德州學(xué)院汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

學(xué)號： 201011505052德州學(xué)院汽車工程系汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告 2012 2013 學(xué)年 第一 學(xué)期系 別： 汽車工程系 專業(yè)班級： 10級汽車檢測與維修技術(shù) 姓 名： 王安剛 實(shí)習(xí)日期： 2012年10月8日10月13日 實(shí)習(xí)成績： 評閱教師： 評閱日期： 汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告一.實(shí)習(xí)目的及內(nèi)容：1.學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車構(gòu)造、駕駛技術(shù)等理論知識。2.了解儀表識別和功用，起動車輛的方法、起步意識練習(xí)，上、下車動作練習(xí)。3.起步、停車練習(xí)。初步體會方向盤打法和車輛的前進(jìn)，反復(fù)體會起步、停車。要領(lǐng)會起步、停車、達(dá)到起步要平穩(wěn)及時(shí)不猛沖、不熄火。4.走蛇形，繞8字練習(xí)。掌握轉(zhuǎn)向角度，打輪和回輪及時(shí)正確。5.加減擋練習(xí)。主要練習(xí)離合器和油門的配合使用、學(xué)會加擋前進(jìn)要先提車速。6.制動減擋、定點(diǎn)停車練習(xí)。重點(diǎn)要學(xué)會穩(wěn)壓制動和下坡制動減擋的方法和要領(lǐng)。二實(shí)習(xí)地點(diǎn)及實(shí)習(xí)時(shí)間：德州學(xué)院大學(xué)生汽車駕駛技能實(shí)踐基地 2012年10月8日-10月13日三實(shí)習(xí)的具體環(huán)節(jié)的記錄或小結(jié)上車前檢查：外觀檢查環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油，漏水等泄漏情況檢查車門、發(fā)動機(jī)蓋、行理蓋和玻璃的狀況。信號裝置檢查打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況燃油檢查查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。上車后：1.先調(diào)整好適合自己的駕駛座位置，坐舒服了，然后系好安全帶（這點(diǎn)容易被忽略，切忌，安全第一）。2.左腳踩下離合器（離合器是一種動力傳導(dǎo)裝置,可以簡單的理解為2個(gè)圓盤，一邊是連接著發(fā)動機(jī)的,一邊是連接著車軸的。到2個(gè)圓盤緊貼到一起,動力就傳導(dǎo)過來了。當(dāng)分開來的時(shí)候，動力就不傳導(dǎo)了。踩下去或放開,就是為了控制動力是否需要作用于車軸。當(dāng)你踩下離合器，那么發(fā)動機(jī)的傳動裝置與車輪斷開，發(fā)動機(jī)的動力就不會傳到車輪上以驅(qū)動汽車了）。3.打火，就是擰下車鑰匙。4.掛檔，掛一檔（如果周圍有車或行人，按下喇叭，提醒他們注意）。 5.松手剎（如果是坡道起步可以同時(shí)踩油門）。6.這個(gè)時(shí)候左腳慢慢的松開離合器。每周的保養(yǎng)內(nèi)容：輪胎氣壓要檢查、調(diào)整輪胎氣壓，清理輪胎上的雜物。發(fā)動機(jī)及各種油液要檢查。補(bǔ)充發(fā)動機(jī)各種油液，如機(jī)油，冷卻液，電解液，動力轉(zhuǎn)向機(jī)油，風(fēng)擋玻璃清洗液，檢查發(fā)動機(jī)各部件的固定情況, 如查看發(fā)動機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況，檢查調(diào)整皮帶緊度。每月的保養(yǎng)內(nèi)容：外部檢查，如檢查燈泡及燈罩的損壞情況，車體飾物的固定情況，倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況，老化情況。清潔打蠟。底盤，要檢查底盤漏油的現(xiàn)象。細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容每半年的保養(yǎng)內(nèi)容：發(fā)動機(jī)外部，清洗發(fā)動機(jī)外表，清洗時(shí)注意對電氣部分的防水處理。分電器清除分電器觸點(diǎn)處的污物, 潤滑分電器各潤滑點(diǎn)。平時(shí)養(yǎng)車要注意停車時(shí)的養(yǎng)護(hù)，行車中的保養(yǎng)。停車時(shí)，前輪要放直，不要長時(shí)間在烈日下停車，外加開空調(diào)。行車時(shí)要注意自然怠熱熱車，正確的換檔是踩下離合掛檔后，抬起時(shí)先松一小段空程(經(jīng)驗(yàn))，然后要非常慢慢的拉起腳使離合片很柔和地接觸上，當(dāng)感到車已有了動力后，再把腳離開離合器，記住不要把腳放上面。行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過高，趕緊靠邊停車。減輕車輛負(fù)荷，只帶車上必要用工具，如滅火器，千斤頂。現(xiàn)在是盛夏，要注意防自燃，汽車要漆防暴曬車漆，防止汽油機(jī)燃料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象，改用夏用潤滑油。四實(shí)習(xí)的收獲及體會：歷時(shí)一個(gè)星期的實(shí)習(xí)在同學(xué)們的歡呼聲中結(jié)束了。我的整體表現(xiàn)真的可以用一個(gè)詞來表現(xiàn)：滿意。10月8號，絕對是讓我難忘了一天，因?yàn)槟鞘俏业谝淮伟衍囬_走的日子。坐在主駕駛室里，手握著方向盤，腳踏著離合器，那感覺還真是超好！我們這次考的是倒庫。因?yàn)槲覀冃枰雅c庫口成90度角的車倒進(jìn)車庫里，因此方向盤無論順時(shí)針和逆時(shí)針都必須全部打死。這可苦了我們了。因?yàn)槲覀兊慕叹氒嚩际抢鲜降纳Ｋ{，而且就數(shù)我們的教練的車是死沉死沉的，轉(zhuǎn)動起來很是費(fèi)勁。每次動車都要卡準(zhǔn)點(diǎn)位，現(xiàn)在所謂的車庫不過就是由黃線和鐵桿組成的假車庫，不能越過黃線。兩圈下來，我就已經(jīng)筋疲力盡，再也打不動方向盤了。還好，我的教練一直坐在我身邊，指導(dǎo)我，并且在我打不動方向盤時(shí)幫我一把，因此在這里要十分感謝他。開車的第一要素就是穩(wěn)住自己的車。開車主要是個(gè)熟練的問題。開多、開久了，就會開了，我覺得必須是路程在一萬公里，才會有感覺。其實(shí)，一萬公里之后，我想自己覺得能夠駕馭座駕的時(shí)候，也是最危險(xiǎn)的時(shí)候。大事故往往是老司機(jī)釀成的。而我們這些半拉子的駕駛員對于大型事故的處理也不容小視。處于這個(gè)階段的駕駛員要格外小心，萬不可以為“會”開車了，就粗心大意。我自己就是這樣，因?yàn)槌浞终J(rèn)識到這一點(diǎn)，所以，雖然出過險(xiǎn)情，但都是嚇出一身冷汗。什么車都是要人來開的，開上車一定小心仔細(xì)，不疲勞駕駛，不冒然駕駛、更不違法駕駛。如果駕駛員都認(rèn)識到這一點(diǎn)，我們的交通環(huán)境就大大改善了。所以，我真誠呼吁各位DX要從自身做起。還是那句話，安全行駛的里程才是最值得炫耀的。我希望各位開40年車，80萬公里安全駕駛的經(jīng)歷，才是最值得向我們的孫子輩夸耀的事情啊。新手駕車技巧篇：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識的學(xué)習(xí)。二、加強(qiáng)實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練。下面是新手，駕車的幾個(gè)注意點(diǎn)：防止疲勞駕車，轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時(shí)離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩(wěn)掛倒擋，長時(shí)間掛低速擋。汽車省油幾個(gè)竅門：確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時(shí)要平穩(wěn)，行車時(shí)擋位要適中，避免空踩油門。少