全年工作總結(jié)呵呵呵.doc

二支隊(duì)十一大隊(duì)全年工作總結(jié) 我大隊(duì)轄區(qū)路段為五保高速公路196km+700m-315km+737m，全程長(zhǎng)119.037km，其中包括蘆芽山、黃道川、岢嵐、神舟、楊家灣、保德六個(gè)收費(fèi)站，岢嵐、保德各兩個(gè)服務(wù)區(qū)。我轄區(qū)路段屬于典型的山區(qū)高速，橋梁、隧道、坡道、彎道較多，氣候多變，事故較平原地區(qū)多發(fā)。2013年我隊(duì)在省廳交管局、管理處及支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和大隊(duì)全體民警的共同努力下，堅(jiān)持執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)要求，全面推進(jìn)事故崗位規(guī)范化建設(shè)，努力踐行省廳提出的以“三轉(zhuǎn)變?nèi)?wù)三提升”為主要內(nèi)容的民生警務(wù)、親民公安警務(wù)實(shí)踐活動(dòng)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際提出切實(shí)可行的工作思路，使我大隊(duì)的事故處理工作規(guī)范有序進(jìn)行。 2013年01月01日至2012年13月31日我隊(duì)轄區(qū)共發(fā)生統(tǒng)計(jì)道路交通事故364起，簡(jiǎn)易事故337起，造成8人死亡，26人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1415200元；非統(tǒng)計(jì)道路交通事故27起,其中死亡事故7起，傷人事故20起，直接經(jīng)濟(jì)損失135000元。2013年與2012年（1月至12月31日）四項(xiàng)指數(shù)同期對(duì)比表（統(tǒng)計(jì)）事故起數(shù)同比死亡人數(shù)同比受傷人數(shù)同比直接經(jīng)濟(jì)損失同比2013年364126%8持平26-38%1415200-2%2012年16184214390002013年與2012年（1月至12月31日）四項(xiàng)指數(shù)同期對(duì)比表（非統(tǒng)計(jì)）事故起數(shù)同比死亡人數(shù)同比受傷人數(shù)同比直接經(jīng)濟(jì)損失同比2013年27+62.5%4-42.9%30+233%89000-20.5%2012年8791120002013年度，我隊(duì)事故處理民警以“全心全意為人民服務(wù)”為根本宗旨，認(rèn)真執(zhí)行大隊(duì)制定的事故處理規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，任勞任怨，群策群力，團(tuán)結(jié)一致，圓滿完成了各項(xiàng)事故處理工作。2013年我大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)路段情況和道路交通事故發(fā)生的情況，采取了積極的預(yù)防措施和應(yīng)對(duì)措施，并取得了良好的效果?，F(xiàn)將我隊(duì)這一年來(lái)的工作，總結(jié)如下：一、建立健全了道路交通事故預(yù)防和處理制度。1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，切實(shí)提高民警辦案水平。每周二組織民警集中學(xué)習(xí)，民警通過(guò)自學(xué)、自測(cè)、自練，讓每一位民警熟練的掌握交通事故處理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，工作規(guī)范及勘查繪畫、照像等各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并在大隊(duì)開(kāi)展事故民警帶領(lǐng)秩序民警簡(jiǎn)易事故的處理，進(jìn)一步落實(shí)省局提出的快處快賠的工作要求。2、道路交通事故簡(jiǎn)析制度我大隊(duì)事故中隊(duì)以月為單位，每月不定時(shí)進(jìn)行本月道路交通事故分析研判，全面掌握道路交通事故發(fā)生的原因及特點(diǎn)，確定下月工作的重點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整工作方案。3、重大道路交通事故處理會(huì)議制度在處理重大道路交通事故上，堅(jiān)持進(jìn)行上會(huì)研究，集思廣益，確保交通事故處理的公正、公平。4、強(qiáng)化執(zhí)法質(zhì)量考核，規(guī)范案卷質(zhì)量考核強(qiáng)化執(zhí)法質(zhì)量考核，規(guī)范案卷質(zhì)量考核，我隊(duì)將管理處及支隊(duì)的考核成績(jī)納入民警工作實(shí)績(jī)的一部份，切實(shí)調(diào)動(dòng)民警高質(zhì)量完成案卷質(zhì)量，形成在上級(jí)單位的案卷質(zhì)量考評(píng)之前，大隊(duì)的案卷要過(guò)“三審關(guān)”，一審是每起案件首先要過(guò)主辦民警的自審關(guān)；二審是事故中隊(duì)的全體人員要對(duì)每起案件進(jìn)行復(fù)審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及改正漏填漏報(bào)，確保案卷質(zhì)量；三審是通過(guò)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的集體評(píng)審，最終完成案卷裝訂工作，迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查。經(jīng)過(guò)民警的仔細(xì)工作及領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真審核，并完善了案卷管理制度，建立事故檔案管理室，我隊(duì)的事故質(zhì)量多次得到了管理處的通報(bào)表?yè)P(yáng)及地方交警大隊(duì)的觀摩學(xué)習(xí)。5、 推廣快速快賠制度我大隊(duì)通過(guò)在秩序窗口、事故窗口及服務(wù)區(qū)向過(guò)往司乘人員發(fā)放當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故協(xié)議書，并詳細(xì)講解機(jī)動(dòng)車財(cái)損交通事故快速處理工作的內(nèi)容，使過(guò)往司乘人員對(duì)機(jī)動(dòng)車財(cái)損交通事故快速處理工作有所了解，以此宣傳快速快賠工作的內(nèi)容，從而使當(dāng)事人節(jié)省時(shí)間，快速處理事故，快速得到理賠，方便當(dāng)事人。6、 道路交通事故處理電話預(yù)約制度對(duì)道路交通事故當(dāng)事人，公開(kāi)值班室和事故中隊(duì)辦公室兩部電話，以當(dāng)事人電話預(yù)約和事故處理民警電話預(yù)約兩種方式，進(jìn)行道路交通事故處理預(yù)約。事故民警有計(jì)劃地預(yù)約事故雙方當(dāng)事人，一改民警等著群眾找上門來(lái)處理，變?yōu)橹鲃?dòng)聯(lián)系當(dāng)事人約定時(shí)間處理，這樣就防止了因民警值班出現(xiàn)場(chǎng)或外出調(diào)查取證而讓群眾跑冤枉路，也防止了多起事故當(dāng)事人同時(shí)找到事故中隊(duì)，讓群眾等待處理的問(wèn)題。二、對(duì)我轄區(qū)危險(xiǎn)路段進(jìn)行全面排查和治理，從而降低事故發(fā)生率。2013年，經(jīng)過(guò)我大隊(duì)認(rèn)真排查，我大隊(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)路段仍為：五保線高速公路由南向北方向668km+500m653km+500m段（省級(jí)督辦）和京昆線高速公路由北向南方向668km+500m682km段（市級(jí)督辦），經(jīng)過(guò)我大隊(duì)和祁臨公司的共同努力，我們做了很多工作，通過(guò)增設(shè)提示、警示標(biāo)志、增加減速帶等等一系列的措施，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了整改和完善，近期祁臨公司已經(jīng)在我轄區(qū)京昆高速運(yùn)城方向675km處，正在建立降溫池，祁臨公司已經(jīng)將兩段危險(xiǎn)路段的降溫池和避險(xiǎn)車道立項(xiàng)，會(huì)逐步建設(shè)完成。三、對(duì)我轄區(qū)路段展開(kāi)深入細(xì)致的道路事故隱患排查，與祁臨公司、路政中隊(duì)等多單位聯(lián)合，從源頭遏制重大的事故的發(fā)生。今年“8.1”、“9.15”在我轄區(qū)發(fā)生的兩起重特大交通事故，在社會(huì)上造成了極大的負(fù)面影響，為了有效杜絕此類事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)，按照局領(lǐng)導(dǎo)的指示精神和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排部署，認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，對(duì)轄區(qū)路面展開(kāi)深入細(xì)致的道路事故隱患排查。我單位與祁臨公司、路政中隊(duì)、地方運(yùn)管機(jī)構(gòu)等多單位聯(lián)合，對(duì)轄區(qū)路段進(jìn)行了整改。10月16日，省廳交管局副局長(zhǎng)張順喜一行到一大隊(duì)調(diào)研指導(dǎo)介休至明姜段區(qū)間測(cè)速項(xiàng)目，就測(cè)速儀的安裝與前期準(zhǔn)備進(jìn)行了充分的討論研究，并深入實(shí)地考察論證。最后確定設(shè)立區(qū)間測(cè)速段7個(gè)、誘導(dǎo)屏36塊、氣象監(jiān)測(cè)點(diǎn)4個(gè)、大型電子屏4塊。針對(duì)我轄區(qū)交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)和十八大交通安全保衛(wèi)工作的要求，我大隊(duì)自10月12日起全路段為嚴(yán)管路段，并抽調(diào)支隊(duì)20余名警力開(kāi)展了交通秩序集中整治專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)采取了以下交通管理措施：1、加強(qiáng)重點(diǎn)車輛的交通管控。五軸（含）以上貨車和?；愤\(yùn)輸車有超載、超限、未參加安全技術(shù)檢驗(yàn)及違法行為未處理等情形的，禁止從介休（運(yùn)城方向）、靈石、仁義、霍州及明姜（太原方向）五個(gè)收費(fèi)站駛?cè)敫咚俟贰?、加大重點(diǎn)違法行為的查處力度。嚴(yán)格執(zhí)行大型貨車、七座以上客運(yùn)車輛限速60km/h，小型客車限速80 km/h的規(guī)定；增加測(cè)速點(diǎn)，增設(shè)“前方2km測(cè)速”提示牌，采取流動(dòng)測(cè)速和固定測(cè)速相結(jié)合的方式，加大測(cè)速力度；在靈石服務(wù)區(qū)至仁義收費(fèi)站路段增設(shè)震蕩標(biāo)線；加大超速違法現(xiàn)場(chǎng)處罰力度，在霍州服務(wù)區(qū)對(duì)大貨車、七座以上客運(yùn)車輛超速違法行為進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰，并實(shí)施違法清零行動(dòng)，同時(shí)通報(bào)所屬單位和所在地交通主管部門。3、進(jìn)一步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施。擬增設(shè)震蕩標(biāo)線35組，公路標(biāo)志21塊，龍門架公路標(biāo)志5組，龍門架可變信息板2塊，可拆卸移動(dòng)標(biāo)志8塊，距離確認(rèn)標(biāo)志4塊，防拋網(wǎng)4組，降溫池1處，緊急避險(xiǎn)車道1處，應(yīng)急車道地面噴涂8處。目前已經(jīng)協(xié)調(diào)祁臨高速公路有限公司正在增設(shè)和完善中。4、強(qiáng)化秩序整治工作宣傳力度。在轄區(qū)沿線多處天橋、護(hù)坡、隧道口更換、新增宣傳標(biāo)語(yǔ)條幅28處。通過(guò)山西廣播電臺(tái)交警連線、山西電視臺(tái)、山西日?qǐng)?bào)等省級(jí)媒體和網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化秩序?qū)ｍ?xiàng)整治措施宣傳力度。5、調(diào)整勤務(wù)模式，實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包段工作責(zé)任制。抽調(diào)各大隊(duì)民警組成專項(xiàng)整治工作組，重點(diǎn)增加明姜、介休及橋隧群三處的警力部署，由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包段負(fù)責(zé)具體交通安全管理；落實(shí)24小時(shí)分流、巡邏管控措施，確保發(fā)生事故后15分鐘內(nèi)到達(dá)開(kāi)展先期處置。6、加強(qiáng)7座以上客運(yùn)車輛夜間管控。嚴(yán)格落實(shí)高管處統(tǒng)一部署，在霍州服務(wù)區(qū)嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間禁止上下行7座以上客運(yùn)車輛通行和落地休息制度。7、嚴(yán)查重處重點(diǎn)交通違法行為。加大對(duì)該路段所有收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的執(zhí)勤執(zhí)法力度，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)處罰重點(diǎn)交通違法行為。把不按規(guī)定使用安全帶作為重點(diǎn)交通違法行為，加大整治力度。同時(shí)配備公安3G電腦、網(wǎng)絡(luò)，加大現(xiàn)場(chǎng)處罰力度。8、規(guī)范交通管控和分流措施，嚴(yán)防次生交通事故發(fā)生。根據(jù)“7.24”“10.5”交通事故及道路特點(diǎn)，制定切合實(shí)際的交通應(yīng)急管控預(yù)案，合理設(shè)置交通管控制點(diǎn)和分流點(diǎn)。規(guī)范設(shè)置交通管控點(diǎn)和分流點(diǎn)交通指示標(biāo)志、交通安全隔離設(shè)施。加強(qiáng)交通管控模擬演練，熟練掌握各管控點(diǎn)，切實(shí)提高交通管控能力和水平。四、對(duì)我轄區(qū)護(hù)欄護(hù)網(wǎng)進(jìn)行了排查及整改。為認(rèn)真貫徹管理處及支隊(duì)的文件精神，我大隊(duì)對(duì)轄區(qū)破損、缺失的護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)進(jìn)行了全面細(xì)致的排查，共排查出173處，整改期間，我大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)白小文與祁臨公司召開(kāi)會(huì)議，并簽訂合同，祁臨公司承諾將破損、缺失的護(hù)欄護(hù)網(wǎng)全部整改完成。五、健全完善監(jiān)督機(jī)制，不斷提高執(zhí)法質(zhì)量和辦案水平。1、加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，充分發(fā)揮法制員大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督職能，加大執(zhí)法檢查監(jiān)督力度，建立各項(xiàng)工作進(jìn)程的檔案管理制度，做到事前、事中、事后的監(jiān)督指導(dǎo)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正、及時(shí)處理。2、加強(qiáng)外部監(jiān)督，進(jìn)一步推行警務(wù)公開(kāi)制度，實(shí)現(xiàn)事故、秩序處理公開(kāi)化制度，在處理各項(xiàng)法律、法規(guī)，規(guī)定案情處罰透明化，同時(shí)充分發(fā)揮群眾和輿論監(jiān)督作用，公開(kāi)舉報(bào)電話，設(shè)立舉報(bào)箱，在社會(huì)各界聘請(qǐng)了多名法律監(jiān)督員，邀請(qǐng)靈石糾風(fēng)辦、紀(jì)檢委對(duì)大隊(duì)各項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，并按期與上敘單位和個(gè)人召開(kāi)坐談會(huì)。加強(qiáng)民警執(zhí)勤、執(zhí)法監(jiān)督，促進(jìn)全體民警自覺(jué)規(guī)范執(zhí)法。六、以服務(wù)群眾為著力點(diǎn)，落實(shí)便民措施（一）、堅(jiān)持警務(wù)公開(kāi)。把事故處理民警崗位職責(zé)向社會(huì)公開(kāi)，通過(guò)警務(wù)公開(kāi)進(jìn)一步優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境，積極促進(jìn)事故處理崗位正規(guī)化建設(shè)。（二）、結(jié)合事故處理工作實(shí)際情況，進(jìn)一步提高民警的政治覺(jué)悟，繼續(xù)推進(jìn)事故處理工作正規(guī)化建設(shè)，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的司想，打造事故處理崗位的文明窗口形象。（三）、落實(shí)便民、利民措施。在事故處理崗位公開(kāi)事故處理程序、賠償標(biāo)準(zhǔn)、事故處理流程圖、簡(jiǎn)易事故流程圖、與靈石縣司法局設(shè)立道路交通事故人民調(diào)解委員會(huì)、召開(kāi)事故聽(tīng)證會(huì)，大力營(yíng)造便民、利民的濃厚氛圍，最大限度的為群眾提供服務(wù)條件，設(shè)置事故處理意見(jiàn)箱、制作警民聯(lián)系卡、建立電話預(yù)約處理制度、發(fā)放溫馨提示卡和危險(xiǎn)路段提示卡，廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，極大的方便群眾，改善了警民關(guān)系。對(duì)以后道路交通事故預(yù)防、處理工作，我們將采取以下對(duì)策：一、繼續(xù)建立健全交通事故預(yù)防和處理制度，提高我大隊(duì)各種情況下的事故預(yù)防處置能力。二、不斷完善事故中隊(duì)的建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高道路交通事故處理的能力，注重培養(yǎng)與交通事故當(dāng)事人的溝通，增加交通事故處理的透明度，確保交通事故處理的公正、公平。三、繼續(xù)加大宣傳力度，從多角度進(jìn)行宣傳。在日常的工作中，每個(gè)民警要進(jìn)行法制宣傳教育，并發(fā)放宣傳單、宣傳畫冊(cè)，制作宣傳版面，定期在路面、服務(wù)區(qū)進(jìn)行宣傳，深入沿線村莊、學(xué)校、企業(yè)、家庭，在轄區(qū)各收費(fèi)站給過(guò)往司乘人員發(fā)放宣傳單，與轄區(qū)內(nèi)固定線路的客車公司及個(gè)體戶簽訂安全協(xié)議，爭(zhēng)取使每一位交通參與者都能夠受到交通安全教育。四、健全和完善了道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，繼續(xù)加強(qiáng)和祁臨公司的溝通，組織聯(lián)席會(huì)議，及時(shí)下達(dá)整改建議書，解決我轄區(qū)路段的不穩(wěn)定因素。加強(qiáng)與各成員單位之間的溝通、協(xié)調(diào)，定期召開(kāi)了聯(lián)席會(huì)議，組織研究解決了交通安全問(wèn)題，充分發(fā)揮了聯(lián)席會(huì)議制度的作用。五、加大巡邏密度，通過(guò)對(duì)道路交通事故的分析，掌握道路交通事故發(fā)生的規(guī)律，從而在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段，針對(duì)重點(diǎn)車輛，進(jìn)行安全提示，避免駕駛員疲勞駕駛，對(duì)違法停車及時(shí)處理，消除道路交通事故隱患。六、進(jìn)一步對(duì)路面超速進(jìn)行整治，讓每一位駕駛員保持安全車速，從而降低事故的發(fā)生。 高速二支隊(duì)十一大隊(duì)事故中隊(duì) 2013年12月31日會(huì)上，大隊(duì)長(zhǎng)董文軍從政治思想紀(jì)律、業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)、處突維穩(wěn)安保及事故處理業(yè)務(wù)等方面，對(duì)2013年度事故處理工作進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)2014年工作進(jìn)行安排、部署。他 指出，事故中隊(duì)民警要克服人員少、業(yè)務(wù)多、任務(wù)重等諸多困難，團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)崗位練兵活動(dòng)，增強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法理念和執(zhí)勤執(zhí)法業(yè)務(wù)能力，提升事故隊(duì)伍整體形象。 最后，結(jié)合今年事故處理中存在的問(wèn)題，副局長(zhǎng)孫