影響我國(guó)石油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的因素分析.doc

影響我國(guó)石油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的因素分析我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，國(guó)家節(jié)能減排大勢(shì)不變，成品油市場(chǎng)化程度日益提高，伴隨著國(guó)際油價(jià)波動(dòng)，油價(jià)調(diào)整繼續(xù)成為常態(tài)，今年夏天油荒突襲讓人們更加相信我國(guó)油價(jià)逼近10元一升得時(shí)代已為期不遠(yuǎn)，現(xiàn)在，我將從以下幾個(gè)方面分析影響我國(guó)石油價(jià)格的因素。一、 從供給角度分析。由于石油本身是不可再生資源，隨著人們的不斷開(kāi)采，石油的儲(chǔ)量日益減少。據(jù)權(quán)威報(bào)告，如果不加任何節(jié)制，世界石油儲(chǔ)量還足夠人類(lèi)開(kāi)采20年。石油資源是稀缺的，同時(shí)又由于我國(guó)石油開(kāi)采技術(shù)不高，浪費(fèi)嚴(yán)重，給市場(chǎng)的供應(yīng)不足。同時(shí)，我國(guó)的石油幾乎全部是由國(guó)內(nèi)的石油巨頭中石油、中石化供給的，而這兩個(gè)大型國(guó)有集團(tuán)效率低下，在不能保證質(zhì)量的情況下開(kāi)采成本較高，集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)效益甚至呈虧損狀態(tài)，兩大集團(tuán)壟斷了我國(guó)國(guó)內(nèi)的石油市場(chǎng)，不排除有蓄意收緊供給以提高石油價(jià)格的可能性。石油供給的減少或收緊會(huì)使經(jīng)濟(jì)學(xué)中的供給曲線左移，從而使均衡價(jià)格提高。二、從需求角度分析。近年我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，人民收入增加，汽車(chē)也漸漸的從以前的奢侈品變成了人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚谋匦杵罚煌瑫r(shí)，由于汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)生產(chǎn)效率大幅提高，使汽車(chē)的成本降低，銷(xiāo)售價(jià)格下降，所以汽車(chē)的擁有量大幅增加。而汽車(chē)和石油是互補(bǔ)商品，汽車(chē)的大量增加也帶動(dòng)了石油需求的擴(kuò)大。伴隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，除了汽車(chē)工業(yè)，其他的耗油產(chǎn)業(yè)也在發(fā)展，比如塑料、橡膠等的合成工業(yè)也是耗油大戶(hù)，這些工業(yè)也帶動(dòng)了石油的需求增加。石油需求的不斷擴(kuò)大會(huì)使經(jīng)濟(jì)學(xué)中的需求曲線右移，從而使均衡價(jià)格提高。三、其他因素分析。國(guó)家發(fā)改委參照三地率制定我國(guó)的石油價(jià)格，當(dāng)“三地率”波動(dòng)超過(guò)8%時(shí)，就相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)零售基準(zhǔn)價(jià)。這種單一而僵硬的定價(jià)方式有很多缺點(diǎn)，前幾年石油巨頭正是利用這種定價(jià)機(jī)制賺取了超額利潤(rùn)，并借機(jī)強(qiáng)化了自己的壟斷地位，而目前的“價(jià)格倒掛”、油荒和投機(jī)現(xiàn)象也都與這種定價(jià)機(jī)制有關(guān)。由于世界石油市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲，根據(jù)這種定價(jià)機(jī)制我國(guó)調(diào)高石油價(jià)格也是預(yù)料之中的。目前中國(guó)已成為全球第二大石油進(jìn)口國(guó)，能源供需矛盾越來(lái)越突出，“節(jié)約能源”已被提升到基本國(guó)策的戰(zhàn)略高度。近幾年國(guó)家節(jié)能減排政策的實(shí)施，石油集團(tuán)很可能是有意縮減石油的供給，國(guó)家為了促進(jìn)節(jié)能已經(jīng)開(kāi)始征收燃油稅，這也是石油價(jià)格升高的一個(gè)原因。綜合以上分析，我國(guó)的石油價(jià)格受到多方面的影響，價(jià)格升高是可以理解的，因此我們中國(guó)人應(yīng)該學(xué)會(huì)適應(yīng)生活在一個(gè)石油緊缺時(shí)代，對(duì)超出我們預(yù)期的高油價(jià)應(yīng)該有一個(gè)心理準(zhǔn)備。而不要一味的去抱怨，要通過(guò)石油價(jià)格提高去思索更加深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)