施工安全協(xié)議.doc

施工安全協(xié)議書 甲方： （以下簡稱“甲方”）乙方 項目部 （以下簡稱“乙方”）根據(jù)乙方2011年11月28日與海南電網(wǎng)公司儋州供電局 簽定的施工合同（合同號：HD-G-DZ-A(11)0018）和廣鐵集團公司關于同意110KV配套線路跨越海南西環(huán)鐵路施工的函（工函2012102號）及關于儋州大成220千伏輸變電工程110千伏出線跨越海南西環(huán)鐵路方案設計審查意見的函（廣師函2012220號）的有關規(guī)定要求，乙方承建儋州大成至打安、八一雙回線路工程施工任務，按照鐵道部鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵運2012280號）、廣鐵（集團）公司（廣運發(fā)2012310號）、（廣運發(fā)2013252號）、廣鐵（集團）公司（廣電發(fā)2013246號）的規(guī)定，為確保施工期間營業(yè)線的行車安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：一、工程概況1.項目名稱：儋州大成至打安、八一雙回線路工程 2.作業(yè)內(nèi)容：110KV供電線路跨越海南西環(huán)鐵路施工3.施工地段：海南西環(huán)鐵路線儋州至八一區(qū)間K116+160、K116+220處4.施工計劃起止時間：2013年9月25日至2013年12月31日5.影響范圍：鐵路地下通信光纜、干纜大通道所承接的西環(huán)鐵路線、鐵通所有通信業(yè)務及鐵路大通道閉塞行車二、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范1.鐵路技術管理規(guī)程2.鐵路有線通信技術維護暫行規(guī)則3.鐵路無線通信技術維護暫行規(guī)則4.鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法5.鐵路工程施工安全技術規(guī)程三、乙方安全責任、權利和義務1.乙方對施工安全全面負責。應嚴格按審定的方案、范圍和安全協(xié)議中的規(guī)定組織施工，施工中應認真落實各項安全措施，并制定確保行車安全的應急措施。2.乙方開工前，必須取得營業(yè)線施工許可證及建設單位簽發(fā)的開工報告，向甲方提供復印件備查，并與甲方聯(lián)系施工安全監(jiān)督、配合事宜后方可開工；如乙方擅自施工造成一切后果由乙方負全責。3.乙方須在正式施工前3天發(fā)出施工電報通知甲方。4.乙方應派駐站聯(lián)絡人員、工地防護員和設專職安全員，并經(jīng)培訓考試合格，持有注明有效期的上崗證書和附有照片的上崗牌，同時保持人員相對穩(wěn)定。5.因乙方責任造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全，構(gòu)成行車事故的，由乙方負全部責任。6.乙方對甲方安全監(jiān)督員發(fā)出的施工安全整改通知書，必須立即整改。7.乙方對甲方安全監(jiān)督員發(fā)出的營業(yè)線施工停工通知書，必須立即停工整改，經(jīng)復查確認消除安全隱患后，方能繼續(xù)施工。8.由于特殊原因，施工中途停工，由乙方提前一天與另一方協(xié)商，制訂工程過渡安全措施，確保行車安全。9.在施工前制定應急安全措施搶險預案。四、甲方安全責任、權利和義務1.甲方行使對乙方施工作業(yè)安全的監(jiān)督權，施工期間，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響行車安全的違規(guī)行為時，有權責令乙方停止施工。2.甲方應派出1名技術業(yè)務熟練、責任心強并經(jīng)培訓合格的路工擔任安全監(jiān)督員。3.甲方未履行安全協(xié)議、安全監(jiān)督失職，因監(jiān)督不力造成營業(yè)線設備損壞而影響行車安全構(gòu)成事故，甲方要負責任。五、安全防范措施及結(jié)合部安全管理1因施工原因影響鐵路技術設備的正常使用，由乙方負責。乙方發(fā)現(xiàn)影響技術設備正常使用的問題時，應立即通知甲方處理；遇緊急情況來不及通知甲方時，乙方應立即采取防范措施，確保行車和通信安全，并及時向甲方報告。 2在防范區(qū)段內(nèi)，凡屬影響鐵路技術設備正常使用危及行車安全，乙方未通知甲方，應急處理不當造成的問題和事故，列乙方責任；凡屬乙方已通知甲方，甲方未及時采取措施造成的問題和事故，列甲方責任。3甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查，雙方安全員、安全監(jiān)督員均應做好日常工作記錄。4. 乙方施工中嚴格按各項安全管理規(guī)定和安全操作程序進行施工組織和工序操作，不違章指揮，不違章蠻干。須服從甲方施工配合人員的安全監(jiān)督。乙方施工前的準備工作抓好“三到位四落實”，即人員、儀器儀表、材料機具及時到位；組織機構(gòu)、施工方案、技術保障、后勤服務提前落實，確保工程施工萬無一失。5.乙方靠近鐵路線施工時，從事作業(yè)的所有人員，必須遵循以下規(guī)定：（1）認真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴禁班前、班中飲酒；（2）作業(yè)中必須按照規(guī)定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程；（3）橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴禁搶越、鉆車或穿越兩車間隙，嚴禁在道心或枕木頭上行走，嚴禁扒乘機車車輛代步；（4）應設專人防護，聽從指揮，注意防護人員所發(fā)信號，及時躲讓列車，躲讓列車時，應距線路5米以上距離；（5）不得改變鐵路設施原有狀態(tài)；（6）不得戴無耳孔的防寒、防雨帽工作；（7）不得在鐵路限界以內(nèi)的地方坐、臥、休息；（8）電氣化區(qū)段作業(yè)人員除落實上述措施外，還應嚴格執(zhí)行電氣化鐵路有關人員安全規(guī)則。6.乙方作業(yè)防護人員必須服從統(tǒng)一指揮，加強呼喚應答制度，確保通訊聯(lián)絡暢通準確，指揮到位。遇有大雨、暴雨、連陰雨時，不得進行土方開挖作業(yè)。進行開挖作業(yè)時，必須保證路基的穩(wěn)定，不得使其受到破壞和減弱，棄土嚴禁堵塞水溝。開挖的溝、坑原則上不能敞口過夜，特殊情況當日不能回填的，要加強巡回檢查，做好防護措施。加強與地方氣象部門聯(lián)系，做好汛期防洪工作。7.a.施工前，乙方應聯(lián)系甲方到施工現(xiàn)場對通信線路設備進行調(diào)查，確實做好通信設備的防護工作；b.乙方施工應盡量避開通信設備，如無法避開時，應提前三天發(fā)電報通知甲方及相關單位，并按甲方要求做好相關安全防護措施；c.乙方在施工中傷及通信設備時，應及時通知甲方到場處理，設備損失及發(fā)生相關費用由乙方承擔。8.乙方須每月25日前按規(guī)定格式書面報月施工月度計劃給甲方及相關通信車間，當實際施工時間和范圍超出本協(xié)議的計劃施工時間和施工范圍時，協(xié)議對于超出部分無效，甲、乙雙方須另行簽訂施工安全協(xié)議。9.工程期間乙方在施工中，施工負責人必須每天18：00-19：00向甲方車間指定聯(lián)系人電話或傳真告知乙方第二天的施工安排，便于甲方做好施工防護配合工作；否則，因乙方施工中造成甲方設備損壞或設備故障所造成的影響由乙方負全部責任。甲方施工安全負責人：吳乾柏 電話甲方施工現(xiàn)場安全監(jiān)督員：陳運福 電話乙方施工安全負責人：蔡親和 電話：乙方施工現(xiàn)場安全監(jiān)督員： 邢勇 電話： 1591788472310.甲方有關管理部門每天將電話詢問乙方現(xiàn)場施工負責人有關施工防護情況，對此乙方人員不得有異議或拒絕詢問。11.乙方應主動與甲方聯(lián)系，甲乙雙方須對施工區(qū)域內(nèi)的通信設備（地下管線、漏纜、通話柱、標識、電纜槽道、無線鐵塔）進行聯(lián)合調(diào)查，乙方在甲方的指導下進行探測、探挖工作。對探出的通信地下管線設備，由乙方在通信地下管線設備徑路上和遠離線路側(cè)5米，拉彩繩、掛警示牌劃定通信地下管線設備徑路防范區(qū)域（以下簡稱：防范區(qū)域），每隔50米掛“下有電纜、小心開挖”的警示牌。下挖施工前一律采用探挖的方式進行，嚴禁利用洋鎬等尖銳鐵器直接開挖。12.乙方應逐級進行技術交底，交到作業(yè)層，并形成技術交底的會議紀要，使每一位作業(yè)人員都熟悉自己擔負作業(yè)項目的技術標準和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家、集團及建設單位發(fā)布的有關安全規(guī)定和規(guī)則。確實做好通信設備的防護工作。13.在未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全技術標準，造成甲方設備損壞或設備故障所造成的影響由乙方負全部責任。14.乙方在施工過程中一律采用人工開挖，如發(fā)現(xiàn)有不明電纜應立即做好防護措施，并通知設備管理單位到場確認，并采取安全防護措施或作遷改后，方可施工。當造成通信電纜槽損壞或通信電纜外露時，應立即恢復原樣，如不能立即恢復時，應派人24小時看守，通信電纜損壞造成的損失由乙方負責。15.當乙方使用大型機械施工時，乙方須聯(lián)系甲方對大型機械的行走路線及施工范圍進行現(xiàn)場調(diào)查，確認不影響既有通信設備安全或已采取通信設備相關安全防護措施后，方可施工。16.乙方施工過程中，對應通信設施必須采取隔離施工，不得損壞通信設備。每天施工后及時清除施工的一切施工垃圾，確保整潔。17.為了確保鐵路通信暢通，乙方施工中不得影響甲方設備正常使用，不得損壞甲方設備，不得自行拆除甲方設備。涉及通信光電纜和設備遷改需要另行簽訂設備遷改協(xié)議，否則，嚴禁施工。 18.在施工期間，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響通信設施或行車安全的隱患時，要通知乙方立即整改，有下列情況之一者，甲方有權責令乙方停止施工：（1）、乙方在施工前未與甲方聯(lián)系，未按要求與甲方商定有關施工配合的時間、內(nèi)容等事宜，施工存在不可控安全風險時；（2）、乙方不聽從甲方的安全要求和檢查監(jiān)督時；（3）、甲方發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患或危及行車安全時；（4）、施工單位在現(xiàn)場施工有其他違章違紀行為。19.乙方施工中，甲方為嚴格落實施工安全防護，保證施工安全防護人員（安全監(jiān)督員）與乙方施工人員“同進同出”，乙方必須負責解決甲方的施工安全防護人員（安全監(jiān)督員）食宿，提供必要的交通便利，其費用由乙方承擔。20. 施工期間，乙方要加強安全管理，必須按既定的施工方案和會議紀要組織施工，在整個施工過程中，乙方自行負責施工作業(yè)中的人身、行車、設備等安全工作，并承擔施工期間的一切安全事故的全部經(jīng)濟責任和法律責任，甲方不承擔任何責任和費用。若造成甲方的經(jīng)濟損失由乙方加倍賠償。六、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法（包括發(fā)生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任）：按鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則及有關規(guī)定進行處罰。七、施工風險抵押金。施工前乙方交納施工風險抵押金人民幣/元整（￥/00 ），在施工過程中對乙方違反施工規(guī)范及安全管理規(guī)定的行為進行處罰。工程竣工并經(jīng)驗收合格后，扣除處罰金后退還余下的抵押金。一）發(fā)安全整改、停工通知書標準1整改通知書：1）本協(xié)議及施工方案中相關安全措施及安全檢查制度落實不到位；2）乙方在施工前未與甲方所在車間聯(lián)系，未與甲方所在車間協(xié)商有關配合的時間、內(nèi)容等事宜；3）乙方不聽從甲方安全監(jiān)督員的檢查監(jiān)督、管理；4）乙方未按規(guī)定派駐施工員及專職安全防護員或安全防護員未攜帶齊全防護信號備品；5）乙方違反大型機械作業(yè)管理辦法，分別發(fā)施工安全整改通知書及營業(yè)線施工停工通知書；6）施工作業(yè)人員不按規(guī)定著裝；2停工通知書：1）甲方發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患或危及行車安全，立即下發(fā)營業(yè)線施工停工通知書；2）乙方超計劃、超范圍進行施工；3）整改通知書下發(fā)后，如乙方不整改或整改后仍達不到要求時，可下發(fā)營業(yè)線施工停工通知書；4）安全協(xié)議到期未及時辦理延期手續(xù)繼續(xù)進行施工，可下發(fā)營業(yè)線施工停工通知書；5）安全監(jiān)督員未到崗就擅自施工的，可下發(fā)營業(yè)線施工停工通知書。2處罰標準為：1）施工安全整改通知書1000元/份； 2）營業(yè)線施工停工通知書3000元/份；3）施工影響造成通信故障扣分5000元/次；4）發(fā)生責任一般D類及以上鐵路交通事故，按上級界定的標準進行考核和處理；5）發(fā)生嚴重苗頭（含集團公司、公司定性），每件扣款5000元；6）發(fā)生一般苗頭（含集團公司、公司定性），每件扣款3000元。7）施工中損壞既有通信設備并影響行車，除按設備原價賠償外，每件（次）扣款5000元。八、施工安全監(jiān)督費人民幣捌仟元整（￥8000.00元），乙方須一次性轉(zhuǎn)帳到甲方單位銀行帳戶,經(jīng)甲方確認后,方可簽訂施工安全協(xié)議。開戶銀行：廣東省廣州市工行環(huán)城支行帳戶名稱：廣州鐵路（集團）公司廣州通