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行業(yè)資料:_岸邊集裝箱起重機(jī)(橋吊)安全技術(shù)操作規(guī)程單位:_部門(mén):_日期:_年_月_日第 1 頁(yè) 共 9 頁(yè)岸邊集裝箱起重機(jī)(橋吊)安全技術(shù)操作規(guī)程1.范圍在安全技術(shù)操作規(guī)程通則有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本規(guī)程還規(guī)定了岸邊集裝箱起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)橋吊)司機(jī)和指揮人員在作業(yè)中的安全操作要求。2.操作標(biāo)準(zhǔn)2.1上下橋吊2.1.1登機(jī)時(shí)手扶欄桿,逐級(jí)上梯。所帶物品、工具必須放在工具袋內(nèi)背好,不準(zhǔn)披衣夾物。較重的物品、工具用電梯傳送或用吊機(jī)吊運(yùn),嚴(yán)禁拋擲工具和物品。2.1.2在作業(yè)過(guò)程中,禁止任何無(wú)關(guān)人員登機(jī),如須登機(jī)時(shí),必須通知司機(jī)。人員離開(kāi)橋吊時(shí)也要通知司機(jī)。2.1.3經(jīng)過(guò)司機(jī)室通道安全門(mén)時(shí),必須和駕駛室司機(jī)取得聯(lián)系,否則不準(zhǔn)穿越安全門(mén)。2.1.4使用電梯上下橋吊時(shí),電梯載重和乘員均不得超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定數(shù)值,在層門(mén)和轎廂門(mén)關(guān)好后,方可啟動(dòng)電梯。2.2作業(yè)前2.2.1交接班司機(jī)必須在橋吊駕駛室內(nèi)面對(duì)面交接,登機(jī)前應(yīng)檢查確認(rèn)高壓電纜、吊具、大車(chē)行走臺(tái)車(chē)外觀無(wú)損傷。2.2.2接班司機(jī)應(yīng)按照橋吊運(yùn)行日志的檢查內(nèi)容,對(duì)司機(jī)室內(nèi)各操作手柄、電器儀表、工作開(kāi)關(guān)、輔助用電器、滅火器是否在位且符合標(biāo)準(zhǔn)等情況進(jìn)行確認(rèn),然后送控制電源,查看各燈光信號(hào)指示正常后,進(jìn)行空載試車(chē),各項(xiàng)交接完畢無(wú)誤后,簽字確認(rèn)。2.2.3司機(jī)進(jìn)入駕駛室后,必須關(guān)好駕駛室門(mén),調(diào)整好座椅,系好安全帶。2.2.4司機(jī)在作業(yè)前必須進(jìn)行空載試車(chē),空載試車(chē)內(nèi)容:2.2.4.1脫開(kāi)錨定裝置,選擇安全位置,放下前伸臂,對(duì)起升、小車(chē)、大車(chē)進(jìn)行逐項(xiàng)試車(chē);起升、小車(chē)應(yīng)進(jìn)行全程試車(chē),檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正常,確認(rèn)鋼絲繩、制動(dòng)裝置及其他安全裝置工作可靠。2.2.4.2吊具應(yīng)試驗(yàn)各個(gè)狀態(tài)(包括使用雙箱吊具狀態(tài))。2.2.4.3檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,觀察軌道有無(wú)障礙物,打開(kāi)錨定銷(xiāo),清除防爬楔。2.2.4.4檢查各種儀表、安全警報(bào)器及限位裝置是否靈敏有效。2.3作業(yè)2.3.1卸船作業(yè)2.3.1.1橋吊司機(jī)在起吊第一個(gè)集裝箱時(shí),進(jìn)行重載起升試車(chē),起吊高度約0.5米停吊具,確認(rèn)起升制動(dòng)裝置是否可靠。2.3.1.2船上裝卸指揮手檢查吊具運(yùn)行路線(xiàn)區(qū)域內(nèi)無(wú)人,集裝箱之間的連接旋鎖和螺栓加固件已經(jīng)拆除,方可用對(duì)講機(jī)對(duì)橋吊司機(jī)發(fā)出作業(yè)指令。與此同時(shí),觀察吊具運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行路線(xiàn)中可能產(chǎn)生影響的障礙物和進(jìn)入路線(xiàn)內(nèi)的人員,并提醒橋吊司機(jī)提前實(shí)行避讓措施。2.3.1.3橋吊司機(jī)根據(jù)指揮手的指令,將吊具輕落于集裝箱上后暫停,指揮手“關(guān)鎖”指令,確認(rèn)頂銷(xiāo)燈亮后關(guān)閉旋鎖。2.3.1.4橋吊司機(jī)在確認(rèn)閉鎖指示燈亮后,按指揮手“慢升高”指令,低速起升20-25厘米后,由指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙?。2.3.1.5指揮手與橋吊司機(jī)同時(shí)檢查集裝箱吊起無(wú)異常情況,指揮手下達(dá)“升起”指令后,橋吊司機(jī)方可操作正常起升。2.3.1.6橋吊司機(jī)在起升及小車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)密切注意吊具電纜情況,小車(chē)后駛方向有無(wú)異常情況及集卡是否到位。集卡應(yīng)按岸邊指揮手指揮停于正常作業(yè)位置前0.5米至1米處。橋吊上設(shè)立20英尺與40英尺作業(yè)禁區(qū),岸邊指揮手及輔助作業(yè)人員應(yīng)按所卸箱型站立于禁區(qū)外指揮。情況正常,橋吊司機(jī)按岸邊指揮手指令將集裝箱吊運(yùn)至集卡上方降落。2.3.1.7集裝箱向集卡降落時(shí)應(yīng)緩速,待集裝箱下降距拖盤(pán)20-25厘米時(shí),按岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔V沟蹙?。2.3.1.8待集裝箱停穩(wěn),岸邊指揮手用手勢(shì)指揮集卡倒車(chē)入正確位置。2.3.1.9運(yùn)行在橋吊跨度內(nèi)的集卡入位后,岸邊指揮手方可向橋吊司機(jī)發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)接到指令后緩落吊具,將集裝箱落于拖盤(pán)停止吊具。2.3.1.10岸邊指揮手檢查箱角孔與拖盤(pán)旋鎖結(jié)合正常后,發(fā)出“開(kāi)鎖”指令。岸邊指揮手判斷開(kāi)鎖動(dòng)作完畢,同時(shí)司機(jī)確認(rèn)開(kāi)鎖指示燈亮后,按指揮手指令低速起升吊具。2.3.1.11岸邊指揮手檢查確認(rèn)吊具與箱體完全分離,同時(shí)橋吊司機(jī)確認(rèn)吊具與箱體分離后,按指令繼續(xù)起升,進(jìn)入下一循環(huán)操作。2.3.2裝船作業(yè)2.3.2.1集卡載箱應(yīng)依次進(jìn)入橋吊裝船作業(yè)位置,集卡且應(yīng)向前駛出0.5至1米。由岸邊指揮手核對(duì)箱號(hào),集卡不得并列在吊裝位置等候。2.3.2.2岸邊指揮手指揮橋吊運(yùn)行前要檢查運(yùn)行路線(xiàn)內(nèi)有無(wú)人員站立及其他異常情況。確認(rèn)無(wú)異常情況后,岸邊指揮手應(yīng)用對(duì)講機(jī)指揮橋吊司機(jī)將小車(chē)運(yùn)行至作業(yè)位置。2.3.2.3吊具向集卡上方運(yùn)行過(guò)程中,橋吊司機(jī)應(yīng)密切注意運(yùn)行路線(xiàn)內(nèi)有無(wú)異常及岸邊作業(yè)人員站位情況。2.3.2.4吊具運(yùn)行至集卡上方緩速降落,當(dāng)?shù)蹙呦侣渲岭x集裝箱頂面20-25厘米時(shí)。按岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙?。2.3.2.5岸邊指揮手待吊具停穩(wěn),用手勢(shì)指揮集卡倒車(chē)找正位置。待集卡入位,岸邊指揮手指揮吊具入位并發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)將吊具輕落于箱上后暫停。2.3.2.6岸邊指揮手判斷吊具旋鎖與集裝箱角孔配合到位后發(fā)出“關(guān)鎖”指令,橋吊司機(jī)確認(rèn)落箱指示燈亮后進(jìn)行閉鎖操作,并確認(rèn)閉鎖指示燈亮。2.3.2.7岸邊指揮手判斷閉鎖動(dòng)作完畢,發(fā)出“慢升高”指令。3.3.2.8橋吊司機(jī)按指令將集裝箱吊離拖盤(pán)平面20-25厘米后,岸邊指揮手下達(dá)“停”指令停吊具。2.3.2.9橋吊起吊集卡上的集裝箱時(shí),必須按岸邊指揮手的指揮操作,緩速起吊,待集裝箱底面距車(chē)盤(pán)30厘米時(shí)停吊具觀察,無(wú)異常后方可吊運(yùn)。岸邊指揮手發(fā)出“升起”指令,橋吊司機(jī)按指令操作起升。2.3.2.10在吊具吊箱離開(kāi)拖盤(pán)上方后,岸邊指揮手指揮集卡駛離。2.3.2.11在岸邊指揮手指揮橋吊、集卡作業(yè)時(shí),船上指揮手應(yīng)預(yù)先檢查吊吊具運(yùn)行路線(xiàn)有無(wú)人員站立及其他異常情況,確認(rèn)正常后,方可指揮橋吊司機(jī)將集裝箱吊運(yùn)至指定位置。2.3.2.12橋吊司機(jī)按指令在操作小車(chē)運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)小車(chē)前行路線(xiàn)區(qū)域無(wú)異常情況后,方可將集裝箱吊運(yùn)至船上指定箱位上方。2.3.2.13船上指揮手確認(rèn)裝箱位置無(wú)異常情況后方可發(fā)出“下降”指令。2.3.2.14橋吊司機(jī)按指令緩速下降吊具,將集裝箱輕落于箱位上方停吊具并確認(rèn)落箱指示燈點(diǎn)亮。2.3.2.15指揮手檢查集裝箱到位后,發(fā)出“開(kāi)鎖”指令。2.3.2.16橋吊司機(jī)按指令開(kāi)鎖并確認(rèn)落箱指示燈與開(kāi)鎖指示燈亮后,緩慢起升吊具,使吊具離開(kāi)集裝箱頂面20-25厘米后,按指揮手指令停吊具。2.3.2.17指揮手檢查吊具與集裝箱分離無(wú)異常后,橋吊司機(jī)按指令繼續(xù)起升,進(jìn)入下一輪循環(huán)操作。2.3.3一般要求2.3.3.1橋吊司機(jī)作業(yè)眼隨吊具、余光了望。起吊具平穩(wěn)、落吊具輕準(zhǔn)。吊具行弧線(xiàn)、勻速作業(yè)。2.3.3.2注意觀察港池內(nèi)潮高及船舶纜繩松緊情況,掌握船舶前后、左右偏桿度數(shù),隨時(shí)調(diào)整吊具。2.3.3.3起吊具、落吊具時(shí),鋼絲繩應(yīng)垂直,裝卸船艙內(nèi)集裝箱時(shí),進(jìn)出艙口應(yīng)減速。2.3.3.4吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降,應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù),防止吊具或集裝箱卡槽。2.3.3.5大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行時(shí),必須看清前大梁高度、位置,謹(jǐn)防與船上的設(shè)備碰撞,與左右相鄰的橋吊或其他機(jī)械設(shè)備碰撞。2.3.3.6大車(chē)移動(dòng)行駛時(shí),必須有人現(xiàn)場(chǎng)指揮,作業(yè)過(guò)程中整機(jī)移車(chē)過(guò)船頭和駕駛臺(tái)時(shí),視船舶狀況,必要時(shí)必須起升大梁。2.3.3.7嚴(yán)禁用大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)頂撞其他機(jī)械或物品。2.3.3.8裝卸時(shí)必須看清箱與船、箱與車(chē)、箱與箱之間的連接鎖或捆扎物是否松開(kāi)或拆除。起吊冷藏箱前,應(yīng)與船上指揮手聯(lián)系,確保電源已經(jīng)拔除,電纜線(xiàn)已放好。2.3.3.9橋吊跨箱裝卸箱時(shí),要確認(rèn)箱體底部高于被跨箱,小車(chē)方可運(yùn)行。2.3.3.10除維修和檢查工作外,吊具伸縮必須在箱頂或地面5米以上空中進(jìn)行,吊具伸縮不到位,司機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。2.3.3.11開(kāi)閉鎖操作后,必須確認(rèn)吊具指示燈指示正常,方可進(jìn)行起升操作,嚴(yán)禁快速連動(dòng)操作。2.3.3.12吊卸船艙蓋及大件貨物,必須有專(zhuān)人并且只能有一人指揮,必須兩次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固拆除方準(zhǔn)起吊,起吊及吊運(yùn)過(guò)程中,不準(zhǔn)使用中擋以上速度,保持起升鋼絲繩垂直狀態(tài)。2.3.3.13大型或超大型集裝箱船作業(yè),遇有吊具或帶箱跨越甲板上5層高以上箱時(shí),進(jìn)出禁止使用高速擋,防止掛刮、碰箱。2.3.3.14嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè);嚴(yán)禁使用吊具斜拉任何物品;集裝箱毛重超過(guò)額定載重量或超載報(bào)警時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)制操作。2.3.3.15惡劣天氣條件下作業(yè)(大風(fēng)、雨雪、霧、雷電),司機(jī)應(yīng)控制放慢作業(yè)速度。危及安全時(shí),應(yīng)報(bào)告生產(chǎn)指揮部門(mén)暫時(shí)停止作業(yè)。在危險(xiǎn)狀況下,司機(jī)有權(quán)在報(bào)告指揮部門(mén)前暫停作業(yè)并進(jìn)行錨定。在風(fēng)力較大情況下,注意防止吊具垂掛電纜晃出電纜筒。電纜晃出時(shí),司機(jī)應(yīng)在有人監(jiān)護(hù)、指揮下謹(jǐn)慎處置,嚴(yán)禁私自盲目處理,使電纜損壞。2.3.3.16在現(xiàn)場(chǎng)遇有順橋吊軌道方向大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁橋吊移動(dòng)大車(chē),司機(jī)還應(yīng)該注意觀察拖掛電纜運(yùn)行情況。如發(fā)現(xiàn)電纜有掛連纏繞及受風(fēng)擺動(dòng)過(guò)大情形,應(yīng)報(bào)告指揮部門(mén)停車(chē)檢查,必要時(shí)暫停作業(yè)。2.3.3.17大風(fēng)過(guò)后,司機(jī)必須先檢查拖纜及拉索有無(wú)纏繞現(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)異常后,方可運(yùn)行小車(chē),否則嚴(yán)禁操作。2.3.3.18在風(fēng)速超過(guò)12米/秒時(shí),前大梁收放,司機(jī)應(yīng)到俯仰控制室進(jìn)行操作,并密切關(guān)注前大梁拉桿的情況,在拉桿無(wú)法進(jìn)槽的情況下,應(yīng)停止大梁收放。2.3.3.19作業(yè)時(shí)風(fēng)力達(dá)到15米/秒時(shí),橋吊必須停止作業(yè),橋吊司機(jī)應(yīng)迅速收緊夾輪器,同時(shí)通知岸邊有關(guān)作業(yè)人員對(duì)橋
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