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本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 題 目 滾齒機(jī)主軸的工藝設(shè)計(jì) 學(xué) 院 工學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) 12 機(jī)制本 03 班 學(xué) 號(hào) 121010100310 學(xué)生姓名 高海江 指導(dǎo)教師 雷鴻春 完成日期 2015 年 10 月 西安思源學(xué)院教務(wù)處制 二一 五 年 十 月 成績(jī) 等級(jí) 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 摘要 零件加工工藝的編程,在現(xiàn)代工業(yè)制造中占有非常重要的地位,工藝編程設(shè)計(jì)的合不合理,直接影響零件的加工難度,加工成本,甚至是加工精度。對(duì)于這次對(duì)滾齒機(jī)主軸加工工藝的編程和設(shè)計(jì),保證零件滿足使用條件的前提下,盡量使它的加工方法簡(jiǎn)單,成本低,方便定位。該軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作使用要求較高,需要設(shè)計(jì)者有很強(qiáng)的機(jī)械綜合知識(shí)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì) 主要對(duì)“滾齒機(jī)主軸”的 使用功能 和 工藝性進(jìn)行了分析,工藝分析包括結(jié)構(gòu)工藝和技術(shù)要求分析;確定了生產(chǎn)類型;選擇了毛坯類型和毛坯的制造方法;還有粗加工、精加工的基準(zhǔn)的分析和選擇;零件的熱 處理;選擇了加工方法,加工階段的劃分和加工順序的安排;最后還確定了零件加工余量、零件工序尺寸;確定了切削用量的,包括刀具的選擇。 關(guān)鍵詞: 主軸 工藝 工序 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) he of in is is on of I am to to of to it is of a on of of 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 目錄 第一章 緒論 .、機(jī)械制造加工工藝的重要性 .、滾齒機(jī)主軸加工工藝特點(diǎn) .二章 零件分析 .、零件的使用功能分析 .、零件工藝分析 .一)零件的結(jié)構(gòu)工藝分析 .二)零件技術(shù)要求分析 .三章 零件加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) .、零件生產(chǎn)類型的確定 .、材料的選擇和毛坯制造方法的選擇 .一)毛坯的材料分析 .二)毛坯制造方法的選擇 .三)毛坯形狀與尺寸的確定 .、定位基準(zhǔn)的選擇 .一)粗基準(zhǔn)的選擇 .二)精基 準(zhǔn)的選擇 .、零件熱處理方案 .、工藝路線的擬定 .一)加工方法的選擇 .二)加工階段的劃分 .三 ) 工藝路線的安排 .、零件加工余量及工藝尺寸的確定 .一)零件加工余量的確定 .二)零件工序尺寸的確 定 . 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第四章 切削用量的確定和計(jì)算 .、刀具和車床的選擇 .、切削用量的確定 .一)切削用量的選擇原則: .二)滾齒機(jī)主軸的切削用量的選擇 .五章 零件加工工藝卡 .考文獻(xiàn) .謝 . 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 1 滾齒機(jī)主軸的工藝設(shè)計(jì) 第一章 緒論 一、機(jī)械制造加工工藝的重要性 機(jī)械制造是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)主體。機(jī)械制造業(yè)的主要任務(wù)是向國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門的發(fā)展提供所需的各種先進(jìn)的、高效的、節(jié)能的機(jī)械裝備。不論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是新興產(chǎn)業(yè),都離不開機(jī)械設(shè)備。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,傳統(tǒng)機(jī)械零件的形狀結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,精度要求越來(lái)越高,且對(duì)零件的加工難度也越來(lái)越大,所以機(jī)械制造加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)就起到了至關(guān)重要的作用,工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的好壞,直接影響產(chǎn)品的合理性和國(guó)名經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 二、滾齒機(jī) 主軸加工工藝特點(diǎn) 軸類零件是機(jī)器中的重要零件之一,其功能主要是支撐傳動(dòng)件和傳遞扭矩。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是長(zhǎng)度大于直徑的回轉(zhuǎn)體。其主要技術(shù)要求:軸類零件的主要表面是軸頸,與軸頸配合的表面稱為支撐軸頸,其精度要求最高;與傳動(dòng)件配合的表面稱為配合軸頸,要求也比較高,除此之外還有內(nèi)孔表面,外錐面要求同樣高。 滾齒機(jī)主軸的主要技術(shù)要求包括內(nèi)孔表面、外圓表面和鍵槽側(cè)面尺寸精度,以及各表面的表面粗糙度、形狀精度要求。軸度要求 跳度 差 等級(jí) 蘭上兩中心孔的距離公差為 些技術(shù)要求都會(huì)影響主軸的安裝位置精度,從而影響機(jī)器的傳動(dòng)平穩(wěn)性、工作精度和噪聲壽命。 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 2 第二章 零件分析 一、零件的使用功能分析 滾齒機(jī)主軸是滾齒機(jī)結(jié)構(gòu)中最為重要的基礎(chǔ)零件之一,它是用來(lái)安裝滑動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、軸套、傳動(dòng)件齒輪用的,它可以承受載荷,使機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn);也可以傳遞動(dòng)力,把互相配合在一起的傳動(dòng)件(齒輪),互相關(guān)聯(lián)起來(lái),傳遞了動(dòng)力,使機(jī)器正常做功。所以,軸類零件的加工精度和質(zhì)量,直接影響著機(jī)器工作的精度和質(zhì)量。 滾齒機(jī)主軸轉(zhuǎn)速較高,所以在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選材上,應(yīng)保證使用剛度,要考慮主軸上其他零件安裝緊湊可靠,有良好的裝配關(guān)系和潤(rùn)滑,并且還要符合安裝、維修方便的原則。 二、零件工藝分析 零件工藝分析包括零件各個(gè)制造過(guò)程中的工藝性,有零件結(jié)構(gòu)的鑄造、鍛造、沖壓、熱處理、焊接、機(jī)械加工和裝配工藝性等。在制定零件工藝規(guī)程前,首先認(rèn)真分析零件圖,甚至是裝配總圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。要分析零件在機(jī)器中的作用和功能及配合關(guān)系,并且還要清楚零 件的主要技術(shù)要求。分析零件圖時(shí),要對(duì)該零件的尺寸、形狀、精度和表面粗糙度進(jìn)行詳細(xì)分析。要分清哪些是加工面,哪些是非加工面,要將零件圖中所有各加工表面拆分成若干個(gè)幾何單元,對(duì)于各個(gè)幾何單元的形狀、尺寸、精度和表面粗糙度進(jìn)行詳細(xì)分析,弄清各形狀位置尺寸的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。 綜上所述,最終來(lái)確定零件的工藝規(guī)程,才會(huì)在經(jīng)濟(jì)上合理,加工方案和方法上合理。 “滾齒機(jī)主軸”零件圖如圖 2示 。 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 3 圖2 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 4 (一)零件的結(jié)構(gòu)工藝分析 所設(shè)計(jì)的零件在滿足使用要求的前提下,應(yīng)盡量用簡(jiǎn)單的制造加工方法,并且 應(yīng)盡量降低使用成本。因此,零件的結(jié)構(gòu)必須合理。 2,應(yīng)用 車床 加工; 主軸的距離合理,可以用鉆床加工連接孔 ; 數(shù)控車床加工: 120、 115 106、 100外圓 可以 一次完成 切削,用90車床進(jìn)行車削; 銑鍵槽,最后加工內(nèi)孔; 件中間用中心架來(lái)支 撐,尾座用頂尖支持工件。 經(jīng)過(guò)分析,該零件可以進(jìn)行加工。 (二)零件技 術(shù)要求分析 找出零件的重要表面,即要求精度高的加工表面,才能決定重要表面的加工方法和工藝措施;再檢查技術(shù)要求的合理性。 其主要表面技術(shù)要求: 15圓有同軸度 要求;且粗糙度為 以要用到磨床加工; 錐度的外表面粗糙度為 用著色法檢驗(yàn)兩處,接觸面積不少于 80%,所以要用到磨床加工; 寸的外圓表面 的粗糙度為 車即可; 左端面有 表面粗糙度為 磨削;只需達(dá)到到精車要求; 66 尺寸公差為 鉆床加工; 04公差為 0,下公差為 槽兩側(cè)粗糙度 要粗銑和精銑; 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 5 00外圓表面粗糙度為 需達(dá)到磨削精度要求即可; 0孔表面的粗糙度為 需達(dá)到精加工精鏜的要求即可; 0 內(nèi)孔表面的粗糙度為 需要達(dá)到半精加工粗鏜的要求即可。 根據(jù)對(duì)零件技術(shù)要求的分析,判定該零件“滾齒機(jī)主軸”可以用選擇的機(jī)床加工至要求。 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 6 第三章 零件加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 零件加工工藝設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)零件加工過(guò)程中,綜合考慮零件的材料、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)類型、現(xiàn)有的加工條件等因素,制定出一個(gè)最為合理的工藝過(guò)程并以技術(shù)文件的形式規(guī)定下來(lái),用于指導(dǎo)生產(chǎn)??偟囊缶褪且诒WC產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,應(yīng)盡量提高 生產(chǎn)率和降低成本。 一、零件生產(chǎn)類型的確定 通過(guò)零件圖紙上的數(shù)量是 4000 件,查 3產(chǎn)類型劃分表,所確定滾齒機(jī)主軸生產(chǎn)類型為中批量生產(chǎn)。 3產(chǎn)類型劃分表 生產(chǎn)類型 生產(chǎn)綱領(lǐng)(臺(tái)年或件 /年) 工作地每月?lián)?fù)的工序數(shù)(工序數(shù) /月) 小型機(jī)械或輕型零件 中小型或中型零件 重型機(jī)械或重型零件 單件生產(chǎn) 100 10 5 不作規(guī)定 小批生產(chǎn) 100500 10150 5100 2040 中批生產(chǎn) 5005000 150500 100300 1020 大批生產(chǎn) 500050000 5005000 3001000 110 大量生產(chǎn) 50000 5000 1000 1 二、材料的選擇和毛坯制造方法的選擇 (一)毛坯的材料分析 分析“滾齒機(jī)主軸”的工作條件。因?yàn)樵摿慵ぷ鳁l件為高轉(zhuǎn)速,高摩擦;軸身還要承受其他傳動(dòng)、執(zhí)行等零件的重力負(fù)載;安裝滾刀在主軸上,在加工齒輪時(shí),所受切削力較大,熱應(yīng)力較集中,還要保持加工的穩(wěn)定性和精度,對(duì)比各材料而言, 20的綜合性能比較符合滾齒機(jī)主軸的工作條件。 20是我國(guó)產(chǎn)量最大 的合金鋼之一,采購(gòu)比較方便;該鋼具有較好的淬透性,中等的強(qiáng)度和韌性,它在滲碳淬火后表面的硬度和強(qiáng)度都有很大的提高,使得該材料更加耐磨,而心部還保持很高的韌度,可以滿足高強(qiáng)度,高硬 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 7 度,高韌度和適度的耐腐蝕性的使用要求,總體來(lái)說(shuō), 20機(jī)械綜合性能較高,符合滾齒機(jī)主軸的工作要求。 (二)毛坯制造方法的選擇 軸類零件最常用的毛坯是圓棒料和鍛件,有些大型的軸和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸則采用鑄件。毛坯經(jīng)過(guò)加熱鍛造后,可以消除金屬內(nèi)部缺陷,使金屬內(nèi)部組織能夠均勻分布,提高力學(xué)性能,從而獲得較高的抗拉性、抗彎性和抗扭強(qiáng)度 。所以,一般軸類零件大多采用鍛件作為毛坯加工。 對(duì)于“滾齒機(jī)主軸”來(lái)說(shuō),它的轉(zhuǎn)速較高,受力復(fù)雜,加工條件要求較高,所以采用鍛造中的模鍛來(lái)制造毛坯,以滿足該主軸較高的綜合力學(xué)性能要求。 模鍛的主要特點(diǎn): 工余量小,從而節(jié)約金屬材料和加工工時(shí); 大提高了零件的力學(xué)性能和使用壽命; 于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低; 選用模鍛件,是在鍛錘或者壓力機(jī)上,通過(guò)鍛模而鍛 制成形,這種方法制造的毛坯形狀精度高,加工余量小,且材料纖維組織分布好,機(jī)械強(qiáng)度高,生產(chǎn)效率高。 (三)毛坯形狀與尺寸的確定 毛坯尺寸的大小根據(jù)各加工工序的加工余量來(lái)定的,粗加工、半精加工、精加工、磨削,各加工余量都不一樣,粗加工最大。而毛坯的形狀室友鍛造方法決定的,對(duì)于滾齒機(jī)主軸來(lái)說(shuō),是模鍛,所以尺寸精度較高,也可以按零件的總體零件來(lái)定,滾齒機(jī)主軸是階梯軸,那么毛坯形狀也是階梯軸,尺寸為零件要求尺寸加上各加工工序余量。毛坯圖如圖 3毛坯形狀與尺寸的計(jì)算見(jiàn)第 三 章 ,第六節(jié), 零件加工余量及工藝尺寸的確定 。 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 8 圖 3齒機(jī)主軸毛坯圖 三、定位基準(zhǔn)的選擇 基準(zhǔn):在零件圖上或?qū)嶋H的零件上,用來(lái)確定其他點(diǎn)、線、面位置時(shí),所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面。 工藝基準(zhǔn):是加工、丈量和裝配過(guò)程中使用的基準(zhǔn),又叫制造基準(zhǔn)。 工序基準(zhǔn):指在工序圖上,用來(lái)確定加工表面位置的基準(zhǔn),它與加工表面有尺寸、位置要求。 定位基準(zhǔn):加工過(guò)程中,使工件相對(duì)于機(jī)床或刀具,所占據(jù)正確位置,而使用的基準(zhǔn)。 基準(zhǔn)的選擇一般應(yīng)遵循其基準(zhǔn)重合原則和基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,盡量選擇零件加工面的工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn),這樣就簡(jiǎn)化了 工藝過(guò)程和夾具設(shè)計(jì),并且節(jié)省工藝與夾具設(shè)計(jì)費(fèi)用,減少了由于基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換而造成的加工誤差。 在機(jī)械加工的第一道工序中,只能用毛坯上未經(jīng)加工的表面作為定位基準(zhǔn),這種定位基準(zhǔn)叫做粗基準(zhǔn)。在隨后的工序中,用加工過(guò)的表面作為定位基準(zhǔn),叫做精基準(zhǔn)。制定工藝規(guī)程時(shí),能付正確且合理的選擇定位基準(zhǔn),將直接影響到被加工零件的位置精度。各表面的加工順序,在某些情況下,還會(huì)影響 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 9 到所采用工藝裝備的復(fù)雜程度和加工效率等。 (一)粗基準(zhǔn)的選擇 接影響到各個(gè)加工表面余量的分配,以及加工表面和非加工表 面的相互位置關(guān)系。 粗基準(zhǔn)的選擇原則: 1)當(dāng)零件上有若干個(gè)不需要進(jìn)行機(jī)械加工的表面時(shí),應(yīng)選擇那個(gè)與加工表面相互位置關(guān)系最密切的非加工表面作為粗基準(zhǔn); 2)當(dāng)零件上有較多需要加工的表面時(shí),首先應(yīng)保證各加工表面有足夠的加工余量,還要保證重要表面的加工余量小而均勻,并使總的切削量最小,這時(shí),應(yīng)以重要表面作為粗基準(zhǔn); 3)盡量選擇平整表面為粗基準(zhǔn); 4)粗基準(zhǔn)在零件加工中一般只用一次,避免加工誤差的增大。 2.“滾齒機(jī)主軸”粗基準(zhǔn)的選擇: 毛坯 115外圓和中心孔為粗基準(zhǔn),加工 圓和 204 外圓。 (二)精基準(zhǔn)的 選擇 1)應(yīng)滿足零件的加工要求; 2)應(yīng)減少定位誤差;3)應(yīng)保證安裝精度,可靠方便; 1)基準(zhǔn)重合原則 :應(yīng)盡量選擇加工表面的工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn),它可以保證加工精度,避免基準(zhǔn)不重合誤差; 2)基準(zhǔn)統(tǒng)一原則:當(dāng)零件有很多加工面時(shí),應(yīng)選一組精基準(zhǔn)來(lái)定位,來(lái)加工盡可能多的面,用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則無(wú)法保證加工表面的位置精度時(shí),應(yīng)選擇基準(zhǔn)統(tǒng)一原則進(jìn)行粗加工、半精加工,最后采用基準(zhǔn)重合原則進(jìn)行精加工,這樣既保證了加工精度,又充分的利用了基準(zhǔn)統(tǒng)一原則的優(yōu)點(diǎn); 3)自為基準(zhǔn)原則:選擇加 工表面本身作為定位基準(zhǔn),一般用在加工余量小而均勻的精加工中,只能提高加工表面本身的尺寸、形狀精度,而不能提高加工表面的位置精度; 4)互為基準(zhǔn)原則:對(duì)于零件上兩個(gè)有位置精度要求的表面,可以彼此互為定位基準(zhǔn),反復(fù)進(jìn)行加工: 5)可靠,方便原則:應(yīng)選擇定位可靠,裝卡方便的原則。 3.“滾齒機(jī)主軸”精基準(zhǔn)的選擇如表 3 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 10 表 3齒機(jī)主軸主要工序精基準(zhǔn)的選擇 加工工序 精基準(zhǔn) 粗車 1:12 錐圓、 粗車 圓、 粗車 115圓、 粗車106 外圓和 粗車 100圓、車 左邊小端面、粗車 圓 粗 車后的 圓和中心孔 半精車 精車 204外圓 、 半精車 1:12 錐圓、車 22尺寸、半精車 圓、半精車 115圓、半精車 106外圓和 100圓、車右邊大端面 粗車后的 圓和中心孔 車左邊小端面、半精車 30 內(nèi)孔、車左邊小端 60坡口、鏜 40、鏜 70 32半精車后的 中心孔 車右邊大端面、精車 圓 半精車后的 圓和中心孔 車左邊小端面、精車 圓、精車 圓、鉆 8 13 孔、磨右端內(nèi)孔 精車后 的 圓 和中心孔 磨 圓、磨 1:12 錐圓、磨 圓磨 1:12 錐圓、磨 115圓、磨 106 外圓、磨 100圓、磨 圓、磨 22 尺寸左端面 兩端錐堵頂尖孔 車 紋和 紋 磨削后的 圓和中心孔 車 紋 磨削后的 106 外圓和中心孔 四、零件熱處理方案 熱處理是指鋼在固態(tài)下,采用適當(dāng)方式進(jìn)行加熱、保溫和冷卻,以改變內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝方法。通過(guò)適當(dāng)?shù)臒崽幚?,可以充分發(fā)揮鋼材的潛力,顯著提高鋼的力學(xué)性能、延長(zhǎng)零件的 使用壽命,還可以消除零件內(nèi)部缺陷,為后續(xù)工序做好組織準(zhǔn)備。 對(duì)于“滾齒機(jī)主軸”來(lái)說(shuō),因?yàn)樵撦S工作條件要求較高,如要連接各傳動(dòng)件,以保證機(jī)器運(yùn)行的平穩(wěn)和精準(zhǔn);還要承受各零件的重力載荷;安裝滾刀加工零件時(shí),還要抗一定的彎矩載荷和變性;在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),也要有很好的抗磨損性能,所以,在鍛造零件毛坯后,一定要進(jìn)行熱處理,即正火處理。 相對(duì)于退火而言,正火處理后的晶粒比退火后的晶粒細(xì)小,零件力學(xué)性能 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 11 稍高于退火;正火加熱溫度稍高于退火的加熱溫度,保溫時(shí)間也較短;正火可消除碳化物的網(wǎng)狀組織,而退火不行;含碳量 低的碳素鋼正火處理優(yōu)于退火。對(duì)于低碳合金鋼制造的零件,為使零件表面獲得較高的硬度及良好的耐磨性,常用滲碳淬火的方法來(lái)提高表面硬度。滲碳淬火容易產(chǎn)生零件變形,一般把這道熱處理工序安排在半精加工和精加工之間。 五、工藝路線的擬定 (一)加工方法的選擇 一般首先根據(jù)零件主要表面的技術(shù)要求和工廠具體條件,優(yōu)先選定該表面終加工工序加工方法,然后再逐一選定該表面各有關(guān)前導(dǎo)工序的加工方法,主要表面的加工方案和加工方法選定后,在選定次要表面的加工方案和加工方法。 針對(duì)“滾齒機(jī)主軸”零件圖來(lái)看: 22 尺寸的外圓 有粗糙度 要求; 22 尺寸左端面有圓跳動(dòng) 粗糙度 要求,右端有粗糙度 要求; 1:12 的錐面有 要求; 115粗糙度 要求; 100外圓有粗糙度 要求;還有 40 內(nèi)孔表面有粗糙度 要求; 70孔表面有 要求;鍵槽兩側(cè)面有粗糙度 要求,這些表面的加工要求比較高,是重要表面。以下是重要表面加工方法的確定: 204 外圓粗糙度 車,半精車; 22尺寸左端面有圓跳動(dòng) 粗糙度 精車,磨削; 22尺寸右端有粗糙度 精車; 1:12 的錐面有 車,半精車, 2 磨削; 115外圓有同軸度 粗糙度 車,半精車,磨削; 100外圓有粗糙度 車,半精車,磨削; 40 內(nèi)孔表面有粗糙度 孔,擴(kuò)孔; 70孔表面有 ,擴(kuò)孔,半鏜削 ; 106 外圓需要粗車,半精車,磨削; 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 12 要粗車,半精車,精車,磨削,精車螺紋; 要粗車,半精車,精車,磨削,精車螺紋; 要粗車,半精車,精車,磨削,精車螺紋; 鍵槽兩側(cè)面有粗糙度 銑,精銑; 以下是次要表面(尺寸): 30 內(nèi)孔表面,鉆孔一次完成。次要表面的加工方法是穿插在主要表面加工工序過(guò)程之中的。 (二)加工階段的劃分 將零件的加工過(guò)程劃分為加工階段的主要目的是: 為工件有內(nèi)應(yīng)力變形、熱變形和受力變形,精度、表面質(zhì)量只能逐步提高 。 ); 插熱處理工序必須將加工過(guò)程劃分成幾個(gè)階段,否則很難充分發(fā)揮熱處理的效果。此外,將工件加工劃分為幾個(gè)階段,還有利于保護(hù)精加工過(guò)的表面少受磕碰損壞。 針對(duì)“滾齒機(jī)主軸”的加工階段可劃分為: 要任務(wù)就是盡快切去各表面上的大部分加工余量,要求生產(chǎn)率高,可用大功率、剛度好的機(jī)床和較大的切削刀具進(jìn)行加工。此加工階段可以完成對(duì) 圓、 204 外圓、 1:12 外圓、 115圓、 106 外圓 、 100圓、左端面、 圓和 圓的粗加工。 粗加工基礎(chǔ)上,可完成一些次要表面的終加工,同時(shí)為主要表面的精加工準(zhǔn)備好精基準(zhǔn)。此加工階段可以完成對(duì) 204 外圓、115圓、 圓、 1:12 外圓、 圓、 22尺寸左端、 106 外圓、 100圓、右端面、左端面、 30 內(nèi)孔、 40 內(nèi)孔、 70孔和 證達(dá)到零件的圖紙要求,此階段的主要目標(biāo)是保證加工質(zhì)量。此次加工階段可以完成對(duì)右端面、左端面、 圓、 圓和 于質(zhì)量要求很高的表面,要進(jìn)一步增加尺寸精度和減小表面粗糙度。此加工階段可以完成對(duì) 圓、 圓、 圓、 1:12外圓、 115圓、 22 尺寸左面、 106 外圓和 100圓的光整加工。 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 13 (三 ) 工藝路線的安排 往不是一次加工就能達(dá)到要求,表面的加工順序?qū)鶞?zhǔn)的選擇及加工精度有很大的影響,在安排加工順序時(shí),要遵循下面的原則: 1.)基準(zhǔn)先行,除第一道工序外,選作基準(zhǔn)的表面, 必須在之前面已加工好,即從第二道工序開始就必須用精基準(zhǔn)作為主要定位面。所以前工序必須為后工序準(zhǔn)備好基準(zhǔn); 2.)先粗后精,是指先安排各表面的粗加工,后安排半精加工、精加工和光整加工,從而逐步提高零件被加工表面的精度和質(zhì)量; 3.)先主后次,是指先安排主要表面的加工,在安排次要表面的加工。次要表面的加工可適當(dāng)?shù)拇┎逶谥饕砻娴募庸すば蛑g進(jìn)行。當(dāng)次要面與主要表面之間有位置精度要求時(shí),必須將其加工順序安排在主要表面的加工后。 4.)先面后孔,當(dāng)零件上有平面和孔要加工時(shí),先加工面,后加工孔 ,這樣孔的精度容易得到保證; 制定工藝路線時(shí),應(yīng)根據(jù)零件的技術(shù)要求和材料性質(zhì),合理安排熱處理工序。包括預(yù)備熱處理和最終熱處理。 1)預(yù)備熱處理: 粗加工前通常安排退火或正火處理,消除毛坯制造時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,穩(wěn)定金屬內(nèi)部組織和改善金屬切削性能。就是淬火后的高溫回火,調(diào)制后可提高材料的綜合力學(xué)性能,可以作為表面淬火的預(yù)備熱處理,也可以作為硬度要求不高的零件最終熱處理。一般調(diào)制安排在粗加工后,半精加工前,有利于消除粗加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。 處理,主要是消除形狀復(fù)雜或大型鑄件及要求精度高的零件上的機(jī)械加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。 2)最終熱處理: 高零件的硬度和耐磨度。零件淬火后會(huì)產(chǎn)生變性,所以淬火一般安排在半精加工后,精加工前,以糾正其變形。 以使低碳鋼和低碳合金鋼的零件有很好的硬度和耐磨性 ,其工序中零件滲碳淬火后也會(huì)產(chǎn)生變性,所以滲碳淬火一般安排在半精加工后,精加工前。 是向零件表面滲入氮原子的過(guò)程,可以提高零件表面的硬度和耐磨性,還可以提高疲勞強(qiáng)度和耐腐蝕性。 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 14 3.“滾齒機(jī)主軸” 工藝路線的安排 針對(duì)“滾齒機(jī)主軸”來(lái)說(shuō),在鍛造毛坯后和粗加工之前,要對(duì)毛坯進(jìn)行預(yù)備熱處理,即正火熱處理,以消除鍛件的內(nèi)應(yīng)力,改善機(jī)械切削性能。在半精車加工后,精車加工前進(jìn)行滲碳熱處理,在精車加工后,磨削加工前進(jìn)行淬火的最終熱處理。具體加工順序如表 3示。 表 3齒機(jī)主軸 工藝路線的安排 工序 工步 工序內(nèi)容 10 鍛造 20 正火 30 鉆孔:自劃線,在一端鉆中心孔 0 粗車 1 用定心卡盤夾住毛坯外圓的一端,另一端用頂尖頂住,夾緊,車 圓 2 車 204 外圓 3 調(diào)頭。車 1:12 錐圓 4 車 圓 5 車 115圓 6 車 106 外圓 7 車 100圓 8 夾 圓,中心架置于 106 處,找正,車左端面, 9 車 圓 50 半精車 1 夾左端,頂右端。車 圓 2 車 204 外圓,表面粗糙度 車 1:12 錐圓 4 車尺寸 22 5 車 圓 6 車 115圓 7 車 106 外圓 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 15 8 車 100圓 9 夾左端,中心架在 圓,找 正,車右端面 10 調(diào)頭。夾 圓,中心架置于 100正,車左端面 11 車 圓 12 鉆 30 內(nèi)孔(兩端鉆孔) 13 車左端 60坡口 14 鏜 40 內(nèi)孔,表面粗糙度 5 鏜 70孔,表面粗糙度 6 銑 32槽,表面粗糙度 0 熱處理:滲碳 0 精車 1 夾左端,中心架置于 圓處 ,找正,車右端面,表面粗糙度 車 圓 3 調(diào)頭。夾 圓,中心架置于 100正,車左端面,表面粗糙度 車 圓 5 車 圓處 6 鉆 8 13 孔成 80 熱處理:淬火 0 磨右端中心孔 100 磨外圓 1 兩端裝堵頭,安 圓及 100圓找正 2 磨 125 外圓 3 磨 1:12 錐面,表面粗糙度 磨 圓 5 磨 115圓,表面粗糙度 磨 106 外圓,表面粗糙度 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 16 7 磨 100 圓,表面粗糙度 磨 圓至 90 9 靠磨尺寸 22 左面至要求,10 精車 1 車 紋成 2 車 紋成 3 車 紋成 120 檢驗(yàn) 1 檢驗(yàn)各外圓尺寸 2 檢驗(yàn)各外圓徑向跳動(dòng)公差 3 檢驗(yàn)表面粗糙度 130 涂油、 包裝 140 入庫(kù) 六、零件加工余量及工藝尺寸的確定 (一)零件加工余量的確定 加工余量是指某一表面加工過(guò)程中應(yīng)切削金屬層的厚度,同一加工表面相鄰兩工序尺寸公差稱為工序余量。 根據(jù)工序要求,外圓和端面加工要經(jīng)過(guò)粗車,半精車、精車和磨削。各工序加工余量如表 3示。 表 3齒機(jī)主軸 的加 工余量(單位: 加工部位 加工余量 204 外圓 粗車: 3 半精車: 125 外圓 粗車: 精車: 車: 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 17 磨削: :2 錐圓 粗車: 精車: 削: 120 外圓 粗車: 精車: 車: 削: 115 外圓 粗車: 精車: 削: 106 外圓 粗車: 精車: 削: 100圓 粗車: 精車: 削: 90 外圓 粗車: 精車: 車: 削: 30內(nèi)孔 鉆: 30 40內(nèi)孔 鉆: 30 鏜: 10 70孔 鉆: 30 擴(kuò): 10 鏜: 10 8 13 連接孔 鉆: 13 法蘭右端面 半精車: 蘭左端面 半精車: 削: 端面 粗車: 精車: 車: 端面 粗車: 精車: 車: 二)零件工序尺寸的確定 1、徑向工序尺寸的確定 : 西安思源學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 18 圓工序尺寸的確定如表 3示。 表 3125 外圓工序尺寸的確定 204 外圓工序尺寸的確定如表 3示。 表 3 204 外圓工序尺寸的確定 工序名稱 工序余量 ( 經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度 Ra(尺寸及公差 ( 磨削 25 精車 25+ 半精車 粗車 鍛 2 工序名稱 工序余量 ( 經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面
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