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橋梁鉆孔灌注樁質量檢測及其缺陷處理【摘 要】本文結合橋梁鉆孔灌注樁的一些檢測方法,對橋梁鉆孔灌注樁施工過程中斷樁的處理措施進行了分析,并提出了幾點具體做法。【關鍵詞】鉆孔灌注樁;質量缺陷;處理abstract: this paper combine some tests of the bridge bored piles, analyzes interrupted treatment measures of the bridge bored pile construction process,and put forward some specific practices.key words: bored piles; quality defects; processing中圖分類號:u443.15+4文獻標識碼: a 文章編號:我國交通基礎設施建設的快速發(fā)展,鉆孔灌注樁作為一種基礎形式廣泛用于交通建設領域。鉆孔灌注樁的施工質量直接影響橋梁結構的安全,如混凝土的配制、灌注等,若稍有不慎或措施不嚴,就會在灌注中產生質量事故。因此施工中各個環(huán)節(jié)至關重要。灌注樁又屬于隱蔽工程形式,受地質因素、施工工藝等影響,質量檢查也比較困難。這里介紹幾種樁基檢測方法。1.目前國內外常用的樁基檢測方法1.1 鉆芯檢測法:由于大直鉆孔灌注樁的設計荷載一般較大,用靜力試樁法有許多困難,所以常用地質鉆機在樁身上沿長度方向鉆取芯樣,通過對芯樣的觀察和測試確定樁的質量。但這種方法只能反映鉆孔范圍內的小部分混凝土質量,而且設備龐大、費工費時、價格昂貴,不宜作為大面積檢測方法,而只能用于抽樣檢查,一般抽檢總樁量的3%5%,或作為無損檢測結果的校核手段。1.2 振動檢測法:又稱動測法。它是在樁頂用各種方法施加一個激振力,使樁體及至樁土體系產生振動。或在樁內產生應力波,通過對波動及波動參數的種種分析,以推定樁體混凝土質量及總體承載力的一種方法。這類方法主要有四種,分別為敲擊法和錘擊法、穩(wěn)態(tài)激振機械阻抗法、瞬態(tài)激振機械阻抗法、水電效應法。1.3 超聲脈沖檢驗法:該法是在檢測混凝土缺陷的基礎上發(fā)展起來的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長度方向平行預埋若干根檢測用管道,作為超聲檢測和接收換能器的通道。檢測時探頭分別在兩個管子中同步移動,沿不同深度逐點測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土時的各項參數,并按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質量。1.4 射線法:該法是以放射性同位素輻射線在混凝土中的衰減、吸收、散射等現象為基礎的一種方法。當射線穿過混凝土時,因混凝土質量不同或因存在缺陷,接收儀所記錄的射線強弱發(fā)生變化,據此來判斷樁的質量。2.斷樁的形成的原因及防治斷樁是嚴重的質量事故。對于誘發(fā)斷樁的因素,必須在施工初期就徹底清除其隱患,同時又必須準備相應的對策,預防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時采取補救措施。斷樁產生的原因有以下幾個方面。2.1 灌注混凝土過程中,測定已灌混凝土表面標高出現錯誤,導致導管埋深過小,出現拔脫提漏現象形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期,超壓力不大或探測儀器不精確時,易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此,必須嚴格按照規(guī)程用規(guī)定的測身錘測量孔內混凝土表面高度,并認真核對,保證提升導管不出現失誤。2.2 在灌注過程中,導管的埋置深度是一個重要的施工指標。導管埋深過大,以及灌注時間過長,導致已灌混凝土流動性降低,從而增大混凝土與導管壁的摩擦力,加上導管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導管,在提升時連接螺栓拉斷或導管破裂而產生斷樁。2.3 卡管現象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。由于人工配料(有的機械配料不及時校核)隨意性大,責任心差,造成混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大,使坍落度波動大,拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產生離析現象,使粗骨料相互擠壓阻塞導管;坍落度過小或灌注時間過長,使混凝土的初凝時間縮短,加大混凝土下落阻力而阻塞導管,都會導致卡管事故,造成斷樁。所以嚴格控制混凝土配合比,縮短灌注時間,是減少和避免此類斷樁的重要措施。2.4 坍塌。因工程地質情況較差,施工單位組織施工時重視不夠,有甚者分包或轉包,施工者談不上有什么經驗,在灌注過程中,井壁坍塌嚴重或出現流砂、軟塑狀質等造成類泥沙性斷樁。這類現象在本工程的斷樁中占有相當大的比例,較為嚴重。而且位置深、難處理,是導致工期無限延期及經濟上大量浪費的重要因素之一。2.5 另外,導管漏水、機械故障和停電造成施工不能連續(xù)進行,突然井中水位下降等因素都可能造成斷樁。因此,應認真對待灌注前的準備工作,這對保證樁基的質量很重要。3.斷樁處理的幾種方法3.1 原位復樁。對在施工過程中及時發(fā)現和超聲波檢測出的斷樁,采用徹底清理后,在原位重新澆筑一根新樁,做到較為徹底處理。此種方法效果好、難度大、周期長、費用高,可根據工程的重要性、地質條件、缺陷數量等因素選擇采用。3.2 接樁。在灌注過程中如發(fā)生導管焊口破裂,即停止混凝土的澆筑并提前拔出導管。確定接樁方案,首先,對樁進行聲測確定好混凝土的部位;其次,根據設計提供的地質資料表明樁頂以下 10m 均為粘土層,確定井點降水開挖20# 素混凝土進行護壁,護壁內用鋼筋箍圈以 20cm間距進行加固,護壁間連接筋用鋼筋以 20cm 間距布置。第三,挖至合格數處利用人工鑿毛,按挖孔法混凝土施工方法進行混凝土的澆注。3.3 樁芯鑿井法。這種方法說起來容易做起來難,即邊降水邊采用風鎬在缺陷樁中心鑿一直徑為 80cm 的井,深度至少超過缺陷部位,然后封閉清洗泥沙,放置鋼筋籠,用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。此方法日進度 0.6m,如果遇到個別樁水處理不好、降不下去,更是困難重重,導致質量、工期和經濟上的重大損失。4.鉆孔灌注樁的質量控制鉆孔灌注樁的施工質量直接影響到上部結構的穩(wěn)定與安全。部頒公路工程質量檢驗評定標準對鉆孔灌注樁的質量作了嚴格的要求,明確規(guī)定了鉆孔灌注樁進行無破損檢測,這一結果需由設計單位的確認。對鉆孔灌注樁的質量控制,在現時代仍應強調以下幾點。4.1 對質量控制應注重預防為主,即在施工前做好充分準備工作,制定相應的防范措施,并責任到人。4.2 嚴把隊伍進場關。只有從嚴把關,使一流人才、先進的工藝,過硬的設備進場,就為優(yōu)良工程打下了堅實的物質基礎。4.3 嚴把檢測關。橋梁鉆孔灌注樁無破損檢測是確保施工質量的一個重要技術檢測手段,具體做法是:(1)對承擔本工程樁基無破損檢測任務的單位和個人進行資格審查;(2)逐根樁作超聲波法檢測;(3)對處理后的缺陷樁做二次聲測,若聲測仍有缺陷,則該樁再輔以承載試驗(大應變),以確保成樁質量及工程的安全性。由于橋梁鉆孔灌注樁施工過程無法跟蹤觀察,因此要加強施工質量管理,密切抓好每一施工環(huán)節(jié),把隱患消除在成樁之前。參考文獻1 盧世
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