新人教版2020年初中物理中考復(fù)習(xí) 15:動(dòng)能和勢(shì)能 機(jī)械能(I)卷.doc_第1頁(yè)
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新人教版2020年初中物理中考復(fù)習(xí) 15:動(dòng)能和勢(shì)能 機(jī)械能(I)卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共12題;共24分)1. (2分)如圖甲、乙兩個(gè)質(zhì)量不同的小球,從相同高度靜止釋放,甲球下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)P、Q兩點(diǎn),忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是( ) A . 著地瞬間,兩球的動(dòng)能相等B . 甲球在P點(diǎn)和Q點(diǎn)的機(jī)械能相等C . 釋放瞬間,兩球的重力勢(shì)能相等D . 從釋放到著地,兩球所受重力做的功相等2. (2分)在中國(guó)科技館的展廳里,擺著一個(gè)如圖所示,叫做“最速降線”的展品:兩個(gè)并排軌道的起點(diǎn)高度一樣,終點(diǎn)高度也一樣;一個(gè)是傾斜的直軌道,另一個(gè)是向下彎曲的弧形軌道。將甲、乙兩個(gè)完全相同的小球同時(shí)分別從直軌道和弧形軌道的起點(diǎn)釋放,弧形軌道上的乙球先到達(dá)終點(diǎn)。若不計(jì)一切摩擦阻力,則關(guān)于兩小球從起點(diǎn)至終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( ) A . 乙球的重力勢(shì)能先變小后變大B . 甲球的機(jī)械能大于乙球的機(jī)械能C . 重力對(duì)甲球做的功大于重力對(duì)乙球做的功D . 重力對(duì)甲球做功的功率小于重力對(duì)乙球做功的功率3. (2分)如圖所示,人騎自行車從坡上下來(lái)時(shí),速度會(huì)越來(lái)越大,在這運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( ) A . 人和車的動(dòng)能增大B . 人和車的動(dòng)能減小C . 人和車的重力勢(shì)能增大D . 人和車的動(dòng)能保持不變4. (2分)(2015株洲)如圖,從物理學(xué)看,足球比賽中,守門員的作用主要是( )A . 改變足球的動(dòng)能B . 改變足球的重力勢(shì)能C . 改變足球的彈性勢(shì)能D . 改變足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)5. (2分)椰子原產(chǎn)于亞洲東南部、印度尼西亞至太平洋群島,是人們喜歡的熱帶水果之一,圖中椰子受到椰子樹的作用力沿哪個(gè)方向( ) A . 豎直向上B . 沿樹干斜向右上C . 豎直向下D . 沿樹干斜向左下6. (2分)如圖,一個(gè)小球在地面上彈跳,下列分析錯(cuò)誤是( ) A . 小球從A處到B處重力勢(shì)能增大B . 小球從B處到C處動(dòng)能增大C . 小球在B處比D處重力勢(shì)能大D . 小球在A,C,E三處機(jī)械能總量相等7. (2分)滑雪運(yùn)動(dòng)員從山坡上勻速滑下,則運(yùn)動(dòng)員的( ) A . 機(jī)械能增加B . 動(dòng)能和勢(shì)能都減小C . 動(dòng)能不變,勢(shì)能減小D . 機(jī)械能不變8. (2分)在車廂里光滑的水平桌面上放一小鋼球當(dāng)車突然起動(dòng)時(shí),小鋼球相對(duì)于桌面將( ) A . 向車行的方向滾動(dòng)B . 向車行相反方向滾動(dòng)C . 靜止D . 沿車行方向晃動(dòng)9. (2分)將一籃球豎直向上拋出,在它上升過(guò)程中,不計(jì)空氣阻力,判定正確的是( ) A . 動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增加,機(jī)械能增加B . 動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增加,機(jī)械能不變C . 動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加,機(jī)械能不變D . 動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增加,機(jī)械能減少10. (2分)我國(guó)研制的“神舟九號(hào)”試驗(yàn)飛船在返回地面通過(guò)大氣層的飛行中,下列說(shuō)法中不正確的是( ) A . 飛船的機(jī)械能保持不變B . 飛船的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C . 飛船的勢(shì)能越來(lái)越小D . 飛船的外表溫度會(huì)升高11. (2分)如圖所示,空中加油機(jī)正在給勻速水平飛行的戰(zhàn)斗機(jī)加油,兩架飛機(jī)在加油過(guò)程中始終保持相對(duì)靜止,那么加油機(jī)在此過(guò)程中( ) A . 動(dòng)能不變,勢(shì)能不變,機(jī)械能不變B . 動(dòng)能減少,勢(shì)能減少,機(jī)械能減少C . 動(dòng)能增加,勢(shì)能不變,機(jī)械能增加D . 動(dòng)能增加,勢(shì)能增加,機(jī)械能增加12. (2分)如圖所示,滑雪運(yùn)動(dòng)員從最高處的A點(diǎn)由靜止開始下滑到最低處B點(diǎn)的過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是( )A . 滑雪運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)時(shí)沒(méi)有動(dòng)能,只有重力勢(shì)能B . 滑雪運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)時(shí)只有動(dòng)能,沒(méi)有重力勢(shì)能C . 滑雪運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能不變D . 滑雪運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能二、 多選題 (共1題;共3分)13. (3分)小明騎自行車下坡,速度會(huì)越來(lái)越快,小明通過(guò)用力捏車閘減速,下列說(shuō)法正確的是( ) A . 自行車下坡越來(lái)越快,是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B . 剎車時(shí),剎車皮和鋼圈之間是滑動(dòng)摩擦C . 用車閘剎車時(shí),車閘相當(dāng)于一個(gè)省力杠桿D . 在下坡過(guò)程中,自行車對(duì)坡面的壓力等于人和車的總重力三、 填空題 (共8題;共22分)14. (2分)如圖所示,原長(zhǎng)為l的輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直墻面上,另一端與水平面上的木塊相連。推動(dòng)木塊壓縮彈簧,當(dāng)其左端至A點(diǎn)時(shí),彈簧具有的彈性勢(shì)能為25J;松手后,木塊在彈簧的作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng)若干次后靜止,此時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能為1J則木塊最終靜止的位置一定不可能位于_(B/C/D)點(diǎn),整個(gè)過(guò)程中木塊克服阻力做的功是_,整個(gè)過(guò)程中木塊速度最大時(shí)其左端可能位于_(B/C/D)點(diǎn)。 15. (3分)發(fā)生彈性形變的物體不但具有_力,而且還具有_能。水向低處流的原因是因?yàn)樗甠而向下流,流下的水具有_能。 16. (3分)在軍事演習(xí)中,一架飛機(jī)沿水平方向勻速飛行的過(guò)程中投放軍用物資,在此過(guò)程中飛機(jī)的動(dòng)能_(選填“變大”、“變小”或“不變”),物資在加速下落過(guò)程中,動(dòng)能_重力勢(shì)能_(選填“變大”、“變小”或“不變”)17. (3分)如圖所示,光滑斜面PM與水平面MN平滑連接。彈簧左端固定,小物塊在斜面上從P點(diǎn)由靜止滑向M點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能_;小物塊壓縮彈黃的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)使_ (均選填 “變大”.“變小”或“不變”)。18. (3分)如圖所示,滾擺從圖中的位置1由靜止釋放,下降經(jīng)過(guò)位置2,繼續(xù)下降,再上升到達(dá)最高點(diǎn)3。這三個(gè)位置中:滾擺重力勢(shì)能最大的是位置_,動(dòng)能為零的是位置_,機(jī)械能最大的是位置_。(填寫位置序號(hào)) 19. (2分)會(huì)蕩秋千的人,不用別人幫助,就能把秋蕩得很高。做法是:當(dāng)人從高處向下擺時(shí),身體由直立變?yōu)橄露?,此過(guò)程降低重心高度,將更多的重為勢(shì)能轉(zhuǎn)化為_能;而從最低點(diǎn)向上擺時(shí),用力將身體由下蹲變?yōu)橹绷?,此過(guò)程克服身體重力做功,增加了_能。如此循環(huán)往復(fù),機(jī)械能越積越多,秋千就越蕩越高。 20. (2分)在水平地面上有一長(zhǎng)方體木箱,小林用水平推力F把木箱向前推動(dòng),如圖甲所示。此過(guò)程中,推力F隨時(shí)間t的變化情況如圖乙所示,木箱前進(jìn)的速度v的大小隨時(shí)間t的變化情況如圖丙所示,則從1s至3s內(nèi),木箱運(yùn)動(dòng)的距離為_m,第2秒木箱受到的合力為_N。 21. (4分)物體的機(jī)械能為26J,勢(shì)能為7J,則其動(dòng)能為_J 四、 綜合題 (共1題;共4分)22. (4分)蹦極運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化后與下列情景相似:如圖甲所示,彈性細(xì)繩的一端固定在O點(diǎn),另一端系著一個(gè)小球,小球從O點(diǎn)釋放后上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于空氣阻力作用,最終會(huì)停在O點(diǎn)下方的某個(gè)位置。 已知從開始下落到第一次下落高度達(dá)到最大的過(guò)程中,空氣阻力可以忽略不記。小球速度v與下落高度h的關(guān)系如圖乙所示,細(xì)繩拉力F與下落高度h的關(guān)系如圖丙所示。請(qǐng)根據(jù)圖象解答下列問(wèn)題。(1)彈性細(xì)繩原長(zhǎng)為_m,小球下落的最大高度為_m。 (2)小球最終停在h=_m的位置。 (3)已知小球在下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能等于它所受重力做的功。不計(jì)空氣阻力,求彈性細(xì)繩的最大彈性勢(shì)能_。 五、 實(shí)驗(yàn)探究題 (共1題;共7分)23. (7分)在探究物體動(dòng)能大小與物體的速度、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,讓小車從斜面的不同高度由靜止開始下滑,撞擊水平木板上的木塊,如圖所示。(1)本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是_; (2)小車放置的位置越高,木塊被擅擊得越遠(yuǎn)。研究表明:當(dāng)_一定時(shí),物體動(dòng)能的大小與物體的_有關(guān)。(3)甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力分別為F甲、F乙 , 則有_(填序號(hào))。 F甲F乙 F甲F乙 F甲=F乙第 10 頁(yè) 共 10 頁(yè)參考答案一、 單選題 (共12題;共24分)1-1、2-1、3-1、4-1、5-1、6-1、7-1

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