海馬S5高低配車型無偽諜照曝光.doc

海馬S5高低配車型無偽諜照曝光關(guān)鍵詞：海馬，全新SUV，提醒比S7略小，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配置全景泊車系統(tǒng) 預(yù)計(jì)9萬元起此次曝光這款代號(hào)SC01的新車，是海馬汽車規(guī)劃的第三款SUV車型。這款SUV也將采用新的命名體系，定名海馬S5，因?yàn)檐嚿沓叽绫萐7要更加緊湊一些。SC01車型原計(jì)劃是要到2015年下半年才會(huì)上市，不過目前看來進(jìn)度大幅提前，此次我們已經(jīng)獲得了兩場(chǎng)版本的無偽裝諜照，看來在2014年上半年就有可能上市銷售。編輯視點(diǎn)：海馬S5車型外形更加動(dòng)感，車身緊湊，配置豐富，能夠滿足城市日常行駛需求，價(jià)格定在9萬元起。這顯然是受了目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱潮的影響，各大廠商都在加大新款SUV車型推出的力度。而海馬S5從定位上來說，并不會(huì)比S7低多少，因?yàn)槟壳翱磥?，無論是技術(shù)配置，還是動(dòng)力配置都完全不在海馬S7之下。海馬S5（低配版本）海馬S5雖然車身長(zhǎng)寬高尺寸都要比海馬S7略小一圈，但是其2640mm級(jí)別的軸距尺寸卻要比海馬S7的2619mm更長(zhǎng)一些。主要是海馬S5盡量將車輪布置在車身四個(gè)角落，較短的前后懸，將盡量多的空間都留給了轎廂部分。底盤結(jié)構(gòu)方面，海馬S5與S7一樣，也是前麥弗遜，后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，不過S5的后懸架連桿設(shè)計(jì)得更加粗壯一些。而離地間隙方面，海馬S5還更有優(yōu)勢(shì)，具有更好的通過性。海馬S5（高配版本）進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)梯形風(fēng)格，采用橫條網(wǎng)格設(shè)計(jì)，靠近LOGO部分的格柵橫條會(huì)采用加粗處理，相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格也出現(xiàn)在了海馬即將推出的首款中級(jí)轎車M8車型上。此次曝光了高低配置多款不同版本的海馬S5車型，而在燈組配置方面也有體現(xiàn)，海馬S5的前部燈組比較分散，包括高中低三個(gè)板塊。組合大燈只包括了遠(yuǎn)近光燈組和示廓燈的功能，采用黑底燈殼，在鍍鉻弧形線條的點(diǎn)綴下非常動(dòng)感，白色燈眉勾勒出了犀利的“眼神”。居中位置則是平行四邊形的轉(zhuǎn)向燈配置，而高配版本會(huì)在轉(zhuǎn)向燈上方增加一組長(zhǎng)條形的LED日間行車燈。底部的黑色護(hù)板上才是梯形的前霧燈，不過低配版車型為了確保更低的入門價(jià)格，將會(huì)省略前霧燈，在這些安全配置上動(dòng)腦筋，實(shí)在不值得稱道。海馬S5整個(gè)前后保險(xiǎn)杠和車身側(cè)面，包括輪眉，都有黑色護(hù)板包圍的防護(hù)，側(cè)面門檻上還有鍍鉻線條的裝飾。而高配版本會(huì)有車頂行李架的配置，一下子SUV的氣息就被凸顯出來。此外高配版本還有天窗的配置。車尾風(fēng)格比較圓潤(rùn)，但尾燈的形狀卻設(shè)計(jì)得非常犀利，銳利的邊角帶來了即將的拉伸感。尾燈組并沒有配置LED光源多少有些讓人失望，后霧燈模塊則設(shè)計(jì)在后保險(xiǎn)杠的塑料包圍上，車尾的四個(gè)倒車?yán)走_(dá)兩個(gè)布置在黑色護(hù)板上，居于較低的位置，另外兩個(gè)布置在保險(xiǎn)杠考上的部位。這樣可以較好的避免倒車時(shí)出現(xiàn)雷達(dá)探測(cè)不到障礙物的盲區(qū)。根據(jù)車型配置的差異，輪胎規(guī)格也會(huì)有所不同，低配版本是16寸輪轂搭配215/65 R16規(guī)格車輪。高配版則是17寸輪轂搭配215/60 R17規(guī)格車輪。新車配置了全景監(jiān)控系統(tǒng)另一個(gè)頗為讓我們驚喜的配置是海馬S5在進(jìn)氣格柵LOGO下方，以及側(cè)面后視鏡下方都配置了攝像頭，說明這款車型配置了全景監(jiān)控系統(tǒng)。這將大大提高泊車的安全性和輕松度，也是明顯高于現(xiàn)款海馬S7的配置。配合全景監(jiān)控系統(tǒng)，中控部分有大尺寸的液晶顯示屏，不同于其他車型的是，海馬S5的顯示屏位置明顯高于中控臺(tái)，更加符合人機(jī)工程學(xué)的觀察角度，呈現(xiàn)V型角度的中部空調(diào)出風(fēng)口很有現(xiàn)代感。方向盤輻條上兩個(gè)環(huán)形的銀色裝飾也顯得別具一格。而車窗升降按鍵也被設(shè)計(jì)在變速箱檔桿后方的位置，這樣副駕駛也可以對(duì)后排進(jìn)行操控。海馬S5內(nèi)飾而在動(dòng)力系統(tǒng)配置方面，不同于海馬S7的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，海馬S5配置了全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出方面已經(jīng)超過了2.0L機(jī)型。這款海馬自主研發(fā)的HMA GN15-TF型號(hào)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了120kW，已經(jīng)出現(xiàn)在了新一期目錄的海馬M6轎車上，接下來配置的就將是海馬S5車型，與新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是5速手動(dòng)和HMA GN15-TF模擬6速的CVT變速