長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路B段工程實施性施工組織設(shè)計1

長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 0 1 編制依據(jù) 原則及范圍編制依據(jù) 原則及范圍 1 1 1 編制依據(jù) 1 1 2 編制原則 1 1 3 編制范圍 2 2 工程概況工程概況 2 2 1 項目簡介 2 2 2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3 2 3 主要工程數(shù)量 4 2 4 氣象 水文 5 2 5 地址環(huán)境條件 6 2 6 施工條件 6 2 7 工程重難點分析 8 3 總體施工部署及組織總體施工部署及組織 8 3 1 施工組織管理機構(gòu) 8 3 2 各部門及作業(yè)隊崗位職責(zé) 9 3 3 運行機制及保障措施 11 3 4 項目管理目標(biāo) 15 3 5 施工平面布置及臨時工程規(guī)劃 16 3 6 總體施工組織 17 4 主要工程項目的施工方案 方法與技術(shù)措施主要工程項目的施工方案 方法與技術(shù)措施 19 4 1 路基工程施工方案 19 4 2 涵洞施工方案 46 4 3 路面工程施工方案 52 4 4 安全設(shè)施及預(yù)埋管線的施工方案 60 4 5 保通施工方案 62 5 資源配置計劃資源配置計劃 65 5 1 技術(shù)及勞動力投入計劃 65 5 2 主要施工機械及儀器設(shè)備配置 65 5 3 資金使用計劃 68 5 4 主要材料供應(yīng)計劃 69 6 特殊季節(jié)的施工安排及保證措施特殊季節(jié)的施工安排及保證措施 69 6 1 冬季施工安排 69 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 1 6 2 雨季施工安排 73 6 3 砼工程雨季施工措施 74 6 4 防洪 防汛措施 74 6 5 夏季高溫施工安排 75 7 工程質(zhì)量管理體系及保證措施工程質(zhì)量管理體系及保證措施 78 7 1 質(zhì)量目標(biāo) 78 7 2 質(zhì)量管理機構(gòu) 78 7 3 工程質(zhì)量管理體系 78 7 4 對質(zhì)量問題的認(rèn)識 預(yù)見及應(yīng)對措施 80 7 5 質(zhì)量保證措施 82 8 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 85 8 1 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 85 8 2 安全生產(chǎn)管理體系 85 8 3 安全生產(chǎn)保證措施 85 8 4 安全問題的認(rèn)識 預(yù)見及應(yīng)對措施 87 8 5 安全生產(chǎn)管理保證措施 87 9 環(huán)境保護(hù) 水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護(hù) 水土保持保證體系及保證措施 92 9 1 環(huán)境保護(hù) 水土保持目標(biāo) 92 9 2 環(huán)境保護(hù) 水土保持保證體系 92 9 3 對本項目的環(huán)保工作重點分析及見解 93 9 4 環(huán)境保護(hù) 水土保持保證措施 93 10 文明施工 文物保護(hù)保證體系及保證措施文明施工 文物保護(hù)保證體系及保證措施 95 10 1 文明施工 95 10 2 文物保護(hù) 99 11 項目風(fēng)險預(yù)測與防范 事故應(yīng)急預(yù)案項目風(fēng)險預(yù)測與防范 事故應(yīng)急預(yù)案 100 11 1 項目風(fēng)險預(yù)測及防范措施 100 11 2 事故應(yīng)急預(yù)案 101 12 其他應(yīng)說明的事項其他應(yīng)說明的事項 103 12 1 保證民工權(quán)益和生活環(huán)境的措施 103 12 2 廉政建設(shè) 103 12 3 施工后期的場地恢復(fù)措施 103 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 0 1 編制依據(jù) 原則及范圍編制依據(jù) 原則及范圍 1 1 編制依據(jù)編制依據(jù) 長龍山抽水蓄能電站上下水庫連接公路 B 段工程 施工招標(biāo)文件 長龍山抽水蓄能電站上下水庫連接公路 B 段工程 第二次 招標(biāo)文 件的澄清與修改 長龍山抽水蓄能電站上下水庫連接公路 B 段工程施工合同談判備忘 錄 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 標(biāo)施工圖設(shè)計 全一冊 現(xiàn)場踏勘資料 國家 交通部現(xiàn)行的 施工規(guī)范 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 本項目 有關(guān)技術(shù)要求及國家其他相關(guān)行業(yè)規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)比選的分項工程施工方案 我單位的管理 裝備 施工技術(shù)水平和可調(diào)用的施工能力及類似工 程的施工經(jīng)驗 1 2 編制原則編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的各項規(guī)定及設(shè)計意圖 重點考慮本工程項目的特 點 將該項目優(yōu)質(zhì) 高效的完成 具體在編制中體現(xiàn)以下幾個方面的原則 遵守國家法律 地方政府的法規(guī)及浙江長龍山抽水蓄能電站有限公 司的相關(guān)規(guī)定 執(zhí)行現(xiàn)行工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范作業(yè)程序 按 ISO9001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控 確保工程 質(zhì)量優(yōu)良 按 GB T28001 職業(yè)健康安全管理體系強化各項安全保障措施 確保 工程安全施工 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 1 合理部署 調(diào)配施工力量 包括人力 材料 設(shè)備 機具 按工期 工程需要進(jìn)行調(diào)配 確保兌現(xiàn)合同規(guī)定工期 按 ISO14001 環(huán)境管理體系進(jìn)行環(huán)境監(jiān)控 不出現(xiàn)環(huán)境污染事故 尊重當(dāng)?shù)刈诮绦叛龊惋L(fēng)俗習(xí)慣 根據(jù)有關(guān)規(guī)定制定文明施工措施 確保文明施工 充分利用新材料 新工藝 新技術(shù)及新設(shè)備 1 3 編制范圍編制范圍 本施組編制范圍為 BK0 000 BK5 000 除去 BK3 340 BK3 864 和 BK4 790 BK5 000 兩段路基工程量及對應(yīng)的措施 臨建設(shè)施 除去 BK4 430 BK4 520 段路基開挖對應(yīng)的施工項目 包含且不限于路基開挖 填筑 支護(hù) 擋墻 截排水溝 排水孔 蓋板涵等工作 的路基工程 路 面工程 涵洞工程 沿線設(shè)施等所有合同工程的施工 完工維護(hù)和缺陷修 復(fù) 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 2 2 工程概況工程概況 2 1 項目簡介項目簡介 長龍山抽水蓄能電站位于浙江省安吉縣境內(nèi) 緊鄰已建天荒坪抽水蓄 能電站 地處華東電網(wǎng)負(fù)荷中心 與上海 南京 杭州三市的距離分別為 175km 180km 80km 地理位置十分優(yōu)越 長龍山抽水蓄能電站工程裝 機規(guī)模 2100MW 電站樞紐主要由上水庫 下水庫 輸水系統(tǒng) 地下廠房 及開關(guān)站等建筑物組成 上下庫連接公路是長龍山抽水蓄能電站的配套項目 主要為電站施工 和運行服務(wù) 溝通上水庫工區(qū) 下水庫工區(qū) 中平洞施工支洞 上平洞施 工支洞及上下水庫的各施工場地和材料堆放場 上下庫公路起點位于進(jìn)廠 交通洞進(jìn)洞口高高程側(cè)約 50m 處 樁號起點 K0 800 終點接上水庫主壩 左壩頭 采用水電工程場內(nèi)主要公路二級公路標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車速 30km h 路 面寬 7m 路基寬 8 5m 本標(biāo)段施工范圍為上下庫連接公路 B 段 利用現(xiàn) 有銀坑施工便道進(jìn)行改造 始于上下庫連接公路 1 隧道出口附近樁號 K2 200 處 設(shè)計樁號為 BK0 000 設(shè)計高程為 239 385m 終點位于已建 成的 2 隧道進(jìn)口附近 設(shè)計樁號為 BK5 000 設(shè)計高程為 505 110m 路 線全長為 5 km 均為明線路基段 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 3 項目地理位置圖項目地理位置圖 2 2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級 二級公路標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計速度 30km h 最小平曲線半徑 25m 回頭彎處 20m 最小緩和曲線長度 25m 最大縱坡 8 最小坡長 100m 路面 路基寬度 7 0 8 5m 路面型式 水泥混凝土 汽車荷載等級 汽 40 掛車 120 區(qū)域地震基本烈度 6 度 2 3 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量見下表 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 4 主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表 項目單位數(shù)量備注 清理現(xiàn)場 49027 挖土方 m 45325 挖石方 m 272052 利用土石混填 包含墻后 臺后及錐坡 m 57077 6 土工格柵 3000 C20 砼 m 3439 5 M10 漿砌片石 路塹墻 m 2012 排水溝 截水溝 急流槽 M10 漿砌片石拱形護(hù)坡 m 1708 TBS 植草護(hù)坡 914 植草 12706 M10 漿砌片 塊 石 m 385 C15 片石混凝土 m 23056 3 擋土墻 C20 砼基礎(chǔ) m 2070 4 厚 100mm 噴 C20 混凝土防護(hù)邊坡 16373 6 鋼筋網(wǎng)kg39476 3 36PVC 排水管 m1202 42 排水孔 m17991 22 普通砂漿錨桿 L 300cm m5520 掛網(wǎng)噴混凝土防護(hù) 邊坡 全坡面 25 普通砂漿錨桿 L 600cm m11904 厚 50mm 噴 C20 混凝土防護(hù)邊坡 7460 36PVC 排水管 m590 隨機錨噴混凝土防 護(hù)邊坡 22 普通砂漿錨桿 L 300cm m1621 滾石攔截系統(tǒng) RXI 075 型 H 3 0m 2250 厚 150mm 2112 C15 混凝土整平層 C15 混凝土超挖回填 地質(zhì)原因 m 320 5 水泥穩(wěn)定碎石 厚 320mm 40921 級配碎石底基層厚 180mm 44039 水泥混凝土面板厚 260mm 混凝土彎拉強度 5 0MPa 37862 HPB300kg12524 HRB400kg18605 C20 混凝土加固土路肩 厚 260mm m 1340 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 5 項目單位數(shù)量備注 1 孔鋼筋混凝土蓋板涵 1m 0 9m m 座446 28 1 孔鋼筋混凝土蓋板涵 2m 1 9m m 座14 1 1 孔鋼筋混凝土箱涵 6m 3m m 座33 2 2 4 氣象 水文氣象 水文 2 4 1 氣象氣象 工程所在流域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū) 雨量充沛 是浙北的暴雨中心 區(qū) 1962 年 2000 流域內(nèi)年平均降雨量 1858 4mm 最大年降水量 2323 6mm 1989 年 最小年降水量 1206 3mm 1978 年 降水量年內(nèi)分配 不均勻 主要集中在 6 9 月 占全年的 54 4 年內(nèi)以 12 月份為最少 僅占年降水量的 3 2 根據(jù)大溪站 1974 1986 年和已建天荒坪抽水蓄能 電站工程下庫站 1988 2000 年資料統(tǒng)計 多年平均氣溫為 13 9 月平 均最高氣溫 25 6 7 月 月平均最低氣溫 1 7 1 月 各月平均相對濕度 變化幅度在 77 87 之間 多年平均相對濕度為 82 多年平均日照為 1271 8 小時 以 7 8 兩月為最長 一月份為最短 2 4 2 水文水文 工程區(qū)主要位于山河港中游河段 山勢雄厚 岸坡陡峻 竹木茂盛 植被較好 河谷狹窄 河漫灘 階地均不發(fā)育 兩岸無農(nóng)田村莊分布 谷 底高程 150 210m 河流縱坡降約 3 7 兩岸沖溝多且短小 基本垂直河 流分布 少數(shù)沖溝延伸較長 常年水流 大氣降水是河流及其地下水的主要補給源 山河港及其一級支溝構(gòu)成 工程區(qū)地下水的主要排泄區(qū) 根據(jù)工程區(qū)地下水類型可分為兩類 孔隙性 潛水類型和基巖裂隙水類型 工程區(qū)內(nèi)地表水 地下水對混凝土無腐蝕性 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 6 2 5 地址環(huán)境條件地址環(huán)境條件 2 5 1 地形地貌地形地貌 工程區(qū)為中山 低中山地貌 其中樁號 BK 000m BK2 750m 路段地 形總體較為平緩 地形坡度一般在 20 30 之間 樁號 BK2 750m 終點 路段地形多為陡峻 地形坡度多在 40 以上 局部可達(dá) 60 以上 公路 沿線見多處陡坎 陡壁和懸崖 沿線沖溝發(fā)育 大多數(shù)沖溝切割不深 具 間歇性流水 較大沖溝有田畈里和九里灣沖溝 延伸長 常年流水 2 5 2 地層巖性地層巖性 工程區(qū)出露的地層主要為寒武系下統(tǒng)荷塘組硅質(zhì)巖 侏羅系上統(tǒng)勞村 組火山碎屑巖類 局部有燕山期侵入的花崗斑巖 煌斑巖脈 石英脈等 其中花崗斑巖侵入范圍較廣 呈巖枝 巖墻狀產(chǎn)出 煌斑巖脈及石英脈多 呈脈狀 寬度窄 第四系覆蓋層遍布于河床谷地 沖溝及山坡坳地 厚度 變化較大 2 6 施工條件施工條件 2 6 1 施工材料施工材料 筑路材料主要包括路基填方工程 路面工程 涵洞和其他結(jié)構(gòu)物的建 筑材料 路基工程建筑材料包含路基填筑材料 擋墻用片石和邊坡防護(hù)用片石 等 路面工程 涵洞和其它結(jié)構(gòu)物的建筑材料有骨料 碎石 片石 黃 砂 水泥 鋼材等 路基填筑材料 根據(jù)地質(zhì)勘察 路基填方應(yīng)優(yōu)先采用級配較好的礫類 土等粗粒土作為填料 本工程沿線挖方路基和半填半挖路基所占比例較大 公路大部分路基填筑材料能就地解決 片石 公路沿線開挖料巖性以流紋質(zhì)含礫熔結(jié)凝灰?guī)r為主 局部為花 崗斑巖及硅質(zhì)巖 巖石質(zhì)地堅硬 抗風(fēng)化能力強 地表殘坡積和全 強風(fēng) 化層厚厚度薄 因此可利用公路邊坡弱風(fēng)化 新鮮開挖料作為公路塊石料 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 7 源 其開挖石料數(shù)量可滿足公路施工所需 人工骨料 主要指路面工程 以及邊坡支護(hù)用骨料 部分項目可利用 洞挖料 其余不滿足結(jié)構(gòu)要求的需外購 砂礫料 采用外購 水泥和鋼材 采用外購 上述材料均為甲供料 2 6 2 交通條件交通條件 施工地點有 104 國道 04 省道及臨青線 104 國道 04 省道以及臨 青線路況條件較好 施工場地內(nèi)利用既有臨時便道 2 6 3 工程用電工程用電 使用范圍內(nèi)目前尚無可接入的電源 現(xiàn)場施工需配備發(fā)電機 2 6 4 施工用水施工用水 小溪流分布廣泛 水資源極為豐富 水質(zhì)純凈 對砼無侵蝕性 滿足 施工用水要求 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 8 2 7 工程重難點分析工程重難點分析 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 9 3 總體施工部署及組織總體施工部署及組織 3 1 施工組織管理機構(gòu)施工組織管理機構(gòu) 本工程按照項目法組織施工 成立 中鐵七局集團(tuán)武漢工程有限公司 長龍山電站連接公路工程項目經(jīng)理部 作為我單位在本項目的管理機構(gòu) 委派具有豐富類似工程管理經(jīng)驗的同志任項目經(jīng)理 同時組織一個理 論及實踐經(jīng)驗豐富 業(yè)務(wù)能力強 高效 精干的項目經(jīng)理部 對本工程全 面實行項目法管理 項目經(jīng)理部下設(shè)五部二室 即工程部 安質(zhì)部 工經(jīng) 部 財務(wù)部 物資部 辦公室 試驗室 抽調(diào)我單位長期從事市政工程施 工 具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍承擔(dān)本項目工程的施工 共設(shè) 4 個專業(yè) 施工作業(yè)隊 分別為土石方路基作業(yè)隊 涵洞作業(yè)隊 路面作業(yè)隊 綜合 作業(yè)隊 施工組織機構(gòu)圖施工組織機構(gòu)圖 涵洞作業(yè)隊 土石方路基作業(yè)隊 中鐵七局集團(tuán)武漢工程有限公司長龍山電站連接 公路工程項目經(jīng)理部 綜合作業(yè)隊 項目副經(jīng)理 項目經(jīng)理 路面作業(yè)隊 項目總工程師 工 程 部 安 質(zhì) 部 工 經(jīng) 部 財 務(wù) 部 物 資 部 辦 公 室 涵洞作業(yè)隊 土石方作業(yè)隊 試 驗 室 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 10 3 2 各部門及作業(yè)隊崗位職責(zé)各部門及作業(yè)隊崗位職責(zé) 項目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)本合同段的施工生產(chǎn) 安全質(zhì)量和工期進(jìn)度 環(huán) 保及文明施工管理 服從和尊重業(yè)主 監(jiān)理 設(shè)計 密切配合 搞好組織 和協(xié)調(diào)工作 各職能部門和作業(yè)隊在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下 組織實施施工 方案 施工計劃以及安全 質(zhì)量 進(jìn)度 管理等 各部門主要職責(zé)見下表 項目主要人員及管理部門職責(zé)劃分表項目主要人員及管理部門職責(zé)劃分表 序 號 人員 或部 門 管理職責(zé) 1 項目 經(jīng)理 1 履行 工程承包合同 中項目經(jīng)理應(yīng)履行的各項條款 2 貫徹執(zhí)行國家和地方政府的有關(guān)法律 法規(guī)和政策 執(zhí)行項目部的各項管理規(guī)章制 度 維護(hù)項目部的整體利益和經(jīng)濟(jì)利益 3 對工程項目施工進(jìn)行有效的控制 執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 在本工程中積極推廣 應(yīng)用新技術(shù) 新工藝 新材料和項目管理軟件集成系統(tǒng) 確保工程質(zhì)量和工期 項目 安全 文明施工 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實現(xiàn) 努力提高經(jīng)濟(jì)效益 4 科學(xué)組織和管理進(jìn)入工程施工工地的人 財 物資源 做好人力 物力和機械設(shè)備 的優(yōu)化配置 溝通 協(xié)調(diào)和處理好與施工單位 建設(shè)單位 監(jiān)理工程師之間的關(guān)系 及時解決施工中出現(xiàn)的重大問題 5 負(fù)責(zé)組織制定項目部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限 各項管理規(guī)章制度 2 項目 副經(jīng) 理 1 協(xié)助項目經(jīng)理管理本工程項目 2 負(fù)責(zé)組織 指揮施工生產(chǎn)及經(jīng)營管理工作 3 負(fù)責(zé)施工過程中安全生產(chǎn) 文明施工及環(huán)境保護(hù)等管理工作 4 協(xié)調(diào)主管部門與其它部門之間的關(guān)系 3 項目 總工 1 負(fù)責(zé)組織編制工程項目施工組織設(shè)計 包括工程進(jìn)度計劃和技術(shù)方案 制定安全生 產(chǎn)技術(shù)措施 質(zhì)量保證措施 文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施 2 負(fù)責(zé)本工程項目的技術(shù)管理工作 大力推進(jìn)科技進(jìn)步 積極推廣應(yīng)用新技術(shù) 新工 藝 新材料和項目管理軟件系統(tǒng) 3 協(xié)助項目經(jīng)理做好工程竣工結(jié)算 竣工資料整理歸檔等工作 4 負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量安全技術(shù) 環(huán)境保護(hù)技術(shù)工作 4 工程 部 負(fù)責(zé)本工程的管理工作 包括施工技術(shù)措施的編制 技術(shù)方案的確定 組織技術(shù)交底 臨時設(shè)施的設(shè)計等 解決施工中的遇到的技術(shù)問題 負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)過程中的組織 安 排管理等工作 5 安質(zhì) 部 依據(jù)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范及建設(shè)單位的有關(guān)要求 對工程質(zhì)量 文明施工進(jìn)行全過程 檢查 監(jiān)督管理等工作 負(fù)責(zé)工程資料的收集與竣工資料整理歸檔等工作 依據(jù)國家 頒布的各項標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)程要求及建設(shè)單位的有關(guān)要求 對本工程進(jìn)行全過程的安全 文 明施工及環(huán)境保護(hù)的檢查 監(jiān)督管理等工作 6工經(jīng)主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營 合同管理 生產(chǎn)計劃編制 成本核算 工程統(tǒng)計 成本管理等工 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 11 部作 7 財務(wù) 部 負(fù)責(zé)本工程的資金計劃 資金收入預(yù)算 資金支出預(yù)算 資金收支對比 資金籌措 資金使用專款專用等方面的資金管理 8 物資 部 根據(jù)項目年度施工生產(chǎn)計劃安排要求 編制工程施工中所需的材料 構(gòu)件 機械設(shè)備 的使用計劃 據(jù)此與有關(guān)部門簽訂供需及租賃合同 負(fù)責(zé)本工程的材料 設(shè)備管理等 工作 9 辦公 室 負(fù)責(zé)工程施工的行政業(yè)務(wù) 后勤保障 文明施工 處理協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系 做好施工期 間的治安保衛(wèi) 防火及人員的醫(yī)療救護(hù) 人員調(diào)配和工資管理等 10 試驗 室 按規(guī)范要求對進(jìn)場的施工材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗 建立試驗檢測制度 對試驗室設(shè)備嚴(yán)格 管理 采用先進(jìn)的計量檢測方法 對進(jìn)場原材料 建筑材料按規(guī)定進(jìn)行檢驗和試驗 對金屬結(jié)構(gòu)件的成品 半成品進(jìn)行檢驗和試驗 根據(jù)各部位混凝土澆筑的施工方法及性能要求 確定合理 先進(jìn)的混凝土配合比 負(fù) 責(zé)混凝土級配和混凝土成品的質(zhì)量跟蹤控制 并對其經(jīng)手的上述各項資料的數(shù)據(jù)可靠 性直接負(fù)責(zé) 作業(yè)隊在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下 負(fù)責(zé)組織本工程的施工 按有關(guān)規(guī)范 施工組織設(shè)計和技術(shù)交底組織落實施工方案 施工計劃的執(zhí)行 認(rèn)真執(zhí)行 各項計劃 確保安全 質(zhì)量 進(jìn)度 管理等指標(biāo)的實現(xiàn) 施工隊伍施工內(nèi) 容劃分見下表 施工隊伍的配置及任務(wù)分工表施工隊伍的配置及任務(wù)分工表 3 3 運行機制及保障措施運行機制及保障措施 1 縱向運行機制 縱向?qū)嵭腥壒芾矸謩e為決策層 管理層和作業(yè)層 第一層次 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理作為項目部對內(nèi) 對外管理的核心 全權(quán)負(fù)責(zé)項目部的各項工作 是進(jìn)度 技術(shù) 質(zhì)量 安全和經(jīng)營管理的第 一責(zé)任人 接受業(yè)主和上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo) 序號作業(yè)隊施工任務(wù)備注 1土石方作業(yè)隊 負(fù)責(zé)本標(biāo)段土石方開挖 運輸 路基填筑及路基附屬工程 施工 2綜合作業(yè)隊負(fù)責(zé)標(biāo)段臨建及小型預(yù)制件施工 3涵洞作業(yè)隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段涵洞工程施工 4路面作業(yè)隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段路面工程施工 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 12 項目經(jīng)理的指令為項目部最高指令 一般通過文件形式或口頭 特殊 情況下 向下傳達(dá) 通過項目班子到職能部門到作業(yè)層實施 再反饋回項 目經(jīng)理 必要情況下 項目經(jīng)理可直接指令職能部門或作業(yè)層直至操作人 員 除非有可以預(yù)計的嚴(yán)重安全隱患時 職能部門 作業(yè)層或操作人員必 須遵照執(zhí)行 總工程師 項目副經(jīng)理 對上接受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo) 完成項目經(jīng)理交與 的任務(wù) 收集相關(guān)信息 并對施工提出自己的意見 協(xié)助項目經(jīng)理決策 對下 分管各個職能部門 指導(dǎo)職能部門開展工作 對職能部門的具體工 作提出要求 并監(jiān)督落實 對職能部門之間的不統(tǒng)一的意見進(jìn)行裁決 第二層次 各職能部門在項目管理體系中處于承上啟下的作用 對上 接受分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo) 完成分管領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù) 并負(fù)責(zé)收集 分析相關(guān) 信息 根據(jù)分析結(jié)果制定相應(yīng)應(yīng)對措施 重大事件及時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報 對下 按各自分工貫徹落實項目部的各項指令 按事先制定的各項技術(shù)和 其它相關(guān)文件 指導(dǎo)作業(yè)層順利施工 第三層次 作業(yè)層 作為項目部的基層 接受職能部門的直接領(lǐng)導(dǎo) 按照項目部的各項技術(shù)和其它相關(guān)文件 保質(zhì) 保量 保安全地完成各項 工作 對作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題 有義務(wù)向職能部門反映 涉及到安全和 質(zhì)量的重大問題 有權(quán)越級上報 2 橫向運行機制 橫向運行機制 主要指縱向的第一 第二層次本身的橫向關(guān)系 第一層次 總工程師 項目副經(jīng)理作為項目班子的組成部分 在項目 經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下 相互是分工合作關(guān)系 總工程師分管技術(shù) 項目副經(jīng)理分管 施工生產(chǎn) 經(jīng)營 質(zhì)量 安全 文明施工 雖然分工不同 但在分工范圍 內(nèi)的重大事項 以會議的形式 形成共同意見報項目經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實施 有不同意見 報項目經(jīng)理裁決 第二層次 各職能部門作為三級管理層次 承擔(dān)不同的具體管理內(nèi)容 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 13 是相互協(xié)作的關(guān)系 也只有密切合作 各部門的工作才能順利開展 因為 職能部門在項目管理的每一個要素上 都有各自不同的責(zé)任 職能部門之間對施工中問題的處理 按歸口管理部門為主的原則 須 征求其它部門意見 職能部門之間有爭議時報分管領(lǐng)導(dǎo)裁決 3 保障措施 運行機制是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程 高效的運行機制是高速 優(yōu)質(zhì) 安 全完成本工程施工任務(wù)的保證 為保證項目組織機構(gòu)運行機制有效運行 從施工管理的幾個重要方面的運行機制分析 其具體保障措施如下 進(jìn)度管理 進(jìn)度管理實行項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)制 項目副經(jīng)理對項目經(jīng)理負(fù)責(zé) 在工程進(jìn)度管理中實行 目標(biāo)管理 目標(biāo)管理以節(jié)點工期為依據(jù) 以節(jié)點目標(biāo)為中心 將施工任務(wù)落實到每一個施工班組 并直接與工人的 利益分配掛鉤 提高每一個人的勞動積極性 主持生產(chǎn)協(xié)調(diào)會 布置施工 任務(wù)和節(jié)點目標(biāo) 全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理工作 項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織制定 工程總進(jìn)度計劃和物資采購計劃 工程部按照進(jìn)度計劃組織施工 負(fù)責(zé)各工程項目和部門之間的接口協(xié) 調(diào)工作 發(fā)現(xiàn)問題及時向主管施工的副經(jīng)理報告 根據(jù)合同進(jìn)度計劃要求 編制有關(guān)的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書 并進(jìn)行技術(shù)交底工作 同時 根據(jù)進(jìn) 度計劃 編制重要物項的采購技術(shù)規(guī)格書和需用量計劃 提交給物資部 物資部應(yīng)根據(jù)工程技術(shù)部編制的技術(shù)規(guī)格書和物資需用量計劃 編制 物資采購計劃報施工經(jīng)理批準(zhǔn)并及時采購 同時 對進(jìn)場材料進(jìn)行物資驗 收和檢驗 發(fā)現(xiàn)問題及時通報質(zhì)量部 并上報施工副經(jīng)理 總工程師 并 負(fù)責(zé)制定施工設(shè)備的使用 維護(hù) 保養(yǎng) 配件制度及采購計劃 保證施工 的順利進(jìn)行 技術(shù)管理 技術(shù)管理實行總工負(fù)責(zé)制 總工對項目經(jīng)理負(fù)責(zé) 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 14 總工程師全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作 負(fù)責(zé)組織制定總的施工方案和工程施工 組織設(shè)計 對重大技術(shù)問題組織專家組和有關(guān)部門提前進(jìn)行研討定案 工程部全面負(fù)責(zé)對設(shè)計圖紙和設(shè)計說明進(jìn)行會審 發(fā)現(xiàn)設(shè)計有疑問時 以書面形式報告業(yè)主和監(jiān)理工程師 編制各項施工活動的作業(yè)指導(dǎo)書 進(jìn) 行技術(shù)交底工作 并在施工活動中根據(jù)需要進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo) 按照工程施工 組織設(shè)計 組織生產(chǎn) 并協(xié)調(diào)各部門與作業(yè)隊之間的接口工作 安質(zhì)部負(fù)責(zé)監(jiān)督技術(shù)方案的實施 并在技術(shù)方案實施過程中 對不符 合項及時進(jìn)行糾正 防止出現(xiàn)不符合品 全面負(fù)責(zé)制定和完善各項安全技 術(shù)規(guī)章制度 并監(jiān)督落實 發(fā)現(xiàn)問題及時向總工程師報告 直到從安全技 術(shù)上能夠保障施工為止 安全管理 安全環(huán)保管理實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 項目經(jīng)理是安全環(huán)保管理第一責(zé)任人 全面負(fù)責(zé)安全工作 項目副經(jīng) 理輔助管理安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)工作 審核各項施工的安全技術(shù)及環(huán)境保護(hù) 方案 全面負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門分析 處理各種安全事故及環(huán)境保護(hù)工作 安質(zhì)部是安全環(huán)保工作的歸口管理部門 現(xiàn)場安全環(huán)保監(jiān)督員負(fù)責(zé)監(jiān) 督落實 全面負(fù)責(zé)施工作業(yè)安全管理工作 制定落實安全工作計劃 編制 重要物資的采購技術(shù)規(guī)格書和需用量計劃 提交給物資部 組織有關(guān)安全 環(huán)保檢查 發(fā)現(xiàn)問題及時向項目副經(jīng)理匯報 或直接向項目經(jīng)理報告 工程部按照各項施工安全技術(shù)方案組織生產(chǎn) 做好生產(chǎn)與安全防護(hù)的 協(xié)調(diào)工作 編制技術(shù)施工方案時有安全技術(shù)措施內(nèi)容 同時在技術(shù)交底中 進(jìn)行安全技術(shù)交底 使作業(yè)隊的每一個人都了解安全措施要求 物資部按批準(zhǔn)的重要物資的采購技術(shù)規(guī)格書和需用量計劃 做好安全 防護(hù)措施的采購 確保安全防護(hù)設(shè)施到位 財務(wù)部負(fù)責(zé)落實安全資金 確保安全資金及時到位 質(zhì)量管理 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 15 質(zhì)量管理實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 項目經(jīng)理是質(zhì)量管理第一責(zé)任人 全面負(fù)責(zé)質(zhì)量工作 貫徹執(zhí)行國家 有關(guān)法律 法規(guī) 規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn) 確保實現(xiàn)建設(shè)工程達(dá)到業(yè)主要求質(zhì)量目標(biāo) 安質(zhì)部是質(zhì)量的歸口管理部門 負(fù)責(zé)編制和修訂質(zhì)量計劃 管理程序 和本部門工作管理程序及其它質(zhì)保文件 并監(jiān)督檢查 驗證質(zhì)量計劃運行 的有效性 負(fù)責(zé)對工程項目全過程的質(zhì)量監(jiān)督與檢查驗收工作 同時 負(fù) 責(zé)各部門 單位 之間及項目部與業(yè)主 監(jiān)理之間的質(zhì)保接口工作 工程部協(xié)助質(zhì)量部做好質(zhì)量監(jiān)督管理 負(fù)責(zé)完成工程量的統(tǒng)計及有關(guān) 統(tǒng)計報表的上報工作 工程部負(fù)責(zé)試驗室工程項目的檢驗和試驗任務(wù) 對所出具的檢驗和試 驗報告負(fù)責(zé) 對發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋給質(zhì)量部 物資部負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的檢驗驗證 并保存與質(zhì)量有關(guān)物項檢驗的合格 證件 發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)場材料不合格 及時通報質(zhì)量部驗證 辦理清退出場手 續(xù) 工經(jīng)部參與對分包方評價 選擇和合同的評審 負(fù)責(zé)審核上報工程進(jìn) 度的完成情況是否符合合同規(guī)定及是否與實際完成情況相符 發(fā)現(xiàn)問題及 時通報經(jīng)營部 協(xié)助經(jīng)營部做好商務(wù)管理 負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)度令簽證工作 試驗室負(fù)責(zé)工程項目的檢驗和試驗任務(wù) 對所出具的檢驗和試驗報告 負(fù)責(zé) 對發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋給質(zhì)量部 物資部負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門對物資分供方進(jìn)行評審和選擇 建立采購物 資臺帳 并負(fù)責(zé)對物資進(jìn)行標(biāo)識 搬運 貯存 包裝 發(fā)放的管理 及時 與經(jīng)營部辦理相關(guān)清結(jié)算工作 安質(zhì)部做好安全獎勵資金的落實 對存在安全隱患的單位通報經(jīng)營部作 相關(guān)的處理 財務(wù)部是部門資金的歸口管理 負(fù)責(zé)資金的管理工作 保證資金的專 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 16 款專用 控制工程成本 3 4 項目管理目標(biāo)項目管理目標(biāo) 3 4 1 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到設(shè)計及國家有關(guān)施工規(guī)程和規(guī)范要求 工程完工驗收合格 3 4 2 工期目標(biāo)工期目標(biāo) 計劃工期 計劃開工日期 2017 年 9 月 20 日 毛路通車日期 2018 年 1 月 31 日 計劃完工日期 2018 年 7 月 31 日 3 4 3 安全目標(biāo)安全目標(biāo) 不發(fā)生人員重傷及以上事故 造成較大影響的人員群體輕傷事件 不發(fā)生因工程建設(shè)引起的電網(wǎng)及設(shè)備事件 不發(fā)生一般施工機械設(shè)備 損壞事故 不發(fā)生火災(zāi)事故 不發(fā)生環(huán)境污染事件 不發(fā)生負(fù)主要 責(zé)任的一般交通事故 不發(fā)生垮 坍 塌事故 不發(fā)生火工材料流失事 件 3 4 4 文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo) 嚴(yán)格按照本工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求 進(jìn)行工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 標(biāo)準(zhǔn)化 作業(yè)和管理 實現(xiàn) 三無 一創(chuàng)建 即無施工污染 無當(dāng)?shù)卮迕裢对V 無當(dāng)?shù)赜?關(guān)部門警告 創(chuàng)建文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地 3 4 5 環(huán)境保護(hù) 水土保持控制目標(biāo)環(huán)境保護(hù) 水土保持控制目標(biāo) 確保水土保持 環(huán)境保護(hù)工程按時 一次通過工程竣工專項驗收 保證水土保持 環(huán)境保護(hù)工程按照浙江省環(huán)保廳 水利廳批準(zhǔn)的報 告和 三同時 要求有序?qū)嵤?不發(fā)生水土流失 環(huán)境污染事件 施工污水處理達(dá)標(biāo)后排放 其中 山河港流域范圍內(nèi)的工程排至潘村水庫大壩下游 3 4 6 信息檔案管理目標(biāo)信息檔案管理目標(biāo) 工程檔案歸檔率 100 資料準(zhǔn)確率 100 案卷合格率 100 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 17 合同規(guī)定的時間內(nèi)完成竣工驗收 竣工結(jié)算及工程檔案移交 3 5 施工平面布置及臨時工程規(guī)劃施工平面布置及臨時工程規(guī)劃 3 5 1 駐地布置駐地布置 項目經(jīng)理部設(shè)在天荒坪村附近 租用當(dāng)?shù)孛穹孔鳛樯钣梅?辦公用 房采用新建彩鋼板房 各作業(yè)隊租用當(dāng)?shù)胤课?3 5 2 施工便道施工便道 利用既有銀坑施工便道作為主要進(jìn)場道路 部分地段自修便道到達(dá)施 工工點 便道路面寬不小于 4 5 米 泥結(jié)碎石路面 設(shè) 2 的橫坡 保證雨 期道路通暢 3 5 3 綜合加工場綜合加工場 設(shè) 1 個綜合加工場 所有鋼筋原材料 半成品 成品必須存于場地內(nèi) 3 5 4 預(yù)制場預(yù)制場 本標(biāo)段設(shè)置小型預(yù)制構(gòu)件場 1 處 主要用于蓋板涵蓋板及路基附屬砼 構(gòu)件預(yù)制 3 5 5 施工用水與用電施工用水與用電 根據(jù)施工需要 加工場將設(shè)在橫路村原小學(xué)里面采用當(dāng)?shù)仉娫?具體 位置見 附表五 施工總平面圖 現(xiàn)場各施工作業(yè)點將配備發(fā)電機 作為 施工臨時用電 沿線存在地表水 生產(chǎn)用水采用抽取地表水 生活用水采用自來水 3 5 6 試驗室試驗室 本工程不設(shè)置試驗室 試驗檢測工作委托具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗檢測單 位進(jìn)行 3 5 7 拌和站拌和站 本工程不設(shè)拌和站 混凝土和水泥穩(wěn)定碎石采用甲方集中供應(yīng) 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 18 3 6 總體施工組織總體施工組織 根據(jù)各項目的特點 首先進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作 然后采取涵洞與路基土 石方同步施工的方式進(jìn)行 路基與防排水工程同步施工的施工順序 路基 采取挖 填方同步進(jìn)行 突擊重點 邊坡防護(hù)緊跟 同步施工與流水作業(yè) 相結(jié)合的施工順序 具體安排步驟如下 第一步 交接樁 線路復(fù)測 隊伍安家 臨時便道 征地拆遷 先行 安排臨時設(shè)施建設(shè) 隊伍 機械進(jìn)場 第二步 施工與既有道路不產(chǎn)生干擾的回頭彎處土石方及涵洞 第三步 利用既有便道拓寬的地段 采用半幅施工的方式 待半幅施 工完成后施工另半幅 第四步 毛路通車后分左右半幅施工路面及標(biāo)識標(biāo)牌 標(biāo)線等 第五步 收尾配套及清理工作 編制竣工文件 工程驗交 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 19 4 主要工程項目的施工方案 方法與技術(shù)措施主要工程項目的施工方案 方法與技術(shù)措施 4 1 路基工程施工方案路基工程施工方案 4 1 1 路基工程設(shè)計概況路基工程設(shè)計概況 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見如下圖 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 20 加寬與超高 加寬 路基加寬采用 公路路線設(shè)計規(guī)范 JTG D20 2006 表 7 6 1 第 1 類加寬值 平曲線半徑小于 250m 應(yīng)進(jìn)行加寬 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 21 超高方式 超高方式采用繞未加寬的路中線緣旋轉(zhuǎn)的超高方式 位于曲線路段外 側(cè)的土路肩橫坡同一般路段 即采用 3 的反向橫坡值 當(dāng)超高大于或等 于 3 時 彎道內(nèi)側(cè)土路肩的橫坡與行車道橫坡一致 按照曲線半徑的大小根據(jù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)置超高 對于平曲線半徑小于 150m 時 在曲線的外側(cè)設(shè)置路面超高 最大超高橫坡 6 超高方式采用 繞未超高未加寬前道路路面中心線旋轉(zhuǎn) 線性過渡 路基橫斷面設(shè)置 路面寬度采用 7 0m 路基寬度為 8 5m 雙向兩車道 兩側(cè)土路肩各 寬 0 75m 路拱橫坡 行車道采用 2 0 土路肩采用 3 0 填方路段坡腳外 1 0 米作為公路用地界 挖方路段為截水溝或路塹坡 口邊緣以外 1 0 米作為公路用地界 填方路基 地基表層處理 路基填筑前需清除地表草皮 腐殖土 填方高度小于 1m 的路堤 應(yīng) 將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除 并將坑穴填平夯實 填方高度大于 1m 的路堤 可保留樹根 但樹根不能露出地面 正常放坡路段 當(dāng)?shù)孛鏅M坡為 1 5 1 2 5 時 原地面應(yīng)挖臺階 臺階 寬度不應(yīng)小于 2m 當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時 宜先清除覆蓋層再挖臺階 當(dāng)覆蓋層較 厚且穩(wěn)定時可予保留 地面橫坡陡于 1 2 5 的地段 不再進(jìn)行放坡 通過設(shè)置擋墻以保證路 堤整體穩(wěn)定性 路堤邊坡坡率 本工程無論是土石路堤或填石路堤 填方邊坡坡率均采用 1 1 5 對于 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 22 地形不具備自然放坡條件時 則采用擋墻收坡 挖方路基 挖方路基土路肩外側(cè)設(shè)矩形邊溝 當(dāng)土質(zhì)邊坡高度大于 12m 時 應(yīng) 分層開挖 每 10m 設(shè)置一條馬道 馬道寬度 2 0m 當(dāng)巖質(zhì)邊坡高度大于 15m 時 應(yīng)分層開挖 每 15m 設(shè)置一條馬道 馬道寬度 2 0m 邊坡坡率 根據(jù)地質(zhì)條件靈活采用 土質(zhì)邊坡坡率采用 1 0 75 1 1 巖質(zhì)邊坡視巖質(zhì) 條件采用 1 0 75 1 0 5 1 0 3 硬質(zhì)巖石挖方路基應(yīng)采用光面 預(yù)裂爆破技術(shù) 鄰近高壓鐵塔段 需 采用控制爆破技術(shù) 路基填挖交界處理 本工程半填半挖路基段落較多 但多數(shù)路段處于堅硬巖石地帶 當(dāng)挖 方區(qū)為堅硬巖石時 填方一側(cè)設(shè)置擋墻 當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時 采用石渣填 筑 根據(jù)地形條件采用放坡或擋墻形式 同時對挖方區(qū)路床 0 8m 范圍內(nèi) 土體進(jìn)行超挖回填碾壓 并在填挖交界處路床范圍內(nèi)鋪設(shè)土工格柵 填石路堤 用粒徑大于 4cm 含量超過 70 的石料修筑路堤時 按填石路堤處理 應(yīng)保證填石路堤具有足夠的強度和穩(wěn)定性 并具有可供鋪筑路面的堅實基 礎(chǔ) 填石路堤應(yīng)采用大功率推土機與重型壓實機具施工 采用強夯或沖擊 壓路機進(jìn)行施工的填石路堤 其壓實層厚與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)可通過現(xiàn)場試驗 或參照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范確定 填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜用孔隙率作為控 制指標(biāo) 其質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足 公路路基設(shè)計規(guī)范 JTG D30 2015 及 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10 2006 相應(yīng)要求 擋墻及邊坡防護(hù) 路基擋墻 本本工程對于地形較陡且放坡填筑難度較大的區(qū)域采用路肩墻進(jìn)行收 坡 并根據(jù)擋墻高度及墻基基礎(chǔ)性質(zhì)的不同 結(jié)合地形條件 采用不同的 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 23 擋墻形式 對于擋墻高度不大于 3m 的路肩墻 則采用 M10 漿砌片石擋墻 墻 頂面寬 0 5m 當(dāng)墻高大于 3m 時 基于安全 可靠的考慮 采用 C15 片石混凝土 衡重式擋墻 并根據(jù)墻身高度及墻基性質(zhì)的不同 采用不同的基礎(chǔ)方案 擋墻基礎(chǔ)砌筑在堅硬的巖石斜坡地基上時 為減小基礎(chǔ)開挖量及墻身高度 擋墻基礎(chǔ)形式可采用臺階形 擋墻每 10 15m 設(shè)置一道沉降伸縮縫 縫寬 2 3cm 并在墻身距地面 30cm 以上區(qū)域設(shè)置 10cm 間距 2 2m 的泄水孔 梅花型布置 以排 除路面及山體的滲水 邊坡防護(hù) 邊坡防護(hù)采用拱形骨架 TBS 防護(hù) 掛網(wǎng)錨噴 素砼隨機噴錨防護(hù)等 a 對于土質(zhì)邊坡 根據(jù)邊坡穩(wěn)定的需要確定馬道寬度和邊坡開挖值 邊坡高度大于 10m 時 在坡面上設(shè)置拱形骨架植草綠化 防止因雨水沖 刷而造成邊坡失穩(wěn) b 當(dāng)坡高大于等于 15m 時 采用光面爆破 避免因不合理開挖所造成 的安全隱患 c 對巖質(zhì)輕微破碎區(qū)且坡率不陡于 1 0 75 的邊坡 采用 TBS 防護(hù) 既可避免風(fēng)化加重又能美化邊坡 d 對于巖石節(jié)理發(fā)育 易產(chǎn)生順層滑移的路段 清除部分危巖體后采 用中長錨桿 坡面采用掛網(wǎng)噴混凝土防護(hù) 以防卸荷節(jié)理張開及坡面進(jìn)一 步風(fēng)化 影響邊坡穩(wěn)定 e 對于巖體較完整 坡高不大于 15m 且不存在順層滑移的路段 清除 部分危巖體后 采用素砼隨機噴錨防護(hù) 路基 路面排水系統(tǒng) 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 24 為確保路基的穩(wěn)定與安全 結(jié)合實際地形情況 對地表水采取了截 排 引等措施 將地表水引出路基范圍以外 截水溝 在季節(jié)性上方來水較大的挖方邊坡及高邊坡的坡頂 5m 以外設(shè)置截水 溝 并根據(jù)不同路段的地表水流量 采用不同的斷面尺寸及形式 邊溝 在全線挖方路段的路基邊緣設(shè)置邊溝 路基挖方邊溝采用矩形斷面 尺寸為 40 40cm 凈尺寸 局部因排水縱坡需要而改變溝深時不受此限 溝身采用 C20 砼 厚 25cm 填方路段邊溝采用梯形斷面 尺寸為 60 40 2 40cm 凈尺寸 溝身采用 M7 5 漿砌片石 厚 30cm 路面排水 采用縱 橫向相結(jié)合的方法 橫向設(shè)置 2 0 的橫坡 縱向設(shè)置不小于 0 3 的縱坡 路面水通過縱 橫向分散排水至邊溝或路基以外 4 1 2 路基填筑施工路基填筑施工 根據(jù)沿線材料來源 全線路基填料主要采用石渣 填料要求 填石路基施工順序 石料檢測合格 運料 推料 邊部攤料 大粒徑料破碎 人工局部找 平 補充細(xì)料 碾壓 質(zhì)量檢查 對不合格路段進(jìn)行整改 下一層施工 運料 卸料 對于原地面填方區(qū) 先將原地面樹木雜草及腐植土清除 并疏干積水 涼曬 平整 用壓路機碾壓到規(guī)范要求的壓實度后才能進(jìn)行上料 對于填 筑后的填方區(qū) 必須在前層填筑各項指標(biāo)特別是壓實度指標(biāo)達(dá)到要求時才 能上料 在卸料前 路堤邊坡坡腳處 采用粒徑大于 30cm 且強度大于 30MPa 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 25 的石料碼砌成厚度 1m 的邊坡保護(hù)帶 汽車卸料時 安排專人指揮 按先低后高 先兩側(cè)后中央的原則卸料 攤鋪的方向為由近及遠(yuǎn) 填石除應(yīng)滿足規(guī)范要求外 必須在填石的空隙內(nèi)灌入石渣 石屑等 使空隙填滿 要求逐層碼砌逐層填筑 填石路堤平整 按每層 50cm 的松鋪厚度 采用大型履帶式推土機初步攤平 每一車 料均及時推平 推土機在初平后的填料上反復(fù)碾壓 運輸車輛在其上均布 行駛 進(jìn)一步改善填料的級配 推土機無法到達(dá)的地方 采用人工鋪填 每層初步平整完成后 在其表面用細(xì)石塊 石屑進(jìn)行找平人工找平 嚴(yán)格 控制細(xì)粒碎石或石屑含量占大粒徑的 15 以上 當(dāng)石塊級配較差 粒徑較 大 石塊間的空隙較大時 在每層表面的空隙里掃入石渣 石屑 中粗砂 等填料 用壓力水將其沖入下部 反復(fù)數(shù)次 使空隙填滿 路基填方材料最小強度和壓實度路基填方材料最小強度和壓實度 填石路堤壓實 在平整的填層面上采用大型推土機反復(fù)碾壓后 再用大噸位振動式壓 路機碾壓 利用壓路機的激振力使石塊由松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密嚙合狀態(tài) 直至在重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動 移動 表面平整均勻無輪跡為止 壓實遍 數(shù)由試驗段試驗確定 每填高 1m 用沖擊式振動壓路機沖碾全面復(fù)壓 2 3 遍 并達(dá)到相關(guān)壓實度要求 質(zhì)量檢測 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 26 路基壓實度視填料的性質(zhì)和粒徑不同而采用不同的控制指標(biāo) 粒徑大 于 4cm 的石子含量占 30 以下時采用重型擊實試驗法求得最大干密度作 為標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo) 粒徑大于 4cm 的石子含量占 30 以上時采用孔隙率作為壓 實控制指標(biāo) 4 1 3 涵路過渡段施工涵路過渡段施工 涵洞過渡段填筑材料同填方路基 按填筑的要求提高 2 控制 對大 型機具作用不到之處應(yīng)采用小型機具輔助壓實 4 1 4 路基填挖交界處理路基填挖交界處理 本工程半填半挖路基段落較多 但多數(shù)路段處于堅硬巖石地帶 當(dāng)挖 方區(qū)為堅硬巖石時 填方一側(cè)設(shè)置擋墻 當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時 采用石渣填 筑 根據(jù)地形條件采用放坡或擋墻形式 同時對挖方路床 0 8m 范圍內(nèi)土 體進(jìn)行超挖回填碾壓 并在填挖交界處路床范圍內(nèi)鋪設(shè)土工格柵 土工格 柵施工工藝流程見 土工合成材料施工工藝流程圖 土工合成材料施工工藝流程框圖土工合成材料施工工藝流程框圖 4 1 5 路塹開挖施工路塹開挖施工 路塹開挖施工工藝詳見下圖 路塹開挖施工工藝流程圖路塹開挖施工工藝流程圖 山體穩(wěn)定檢查 測量放線 施工準(zhǔn)備 施作塹頂水溝 邊坡加固及防護(hù) 修整基床表面 碾壓整形 加固或改良 基床 爆破開挖運輸 機械開挖運輸 檢查地基 路基面檢驗 路塹成型 預(yù)加固 檢測 清理下 承層 鋪設(shè)土 工合成 材料 搭接 連接 固定 攤鋪上 層路堤 土 碾 壓 檢測 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 27 施工準(zhǔn)備 在路塹施工前 根據(jù)設(shè)計圖紙 相關(guān)文件 施工調(diào)查資料及此段路 塹的特點編制詳細(xì)且有針對性的路塹施工方案 開挖前 測量放線 施放出坡頂開挖線 開挖線樁位應(yīng)距離實際開 挖線 1 2m 處不易被破壞的位置 開挖線樁位一般 20m 一對 地形有突變 時應(yīng)加密 開挖前檢查坡頂 坡面 對危石 裂縫等不穩(wěn)定情況進(jìn)行處理 如 果坡頂距離開挖線較近有建筑物 重要的結(jié)構(gòu) 如高壓電鐵塔 危石等 應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定予以防護(hù)或清除危險后方可施工 路塹排水系統(tǒng)施工 路塹施工應(yīng)先做好塹頂截 排水 塹頂為土質(zhì) 軟質(zhì)巖時 天溝應(yīng) 及時鋪砌或采取防滲措施 并于路塹開挖施工前完成所有臨時截 排水設(shè) 施的施工 保持邊坡的穩(wěn)定 開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢 臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施相結(jié) 合 并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng) 排出的水不得損害路基及附近建筑物地基 道路和農(nóng)田 不得引起 淤積和沖刷 影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水應(yīng)及時引排 在路塹的表面設(shè)排水 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 28 坡 以利排水 路塹土方開挖 路塹宜分層開挖 每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡 挖方邊坡不宜一次 挖到設(shè)計位置 應(yīng)沿坡面留 30cm 厚 主要采用以下兩種方式 示意附后 按設(shè)計邊坡自上而下分層逐層開挖方式 開挖面保持不小于 4 的 排水坡 嚴(yán)禁積水 并且保持邊坡平順 每段開挖工作完成后 對邊坡進(jìn)行及時防護(hù) 當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖 進(jìn)行時 要暫時留一定厚度的保護(hù)層 待做護(hù)坡時再刷坡 深挖路段安排先行施工 路基防護(hù) 排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行 深挖路塹開挖一階 防護(hù)一階 與路基成型平行流水作業(yè) 并緊隨路基盡 早完成 開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置 防止邊坡部位超挖和欠挖 邊坡部 位預(yù)留厚度不小于 20cm 土層 采用人工配合機械進(jìn)行邊坡修整 并緊跟 開挖進(jìn)行 施工中及時測量 開挖至邊坡平臺時 預(yù)留不小于 20cm 保護(hù) 土層 待人工施做平臺及其上施工截水溝時開挖 表面做成向外側(cè) 4 的 排水坡 防護(hù)緊跟開挖 隨挖隨護(hù) 刷坡修整隨時檢查塹坡坡度 避免二次 a 淺路塹全斷面開挖b 深路塹縱向分層開挖 開 挖 面 開挖面 坡道 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接公路 B 段工程 實施性施工組織設(shè)計 29 刷坡造成不必要的浪費 坡面坑穴 凹槽中的雜物清理后 嵌補平整 路塹宜分層開挖 每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡 當(dāng)路塹路床頂部 以下位于含水量較多的土層時 應(yīng)換填透水性良好的材料 換填深度應(yīng)滿 足要求 并平整凹槽底面 設(shè)置滲溝 將地下水引出路外 再分層回填壓 實 挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置 應(yīng)沿坡面留 30cm 厚 開挖路塹至 路床設(shè)計標(biāo)高以上 30 50cm 時應(yīng)停止開挖 并在兩側(cè)挖排水溝 土方路 塹開挖 根據(jù)路塹深度和縱向長度 采用橫挖法 縱挖法 當(dāng)路線縱向長 度和挖深很大時 采用橫挖法與通道縱挖法混合式開挖法 土方開挖注意事項 a 已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土 應(yīng)儲存于指定地點 b 對開挖出的適用材料 應(yīng)用于路基填筑 各類材料不應(yīng)混雜 c 土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小 均應(yīng)自上而下進(jìn)行 不 得亂挖超挖 嚴(yán)禁掏洞取土 d 路塹開挖中 如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡率時 應(yīng)及時 與設(shè)計單位聯(lián)系 路塹石方開挖 開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石類別 風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式 對于軟石和強風(fēng)化巖石 能用機械直接開挖的均應(yīng)采用機械開挖 對較淺 路塹采用一次性全斷面開挖 路塹較深時采取分段分層拉槽臺階式橫向擴 挖方式 爆破方式根據(jù)路塹深度 地形條件及巖性分別采取淺孔松動爆破 及深孔松動爆破 次堅石以上巖石邊坡采用光面爆破 本工程石方開挖主要采用如下 3 種方式 a b c 預(yù)裂或光面爆破 自然山坡 路塹邊坡 長龍山抽水蓄能電站上下庫連接