汽車輪胎標(biāo)記的含義.doc

汽車輪胎標(biāo)記的含義我要評論來源：汽車ABC2008-12-31核心提示：輪胎的規(guī)格一般是一組數(shù)字，第一個數(shù)表示輪胎斷面寬度，后一個數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示汽車輪胎標(biāo)記的含義:1:輪胎的規(guī)格：輪胎規(guī)格是輪胎參數(shù)、性能等的標(biāo)志數(shù)據(jù)。輪胎的規(guī)格一般是一組數(shù)字，第一個數(shù)表示輪胎斷面寬度，后一個數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。輪胎的層級：層級是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實際簾布層數(shù)不完全一致，是輪胎強度的重要指標(biāo)。層級用中文標(biāo)志，如12層級；用英文標(biāo)志，如14PR即14層極。輪胎的簾線材料：有的輪胎單獨標(biāo)示，如“尼龍”（NYLON），一般標(biāo)在層級之后；也有的輪胎廠家標(biāo)注在規(guī)格之后，用漢語拼音的第一個字母表示，如9.0020N、7.5020G等，N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。輪胎的負(fù)荷及氣壓：一般標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓，負(fù)荷以“公斤”為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為“千帕”。輪胎的輪輞規(guī)格：表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格。便于實際使用，如“標(biāo)準(zhǔn)輪輞5.00F”。輪胎的平衡標(biāo)志：用彩色橡膠制成標(biāo)記形狀，印在胎側(cè)，表示輪胎此處最輕，組裝時應(yīng)正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。輪胎的滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵，所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標(biāo)志裝配滾動方向，以保證設(shè)計的附著力、防滑等性能。如果裝錯，則適得其反。輪胎的磨損極限標(biāo)志：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊標(biāo)示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達到這一標(biāo)志位置應(yīng)及時更換，否則會因強度不夠中途爆胎。輪胎的生產(chǎn)批號：用一組數(shù)字及字母標(biāo)志，表示輪胎的制造年月及數(shù)量。如“98N08B5820”表示1998年8月B組生產(chǎn)的第5820只輪胎。生產(chǎn)批號用于識別輪胎的新舊程度及存放時間。輪胎的商標(biāo)：商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠家的標(biāo)志，包括商標(biāo)文字及圖案，一般比較突出和醒目，易于識別。大多與生產(chǎn)企業(yè)廠名相連標(biāo)示。其它標(biāo)記：如產(chǎn)品等級、生產(chǎn)許可證號及其它附屬標(biāo)志?？勺鳛檫x用時參考資料和信息。輪胎標(biāo)記一般都標(biāo)志得比較規(guī)范，識別清楚后就可放心選購和使用了。 一個常見的輪胎規(guī)格表示方法:例：18570R1486H185：胎面寬（毫米） 70：扁平比（胎高胎寬） R：子午線結(jié)構(gòu) 14：鋼圈直徑（寸） 86：載重指數(shù)（表示對應(yīng)的最大載荷為530公斤） H：速度代號（表示最高安全極速是210公里小時）輪胎選購與汽車輪胎的使用技巧我要評論來源：汽車ABC2008-12-31核心提示：3輪胎花紋: 汽車輪胎上的花紋不單是美觀之用，比如南方雨水多的城市，應(yīng)選排水性較好的花紋輪胎，有規(guī)則的小塊狀的花紋；經(jīng)常越野和跑長途的，則可以選擇大塊狀的花紋。 4如果車2：如何選購輪胎: 1 先了解自己車所需要的輪胎規(guī)格。這一點本篇不再多說.請參考第一條。2優(yōu)先考慮原廠輪胎,地球人都知道。也不多說。3輪胎花紋:汽車輪胎上的花紋不單是美觀之用，比如南方雨水多的城市，應(yīng)選排水性較好的花紋輪胎，有規(guī)則的小塊狀的花紋；經(jīng)常越野和跑長途的，則可以選擇大塊狀的花紋。4如果車輛原來的操控性不滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，對很多車型來說，改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。5選購輪胎時，一定要問清楚什么款式的輪胎適合怎么樣的駕駛習(xí)慣，買到合適自己駕駛習(xí)慣的輪胎。6不要只看價格，應(yīng)該向?qū)I(yè)人士請教。7千萬不要把不同類型的輪胎混合使用! 8盡量避免翻新胎:鑒別翻新胎的方法：觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡.輪胎突起的標(biāo)志:翻新過的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志，一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。3:什么是汽車輪胎的速度等級:速度等級表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8公里/小時到300公里/小時的認(rèn)證速度等級。常用的速度等級有：Q 160公里/小時 V 240公里/小時 R 170公里/小時 W 270公里/小時 S 180公里/小時 Y 300公里/小時 T 190公里/小時 Z ZR速度高于240公里/小時 H 210公里/小時 ZR 如果使用說明中輪胎的規(guī)格標(biāo)示出現(xiàn)ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等級（93W中的 W）為270公里/小時。 在最近為輪胎標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)化所做的規(guī)定中，除無極變速Z速度等級外的所有等級的使用說明中，都包括了速度符號和負(fù)載系數(shù)。例如：P225/60R15 95H是輪胎的使用說明，表明輪胎的最大負(fù)載能力為690公斤，最高速度等級為210km/h。 4:新買的輪胎，應(yīng)該先裝在后輪：最佳選擇是更換輪胎時一次購買四只同一品牌、規(guī)格、型號的新輪胎。汽車輪胎使用技巧: 普通汽車輪胎沒有方向性，原則上可以左右互換（F1賽車輪胎有嚴(yán)格的方向性）； 即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，最關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn).盲目加大輪胎也不好，制動效果會變差。因為制動機構(gòu)的制動力可能不足； 使用太寬的輪胎，舒適性、穩(wěn)定性加強了，但是油耗上升了，制動也會有問題；5 ：輪胎應(yīng)盡量成對使用和更換，通過保持一對輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來保證車輛的左右平衡6：一般汽車（豪華車除外）備胎的參數(shù)和指標(biāo)，與正在使用的四條輪胎一模一樣，可以在輪胎出現(xiàn)問題時任意互換使用。但是強烈建議在把破輪胎補好后，換回。備胎仍作為備胎，保持這個輪胎的長期完好，以備不時之需。如果把補好的輪胎作為備胎，可能會發(fā)生因為慢撒氣，而發(fā)生當(dāng)你想用備胎時，發(fā)現(xiàn)胎是癟的的情況。再有，備胎較新，與舊胎配對使用，也破壞了上述成對使用的原則。什么時候換輪胎?我要評論來源：汽車ABC2009-01-04核心提示：有人說按公里數(shù)換，也有人說按使用時間換胎，其實都是不客觀的， 因為每輛車所跑的路況和實際保養(yǎng)情況都不一樣，所以只要你發(fā)現(xiàn)輪胎逐漸變硬、老化、龜裂等情形發(fā)生，就應(yīng)毫不猶豫1:汽車輪胎的作用：1支撐。2驅(qū)動力:即“抓地力”。3緩沖:緩沖來自路面的振動。4停止:讓車停下來。4：汽車輪胎的性能：一、汽車輪胎越寬，方向盤手感越強，汽車在中高速的操控穩(wěn)定性更高。二、汽車輪胎越寬，則過彎能力越強，因為過彎輪胎的變形度變小，車輛的循跡性會因此提升，同時在緊急事故的應(yīng)變上也更顯余裕。三、汽車輪胎越寬，則剎車效率越高，因為輪胎剛性的提高，所以剎車時產(chǎn)生的變形度越小，剎車穩(wěn)定性提升，剎車效果能更完整地傳遞到路面，剎車距離因而縮短。5：什么時候換輪胎才合適?有人說按公里數(shù)換，也有人說按使用時間換胎，其實都是不客觀的，因為每輛車所跑的路況和實際保養(yǎng)情況都不一樣，所以只要你發(fā)現(xiàn)輪胎逐漸變硬、老化、龜裂等情形發(fā)生，就應(yīng)毫不猶豫地?fù)Q輪胎！特別是有類似氣泡的凸起物，就表示該處的結(jié)構(gòu)層已經(jīng)斷了、承受不起胎壓而起泡，隨時都有爆胎的情況發(fā)生。問題二:輪胎磨耗多少時該換胎呢？當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)胎紋深度低於1.6mm時，就該到了換胎的時間了(異常的吃胎磨損除外)。很多牌子輪胎的胎面設(shè)計一個磨損記號，當(dāng)胎面磨損到這個記號漏出來時，也就表示該換胎了汽車輪胎的保養(yǎng)與使用我要評論來源：汽車ABC2009-01-05核心提示：1、輪胎的工作氣壓: 輪胎氣壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。 過低: 徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。汽車輪胎的保養(yǎng)與使用:輪胎的正確使用與否不但對汽車運行狀態(tài)有很大的影響，對車主的安全也舉足輕重。保養(yǎng)：1、輪胎的工作氣壓:輪胎氣壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。過低: 徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。過高: 輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30% 左右。2、輪胎的工作負(fù)荷:負(fù)荷過大，會則減短壽命,特別是超載，最影響輪胎壽命。輪胎應(yīng)在最大載重量以內(nèi)使用。一般輪胎上都標(biāo)記的有最大載重量。3、輪胎的工作速度:輪胎應(yīng)在指定的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的最高行駛速度內(nèi)使用。4、溫 -度：輪胎因為熱漲冷縮，長時間工作等原因會導(dǎo)致爆胎等，所以要注意。5、底盤對輪胎的影響：前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進行底盤狀況檢查及調(diào)整。6、路況:這一點不用多說大家都明白，好咱自然會延長輪胎壽命.7、良好的駕駛習(xí)慣：起步猛、轉(zhuǎn)向猛、剎車猛、在壞路上高速跑、經(jīng)常上下馬路牙子、停車輪胎刮蹭障礙物等等，都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。8、時常保養(yǎng)：一定的公里后前后輪對換，定時檢查，實時修補，清潔胎體中的雜物等.9、定期檢查:四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查。三分修，七分養(yǎng)說的就是這個道理。汽車ABC-鴻津、轉(zhuǎn)載請注明出處輪胎的花紋與材料我要評論來源：汽車ABC2009-01-04核心提示：輪胎花紋決定著輪胎的抓地力、排水性和噪聲。 輪胎花紋的抓地性能: 花紋的膠塊都是大塊的，那么這種輪胎偏重于抓地力；1:輪胎花紋的主要性能:輪胎花紋決定著輪胎的抓地力、排水性和噪聲。輪胎花紋的抓地性能:花紋的膠塊都是大塊的，那么這種輪胎偏重于抓地力；輪胎花紋的排水性:輪胎膠塊多且小,還有較多的溝槽，那么此輪胎剛排水性能較好,俗稱雨胎;輪胎的排水性能涉及到車直線行駛和轉(zhuǎn)向問題，排水性能差的輪胎會讓車主失去控制能力。例如有些輪胎花紋在輪子中央設(shè)置寬大的排水溝，胎面與路面形成大的排水空間，然后將集中到中間的水拋向后面。也有些輪胎在胎面設(shè)計了彎曲的弧形側(cè)溝，利用輪胎的彈性將水?dāng)D壓往側(cè)邊。輪胎花紋的噪音的影響:輪胎花紋在中線兩側(cè)膠塊適當(dāng)錯位，有利于降低噪聲。只要輪胎有花紋就會有噪音，只是程度的大小差別而巳。胎面花紋設(shè)計互相影響，彼此矛盾。對于一些設(shè)計參數(shù)不可能做到面面俱到，追求最優(yōu)，只能根據(jù)輪胎的用途突出重點，優(yōu)化選擇。例如要追求較大的抓地性能，很可能噪聲程度也較大。因為摩擦越大振動越大，振動越大噪聲也越大，所以抓地力較大的輪胎，一般噪聲也會大一些。2、輪胎的材料: 制作輪胎的一般材料: 現(xiàn)在輪胎的材料一般是天然橡膠或者合成橡膠。天然橡膠的綜合性能比合成橡膠好，所以高級輪胎多用天然橡膠。子午線輪胎-什么是子午線輪胎我要評論來源：汽車ABC2009-01-04核心提示：1：能承受較大的內(nèi)壓應(yīng)力，胎面不易變形。 2：抓地力和穩(wěn)定性，適合高速行駛。 3：具有彈性大。 4：耐磨性好。 5：使用壽命提高3050。 6：阻力小，可降低汽車油耗8左右。1:什么是子午線輪胎:米其林輪胎于1946年發(fā)明,輪胎胎體的主要材料簾子線層徑向排列，垂直于輪胎行駛方向，類似于徑緯線，因此形象的將其稱為子午線輪胎。