汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)項(xiàng)目.doc

汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)一 交流發(fā)電機(jī)的拆檢 1實(shí)訓(xùn)二 起動(dòng)機(jī)的檢修與試驗(yàn) 6實(shí)訓(xùn)三 起動(dòng)系線(xiàn)路的檢測(cè) 11實(shí)訓(xùn)四 分電器的檢修 14實(shí)訓(xùn)五 點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)與試驗(yàn) 18實(shí)訓(xùn)六 汽車(chē)空調(diào)的檢修 20實(shí)訓(xùn)七 空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力的檢查 27實(shí)訓(xùn)八 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的補(bǔ)充 29實(shí)訓(xùn)九 全車(chē)電路的故障診斷與排除32 實(shí)訓(xùn)一 交流發(fā)電機(jī)的拆檢一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的 1、熟悉交流發(fā)電機(jī)的拆檢及裝復(fù)。 2、掌握交流發(fā)電機(jī)各部件及總成的檢查。 3、正確進(jìn)行交流發(fā)電機(jī)的檢測(cè)。二、實(shí)訓(xùn)器材和用具 1、電氣試驗(yàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架若干臺(tái)或汽車(chē)若干輛、硅整流交流發(fā)電機(jī)若干臺(tái)、蓄電池若干個(gè)、一字和十字旋具大小各若干把、開(kāi)口和梅花扳手各若干套。 2、萬(wàn)用表、彈簧秤、游標(biāo)卡尺、拉器、百分表各若干、V形鐵若干對(duì)。 3、油盆、毛刷各若干、適量清洗劑、潤(rùn)滑脂、00號(hào)砂布及棉紗。 三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng) 1、拆卸軸承端蓋時(shí)，不要硬敲亂撬，要使用拉器。 2、使用萬(wàn)用表檢測(cè)電阻、電壓時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意檔位的選擇。 3、在動(dòng)態(tài)測(cè)試過(guò)程中，注意人身安全。 4、按照正確的步驟進(jìn)行拆裝。 5、相關(guān)部件的檢查必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 四、實(shí)訓(xùn)操作步驟 1、硅整流交流發(fā)電機(jī)的拆解及清洗硅整流交流發(fā)電機(jī)的拆解及清洗(以豐田系列40A型為例)。1)拆下帶輪。 2)擰下“B”端子上的固定螺母井取下絕緣套管。 3)拆下后端蓋罩。 4)擰下電刷架和IC調(diào)節(jié)器的固定螺釘，取下電刷架和IC調(diào)節(jié)器(注意：電刷要輕取)。 5)將與整流器相連接的三相繞組引線(xiàn)及中性點(diǎn)引線(xiàn)的連接螺釘用十字旋具擰下，取下整流器。 6)拆卸整流器端座。 7)從驅(qū)動(dòng)端蓋里取出轉(zhuǎn)子，用棉紗沾適量清洗劑擦洗轉(zhuǎn)子繞組、定子繞組、電刷及其他機(jī)件。 2、硅整流交流發(fā)電機(jī)的檢查 1)轉(zhuǎn)子的檢查轉(zhuǎn)子繞組短路與斷路的檢查。用數(shù)字萬(wàn)用表的低電阻檔檢測(cè)兩滑環(huán)之間的電阻，應(yīng)符合拄術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。若阻值為“”，則說(shuō)明斷路；若阻值過(guò)小，則說(shuō)明短路。一般阻值約為3.56，如圖5-1所示。圖5-1 轉(zhuǎn)子繞組斷路檢查 圖5-2 轉(zhuǎn)子繞組絕緣檢查轉(zhuǎn)子繞組搭鐵檢查。檢查轉(zhuǎn)子繞組與鐵心(或轉(zhuǎn)子軸)之間的絕緣情況。用萬(wàn)用表導(dǎo)通檔檢測(cè)兩滑環(huán)與鐵心(或轉(zhuǎn)子軸)之間的導(dǎo)通情況。若為零且表發(fā)出響聲，說(shuō)明有搭鐵故障，正常應(yīng)為“”，如圖5-2所示。 滑環(huán)的檢查?；h(huán)表面應(yīng)平整光滑，無(wú)明顯燒損，否則用00號(hào)砂布打磨。兩滑環(huán)間隙處應(yīng)無(wú)積污?；h(huán)圓度誤差不超過(guò)0.025mm，厚度不小于1.5mm。轉(zhuǎn)子軸檢查。用百分表檢查軸的彎曲，如圖所示，彎曲度不超過(guò) 0.05mm(徑向圓跳動(dòng)公差不超過(guò)0.1mm)，否則應(yīng)予以校正。爪形磁極在轉(zhuǎn)子軸上應(yīng)固定牢靠，間距相等。 2)定子的檢查 定子繞組短路與斷路的榆查。用數(shù)字萬(wàn)用表的低電阻檔位檢測(cè)定子繞組三個(gè)接線(xiàn)端，兩兩相測(cè)，如圖5-3所示。正常值時(shí)，阻值小于1且相等。阻值為“”，說(shuō)明斷路；阻值為零，說(shuō)明短路。圖5-3 定子繞組斷路檢查定于繞組搭鐵檢查。檢查定子繞組與定子鐵心間絕緣情況。用數(shù)字萬(wàn)用表導(dǎo)通檔測(cè)定子繞組接線(xiàn)端與鐵心間的電阻，若電阻過(guò)小(表內(nèi)發(fā)出響聲)，說(shuō)明有絕緣不良故障。正常應(yīng)指示“”。如圖5- 4所示。圖5-4 定子繞組絕緣檢查 3)整流器的檢查(主要是整流二極管) 檢測(cè)正極管。用數(shù)字萬(wàn)用表的導(dǎo)通檔位，黑表筆接整流器端子“B”，紅表筆分別接整流器各接線(xiàn)柱，萬(wàn)用表均應(yīng)導(dǎo)通，否則說(shuō)明該二極管斷路，應(yīng)更換整流器總成；調(diào)換兩表筆進(jìn)行測(cè)試，此時(shí)萬(wàn)用表均應(yīng)不導(dǎo)通，否則說(shuō)明二極管短路，也應(yīng)更換整流器總成。 檢測(cè)負(fù)極管。用數(shù)字萬(wàn)用表的導(dǎo)通檔位，紅表筆接整流器的端子“E”，黑表筆分別接整流器各接線(xiàn)柱，萬(wàn)用表均應(yīng)導(dǎo)通，否則說(shuō)明該二極管斷路，應(yīng)更換整流器總成；調(diào)換兩表筆進(jìn)行測(cè)試，此時(shí)萬(wàn)用表均應(yīng)不導(dǎo)通，否則說(shuō)明二極管短路，也應(yīng)更換整流器總成。 在不分解發(fā)電機(jī)的情況下檢測(cè)二極管。用萬(wàn)用表的導(dǎo)通檔位，黑表筆接發(fā)電機(jī)電樞“B”接線(xiàn)柱，紅表筆接發(fā)電機(jī)端蓋。若阻值在4050之間，說(shuō)明無(wú)故障；若阻值在10左右，說(shuō)明有失效的二極管，須拆檢；若阻值為0，說(shuō)明有不同極性的二極管擊穿。 4)電刷組件的檢查。電刷表面不得有油污，且應(yīng)在電刷架中活動(dòng)自如，電刷磨損不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的12(標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為10. 5mm)；當(dāng)電刷從電刷架中露出2mm時(shí)，電刷彈簧力一般為23N；電刷架應(yīng)無(wú)燒損，破裂或變形。 (3)硅整流交流發(fā)電機(jī)的裝復(fù) 按拆解的反順序裝復(fù)。裝復(fù)后，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)帶輪，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)平順，無(wú)摩擦及碰擊聲。 (4)硅整流交流發(fā)電機(jī)的測(cè)試1)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)測(cè)試空載試驗(yàn)。將交流發(fā)電機(jī)正確安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，觀(guān)察發(fā)電機(jī)發(fā)電情況。當(dāng)電壓達(dá)到額定值(14.8v)時(shí)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不得超過(guò)l000rmin。負(fù)載試驗(yàn)。將發(fā)電機(jī)正確安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，當(dāng)電壓為14v時(shí)，輸出電流應(yīng)達(dá)到25A；當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓和輸出電流均達(dá)到額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2500rmin。2)就車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)試。檢查傳動(dòng)帶松緊度，用如3050N的力按下傳動(dòng)帶，撓度應(yīng)為1015mm。發(fā)電機(jī)電壓測(cè)試，關(guān)閉車(chē)上所有用電器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持在2000rmin，測(cè)量蓄電池的空載充電電壓，應(yīng)比參考電壓(原蓄電池電壓)高些，但不高出2v；仍在2000rmin時(shí)，接通所有電器，測(cè)量蓄電池負(fù)載電壓，應(yīng)至少高出參考電壓0. 5v。 五、考核1、考核要求1)拆裝硅整流交流發(fā)電機(jī)。2)檢查硅整流交流發(fā)電機(jī)的各部件及總成。3)裝配后進(jìn)行硅整流交流發(fā)電機(jī)的檢測(cè)與試驗(yàn)，應(yīng)恢復(fù)其技術(shù)性能。2、考核時(shí)間： 45分鐘3、考核評(píng)分 序號(hào)考核內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分1發(fā)電機(jī)拆解清洗15操作錯(cuò)誤一處扣6分2轉(zhuǎn)子檢查40每項(xiàng)檢查方法不正確扣5分，檢查結(jié)果不正確扣5分定子檢查二極管檢查電刷檢查3發(fā)電機(jī)組裝15一處錯(cuò)誤扣5分4試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試就車(chē)測(cè)試20檢查方法不正確扣10分，結(jié)果不正確扣10分5安全文明生產(chǎn)10違規(guī)操作記0分6分?jǐn)?shù)總計(jì)100實(shí)訓(xùn)二 起動(dòng)機(jī)的檢修與試驗(yàn)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的 1、熟悉起動(dòng)機(jī)的解體、組裝工藝和方法。 2、掌握起動(dòng)機(jī)各主要零件及總成的檢查與修理方法。 3、正確使用電氣萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的工作性能。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求 1、用百分表檢查電樞軸彎曲時(shí)，徑向圓跳動(dòng)應(yīng)為0 .100.15mm，電樞軸的軸向間隙不太于0 .051 .00mm。2、空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太于5000rmin，電流小于90A，蓄電池電壓為額定電壓。三、實(shí)訓(xùn)器材和用具 1、電氣萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)若干臺(tái)、起動(dòng)機(jī)若干臺(tái)，蓄電池若干個(gè)。 2、一字旋具、十字旋具、尖嘴鉗、扭力扳手各若干，固定扳手若干套，臺(tái)虎鉗若干架。 3、萬(wàn)用表、游標(biāo)卡尺、百分表及v形鐵、彈簧稱(chēng)、厚薄規(guī)各若干00號(hào)砂紙、鋸片若干。四、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng) 1、用蓄電池測(cè)試電磁開(kāi)關(guān)和起動(dòng)機(jī)時(shí)，檢查時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。 2、起動(dòng)機(jī)夾在電氣萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)夾具上時(shí)，注意一定和驅(qū)動(dòng)軸同軸。五、實(shí)訓(xùn)操作步驟 1、起動(dòng)機(jī)的解體起動(dòng)機(jī)的分解圖(以豐田系列常規(guī)式起動(dòng)機(jī)為例說(shuō)明)如圖5-5所示。解體步驟為： 1)從電磁開(kāi)關(guān)處斷開(kāi)引線(xiàn)。 2)擰出將電磁開(kāi)關(guān)固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上的兩個(gè)螺母，將電磁開(kāi)關(guān)取下。 3)擰出后軸承蓋的兩個(gè)螺釘，將軸承蓋取下。 4)用一字旋具將鎖止板撬開(kāi)，取出彈簧和膠圈。 5)擰出兩個(gè)貫穿螺栓，將換向器端框架拆下。 6)用鐵絲鉤將四個(gè)電刷取出，同時(shí)電刷架也拆下。 7)將勵(lì)磁線(xiàn)圈架和電樞等一并取下。8)用一字旋具輕輕敲人前端止動(dòng)圈套，撬出彈簧卡環(huán)，從電樞軸上拆下止動(dòng)圈套和單向離合器。解體后，清洗擦拭各零件。金屬零件用煤油或汽油，絕緣零件用浸了汽油的布擦拭。 2、起動(dòng)機(jī)各主要零件的檢修 1)轉(zhuǎn)子總成的檢修電樞軸：用游標(biāo)卡尺檢測(cè)軸頸外徑與襯套內(nèi)徑，配合間隙應(yīng)為0.0350.077mm， 極限值不超過(guò)0.15mm，間隙過(guò)大應(yīng)更換襯套并重新鉸配。電樞軸彎曲可用百分表檢測(cè)，其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)不大干0.100.15mm，否則應(yīng)予以校正。圖5-5 起動(dòng)機(jī)分解圖 換向器：檢查換向器表面有無(wú)燒蝕和失圓。輕微燒蝕用00號(hào)砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)車(chē)削，換向器與電樞軸的同軸度不大于0.03mm，否則在車(chē)床上修整。換向器直徑不小于標(biāo)準(zhǔn)值1.10mm，換向片高出云母片0.400 .80mm。 電樞： (a)電樞線(xiàn)圈搭鐵的檢查。用萬(wàn)用表檢查時(shí)，其表針?lè)謩e搭在換向器和鐵心（或電樞軸）上，阻值應(yīng)為無(wú)窮大，若阻值為零，則為搭鐵，如圖5-6所示(b)電樞線(xiàn)圈短路的檢查。把電樞放在萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)器上，接通電源，將鋸片放在檢驗(yàn)器上并轉(zhuǎn)動(dòng)電樞。鋸片不振動(dòng)表明電樞線(xiàn)圈無(wú)短路，否則為電樞線(xiàn)圈短路，應(yīng)予以修理或更換，如圖5-7所示。 圖5-6 電樞線(xiàn)圈搭鐵的檢查 圖5-7 電樞線(xiàn)圈短路的檢查 (c)電樞線(xiàn)圈斷路的檢查。檢視電樞線(xiàn)圈的導(dǎo)線(xiàn)是否甩出或脫焊。用萬(wàn)用表兩表針?lè)謩e依次與相鄰換向器接觸，其讀數(shù)應(yīng)一致，否則說(shuō)明電樞線(xiàn)圈斷路。 2)定子繞組的檢驗(yàn)勵(lì)磁線(xiàn)圈搭鐵的檢驗(yàn)。用萬(wàn)用表的兩表針?lè)謩e接勵(lì)磁線(xiàn)圈接線(xiàn)柱和外殼，若阻值為無(wú)窮大，則正常；若阻值為零，則為搭鐵故障，如圖5-8所示。圖5-8 勵(lì)磁線(xiàn)圈搭鐵的檢查用12V蓄電池檢查定子繞組短、斷路。蓄電池正極接起動(dòng)機(jī)接線(xiàn)柱，負(fù)極接正電刷，將旋具放在每個(gè)磁極上迅速檢查磁極對(duì)旋具的吸力，吸力應(yīng)相同。磁極吸力弱的為匝間短路，各磁極均無(wú)吸力為斷路。將萬(wàn)用表置于導(dǎo)通檔，測(cè)接線(xiàn)柱與正電刷的導(dǎo)通情況。如不導(dǎo)通，也為斷路，如圖5-9所示。3)電刷總成的檢修 電刷高度的檢查。電刷磨損后的高度不應(yīng)小于電刷原高度的一半，一般不小于10mm，電刷在架內(nèi)活動(dòng)自如，無(wú)卡滯，電刷與換向器的接觸面不低于80。 電刷架的檢查。用萬(wàn)用表的導(dǎo)通檔位測(cè)兩絕緣電刷架與電刷架座蓋，阻值應(yīng)為無(wú)窮大，否則說(shuō)明絕緣體損壞；相同方法測(cè)兩搭鐵電刷架與電刷架座蓋，阻值應(yīng)為零，否則說(shuō)明電刷架松動(dòng)搭鐵不良。 電刷彈簧的檢查。用彈簧秤檢查彈簧的彈力，應(yīng)為11.7614. 7N，過(guò)弱應(yīng)更換。圖5-9 勵(lì)磁線(xiàn)圈短、斷路的檢查 4)單向離合器的檢查。按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，應(yīng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)該被鎖住。 5)磁開(kāi)關(guān)的檢查(用萬(wàn)用表的低電阻檔位測(cè)量)。將兩表針?lè)謩e接于勵(lì)磁線(xiàn)圈接線(xiàn)柱和電磁開(kāi)關(guān)外殼，若有電阻，說(shuō)明保持線(xiàn)圈良好；若電阻為零，則為短路；若電阻無(wú)窮大，則為斷路，如圖5-10所示。圖5-10 保持線(xiàn)圈的檢查 兩表針?lè)謩e接于勵(lì)磁線(xiàn)圈接線(xiàn)柱和起動(dòng)機(jī)接線(xiàn)柱，如圖5-11所示。若有電阻，說(shuō)明吸拉線(xiàn)圈良好；若電阻為零，則為短路；若電阻無(wú)窮大，則為斷路。用手將接觸盤(pán)鐵心壓住，讓電磁開(kāi)關(guān)上的電源接線(xiàn)柱與起動(dòng)機(jī)接線(xiàn)柱連通，測(cè)量?jī)山泳€(xiàn)柱間的電阻應(yīng)為零，否則為接觸不良。6)起動(dòng)機(jī)的裝復(fù)。按分解的反順序裝復(fù)起動(dòng)機(jī)各零件。裝復(fù)后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，電樞軸的軸向間隙應(yīng)為0.05l .00mm。 (3)使用電氣萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的工作性能1)空載試驗(yàn)。將起動(dòng)機(jī)夾在夾具上，接好試驗(yàn)線(xiàn)路，接通起動(dòng)機(jī)電路，起動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，無(wú)碰擦聲，且電刷下無(wú)強(qiáng)烈火花產(chǎn)生。此時(shí)電流表、電壓表、轉(zhuǎn)速表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。正常情況下起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于5000rmin，電流小于90A，蓄電池電壓為額定電壓。若電流高而轉(zhuǎn)速低，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊或電樞勵(lì)磁繞組有短路或搭鐵故障；若電流和轉(zhuǎn)速都小，說(shuō)明電路中接觸電阻過(guò)大，有接觸不良之處。圖5-11 吸拉線(xiàn)圈的檢查 2)全制動(dòng)試驗(yàn)(扭矩試驗(yàn))。將起動(dòng)機(jī)夾緊在萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)上，使制動(dòng)力矩杠桿(扭力杠桿)的一端夾住起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪，另一端掛在彈簧秤上，接通起動(dòng)機(jī)電路(注意：小于5秒)，觀(guān)察單向離合器是否打滑并迅速記錄下電流表、電壓表和彈簧秤讀數(shù)，然后與原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照。若扭矩小而電流大，說(shuō)明電樞和勵(lì)磁繞組中有搭鐵短路故障；若扭矩和電流都小，則說(shuō)明電路中有接觸不良之處；若驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)而電樞軸有緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明單向離合器打滑。六、考核 1、考核要求 1)拆卸裝配起動(dòng)機(jī)。 2)口述主要零件的修理方法和技術(shù)要求。 3)進(jìn)行各部件的檢測(cè)。 4)裝配后進(jìn)行性能測(cè)試，應(yīng)恢復(fù)其技術(shù)性能。 2、考核時(shí)間： 45分鐘。3、考核評(píng)分序號(hào)考核內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分1起動(dòng)機(jī)解體15每出現(xiàn)一次操作錯(cuò)誤扣5分2轉(zhuǎn)子總成的檢修40每項(xiàng)檢修方法不正確扣5分，結(jié)果不正確扣5分定子總成的檢修電刷總成的檢修單向離合器的檢修電磁開(kāi)關(guān)的檢修3起動(dòng)機(jī)裝復(fù)15出現(xiàn)一次錯(cuò)誤扣5分4檢驗(yàn)工作特性20方法不正確扣10分5安全文明生產(chǎn)10違規(guī)操作記0分6分?jǐn)?shù)總計(jì)100實(shí)訓(xùn)三 起動(dòng)系線(xiàn)路的檢測(cè)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的 1、熟悉起動(dòng)系統(tǒng)的線(xiàn)路連接及電流走向并正確分析。 2、掌握起動(dòng)系統(tǒng)線(xiàn)路的檢測(cè)方法和步驟。二、實(shí)訓(xùn)器材和用具 1、起動(dòng)性能良好的豐田系列發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架若干臺(tái)或豐田汽車(chē)若干輛。 2、常用工具若干套，萬(wàn)用表若干個(gè)，導(dǎo)線(xiàn)、試燈若干。三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng) 1、檢測(cè)起動(dòng)供電線(xiàn)路時(shí)，防止線(xiàn)路短路或搭鐵。 2、試驗(yàn)起動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)及時(shí)回位，且試驗(yàn)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。3、起動(dòng)系統(tǒng)由電磁嚙合式起動(dòng)機(jī)、蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器及導(dǎo)線(xiàn)等組成。接線(xiàn)情況如圖5-12所示。圖5-12 起動(dòng)系統(tǒng)線(xiàn)路連接 4、系統(tǒng)線(xiàn)路的連接應(yīng)符合原車(chē)技術(shù)要求。 5、電池、起動(dòng)機(jī)電纜、搭鐵線(xiàn)、機(jī)體、起動(dòng)機(jī)及接觸盤(pán)各節(jié)點(diǎn)連接處的電壓降不大于0.2v。四、實(shí)訓(xùn)操作步驟1、起動(dòng)系線(xiàn)路連接(以帶繼電器的起動(dòng)回路為例說(shuō)明)1) 控制回路起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈回路。蓄電池“+”點(diǎn)火開(kāi)關(guān)sT空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)N起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈l號(hào)、3號(hào)接腳搭鐵蓄電池“”。起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)回路。蓄電池“+” 起動(dòng)繼電器動(dòng)觸點(diǎn)2號(hào)和4號(hào)接腳端子50(由此分兩路)，一路到保持線(xiàn)圈搭鐵；另一路到吸拉線(xiàn)圈起動(dòng)繞組通過(guò)電動(dòng)機(jī)搭鐵蓄電池“”。2) 主回路。蓄電池“+” 起動(dòng)機(jī)電源主接柱(通過(guò)端于30) 電磁開(kāi)關(guān)觸盤(pán)起動(dòng)繞組(轉(zhuǎn)子繞組和定子繞組) 搭鐵蓄電池“”。2、起動(dòng)系線(xiàn)路分析1) 控制回路的分析打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)行起動(dòng)時(shí)，電源由蓄電池提供，經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的起動(dòng)檔(ST)起動(dòng)開(kāi)關(guān)N(為了安全起動(dòng)，必須將檔位置于N位置才能發(fā)車(chē))，將電源送入起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈；起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)在線(xiàn)圈磁場(chǎng)的作用下閉合。電源經(jīng)起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)和端子50進(jìn)入電磁開(kāi)關(guān)的保持線(xiàn)圈和吸拉線(xiàn)圈。此時(shí)電磁開(kāi)關(guān)在兩組線(xiàn)圈的作用下，使觸盤(pán)將起動(dòng)機(jī)兩主接線(xiàn)柱接通，同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒被推出與發(fā)動(dòng)飛輪相嚙合(注意：在兩主接線(xiàn)柱接通之前，由于吸拉線(xiàn)圈是通過(guò)起動(dòng)繞組搭鐵的，所以會(huì)使起動(dòng)機(jī)緩慢旋轉(zhuǎn)，以便使驅(qū)動(dòng)齒與飛輪很好地嚙合)。 2) 主回路的分析。由于起動(dòng)機(jī)兩主接線(xiàn)柱被觸盤(pán)接通，起動(dòng)大電流通過(guò)蓄電池以及端子30送入起動(dòng)繞組(轉(zhuǎn)子繞組和定于繞組)；起動(dòng)機(jī)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)。3) 起動(dòng)機(jī)的回位。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后迅速放開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。在回位彈簧的作用下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈的電源切斷，同時(shí)端子50由于起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)的斷開(kāi)，而停止向保持線(xiàn)圈和吸拉線(xiàn)圈供電；但由于兩主接線(xiàn)柱還處于接通的狀態(tài)，使保持線(xiàn)圈和吸拉線(xiàn)圈的電流流向相反，相互抵消磁場(chǎng)；此時(shí)觸盤(pán)在回位彈簧的作用下將兩主接線(xiàn)柱分離，起動(dòng)機(jī)停止工作。3、起動(dòng)系線(xiàn)路的檢測(cè) 檢測(cè)時(shí)使用萬(wàn)用表，采用逐點(diǎn)搭鐵檢測(cè)法可確診斷路部位，采用依次拆斷檢測(cè)法可確診短路搭鐵部位。檢測(cè)程序可從前向后，也可從后向前，或從中間向兩邊依次選擇各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行，主要分兩個(gè)線(xiàn)路的檢測(cè)：一是起動(dòng)控制線(xiàn)路，主要檢測(cè)線(xiàn)路的通斷情況；二是起動(dòng)機(jī)供電線(xiàn)路，重點(diǎn)檢測(cè)線(xiàn)路各節(jié)點(diǎn)的電壓降情況，各節(jié)點(diǎn)連接處的電壓降不得大于0. 2V。五、考核 1、考核要求 1)正確進(jìn)行起動(dòng)系統(tǒng)線(xiàn)路的連接； 2)正確分析起動(dòng)系統(tǒng)的線(xiàn)路電流走向； 3)能全面檢測(cè)起動(dòng)系統(tǒng)的線(xiàn)路。 2、考核時(shí)間： 30分鐘 3、考核評(píng)分序號(hào)考核內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分1起動(dòng)系線(xiàn)路的連接30連接方法不正確扣30分2口述控制線(xiàn)路電流走向20口述錯(cuò)誤一次扣10分3起動(dòng)控制線(xiàn)路檢測(cè)20檢測(cè)錯(cuò)誤扣20分4起動(dòng)供電線(xiàn)路檢測(cè)20檢測(cè)錯(cuò)誤扣20分5安全文明生產(chǎn)10違規(guī)操作記0分6分?jǐn)?shù)總計(jì)100實(shí)訓(xùn)四 分電器的檢修一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1、掌握分電器總成的解體與清洗方法。2、掌握分電器主要零件的檢修方法。 3、掌握分電器的裝復(fù)、調(diào)整與試驗(yàn)方法。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求1、分電器軸與襯套的配合間隙為0.010.03mm，極限0.05mm。2、分電器軸的直線(xiàn)度誤差應(yīng)不大于0. 05mm。3、各缸發(fā)火間隔角度偏差不大于1.5，火花晃動(dòng)量應(yīng)在偏差角度內(nèi)且不應(yīng)大于l。三、實(shí)訓(xùn)器材和用具1、萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)若干臺(tái)，分電器總成若干個(gè)，點(diǎn)火線(xiàn)圈若干個(gè)，高壓電源若干臺(tái)。2、萬(wàn)用表、兆歐表、游標(biāo)卡尺、百分表及表座各若干。3、固定扳手l套，一字及十字旋具各若干。4、細(xì)砂紙、潤(rùn)滑脂、機(jī)油、棉紗、油盆、清洗劑及毛刷具等若干。四、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1、使用萬(wàn)用表測(cè)量電壓、電阻時(shí)，應(yīng)注意檔位的選擇。2、在進(jìn)行分火頭和分電器蓋的漏電檢測(cè)時(shí)，一定要注意高壓電。3、使用萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，先參閱使用說(shuō)明書(shū)，一定要按規(guī)程進(jìn)行操作。五、實(shí)訓(xùn)操作步驟分電器形式很多，現(xiàn)在大多采用無(wú)觸點(diǎn)式分電器，無(wú)觸點(diǎn)式分電器分為霍爾式、光電式及電磁脈沖式。下面以本田F23A3電磁脈沖式無(wú)觸點(diǎn)分電器為例(見(jiàn)圖5-13)，說(shuō)明其檢修步驟。1、分電器總成的解體與清洗1) 用十字旋具將分電器蓋上的固定螺釘擰下，拆除分電器蓋，并取下密封墊。2)用十字旋具擰下分火頭的固定螺釘，取下分火頭。3)拆下點(diǎn)火線(xiàn)圈以及點(diǎn)火控制模塊。4)解體后，用棉紗蘸適量清洗劑擦洗各零件。2、分電器主要零件的檢修1)分火頭的檢修。直觀(guān)檢查，分火頭應(yīng)無(wú)裂痕、燒蝕及擊穿，否則應(yīng)更換新件(注意：分火頭頂部金屬有一些焦?fàn)钗锸钦５?；測(cè)試檢查，分火頭應(yīng)不漏電，方法是將高壓電源(1020kV)的兩根觸針?lè)謩e接導(dǎo)電片和底部軸孔，若有明顯跳火過(guò)軸孔，證明分火頭漏電。也可將分火頭倒放在機(jī)體上，用發(fā)動(dòng)機(jī)高壓電進(jìn)行跳火試驗(yàn)(注意：若在高壓線(xiàn)與分火頭距離很近時(shí)，勉強(qiáng)能夠看到有很細(xì)弱的火花，一般為正常情況)。還可采用兆歐表檢測(cè)，阻值應(yīng)為無(wú)窮大；分火頭頂部電阻檢測(cè)，應(yīng)符合規(guī)定，正常應(yīng)為10. 4k。圖5-13 磁脈沖式無(wú)觸電分電器 2)分電器蓋的檢修。用一塊干燥的棉布將分電器蓋擦拭干凈，進(jìn)行直觀(guān)檢查，分電器蓋應(yīng)無(wú)裂紋及燒蝕痕跡，內(nèi)部各電極應(yīng)無(wú)明顯的磨損、腐蝕及燒蝕，否則應(yīng)更換分電器蓋。中心電極應(yīng)無(wú)卡滯，若燒蝕磨損致使其長(zhǎng)度較標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度減小2mm以上時(shí)，應(yīng)更換新件。測(cè)試檢查，分電器蓋應(yīng)不漏電，中央插孔和各旁插孔之間應(yīng)不竄電，方法同分火頭的漏電測(cè)試，采用高壓跳火測(cè)試或兆歐表檢測(cè)(各插孔和底座都要檢測(cè))，應(yīng)無(wú)明顯跳火或阻值無(wú)窮大。3)電磁脈沖傳感器(CYP傳感器)的檢測(cè)。此項(xiàng)檢測(cè)應(yīng)在分電器拆解前進(jìn)行，可在車(chē)上或試驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)。當(dāng)在點(diǎn)火良好的同型號(hào)車(chē)上檢測(cè)時(shí)，拆下原車(chē)分電器上的點(diǎn)火信號(hào)線(xiàn)束，插在被測(cè)分電器上，將點(diǎn)火線(xiàn)圈上高壓線(xiàn)搭鐵或作跳火試驗(yàn)；用萬(wàn)用表Rl0檔測(cè)量傳感器感應(yīng)線(xiàn)圈的電阻值，應(yīng)符合原廠(chǎng)規(guī)定，其電阻值一般在3001500之間；用萬(wàn)用表Ac電壓檔測(cè)量其輸出的電壓，起動(dòng)時(shí)應(yīng)高于0. lv，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)為0. 40 .8v。4)CYP傳感器轉(zhuǎn)子(信號(hào)轉(zhuǎn)子或觸發(fā)器轉(zhuǎn)子)的檢修。信號(hào)轉(zhuǎn)子應(yīng)無(wú)斷齒變形等現(xiàn)象，與感應(yīng)元件等應(yīng)無(wú)碰刮現(xiàn)象，否則應(yīng)換成新件。5)分電器軸、襯套及齒輪的檢修。檢查分電器軸與村套配合間隙。將分電器殼體夾在臺(tái)虎鉗上，使百分表的測(cè)量觸頭垂直頂?shù)椒蛛娖鬏S上部外圓面上，沿百分表測(cè)桿方向晃動(dòng)分電器軸，檢查軸與襯套的配合間隙為0.010 03mm，極限值為0.05mm，否則更換襯套；轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸，觀(guān)察百分表指針的擺差，分電器軸的直線(xiàn)度誤差應(yīng)不大于0. 05mm，否則更換新件；分電器驅(qū)動(dòng)齒輪輪齒磨損嚴(yán)重、齒面出現(xiàn)明顯的疲勞剝落凹坑或出現(xiàn)裂損，也應(yīng)更換新件。3、分電器的裝復(fù)、調(diào)整與試驗(yàn) 1)分電器的裝復(fù)、調(diào)整。分電器的組裝可按解體的相反順序進(jìn)行。進(jìn)行組裝時(shí)，應(yīng)保證各零件的清潔，并在各相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面上涂抹少量潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)精。裝復(fù)后，應(yīng)對(duì)分電器軸的軸向間隙進(jìn)行檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸時(shí)應(yīng)靈活無(wú)卡滯；軸向推拉分電器軸時(shí)，應(yīng)無(wú)明顯的間隙感，否則可通過(guò)改變調(diào)整墊片的厚度進(jìn)行調(diào)整。2)分電器試驗(yàn)。分電器裝復(fù)后，應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行發(fā)火性能、發(fā)火間隔角度性能測(cè)試。發(fā)火性能試驗(yàn)。將分電器裝在電氣試驗(yàn)臺(tái)上，用一個(gè)高壓線(xiàn)圈給分電器提供高壓電并正確連接測(cè)試線(xiàn)，調(diào)整三針?lè)烹娖鏖g隙，約79mm，而后按規(guī)程操作試驗(yàn)臺(tái)，起動(dòng)調(diào)速電動(dòng)機(jī)，將分電器轉(zhuǎn)速逐漸升高至最高轉(zhuǎn)速，約2500rmin左右。此時(shí)，用肉眼觀(guān)察或用耳聽(tīng)，發(fā)出的火花均應(yīng)具有足夠強(qiáng)度并且無(wú)可察覺(jué)的斷火現(xiàn)象。發(fā)火均勻性試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，把高壓線(xiàn)改接在放電裝置的集電環(huán)上，而后按規(guī)程操作試驗(yàn)臺(tái)，起動(dòng)調(diào)速電動(dòng)機(jī)，將分電器轉(zhuǎn)速調(diào)至50100 r/min，在試驗(yàn)臺(tái)的刻度盤(pán)上檢查各缸的發(fā)火間隔角度，應(yīng)發(fā)火均勻，以任意一缸為基準(zhǔn)，其余各缸在到度盤(pán)上發(fā)火間隔角度的偏差應(yīng)不大于0 5，火花的晃動(dòng)量應(yīng)在偏差角度內(nèi)且應(yīng)不大于l。六、考核1、考核要求1)解體、檢修、裝配分電器總成。2)裝配、調(diào)整、試驗(yàn)后的分電器應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、考核時(shí)間：40分鐘3、考核評(píng)分序號(hào)考核內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分1分電器解體并清洗25出現(xiàn)一次錯(cuò)誤扣5分2檢查分電器蓋30每項(xiàng)檢查方法不正確扣5分，檢查結(jié)果不正確扣5分檢查分火頭CYP傳感器總成及其他機(jī)件檢查3分電器裝復(fù)、調(diào)整25酌情扣分4發(fā)火性能試驗(yàn)10試驗(yàn)不正確扣10分5安全作業(yè)10違規(guī)操作記0分6分?jǐn)?shù)總計(jì)100實(shí)訓(xùn)五 點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)與試驗(yàn)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1、掌握點(diǎn)火線(xiàn)圈的外部檢查及初次級(jí)繞組短路、斷路、搭鐵檢驗(yàn)。2、掌握點(diǎn)火線(xiàn)圈的發(fā)火強(qiáng)度檢查。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求豐田車(chē)系：1、點(diǎn)火線(xiàn)圈(12v)初級(jí)繞組的電阻值(冷態(tài))為l .31. 6。 2、點(diǎn)火線(xiàn)圈(12v)次級(jí)繞組的電阻值(冷態(tài))為l0. 714 .5k。 3、點(diǎn)火線(xiàn)圈附加電阻器的電阻值(冷態(tài))為l .3l.5。三、實(shí)訓(xùn)器材和用具1、電氣萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)若干臺(tái)，被測(cè)試的點(diǎn)火線(xiàn)圈、良好的點(diǎn)火線(xiàn)圈各若干。2、常用工具若干套，萬(wàn)用表、220v交流電試燈各若干個(gè)。四、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1、使用萬(wàn)用表檢測(cè)電阻、電壓時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意檔位的選擇。2、檢測(cè)點(diǎn)火線(xiàn)圈的發(fā)火強(qiáng)度時(shí)，要防止被點(diǎn)火線(xiàn)圈的高壓電擊中。3、操作電氣萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，一定要按正確的操作規(guī)范進(jìn)行。五、實(shí)訓(xùn)操作步驟點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢驗(yàn)主要包括外部檢驗(yàn)、初次級(jí)繞組斷短路搭鐵檢驗(yàn)以及發(fā)火強(qiáng)度檢驗(yàn)。1、外部檢驗(yàn)檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈的外表，若絕緣蓋破裂或外殼碰裂，因容易受潮而失去點(diǎn)火能力，應(yīng)予以更換。2、初次級(jí)繞組斷路、短路、搭鐵檢驗(yàn)用萬(wàn)用表測(cè)量點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)繞組、次級(jí)繞組以及附加電阻的電阻值，應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，否則說(shuō)明有故障，應(yīng)予以更換。1)測(cè)量電阻法檢查初級(jí)繞組電阻。用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量“+”與“”端子間的電阻。檢查次級(jí)繞組電阻。用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量“+”與中央高壓端子間的電阻。 檢查電阻器的電阻。用萬(wàn)用表直接接于電阻器的兩端子上。2)試燈檢驗(yàn)法。用220v交流電試燈，接在初級(jí)繞組的接線(xiàn)柱上，燈亮則表示無(wú)斷路故障，否則便是斷路。當(dāng)檢查繞組是否有搭鐵故障時(shí)，可將試燈的一端與初級(jí)繞組相連，一端接外殼，如燈亮，便表示有搭鐵故障；否則為良好。短路故障用試燈不易查出。對(duì)于次級(jí)繞組，因?yàn)樗囊欢私佑诟邏翰蹇祝硪欢伺c初級(jí)繞組相連，所以檢驗(yàn)中，當(dāng)試燈的一個(gè)觸針接高壓插孔，另一觸針接低壓接柱時(shí)，若試燈發(fā)出亮光，說(shuō)明有短路故障；若試燈暗紅，說(shuō)明無(wú)短路故障；若試燈根本不發(fā)紅，則應(yīng)注意觀(guān)察，當(dāng)將觸針從接柱上移開(kāi)時(shí)，看有無(wú)火花發(fā)生，如沒(méi)有火花，說(shuō)明繞組已斷路。因?yàn)榇渭?jí)繞組和初級(jí)繞組是相通的，若次級(jí)繞組有搭鐵故障，在檢查初級(jí)繞組時(shí)就已反映出來(lái)了，無(wú)需檢查。3、發(fā)火強(qiáng)度檢驗(yàn) 1)在萬(wàn)能電器試驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)火花強(qiáng)度及連續(xù)性。檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高電壓時(shí)，可與分電器配合在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)，如果三針?lè)烹娖鞯幕鸹◤?qiáng)，并能擊穿5.5mm以上的間隙時(shí)，說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)火強(qiáng)度良好。檢驗(yàn)時(shí)將故電電極間隙調(diào)整到7mm，先以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待點(diǎn)火線(xiàn)圈的溫度升高到工作溫度(6070)時(shí)，再將分電器的轉(zhuǎn)速調(diào)至規(guī)定值，(一般4、6缸發(fā)動(dòng)機(jī)用的點(diǎn)火線(xiàn)圈的轉(zhuǎn)速為1900rmin，8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的為2500rmin)，在0.5 min內(nèi)，若能連續(xù)發(fā)出藍(lán)色火花，表示點(diǎn)火線(xiàn)圈良好。2)用對(duì)比跳火的方法檢驗(yàn)。此方法在試驗(yàn)臺(tái)上或車(chē)上均可進(jìn)行，將被檢驗(yàn)的點(diǎn)火線(xiàn)圈與好的點(diǎn)火線(xiàn)圈分別接上進(jìn)行對(duì)比，看其火花強(qiáng)度是否一樣。點(diǎn)火線(xiàn)圈經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，如內(nèi)部有短路、斷路、搭鐵等故障，或發(fā)火強(qiáng)度不符合要求時(shí)，一般均應(yīng)更換新件。六、考核1、考核要求1)正確進(jìn)行點(diǎn)火線(xiàn)圈初次級(jí)繞組的短路、斷路、搭鐵檢驗(yàn)。2)正確進(jìn)行點(diǎn)火線(xiàn)圈的發(fā)火強(qiáng)度檢驗(yàn)。2、考核時(shí)間： 30分鐘。3、考核評(píng)分 序號(hào)考核內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分1檢驗(yàn)點(diǎn)火線(xiàn)圈外部10方法不正確扣5分，結(jié)果不正確扣5分2檢驗(yàn)初次級(jí)繞組40方法不正確扣20分，結(jié)果不正確扣20分3檢驗(yàn)點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)火強(qiáng)度40方法不正確扣20分，結(jié)果不正確扣20分4安全作業(yè)10違規(guī)操作記0分5分?jǐn)?shù)總計(jì)100實(shí)訓(xùn)六 汽車(chē)空調(diào)的檢修一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1、熟悉空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造。2、掌握空調(diào)系統(tǒng)各部件的檢修方法。二、實(shí)訓(xùn)器材和用具1、實(shí)驗(yàn)用轎車(chē)若干輛或完整的空調(diào)系統(tǒng)示教臺(tái)若干臺(tái)。2、拆裝工具若干套，空調(diào)壓力表組若干組，風(fēng)扇若干臺(tái)，萬(wàn)用表若干個(gè)。3、檢漏儀若干臺(tái)，抽空機(jī)若干臺(tái)。4、冷凍潤(rùn)滑液若干瓶，氟利昂若干瓶。三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)見(jiàn)操作步驟。四、實(shí)訓(xùn)操作步驟1、空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修1)壓縮機(jī)的檢修空調(diào)壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障及故障原因如下。壓縮機(jī)有異常響聲，可能的原因有。(a)壓縮機(jī)吸氣閥片或排氣閥片破損。(b)軸承磨損，其間隙過(guò)大。(c)內(nèi)部連桿螺栓松動(dòng)。(d)帶輪軸承損壞。(e)離合器鎖緊螺母松動(dòng)。(f)離合器從動(dòng)盤(pán)變形。壓縮機(jī)不起泵的作用或泵量不足，故障原因有：(a)閥板密封墊破裂。(b)進(jìn)氣閥或排氣閥破裂。(c)活塞與氣缸壁磨損，間隙過(guò)大。(d)電磁離合器不能接臺(tái)或打滑。2)壓縮機(jī)的拆卸。如果確定是壓縮機(jī)本身有故障，則需拆下壓縮機(jī)進(jìn)行檢修或更換。壓縮機(jī)的拆卸方法如下：斷開(kāi)壓縮機(jī)電磁離合器連接導(dǎo)線(xiàn)。排放制冷劑。拆下交流發(fā)電機(jī)，松開(kāi)傳動(dòng)帶。拆下緊固螺母，從壓縮機(jī)上斷開(kāi)吸入和排出管路；斷開(kāi)管路后，要立即塞住或蓋住管路接口，以避免濕氣、灰塵對(duì)系統(tǒng)造成荇染。松開(kāi)緊固螺栓后，卸下壓縮機(jī)。排放出壓縮機(jī)內(nèi)的油，用量杯測(cè)量其排油量井作記錄，檢查排出的油有無(wú)金屬顆粒、變色或臟污等。拆下壓縮機(jī)電磁離合器緊固件，卸下電磁離合器。3)壓縮機(jī)及離合器的故障檢修檢修壓縮機(jī)，一般的汽車(chē)修理廠(chǎng)不拆解壓縮機(jī)，如果確診壓縮機(jī)不起泵的作用或空調(diào)工作時(shí)的噪聲是壓縮機(jī)本身有故障造成的，則需更換壓縮機(jī)。檢查壓縮機(jī)離合器，方法如下：(a)檢查壓縮機(jī)離合器壓盤(pán)鍍件有無(wú)變色、脫皮或其他損壞，若有，則更換離合器組件。(b)用于轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪，檢查壓縮機(jī)帶輪軸承的間隙和阻滯情況，若轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有噪聲、間隙或阻滯過(guò)大，則更換離合器組件。(c)檢查離合器電磁線(xiàn)圈的電阻，壓縮機(jī)離合器電磁線(xiàn)圈兩端應(yīng)為通路(電阻較小)，否則說(shuō)明有故障，應(yīng)予以更換。4)壓縮機(jī)的安裝。壓縮機(jī)的安裝按拆卸相反的順序進(jìn)行，壓縮機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意：在每個(gè)接頭部位須更換新的O形圈，并在安裝時(shí)涂抹少許制冷劑油，一定要使用與制冷劑相適應(yīng)的O形圈。用過(guò)的油不要倒回容器，以免造成污染，并且不可與其他的制冷劑油混合。5)安裝后檢查。壓縮機(jī)安裝后應(yīng)作如下檢查：檢查有無(wú)泄漏，并加注制冷劑。檢查壓縮機(jī)傳動(dòng)帶張緊力，用張緊力檢測(cè)儀檢查傳動(dòng)帶的張緊力應(yīng)為250Nm；如果張緊力不符，予以調(diào)整。檢查壓縮機(jī)冷凍潤(rùn)滑油油面，從加油塞處插入壓縮機(jī)油尺，如果油尺不能完全插入(油尺插至其彎曲底面與加油口表面平齊)，則需轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)離合器驅(qū)動(dòng)。檢查壓縮機(jī)離臺(tái)器是否正常工作，將電磁離合器施加蓄電池電壓，壓縮機(jī)應(yīng)工作；電磁離合器一斷開(kāi)電源，壓縮機(jī)就立刻停止工作。檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的性能。2、冷凝器的檢修1)冷凝器的常見(jiàn)故障。冷凝器出現(xiàn)散熱性能差、泄漏或阻塞故障時(shí)會(huì)使制冷空調(diào)系統(tǒng)制冷不足或不制冷。冷凝器的常見(jiàn)故障有：冷凝器散熱片臟污、堵塞、變形或破損。冷凝器管路連接處有破損、泄漏等。2)冷凝器的拆卸。當(dāng)冷凝器需要更換或需拆下檢修時(shí)，按如下步驟拆卸：排出制冷劑。拆下與冷凝器相連接的管路，并用布塞住管口。松開(kāi)冷凝器固定螺栓，取出冷凝器。拆卸冷凝器時(shí)應(yīng)小心不要碰壞冷凝器散熱片。3)冷凝器的檢查與維修檢查冷凝器散熱片表面是否臟污，若有，用軟毛刷刷洗。不要用蒸氣或高壓水槍沖洗，以免損壞冷凝器散熱片。仔細(xì)檢查冷凝器表面有無(wú)脫漆、變形、破損和裂紋等。如果有破損、裂紋或變形，會(huì)影響冷凝器的密封性及內(nèi)部制冷劑的正常流通，需更換冷凝器。4)冷凝器的安裝。按與拆卸相反的程序安裝冷凝器，安裝后應(yīng)抽真空、補(bǔ)充制冷劑并檢查有無(wú)泄漏。3、蒸發(fā)器的檢修1)蒸發(fā)器的常見(jiàn)故障。蒸發(fā)器出現(xiàn)傳熱性能差、泄漏或阻塞故障時(shí)，也會(huì)使空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷不足或不制冷。蒸發(fā)器的常見(jiàn)故障有：蒸發(fā)器臟污、堵塞、變形或破損。蒸發(fā)器管路連接處有破損、泄漏等。2)蒸發(fā)器的拆卸。蒸發(fā)器的拆卸步驟如下：排放出制冷制。將蒸發(fā)器的吸入管路和排出管路斷開(kāi)。斷開(kāi)管路后應(yīng)立刻塞住或蓋住管口，以避免濕氣和灰塵污染系統(tǒng)。拆卸副駕駛座位側(cè)儀表板處的護(hù)罩、護(hù)板罩架、雜物箱等。斷開(kāi)蒸發(fā)器溫度傳感器插頭，卸下有關(guān)的自攻螺釘、緊固螺釘和螺母底卸下蒸發(fā)器殼體總成。從蒸發(fā)器散熱片上拉出蒸發(fā)器溫度傳感器。拆下自攻螺釘，小心地分開(kāi)蒸發(fā)器殼體，然后拆下蒸發(fā)器。如果有必要，拆下膨脹閥。松開(kāi)膨脹閥螺母時(shí)，要用另一個(gè)扳手固定住膨脹閥或蒸發(fā)器，以免損壞。3)蒸發(fā)器的檢修檢查蒸發(fā)器表面是否臟污。若有，用軟毛刷刷洗。仔細(xì)檢查蒸發(fā)器表面有無(wú)破損、裂紋和變形等。若有，予以修理或更換。4)蒸發(fā)器的安裝。按與拆卸相反的順序安裝蒸發(fā)器。安裝膨脹閥毛細(xì)管時(shí)，要將毛細(xì)管安裝到原位，并用絕熱膠帶將其包好。確認(rèn)無(wú)漏氣之處。若更換新的蒸發(fā)器，則要添加制冷劑油。安裝后要確認(rèn)無(wú)泄漏，抽真空，并加注制冷劑和檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的性能。4、膨脹閥的檢修1)膨脹閥的常見(jiàn)故障。膨脹閥出現(xiàn)阻塞或節(jié)流作用失效的故障，會(huì)造成空調(diào)制冷系統(tǒng)不制冷或制冷不足。常見(jiàn)的故障有：(a)膨脹閥堵塞，可能是由于干燥劑失效脫落、系統(tǒng)有污物所造成。(b)膨脹閥溫度敏感元件或膜片失效，毛細(xì)管安裝位置松動(dòng)移位。2)膨脹閥的檢測(cè)。膨脹閥的檢測(cè)方法如下：(a)將壓力表連接到制冷系統(tǒng)中。(b)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其轉(zhuǎn)速在10001200rmin下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。(c)在冷凝器前放一大風(fēng)扇，以模擬汽車(chē)行駛時(shí)的氣流。(d)打開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，并將控制開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)到最大制冷位置，使系統(tǒng)工作1015min。(e)觀(guān)察壓力表的示值，低壓表壓力應(yīng)為130180kPa。如果低壓表指示壓力過(guò)低，進(jìn)行下一步檢測(cè)；如果低壓表指示壓力過(guò)高，則進(jìn)行(h)步檢測(cè)。(f)在膨脹閥體包裹一層暖布(52)，看低壓表示值是否升高。如果壓力升高，說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)有濕氣，因進(jìn)行除濕操作；如果壓力不升高，則進(jìn)行下一步檢測(cè)。(g)將安裝在蒸發(fā)器上的感溫毛細(xì)管拆下并包在暖布中(約52)，看低壓表示值是否升高。如果壓力升高，說(shuō)明感溫毛細(xì)管安裝不當(dāng)，應(yīng)重新安裝，并重新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)；如果壓力不升高，則說(shuō)明膨脹閥已失效或堵塞，需拆檢或更換膨脹閥；(h)若e步檢測(cè)中低壓表指示壓力過(guò)高，則從蒸發(fā)器中拆下感溫毛細(xì)管并置于冰水中(接近于0)，看壓力是否降低。如果壓力降低到正?；蚪咏谡Ｖ?，則可能是感溫毛細(xì)管絕熱不好或安裝位置不當(dāng)，應(yīng)重新包扎安裝，并重新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。如果壓力不降低，則說(shuō)明膨脹閥已失效，需更換膨脹閥。膨脹閥的安裝完畢要確認(rèn)無(wú)泄漏，抽真空，加注制冷劑和檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的性能。5、干燥罐的檢修1)干燥罐的常見(jiàn)故障。干燥罐的常見(jiàn)故障是濾芯臟污堵塞，使制冷劑流通不暢，造成制冷不足或不制冷。2)干燥罐的拆卸排放出制冷劑。拆下干燥罐上的管路。拆下干燥罐的固定螺釘后，拆下干燥罐。3)干燥罐的安裝。按與拆卸相反的步驟安裝干燥罐，安裝完畢要確認(rèn)無(wú)泄漏，抽真空，并加注制冷劑和檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的性能。6、制冷系統(tǒng)管路的檢修1)制冷系統(tǒng)管路的常見(jiàn)故障。制冷系統(tǒng)管路出現(xiàn)阻塞或泄漏而使系統(tǒng)制冷不足或不制冷。常見(jiàn)的故障有：管子彎折變形而使制冷劑流通不暢或完全阻塞。管予接頭處有損傷或松動(dòng)而導(dǎo)致泄漏。2)制冷系統(tǒng)管路的拆卸。拆卸管路時(shí)應(yīng)注意：擰松時(shí)，要用兩把扳手進(jìn)行操作，以免損傷管件。拆下的管子應(yīng)立即用布等堵塞或?qū)⒐芙宇^封住，以避免管子內(nèi)部受污染。3)制冷系統(tǒng)營(yíng)路的檢修。制冷系統(tǒng)管路的檢修主要內(nèi)容有：檢查管路接頭處有無(wú)松動(dòng)和泄漏，若有松動(dòng)，予以擰緊；若按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊后還有泄漏，則必須更換管子。檢查管路有無(wú)凹陷、彎曲變形、破裂、管接頭處螺紋損傷等。若有，更換該管子。檢查管路是否臟污，若是，可用無(wú)水酒精沖洗，待充分涼于后再安裝。注意：不要用壓縮空氣吹的方法來(lái)清潔管子。4)制冷系統(tǒng)管路的安裝。安裝制冷系統(tǒng)管路時(shí)同樣要用兩把扳手，按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊。過(guò)松容易造成管路密封不嚴(yán)，擰得過(guò)緊則容易損壞管子接頭螺紋。安裝時(shí)還應(yīng)注意：要用與之相配的0形密封圈，并小心不要讓O形圈掉落和碰傷。安裝時(shí)，將O形密封圈涂上少許制冷劑油。連接金屬管與軟管以前，在管接頭處涂上一些制冷劑油。安裝后的管路，應(yīng)檢查管路的布置是否正確、有無(wú)其他零部件與其有刮碰的可能。安裝完畢要確認(rèn)無(wú)泄漏，抽真空，并加注制冷劑和檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的性能。7、空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的故障檢修1)暖風(fēng)系統(tǒng)殼體總成。暖風(fēng)系統(tǒng)殼體內(nèi)安裝有暖風(fēng)熱交換器，可能出現(xiàn)的故障是殼體破裂、緊固件松動(dòng)等而造成漏氣。當(dāng)出現(xiàn)暖風(fēng)量過(guò)小等故障時(shí)，需檢查暖風(fēng)系統(tǒng)殼體總成。2)通風(fēng)管道。通風(fēng)管道可能出現(xiàn)的故障是破裂、緊固件松動(dòng)等而造成漏氣。當(dāng)出現(xiàn)暖風(fēng)量過(guò)小等故障時(shí)，需檢查通風(fēng)管路。3)暖風(fēng)熱交換器與冷卻液管。暖風(fēng)熱交換器可能出現(xiàn)的故障是堵塞和表面臟污，冷卻液管可能出現(xiàn)的故障是管子破裂和堵塞等。當(dāng)出現(xiàn)暖風(fēng)溫度過(guò)低時(shí)，需檢查熱交換器和冷卻液管路。4)暖風(fēng)及通風(fēng)控制開(kāi)關(guān)總成?？赡艹霈F(xiàn)的故障是拉線(xiàn)斷脫、開(kāi)關(guān)損壞等。8、空調(diào)控制系統(tǒng)的檢修1)冷卻液溫度控制器的檢修冷卻液溫度控制器的常見(jiàn)故障是其內(nèi)部電路的電子元件有短路、斷路或因潮濕而漏電等導(dǎo)致失去正常的控制功能，因此，將冷卻液溫度控制器用電吹風(fēng)吹干后再進(jìn)行檢測(cè)，如果功能不能恢復(fù)，則更換冷卻液溫度控制器。檢測(cè)冷卻液溫度控制器各端子電壓。用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量各端子對(duì)地電壓，通過(guò)對(duì)冷卻液溫度控制器各端子電壓的檢測(cè)，判斷與溫度控制器連接的部件及其線(xiàn)路是否有故障。檢測(cè)冷卻液溫度控制器各端子電阻。通過(guò)對(duì)冷卻液溫度控制器各端子電阻的檢測(cè)，判斷與溫度控制器連接的部件及其線(xiàn)路是否有故障。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，撥開(kāi)冷卻液溫度控制器插接器的連接，用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量冷卻液溫度控制器插頭(線(xiàn)束側(cè))有關(guān)端子的電阻。如果使用4109T故障檢測(cè)盒，則撥開(kāi)連接線(xiàn)線(xiàn)束4109T與冷卻液溫度控制器插座的連接后，測(cè)量相應(yīng)檢測(cè)孔即可。2)空調(diào)調(diào)節(jié)控制器的檢修空調(diào)調(diào)節(jié)控制器的常見(jiàn)故障是內(nèi)部電路有斷路或短路等而造成制冷壓縮機(jī)不工作或壓縮機(jī)工作控制不正常。檢測(cè)空調(diào)調(diào)節(jié)控制器各端子的電壓或電阻。撥開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)控制器插接器，檢測(cè)其插頭(線(xiàn)束側(cè))各端子的電壓或電阻。檢測(cè)空調(diào)調(diào)節(jié)控制器功能。檢測(cè)方法如下：(a)重新接上空調(diào)調(diào)節(jié)控制器插接器。(b)斷開(kāi)蒸發(fā)器溫度傳感器，空凋調(diào)節(jié)控制器的l號(hào)與2號(hào)端子之間用一可變電阻替代。(c)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)。(d)調(diào)節(jié)可變電阻值，測(cè)量空調(diào)調(diào)節(jié)控制器5號(hào)端子對(duì)地電壓，應(yīng)為：a)電阻值為14左右時(shí)，空調(diào)調(diào)節(jié)控制器5號(hào)端子對(duì)地電壓在12v左右(壓縮機(jī)電磁離合器為通電狀態(tài))。b)電阻值為150000左右時(shí)，空調(diào)調(diào)節(jié)控制器5號(hào)端子對(duì)地電壓約為0v(壓縮機(jī)電磁離合器處于斷電狀態(tài))。如果檢測(cè)結(jié)果為不正常，則更換空調(diào)調(diào)節(jié)控制器。3)壓力開(kāi)關(guān)的檢修。壓力開(kāi)關(guān)常見(jiàn)的故障是：觸點(diǎn)接觸不良或壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作失常而造成壓縮機(jī)不工作或不起正常的壓力保護(hù)作用。檢測(cè)壓力開(kāi)關(guān)的通斷性。檢測(cè)方法如下：首先拔開(kāi)壓力開(kāi)關(guān)的插接器，用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量壓力開(kāi)關(guān)的4MI與4M2端子之間的電阻，電阻應(yīng)為0。如果電阻不為0，說(shuō)明壓力開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接觸不良，需更換壓力開(kāi)關(guān)；如果電阻為0，則用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量壓力開(kāi)關(guān)的4M3與4M4端子之間的電阻，電阻應(yīng)為。如果電阻不為，說(shuō)明壓力開(kāi)關(guān)內(nèi)部有短路，需更換壓力開(kāi)關(guān)；如果電阻為，則進(jìn)行壓力開(kāi)關(guān)的性能檢測(cè)。檢測(cè)壓力開(kāi)關(guān)的性能。 如果檢測(cè)結(jié)果不正常，則更換壓力開(kāi)關(guān)。4)蒸發(fā)器溫度傳感器的檢修。蒸發(fā)器溫度傳感器出現(xiàn)斷路或失效將使制冷系統(tǒng)的溫度得不到正常的控制。蒸發(fā)器溫度傳感器的感溫元件是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，通過(guò)測(cè)量其各溫度下的電阻是否符合規(guī)定值來(lái)判斷傳感器的好壞。將蒸發(fā)器溫度傳感器置入水中，通過(guò)向水中加冰以獲得較低的冷卻液溫度。良好的蒸發(fā)器溫度傳感器電阻特性如表5-1所示，如果測(cè)量值與之不符，則需更換蒸發(fā)器溫度傳感器。表5-1 蒸發(fā)器溫度傳感器電阻參數(shù)溫度/ C1310202530電阻/ 155001400092505800460040005)冷卻液溫度傳感器的檢修。溫控器冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或失效，將使冷卻液的溫度和制冷系統(tǒng)的溫度得不到正常的控制。溫控器冷卻液溫度傳感器的感溫元件是一個(gè)正溫度系數(shù)的熱敏電阻，通過(guò)測(cè)量其各溫度下的電阻是否符合規(guī)定值來(lái)判斷傳感器的好壞。將溫控器冷卻液溫度傳感器置入冷卻液中，通過(guò)加熱以獲得不同的溫度。冷卻液溫度傳感器電阻特性參見(jiàn)表5-2，如測(cè)量值與之不符，則需要更換冷卻液溫度傳感器。表5-2 冷卻液溫度傳感器電阻參數(shù)溫度/ C60708090100110電阻/ 2500260027802900305032006)鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)及控制模塊的檢修鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)及控制模塊的常見(jiàn)故障是電動(dòng)機(jī)損壞、電動(dòng)機(jī)與控制模塊之間接觸不良及控制模塊本身故障，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)不良而造成鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或不能高速旋轉(zhuǎn)。1)檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)，方法如下：拆卸并分解鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)兩端直接施加蓄電池電壓，看鼓風(fēng)機(jī)是否高速旋轉(zhuǎn)。如果鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很低，則說(shuō)明鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)有故障，需更換；如果鼓風(fēng)機(jī)能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明鼓風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)正常。2)檢查鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)與控制模塊之間的連接。如果接觸不良，予以修理；如果接觸良好，則檢查鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路，若均良好而鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則需更換鼓風(fēng)機(jī)控制模塊。五、考核1、考核要求1)能夠敘述空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)