第一章 工程機(jī)械基礎(chǔ).ppt

第一章工程機(jī)械基礎(chǔ) 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)第二節(jié)工程機(jī)械底盤第三節(jié)工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng) 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī) 指把燃料燃燒產(chǎn)生的熱能在汽缸內(nèi)部轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的裝置 工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)多數(shù)采用往返活塞式內(nèi)燃機(jī) 往返活塞式內(nèi)燃機(jī)的分類方式 按使用燃料分 按工作循環(huán)分 按冷卻方式分 按氣缸排列形式分 按氣缸數(shù)分 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的基本術(shù)語(yǔ) 1 上止點(diǎn)2 下止點(diǎn)3 活塞行程4 汽缸的工作容積5 燃燒室容積6 汽缸的總?cè)莘e7 壓縮比 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的工作原理 內(nèi)燃機(jī)的四沖程過(guò)程 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的工作原理 渦輪增壓的原理 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的工作原理 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造 1 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán) 完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件 它由機(jī)體組 活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成 在作功行程中 活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng) 通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力 而在進(jìn)氣 壓縮和排氣行程中 飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng) 內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī)外觀圖 發(fā)動(dòng)機(jī) 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造 2 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程 定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門 使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸 并使廢氣從氣缸內(nèi)排出 實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程 配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu) 一般由氣門組 氣門傳動(dòng)組和氣門驅(qū)動(dòng)組組成 的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程 定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣配氣機(jī)構(gòu)門和排氣門 使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸 并使廢氣從氣缸內(nèi)排出 實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程 配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu) 一般由氣門組 氣門傳動(dòng)組和氣門驅(qū)動(dòng)組組成 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造 3 燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求 配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣 供入氣缸 并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去 柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸 在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒 最后將燃燒后的廢氣排出 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造 4 潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油 以實(shí)現(xiàn)液體摩擦 減小摩擦阻力 減輕機(jī)件的磨損 并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻 潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道 機(jī)油泵 機(jī)油濾清器和一些閥門等組成 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造 5 冷卻系統(tǒng)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去 保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由冷卻水套 水泵 風(fēng)扇 水箱 節(jié)溫器等組成 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造 6 啟動(dòng)系統(tǒng)使內(nèi)燃機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)入到工作狀態(tài) 實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng) 啟動(dòng)方法 人力啟動(dòng) 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 汽油啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 壓縮空氣啟動(dòng)等 通常采用電動(dòng)啟動(dòng) 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo) 1 有效轉(zhuǎn)距2 有效功率3 有效耗油率 第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的編號(hào)規(guī)則 內(nèi)燃機(jī)的型號(hào)要能反應(yīng)出內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及性能 它由首部 中部 尾部組成 詳見(jiàn)p10 第二節(jié)工程機(jī)械底盤工程機(jī)械傳動(dòng)系 1 傳動(dòng)系作用 分類及組成工程機(jī)械傳動(dòng)系作用是將內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和工作裝置 使機(jī)械工作 按傳動(dòng)方式分為 機(jī)械傳動(dòng) 液力傳動(dòng) 液壓傳動(dòng)和電傳動(dòng)四種 組成 變速器 萬(wàn)向節(jié) 驅(qū)動(dòng)僑殼 差速器 半軸 主傳動(dòng)器 傳動(dòng)軸 運(yùn)行過(guò)程中 各組成參與順序?yàn)?23756 第二節(jié)工程機(jī)械底盤工程機(jī)械傳動(dòng)系 2 傳動(dòng)系主要部件離合器變速器驅(qū)動(dòng)橋主傳動(dòng)器差速器輪邊減速器 第二節(jié)工程機(jī)械底盤工程機(jī)械傳動(dòng)系 3 齒輪與潤(rùn)滑脂齒輪油潤(rùn)滑脂 第二節(jié)工程機(jī)械底盤工程機(jī)械行駛系 工程機(jī)械作用 將傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩?fù)Q成機(jī)械行駛的驅(qū)動(dòng)力 通常分為輪式機(jī)械行駛系和履帶機(jī)械行駛系兩大類 輪式機(jī)械行駛系輪式機(jī)械行駛系由車架 車橋 懸架和車輪組成 履帶機(jī)械行駛系一般由機(jī)架 懸架和行走裝置組成 第二節(jié)工程機(jī)械底盤工程機(jī)械轉(zhuǎn)向系 1 輪式轉(zhuǎn)向系2 履帶機(jī)械轉(zhuǎn)向系 第二節(jié)工程機(jī)械底盤工程機(jī)械制動(dòng)系 1 制動(dòng)系的作用強(qiáng)制機(jī)械減速事迅速停車 使機(jī)械可靠地停放在坡道或者停車場(chǎng)而不致滑溜 2 制動(dòng)系統(tǒng)的組成制動(dòng)器制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3 制動(dòng)液 第三節(jié)工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)液壓傳動(dòng) 1 液壓傳動(dòng)基本原理利用油液的壓力能 將作用在杠桿上的力和杠桿的移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)轫斊鹬匚锏牧?壓下杠桿 小油缸輸出壓力油 將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能 壓力油進(jìn)入油罐推動(dòng)柱塞頂起重物 將油液的壓力能又轉(zhuǎn)換成機(jī)械能 工作的兩個(gè)條件 一是處于密封容積內(nèi)的液體由于大小油缸工作容積的變化而能夠流動(dòng) 二是這些液體具有壓力 2 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成動(dòng)力原件液壓泵 執(zhí)行原件液壓缸 液壓馬達(dá) 控制原件各種液壓閥 輔助原件油箱 濾油器 管類和密封件等 第三節(jié)工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)液壓傳動(dòng) 3 液壓元件的職能符號(hào)P25參見(jiàn)GB786 1976相關(guān)說(shuō)明4 液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)液壓傳動(dòng)體積小 質(zhì)量輕結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 易于完成各種復(fù)雜操作操縱方便 易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)液壓元件易于通用化 標(biāo)準(zhǔn)化 便于推廣 第三節(jié)工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)液壓傳動(dòng) 不足零件加工和部件裝配精度高 價(jià)格貴 使用和維護(hù)技術(shù)水平要求高 油液的漏損和阻力大 系統(tǒng)效率低 5 液壓