原鋼軌作業(yè)焊接標(biāo)準(zhǔn).doc

廣州鐵路（集團(tuán)）公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GZTQ/GZT11Z2010鋼軌焊接工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（固定式閃光焊接）20100710發(fā)布 20100730實(shí)施廣州鐵路（集團(tuán)）公司發(fā)布前 言本標(biāo)準(zhǔn)引用規(guī)范性文件：鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)TB/T1632；鐵路技術(shù)管理規(guī)程 （鐵道部令第29號(hào)）鐵路工務(wù)安全規(guī)則 （鐵運(yùn)2006177號(hào)）鐵路線路維修規(guī)則 （鐵運(yùn)2006146號(hào)）廣州鐵路（集團(tuán)）公司無縫線路管理辦法（廣工發(fā)2009194號(hào)關(guān)于公布集團(tuán)公司車間班組管理臺(tái)帳規(guī)范設(shè)置目錄的通知（廣企發(fā)20092號(hào)目 錄1 范 圍2崗位資格要求 2.1基本資格要求 2.2上崗職業(yè)要求3職責(zé)與權(quán)限4工作內(nèi)容與要求4.1鋼軌原軌檢查人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4.2除銹調(diào)直4.3人工輔助除銹、鋼軌的選配4.4鋼軌焊接4.5粗磨作業(yè)4.6焊接接頭熱處理4.7表面質(zhì)量檢查4.8焊接接頭冷矯直4.9焊接接頭精磨作業(yè)4.10焊接長鋼軌吊運(yùn)存放作業(yè)4.11焊接鋼軌出廠前驗(yàn)收作業(yè)4.12質(zhì)量追溯 5檢查與考核6記錄和表格鋼軌作業(yè)焊接標(biāo)準(zhǔn)1 范 圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了焊接廠各工位點(diǎn)操作手的作業(yè)程序、內(nèi)容和技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適合焊軌廠鋼軌焊接工作人員作業(yè)。2崗位資格要求2.1 基本資格要求2.1.1 教育背景：高中畢業(yè)（或同等學(xué)歷）。2.1.2知識(shí)技能：具有鋼軌焊接工應(yīng)知應(yīng)會(huì)的相關(guān)技能知識(shí)。2.1.3工作經(jīng)驗(yàn)：本崗位一年及以上。2.1.4 敬業(yè)意識(shí)：尊章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)、服從指揮、團(tuán)結(jié)協(xié)作。2.2 上崗資格要求2.2.1具有鐵路鋼軌焊接初級(jí)及以上職業(yè)資格證書。2.2.2具有國家鐵路主管部門認(rèn)可的技術(shù)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“鋼軌焊接工操作許可證”。2.2.3具有經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)持證上崗的崗位資格證或其他批準(zhǔn)手續(xù)。3職責(zé)與權(quán)限3.1作業(yè)人員對(duì)安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)。3.2嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全有關(guān)規(guī)定，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。3.3負(fù)責(zé)所在崗位的作業(yè)，嚴(yán)格按照作業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3.4拒違章作業(yè)、制止他人違章作業(yè)。3.5對(duì)現(xiàn)場作業(yè)、工作條件的改造有建議權(quán)。3.6及時(shí)準(zhǔn)確填寫本崗位相關(guān)記錄、表格等。4工作內(nèi)容與要求4.1鋼軌原軌檢查人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4.1.1應(yīng)依照鋼軌訂貨技術(shù)條件對(duì)待焊鋼軌進(jìn)行焊前檢查，不合格的鋼軌不允許焊接。4.1.2逐根檢查鋼軌表面質(zhì)量：檢驗(yàn)鋼軌外觀有無硬彎、扭曲、裂紋、折疊、劃痕、壓痕、碰傷等缺陷，同時(shí)焊縫兩側(cè)400mm范圍內(nèi)不得鉆孔或安裝其他裝置。采用攝像頭對(duì)原軌軌底進(jìn)行攝像存檔，操作人員通過電腦視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查。4.1.3熱狀態(tài)下形成的鋼軌熱刮傷、扎痕、縱向線紋、折疊、氧化皮壓入等缺陷（母材熱軋時(shí)產(chǎn)生的傷）的深度不應(yīng)大于： 1 軌頭踏面0.50mm；（350km/h以上的線路0.35mm） 2 鋼軌其他部位0.5mm。4.1.4冷狀態(tài)下形成的鋼軌縱向或橫向劃痕、碰傷等缺陷（運(yùn)輸或搬運(yùn)過程中造成的傷）的深度不應(yīng)大于： 1軌頭踏面及軌底下表面0.40mm（軌底下表面應(yīng)該有橫向劃痕）；350km/h以上線路0.30mm. 2 鋼軌其他部位0.50mm.。4.1.5落錘檢驗(yàn)：工藝檢驗(yàn)或焊接生產(chǎn)期間，對(duì)鋼軌質(zhì)量有任何疑義時(shí)，可對(duì)該批進(jìn)廠鋼軌進(jìn)行落錘抽查。4.1.6 對(duì)檢查的不合格的百米鋼軌，及時(shí)匯報(bào)工藝質(zhì)量組，工藝質(zhì)量組人員及時(shí)對(duì)損傷進(jìn)行鑒定，不合格的及時(shí)擺放在指定的隔離區(qū)，做好標(biāo)記，標(biāo)記方法如下： 1編號(hào)：編號(hào)內(nèi)容包括年 月 日第幾條傷軌（例如2010年1月16日這天發(fā)現(xiàn)的第三條傷軌，即可標(biāo)為10011603）。 2 標(biāo)明傷軌傷損位置，并用油漆表明。 3 工藝員建立傷軌臺(tái)帳并保留相關(guān)記錄。4.1.7 距軌端200mm以內(nèi)硬彎以及其他無法矯直的硬彎必須鉅掉鋸切后鋼軌端面傾斜不得大于0.6mm，否則用端磨機(jī)磨平端面。鋸切后鋼軌長度并在兩端用油漆標(biāo)識(shí)，作為短軌進(jìn)行焊接。4.1.8檢驗(yàn)用的設(shè)備和量具應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行周期性檢定和校準(zhǔn)，工具臺(tái)帳由主管技術(shù)人員建立。4.2 除銹調(diào)直（矯直鋼軌，焊前除銹、百米軌平直度、扭轉(zhuǎn)檢查）4.2.2應(yīng)使用除銹調(diào)直一體機(jī)對(duì)鋼軌進(jìn)行矯直、焊前除銹。4.2.2矯直應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：1 350km/h專線： 垂直向上0.3mm/1.0m、0.4mm/2.0m 向下0.2mm/2.0m 水平：0.4mm/1.0m、0.6mm/2.0m2 250km/h 垂直：向上0.5mm/1.5m 向下0.2mm/1.5m 水平：0.7mm/1.5m4.2.3 除銹部位;鋼軌踏面距軌端80360mm的位置、鋼軌底面距軌端80360mm的位置、全端面除銹（工班可視情況用人工除銹代替）。4.2.4母材打磨量不超過0.2mm(不分高速鐵路)。4.2.5除銹后表面待焊時(shí)間超過24小時(shí)或有污染時(shí)應(yīng)使用拋光機(jī)人工重新除銹。4.2.6檢查除銹后的表面質(zhì)量、應(yīng)符合鋼軌標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，出現(xiàn)異常做好記錄并及時(shí)向工藝質(zhì)量組部門匯報(bào)。4.2.7對(duì)百米鋼軌進(jìn)行扭曲檢查：鋼軌端面和距之1米的橫斷面質(zhì)檢的相對(duì)扭曲不能超過0.45mm(各種時(shí)速均一致)。4.3人工輔助除銹、鋼軌的選配4.3.1人工輔助除銹： 1人工輔助除銹用150kw的拋光機(jī)，使用千葉片。 2 除銹方法沿鋼軌縱向進(jìn)行除銹。 3 對(duì)除銹機(jī)除不干凈部位進(jìn)行補(bǔ)充除銹。4.3.2配軌： 1 根據(jù)鋼軌的實(shí)際外形尺寸將其不對(duì)稱度分為七種情況（在測量時(shí)，規(guī)定鋼軌豎向中心線偏左邊為正值，偏右邊為負(fù)值），分別用06作為測量值代號(hào)：“0”為-0.1+0.1，“1”為+0.2+0.3，“2”為-0.2-0.3，“3”為+0.3+0.6，“4”為-0.3-0.6，“5”為+0.6+1.2，“6”為-0.6-1.2.。 2測量時(shí)，偏左和偏右的界定方法：面向鋼軌方向，右手側(cè)為右，左手側(cè)為左，測量中，如果軌頭有間隙，左側(cè)軌頭的側(cè)面緊貼或間隙比右側(cè)小，則說明鋼軌豎向中心線偏左，反之偏右。 3測量端面時(shí)，以檢具底邊的基準(zhǔn)點(diǎn)緊貼軌底，側(cè)面的兩個(gè)基準(zhǔn)需有一個(gè)緊貼鋼軌外表面后，用塞尺測量基準(zhǔn)距鋼軌表面的間隙，應(yīng)對(duì)端面兩側(cè)進(jìn)行測量。4不對(duì)稱度的確定方法：對(duì)左右兩側(cè)用檢具測量后，兩側(cè)的間隙基本相同或均緊貼，其測量值為“0”;用0.3mm的塞尺無法通過的縫隙，其測量值為“1”和“2”；用0.6mm的塞尺無法通過，其測量值為“3”和“4”用0.9mm的塞尺無法通過的縫隙，測量值為”5“和”6”。 5配選原則：“0”和“0”、“5”、“6”可以匹配，“1”和“2”可以匹配，“3”和“4”可以匹配，“5”和“6”可以匹配。 6 配軌過程中，應(yīng)考慮工作面因素。如果鋼軌外形尺寸有較大偏差，測量中應(yīng)綜合考慮工作面的側(cè)的不對(duì)稱度將其作為配軌的重要依據(jù)。（1和4、2和3、3和6、4和5）。 7 根據(jù)以上配選軌原則搭配鋼軌后，用石筆將每根鋼軌的焊接順序號(hào)寫在距軌端100mm處鋼軌頂面上。 8 配軌時(shí)應(yīng)預(yù)留鋼軌焊接燒化量。每段無縫線路各長軌條的總長度不得短于設(shè)計(jì)長度，也不得長于設(shè)計(jì)長度的0.3m以上。不同鋼種及不同鋼廠生產(chǎn)的鋼軌，不得相互焊接。 9準(zhǔn)確填好配軌記錄，對(duì)配軌所造成9m一下的鋼軌必須作好記錄。4.3.3每天使用樣板尺抽查10根原軌的外觀形式尺寸并記錄。4.3.4 逐根進(jìn)行不對(duì)稱度測量進(jìn)行配軌。4.4 鋼軌的焊接4.4.1焊接操作手必須取得中級(jí)或中級(jí)以上的鋼軌焊接工培訓(xùn)合格證書。4.4.2 焊接前檢查焊機(jī)。應(yīng)確認(rèn)焊機(jī)狀態(tài)正常，電壓正常400v油位、油溫正常、焊機(jī)無報(bào)警。4.4.3 焊接前查看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，焊接記錄表、焊機(jī)任務(wù)交底，查驗(yàn)焊接程序號(hào)，確認(rèn)無誤后方可焊接。焊接參數(shù)的修改應(yīng)經(jīng)過主管工程師的批準(zhǔn)。4.4.4焊接前檢查確認(rèn)除銹質(zhì)量，焊接前軌溫不得低于10。4.4.5鋼軌對(duì)頭過程中，以鋼軌頂面和軌頭側(cè)面工作邊為基準(zhǔn)。4.4.6焊機(jī)電極帽表面應(yīng)平整、光潔、無油、水、鐵渣等污染物并做好記錄。4.4.7每焊接一個(gè)接頭，焊接作業(yè)人員應(yīng)清掃焊機(jī)、檢查街頭表面質(zhì)量、推凸質(zhì)量、接頭錯(cuò)邊量、有無電極灼傷并拍照存檔、焊接記錄曲線，完成接頭標(biāo)識(shí)，填寫焊接記錄。4.4.8 在未經(jīng)過打磨處理的情況下使用波磨尺檢查接頭錯(cuò)邊量：接頭頂面錯(cuò)邊量不大于0.3mm ,軌腳邊緣水平方向錯(cuò)邊量不大于0.5mm：波磨尺的測量位置離焊縫左右30mm位置，接頭錯(cuò)邊超標(biāo)接頭應(yīng)切掉重新焊接。4.4.9焊接檢查：接頭表面應(yīng)無裂紋，推凸過程中沒有損傷的鋼軌母材，沒有焊渣陷入，沒有電極灼傷，推凸余量不超標(biāo)：軌頭應(yīng)不大于1mm,軌腰不應(yīng)大于2mm,軌底不應(yīng)大于1mm。4.4.10焊接曲線出現(xiàn)NO曲線、工藝規(guī)定不合格曲線和異常曲線時(shí)必須鉅掉接頭重新焊接。4.4.11對(duì)不合格的接頭在焊縫兩側(cè)各50mm位置鋸切，傾斜度不能大于0.6mm.4.4.12焊接過程中必須打開信息管理系統(tǒng)。4.4.13每個(gè)接頭必須在規(guī)定位置按標(biāo)準(zhǔn)打碼。距焊縫35米位置不允許鋼廠標(biāo)示上面打碼標(biāo)識(shí)方法按廣州鐵路（集團(tuán)）公司鋼軌焊接工藝質(zhì)量管理辦法（暫行）第2.5.1條執(zhí)行。4.5.1粗磨部位：焊接接頭踏面、工作側(cè)面和非工作面、軌腳上表面35mm、軌腳、軌頭下顎、軌底焊縫。4.5.2粗磨工具的使用：工作踏面、工作側(cè)面、非工作側(cè)面使用仿型打磨機(jī)打磨；軌腳上表面先使用手提砂輪機(jī)打磨，再用拋光機(jī)拋光處理；軌腳先使用手提砂輪機(jī)打磨，再用拋光機(jī)拋光處理；軌頭下顎使用手提砂輪機(jī)倒角；軌底焊縫使用軌底打磨機(jī)打磨。4.5.3粗磨人員須嚴(yán)格執(zhí)行下述粗磨標(biāo)準(zhǔn)，并做好粗磨記錄。4.5.4粗磨后的表面應(yīng)平整光潔，與母材過度圓順，軌踏面平直度范圍：0.51.0mm；工作側(cè)面平直度范圍：-0.50.5mm（使用一米平直尺和塞尺檢查）；軌底焊縫使用打磨機(jī)打磨平整、不留余量（目測）。4.5.5粗磨后應(yīng)檢查焊接接頭表面質(zhì)量，不應(yīng)有裂紋、夾渣、嚴(yán)重錯(cuò)邊等缺陷，發(fā)現(xiàn)立即匯報(bào)重焊處理。4.5.6對(duì)于推凸余量超標(biāo)、單邊的個(gè)別接頭，可以采用粗磨的方式打磨平整，（根據(jù)落錘實(shí)驗(yàn)，單邊的接頭不影響質(zhì)量），但應(yīng)特別注意不要損傷鋼軌母材。推凸余量連續(xù)超標(biāo)時(shí)，應(yīng)通知焊機(jī)工位調(diào)整或更換推凸刀具。4.6焊接接頭接頭熱處理4.6.1鋼軌焊接接頭必須進(jìn)行熱處理。4.6.2焊接接頭熱處理應(yīng)采用中頻感應(yīng)方式進(jìn)行全端面加熱。接頭進(jìn)入線圈前，用鋼絲刷清除接頭表面的浮渣；接頭進(jìn)入線圈后，應(yīng)檢查接頭各部位表面與線圈距離均勻一致，正火時(shí)要求測溫儀對(duì)準(zhǔn)焊縫中心。4.6.3加熱前焊接接頭溫度應(yīng)低于500（軌頭表面）。4.6.4正火參數(shù)：U75V：正火溫度為910；轉(zhuǎn)頻溫度為850；風(fēng)冷壓力為0.18MPa；風(fēng)冷終了溫度為480；下雨天380。 U71Mn系列正火溫度為90010；轉(zhuǎn)頻溫度為850；風(fēng)冷壓力為0.15Mpa；風(fēng)冷終了溫度為480；下雨天終了溫度為380.4.6.5噴風(fēng)前鋼軌溫度不能低于750。4.6.6記錄軌頭、軌腳加熱溫度，噴風(fēng)壓力、噴風(fēng)時(shí)間。4.6.7焊后熱處理完成后必須對(duì)鋼軌軌頭表面進(jìn)行檢查。4.7表面質(zhì)量檢查4.7.1檢查軌頭外觀質(zhì)量、檢查接頭有無電極打火、用深度測量尺檢查軌底焊縫余量是否超標(biāo)（0.5mm）。4.7.2工具：電子深度測量尺、拋光機(jī)、200mm的平直尺。、4.7.3發(fā)現(xiàn)有檢查內(nèi)容超標(biāo)時(shí)，利用拋光機(jī)自行處理，無法處理的及時(shí)匯報(bào)返工處理。4.7.4做好相關(guān)的記錄。4.8焊接接頭冷矯直4.8.1經(jīng)過熱處理的接頭，應(yīng)在時(shí)效臺(tái)放置24小時(shí)以上，方可開始矯直作業(yè)。4.8.2矯直前接頭溫度應(yīng)低于50。4.8.3矯直前應(yīng)測量接頭原始平直度。4.8.4矯直后焊接接頭的平直度要求：所有的時(shí)速的鋼軌均按高速軌標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行矯直，以焊縫中心1.5m范圍內(nèi)，鋼軌踏面的平直度為0.3mm以上；軌頭側(cè)面工作邊的平直度為0-0.3mm.4.8.5不應(yīng)使用矯直的方法糾正接頭錯(cuò)邊。4.8.6做好相關(guān)記錄。4.9.焊接接頭精磨作業(yè)4.9.1應(yīng)使用精磨機(jī)或仿型打磨機(jī)對(duì)焊接接頭的軌頂面及軌頭側(cè)面工作邊進(jìn)行精磨。4.9.2精磨前焊接接頭應(yīng)經(jīng)過矯直，推凸余量合格，接頭錯(cuò)邊量不超標(biāo)。4.9.3精磨前溫度應(yīng)低于50。4.9.4精磨后應(yīng)保持軌頭輪廓形狀，不應(yīng)使焊接接頭或鋼軌產(chǎn)生任何機(jī)械損傷或熱損傷。4.9.5不應(yīng)使用外形精整的方法糾正超標(biāo)的平直度偏差和超標(biāo)的接頭錯(cuò)邊。4.9.6做好精磨記錄。4.10焊接長鋼軌調(diào)運(yùn)存放作業(yè)4.10.1吊軌作業(yè)應(yīng)檢查確認(rèn)吊車狀態(tài)正常。4.10.2鋼軌起吊、走形、下落應(yīng)分部動(dòng)作：鋼軌應(yīng)水平起吊，到位后方可行走，走行期間應(yīng)避免鋼軌擺動(dòng)，走行到位后確認(rèn)平穩(wěn)后方可下落。4.10.3鋼軌應(yīng)正向平排列碼在存放臺(tái)上，排列要整齊、平直、穩(wěn)固；鋼軌端部應(yīng)對(duì)齊，相錯(cuò)量不大于100mm。4.10.4存放基礎(chǔ)應(yīng)采用混凝土地基梁。多層存放時(shí)，層間應(yīng)布置鋼質(zhì)墊物墊物尺寸應(yīng)相同；存放作業(yè)禁止損傷鋼軌。4.10.5層間墊物應(yīng)與存放基礎(chǔ)垂直對(duì)齊，鋼軌存放不宜超過6層。4.10.6長鋼軌裝車順序應(yīng)按照裝車技術(shù)交底進(jìn)行。4.11焊接長鋼軌出廠驗(yàn)收作業(yè)4.11.1焊接長鋼軌出廠前應(yīng)檢查每個(gè)焊接接頭的外觀質(zhì)量，包括平直度和表面質(zhì)量。4.11.2焊接長鋼軌出廠前應(yīng)檢查各工序生產(chǎn)記錄、生產(chǎn)檢查報(bào)告、鋼軌牌號(hào)等。4.11.3焊接長鋼軌出廠前應(yīng)填寫質(zhì)量合格證書。4.11.4月臺(tái)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：軌踏面平直度：0.1-0.3mm；軌側(cè)面平直度：-0.3-0.1mm；對(duì)于低于350km/h的鋼種，出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不變（根據(jù)不同線路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工藝策劃）。4.11.5幾種曲線的接頭必須返工重新矯直或重焊：1 嚴(yán)重低塌曲線的接頭必須重新矯直；2 嚴(yán)重上下錯(cuò)牙曲線的接頭必須返工重焊。3精磨機(jī)啃傷的鋼軌接頭必須返工重焊。4.11.6做好相關(guān)記錄。4.12質(zhì)量追溯焊接生產(chǎn)組織應(yīng)保持鋼廠提供的“質(zhì)保書”和焊接生產(chǎn)、檢驗(yàn)的全部記錄，不少于一個(gè)大修周期。保持的記錄應(yīng)能保證自鋪設(shè)之日起鋼軌接頭終生隨時(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯，記錄應(yīng)包括如下內(nèi)容： 1 配軌表； 2 鋪設(shè)位置； 3 焊接日期； 4 與接頭標(biāo)識(shí)、鋼軌標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的