運輸合同 運輸合同文本3篇.doc

運輸合同文本3篇 按合同約定調(diào)配適當(dāng)?shù)倪\輸工具和設(shè)備，接收承運的貨物，按期將貨物運到指定的地點;從接收貨物時起至交付收貨人之前，負有安全運輸和妥善保管的義務(wù);貨物運到指定地點后，應(yīng)及時通知收貨人收貨。以下是為大家精心準備的：運輸合同文本3篇，歡迎參考閱讀!運輸合同文本一 訂立合同雙方： 托運方：_; 承運方：_。 托運方詳細地址：_ 收貨方詳細地址：_ 根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 貨物編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元) 第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。 第三條 貨物起運地點_ 貨物到達地點_ 第四條 貨物承運日期_ 貨物運到期限_ 第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_ 第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_ 第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_ 第八條 運輸費用、結(jié)算方式_ 第九條 各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運方的權(quán)利義務(wù) 1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。 2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。 二、承運方的權(quán)利義務(wù) 1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。 2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。 第十條 違約責(zé)任 一、托運方責(zé)任 1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_%償付給承運方違約金。 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。 5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。 二、承運方責(zé)任 1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_元。 2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。 4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任： 不可抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理損耗; 托運方或收貨方本身的過錯。 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份，送等單位各留一份。 托運方：_ 承運方：_ 代表人：_ 代表人：_ 地址：_ 地址：_ 電話：_ 電話：_ 開戶銀行：_ 開戶銀行：_ 帳號：_ 帳號：_ _年_月_日訂運輸合同文本二 包 機 人：_ 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 承 運 人：_ 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 1.包機人于_年 月 日 起包用 型飛機 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下; _年_月_日_自_至_ ，停留_日; _年_月_日_自_至_ ，停留_日; _年_月_日_自_至_ ，停留_日; 包機費總共人民幣_元。 2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。 3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。 4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。 5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應(yīng)交付退包費_元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。 6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。 7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。 包機人：_ 代表人：_ _年_月_日 承運人：_ 代表人：_ _年_月_日運輸合同文本三 編號：(20) 福錦西第_號 工程名稱：_ 工程地址：_ 甲方單位：福清市錦昇建筑工程有限公司駐西寧工程部 乙方單位：_ 年 月 日 合同編號：福錦西 20 第_號 甲方：福清市錦昇建筑工程有限公司駐西寧工程部 法定代表人(或委托代理人)：_ 身份證號碼：_ 聯(lián)系人：_ 電話：_ 乙方：_ 法定代表人(或委托代理人)：_ 身份證號碼：_ 銀行賬戶：_ 聯(lián)系人：_ 電話：_ 依據(jù)合同法及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就_車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。 第一條 設(shè)備名稱、型號、規(guī)格及數(shù)量 設(shè)備名稱：_，型號_, 汽車編號 ，數(shù)量 ，設(shè)備新舊程度 。 第二條 運輸期限 1、車輛期限為_年，即自_年_月_日至_年_月_日。甲方因工程需要延長運輸期限，應(yīng)在合同屆滿前_日內(nèi)，重新簽訂合同。 2、運輸計費起止時間 (1) 設(shè)備運輸?shù)挠嬞M開始時間按設(shè)備進場后的報道開工時間為準。 (2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素 等)，不按日歷天數(shù)照常計算汽車運輸計費時間。 (3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計算運輸費。 第三條 工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。 第四條 工作地點注意事項 1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。 2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準執(zhí)行，由裝載人員具體實施。 3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據(jù)實際情況在現(xiàn)場決定。 第五條 結(jié)算單價及方式 一、 單價： 1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。 2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內(nèi)，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。 二、 結(jié)算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當(dāng)月運費不予結(jié)算，在次月20日前款項給予一次性付清。 第六條 運輸方式及所有權(quán) 1、運輸方式：本設(shè)備的運輸由乙方配備操作人員，負責(zé)設(shè)備的操作和維護保養(yǎng)工作。 2、運輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。 3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。 第七條 運輸設(shè)備的管理及費用 設(shè)備的驗收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費用均由乙方自行負責(zé)。 第八條 運輸汽車的毀損和滅失 1、乙方承擔(dān)在運輸期內(nèi)發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險。 2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負責(zé)處理并承擔(dān)其一切費用。 (1) 將運輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。 (2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。 (3) 當(dāng)運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應(yīng)及時通知甲方，解除合同。 第九條 雙方義務(wù)和責(zé)任 (一)乙方的義務(wù)和責(zé)任 1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。 2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。 3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。 4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。 5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟和法律責(zé)任。 6、負責(zé)配備設(shè)備操作、維護人員;負責(zé)設(shè)備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。 7、負責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。 8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運輸費及扣款的簽認工作。 9、負責(zé)提供有效合法銀行賬戶。 (二)甲方的義務(wù)和責(zé)任 1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。 2、提供乙方操作司機的住宿。 3、負責(zé)主燃油的供應(yīng)。 4,、負責(zé)運輸設(shè)備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。 5、負責(zé)運輸費的及時支付。 第十條 爭議的處理 本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門