年產(chǎn)80萬噸芳烴聯(lián)合裝置起重設(shè)備安裝施工方案.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除目 錄1、概述 12、編制依據(jù) 23、主要施工程序 24、施工準(zhǔn)備與施工方法 35、質(zhì)量保證措施 96、施工計劃 107、安全措施與危害辯識 111.概述1.1.中海油惠州煉油80萬噸/年芳烴聯(lián)合裝置起重設(shè)備共2臺。分布于壓縮機(jī)廠房（行車1臺）、吸附塔框架（電動葫蘆2臺）。其中壓縮機(jī)廠房行車安裝在12.5米層,額定起重量為10t，其跨度為16.5米。電動葫蘆安裝在吸附分離裝置SS04構(gòu)架37米層道軌上，起重重量2.5噸。1.2.壓縮機(jī)廠房行車主要技術(shù)參數(shù):序號項 目主起升副起升小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)1額定起重量10t3.2t2起升速度3.4m/min3.8m/min3起升高度16m18m4電動機(jī)型號YBZE160M2-6YBZE132M1-6YBZE112M-6YBZE112M-6功率(KW)7.52.21.521.5轉(zhuǎn)速(r/min)9489359209205減速器型號ZQD500-125-3CAZQD400-125-3CATK88TFA88傳動比(i)121.1121.1102.7188.016限位開關(guān)dlx10-31dlx10-117軌距2m16.5m8運(yùn)行速度(m/min)10109輪距2.12m3.3m10緩沖行程40mm40mm11車輪直徑350mm310mm12最大輪壓40.71KN100KN13鋼絲繩結(jié)構(gòu)14NAT619w+FC157011NAT619w+FC1570支數(shù)64工作拉力(KN)17.48.2614卷筒直徑(mm)40030015電源三相交流 50HZ 380V1.2.電動葫蘆主要技術(shù)參數(shù):序號工作場所吸附塔構(gòu)架頂部1型號HBD型防爆電動葫蘆2數(shù)量1臺3起重量（t）2.54安裝軌道軌頂標(biāo)高（m）37m2.編制依據(jù)2.1.中國石化洛陽化工工程公司提供的設(shè)備參數(shù)和設(shè)備布置圖2.2.起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-982.3石油化工安全技術(shù)規(guī)程SH3505-19992.4.起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB/T5905-19862.5.起重機(jī)安全規(guī)程GB/T6067-198852.6.電動葫蘆橋式起重機(jī)JB/T3695-942.7.鋼絲繩式電動葫蘆JB/T9008-20042.8.業(yè)主提供的動設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范及隨機(jī)技術(shù)文件3. 主要施工程序施工場所處理、現(xiàn)場布置設(shè)備開箱驗(yàn)收材料進(jìn)場驗(yàn)收承軌梁驗(yàn)收軌道安裝施工軌道驗(yàn)收起重機(jī)組裝起重機(jī)吊裝起重機(jī)調(diào)試、試運(yùn)完工及驗(yàn)收4.施工準(zhǔn)備及施工方法4.1.根據(jù)甲方要求、設(shè)備特性等對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。4.2.對施工人員進(jìn)入現(xiàn)場施工進(jìn)行安全教育，遵守甲方規(guī)章制度。4.3.做好施工現(xiàn)場道路、水、電和安全防護(hù)工作。4.4.與安全環(huán)保部門作好現(xiàn)場施工的各種辦證工作。4.5.主要施工工作程序設(shè)備零部件運(yùn)抵現(xiàn)場 測量軌道梁 安裝軌道 組裝起重機(jī) 安裝起重機(jī) 安裝車擋 電氣安裝 起重機(jī)試驗(yàn) 自檢 技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收4.6工程設(shè)備零部件清點(diǎn)、檢查。4.6.1起重設(shè)備及其零部件運(yùn)到安裝地點(diǎn)后應(yīng)妥善保管，在安裝前才會同甲、乙雙方有關(guān)人員進(jìn)行開箱驗(yàn)收，以免因開箱過早、保管不善而發(fā)生問題。運(yùn)輸時，嚴(yán)禁橋架在地面或滾柱上拖動，應(yīng)采用汽車運(yùn)輸或擱置于平板車上拖運(yùn)。4.6.2開箱后，應(yīng)首先檢查隨機(jī)的文件是否要求，然后根據(jù)裝箱清單進(jìn)行清點(diǎn)，并對清點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行記錄。4.6.3組織有關(guān)人員根據(jù)設(shè)備圖紙、技術(shù)要求消除變形等缺陷，并根據(jù)圖紙對各零部件進(jìn)行復(fù)查，對復(fù)查情況進(jìn)行記錄。4.6.4對橋架等金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行外觀檢查，油漆膜應(yīng)完好4.7軌道梁的測量及驗(yàn)收在軌道安裝前，要對軌道梁進(jìn)行測量和驗(yàn)收，其復(fù)測要求應(yīng)符合下列要求：坐標(biāo)位置(縱橫軸線) 允差： 20標(biāo)高 允差： 0 -20平面水平度 允差： 每米5、全長104.8軌道安裝的技術(shù)要求4.8.1軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。4.8.2吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。4.8.3軌道的實(shí)際中心線對吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半。4.8.4軌道的實(shí)際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差，壓縮機(jī)廠房行車不應(yīng)大于5mm，電動葫蘆不應(yīng)大于3mm。4.8.5軌道安裝1）、使用的鋼絲繩將軌道兩側(cè)用繩卡固定，緩慢起吊，將吊物緩慢移動至軌道上方，將軌道平穩(wěn)放置在承軌梁上，立即用螺栓和壓板固定，然后松開繩卡。2）、兩側(cè)軌道接頭做成45斜接，斜接頭可以使大車車輪在接頭處處于平滑過渡。正常接頭的縫隙為12mm。兩條軌道的端頭需要設(shè)置強(qiáng)固的掉軌限制裝置，以防起重機(jī)從兩端頭出軌，發(fā)生起重機(jī)從兩端頭墜毀的嚴(yán)重事故。3）、接頭處兩軌橫向位移或高低不平差均不得大于1mm。4）、軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000，每2米測一點(diǎn)，全部行程內(nèi)的高低差不應(yīng)大于10mm。5）、同一側(cè)軌道面的兩根柱子間的標(biāo)高與相領(lǐng)柱子間的標(biāo)高差不得超過L/1000，但是最大不得超過10mm。（L為兩柱子之間的距離，單位為mm）。6）、軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高的允許偏差：壓縮機(jī)廠房為10mm；電動葫蘆為5mm。7）、起重設(shè)備軌道跨度：壓縮機(jī)廠房為S=3+0.25*(S-10) S-起重機(jī)跨度的允許偏差(mm) S-起重機(jī)軌道跨度(16.5m) 電動葫蘆為6mm8）、兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯開，其錯開距離應(yīng)大于起重機(jī)前后車輪的距離。9）、在鋼吊車梁上鋪設(shè)鋼軌時，鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁頂面貼緊，若有間隙且其長度超過200mm時，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長度不應(yīng)小于100mm，寬度應(yīng)大于軌道底面1020mm，每組墊板不應(yīng)超過3層，墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。10）、將軌道調(diào)直，用水平儀同時調(diào)平兩根軌道，軌道的接口采用專用焊條焊接（一般采用J507焊條焊接）。兩條軌道對用的接口處應(yīng)錯開另一條軌道的接口2米以上，以保證進(jìn)車穩(wěn)定，軌道接口處根據(jù)情況焊接，跨接鐵棍，起帶零線保護(hù)作用。最后，緊固好所有的壓板螺栓。4.9.起重機(jī)的起吊和安裝4.9.1.在施工現(xiàn)場，將兩根主梁組對完畢，并將輔助安裝材料就位。4.9.2.采用鋼絲繩，固定主梁后緩慢平穩(wěn)起吊。然后緩慢放置在鋪好的道木上。4.9.3.采用上述方法將主梁及端梁按圖紙放置好，根據(jù)圖紙要求將主梁采用高強(qiáng)度螺栓連接，組裝完畢。4.9.4.組裝完畢后，大車車輪端面傾斜不得大于車輪直徑的千分之一。4.9.5.起重機(jī)在軌道上的安裝1）、起重機(jī)的安裝：使用鋼絲繩起吊起重機(jī)，將吊車緩慢移動至軌道上方，將起重機(jī)平穩(wěn)放置在軌道上，并對起重設(shè)備進(jìn)行固定，然后松開繩卡。其中電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為35mm。2）、根據(jù)圖紙要求安裝整車機(jī)械附件，如護(hù)欄等。設(shè)備安裝完成后，在軌道兩端加裝擋板，與行車梁焊接牢固。3）、在起重設(shè)備安裝就位后，進(jìn)行接線工作。4）、調(diào)試、試車、自檢、驗(yàn)收；將上述工作完成后，施工人員逐項分布進(jìn)行調(diào)試、運(yùn)行、磨合，如有問題即使調(diào)整，將全部緊固件檢查一遍。4.10軌道上的車檔宜在吊裝起重前安裝好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸良好。4.11.電氣安裝4.11.1安裝前前檢查4.11.1.1現(xiàn)場開箱檢查：所有電氣設(shè)備的運(yùn)輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行國家物資運(yùn)輸、保管規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進(jìn)行開箱檢查，并將檢查結(jié)果作好記錄。4.11.1.2檢查現(xiàn)場重機(jī)電氣裝置安裝是否符合有關(guān)規(guī)定。4.11.1.3所有起重機(jī)電氣裝置規(guī)格應(yīng)符合要求，附件、備件齊全，制造廠的技術(shù)文件齊全。4.11.1.4所有電氣裝置外觀完好無損壞，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。4.11.2安裝程序4.11.2.1滑接線安裝a) 滑接線支架隨機(jī)供應(yīng)或現(xiàn)場制作，安裝時應(yīng)按圖制作、安裝。b) 滑接線支架和絕緣子安裝應(yīng)符合下列要求：（1） 支架安裝應(yīng)平整牢固，并在同一水平面或垂直面上；（2） 絕緣子、絕緣套不能有機(jī)構(gòu)損傷及缺陷，表面清潔，絕緣良好，絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應(yīng)墊1厚的軟墊片。c) 滑接線安裝應(yīng)符合下列要求：（1） 滑接線安裝應(yīng)平直，固定在支架上應(yīng)能伸縮：（2） 滑接線中心線應(yīng)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線保持平行，其偏差應(yīng)少于長度的1/1000，最大偏差小于10；（3） 三根滑接線之間的水平或垂直距離應(yīng)一致；其偏差應(yīng)小于長度的1/1000，最大偏差不應(yīng)大于10；（4） 在跨越建筑物伸縮縫時，滑接線應(yīng)有膨脹補(bǔ)償裝置；（5） 滑接線連接及膨脹補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)符合（GB50256-1996）規(guī)范第2單節(jié)有關(guān)條款要求。4.11.2.1.1滑接線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志?；泳€非接觸面上涂紅色油漆，并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)安全標(biāo)志。4.11.2.2起重機(jī)電氣設(shè)備安裝在（橋式）吊車整體組對好后，才進(jìn)行電氣設(shè)備安裝，按設(shè)計制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝工作4.10.2.3小車電纜導(dǎo)電裝置安裝：a) 電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道；b) 電纜型鋼滑道安裝，要與小車軌道中心線平行，連接后應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度，無明顯變形，接頭處觸面應(yīng)平整光滑，高低差不大于0.5，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動；c) 軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列在終點(diǎn)夾，電纜滑車和拖動滑車上。調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同，每隔500700用鐵皮編織并夾緊，應(yīng)保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長度保證運(yùn)行時由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。4.11.2.4起重機(jī)軌道應(yīng)有可靠的接地。應(yīng)按GB50169-92電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范，接地裝置按設(shè)計規(guī)定選用，未有規(guī)定宜采用鋼材，室內(nèi)用6；室外用8的元鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)（梁、柱）或混凝土內(nèi)部之鋼筋。也可用不少于150扁鋼導(dǎo)體。起重機(jī)接地電阻均不得大于4歐姆。4.11.3.電氣檢查及調(diào)試：電氣安裝完畢要進(jìn)行全面的檢查試驗(yàn)。4.11.4.電機(jī)絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動器絕緣檢查。4.11.5.電阻變速器測試。4.11.5.1主回路不送電控制回路送電進(jìn)行操作及安全控制器限位開關(guān)的動作模擬檢查，以確保起重機(jī)制安全性，滿足運(yùn)行要求。4.11.5.2在起重機(jī)、機(jī)電都檢查合格的條件下，可進(jìn)行空載試運(yùn)行，并對大、小車升降的限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)整。4.11.5.3作好安裝、調(diào)整的記錄。4.12.起重機(jī)試驗(yàn)4.12.1試車前準(zhǔn)備切斷全部電源，進(jìn)行如下檢查： a.所有聯(lián)接件均已緊固；b.鋼絲繩端牢固，在卷筒、滑輪組中纏繞正確；當(dāng)空載吊鉤放置說明書規(guī)定的最低位置，其卷筒余留圈數(shù)不少于2圈；c.電氣系統(tǒng)和所用電氣設(shè)備絕緣電阻及接線正確；d.盤動各機(jī)構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;e.檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)動方向是否一致；f.檢查軌道接地是否裝妥；g.檢查電源、電壓是否正確。檢查各潤滑點(diǎn)和減速器的清潔度。 接通電源后，檢查各開關(guān)、按鈕方向是否正確，特別注意電磁限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)工作可靠性，注意觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。電動葫蘆的鏈輪槽應(yīng)保持在同一鉛垂面上，鏈條在運(yùn)行時不應(yīng)有歪扭、卡住和嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。4.12.2動載荷試驗(yàn)起重機(jī)做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)符合下列要求：a. 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；b. 分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌；各制動器能準(zhǔn)確、及時地動作，各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；c. 當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈；d. 放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求；業(yè)主應(yīng)按規(guī)范要求提供起重機(jī)靜載荷、動載荷試驗(yàn)配重。靜載試驗(yàn)a. 將起重機(jī)停廠房吊車軌道梁承重柱子位置。b. 將小車停在橋架中部，然后逐漸增加載荷做不少于三次的起升試驗(yàn)，當(dāng)增至額定載荷時，起升離地面100200，懸空時間不少于10min，然后在橋架和軌道全長上來回運(yùn)行二次，再將起重機(jī)停于廠房上述柱子位置，將小車停在橋架中部。c. 增加載荷到額定起重量的1.25倍，起升高度100200，懸空時間不少于10min，然后測量主梁下?lián)隙?，如此試?yàn)，重復(fù)三次。d. 卸去載荷將小車開到跨端，檢查橋架的殘余變形情況。此時主梁上拱度應(yīng)不少于0.7S/1000。e. 試驗(yàn)后，如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，連接處未出現(xiàn)松動或損壞，則認(rèn)為這項試驗(yàn)結(jié)果良好。動載試驗(yàn)a. 動載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動器的功能。如果各部件能完成其功能試驗(yàn)，并在隨后進(jìn)行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞，連接處也沒出現(xiàn)松動或損壞，則認(rèn)為本試驗(yàn)結(jié)果良好。b. 試驗(yàn)時，起重機(jī)應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。c. 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行，其試驗(yàn)荷載應(yīng)為額定重的1.1倍。如果起重機(jī)使用說明書中有試驗(yàn)要求做聯(lián)合動作的，才可作聯(lián)合動作試驗(yàn)。動載荷試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)構(gòu)全行程的位置和狀態(tài)下進(jìn)行。試驗(yàn)中，對每種動作應(yīng)在其整個運(yùn)動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動，并按其工作循環(huán)運(yùn)行起動時間累計，試驗(yàn)至少延續(xù)1h，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)靈活、平穩(wěn)、可靠、安全保護(hù)，聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。d.電動葫蘆空負(fù)荷試驗(yàn)時，其小車制動距離應(yīng)滿足下列要求：S=V2/K S小車制動距離（m） V小車運(yùn)行速度（m/min） K系數(shù)，宜為28003900e.電動葫蘆在進(jìn)行額定負(fù)荷試驗(yàn)時，在制動時間內(nèi)的下滑距離應(yīng)按下式計算：S=V/100 S下滑距離（m） V起升速度（m/min）f.試驗(yàn)合格后，填寫試驗(yàn)記錄。4.13.自檢及驗(yàn)收起重設(shè)備在自檢合格，并調(diào)試好所有功能，報請技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收。5.質(zhì)量保證措施5.1.在公司質(zhì)量保證手冊的指導(dǎo)下，建立完整的質(zhì)量保證體系,確保各級質(zhì)量保證體系人員到位，職責(zé)明確，質(zhì)保體系運(yùn)行有效；質(zhì)量保證體系如下：項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系項目負(fù)責(zé)人：王祥忠材料員：崔玉華技術(shù)員：王祥坤質(zhì)檢員：蔡信禹計量員：羅俊起重組：于建旺管焊工組：孔德吳鉗工組：王偉祥5.2.強(qiáng)化施工過程質(zhì)量管理，加強(qiáng)職工質(zhì)量意識和崗位技術(shù)培訓(xùn)；5.3.嚴(yán)把設(shè)備、材料關(guān)；5.4.建立質(zhì)量獎懲制度，把工程質(zhì)量與施工人員的經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，充分調(diào)動施工人員保證質(zhì)量的自覺性；5.5.編制合理的施工工藝和措施，施工前對班組進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)交底。對現(xiàn)場的施工過程進(jìn)行監(jiān)控，確保按圖紙、規(guī)程規(guī)范及批準(zhǔn)的方案施工；5.6.所有施工人員要持證上崗，焊工必須持有相應(yīng)施焊項目的合格證；5.7.對每道工序施工控制要嚴(yán)格執(zhí)行公司的“三檢一評”制；5.8.加強(qiáng)計量管理，安裝時所用的測量及檢查儀器的精度均需符合要求，并應(yīng)按期檢驗(yàn)合格；5.9.密切配合有關(guān)檢查部門對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與檢查。自覺接受業(yè)主、總包和監(jiān)檢單位的質(zhì)量監(jiān)督，并對其任何檢查提供必要的條件和方便。對現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及任何不合格項，查清問題的原因，提出處理和改進(jìn)措施，落實(shí)整改時間及責(zé)任人，并組織貫徹實(shí)施，確保問題得到解決；5.10.嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，加強(qiáng)工序交接及專業(yè)間的交接管理，認(rèn)真辦理工序交接手續(xù)，上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序；加強(qiáng)對不合格品的控制；5.11.做好施工原始資料的收集、記錄和整理工作，確保技術(shù)資料及各種質(zhì)量記錄的準(zhǔn)確、完整，并與工程進(jìn)度同步；開展定期和不定期檢查，質(zhì)保師加強(qiáng)自檢。5.12.設(shè)備安裝檢試驗(yàn)見后附件6.施工計劃6.1.施工計量器具配備序號名稱規(guī)格與型號單位數(shù)量1經(jīng)緯儀臺22水平尺5mm/m把43條式水平尺0.02mm/m把24框式水平尺0.02mm/m把25卷尺3m/5m把46鋼卷尺30m/50m把27直尺1m把48磁力線墜個46.2.施工機(jī)具配備序號名稱規(guī)格與型號單位數(shù)量1履帶吊250t臺12汽車吊50t臺13卡環(huán)16t只44卡環(huán)5-10t只65鋼絲繩30-6*37+1米/根206鋼絲繩32-6*37+1米/根30/27鋼絲繩22-6*37+1米/根30/28道木 根409手拉葫蘆10t個66.3.施工勞動力計劃序號工種單位數(shù)量1鉗工 人32起重工人43電工人26.4.施工進(jìn)度計劃起重設(shè)備到貨后，馬上組織現(xiàn)場驗(yàn)收和安裝施工。其中壓縮機(jī)廠房行車有效安裝時間為20天，1臺電動葫蘆有效安裝時間為5天。7.安全措施與危害辯識7.1 安全措施7.1.1機(jī)器設(shè)備安裝人員必須熟悉設(shè)備安裝的安全技術(shù)要求，不得盲目施工；7.1.2. 施工所用的扳手、錘頭等工具不得涂有油脂，手柄不得松動。7.1.3. 所有施工用的機(jī)具必須完好，不得帶“病”和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。腳手架的搭設(shè)要牢固，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可使用。用吊車吊裝設(shè)備或構(gòu)件時要捆綁牢靠, 其下嚴(yán)禁有人行走或停留。用砂輪機(jī)打磨焊縫或飛濺時要戴防護(hù)眼鏡。各工種要動作協(xié)調(diào)，相互注意安全；7.1.4.搭設(shè)腳手架時,卡扣螺絲要擰緊,底層管子與地面接觸要加層木板,保證不打滑且接觸全面;鋪設(shè)跳板時要將跳板捆綁結(jié)實(shí),不允許有松動現(xiàn)象.搭設(shè)過程中要拉上警戒線,嚴(yán)禁不相關(guān)人員靠近或停留;7.2.施工用電規(guī)定7.2.1.施工用電必須從指定的電源接出，嚴(yán)禁亂接；7.2.2.施工現(xiàn)場應(yīng)使用內(nèi)安裝漏電保護(hù)器標(biāo)準(zhǔn)的配電箱，所有配電箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)、不易碰撞和淋雨的地方。 7.2.3.開關(guān)箱、配電箱的引出線應(yīng)在箱體下底面，接頭處無破損漏電現(xiàn)象，箱體內(nèi)應(yīng)保持清潔，箱外應(yīng)有防雨措施，工作完畢應(yīng)鎖好箱門；7.2.4.施工用電設(shè)施的安裝及接線均應(yīng)由專業(yè)電工施工，嚴(yán)禁非專業(yè)電工進(jìn)行施工用電的安裝和接線；7.2.5.每臺用電設(shè)備應(yīng) 實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁“一閘多用”。7.3.個人防護(hù)規(guī)定7.3.1.進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員必須按規(guī)定穿戴好個人勞保防護(hù)用品,個人勞保用品包括安全帽,工作服,工作鞋；特種作業(yè)人員還包括絕緣靴，面罩，護(hù)目鏡，安全帶等；7.3.2.凡在2米及2米以上高空作業(yè)必須系掛安全帶，且安全帶要高掛低用；7.4.施工現(xiàn)場應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)7.4.1.事故或緊急情況發(fā)生時，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)采取相應(yīng)的急救措施，同時迅速將此信息傳遞給應(yīng)急小組。應(yīng)急小組接到信息后應(yīng)立即組織進(jìn)行救援工作；7.4.2.聯(lián)絡(luò)調(diào)度人員負(fù)責(zé)救災(zāi)情況的聯(lián)絡(luò)及指令的傳達(dá)，完成調(diào)度、匯報、通告和救援工作；7.4.3.應(yīng)急小組負(fù)責(zé)事故或緊急情況中心地帶的救災(zāi)工作；7.4.4.醫(yī)療搶救人員負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場傷員的搶救和臨時處置，安全部門負(fù)責(zé)組織將重傷人員轉(zhuǎn)送醫(yī)院或通知醫(yī)院趕赴現(xiàn)場進(jìn)行緊急救護(hù)；7.4.5.警戒保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)隔離災(zāi)區(qū)、保護(hù)現(xiàn)場、維護(hù)秩序和疏通交通工作；7.5. 文明施工技術(shù)措施7.5.1.臨時設(shè)施按指定地點(diǎn)搭設(shè),材料、機(jī)具、設(shè)備等按指定地點(diǎn)堆放；7.5.2.施工中的邊