刮板輸送機(jī)的安裝運(yùn)轉(zhuǎn)及維修.doc

行業(yè)資料：_刮板輸送機(jī)的安裝運(yùn)轉(zhuǎn)及維修單位：_部門(mén)：_日期：_年_月_日第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè)刮板輸送機(jī)的安裝運(yùn)轉(zhuǎn)及維修11輸送機(jī)鋪設(shè)要平相鄰溜槽的端頭應(yīng)靠緊，搭接平整無(wú)臺(tái)階；機(jī)道上的積煤、木頭及石塊等雜物要清除，保證刮板鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，減少磨損和功率消耗。12工作面要成直線過(guò)多的彎曲使兩條鏈子受力不均，并加速鏈子及溜槽的磨損，可能導(dǎo)致卡住或拉斷鏈子、底鏈掉道事故，甚至?xí)鸩擅簷C(jī)掉道。13輸送機(jī)要緩慢彎曲在推移輸送機(jī)的過(guò)程中輸送機(jī)的彎曲段長(zhǎng)度要適宜，不小于八節(jié)溜槽長(zhǎng)度，呈S形，避免急彎，以免引起溜槽錯(cuò)口而發(fā)生斷鏈或底鏈掉道事故。14鏈條裝配正確張緊適度檢查鏈條松緊程度最簡(jiǎn)單的方法是，點(diǎn)動(dòng)機(jī)尾傳動(dòng)裝置，拉緊鏈條，再數(shù)機(jī)尾處上鏈松馳鏈環(huán)數(shù)。當(dāng)出現(xiàn)兩個(gè)以上完全松馳的鏈環(huán)時(shí)，則須用緊鏈器進(jìn)行緊鏈，拆鏈減環(huán)，調(diào)整長(zhǎng)度，然后重新接連運(yùn)轉(zhuǎn)。15刮板輸送機(jī)的安裝輸送機(jī)安裝好后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查并開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)2h，檢查傳動(dòng)裝置及刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。同時(shí)，使各相鄰溜槽靠緊、鏈環(huán)套將扣緊并與鏈輪嚙合好。然后，再次緊鏈并調(diào)節(jié)刮板鏈長(zhǎng)度。在裝好后投入運(yùn)轉(zhuǎn)的最初兩個(gè)星期中，應(yīng)特別注意刮板鏈的松緊程度。要經(jīng)常檢查刮板鏈的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，防患于未然。因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，相鄰溜槽接頭趨于靠緊、間隙減小、鏈環(huán)磨損、節(jié)距增大、而使鏈條松馳。刮板鏈在松馳狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使鏈子堵塞在鏈輪撥鏈器處，出現(xiàn)卡鏈、跳鏈現(xiàn)象，損壞鏈條和鏈輪，發(fā)生斷鏈或底鏈掉道等事故。所以在刮板輸送機(jī)工作過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查和緊鏈，使刮板鏈?zhǔn)冀K在合適的張緊狀態(tài)下運(yùn)行。2、刮板鏈的破壞及壽命問(wèn)題21刮板鏈斷裂情況分析刮板鏈斷裂情況有兩種：一是強(qiáng)力斷鏈。所受沖擊力超過(guò)其靜態(tài)破斷載荷，突然斷裂。斷口一般在鏈環(huán)彎曲部分的中間部位或在有些焊接不良缺陷的部位。二是疲勞斷鏈。受力小于其靜態(tài)破斷載荷，但由于長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，發(fā)生疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)彎曲部分與直線部分連接處。這種疲勞破壞往往由于鏈環(huán)表面的缺陷（毛刺未除的焊接凸邊）、工作中出現(xiàn)裂痕，裂痕逐漸擴(kuò)大，使鏈環(huán)截面逐漸削弱，最后略受沖擊即突然斷裂。22刮板鏈斷裂的主要原因第一，刮板鏈在工作中不僅承受很大的靜載荷，還要傳遞較大的動(dòng)載荷。除起動(dòng)或突然制動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)載荷外，正常運(yùn)行中也有動(dòng)載荷。前一種動(dòng)載荷易使鏈條發(fā)動(dòng)強(qiáng)力破壞；后一種動(dòng)載荷較小，但長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)作用，是鏈條疲勞破壞的主要原因。第二，井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹疤、裂縫，使其斷面削弱，強(qiáng)度降低。第三，磨損。鏈條進(jìn)入鏈輪，鏈環(huán)發(fā)生滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，而且根據(jù)鏈環(huán)各不同位置的摩擦力大小而產(chǎn)生滑動(dòng)，這種鏈環(huán)之間的相對(duì)滑動(dòng)，必然導(dǎo)致鏈環(huán)的磨損。鏈環(huán)與溜槽之間、鏈環(huán)與鏈輪之間也都會(huì)有磨損。上述疲勞、腐蝕、磨損是刮板鏈破壞的主要原因，尤以疲勞為主。三者又是互相關(guān)聯(lián)互相影響的。腐蝕和磨損會(huì)削弱鏈環(huán)斷面，加速疲勞破壞；腐蝕和疲勞也會(huì)加快磨損。另外，鏈條的制造質(zhì)量（材質(zhì)、焊接、熱處理），刮板輸送機(jī)的鋪設(shè)質(zhì)量，推移方式及工作狀況都會(huì)對(duì)鏈條的損壞和壽命發(fā)生影響。23刮板鏈的檢查及更換標(biāo)準(zhǔn)為了防止斷鏈?zhǔn)鹿剩枰獙?duì)運(yùn)行的刮板鏈進(jìn)行定期檢查，并制定更換報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。辦法是定期測(cè)量鏈環(huán)伸長(zhǎng)量，以判別其磨損程度及其與鏈輪的嚙合性能，據(jù)此制定更換標(biāo)準(zhǔn)。鏈環(huán)伸長(zhǎng)量達(dá)到2%時(shí)即應(yīng)更換鏈條。既要延長(zhǎng)鏈條使用壽命，又要避免斷鏈?zhǔn)鹿剩烤谷绾我?guī)定鏈條的更換報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為最佳，還有待在實(shí)踐過(guò)程中根據(jù)磨損后的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)決定。第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè)刮板輸送機(jī)的操作程序(一)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備1、檢查工作地點(diǎn)的支架情況，溜槽上是否有人工作或有其它障礙物。檢查電纜、防爆起動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、遠(yuǎn)方控制按鈕等是否良好。2、檢查機(jī)頭部、機(jī)身溜槽、機(jī)尾部情況是否正常。檢查各潤(rùn)滑部位的情況是否良好。3、將饋電開(kāi)關(guān)送電。4、將隔爆起動(dòng)器的手把打到正向位置。(二)操作1、開(kāi)機(jī)前發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)；2、交替地按壓起動(dòng)和停止按鈕，使刮板機(jī)點(diǎn)動(dòng)2-3次，再次發(fā)出開(kāi)車(chē)的預(yù)示；3、刮板輸送機(jī)起動(dòng)后若無(wú)問(wèn)題，即進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。司機(jī)在設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：經(jīng)常消除機(jī)頭下面的浮煤，以免浮煤集多后被回空刮板鏈帶入下溜槽，增加運(yùn)行阻力，導(dǎo)致事故發(fā)生；隨時(shí)注意打碎或挑出運(yùn)出來(lái)的大煤塊、矸石、舊坑木等雜物，必要時(shí)應(yīng)停機(jī)處理；注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化，檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和機(jī)頭軸軸承的溫度。在井下對(duì)刮板輸送機(jī)的定期檢修一般可分為日檢、月檢、季檢等。日檢一般是在每日的檢修班進(jìn)行。其內(nèi)容除了包括巡回檢查的內(nèi)容外，還包括需要更換一些易損件和處理一些影響設(shè)備安全運(yùn)行的問(wèn)題，如更換磨損嚴(yán)重和損壞的鏈環(huán)、連接環(huán)及刮板；處理減速器和液力聯(lián)軸器的漏油問(wèn)題等。月檢月檢包括日檢的全部?jī)?nèi)容外，主要是處理一些需停機(jī)較長(zhǎng)的檢查維修項(xiàng)目，如檢查減速器齒輪的嚙合情況，固定鍵是否松動(dòng)，更換機(jī)頭軸、機(jī)尾軸等