AC-13F型瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)實(shí)例.doc

AC-13F型瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)實(shí)例熱 作者：鄭曉東，王國(guó)慶|轉(zhuǎn)貼自：本站原創(chuàng)|點(diǎn)擊數(shù)：376|更新時(shí)間：2010-4-20|文章錄入：imste2010年第2期 (1.無錫市高速公路建設(shè)指揮部 辦公室，江蘇 無錫 214123；2.江蘇省 交通工程集團(tuán)有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212003)摘 要：文章對(duì)AC-13瀝青混合料目標(biāo)配合比進(jìn)行了分析 設(shè)計(jì)計(jì)算，并對(duì)其性能進(jìn)行了驗(yàn)證，指出其可作為瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的一般過程加 以參考。關(guān)鍵詞：AC-13F；瀝青混合料；目標(biāo)配合比中圖分類號(hào)：U414 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：10076921(2010)02009602 江蘇屬于高速公路建設(shè)強(qiáng)省，無錫則是其中的佼佼者，1992年以來，累計(jì)完成高速公路建設(shè) 總投資130億元，轄區(qū)內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)240km，高速公路密度達(dá)5.1km/100km2，達(dá)到 了世界發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的水平。在此過程中，總結(jié)出了一套行之有效的技術(shù)與管理體系。這 里僅僅列舉一個(gè)具有代表性的實(shí)例來簡(jiǎn)要介紹一下瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的過程。受江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司委托，無錫市高速公路建設(shè)指揮部辦公室交通工程檢測(cè)中心 負(fù)責(zé)對(duì)該單位施工的瀝青面層AC-13型瀝青混合料進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。1 設(shè)計(jì)依據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）；公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052-2000)。2 設(shè)計(jì)過程2.1 原材料本次配合比設(shè)計(jì)所用原材料、礦粉、瀝青均由委托方提供，集料為浙江產(chǎn)的石灰?guī)r，泰州中 海生產(chǎn)的70#瀝青，無錫祥林石粉廠生產(chǎn)的礦粉。各種礦料及瀝青的密度試驗(yàn)見表1。2.2 混合料級(jí)配AC-13型瀝青混合料工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍見表3。2.4 馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)按比例稱：取礦料配制5種油石比，制作馬歇爾試件，進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果見 表5。2.5 最佳油石比的確定根據(jù)馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果，分別繪制穩(wěn)定度、流值、空隙率、VMA、飽和度與油石比的關(guān) 系曲線，從曲線上找出相應(yīng)與最大密度、最大穩(wěn)定度、目標(biāo)空隙率（4.5%）、瀝青飽和度范 圍中值對(duì)應(yīng)的4個(gè)油石比，求出四者的平均值作為最佳油石比初始值OAC1，作圖求出能滿足 瀝青混凝土各項(xiàng)指標(biāo)要求的油石比范圍（OACmax，OACmin），該范圍的中值為OAC2，可取OA C1與OAC2 的中值作為目標(biāo)配合比的最佳油石比OAC，并結(jié)合氣候與交通特點(diǎn)論證取用，最終 得出最佳油石比。由作圖法可知與最大密度、最大穩(wěn)定度、目標(biāo)空隙率、瀝青飽和度范圍中值對(duì)應(yīng)的4個(gè)油石 比分別為5.5%，4.5%，4.9%，5.0，四者的平均值為5.0%，此即為最佳油石比的初始 值OAC1 。同時(shí)由各項(xiàng)指標(biāo)與油石比的關(guān)系圖可得符合各指標(biāo)要求的油石比范圍為4.6%5.2%，其中 值為4.9%，此即為OAC2，OAC1與OAC2的平均值為4.95%，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取最佳油石比為5.0%，得 到VMA滿足設(shè)計(jì)要求。2.6 瀝青混合料的水穩(wěn)定性試驗(yàn)為了檢驗(yàn)AC-13瀝青混合料的水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性，按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行了最佳油石比下的 浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果匯總于見表6、表7、表8。3 設(shè)計(jì)結(jié)果根據(jù)委托單位送樣原材料，對(duì)面層AC-13型瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，得出設(shè)計(jì)結(jié)果如表9 、表10所示。4 結(jié)論按照設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳油石比，進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)證試驗(yàn)