三淅高速靈寶至盧氏段土建施工監(jiān)理招標(biāo)資格預(yù)審文件41.doc

河南省三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段土建工程施工監(jiān)理招標(biāo)資格預(yù)審文件 招標(biāo)人：河南弘盧高速公路有限公司二一年六月目 錄第一章 資格預(yù)審公告1第二章 資格預(yù)審申請人須知8資格預(yù)審申請人須知9附件1 項(xiàng)目概況15附件2 資格預(yù)審強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)19附件2-1 業(yè)績要求19附件2-2 人員要求20附件2-3 試驗(yàn)、檢測設(shè)備22附件2-4 財(cái)務(wù)能力26附件2-5 訴訟和履約27附件3 河南省公路工程工地臨時(shí)試驗(yàn)室管理辦法實(shí)施細(xì)則28附件4 資格預(yù)審評審辦法33第三章 資格預(yù)審申請文件格式36一、資格預(yù)審申請書38二、法定代表人證明書40三、授權(quán)委托書41四、資格預(yù)審證明材料42附件A-1 資質(zhì)42附件A-2 業(yè)績43附件A-3 人員44附件A-4 試驗(yàn)、檢測設(shè)備46附件A-5 財(cái)務(wù)狀況47附件A-6 訴訟和履約48五、企業(yè)資質(zhì)及信譽(yù)49附件B-1 資格預(yù)審申請人總體情況一覽表49附件B-3 資格預(yù)審申請人近五年已完成的同類工程表51附件B-4 資格預(yù)審申請人在監(jiān)工程項(xiàng)目表52六、監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員資質(zhì)53附件C-1 擬投入監(jiān)理人員情況匯總表53附件C-2 擬投入監(jiān)理人員工作簡歷表54附件C-3 擬投入的試驗(yàn)、檢測儀器、辦公、生活及交通設(shè)施表55六、其它有關(guān)資料58第一章 資格預(yù)審公告第一章 資格預(yù)審公告1招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目三淅高速公路靈寶至盧氏段已規(guī)劃建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為河南弘盧高速公路有限公司，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌，出資比例為25%（業(yè)主資本金25%，銀行貸款75%）?，F(xiàn)對該項(xiàng)目全線土建工程的修建（含缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量修復(fù)）進(jìn)行國內(nèi)競爭性公開招標(biāo)，現(xiàn)邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請?，F(xiàn)將招標(biāo)有關(guān)事項(xiàng)公告如下：2項(xiàng)目概況及標(biāo)段劃分三淅高速公路靈寶至盧氏段項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于靈寶市東北梨園東南，設(shè)樞紐互通式立交和連霍高速公路連接，遠(yuǎn)期向北跨黃河接山西省運(yùn)城至靈寶高速公路。路線偏向東南，在神窩西側(cè)上跨擬建G310一級公路，而后沿溝水坡水庫西岸向南布設(shè)，在陽店西跨越國道G310，在東水頭東北設(shè)互通立交連接國道G310和靈寶市區(qū)，向南跨越隴海鐵路后，沿國道G209東側(cè)山坡布設(shè)，至南朝街南側(cè)跨過國道G209和川口河，進(jìn)入深山區(qū)。路線沿國道G209向南，在官道口鎮(zhèn)西南與同期規(guī)劃的洛陽至盧氏高速公路相交，設(shè)樞紐立交完成兩條高速公路之間的交通量轉(zhuǎn)換；繼續(xù)向南，至杜關(guān)東側(cè)，設(shè)杜關(guān)互通立交連接國道G209及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至王家河附近設(shè)特長隧道穿越崤山。然后沿G209西側(cè)山坡順地形向南，至李家溝東側(cè)向西拐，沿盧氏規(guī)劃區(qū)北側(cè)山坡，直至盧氏縣城西南竹園村北，設(shè)盧氏互通式立交作為縣城出入口，并連接國道G209。本項(xiàng)目全長約80.779公里，投資估算總金額為600591.37萬元，永久性占地6441畝。工程項(xiàng)目處于山嶺重丘區(qū)，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。全線特大橋3870m/3座，大橋17243m/61座，中橋1226m/15座，涵洞58道；長隧道4950m/3座，中隧道5610m/7座，短隧道1581.5m/5座?；ネ?處，分離式立交6處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處。本項(xiàng)目共分為 12 合同段。計(jì)劃2010年7月開工，2012年12月31日前通車；一期土建工程（NO.1標(biāo)至NO.12標(biāo)）施工計(jì)劃工期22個(gè)月，工程缺陷責(zé)任期24個(gè)月，監(jiān)理服務(wù)期54個(gè)月（含工程缺陷責(zé)任期24個(gè)月）。本項(xiàng)目土建施工標(biāo)段劃分及主要工作內(nèi)容見下表：合同段起訖樁號建設(shè)里程（Km）標(biāo)段主要工程量主要工作內(nèi)容TJ-1標(biāo)K1+840K8+6006.76挖方65.2萬m3，填方64.2萬m3, 大中橋：1844米/12座；梨園樞紐互通1處路基土方、路面底基層、基層、橋涵、通道、排水防護(hù)、路線交叉（包括收費(fèi)站區(qū)路基、砼路面和排水設(shè)施、收費(fèi)廣場路基、砼路面；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)匝道、廣場路基、砼路面和排水設(shè)施）等工程施工及缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量修復(fù)TJ-2標(biāo)K8+600K17+0008.40挖方47.11萬m3，填方42.3萬m3,大中橋：1588m/8座；跨隴海鐵路橋1座；靈寶互通及靈寶收費(fèi)站區(qū)、土方、砼路面、排水設(shè)施和收費(fèi)廣場土方、路基、路面 TJ-3標(biāo)K17+000K24+0007.00挖方78.93萬m3，填方44.57萬m3,大中橋：1461米/11座；靈寶服務(wù)區(qū)匝道及廣場土方、路面和排水設(shè)施TJ-4標(biāo)K24+000YK30+5706.57挖方43.2萬m3，填方62.2萬m3,大中橋：1182米/3座；分離式隧道3095米/4座(1座短隧道，2座中隧道,1座長隧道）路基、路面底基層、基層、橋涵、通道、隧道結(jié)構(gòu)物、排水防護(hù)、路線交叉（包括收費(fèi)站區(qū)路基、砼路面和排水設(shè)施、收費(fèi)廣場路基、砼路面；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)匝道、廣場路基、砼路面和排水設(shè)施）等工程施工及缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量修復(fù)TJ-5標(biāo)YK30+570K38+7008.130挖方113.3萬m3，填方10.87萬m3,大中橋：3416米/12座；分離式隧道1602米/2座（1座中隧道、1座長隧道）TJ-6標(biāo)K38+700K44+4007.099(K35+000-K42+100）長鏈1399m挖方136.43萬m3，填方27.16萬m3,大中橋：2464米/11座路基、路面底基層、基層、橋涵、通道、排水防護(hù)、路線交叉（包括收費(fèi)站區(qū)路基、砼路面和排水設(shè)施、收費(fèi)廣場路基、砼路面；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)匝道、廣場路基、砼路面和排水設(shè)施）等工程施工及缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量修復(fù)TJ-7標(biāo)K44+400K51+7007.30挖方164.98萬m3，填方147.38萬m3,大中橋：929米/3座；1/2座官道口互通、杜關(guān)互通及杜關(guān)收費(fèi)站區(qū)、土方路面、排水設(shè)施和收費(fèi)廣場路基、路面；TJ-8標(biāo)K51+700K60+3508.650挖方155.91萬m3，填方198.599萬m3,大橋：2540米/7座；連拱隧道738米/2座路基、路面底基層、基層、橋涵、通道、隧道結(jié)構(gòu)物、排水防護(hù)、路線交叉（包括收費(fèi)站區(qū)路基、砼路面和排水設(shè)施、收費(fèi)廣場路基、砼路面；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)匝道、廣場路基、砼路面和排水設(shè)施）等工程施工及缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量修復(fù)TJ-9標(biāo)K60+350K65+1504.800挖方25.19萬m3，填方23.42萬m3,特大橋：1120米/1座；崤山隧道， 2957m。TJ-10標(biāo)K65+150K71+8006.650挖方135.375萬m3，填方120.9996萬m3,大橋：1465米/2座；東溝特大橋，橋長1160米，最大墩高53米。分離式隧道2420米/3座；停車區(qū)匝道、廣場土方、路面及排水設(shè)施。TJ-11標(biāo)K71+800K75+1003.300挖方52.636萬m3，填方40.311萬m3,大橋：1035米/3座；分離式隧道1329米/2座。TJ-12標(biāo)K75+100K81+2206.12挖方85.52萬m3，填方22.49萬m3,大橋：3295米/6座；白水峪特大橋，橋長1590米，最大高墩78米，隧道。盧氏互通及盧氏收費(fèi)站區(qū)土方、路面、排水設(shè)施和收費(fèi)廣場路基、路面。施工監(jiān)理標(biāo)段劃分見下表：項(xiàng)目名稱合同段號起止樁號合同段長度（km） 招標(biāo)內(nèi)容三淅高速公路靈寶至盧氏段土建施工監(jiān)理第一合同段（配合監(jiān)理總體單位在監(jiān)理相關(guān)資料形式、格式、匯報(bào)材料及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面的工作）LBTJJL-1K1+840K38+70036.86負(fù)責(zé)該段的路基、路面、橋涵、通道、隧道、路線交叉、防護(hù)、綠化、交通安全設(shè)施（包括收費(fèi)站區(qū)路基、砼路面和排水設(shè)施、收費(fèi)廣場路基、砼路面；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)匝道、廣場路基、砼路面和排水設(shè)施）等的施工及缺陷責(zé)任期內(nèi)的監(jiān)理咨詢服務(wù)三淅高速公路靈寶至盧氏段土建施工監(jiān)理第二合同段（第二監(jiān)理代表處為監(jiān)理總體單位，負(fù)責(zé)全線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測頻率、試驗(yàn)資料、試驗(yàn)表格、監(jiān)理資料格式的統(tǒng)一；監(jiān)理日報(bào)、周報(bào)、月報(bào)數(shù)字的統(tǒng)計(jì)與匯總、監(jiān)理匯報(bào)的統(tǒng)一等工作）LBTJJL-2K38+700K81+22043.919(K43+029=K41+630) 長鏈1399m負(fù)責(zé)該段的路基、路面、橋涵、通道、隧道、路線交叉、防護(hù)、綠化、交通安全設(shè)施（包括收費(fèi)站區(qū)路基、砼路面和排水設(shè)施、收費(fèi)廣場路基、砼路面；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)匝道、廣場路基、砼路面和排水設(shè)施）等的施工及缺陷責(zé)任期內(nèi)的監(jiān)理咨詢服務(wù)3申請人資格要求3.1.1 本次資格預(yù)審要求TJ-1標(biāo)至TJ-12標(biāo)段申請人具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證（其中含跨隴海鐵路的TJ-2標(biāo)段的申請人應(yīng)同時(shí)具備鐵路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，能辦理跨鐵路施工方案審查和鐵路營運(yùn)線施工許可事宜, 含TJ-4、 TJ-5、 TJ-9、TJ-10標(biāo)段的申請人應(yīng)同時(shí)具備隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)）。3.1.2申請TJ-1、TJ-4、TJ-5、TJ-8、TJ-9、TJ-10、TJ-12標(biāo)段的申請人企業(yè)注冊資本金須在8000萬元（含）以上。3.1.3各施工監(jiān)理標(biāo)段申請人必須持有交通運(yùn)輸部（原交通部）頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理甲級資質(zhì)。申請人必須具備獨(dú)立的法人資格并持有營業(yè)執(zhí)照，近5年內(nèi)（2005年6月2010年5月）有承擔(dān)過類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，業(yè)績和信譽(yù)良好，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。3.2 本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。3.3 各申請人可就上述標(biāo)段中的兩個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請，最多允許中一個(gè)標(biāo)。3.4 具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，不得同時(shí)對同一標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。若出現(xiàn)上述情況，先購買資格預(yù)審文件者為有效申請人。（國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接管理的中央企業(yè)均不屬于本條規(guī)定的母公司，其一級子公司可同時(shí)對同一標(biāo)段提出資格預(yù)審申請，但同屬一個(gè)子公司的二級子公司不得同時(shí)對同一標(biāo)段提出資格預(yù)審申請）。3.5 本次資格預(yù)審不接受河南省公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級為D級的企業(yè)的申請。根據(jù)關(guān)于修改我省公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)內(nèi)容等有關(guān)問題的通知豫交建管【2010】47號文件（2010年5月7日）精神，凡出借資質(zhì)圍標(biāo)串標(biāo)的從業(yè)單位，一經(jīng)查實(shí)，其信用等級將直接列為D級（黑名單）。3.6對于在本公告約定的資格預(yù)審文件獲取時(shí)間內(nèi)未列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站政務(wù)公告“公路工程施工一級以上資質(zhì)企業(yè)名錄”的土建工程施工資格預(yù)審申請人，不得購買土建工程施工資格預(yù)審文件。4資格預(yù)審方法本次資格預(yù)審采用合格制。5資格預(yù)審文件的獲取5.1 請符合上述條件的申請人于2010年6月3日至6月9日（法定公休日、法定節(jié)假日除外）每日上午8時(shí)30分至11時(shí)30分，下午14時(shí)30分至17時(shí)30分（北京時(shí)間，下同）持營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、法人代表身份證或法人授權(quán)委托書及被授權(quán)人身份證、基本賬戶開戶許可證等證件（以上均為原件和加蓋公章的彩色復(fù)印件），到河南省鄭州市大學(xué)中路120號鷹城鑫地飯店 201 房間購買資格預(yù)審文件。5.2土建施工資審文件為1000元人民幣/標(biāo)段，施工監(jiān)理資審文件為1000元人民幣/標(biāo)段，售后不退。6資格預(yù)審申請文件的遞交6.1 遞交資格預(yù)審申請文件的截止時(shí)間（申請截止時(shí)間，下同）為2010年6月17 日11時(shí)00分，申請人應(yīng)于2010年6月17日8時(shí)至11時(shí)00分將資格預(yù)審申請文件遞交至河南省鄭州市大學(xué)中路120號鷹城鑫地飯店3樓會議室（301房間對面）。6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請文件，招標(biāo)人不予受理。7資審保證金土建標(biāo)段申請人在遞交資格預(yù)審申請文件前，應(yīng)按申請人須知規(guī)定提交人民幣捌拾萬元的資審保證金。施工監(jiān)理標(biāo)段申請人在遞交資格預(yù)審申請文件前，應(yīng)按申請人須知規(guī)定提交人民幣伍萬元的資審保證金。8發(fā)布公告的媒介本次資格預(yù)審公告同時(shí)在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)（）、中國交通報(bào)、河南日報(bào)、河南省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)（）和河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司網(wǎng)站（）上發(fā)布，同時(shí)在中國交通報(bào)、河南日報(bào)上告示。招 標(biāo) 人：河南弘盧高速公路有限公司 地 址：鄭州市淮河?xùn)|路19號河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司1109室 郵 編：450052 聯(lián) 系 人：趙先生 李先生 郵 箱： 網(wǎng) 址：電 話0371-69385555轉(zhuǎn)201 傳 真開戶銀行：中國建設(shè)銀行靈寶支行營業(yè)部 帳 號：41001510710050204922 2010年6月3日第二章 資格預(yù)審申請人須知資格預(yù)審申請人須知河南省三淅高速公路靈寶至盧氏段項(xiàng)目資金來源為業(yè)主自籌，已經(jīng)落實(shí)?，F(xiàn)對該項(xiàng)目土建工程施工監(jiān)理進(jìn)行國內(nèi)競爭性公開招標(biāo)?，F(xiàn)邀請有能力的公路施工監(jiān)理單位就該項(xiàng)目的投標(biāo)進(jìn)行資格預(yù)審。1 工程概況及監(jiān)理范圍1.1工程概況見附件1。1.2本次招標(biāo)的監(jiān)理服務(wù)范圍及標(biāo)段劃分見招標(biāo)公告。監(jiān)理服務(wù)時(shí)間預(yù)計(jì)從開工之日起 54 個(gè)月（含缺陷責(zé)任期24個(gè)月）。1.3 監(jiān)理合同段負(fù)責(zé)其所轄標(biāo)段的監(jiān)理工作，每合同段設(shè)置一個(gè)監(jiān)理代表處，設(shè)總監(jiān)1名，副總監(jiān)1名，每個(gè)土建標(biāo)段設(shè)置1個(gè)駐地辦，監(jiān)理代表處設(shè)置1個(gè)中心試驗(yàn)室（第二監(jiān)理代表處為監(jiān)理總體單位，負(fù)責(zé)全線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測頻率、試驗(yàn)資料、試驗(yàn)表格、監(jiān)理資料格式的統(tǒng)一；監(jiān)理日報(bào)、周報(bào)、月報(bào)數(shù)字的統(tǒng)計(jì)與匯總、監(jiān)理匯報(bào)的統(tǒng)一等工作，第一監(jiān)理代表處配合監(jiān)理總體單位在監(jiān)理相關(guān)資料形式、格式、匯報(bào)材料及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面的工作）。2 申請人資格及要求2.1 申請人資質(zhì)資格預(yù)審申請人必須持有交通運(yùn)輸部（原交通部）頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理甲級資質(zhì)，申請人只有在全部滿足了業(yè)績、人員、試驗(yàn)及檢測設(shè)備、財(cái)務(wù)、訴訟和履約等所有“強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)”的標(biāo)準(zhǔn)才能通過資格審查。2.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。2.3 本項(xiàng)目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和非法分包。2.4 經(jīng)驗(yàn)資格預(yù)審申請人應(yīng)滿足資格預(yù)審強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo)準(zhǔn)。2.5 人員資格預(yù)審申請人應(yīng)擁有符合資格預(yù)審強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的人員來擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)。2.6 試驗(yàn)檢測設(shè)備申請人的工地臨時(shí)試驗(yàn)室必須由取得公路工程綜合類乙級及以上資質(zhì)的母體檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)。申請人提供的試驗(yàn)檢測設(shè)備種類齊全，滿足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中的要求，數(shù)量滿足試驗(yàn)檢測需要，必須能充分地履行所申請合同。2.7 財(cái)務(wù)資格預(yù)審申請人應(yīng)提交最近三年（2007-2009年）逐年經(jīng)審計(jì)的完整財(cái)務(wù)報(bào)表及其審計(jì)報(bào)告，證明資格預(yù)審申請人的財(cái)務(wù)狀況良好，并顯示其長期的盈利情況，并滿足資格預(yù)審強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)要求。在必要時(shí)，業(yè)主有權(quán)向資格預(yù)審申請人的開戶銀行進(jìn)行查詢。2.8 訴訟和履約申請人應(yīng)提交最近三年內(nèi)（2007年至今）已完成或在建的合同中是否介入過訴訟和仲裁及受處罰的真實(shí)資料，并滿足資格預(yù)審強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)要求。申請人應(yīng)如實(shí)填寫其介入過訴訟和仲裁及受處罰的真實(shí)資料，若不如實(shí)填寫，一經(jīng)查實(shí)，將導(dǎo)致其無法通過資格預(yù)審。2.9 資審保證金2.9.1 申請人在遞交資格預(yù)審申請文件前，應(yīng)按申請人須知規(guī)定的金額和形式遞交資審保證金，并作為其資格預(yù)審申請文件的組成部分。資審保證金的金額：人民幣伍萬元。資審保證金的形式：銀行電匯資審保證金的遞交截止時(shí)間為：要在申請截止時(shí)間前到達(dá)招標(biāo)人賬戶，以招標(biāo)人財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)。（資審保證金應(yīng)以申請人名義由申請人單位基本賬戶以電匯的形式匯入招標(biāo)人指定賬戶，并注明投標(biāo)標(biāo)段。非基本帳戶匯出的資格保證金無效。）遞交資審保證金的開戶銀行及帳號如下：開 戶 名：河南弘盧高速公路有限公司 開戶銀行：中國建設(shè)銀行靈寶支行營業(yè)部 帳 號：41001510710050204922 2.9.2 申請人不按本章第2.9.1項(xiàng)要求提交資審保證金的，其申請文件不予通過。2.9.3 招標(biāo)人在發(fā)出投標(biāo)邀請后3天內(nèi)將資審保證金退還給通過和未通過資格預(yù)審的申請人。2.9.4 有下列情形之一的，資審保證金將不予退還：（1）申請人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其資格預(yù)審申請文件；（2）申請人不接受依據(jù)評審辦法的規(guī)定對其申請文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清和補(bǔ)正。3 資格預(yù)審申請文件的編制、密封及遞交3.1 資格預(yù)審申請文件必須經(jīng)密封后，在2010年6月17日11時(shí)前遞交至河南省鄭州市大學(xué)中路120號鷹城鑫地飯店3樓會議室（301房間對面），逾期送達(dá)或不符合資格預(yù)審文件相關(guān)要求的資格預(yù)審申請文件將不予接受。資格預(yù)審申請文件的正本與所有副本應(yīng)分別用一個(gè)內(nèi)層封套密封，并注明“正本”、“副本”標(biāo)記，然后再一起密封在一個(gè)外層封套內(nèi)，內(nèi)外層封套上均須注明“三淅高速公路靈寶至盧氏段土建施工監(jiān)理招標(biāo) 標(biāo)段資格預(yù)審申請文件”及“在2010年 6 月 日 時(shí)前不得開封”字樣，在內(nèi)層封套上還應(yīng)清楚地注明資格預(yù)審申請人的名稱、詳細(xì)地址和聯(lián)系電話。外層封套上不得出現(xiàn)申請人的任何識別標(biāo)志，遲到的資格預(yù)審申請文件將不予接受。3.2 資格預(yù)審申請文件正本一份，副本三份，副本應(yīng)是正本的復(fù)制件，并應(yīng)在正本和副本的封面上分別注明“正本”、“副本”字樣，語言為漢語。當(dāng)正本與副本不一致時(shí)，以正本為準(zhǔn)。申請文件的正本與副本應(yīng)分別膠結(jié)裝訂成冊，不得采用活頁夾等其它裝訂方式。否則，申請人將不能通過資格預(yù)審。3.3 資格預(yù)審申請文件必須按資格預(yù)審文件的要求，用不褪色的水筆書寫或用計(jì)算機(jī)打印，且應(yīng)編排詳細(xì)的目錄和連續(xù)頁碼，紙張統(tǒng)一規(guī)格為A4。并由單位法定代表人或其授權(quán)的代理人逐頁親筆簽署姓名（封面、扉頁、目錄和本頁正文內(nèi)容已由申請人的法定代表人或其委托代理人簽署姓名的可不簽署），不得使用簽名章或其它電子制版簽名。3.4 如果由申請人的法定代表人授權(quán)代理人簽署資格預(yù)審申請文件，則申請文件正本中應(yīng)附有授權(quán)委托書及其公證書原件（一個(gè)標(biāo)段只能授權(quán)一人）。公證書需要對授權(quán)委托書中的投標(biāo)人蓋章、授權(quán)人和被授權(quán)的代理人的簽字做出公證。如果由申請人的法定代表人簽署資格預(yù)審申請文件，則不需要提交授權(quán)委托書，但需要按照資格預(yù)審文件規(guī)定的格式提交法定代表人證明書并由公證機(jī)關(guān)公證。法定代表人證明書的公證書原件應(yīng)裝訂在資格預(yù)審申請文件的正本之中，且應(yīng)由公證機(jī)關(guān)對申請人的法定代表人的簽字、申請人的公章的真實(shí)性作出公證。3.5 資格預(yù)審申請人必須準(zhǔn)確、詳細(xì)地遞交與其資格審查有關(guān)的資料，并及時(shí)提交招標(biāo)人對所遞交資料要求澄清或補(bǔ)充的材料，以便招標(biāo)人做出正確的評定。如果申請單位是由下屬施工監(jiān)理單位或?qū)I(yè)公司投入本工程，則所填寫的資格預(yù)審申報(bào)資料，除有申請單位本身外，還應(yīng)重點(diǎn)填報(bào)實(shí)際承擔(dān)本工程的下屬施工監(jiān)理單位的有關(guān)資料。3.6 資格預(yù)審的評定是依據(jù)上述提供的資料以及招標(biāo)人可能要求申請人做出的澄清。申請文件中沒有有效證據(jù)支持的業(yè)績、信譽(yù)及其他資格水平等，將不作為資格預(yù)審評審的基礎(chǔ)。招標(biāo)人將通過各種合法有效的方式對資格預(yù)審申請人申請文件的真實(shí)性展開調(diào)查，申請人應(yīng)及時(shí)、無條件地予以配合，否則，招標(biāo)人有權(quán)取消其資格預(yù)審評審資格。對在資格預(yù)審過程中提供虛假不實(shí)資料或有欺詐和不正當(dāng)競爭行為的申請人，招標(biāo)人將不接受其資格預(yù)審申請，并將其上報(bào)交通主管部門，按有關(guān)規(guī)定處理。4 公共部門4.1 資格預(yù)審申請人只有滿足所有上述要求并符合下述條件才可通過資格預(yù)審。4.2 該企業(yè)必須是一個(gè)與業(yè)主性質(zhì)截然不同的從事商業(yè)活動的法律實(shí)體，而且不是政府機(jī)關(guān)。4.3 該企業(yè)必須財(cái)務(wù)自主，獨(dú)立核算，表現(xiàn)在根據(jù)其章程要求，要提供單獨(dú)的經(jīng)審計(jì)的帳目和資金回報(bào)，并有能力籌集貸款并通過提供服務(wù)取得收益的企業(yè)。4.4 該企業(yè)必須有獨(dú)立經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)。5 資格預(yù)審材料的更新5.1 資格預(yù)審申請人在遞交投標(biāo)文件時(shí)需對申請文件中的財(cái)務(wù)狀況、在手項(xiàng)目進(jìn)展情況、訴訟記錄等需要更新的材料進(jìn)行更新，以證明其仍能滿足資格標(biāo)準(zhǔn)且所提供的材料是經(jīng)過核實(shí)的。如果在招標(biāo)時(shí)申請人已經(jīng)不能達(dá)到資格標(biāo)準(zhǔn)，其投標(biāo)將被廢除。5.2 如果資格預(yù)審申請人通過資格預(yù)審，申請文件中填列的擬投入本標(biāo)段的工程技術(shù)人員、設(shè)備和資金以及擬設(shè)置的組織機(jī)構(gòu)，在投標(biāo)時(shí)原則上應(yīng)按原有內(nèi)容填報(bào)，局部的調(diào)整必須不低于原填報(bào)的能力水平，否則其投標(biāo)將被拒絕。6 資格預(yù)審文件的澄清6.1 要求澄清資格預(yù)審文件的申請人，應(yīng)以傳真和電子郵件（）的方式將需要澄清的問題發(fā)給招標(biāo)人。招標(biāo)人只對申請人在申請文件遞交截止期8天以前以書面或傳真的形式提出的問題（包括發(fā)現(xiàn)資格預(yù)審文件有錯(cuò)漏、缺頁）進(jìn)行澄清和解答，并在申請文件遞交截止期7天以前，以編號的補(bǔ)遺書的方式將答復(fù)（包括對詢問的解釋，但不說明詢問的來源）發(fā)給所有購買資格預(yù)審文件的申請人。補(bǔ)遺書將以書面形式（申請人可從http：/網(wǎng)站下載）發(fā)放給申請人。資格預(yù)審申請人在收到補(bǔ)遺書后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以書面或傳真的方式通知招標(biāo)人，確認(rèn)已收到該補(bǔ)遺書。7 資格預(yù)審評審程序7.1 資格預(yù)審評審程序詳見附件4 資格預(yù)審評審辦法。8 綜述8.1 只有經(jīng)審查合格通過資格預(yù)審的申請人才能參與相應(yīng)標(biāo)段的投標(biāo)。同一標(biāo)段每個(gè)合格的申請人只能參與該標(biāo)段的一次投標(biāo)，如果該單位同時(shí)以獨(dú)立申請人的身份一標(biāo)多投，則該單位的所有投標(biāo)均將被廢除。如果某標(biāo)段的申請人與該標(biāo)段的其他潛在投標(biāo)人有關(guān)聯(lián)，則影響其資格審查的結(jié)果。8.2 本項(xiàng)目的施工監(jiān)理招標(biāo)資格預(yù)審，招標(biāo)人將不組織統(tǒng)一的現(xiàn)場考察，資格預(yù)審申請人可自行與業(yè)主聯(lián)系，自行考察。所有與現(xiàn)場考察有關(guān)的事項(xiàng)，費(fèi)用與責(zé)任均由申請人自理。8.3 招標(biāo)人保留以下權(quán)力：a.更改本項(xiàng)目標(biāo)段的規(guī)模和金額，在這種情況下，投標(biāo)僅面向資格預(yù)審合格且能滿足變更后要求的申請人；b.廢除或接受任何申請；c.宣布本次或某一標(biāo)段資格預(yù)審無效；d.合并標(biāo)段，在這種情況下，被合并標(biāo)段的通過資格預(yù)審的申請人將參加合并后標(biāo)段的投標(biāo)；e.通知延期。招標(biāo)人將不對上述行為負(fù)責(zé)，亦無義務(wù)告知申請人其有關(guān)上述行為的理由。8.4 從資格預(yù)審申請文件遞交截止日期起90天內(nèi)為其有效期。招標(biāo)人將在資格預(yù)審申請文件有效期內(nèi)通知資格預(yù)審?fù)ㄟ^的申請人，并邀請其參加投標(biāo)。申請人收到投標(biāo)邀請書后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)復(fù)函確認(rèn)，并可憑此邀請書購買招標(biāo)文件。逾期未接到通知的申請人，視為其資格預(yù)審不通過，并不退還資格預(yù)審申請文件，招標(biāo)人將不說明作出上述決定的任何原因。8.5 未通過資格預(yù)審的申請人所報(bào)送的資格預(yù)審申請文件的有效期為發(fā)出資格預(yù)審結(jié)果通知后60天內(nèi)，通過資格預(yù)審的申請人所報(bào)送的資格預(yù)審申請文件的有效期為發(fā)出中標(biāo)通知書后60天內(nèi)。中標(biāo)人的資格預(yù)審申請文件將成為合同協(xié)議書的一部分。9 監(jiān)督資格預(yù)審工作將公開接受政府和社會監(jiān)督。監(jiān)督機(jī)構(gòu)1：河南省交通運(yùn)輸廳紀(jì)檢監(jiān)察辦公室地址：河南省鄭州市中原路93號電話郵編：450052監(jiān)督機(jī)構(gòu)2：河南交通投資集團(tuán)有限公司紀(jì)檢監(jiān)察部地址：河南省鄭州市淮河?xùn)|路19號電話編：450052監(jiān)督機(jī)構(gòu)3：河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司紀(jì)檢監(jiān)察室地址：河南省鄭州市淮河?xùn)|路19號電話郵編：450052附件1 項(xiàng)目概況1項(xiàng)目說明1.1項(xiàng)目位置：三淅高速公路靈寶至盧氏段項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于靈寶市東北梨園東南，設(shè)樞紐互通式立交和連霍高速公路連接，遠(yuǎn)期向北跨黃河接山西省運(yùn)城至靈寶高速公路。路線偏向東南，在神窩西側(cè)上跨擬建G310一級公路，而后沿溝水坡水庫西岸向南布設(shè)，在陽店西跨越國道G310，在東水頭東北設(shè)互通立交連接國道G310和靈寶市區(qū)，向南跨越隴海鐵路后，沿國道G209東側(cè)山坡布設(shè)，至南朝街南側(cè)跨過國道G209和川口河，進(jìn)入深山區(qū)。路線沿國道G209向南，在官道口鎮(zhèn)西南與同期規(guī)劃的洛陽至盧氏高速公路相交，設(shè)樞紐立交完成兩條高速公路之間的交通量轉(zhuǎn)換；繼續(xù)向南，至杜關(guān)東側(cè)，設(shè)杜關(guān)互通立交連接國道G209及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至王家河附近設(shè)特長隧道穿越崤山。然后沿G209西側(cè)山坡順地形向南，至李家溝東側(cè)向西拐，沿盧氏規(guī)劃區(qū)北側(cè)山坡，直至盧氏縣城西南竹園村北，設(shè)盧氏互通式立交作為縣城出入口，并連接國道G209。本項(xiàng)目采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米，其中行車道寬223.75 米，硬路肩寬22.50米(含右側(cè)路緣帶寬20.5m)，中間帶寬3.00m(中央分隔帶2.0m，左側(cè)路緣帶寬20.5m)，土路肩寬20.75m。路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路級。其他技術(shù)指標(biāo)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）中的規(guī)定。1.2主要工程內(nèi)容本項(xiàng)目全長約80.779公里，投資估算總金額為600591.37萬元，永久性占地6441畝。工程項(xiàng)目處于山嶺重丘區(qū)，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。全線特大橋3870m/3座，大橋17243m/61座，中橋1226m/15座，涵洞58道；長隧道4950m/3座，中隧道5610m/7座，短隧道1581.5m/5座?；ネ?處，分離式立交6處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處。2建設(shè)條件2.1地形、地貌項(xiàng)目區(qū)域地形條件復(fù)雜，地貌多樣；從黃河南岸至洛河北側(cè)階地，經(jīng)過了沖積平原及溝、臺塬、中低山等地貌單元。沿線大部分位于中低山基巖侵蝕剝蝕地區(qū)，第四系覆蓋物較發(fā)育，平均海拔高度950m，路線經(jīng)過的崤山最高海拔高度為1320m，崤山分水嶺由石牛山、盤疙瘩、塔子山、蕩家山等山峰構(gòu)成，向南（盧氏）高差為670m，向北（靈寶）高差為950m。中低山區(qū)地勢陡峭，溝谷多呈“V”型，溝的深度范圍在50200m之間；黃土丘陵地區(qū)地勢相對較緩，黃土沖溝發(fā)育，以“V”型沖溝為主，發(fā)育有“U”型沖溝，沖溝深度范圍在1060m之間；黃河沖積平原及洛河沖積平原，地勢較為平緩。2.2地層巖性路線經(jīng)過第四系亞粘土、亞砂土、粘土砂礫石層及第三系棕紅色粘土夾泥灰?guī)r、砂巖等，經(jīng)過太古界混合花崗巖、中元古界安山巖、安山玢巖、玄武巖、白云巖、白云質(zhì)大理巖及千枚巖、片巖等。其中局部破碎較強(qiáng)烈的安山巖、玄武巖、白云巖、白云質(zhì)大理巖及千枚巖、片巖等較不利于公路的建設(shè)。2.3地質(zhì)構(gòu)造擬建高速公路沿線靈寶及盧氏境內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜，總體表現(xiàn)為多構(gòu)造類型，多期次構(gòu)造的相互疊加，形成大規(guī)模的褶皺和韌性斷裂帶、脆性斷裂帶。區(qū)內(nèi)構(gòu)造有褶皺構(gòu)造和斷裂構(gòu)造。2.4水文地質(zhì)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)地下水賦存條件分為二種類型：松散巖類孔隙水、基巖裂隙水。2.5不良地質(zhì)根據(jù)外業(yè)踏勘調(diào)查結(jié)果和區(qū)域地質(zhì)資料顯示，與公路工程有關(guān)的工程地質(zhì)問題主要有濕陷性黃土、膨脹土、鹽漬土、崩塌、滑坡、泥石流、溶洞（礦洞、窯洞）等。這些不良地質(zhì)路段，經(jīng)特殊路基處理后可以滿足路基使用要求，尚不能構(gòu)成路線方案選定的控制因素。2.6氣象、水文本項(xiàng)目區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶约撅L(fēng)型半干旱氣候，四季分明。春季短而多大風(fēng)，降水少；夏季溫?zé)幔嗬子?；秋季多晴和天氣，日照長；冬季長而寒冷，降水少。極端最高氣溫42.7C；極端最低氣溫-19.1C全年平均降雨量619.5mm，最多年988.2mm（1964）。由于河流調(diào)蓄能力差，地下水流補(bǔ)給又少，故徑流在年內(nèi)的分配不均勻，汛期（7月9月）約占全年徑流的50%以上。最大風(fēng)力為9級，最大風(fēng)速為20m/s?？辈靺^(qū)域?qū)儆邳S河流域，其一級支流弘農(nóng)澗河境內(nèi)長度90km，流域面積2061.1km2，多年平均流量5.24m3/s，洛河境內(nèi)全長113Km，流域面積2425km2，年均流量5.29m3/s。與路線相交或平行的主要為霸底河（八道河）、窯店河、孟家河、白水峪河、浦峪河等均為弘農(nóng)澗河和洛河的一級或二級支流。除黃河外，河水水質(zhì)較好，主要為重碳酸鈣或重碳酸鈣鈉型水。2.7地震項(xiàng)目區(qū)域歷史上地震較為頻繁，但多為小強(qiáng)度地震。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001），本項(xiàng)目地震動峰值加速度由北向南先后為0.15g、0.10g、0.05g，對應(yīng)地震基本烈度分別為7、6、6度以下。分界線基本上位于盧氏縣杜關(guān)鎮(zhèn)，杜關(guān)鎮(zhèn)以北為7度區(qū)，杜關(guān)至盧氏區(qū)間為6度區(qū)。根據(jù)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則的要求，本項(xiàng)目橋梁抗震設(shè)防措施等級分別取用8級和7級。2.8筑路材料及運(yùn)輸條件1）筑路材料：石料：擬建項(xiàng)目位于山嶺區(qū)，石料分布廣泛，基本可就地取材。線路沿線廣泛分布的安山巖、玄武巖等是高速公路較為理想的路面用料。在施工隧道中所開挖的大量巖石可直接作為本項(xiàng)目工程石料的來源。中粗砂：項(xiàng)目區(qū)內(nèi)發(fā)源于崤山熊耳山山麓的河流較為發(fā)育，不斷輸送坡積殘積物于下游河灣處沉積，成為建筑用砂的主要產(chǎn)地。洛河的下游及欒川洛寧一帶有質(zhì)量較高的中砂供工程利用。土料場：擬建項(xiàng)目經(jīng)過區(qū)域?yàn)獒派缴矫}的一部分，屬山嶺重丘地形，地形起伏較大，路基設(shè)計(jì)時(shí)盡可能移挖作填，以減少棄方和借方。局部缺方路段，結(jié)合農(nóng)田改造情況選取土源。棄方可填溝造田，不占或少占農(nóng)田，防止水土流失，堵塞河道或沖淤農(nóng)田。路線所經(jīng)各河流河漫灘及附近路段，路基填料可結(jié)合地方水利建設(shè)，利用河道改造和開挖魚塘，爭取部分土源。在距起點(diǎn)右側(cè)2Km處有幾處荒山，為黃土夾砂礫石層，可將其摻石灰做為路基填料。沿線河流中有豐富的卵石、礫石，開采破碎后可用于路基防護(hù)、橋涵結(jié)構(gòu)物等工程，也可直接采用天然砂礫填筑路基，以達(dá)到節(jié)約土地，保持生態(tài)平衡的目的。水：項(xiàng)目所處區(qū)域內(nèi)有黃河、洛河等，且分布有多處中小型水庫，地表水系較為發(fā)育，水資源豐富，施工用水可就近取河、渠或水庫儲水。也可直接抽取地下水。這些水源水質(zhì)潔凈、無污染、無工程腐蝕性，運(yùn)距近，采運(yùn)方便。電：沿線各地電力供應(yīng)充足，電路考慮就近接入，工程用電不難解決，局部山嶺路段可與電力部門協(xié)商解決，也可自行發(fā)電。2）運(yùn)輸條件擬建高速公路與隴海鐵路、G209、G310、S321、S322等道路相交或平行，路面狀況良好，總體運(yùn)輸條件較好；僅在山嶺區(qū)需修建一定數(shù)量的施工便道，以滿足運(yùn)輸需要。受路線走廊帶控制，施工與G209干擾大，應(yīng)注意施工期間保通工作。附件2 資格預(yù)審強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)附件2-1 業(yè)績要求項(xiàng)目業(yè)績要求路基工程近5年內(nèi)至少獨(dú)立累計(jì)完成過50公里以上高速公路路基土石方工程監(jiān)理任務(wù)。路面基層、面層工程近5年內(nèi)至少獨(dú)立累計(jì)完成過50公里以上高速公路路面底基層、基層、面層的施工監(jiān)理。互通立交工程近5年內(nèi)獨(dú)立完成過3座高速公路互通式立交工程監(jiān)理任務(wù)。橋梁工程近5年內(nèi)獨(dú)立完成過至少2座特大橋的施工監(jiān)理。隧道工程近5年內(nèi)獨(dú)立完成過累計(jì)長度大于2000米或單座長度大于1000米的隧道施工監(jiān)理。備注：資格預(yù)審申請人列入表中滿足或超過業(yè)績要求的項(xiàng)目，應(yīng)同時(shí)提交相應(yīng)的合同協(xié)議書、省級質(zhì)量監(jiān)督部門出具的工程交工檢測報(bào)告等工程交工驗(yàn)收有效證明材料的彩色影印件。附件2-2 人員要求附件2-2-1 監(jiān)理代表處序號監(jiān)理崗位資格要求數(shù)量備注1總監(jiān)理工程師具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師資格（道路與橋梁專業(yè)），且已在投標(biāo)人處進(jìn)行崗位登記，具有相關(guān)專業(yè)高級技術(shù)職稱，八年以上現(xiàn)場工程監(jiān)理經(jīng)理，擔(dān)任過兩項(xiàng)以上同類工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人12備選總監(jiān)理工程師具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師資格（道路與橋梁專業(yè)），且已在投標(biāo)人處進(jìn)行崗位登記，具有相關(guān)專業(yè)高級技術(shù)職稱，八年以上現(xiàn)場工程監(jiān)理經(jīng)理，擔(dān)任過兩項(xiàng)以上同類工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人13副總監(jiān)理工程師具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師資格（道路與橋梁專業(yè)），且已在投標(biāo)人處進(jìn)行崗位登記，具有相關(guān)專業(yè)高級技術(shù)職稱，八年以上現(xiàn)場工程監(jiān)理經(jīng)理，擔(dān)任過兩項(xiàng)以上同類工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人14試驗(yàn)室主任持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的試驗(yàn)檢測工程師資格證書和交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師資格，具有相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，五年以上試驗(yàn)檢測工作經(jīng)歷15工程部主任部頒監(jiān)理工程師資格、高級職稱或中級職稱5年以上，道路與橋梁專業(yè)，從事公路工程施工/設(shè)計(jì)/監(jiān)理不少于8年，從事公路工程監(jiān)理不少于5年。16合同部主任公路工程注冊造價(jià)工程師或持有交通部公路工程造價(jià)人員甲級資格證書、高級職稱或中級職稱5年以上，從事公路工程施工/造價(jià)/監(jiān)理不少于8年。17工程部監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱，從事公路工程施工合同管理/監(jiān)理不少于5年，從事公路工程監(jiān)理不少于4年。28中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、檢測工程師資格證、中級職稱，從事公路工程施工/監(jiān)理不少于5年，從事公路工程監(jiān)理不少于3年。29試驗(yàn)助理試驗(yàn)員資格證，從事公路工程監(jiān)理不少于2年。610合同部監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱，從事公路工程施工合同管理/監(jiān)理不少于5年，從事公路工程監(jiān)理不少于4年。211交通安全設(shè)施監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱，從事公路工程施工/監(jiān)理不少于5年，從事公路工程監(jiān)理不少于4年。212環(huán)境保護(hù)（綠化）監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱，從事公路工程施工/監(jiān)理不少于5年，從事公路工程監(jiān)理不少于4年3注：強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師（含專業(yè)監(jiān)理工程師）資格證書的監(jiān)理人員總數(shù)量的50以上應(yīng)為投標(biāo)人自有人員，且總監(jiān)理工程師、試驗(yàn)室主任、駐地監(jiān)理工程師必須為投標(biāo)人自有人員。自有人員應(yīng)在本單位進(jìn)行崗位登記并依法簽訂勞動合同。附件2-2-2 駐地監(jiān)理工程師辦公室序號監(jiān)理崗位資格要求數(shù)量備注1駐地監(jiān)理工程師具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師資格（道路與橋梁專業(yè)），且已在投標(biāo)人處進(jìn)行崗位登記，具有相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，同類工程5年以上監(jiān)理經(jīng)歷5（7）括號外數(shù)字為第一合同段要求的人員數(shù)量，括號內(nèi)數(shù)字為第二合同段要求的人員數(shù)量。2備選駐地監(jiān)理工程師具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師資格（道路與橋梁專業(yè)），且已在投標(biāo)人處進(jìn)行崗位登記，具有相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，同類工程5年以上監(jiān)理經(jīng)歷5（7）3路基、路面監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱，道路與橋梁專業(yè)，從事高等級公路工程施工/設(shè)計(jì)/監(jiān)理不少于5年，從事公路工程監(jiān)理不少于3年。10（14）4結(jié)構(gòu)項(xiàng)目監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱3年以上，道路與橋梁專業(yè)，從事橋梁工程施工/設(shè)計(jì)/監(jiān)理不少于8年，從事公路工程監(jiān)理不少于5年。5（8）5隧道監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱3年以上，橋梁隧道專業(yè)，從事隧道工程施工/設(shè)計(jì)/監(jiān)理不少于8年，從事公路工程監(jiān)理不少于5年，并至少完成兩個(gè)（含兩個(gè)）以上隧道工程。（僅適用于本項(xiàng)目中含有隧道工程的駐地辦）4（7）6測量項(xiàng)目監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格，從事公路工程測量/監(jiān)理不少于5年，從事公路工程監(jiān)理不少于3年。5（7）7試驗(yàn)工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、檢測工程師資格證、中級職稱，從事公路工程施工/監(jiān)理不少于5年，從事公路工程監(jiān)理不少于3年。5（7）8合同工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱，從事公路工程施工合同管理/監(jiān)理不少于6年，從事公路工程監(jiān)理不少于4年。5（7）9監(jiān)理員公路工程監(jiān)理員，從事公路工程監(jiān)理不少于2年。10（14）10安全監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師資格、中級職稱，從事公路工程施工/監(jiān)理不少于6年，從事公路工程監(jiān)理不少于2年5（7）注：強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師（含專業(yè)監(jiān)理工程師）資格證書的監(jiān)理人員總數(shù)量的50以上應(yīng)為投標(biāo)人自有人員，且總監(jiān)理工程師、試驗(yàn)室主任、駐地監(jiān)理工程師必須為投標(biāo)人自有人員。自有人員應(yīng)在本單位進(jìn)行崗位登記并依法簽訂勞動合同。附件2-3 試驗(yàn)、檢測設(shè)備序號設(shè)備名稱設(shè)備類型和技術(shù)指標(biāo)單位數(shù)量要求1自動擊實(shí)儀臺1近5年購置并滿足河南交通基本建設(shè)質(zhì)量檢測監(jiān)督站發(fā)布的河南省公路工程臨時(shí)試驗(yàn)管理辦法實(shí)施細(xì)則中的各項(xiàng)要求2光電液塑限聯(lián)合測定儀臺13灌砂法測定儀套24土壤分析篩套15搖篩機(jī)臺16天平感量0.01g，稱量200g和2000g;感量0.1g，稱量1000g；臺47磅秤、臺秤10Kg、50Kg、150Kg臺38干燥箱0300可調(diào)臺19路強(qiáng)儀臺110砂當(dāng)量儀臺111標(biāo)準(zhǔn)篩（砂、石篩）套112石料壓碎值儀臺113規(guī)準(zhǔn)儀臺114游標(biāo)卡尺個(gè)115天平感量0.00001g臺116干濕溫度計(jì)個(gè)317水泥膠砂攪拌機(jī)臺118水泥凈漿攪拌機(jī)臺119膠砂振實(shí)臺臺120水泥膠砂試模組121水泥抗折試驗(yàn)機(jī)臺122恒應(yīng)力壓力機(jī)300KN臺123水泥安定性測定儀（雷式夾）臺124負(fù)壓篩套125水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度與凝結(jié)時(shí)間測定儀臺126煮沸箱臺127透氣比表面積儀臺128標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱臺129砼攪拌機(jī)臺130砼坍落度筒臺131砼振動臺臺132砼貫入阻力儀臺133砂漿稠度儀臺134回彈儀數(shù)顯回彈儀臺2近5年購置并滿足河南交通基本建設(shè)質(zhì)量檢測監(jiān)督站發(fā)布的河南省公路工程臨時(shí)試驗(yàn)管理辦法實(shí)施細(xì)則中的各項(xiàng)要求35彎沉儀臺136萬能試驗(yàn)機(jī)600KN臺137壓力試驗(yàn)機(jī)2000KN臺138取芯機(jī)臺139標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室不少于20平方米個(gè)140鋼筋保護(hù)層測定儀臺141瀝青針入度儀臺142瀝青延度儀臺143瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀臺144瀝青閃點(diǎn)、燃點(diǎn)測定儀臺145瀝青薄膜烘箱或旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱臺146瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀臺147馬歇爾擊實(shí)儀臺148瀝青混合料攪拌機(jī)臺149瀝青混合料理論密度測定儀臺150瀝青含量測定儀臺151浸水天平臺152恒溫水槽臺153連續(xù)式平整度儀臺154核子密度儀臺155擺式摩擦系數(shù)儀臺156滲水儀臺1附件2-4 財(cái)務(wù)能力項(xiàng) 目要 求財(cái)務(wù)能力1投標(biāo)人近五年中已簽訂和完成的公路工程施工監(jiān)理合同的合同額不少于人民幣1500萬元。2投標(biāo)人在上一年度流動資產(chǎn)與流動債的比率不小于1。附件2-5 訴訟和履約項(xiàng) 目要 求訴訟和履約1投標(biāo)人沒有正受到責(zé)令停業(yè)的行政處罰或正處于財(cái)務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)。2投標(biāo)人沒有正受到取消投標(biāo)資格的行政處罰。3投標(biāo)人沒有涉及正在訴訟的案件，或涉及正在訴訟的案件但經(jīng)評標(biāo)委員會認(rèn)定不會對承擔(dān)本工程造成重大影響。4申請人在最近三年中必須有效履行任何合同，不曾被從工地驅(qū)逐，亦不曾因直接與自身過失相關(guān)的任何理由而撕毀合同，未處于交通部和各省交通運(yùn)輸廳“黑名單”處罰期內(nèi)。“近三年”是指：2007年6月至2010年5月。附件3 河南省公路工程工地臨時(shí)試驗(yàn)室管理辦法實(shí)施細(xì)則第一章 總 則第一條 為規(guī)范河南省公路工程工地試驗(yàn)檢測活動，保證公路工程質(zhì)量及人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)河南省公路工程整體質(zhì)量水平的提高，根據(jù)交通部頒發(fā)的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法，制定本細(xì)則。第二條 在河南省從事公路工程工地試驗(yàn)檢測活動，應(yīng)當(dāng)遵守本細(xì)則。第三條 本細(xì)則所稱公路試驗(yàn)檢測，是指根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及河南省的地方法規(guī)、條文的規(guī)定，依據(jù)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，對公路工程所用材料、構(gòu)件、工程制品、工程實(shí)體的質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)等進(jìn)行的試驗(yàn)檢測活動。本細(xì)則所稱公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)（以下簡稱檢測機(jī)構(gòu)），是指承擔(dān)公路工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)并對試驗(yàn)檢測結(jié)果承擔(dān)責(zé)任的機(jī)構(gòu)。本細(xì)則所稱公路工程試驗(yàn)檢測人員（以下簡稱檢測人員），是指經(jīng)考試合格，具備相應(yīng)公路工程試驗(yàn)檢測知識、能力，并承擔(dān)相應(yīng)公路工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)人