、航空展覽、緊急救援等于一體的多功能綜合旅游航空運動營地；項 目 地 址： 江西省南昌市灣里梅嶺景區(qū)項目建設(shè)規(guī)模： 總占地面積約110畝項目開發(fā)原則： 尊重景區(qū)的人文底蘊及自然環(huán)境、建筑風(fēng)格與格局，尊重航空愛好者對景區(qū)的習(xí)慣性認同，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定和條例要求的原則；01PART項目背景PROJECT BACKGROUND 體育旅游作為一種全新的休閑方式已成為新的消費熱點;以體育作為內(nèi)容，進一步提升了旅游的資源價值；同時旅游作為渠道，進一步拓展了體育的實現(xiàn)方式，它是以體育作為內(nèi)涵、以旅游作為載體，體育提供資源、旅游帶來市場的一種全新業(yè)態(tài);項目背景PROJECT BACKGROUND體育產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃， 航空運動成熱點;宏觀政策：根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃綱要文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展部署，今后五年，將加快文化娛樂、體育健身等領(lǐng)域發(fā)展。2014年底發(fā)布的國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進體育消費的若干意見中，明確提出各地方要制定專項規(guī)劃，引導(dǎo)發(fā)展航空飛行營地等設(shè)施；國家體育總局目前重點編纂的4項規(guī)劃，航空體育與休閑運動、山地戶外、冰雪體育并列其中；根據(jù)相關(guān)部門規(guī)劃，到2020年，50%的國家5A至3A景區(qū)將建設(shè)航空飛行營地，打造一系列低空旅游項目。低空飛行旅游互動新項目；旅游體育產(chǎn)業(yè)已邁入 低空飛行已成旅游新勢項目 高速成長的“黃金期”項目背景PROJECT BACKGROUND低空空域放開，帶動超萬億航空產(chǎn)業(yè)市場；市場潛力：隨著我國低空管制的放開，低空開放意味著包括私人飛行、公務(wù)飛行、旅游、海洋開發(fā)等在內(nèi)的低空飛行應(yīng)用市場將逐步打開。我國低空空域分為3類：管制空域、監(jiān)視空域和報告空域。其中，報告空域?qū)儆诠操Y源，面向社會大眾，該空域在開放情況下，只要向管制部門提報飛行計劃，根據(jù)飛行距離提前一天到一周報備即可使用。就意味著航空市場巨大的潛力，包括休閑駕駛、無人機制造、航空駕照培訓(xùn)、飛機維護地面服務(wù)等。目前，全球多個國家的航空運動都比較發(fā)達，在我國尚屬一項新興運動，前景被普遍看好。航空體育作為新型體育消費， 未來市場空間巨大。02PART項目簡介PROJECTPROFILE項目簡介-關(guān)于旋翼機PROJECT PROFILE旋翼機：被譽為“會飛的風(fēng)車”，是一種利用前飛時的相對氣流吹動旋翼自轉(zhuǎn)以產(chǎn)生升力的旋翼航空器，它的前進力由發(fā)動機帶動螺旋槳直接提供，必須滑跑加速才能起飛；美國的飛行手冊明文表述“旋翼機在所有飛行器當(dāng)中安全性、穩(wěn)定性最高”；旋翼機與直升機的區(qū)別：旋翼機實際上是一種介于直升機和飛機之間的飛行器，它與直升機的最大區(qū)別是，旋翼機的旋翼不與發(fā)動機傳動系統(tǒng)相連，發(fā)動機不是以驅(qū)動旋翼為飛機提供升力，而是在旋翼機飛行的過程中，由前方氣流吹動旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，象一只風(fēng)車，旋翼系統(tǒng)僅在起動時由自身動力驅(qū)動，稱之為預(yù)旋，起飛之后靠空氣作用力驅(qū)動；直升機的旋翼與發(fā)動機傳動系統(tǒng)相連，既能產(chǎn)生升力，又能提供飛行的動力，象一臺電風(fēng)扇。由于旋翼為自轉(zhuǎn)式，傳遞到機身上的扭矩很小，因此旋翼機無需單旋翼直升機那樣的尾槳，但是一般裝有尾翼，以控制飛行。項目簡介-關(guān)于旋翼機PROJECT PROFILE“旋翼機”國際公認安全性、穩(wěn)定性最高的航空器科技實力：梅嶺景區(qū)航空飛行營地項目引進的主要為德國原裝進口自轉(zhuǎn)旋翼機，相較于直升機等大型飛行器，自轉(zhuǎn)旋翼機天生具備獨一無二的優(yōu)勢；國際高精尖技術(shù)打造的航空飛行器 將為景區(qū)日新月異的旅游發(fā)展事業(yè)抹上一筆靚麗的色彩！項目簡介-關(guān)于自轉(zhuǎn)旋翼機PROJECT PROFILE操作簡單，易于駕駛： 旋翼機的操作十分簡單。據(jù)報道，在國外一些旋翼機飛行培訓(xùn)中心，對沒有飛過任何機種的新手，一般通過兩天的訓(xùn)練和帶飛即可放單穩(wěn)定性強、安全性高：飛，而對經(jīng)過訓(xùn)練的人一天就足夠了; 旋翼機可自動調(diào)節(jié)，使機身具有良好的俯仰穩(wěn)定性、滾轉(zhuǎn)穩(wěn)噪音小，不影響環(huán)境： 由于旋翼機的旋翼是沒有動力的，因此它沒有由于動力驅(qū)動旋翼系統(tǒng)帶來的較大的振動和噪音，也就不會因這種振動和噪音而使旋翼、機 定性和速度穩(wěn)定性；滑跑距離短、起降容易：體等的使用落命縮短或增加乘員的疲勞。旋翼機的著陸滑跑距離大大地短于起飛沿跑距離，甚至操縱得好可以不滑跑就地著陸，只要一塊比旋翼直徑大一些的地價格親民，人人都消費得起： 旋翼機構(gòu)制作成本不高，價格約為同級別直升機的五分之一到十分之一，相應(yīng)的體驗消費價格也較為親民，約為500元800元/10分鐘，方就可降落，甚至可在旅游船頂篷或甲板上降落；抗風(fēng)力強，適應(yīng)各種天氣環(huán)境：大大低于傳統(tǒng)的直升機；旋翼機的抗風(fēng)能力較高，對常規(guī)的旋翼機來說，風(fēng)有利于旋翼的起動和加速旋轉(zhuǎn)，可以縮短它滑跑的躍離。一般來說， 旋翼機的抗風(fēng)能力強于同量級的固定翼飛機，大體與直升機的抗風(fēng)能力相當(dāng)，甚至在湍流和大風(fēng)中的飛行能力超出直升機的使用極限；03PART項目定位PROJECTORIENTATION項目定位PROJECT ORIENTATION以需求為導(dǎo)向定位旅游航空體育項目航空知識的普及需求地方經(jīng)濟建設(shè)需求項目定位PROJECT ORIENTATION航空飛行體驗：引進國際最先進的旋翼機、滑翔機等，游客在專業(yè)的飛行教練帶領(lǐng)下，翱翔藍天，欣賞景區(qū)的沿江風(fēng)光。屆時，將開辟“環(huán)島飛行”、“高空漫游”等不同時間長度、不同飛行線路的飛行項目。游客只需花上500元1000元，便可作為副駕駛乘坐旋翼機在300米2000米的空中盡享1015分鐘的飛翔樂趣！在半小時至2小時的更長時間內(nèi)，游客還可親身體驗飛機駕駛、空中跳傘、航空拍攝等項目。除了飛行體驗，還可承接空中廣告、空中婚禮、空中愛情表白等商業(yè)項目，為南昌的空中經(jīng)濟增添新亮點；航空飛行培訓(xùn)：除了面向大眾的飛行體驗項目，還可開展私人飛 行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，以及針對航空愛好者的飛行訓(xùn) 練，提供私人飛機保管與維護、轉(zhuǎn)場經(jīng)停等服務(wù)。在這里，飛行員可進行達標飛行，完成飛行駕駛 證的飛行訓(xùn)練；優(yōu)秀飛行員可利用營地提供的高 性能旋翼機和飛行基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造高水平的飛行 記錄；為飛行愛好者提供興趣交流、技藝切磋的 專業(yè)平臺；項目定位PROJECT ORIENTATION航空體育賽事：利用和中國飛行員協(xié)會、國家跳傘隊、國家極限運動協(xié)會等機構(gòu)單位的合作資源，舉辦飛行拉力賽、空中表演飛行、特技飛行、極限運動挑戰(zhàn)賽等大型活動賽事，以賽事促成營地，以營地推動產(chǎn)業(yè)，打造一個集賽事、訓(xùn)練、旅游、文化于一體的國際航空體育比賽訓(xùn)練營地。每年舉辦一次國際性航空體育大型賽事并使之常態(tài)化，結(jié)合賽事舉辦各種國內(nèi)、國際航空科技體育論壇；航空科普：利用飛行跑道、停機坪、機庫的空閑檔期，舉辦國際公務(wù)機展、私人飛機展、航空模型展等大型主題展覽活動，傳遞航空科技知識，打造景區(qū)青少年航空教育、國防教育的科普實訓(xùn)營地。對于青少年兒童而言，當(dāng)看著各種高精尖的飛機甚至是自己親手制作的模型飛機翱翔藍天，既放飛了他們的想象力，更有助于培養(yǎng)他們對航空事業(yè)的興趣，普及航空知識和技術(shù)，增進身心健康；航空緊急救援：隨著江西經(jīng)濟的快速發(fā)展，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、氣象、公安等部門的公務(wù)飛行需求日益擴大，景區(qū)航空飛行營地利用自身的航空設(shè)施資源，將在緊要關(guān)頭為公共職能部門提供高效、快捷、優(yōu)質(zhì)的緊急救援服務(wù)。例如：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)和建 筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、公安緝私、氣象監(jiān)測、河流監(jiān)測、天空巡查、城市消防等方面的飛行活動；04PART項目效益PROJECTBENEFIT項目效益-城市旅游新名片PROJECT BENEFIT打造南昌城市旅游新名片南昌，自古有英雄城之美譽；中外游客通過乘坐飛機飛翔云端，360度俯瞰 “梅嶺景區(qū)風(fēng)光盡染，蜿蜒的贛江兩岸線碧透”的沿江美景， 換一個角度欣賞南昌的城市新貌。向天南海北的游客傳遞南昌的自然與文化魅力，大大提升南昌城市旅游的品牌高度，成為南昌旅游的一張新名片！項目座落于梅嶺景區(qū)，快速的成為梅嶺景區(qū)的旅游新名片，同時提升梅嶺景區(qū)的旅游新高度！項目效益-推動旅游經(jīng)濟PROJECT BENEFIT推動江西旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的新增長梅嶺景區(qū)航空飛行營地將主要引進小型的自轉(zhuǎn)旋翼機，旋翼機體積小、重量輕、價格親民，承載2人即可起飛（大型飛機需湊足6人方能起飛）；除了高端消費群體，普通的中產(chǎn)階級市民家庭也能消費得起，受眾更為廣泛；外形靚麗時尚，深受70后、80后、90后等中青年群體的喜愛；同時，旋翼機，對天氣環(huán)境要求不高，除極端惡劣天氣外， 幾乎一年365天每天都能飛。以每架飛機每天最多承載60人次、每人最低消費500元計，每架飛機全年保底的營業(yè)收入可在100萬元以上！再加上飛行培訓(xùn)、賽事活動贊助、航空展票房收入等收益渠道；項目可產(chǎn)生的經(jīng)濟效益十分可觀，對梅嶺景區(qū)，乃至整個江西的旅游創(chuàng)收發(fā)揮巨大作用。項目效益-完善旅游業(yè)態(tài)PROJECT BENEFIT完善梅嶺景區(qū)綜合旅游休閑業(yè)態(tài)相較于對南昌英雄城等自然資源的旅游開發(fā)，南昌對低空領(lǐng)域的空中經(jīng)濟開發(fā)仍處于空白的階段。梅嶺景區(qū)航空飛行營地致力于發(fā)掘南昌低空領(lǐng)域的藍天經(jīng)濟，將旅游事業(yè)從陸地、河流拓展到天空，大大完善了旅游業(yè)的綜合結(jié)構(gòu)。更具未來感、參與感、新鮮感的航空飛行項目，勢必成為南昌旅游經(jīng)濟的新爆點；梅嶺景區(qū)飛行營地建成后，將提供數(shù)百個社會就業(yè)崗位，為未來培養(yǎng)不計其數(shù)的飛行駕駛員，促進私人飛機、空中經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。航空體育項目作為一種新型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，不僅能夠為項目場地以及體育產(chǎn)業(yè)帶來直接的經(jīng)濟收益;還可以產(chǎn)業(yè)鏈的形式影響到其他產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)生巨大的間接收益;因此，航空體育營地的打造，不僅能吸引“眼球”，更能促進“經(jīng)濟”項目效益-項目為梅嶺景區(qū)帶來的效益PROJECT BENEFIT完善景區(qū)的旅游時段完善景區(qū)的旅游生態(tài)打造梅嶺景區(qū)的名片豐富景區(qū)的旅游時段完善景區(qū)的旅游生態(tài) 打造 推動梅嶺景區(qū)的旅游經(jīng)濟增長吸引各界媒體的關(guān)注擴大梅嶺景區(qū)的旅游知名度 添補梅嶺景區(qū)旅游空白完善景區(qū)旅游形態(tài)梅嶺景區(qū)擁有豐富的旅游資源，但是由于景點布局、旅游產(chǎn)品的開發(fā)仍須待深度挖掘，并且部份島內(nèi)區(qū)域產(chǎn)品稀缺，因此在梅嶺景區(qū)打造航空體育營地，可以借助旋翼機航空飛行吸睛特性，以這類項目舉行，具有個性化、差異化標志化的航空主題大型活動，面向民眾，填補梅嶺景區(qū)的旅游空缺區(qū)域，完善梅嶺景區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)容。航空體育項目的引入將為梅嶺景區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)提速經(jīng)濟效應(yīng)：促進城市旅游繁榮地區(qū)經(jīng)濟拉動區(qū)域消費刺激產(chǎn)業(yè)升級社會效益引領(lǐng)航空體育文化潮流宣導(dǎo)社會公益促進國際旅游及文化交流打造健康文化生活構(gòu)筑和諧身心旋翼機航空體育項目落戶梅嶺景區(qū)將會成為梅嶺景區(qū)的一張亮麗的旅游名片促進城市經(jīng)濟增長形成梅嶺景區(qū)整體旅游產(chǎn)業(yè)效應(yīng)梅嶺景區(qū)的航空飛行營地的打造所帶來的收益是巨大的首先：規(guī)模宏大的航空飛行拉力賽、將可以成為舉辦地政府城市及梅嶺景區(qū)營銷的一張名片；同時，航空飛行拉力賽活動也極大的提升了民眾的幸福指數(shù)，成為梅嶺景區(qū)和游客及市民之間零距離接觸的一道橋梁；再者航空飛行拉力賽可以形成產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)將其經(jīng)濟效應(yīng)傳播到旅游產(chǎn)業(yè)其他板塊，形成巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，為梅嶺景區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的間接收益。旋翼機航空體育項目的落成勢必會受到各界媒體的關(guān)注，作為新興的旅游航空體育產(chǎn)業(yè)又是政府大力支持推廣的產(chǎn)業(yè)在成立之初就會受到各界的關(guān)注，如：財經(jīng)界、航空、體育、政府機制媒體.05PART項目規(guī)劃PROJECTPLAN項目規(guī)劃-功能規(guī)劃PROJECT PLAN場地規(guī)劃：梅嶺景區(qū)東南側(cè)梅嶺景區(qū)航空飛行營地打造計劃總占地面積約為110畝。由多功能飛行跑道、機庫、游客中心等三部分組成，將充分結(jié)合景區(qū)地理環(huán)境的條件及環(huán)境要素進行規(guī)劃設(shè)計，做到與周邊環(huán)境相統(tǒng)一協(xié)調(diào)。平面規(guī)劃簡圖如下：我們致力于打造一個國內(nèi)一流的多功能航空體育運動休閑營地，這里將不僅僅是航空飛行營地，更是一個集文化、娛樂、休閑、教育、公共服務(wù)等功能版塊于一體的綜合性航空營地。商業(yè)運作如下參考項目規(guī)劃-商業(yè)模式PROJECT PLAN航空飛行體驗：旋翼機、滑翔機、動力傘、三角翼的低空飛行體驗，游客可親身體驗飛機駕駛、空中跳傘、航空拍攝等項目體驗。同時為景區(qū)的旅游增加極限體驗項目，打造梅嶺景區(qū)的360度高空俯瞰贛江兩岸風(fēng)情體驗，增加景區(qū)的旅游新高度。項目規(guī)劃-商業(yè)模式PROJECT PLAN航空飛行培訓(xùn)：營地還可開創(chuàng)私人飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，航空愛好者的飛行訓(xùn)練，為飛行愛好者提供興趣交流、技藝切磋的專業(yè)平臺；項目規(guī)劃-商業(yè)模式PROJECT PLAN航空體育賽事：與中國飛行員協(xié)會、國家跳傘隊、國家極限運動協(xié)會等機構(gòu)單位聯(lián)合舉辦飛行拉力賽、空中表演飛行、特技飛行、極限運動挑戰(zhàn)賽等大型活動賽事，打造一個集賽事、訓(xùn)練、旅游、文化于一體的國際航空體育比賽訓(xùn)練營地；每年舉辦一次國際性航空體育大型賽事并使之常態(tài)化，結(jié)合賽事舉辦各種國內(nèi)、國際航空科技體育論壇，同時為景區(qū)打造旅游版塊知名度；項目規(guī)劃-商業(yè)文化PROJECT PLAN航空科普體驗：通過體感設(shè)備體驗在空中自由的翱翔航空項目營地同時設(shè)有同步體感體驗設(shè)備，如VR眼鏡同步視頻飛行及體感飛行器、讓更多對航空有興趣的民眾體驗空中自由的翱翔之感！項目規(guī)劃-非商協(xié)助PROJECT PLAN航空緊急救援：營地伴隨著商業(yè)經(jīng)濟的同時，梅嶺景區(qū)航空飛行營地利用自身的航空設(shè)施資源，為公共職能部門提供高效、快捷、優(yōu)質(zhì)的緊急救援服務(wù)。例如：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、公安緝私、氣象監(jiān)測、河流監(jiān)測、天空巡查、城市消防等方面的飛行活動；項目規(guī)劃-文化娛教PROJECT PLAN航空科普展：航空項目營地同時定期舉辦私人飛機展、航空模型展等大型主題航空科普展覽活動，傳遞航空科技知識，打造南昌青少年航空教育、國防教育的科普實訓(xùn)營地。項目規(guī)劃-文化娛教PROJECT PLAN航空主題影展：與中國飛行員協(xié)會、攝影協(xié)會，協(xié)手舉辦旋翼機俯瞰航拍影展，增加航空的文化娛樂，同時拉動更多的攝影愛好者關(guān)注梅嶺景區(qū)的人文風(fēng)影以達到傳播手段；項目規(guī)劃-文化娛教PROJECT PLAN航空模特大賽：航空項目營地定期舉辦最美航空模特大賽，能過航模比賽打造航空營地的航空盛事，為梅嶺景區(qū)增加一道特別的風(fēng)景線。項目未來規(guī)劃PROJECT PLAN建設(shè)梅嶺景區(qū)航空體育旅游場地：圍繞航空體育旅游發(fā)展目標，根據(jù)梅嶺景區(qū)氣候的特點，選擇適當(dāng)?shù)男⌒秃娇掌髋c水上運動相互整合，重點建設(shè)航空飛行服務(wù)營地、航空運動島、模擬飛行運動體驗場地等，并申報國際級航空飛行營地，為航空體育旅游發(fā)展提供依托；項目未來規(guī)劃PROJECT PLAN設(shè)計南昌航空體育旅游產(chǎn)品：立足低空旅游的發(fā)展需求，依托低空旅游的場地建設(shè)規(guī)劃，構(gòu)建低空旅游的產(chǎn)品體系，重點開發(fā)航空體育、極限圣地、贛江觀光、賽事節(jié)慶專項產(chǎn)品；項目未來規(guī)劃PROJECT PLAN鞏固宣傳，拓展市場：前期從舉辦瞰視影展、航空飛行比較等活動逐漸拓寬宣傳途徑，積累客源市場。項目未來規(guī)劃PROJECT PLAN培育航空體育旅游產(chǎn)業(yè)體系：加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，推進航空體育旅游運營，構(gòu)建航空體育服務(wù)體系，培育橫向產(chǎn)業(yè)鏈。策劃從而為后續(xù)舉辦的 中國航空體育旅游發(fā)展論壇、中國航空體育旅游博覽會等有著全國影響力的大型產(chǎn)業(yè)活動，進一步將長沙的航空 體育旅游產(chǎn)業(yè)納入全國航空體育旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的版圖之中，成為中國南北市場的中轉(zhuǎn)站；06PART跨界合作PROJECTORGANIZATION航空體育為城市提供跨界融合的平臺 創(chuàng)新體育項目聯(lián)合打造一流的體育營地將國際上最受歡迎的航空體育運動項目引進南昌，利用媒體推廣時尚運動的理念，將中國在新媒體時代對航行體育的