物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu).doc

物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一、拓樸結(jié)構(gòu)：按照物流信息系統(tǒng)的物理分布把它的各組成部分抽象成不同的點，以反映物流信息系統(tǒng)的分布外型。二、層次結(jié)構(gòu)：按照物流信息系統(tǒng)的物理組成抽象成不同的面，以反映物流信息系統(tǒng)的立體構(gòu)成。三、功能結(jié)構(gòu)：按照物流信息系統(tǒng)的功能進行歸類，以反映物流信息系統(tǒng)對業(yè)務(wù)管理的支持情況。四、計算模式：按照物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方式進行抽象，以反映物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、程序分布以及處理流程。一、物流信息系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)1點狀結(jié)構(gòu)點狀結(jié)構(gòu)表示物流信息系統(tǒng)的所有組成部分都集中在一個物理節(jié)點上。2線型結(jié)構(gòu)線型結(jié)構(gòu)表示物流信息系統(tǒng)的各個節(jié)點之間相互獨立、相互平等，節(jié)點之間有確定的順序關(guān)系。 3星型結(jié)構(gòu)在邏輯上存在一個處在核心位置的中心節(jié)點，該節(jié)點常常作為數(shù)據(jù)存儲、事務(wù)處理或信息通信的中心。4網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)是大型信息系統(tǒng)較常采用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在這種結(jié)構(gòu)中，不存在單一的中心節(jié)點，各節(jié)點形成一個復(fù)雜交織的拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)，可能包含著其它幾種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。二、物流信息系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)物理層：描述信息系統(tǒng)的物理設(shè)備組成系統(tǒng)層：描述以操作系統(tǒng)為主的系統(tǒng)軟件組成支撐層：描述支持信息系統(tǒng)運行的所有支撐軟件。它包括數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、各種中間件、客戶和服務(wù)器軟件、對象環(huán)境和集成開發(fā)工具等。數(shù)據(jù)層：描述信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集和數(shù)據(jù)模型。功能層：描述信息系統(tǒng)所能提供的各種功能用戶層：描述信息系統(tǒng)與用戶交互的系統(tǒng)界面 三物流信息系統(tǒng)計算模式1集中模式：信息系統(tǒng)的所有資源都被集中放置在中心機中，用戶通過本地或遠程終端訪問系統(tǒng)。特點：終端沒有信息的加工和處理能力，系統(tǒng)的整個加工和處理靠主機承擔(dān)。2文件服務(wù)器模式：由PC機或工作站通過網(wǎng)絡(luò)與文件服務(wù)器相連接所形成的一種計算模式。特點：（1）文件服務(wù)器以文件的方式對各工作站上要共享的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理。（2）所有的應(yīng)用處理和數(shù)據(jù)處理都發(fā)生在工作站一端，文件服務(wù)器僅負(fù)責(zé)對文件實施統(tǒng)一管理。（3）計算能力各自為戰(zhàn)，不能共享（4）網(wǎng)絡(luò)的傳輸開銷過大3客戶機/服務(wù)器模式：客戶機和服務(wù)器邏輯上是相互獨立并進行協(xié)同計算的兩個實體，客戶機作為計算的請求實體，以消息的形式把計算請求發(fā)送給服務(wù)器；服務(wù)器作為計算的承接實體，接收到客戶機發(fā)送來的計算請求之后，對計算進行處理，并把最后處理的結(jié)果以消息的方式返回給客戶機?？蛻魴C/服務(wù)器模式特點：（1）通過“服務(wù)”來劃分邏輯實體?？蛻魴C/服務(wù)器首先是兩個不同機器上運行進程之間的關(guān)系。它們之間的關(guān)系通過服務(wù)聯(lián)系起來。（2）計算的分布處理。同一個計算任務(wù)，通過客戶機和服務(wù)器共同承擔(dān)。（3）通過消息機制實現(xiàn)相互之間的請求和應(yīng)答（4）共享資源。多個客戶機可以向同一個服務(wù)器發(fā)送處理請求（5）提供了數(shù)據(jù)的集中監(jiān)控管理能力（6）業(yè)務(wù)處理邏輯不能被多個客戶所共享4應(yīng)用服務(wù)器模式：應(yīng)用服務(wù)器模式也被稱為多層計算模式。它客戶機/服務(wù)器模式中客戶機的部分處理能力集中到應(yīng)用服務(wù)器上，采用與三層處理邏輯對應(yīng)的三級體系結(jié)構(gòu)。特點：（1）界面處理邏輯、業(yè)務(wù)處理邏輯和數(shù)據(jù)處理邏輯分別處于獨立的三個層次。（2）系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)與處理邏輯相對應(yīng)，提高了系統(tǒng)的伸縮性和靈活性。四、物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)物流系統(tǒng)的構(gòu)成： 業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)：各項物流作業(yè)，通過人工的控制，利用工具作用于實物上。 管理控制系統(tǒng)：制定計劃，有效分配資源，監(jiān)督計劃執(zhí)行