施工技術(shù)方案申報(bào)表.doc

CB01 施工技術(shù)方案申報(bào)表（三友源2016技案003號）合同名稱：銅黃高速公路柳灣水源地保護(hù)防范壩工程 合同編號：TXGSFFB01致：延安創(chuàng)源監(jiān)理公司銅川防范壩樞紐工程監(jiān)理部我方今提交 銅黃高速公路柳灣水源地保護(hù)防范壩工程 工程（名稱及編碼）的: 附： 施工組織設(shè)計(jì) 施工措施計(jì)劃 圍堰與導(dǎo)流專項(xiàng)施工方案 請貴方審批。 承 包 人：（現(xiàn)場機(jī)構(gòu)名稱及蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理：（簽名）日 期： 年 月 日監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機(jī)構(gòu)：（名稱及蓋章）簽 收 人：（簽名） 日期： 年 月 日說明：本表一式 3 份，由承包人填寫，監(jiān)理機(jī)構(gòu)審簽后，發(fā)包人、承包人、監(jiān)理機(jī)構(gòu)各 1 份。圍堰與導(dǎo)流工程專項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程系包茂線黃陵至銅川高速公路配套項(xiàng)目,規(guī)模為小(2)V等工程。本工程的主要任務(wù)是:當(dāng)擴(kuò)建公路運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事件。收支導(dǎo)致漆水河干流水體污染時，起到防范、截流凈化污染水體。保護(hù)柳灣水源地正常取水，兼顧河道治理，美化環(huán)境。壩址位于銅川市印臺區(qū)北部，地勢西北高，東南低，由北向南呈傾斜狀分布。東與宜君云夢鄉(xiāng)相連，南與印臺區(qū)接壤，西與耀州、王益區(qū)毗鄰，北與玉華鎮(zhèn)相連，距市區(qū)約10km。區(qū)內(nèi)平均海拔1001-1116m左右，屬于低中山侵蝕山岳地貌，溝谷南北向較發(fā)育。漆水河由北向穿越整個中低山區(qū)該河屬于渭河水系二級支流，全長七十一千米。多年平均流量4.32m /s。最大流量265 m /s，最小流量0.03 m /s，年徑流量1.3億立方。漆水河兩岸一、二級階地較發(fā)育，階地堆積物具二元結(jié)上部為砂壤土或粉質(zhì)粘土，下部為卵礫石。工廠內(nèi)容：第一部分由擋水建筑物工程主要內(nèi)容包括左岸擋墻、翻板閘基座、沖砂調(diào)流閘、泄水建筑物組成防范壩。第二部分在防范壩右岸興建進(jìn)水閘值及日處理12.萬5立方米污水凈化池、水處理池等組成污水中轉(zhuǎn)處理廠。工程運(yùn)行配套的辦公樓、配電室、交通工程及附屬工程。本工程于2016年12月開工，總工期為6個月。本工程工期緊，沖沙閘、進(jìn)水閘、翻板閘、交通橋在一個枯水季節(jié)完成，河道主體建筑物5月中旬應(yīng)滿足過水條件。施工單位應(yīng)配置好資源，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。二、圍堰與導(dǎo)流結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工導(dǎo)流工程是本工程施工的關(guān)鍵程序，施工時應(yīng)嚴(yán)格按照導(dǎo)流洪水標(biāo)準(zhǔn)（五年一遇，洪水流量為1m/s），上、下游圍堰應(yīng)按相關(guān)施工規(guī)范施工，選用合格的材料。1)圍堰圍堰設(shè)計(jì)堰頂高程為1003.5m，圍堰堰頂寬2m，迎水面坡度1：2，采用編織袋土防護(hù)與土工膜防滲和防沖。背水面坡度為1：2，堰底角采用鉛拋絲籠，防止圍堰泥漿流入建筑物基坑。圍堰填方土源為現(xiàn)場基坑開挖區(qū)粘性土，采用挖掘機(jī)配自卸汽車將干土運(yùn)送至填筑現(xiàn)場填筑。 圍堰剖面圖2)導(dǎo)流涵管涵管導(dǎo)流是一種利用涵管進(jìn)行導(dǎo)流的施工方法，適用于導(dǎo)流量較小的河流或只用來擔(dān)負(fù)枯水期的的導(dǎo)流。一般在修筑土壩、堆石壩等工程中采用。結(jié)合本工程實(shí)際情況,采用雙排管道導(dǎo)流方案。鋪設(shè)坡度按下游圍堰排水溝為參考點(diǎn)，按1坡度進(jìn)行布置。導(dǎo)流涵管接頭部位采用人工拌合C20細(xì)石砼進(jìn)行澆筑，施工過程按規(guī)范要求進(jìn)行振搗，防止出現(xiàn)滲漏。 管涵的長度依實(shí)際天然溝槽基礎(chǔ)底部高程及溝槽有關(guān)。砼管座應(yīng)置于天然地基上，如遇淤泥則需挖除干凈或進(jìn)行地基處理，保證出口高程與原始溝槽的地面高程平齊。 由于渠下涵分布比較分散，在施工現(xiàn)場設(shè)置350L滾筒式拌和機(jī)，拌和細(xì)石砼；拌和用水可從附近水源接水管引水或利用開挖溝槽時的臨時擋水圍堰取水。導(dǎo)流圍堰平面簡圖水流方向 導(dǎo)流涵管 導(dǎo)流涵管上游圍堰 下游圍堰 工程量序號項(xiàng)目單位工程量備注1土方m 2編織袋個3土工膜m 44導(dǎo)流涵管根703m/根5砼m 30三、施工工藝1）圍堰施工方法 測量放樣：在壩軸線兩端設(shè)置定位樁，按設(shè)計(jì)圖紙尺寸用全站儀進(jìn)行定位放樣。 清基：采用普通式液壓挖掘機(jī)進(jìn)行圍堰清基，將清基土用運(yùn)輸汽車?yán)綀鐾鈴U土區(qū)進(jìn)行傾倒。填土：采用挖機(jī)挖取土區(qū)土，運(yùn)輸汽車運(yùn)土至堆放區(qū)，推土機(jī)推入河中。封頂修整：水位以上堰體填筑分層填筑，分層厚度30cm，1.2m挖掘機(jī)裝車。2m自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)平整。填筑至堰頂設(shè)計(jì)高程采用挖掘機(jī)削坡調(diào)整坡度。圍堰防護(hù)：圍堰迎水面采用復(fù)合土工膜覆蓋，袋裝土壓實(shí)，防止圍堰淤土流入基坑。 圍堰拆除：圍堰水上部分采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸至棄土場，水下部分采用普通挖泥船開挖。土工膜鋪設(shè)圍堰編織袋施工圍 堰 施 工 流 程 圖施工排水：為保證外河道的水流暢通，本工程用混凝土涵管連接排水方案，混凝土管布置平面見附圖。在圍堰內(nèi)均設(shè)置一定數(shù)量的排水溝和抽水坑，現(xiàn)場視需要及時采用足夠數(shù)量的潛水泵進(jìn)行排水。圍堰觀測：在圍堰中心軸線做幾個永久控制點(diǎn)。作為圍堰位移觀測。2）導(dǎo)流涵管施工方法管涵的施工過程為：先進(jìn)行測量放線后進(jìn)行溝槽開挖，開挖寬度為1.5m，下游開挖深度為1.2m，涵管鋪設(shè)按設(shè)計(jì)坡度1向上游延伸?；娱_挖以挖掘機(jī)開挖基坑為主，人工進(jìn)行修整，同時做好基坑排水工作；開挖邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，保證了施工安全?；油诤煤筮M(jìn)行質(zhì)檢，由監(jiān)理工程師組織參建單位進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后澆筑涵管接頭部位混凝土。測量放線：按施工圖紙尺寸進(jìn)行測量放線，設(shè)置好樁點(diǎn)。當(dāng)基礎(chǔ)出現(xiàn)軟弱地基時，需繼續(xù)下挖基礎(chǔ)直至達(dá)到持力層（如出現(xiàn)特殊地質(zhì)，需組織設(shè)計(jì)、業(yè)主現(xiàn)場提出處理意見），此時，管涵進(jìn)出口位置得相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如出口段原始溝槽自然坡度較大，可采用反鏟進(jìn)行疏通，保證出口段水流順暢；若坡度較緩，則采取相應(yīng)措施抬高管座底部高程。溝槽開挖：土方采用人工配合挖掘機(jī)施工，開挖時根據(jù)挖深和土質(zhì)情況，按規(guī)范要求適當(dāng)放坡以確保施工安全。開挖后的基坑出現(xiàn)少量地下水、滲水時，必須采取措施，組織有序排水，防止浸泡基礎(chǔ)。待管涵進(jìn)出口位置定好后，開挖方法同上。涵管吊裝及鋪設(shè)：采用裝載機(jī)吊裝涵管，按照測量放出的邊線及中線，人工配合反鏟調(diào)整就位。安裝就位后，及時用石頭塞著管子兩側(cè)，防止管子偏移，等管子安裝完成后，采用混凝土澆筑管座上部混凝土。涵管安裝時順?biāo)髌露劝惭b平順。接頭砼澆筑：用的砂漿材料包括水泥、砂、水等符合規(guī)范規(guī)定。砼必須拌和均勻，一次拌料在其凝結(jié)之前使用完畢。澆筑砼配合比須經(jīng)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。水泥、有機(jī)塑化劑和冬季施工中摻用的氯鹽等的配料精確度控制在2%以內(nèi)，砂的配料精確度控制在3%以內(nèi)，水、外加劑的配量誤差不得大于1%。砂漿拌合采用拌和系統(tǒng)集中拌合或現(xiàn)場移動式砂漿攪拌機(jī)拌和相結(jié)合的方式，其拌和時間不少于兩分鐘。澆筑過程及時進(jìn)行振搗，保證砼和易性。土方回填：土方回填全部利用開挖料填筑，小部分利用暗涵結(jié)構(gòu)合格的開挖土方，大部分利用開挖料。挖掘機(jī)配裝載機(jī)裝運(yùn)，人工進(jìn)行平料，碾壓。測量放線基槽檢驗(yàn)開挖溝槽涵管吊裝及鋪設(shè)接頭砼澆筑土方回填導(dǎo)流涵管施工流程圖四、主要施工及質(zhì)量保證措施 1）施工措施1. 圍堰填筑必須按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行，專人值班指揮。確保圍堰下不形成包心淤泥。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工管理機(jī)構(gòu)，明確質(zhì)量責(zé)任人，事事有人抓。2. 施工前對機(jī)械手和工人進(jìn)行技術(shù)交底，控制各個施工環(huán)節(jié)，讓每一個人都知道自己怎么做，如何做。并實(shí)行質(zhì)量管理責(zé)任制，達(dá)不到質(zhì)量要求必須進(jìn)行返工。3. 圍堰填筑位置的雜物必須清除干凈，以防止圍堰在此處滲水。4. 圍堰填筑用土嚴(yán)禁夾帶淤泥、雜草、石渣、砼塊等雜物。5. 圍堰填筑完成后在抽排水期間，嚴(yán)格控制降水速率，加強(qiáng)圍堰變形觀測，防止抽水過快造成壩體滑坡，并及時做好壩體加固工作。6. 備足防汛、搶險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)械、材料、器具。制定搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。圍堰安全全天候值班2）質(zhì)量保證措施導(dǎo)流圍堰是臨時水工建筑物的一部分，應(yīng)滿足大壩的設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)的施工技術(shù)要求。上游圍堰的斜墻防滲體則應(yīng)滿足防滲體的設(shè)計(jì)要求和相應(yīng)的施工技術(shù)要求。圍堰填筑施工應(yīng)統(tǒng)一管理，嚴(yán)密組織，保證工序銜接，分段流水作業(yè)，層次清楚和大面平整，均衡上升，減少接縫。分段填筑時，各段土層間應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防過壓和漏壓。上、下分段位置應(yīng)錯開現(xiàn)場施工人員對料源質(zhì)量產(chǎn)生懷疑時,及時通知質(zhì)檢人員對料源進(jìn)行鑒別，不合格的填料，一律不得運(yùn)入工作面。所有原材料必須出示合格證及檢測報(bào)告，從源頭把控質(zhì)量。對整個施工過程及場面的安排，按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工，各種壩料的輪廓線控制準(zhǔn)確，把握好各種壩料的鋪層厚度，碾壓遍數(shù)、灑水量、處理好不合格料上壩、分塊、分區(qū)合理，塊間接坡處處理恰當(dāng)?？刂其伭虾穸龋瑖?yán)禁不合格料進(jìn)行填筑，及時對已填筑區(qū)域驗(yàn)收和評定。五、勞動力及機(jī)械配置計(jì)劃本工程擬從上游圍堰先行施工，高峰期間共需要勞動力10人左右，機(jī)械設(shè)備計(jì)劃進(jìn)場挖機(jī)2部，自卸汽車2輛，裝載車1部，水泵2臺資源需求計(jì)劃表序號名稱數(shù)量備注1勞動力10人2液壓挖掘機(jī)2臺3自卸汽車2輛4裝載機(jī)1臺5水泵2臺一臺抽水，一臺備用。為積極促進(jìn)生產(chǎn)，提高勞動生產(chǎn)率。采取以下措施保證質(zhì)量與進(jìn)度：1. 開展科學(xué)研究，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。全面開展科學(xué)研究工作，促進(jìn)建筑技術(shù)的進(jìn)步。2. 提高管理水平，科學(xué)的組織生產(chǎn)。3. 改善勞動組織，建立相應(yīng)的勞動組織，形成有利于個人技術(shù)的發(fā)揮，以及工程之間的分配和協(xié)作機(jī)制，建立崗位責(zé)任制，以促進(jìn)勞動生產(chǎn)率的提高。4. 提高職工的科學(xué)技術(shù)水平和技術(shù)熟練程度，加強(qiáng)職工的文化、技術(shù)教育，使所有參加生產(chǎn)的職工都能掌握一定的現(xiàn)代化管理知識和有關(guān)的新工藝、新技術(shù)、新方法。六、安全及環(huán)保措施1）安全措施 由于本工程機(jī)械較多，施工面狹窄，安全隱患主要為機(jī)械事故和交通事故。在施工現(xiàn)場管理中，安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本是一個統(tǒng)一體，施工安全和工程質(zhì)量同是工程建設(shè)中的兩大永恒主題。我們將牢牢記住“生產(chǎn)必須安全”“安全保證生產(chǎn)”的原則，從思想上、組織上、制度上、技術(shù)上建立一整套安全生產(chǎn)管理制度，確保生產(chǎn)中安全：1. 全面貫徹建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)、文明施工。2. 開工前要對機(jī)械操作人員和卡車司機(jī)進(jìn)行安全交底，特種機(jī)械操作人員必須持證上崗。 3. 進(jìn)入施工現(xiàn)場一律戴好安全帽，按時發(fā)放和正確使用勞保用品。4. 各種機(jī)械實(shí)行專人使用，定期維修保養(yǎng)，杜絕機(jī)械安全事故的發(fā)生。5. 現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6. 施工機(jī)械實(shí)行安全驗(yàn)收制度，落實(shí)專人管理，明確安全責(zé)任。計(jì)劃每周安排安全員、機(jī)管員對現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，排除安全隱患。 7. 供電線路規(guī)范架設(shè)桿、線，使用絕緣子，杜絕拖地線，架空滿足高度要求。全面使用鐵制閘刀箱，設(shè)置二級漏電保護(hù)。所有機(jī)械設(shè)備可靠地保護(hù)接地、接零。8. 現(xiàn)場交通方面合理組織，在交通繁忙時安排專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮交通，在大堤岸側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈。9. 制訂意外事故和火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案2)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、 嚴(yán)格控制施工占地，充分利用場內(nèi)和場外現(xiàn)有交通公路，盡量減少新建施工公路，減輕對當(dāng)?shù)刂脖坏钠茐摹?、 工程施工臨時設(shè)施建設(shè)時，應(yīng)考慮與保護(hù)區(qū)建設(shè)相協(xié)調(diào)。施工結(jié)束時，對廢棄的設(shè)施應(yīng)予以撤除，恢復(fù)地貌。3、 減免、恢復(fù)措施 加強(qiáng)對施工人員的管理，禁止對工程及其鄰近河段造成人為污染，減免對水生生物及景觀的影響七、度汛安全保障措施做好組織工作和思想發(fā)動，項(xiàng)目部選調(diào)部分骨干組成2個防汛突擊隊(duì)，分成兩個梯隊(duì)，學(xué)習(xí)防汛技術(shù)及有