公路工程階段工作總結(jié)[范本]

公路工程階段工作總結(jié)S315XX路慶云-樂陵段橋涵路面第一合同XX年上半年工作總結(jié)我公司自承建S315XX路慶云-樂陵段橋涵路面第一合同段以來,在各級領(lǐng)導關(guān)心支持下，堅持以迎國檢為中心，以打造精品工程為目標，以安全生產(chǎn)為保障，強化措施，狠抓落實，各項工程建設(shè)工作順利開展。一、工程進展情況1、路基部分：路基夯實完成 4.869km；挖土方8658m3;分層碾壓36375 m3;換填土18959.4 m3;打磚柱1305 m2;路槽處理完成3.5km，其中6%石灰補強層1.2km。2、路面部分：8%改善土完成3.2km。14%石灰底基層完成0.8km。3、結(jié)構(gòu)物部分：4道圓管涵、9道倒虹吸的安裝施工及部分臺背回填，已完成2道倒虹吸3道圓管涵回填。完成了2道蓋板涵的基礎(chǔ)及墻身砌筑，完成1道蓋板涵臺帽。4、基層及面層施工用碎石、粉煤灰、石灰等材料已收購完畢，能滿足施工需要。另外我公司新購進WCD600型二灰碎石拌和站，已于5月20日安裝調(diào)試完畢。二、主要工作措施規(guī)范工程管理，努力打造精品工程，在具體工作中突出“五個堅持”。一是堅持把質(zhì)量管理作為抓當前、謀長遠的戰(zhàn)略任務(wù)來抓。質(zhì)量就是信譽，質(zhì)量和信譽是一個工程施工企業(yè)賴以生存的根本。我們始終把工程質(zhì)量放在首位，樹立“不是精品就是廢品”的意識，實行外部監(jiān)理與內(nèi)部質(zhì)量控制相結(jié)合，實行全過程質(zhì)量監(jiān)控。做到邊干邊算邊分析，加強事前、事中、事后三個階段控制，成立了以項目經(jīng)理為第一責任人，項目總工牽頭的質(zhì)量保證體系，制訂了相關(guān)的質(zhì)量管理文件及規(guī)章制度，落實了質(zhì)量責任制，建立了質(zhì)量獎勵基金，實行階段考評，獎優(yōu)罰劣的檢查制度，從根本上把好工程質(zhì)量關(guān)。二是堅持把低碳環(huán)保和文明施工作為打造精品工程的前提條件。項目部堅持“不破壞就是最大的保護”這一原則，成立了環(huán)境保護領(lǐng)導機構(gòu)，項目部設(shè)環(huán)境保護領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任小組長，后勤綜合辦具體負責該項目施工期間的環(huán)境保護工作，制定環(huán)保規(guī)劃，檢查監(jiān)督和考核評比。建立學習制度。開工前和施工中，組織全體職工認真學習環(huán)境保護法等政策法規(guī)，學習業(yè)主對環(huán)境保護方面的有關(guān)規(guī)定，提高廣大職工的環(huán)保意識，做到自覺主動地保護環(huán)境。堅持文明施工，實行全員崗位責任制，掛牌上崗，標示施工。嚴格施工現(xiàn)場管理，做到材料存放有條理，機械停擺有次序，施工生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序，工完料凈場地清。施工區(qū)內(nèi)道路保持通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地排水良好。對運輸便道和現(xiàn)場附近經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。材料堆放做到砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊。對施工生產(chǎn)的建筑垃圾等及時清理，集中運至指定地點。施工期間嚴格保護現(xiàn)有綠色植被土地資源和現(xiàn)場的公共設(shè)施。三是堅持把安全生產(chǎn)作為實施工程建設(shè)的基本保障。安全生產(chǎn)可以說是最大的經(jīng)濟效益，是各項工作能得以順利開展的首要保障。半年來，我們始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，把確保安全生產(chǎn)當作首要和重點工作來抓，創(chuàng)建了“專管成線，群管成網(wǎng)”的安全生產(chǎn)環(huán)境，凝聚了“人人為我，我為人人”的安全生產(chǎn)動力。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故零發(fā)生。1、加大安全資金投入，全力做好安全防范。我項目部于5月30日完成了K124+200-126+770.105段道路封閉工作，截止目前我合同段在各路口設(shè)圍檔200多米，指示性標志85塊，投入安全設(shè)施費用共計28萬余元。2、加強各種安全檢查，為保證路面作業(yè)人員及拌和站施工人員安全，補充發(fā)放了安全帽、安全背心86套；新增安全反光路錐100個。加強了瀝青庫、特種公路施工作業(yè)機械的安全管理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，落實防范應(yīng)急措施，防止了重特大火災(zāi)、爆炸及機械事故的發(fā)生。四是堅持把效能建設(shè)作為統(tǒng)籌各項工作的重要抓手。充分發(fā)揮廣大干部職工在抓落實中的“第一推動力”作用，主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導靠上抓，主管部門全力以赴，相關(guān)部門密切配合，做到政令暢通，協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)籌推進。積極探索完善增效節(jié)用的管理方式方法，對施工機械的能源消耗實行定額管理。根據(jù)交通部公路工程機械臺班費用定額中的燃料消耗規(guī)定，結(jié)合本地區(qū)特點，按先進合理的原則，制定出了設(shè)備能源消耗定額。根據(jù)施工需要，部分工序的施工機械制定定額單價，在保證工程質(zhì)量的前提下以提高小時工作量。建立健全工、料成本消耗原始記錄和設(shè)備能耗臺賬，為每工序做成本分析提供依據(jù)。五是堅持把突破創(chuàng)新作為破解難題的根本途徑。結(jié)合當?shù)厥┕ぬ攸c，積極出主意，想辦法，在施工技術(shù)上研究新方法，制定新策略，“劃整為零，個個擊破，確保工程質(zhì)量和工期”。精心組織，克服施工機械、人員往來遷移等諸多困難，面面形