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細(xì)談低碳生活中的節(jié)能環(huán)保的小習(xí)慣低碳生活: 隨著哥本哈根氣候大會(huì)的結(jié)束,的概念一下子進(jìn)入了我們的生活,人們經(jīng)常把、低碳消費(fèi)這些新鮮詞匯掛在嘴邊,希望通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)、的生活。 不過(guò)也有不少希望嘗試的朋友并不了解什么是,以及怎樣的生活方式才能算是“”。今天我們就通過(guò)各種實(shí)例向大家解讀這種新的生活方式。 既然要了解低碳生活,我們首先要明確這里的碳究竟是指什么。 相信對(duì)于全球氣候變暖的現(xiàn)狀大家都有所了解,這種自然現(xiàn)象是由于人為制造的過(guò)量二氧化碳等多種溫室氣體導(dǎo)致的,由于這些溫室氣體對(duì)來(lái)自太陽(yáng)輻射的可見光具有高度的透過(guò)性,而對(duì)地球反射出來(lái)的長(zhǎng)波輻射具有高度的吸收性,能強(qiáng)烈吸收地面輻射中的紅外線,就造成了輻射“只進(jìn)不出”的狀態(tài),其作用類似于栽培農(nóng)作物的溫室,故名溫室效應(yīng)。 溫室效應(yīng)的危害很多,它會(huì)使全球降水量重新分配,冰川和凍土消融,海平面上升等,既危害自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡,更威脅人類的食物和居住環(huán)境。而這一切的誘導(dǎo)因素,就是以二氧化碳為首的溫室氣體。 溫室效應(yīng) 現(xiàn)在大家應(yīng)該已經(jīng)明白,“低碳生活”中的碳指的就是二氧化碳,而低碳的目的就是要努力降低二氧化碳等溫室氣體的排放量,從而維護(hù)的生活環(huán)境。 但隨著近代社會(huì)發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)力的提高,人類在生產(chǎn)和生活中排放的二氧化碳量實(shí)際上是呈幾何增長(zhǎng)的,因此最新的哥本哈根氣候大會(huì)就是希望從宏觀角度,以國(guó)家身份嘗試低能耗、低污染、低排放的新經(jīng)濟(jì)模式。 雖然不像工業(yè)排放那樣明顯而具有規(guī)模性,我們?nèi)粘I钪械奶寂欧帕繀s同樣十分可觀,而且這些排放都是不經(jīng)意間制造的,其中不乏與工業(yè)排放緊密相關(guān)的生活消耗,因此“低碳生活”并非逢場(chǎng)作秀,而是一場(chǎng)實(shí)實(shí)在在關(guān)系到生存環(huán)境的生活方式改革。 如果想要嘗試“低碳”這種倡導(dǎo)自然的生活方式,首先需要明確我們?nèi)粘I钪械哪男┑胤綍?huì)造成二氧化碳的排放。目前在我們生活中,造成二氧化碳等溫室氣體的排放主要分為兩類,一類是實(shí)際造成的二氧化碳排放,除了必要的人、畜呼吸外,燃燒含碳的材料也會(huì)產(chǎn)生二氧化碳排放;另一類是間接造成的二氧化碳排放,例如使用電能,需要發(fā)電站消耗大量含碳,同樣的還包括煤炭、石油、天然氣等天然含碳材料的使用。兩種消耗方式都會(huì)造成大量的二氧化碳排放,因此降低碳排放量,就需要從這些方面入手。 逐年提升的二氧化碳排放量 學(xué)家們?yōu)槲颐茨芴峁┝艘恍┕?,可以籠統(tǒng)的計(jì)算出生活消耗所制造的二氧化碳排放量,有興趣的朋友不妨嘗試著算一下:家居用電的二氧化碳排放量(Kg)=耗電度數(shù)0.785;開車的二氧化碳排放量(Kg)=油耗公升數(shù)0.785;乘坐飛機(jī)的二氧化碳排放量(Kg):短途旅行:200公里以內(nèi)=公里數(shù)0.275;中途旅行:200-1000公里=55+0.105(公里數(shù)-200);長(zhǎng)途旅行:1000公里以上=公里數(shù)0.139; 看似簡(jiǎn)單的乘法,計(jì)算出來(lái)的數(shù)字卻大得驚人,更何況這些二氧化碳排放量都產(chǎn)生在我們?nèi)粘I畹牟唤?jīng)意間,可見日復(fù)一日將會(huì)對(duì)自己身邊的生態(tài)造成多大的影響。 舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子。不少便利消費(fèi)方式在人們不經(jīng)意中浪費(fèi)著巨大的能源。比如,據(jù)制冷技術(shù)專家估算,超市電耗70%用于冷柜,而敞開式冷柜電耗比玻璃門冰柜高出20%。由此推算,一家中型超市敞開式冷柜一年多耗約4.8萬(wàn)度電,相當(dāng)于多耗約19噸標(biāo)煤,多排放約48噸二氧化碳,多耗約19萬(wàn)升凈水。上海約有大中型超市近800家,超市便利店6000家。如果大中型超市普遍采用玻璃門冰柜,顧客購(gòu)物時(shí)只需舉手之勞,一年可節(jié)電約4521萬(wàn)度,相當(dāng)于節(jié)省約1.8萬(wàn)噸標(biāo)煤,減排約4.5萬(wàn)噸二氧化碳。在中國(guó),年人均二氧化碳排放量2.7噸,但一個(gè)城市白領(lǐng)即便只有40平居住面積,開1.6L車上下班,一年乘飛機(jī)12次,碳排放量也會(huì)在2611千克。由此看來(lái)節(jié)能減排勢(shì)在必行。 既然如此,我們又有哪些方式來(lái)降低生活中的二氧化碳排放量呢? 為了降低工業(yè)二氧化碳排放,國(guó)家機(jī)構(gòu)已經(jīng)大力度降低直接排放二氧化碳的能源利用,例如從煤炭、石油這些不可資源轉(zhuǎn)向采用相對(duì)潔凈的二次能源電力。目前我們生活中用電的地方也是越來(lái)越多,從日常電器、電力驅(qū)動(dòng)的汽車,都已經(jīng)建立起龐大的電力體系。但用電能也并非絕對(duì)無(wú)碳排放,老舊的生產(chǎn)電力方式同樣會(huì)制造大量的二氧化碳等溫室氣體。 火力發(fā)電站也有龐大的二氧化碳排放量 在我國(guó),主要電力的生產(chǎn)方式依然是火力發(fā)電站,在生產(chǎn)電能的過(guò)程中需要燃燒大量的煤炭和冷卻用水,其中產(chǎn)生的碳排放量依然相當(dāng)可觀?;鹆Πl(fā)電站生產(chǎn)一度電大約需要花費(fèi)0.4千克標(biāo)準(zhǔn)煤和4升冷卻用水,相應(yīng)產(chǎn)生0.997千克的二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物以及0.272千克碳粉塵。而一度電可以讓25瓦的電燈連續(xù)點(diǎn)亮40小時(shí),或保證一臺(tái)冰箱運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)。因此節(jié)約使用電能也是低碳生活的一個(gè)主要途徑。 生活中,節(jié)約用電已經(jīng)成為主要的降低二氧化碳排放方式之一。以我們常用的筆記本電腦為例,目前最為主流平臺(tái)的產(chǎn)品整體功耗在5065W左右,消耗一度電大約需要15小時(shí),按照10小時(shí)工作制計(jì)算,一臺(tái)筆記本三天就要消耗兩度電,龐大的基數(shù)和長(zhǎng)時(shí)間的不間斷使用,創(chuàng)造的二氧化碳排放自然顯而易見。 方正R430的節(jié)能模式 因此已經(jīng)有很多筆記本廠商開始注重產(chǎn)品的低能耗設(shè)計(jì),例如方正在近期推出的R430筆記本,就搭載了十分全面的節(jié)電功能。包括可以智能調(diào)節(jié)性能與功耗的處理器、電源管理工具等等,算是目前比較全面且有代表性的產(chǎn)品。通過(guò)這些節(jié)能設(shè)計(jì),方正R430在能耗方面會(huì)比傳統(tǒng)產(chǎn)品低30%,另外產(chǎn)品本身的續(xù)航能力、應(yīng)用體驗(yàn)也有相應(yīng)提升。 由此可見,低碳生活并非我們想象中的那樣轟轟烈烈,恰恰相反,它是由一點(diǎn)一滴的生活習(xí)慣構(gòu)成的,在這一過(guò)程中,人們的理念、對(duì)待低碳生活的態(tài)度都起到了決定性的作用,因此它不再僅僅是一種生活方式,更是一種態(tài)度上的轉(zhuǎn)變。 正如同人們倡導(dǎo)的保護(hù)野生動(dòng)物一樣,低碳生活也是向往環(huán)保、健康、積極的人們所創(chuàng)造的新概念,它既是人們對(duì)資源消耗和非可持續(xù)發(fā)展問題的擔(dān)憂,同時(shí)也是對(duì)自身位置的反思。 現(xiàn)在,人們已經(jīng)不再被動(dòng)的去強(qiáng)調(diào)降低二氧化碳排放量,轉(zhuǎn)而主動(dòng)的通過(guò)植樹造林、改善生態(tài)環(huán)境來(lái)降低二氧化碳的整體數(shù)量。相對(duì)少開車、節(jié)約用水用電,種植植物更像是持久之計(jì),但在我們生活中無(wú)論主動(dòng)的降低二氧化碳存量,還是被動(dòng)去降低二氧化碳排放量,行動(dòng)力都是必不可少的。 低碳生活,更是一種態(tài)度附:低碳生活小竅門 1、使用泡:11瓦就相當(dāng)約80瓦白熾燈的照明度,使用壽命更比白熾燈長(zhǎng)6到8倍,不僅大大減少用電量,還節(jié)約了更多資源,省錢又環(huán)保。2、二十六度空調(diào):空調(diào)的溫度設(shè)在夏天二十六度左右,冬天十八到二十度對(duì)人體健康比較有利,同時(shí)還可大大節(jié)約能源。 3、選擇“能效標(biāo)志”的冰箱、空調(diào)和洗衣機(jī),能效高,省電加省錢。 4、購(gòu)買小排量或混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車,減少

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