圓周運(yùn)動(dòng)單元卷.doc

廣東汕頭華僑中學(xué) 曲線運(yùn)動(dòng) 單元檢測(cè)考試時(shí)間：45分鐘 滿分：100分一、單項(xiàng)選擇題：（共7小題，每題3分，共21分。每道題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)答案是正確的。）1、下列說(shuō)法不正確的是（ C ）A曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) B平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)C做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速率一定變化 D分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng)2、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，輪A和B同軸，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的質(zhì)點(diǎn)，且RA=RC=2RB，則三質(zhì)點(diǎn)的向心加速度之比等于（ A） A、4：2：1 B、2：1：2 C、1：2：4 D、4：1：43、火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，起高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)行駛速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是（ C ）當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力合力提供向心力當(dāng)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌 當(dāng)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌A. B. C. D. 4、如圖所示，汽車以受到v通過(guò)一弧形的拱橋頂端時(shí)，關(guān)于汽車受力的說(shuō)法中正確（ B ）vA汽車的向心力就是它所受的重力B汽車的向心力是它所受的重力與支持力的合力，方向指向圓心C汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用OOD以上說(shuō)法均不正確5、如圖所示，半徑為r的圓筒，繞豎直中心軸OO旋轉(zhuǎn)，小物塊a靠在圓筒的內(nèi)壁上，它與圓筒內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)要使a不下落，則圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為（D）ABCD6、有一輛運(yùn)輸西瓜的汽車，以速率v（v）經(jīng)過(guò)一座半徑為R的拱形橋的底端，其中間有一個(gè)質(zhì)量為m的西瓜受到周圍的西瓜對(duì)它的作用力的大小為（C）A. B. C. D. 7、如右圖所示，將完全相同的兩個(gè)小球A、B，用長(zhǎng)L=0.8 m的細(xì)繩懸于以向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車頂部，兩球恰與小車前后壁接觸，由于某種原因，小車突然停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)懸線的拉力之比為（ ） （ B ）A. 14 B.13 C.12 D. 11二、雙項(xiàng)選擇題：（共7小題，每題5分，共35分。每道題的四個(gè)選項(xiàng)中有兩個(gè)是正確答案，對(duì)而不全3分，錯(cuò)選、漏選或多選則0分。）8、質(zhì)量相等的A、B兩物體，從等高處同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，A做自由落體運(yùn)動(dòng)，B做初速度為v0的平拋運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則 （ ）A兩物體在相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移相等 B在任何時(shí)刻兩物體總在同一水平面上C落地時(shí)兩物體的速度大小相等 D在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，兩物體的速度變化量相等9、有一物體在離水平地面高處以初速度水平拋出，落地時(shí)速度為，豎直分速度為vy，水平射程為，不計(jì)空氣阻力，則物體在空中飛行的時(shí)間為：（ BD ）A、 B、 C、 D、10、下列說(shuō)法中正確的是（ BC ）A.拋出的石子在空中的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)B.讓撐開(kāi)的帶有水的傘繞著傘柄旋轉(zhuǎn)（傘柄豎直），傘邊緣上的水滴離開(kāi)傘后做曲線運(yùn)動(dòng)C.水平飛行的飛機(jī)上跳出的跳傘運(yùn)動(dòng)員，在空中的運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)D.火箭發(fā)射時(shí)，豎直上升階段也是曲線運(yùn)動(dòng)11、 關(guān)于輪船渡河，正確的說(shuō)法是( BC )A.水流的速度越大，渡河的時(shí)間越長(zhǎng)B.欲使渡河時(shí)間越短，船頭的指向應(yīng)垂直河岸C.欲使輪船垂直駛達(dá)對(duì)岸，則船相對(duì)水的速度與水流速度的合速度應(yīng)垂直河岸D.輪船相對(duì)水的速度越大，渡河的時(shí)間一定越短12、如圖所示，細(xì)桿的一端與小球相連，可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)桿長(zhǎng)0.5m，小球質(zhì)量為3.0kg，現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運(yùn)動(dòng)，若小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)a處的速度為va4m/s，通過(guò)軌道最高點(diǎn)b處的速度為vb2m/s，取g10m/s2，則小球通過(guò)最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)桿作用力的baOb情況是（ AD ）Aa處為壓力，方向豎直向下，大小為126NBa處為拉力，方向豎直向上，大小為126NCb處為拉力，方向豎直向上，大小為6NDb處為壓力，方向豎直向下，大小為6N13、如圖所示，小球能在光滑的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若剪斷B、C之間細(xì)繩，當(dāng)A球重新達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，則它的（ AB ）A運(yùn)動(dòng)半徑變大 B加速度變小C角速度變大 D周期變小14、如圖所示，乘坐游樂(lè)園的翻滾過(guò)山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，下列說(shuō)法正確的是（BD）A車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒(méi)有保險(xiǎn)帶，人就會(huì)掉下來(lái)B人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力C人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg D人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg三、填空題：（每空3分，共12分）15、一質(zhì)量為m的物體，沿半徑為R的圓形向下凹的軌道滑行，如圖所示，經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的速度為v，物體與軌道之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為，則它在最低點(diǎn)時(shí)所受到的摩擦力為_(kāi)。16、某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究，他在豎直墻上記錄了拋物線軌跡的一部分，如圖所示O點(diǎn)不是拋出點(diǎn)，x軸沿水平方向，由圖中所給的數(shù)據(jù)可求出平拋物體的初速度是 m/s,拋出點(diǎn)的坐標(biāo)x m, y m 。(g取10m/s2)答案：4 m/s；-0.80 m；-0. 20 m四、計(jì)算題：（本題有2小題，17題14分，18題15分，共29分。解答要寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不得分有數(shù)值計(jì)算的，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位）17、如圖所示，一光滑的半徑為R的圓形軌道放在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m的小球以某一速度沖上軌道，當(dāng)小球?qū)⒁獜能壍揽陲w出時(shí)，小球?qū)壍赖膲毫η『脼榱悖瑒t小球落地點(diǎn)C距A處多遠(yuǎn)？18、如圖所示，質(zhì)量m1 kg的小球用細(xì)線拴住，線長(zhǎng)l 0.5 m，細(xì)線所受拉力達(dá)到F18 N時(shí)就會(huì)被拉斷.當(dāng)小球從圖示位置釋放后擺到懸點(diǎn)的正下方時(shí)，細(xì)線恰好被拉斷.若此時(shí)小球距水平地面的高度h5 m，重力加速度g10 m/s2，求小球落地處到地面上點(diǎn)的距離.（P點(diǎn)在懸點(diǎn)的正下方）一、單項(xiàng)選擇題：（共7小題，每題3分，共21分。每道題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)答案是正確的。）題號(hào)1234567答案二、雙項(xiàng)選擇題：（共7小題，每題5分，共35分。每道題的四個(gè)選項(xiàng)中有兩個(gè)是正確答案，對(duì)而不全3分，錯(cuò)選、漏選或多選則0分。）題號(hào)891011121314答案三、 填空題（每