蘇州工業(yè)園區(qū)蘇勝路新建工程a合同段.doc

工程概況及施工方案、方法施工項(xiàng)目：XXXXXXXXXXXXXXX施工單位：XXXXXXXXXXXXXXX工 程 概 況1.1、概述新建的蘇勝路工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)東部，西起湖濱路，起點(diǎn)樁號(hào)K0+042幾乎為直線走向，東至青丘路口(K8+200)。本標(biāo)段終點(diǎn)樁號(hào)K4+291.14，全長4249.14m，設(shè)計(jì)道路紅線總寬度90.6m，機(jī)動(dòng)車道寬7.4m2，中央分隔帶寬6.8m，兩側(cè)分隔帶2m2,非機(jī)動(dòng)車道5m，人行道5m，左右兩側(cè)的綠化帶均為10米。即：整體式路基寬度為65.6m。又，沿蘇勝路北側(cè)有一平行道路的規(guī)劃的20米寬的河道，河道距道路邊線5米。累計(jì)設(shè)計(jì)總寬為90.6米。給排水工程的管線布置如下：2條雨水管道和2條給水管道布置在兩側(cè)慢車道上，5條路燈電纜布置在中分帶、兩側(cè)分帶、兩人行道下，1條污水管布置在右側(cè)綠化帶上，2條燃?xì)夤艿啦荚O(shè)在兩側(cè)的人行道下，1條電力電纜布置在右側(cè)人行道下，1條通信管溝布設(shè)在左側(cè)人行道下。沿線建設(shè)有4座三跨簡支預(yù)制板梁，寬度均為45.6米；主線左側(cè)各交叉路口跨越中塘港河道共有7座三跨（6+9+6米）簡支預(yù)制板梁，寬度不等。主線橋上部構(gòu)造其中1座12.64+13+12.64米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、1座3*10米、1座6+9+6米、1座3*8米跨徑的普通砼空心板梁；砼空心板梁除異形板采用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆外，其他的均為預(yù)制，板梁間用現(xiàn)澆企口縫聯(lián)接。橋面鋪裝為8cm現(xiàn)澆橋面板和6cm瀝青砼，下部構(gòu)造為柱式和薄壁式墩臺(tái)，基礎(chǔ)為預(yù)制方樁、擴(kuò)大基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ)、系梁和承臺(tái)。蘇勝路北側(cè)規(guī)劃河道（中塘港），起于南施街西側(cè)，對(duì)應(yīng)樁號(hào)K0+850，起點(diǎn)現(xiàn)狀為河道，其余為新開河道。東接青秋浦西側(cè)，樁號(hào)K8+480，K0+850K1+200段河道與主線成斜交，以半徑為500m曲線過渡，從K1+200至本標(biāo)段終點(diǎn)河道與主線平行，距離主線10米寬，河道全寬20米，全長7630m，本標(biāo)段共長3441.14米，在中間有兩段大半徑曲線。河道兩側(cè)為25砼現(xiàn)澆鋼筋砼懸臂式駁岸?？炻嚨谰鶠闉r青砼路面，人行道鋪設(shè)本色道板。路面結(jié)構(gòu)形式：上面層為3cmAC-13型瀝青砼抗滑表層，中面層為5cmAC-20中粒式瀝青砼,下面層為6cmAC-30粗粒式瀝青砼，非機(jī)動(dòng)車道沒有AC-30層。底基層為二灰土，基層為二灰結(jié)碎石。1.2、現(xiàn)場(chǎng)條件蘇勝路現(xiàn)狀基本為農(nóng)田，原地面為耕植土，沿線有幾處河塘，基本無障礙，進(jìn)場(chǎng)交通道路可從現(xiàn)湖濱路進(jìn)入。線路在K1+200-700、K1+900-K2+350、K3+300-600和K4+020-140段落有4處穿過村莊，施工時(shí)可以充分利用拆遷后的硬地等部分設(shè)施用做臨時(shí)設(shè)施。路基在K1+300-800處必須進(jìn)行改河，場(chǎng)地比較復(fù)雜，必須加于重視。施工范圍內(nèi)水路運(yùn)輸比較發(fā)達(dá)，可以充分利用四通八達(dá)的河流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸所須的建筑材料?？梢砸虻刂埔说卦O(shè)置一些小型的駁岸，方便卸料。1.3、工期要求2001.2.1-2002.11.30,共303日歷天。1.4、質(zhì)量要求：合格。1.5、工程特點(diǎn)a、工程施工分部項(xiàng)目多，有道路、橋梁、雨污管道、駁岸等。b、橋梁和排水管線及前期土方施工均處于雨季，對(duì)進(jìn)度和組織有一定的影響。原則上，主車道部分的路基可以安排先施工。c、借填土工程量較大，工期緊。d、紅線范圍內(nèi)大部分為農(nóng)田，地勢(shì)平坦無障礙，干擾少，施工條件良好。e、挖方土質(zhì)較差，不能直接用于填筑路基，必須經(jīng)過摻加磨細(xì)生石灰，以提高路基CBR值；f、受駁岸、橋梁、管線施工的交叉影響，路基應(yīng)該采用見縫插針式施工；主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法1、路基施工1.1路基工程概述本標(biāo)段4.24914km，主要特點(diǎn)是：借填土工程量較大；挖方土質(zhì)較差，不能直接用于填筑路基，必須經(jīng)過摻加磨細(xì)生石灰，以提高路基CBR值；受駁岸、橋梁、管線施工的交叉影響，路基應(yīng)該采用見縫插針式施工；原則上，主車道部分的路基可以安排先施工。施工內(nèi)容包括清理與挖除樹木、路基挖土方、路基填筑、改河、改路挖方。挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓全部用機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)。由于本標(biāo)段在駁岸、橋梁、管線和清表施工后棄方可以在施工后期利用到中分帶、側(cè)分帶和綠化帶的填土使用，施工時(shí)必須運(yùn)至指定地點(diǎn)傾倒貯存，以免干擾路基正常施工。土方施工采用挖掘機(jī)取土，按規(guī)范摻灰沙化、悶料35天后，運(yùn)至路基，用推土機(jī)推平，東方拖拉機(jī)翻拌至顆粒及含水量滿足要求時(shí)，用平地機(jī)整平，18t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，再用平地機(jī)精平，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度。在施工前應(yīng)熟讀設(shè)計(jì)文件和有關(guān)圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)提供的樁號(hào)、樁位進(jìn)行實(shí)地校核和調(diào)查，對(duì)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查和復(fù)測(cè)，并進(jìn)行全線貫通、恢復(fù)測(cè)量和施工放樣工作。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合交通部公路路線勘測(cè)規(guī)程的要求。在開工前，先進(jìn)行填土試驗(yàn)路段的鋪筑。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在現(xiàn)場(chǎng)鋪筑不少于100m（全幅路基）的試驗(yàn)路段，用振動(dòng)壓路機(jī)及配套壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度所需壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備的最佳組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)、最佳含水量等。在試驗(yàn)段完成后形成報(bào)告，取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，以此為準(zhǔn)組織施工。1.2路基填筑按自然段分填筑區(qū)，全斷面分層填筑，即按常規(guī)的四區(qū)段八流程水平分層填筑法施工。四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整修；水平分層填筑是：在一個(gè)填筑區(qū)內(nèi)按路基橫斷面全寬，縱向分層填筑。在一個(gè)填筑區(qū)內(nèi)施工，只許在該段內(nèi)流程作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。施工順序，安排施工機(jī)械和勞力時(shí)，必須做到當(dāng)天填土當(dāng)天碾壓完成。1.2.1.路基填筑前的準(zhǔn)備：為保證路基穩(wěn)定，減少路基沉降，保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，防止路面產(chǎn)生縱橫向裂縫。必須進(jìn)行土路基的填前處理。在路基填筑工程開工前，恢復(fù)路基中線和邊樁，通知監(jiān)理工程師對(duì)填筑斷面的實(shí)地放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，處理內(nèi)容為排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾和清淤。處理方法如下：經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行路基填筑前的清表工作，清理路基底范圍內(nèi)的草皮、樹根、積水，用挖掘機(jī)推土機(jī)清除地表耕植土及腐植土，并翻松，平整壓實(shí)地基，樹樁挖除后應(yīng)將洞穴填平夯實(shí)，草皮清除深度一般不小于15cm。配備自卸汽車短運(yùn)臨時(shí)堆放，好的表面耕植土，備用于分隔帶填土。在基底兩側(cè)開挖深度為1m的排水溝，并與附近水系溝通，以降低地下水位，減小地表土含水量和保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。填筑高度60cm的填方路段進(jìn)行基底填前碾壓，小于60cm的要挖出路槽，保證達(dá)到60cm，碾前基底盡可能晾曬干，挖方地段要挖出路槽，保證達(dá)到60cm。沿線溝塘（暗塘雜填土和淤泥）：先筑壩抽水，徹底清除淤泥，直至到老土，四周挖臺(tái)階，并向內(nèi)傾斜，回填道渣，道渣墊層采用的粒徑不宜小于30cm，道渣墊層人工鋪筑先鋪大塊石料，大面向下，擺平放穩(wěn)，再用小塊石找平，石屑塞縫最后壓實(shí)，以壓路機(jī)碾壓無明顯沉陷為宜，第一層30cm厚，壓實(shí)后同樣方法鋪壓第二層20cm厚，再按20cm一層往上分層填土6%石灰土。挖除表土層后，全線采用30cm礫石砂換填。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，加密中樁，實(shí)測(cè)清表后橫斷面，進(jìn)行路基的填筑。1.2.2填料選擇淤泥、沼澤土、含殘余樹根和易于腐爛物質(zhì)的土、含鹽量超過規(guī)定的強(qiáng)鹽漬土應(yīng)予剔除，不作填料。粒徑不大于10cm。在路基填筑前，所用各類土應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行控制試驗(yàn)，并報(bào)工程師（監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)后使用。1.2.3結(jié)構(gòu)物處的回填本工程結(jié)構(gòu)物處的缺口回填，有橋臺(tái)背、涵洞、駁岸墻背回填。回填一般采用摻灰6%處理，并應(yīng)待橋臺(tái)砼及砂漿的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70時(shí)方可填筑。用機(jī)械填土?xí)r，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51.0，才允許機(jī)械通過。填筑時(shí)臺(tái)背后的填料應(yīng)在橋兩端同時(shí)進(jìn)行。涵洞填方則應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱填筑以防涵洞因受力不勻而遭破壞。填土?xí)r應(yīng)仔細(xì)分層夯實(shí)，分層松鋪厚度小于20cm，尤其是靠近橋臺(tái)1.0范圍內(nèi)用小型壓實(shí)機(jī)具或夯錘進(jìn)行壓實(shí)，并適當(dāng)減薄每層壓實(shí)厚度，以提高壓實(shí)效果。1.2.4路基填筑方法： 路基填筑根據(jù)各路段填料來源情況采用水平分層、縱坡分段，以機(jī)械化施工為主，人工為輔作業(yè)。填料必須符合規(guī)范要求。填筑路堤時(shí)從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑，每層填料鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超過每層路堤的設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30cm，以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 填筑道渣路基時(shí)，采用道渣強(qiáng)度不小于規(guī)范要求，填筑時(shí)將道渣逐層水平填筑，分層厚度不大于規(guī)定要求,石料最大厚度不超過壓實(shí)厚度的2/3。大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑；路基填筑采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸，再用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整,重型或振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。土路基填筑需要摻灰6%處理時(shí)，可采用原槽拌和方法，即每20cm一層土基攤平粉碎并初步整平后按比例攤鋪消解石灰，再用旋耕機(jī)進(jìn)行粉碎拌和，平整碾壓，直至成型。若土層過濕，翻曬、粉碎視現(xiàn)場(chǎng)情況重復(fù)進(jìn)行，直到顆粒直徑不大于設(shè)計(jì)要求，接近最佳含水量時(shí)碾壓，每層填土碾壓前先整平，保證均勻的密實(shí)度。對(duì)施工面交會(huì)處分層留臺(tái)階，當(dāng)兩段同時(shí)施工，則分層交插銜接，搭接長度不小于2m。對(duì)于土質(zhì)填料，控制填料最佳含水量。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)確定，一般每層填壓厚度在30cm以內(nèi)，一層壓好達(dá)標(biāo)后，再填第二層。含水量控制在試驗(yàn)確定的最佳含水量范圍或1之內(nèi)。1.2.5壓實(shí)方法路基壓實(shí)采用重型或振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，碾壓遵循先快后慢、先邊緣后中間、先輕后重、先低后高，有超高的曲線段先彎道內(nèi)側(cè)后彎道外側(cè)的原則，并注意至少有1/3的輪跡重疊，壓實(shí)遍數(shù)，按試驗(yàn)段得出的數(shù)據(jù)采用。并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度。每層壓實(shí)后，其壓實(shí)度、縱橫坡、表面平整度、平面尺寸均符合設(shè)計(jì)要求。碾壓順序：先用履帶式拖拉機(jī)或輕型推土機(jī)初壓一遍，再用18-21T光輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，在松鋪厚度、含水量、平整度均符合要求后，重型壓路機(jī)碾壓4-6遍，再用10T以上振動(dòng)壓路機(jī)由弱振至強(qiáng)振進(jìn)行加強(qiáng)壓實(shí)到最佳效果。壓路機(jī)要慢速行駛，曲線處內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行，振動(dòng)壓路機(jī)橫向接頭重疊0.5m，光輪壓路機(jī)重疊后輪寬1/2，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2m，做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。先慢后快，逐步提高。振動(dòng)壓路機(jī)3-6km/h，壓路順序，先路肩后中間。嚴(yán)格控制土方含水量，碾壓前測(cè)定含水量。土方含水量較高時(shí)，先進(jìn)行翻拌晾曬，待接近最佳含水量時(shí)，進(jìn)行碾壓，形成運(yùn)土攤鋪翻拌晾曬平整碾壓四個(gè)作業(yè)段，提高工作效率。當(dāng)含水量較小時(shí)，灑水加至適當(dāng)，并翻拌至均勻潤透，然后進(jìn)行碾壓。1.2.6壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：路槽底面以下深度 0-80cm 壓實(shí)度95%路槽底面以下深度 80-150cm 壓實(shí)度93%路槽底面以下深度 150cm 壓實(shí)度90% 零填 0-30cml 95%1.2.7碾壓接頭處理：橫向接頭輪跡重疊，振動(dòng)壓路機(jī)40-50cm。兩區(qū)段間重疊1-1.50m。做到無漏壓、無死角、壓實(shí)均勻。1.3路基施工質(zhì)量檢測(cè)方法根據(jù)不同填料及時(shí)測(cè)定其標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度和最佳含水量。采用環(huán)刀法和核子密度濕度儀測(cè)試密實(shí)度和含水量，彎沉值采用彎沉儀測(cè)試。按每個(gè)區(qū)段每個(gè)壓實(shí)層為檢測(cè)評(píng)定單元。檢測(cè)數(shù)量按規(guī)范要求。不合格者及時(shí)處理。彎沉值按車道每50m4個(gè)點(diǎn)（即左右兩個(gè)輪隙下各1個(gè)點(diǎn)）。彎沉值和密實(shí)度兩者都要合格。1.4.路基邊坡、路面加固、整修施工方法： 做好施工期間的中線樁、水平樁、邊樁的測(cè)設(shè)、保護(hù)和復(fù)測(cè)是整修達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。主要做法是： 開工前一定要全面貫通測(cè)量一次，每20m設(shè)置一個(gè)中樁，地形變化大的設(shè)加樁。按設(shè)計(jì)提供的BM點(diǎn)全面復(fù)測(cè)原地面水平樁，計(jì)算填土高度。根據(jù)計(jì)算的填高放邊樁。 用機(jī)械進(jìn)行施工時(shí)，路基填土斷面對(duì)內(nèi)的樁都不能保存，必須將中線控制樁移到線路兩側(cè)機(jī)械走行范圍以外，設(shè)置護(hù)樁。為防止邊樁在機(jī)械施工被埋或損壞，路基邊樁按正規(guī)位置外移20cm。但機(jī)械運(yùn)土應(yīng)注意仍只送到原樁位置上。路基整修一般都是分段分級(jí)進(jìn)行，當(dāng)路基填土完成一段或一級(jí)平臺(tái)后緊接進(jìn)行整修，為下一工序防護(hù)工程施工做好準(zhǔn)備。路基的邊坡和路面整修分粗整修和整修兩次進(jìn)行。粗整修是在機(jī)械施工期間配備一定人工，隨機(jī)進(jìn)行，把機(jī)械未壓到的土或流入邊坡的土按設(shè)計(jì)邊坡粗略收整余土回填，粗整修除了做出路基邊坡的輪廓線外，及時(shí)將余土運(yùn)走，避免剩余大量土方增加運(yùn)輸困難。邊坡整修前先按設(shè)計(jì)坡度做好坡度尺，準(zhǔn)備垂球和棉線，每隔10-15m掛線挖一條槽做坡度樣板，然后再從上而下整修邊坡。經(jīng)常使用坡度尺校正。路基面整修待填土全部完成后進(jìn)行，先測(cè)中線樁然后抄平，將整修高度標(biāo)出據(jù)以修鋪至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，然后用平地機(jī)刮平，做好維修工作。余土及時(shí)運(yùn)走。1.5堆棄土場(chǎng)施工1.5.1.本標(biāo)段棄土場(chǎng)設(shè)在業(yè)主指定的位置，從挖方現(xiàn)場(chǎng)修筑便道通向棄土場(chǎng)，棄土前先將棄土場(chǎng)稍作整平，以利于車輛進(jìn)出。1.5.2.棄土到達(dá)后用推土機(jī)推平，必須有利于今后取土使用。1.5.3.填筑的同時(shí)，建立完善的環(huán)境保護(hù)措施，注意防護(hù)和排水。注意避免淤積和沖刷，杜絕亂挖亂棄,并根據(jù)安全施工要求，做好安全工作。1.6路基施工注意事項(xiàng)：1.6.1基底清理要徹底，并經(jīng)工程師（監(jiān)理工程師）檢查確認(rèn)后方可開工。1.6.2填土?xí)r應(yīng)特別注意填土寬度應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定加寬，避免路肩漏壓。1.6.3挖通臨時(shí)排水、修通施工便道并組織專人和儲(chǔ)備一定數(shù)量的片石和碎石（或石屑）做好養(yǎng)護(hù)工作。1.6.4含水量小的土應(yīng)灑水壓實(shí)，含水量大的土應(yīng)適當(dāng)涼干后壓實(shí)，當(dāng)天挖填當(dāng)天壓實(shí)。“橡皮土”必須經(jīng)鏟除涼干重壓處理。1.6.5按規(guī)范規(guī)定挖好臺(tái)階。特別是填筑面小的地段，必須挖好臺(tái)階才能填土。1.6.6做好雨季、冬季施工的防護(hù)措施。1.6.7及時(shí)做好施工各種原始記錄，質(zhì)量檢驗(yàn)要迅速、準(zhǔn)確、檢驗(yàn)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)。使用的儀器須定時(shí)檢查校正。1.7.路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1.7.1要充分做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，做好基準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高、軸線的校核放樣工作，保護(hù)、校核放樣尺寸；1.7.2路基用地和取土范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，對(duì)基底按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)；1.7.3不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料，路基填料強(qiáng)度（CBR）應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定。1.7.4路基必須選擇合適填料分層填筑壓實(shí)，保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，要求每層表面平整，路拱合適，排水良好。1.7.5路基邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工；路基頂層，采用平地機(jī)精細(xì)作業(yè)，采用拉線檢查或埋磚法控制高程，保證路基頂層的各項(xiàng)技術(shù)要求。1.7.6組織專門從事橋頭和駁岸后填土的隊(duì)伍。選擇適當(dāng)?shù)奶盍戏謱犹钪雺?，確保回填的穩(wěn)定。1.7.8施工臨時(shí)排水系統(tǒng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡；搞好路基的排水工作，嚴(yán)防因雨季施工而出現(xiàn)質(zhì)量問題。1.8.路基施工質(zhì)量控制目標(biāo)：路基施工完全成后，要求壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線軸線、寬度、平整度、橫坡、邊坡等實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合規(guī)范要求。路基表面平整，邊線直順，邊坡坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。各分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。2改河、駁岸施工2.1.概況：蘇勝路北側(cè)規(guī)劃河道（中塘港），起于南施街西側(cè)，對(duì)應(yīng)樁號(hào)K0+850，起點(diǎn)現(xiàn)狀為河道，其余為新開河道。東接青秋浦西側(cè)，樁號(hào)K8+480，K0+850K1+200段河道與主線成斜交，以半徑為500m曲線過渡，從K1+200至本標(biāo)段終點(diǎn)河道與主線平行，距離主線10米寬，河道全寬20米，全長7630m，本標(biāo)段共長3441.14米，在中間有兩段大半徑曲線。河道兩側(cè)為25砼現(xiàn)澆鋼筋砼懸臂式駁岸。施工工藝：筑壩 抽水 清淤 開挖土方 墊層 基礎(chǔ)砼 墻身砼 回填土 改道過水。施工安排：分4個(gè)施工隊(duì)，人員、設(shè)備配足，安排2個(gè)施工隊(duì)從東西兩側(cè)同時(shí)相向進(jìn)行，安排2個(gè)施工隊(duì)插入中間(K3+000)從東西兩側(cè)同時(shí)相背進(jìn)行，按15m一段向前推進(jìn)，采用商品砼施工。為了不影響主線上的管線工程施工，在主線上的河道（如K1+200-800段），應(yīng)盡快安排改河和駁岸施工。2.2改河施工在進(jìn)行改河施工前，先必須與管委會(huì)和有關(guān)部門取得聯(lián)系，保證當(dāng)?shù)厝罕姷慕煌ǚ奖?，滿足其生產(chǎn)和生活的需要。先進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)和定線測(cè)量，放出改河的平面大樣和橫斷面，在測(cè)量放樣定位好的地方用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車運(yùn)土，所改挖的河流要保證開挖深度和橫斷面尺寸，保證改河后的流水要求，并與上下游溝渠平順銜接。待所改河的河道開挖成型并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行河底的拋填片石處理和手?jǐn)[片石、漿砌片石的施工。待改河防護(hù)施工完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，將原河道和河渠中的水引至改好的河道。改河施工過程中，要注意施工地段的環(huán)境保護(hù)，防止水土污染和水土流失，保護(hù)周圍的農(nóng)田。2.3鋼筋制作：所用的鋼筋數(shù)量、種類、直徑等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工、調(diào)直、切斷、彎鉤、綁扎成型等，均應(yīng)用冷加工的方法進(jìn)行。彎曲某種型號(hào)第一根鋼筋時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)，確認(rèn)無誤后，以此為樣板，進(jìn)行成批加工。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。冷拉調(diào)直時(shí)，I級(jí)鋼筋冷拉率不宜大于2、II級(jí)、III級(jí)鋼筋不宜大于1%。鋼筋的接頭一般采用焊接，螺紋鋼筋可采用擠壓套管接頭。2.4模板制作采用木條釘制，在內(nèi)側(cè)加釘鍍鋅鐵皮，以保證混凝土表面平整光滑。木材材質(zhì)不低于III等材。制作木模板時(shí)，事先應(yīng)熟悉圖紙，核對(duì)各部尺寸，其類型應(yīng)盡量統(tǒng)一。便于重復(fù)使用，但始終須保持表面平整、形狀正確，有足夠強(qiáng)度和剛度。木模的接縫可做成平縫或企口。2.5混凝土澆筑砼采用商品砼。澆筑混凝土前，應(yīng)全面地進(jìn)行復(fù)查，檢查模板標(biāo)高、截面尺寸、接縫、支撐、鋼筋的直徑、數(shù)量、彎曲尺寸、位置間距、節(jié)點(diǎn)連接、焊接等是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查錨固螺栓預(yù)埋件及預(yù)留孔所用的塞子、框子等安裝是否齊全和正確，以便發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。為考慮施工方便可分二次進(jìn)行，先澆完底板（趾板和瞳板），然后再澆立壁。對(duì)于墻身立壁的主筋可考慮預(yù)留鋼筋，采用電弧焊焊接；如墻身立壁較低時(shí)可與底板鋼筋一次綁扎到頂，并可在墻身兩側(cè)搭以支架，將豎立鋼筋臨時(shí)穩(wěn)固，便于施工，底板應(yīng)作施工縫處理并待混凝土強(qiáng)度達(dá)25Mpa以上時(shí)，方可進(jìn)行鑿毛沖洗及安裝立壁模板、鋼筋焊接綁扎等工序。為便于分段分層澆筑和混凝土振搗，宜在墻模側(cè)面設(shè)置不小于30cm高的門子洞作澆筑口，以便裝料留槽澆筑，門子洞的上下間距不宜超過20m。為防止離析，從高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，應(yīng)符合以下要求：自由傾落高度一般不宜超過2.0m；當(dāng)高度在80m以內(nèi)時(shí)，可使用多節(jié)導(dǎo)管；澆筑混凝土一般應(yīng)采用振動(dòng)器振實(shí)，振搗時(shí)，應(yīng)按下列方法進(jìn)行：使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5cm，并離模板邊緣10cm；表面振搗器的移動(dòng)距離應(yīng)以使振動(dòng)平板能覆蓋已振實(shí)部分的10cm為度；附著式振搗器的布置間距，可根據(jù)構(gòu)造形狀、斷面大小、振動(dòng)器性能通過試驗(yàn)確定；振搗時(shí)間不宜過長，但也不能過短，一般的標(biāo)志是混凝土達(dá)到不再下沉，無顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開始浮現(xiàn)水泥漿為止。當(dāng)發(fā)現(xiàn)表面浮現(xiàn)水層，應(yīng)立即設(shè)法排除，并須檢查發(fā)生的原因?；炷练謱訚仓穸炔灰顺^規(guī)定，并以水平分層為宜。澆筑長度以擋土墻的伸縮縫或沉降縫隙為一節(jié)段，以15m為準(zhǔn)。墻身立壁應(yīng)嚴(yán)格分層，混凝土澆筑工作宜連續(xù)進(jìn)行，一次澆完，并應(yīng)前層所澆的混凝土尚未初凝以前，即將此層混凝土澆筑搗實(shí)完畢。若混凝土的間歇時(shí)間已經(jīng)超過規(guī)定，而前層混凝土已開始凝結(jié)，此時(shí)就中斷澆筑，但必須按施工縫處理。當(dāng)氣候變化較大，內(nèi)外溫度差異較大時(shí)，拆除模板后。宜用草簾、塑料布等遮蓋繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)，以防產(chǎn)生溫度和收縮裂縫。較大體積混凝土在拆模后，為避免冷卻過快，不宜立即直接以冷水噴澆混凝土的外露面。2.6注意事項(xiàng)：土方開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工修整成型，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求放坡，開挖過程發(fā)現(xiàn)軟土要及時(shí)報(bào)告處理?；幼龊靡?，集中抽除排放，確保干槽施工，嚴(yán)禁帶水作業(yè)。每一側(cè)按15m一段向前流水施工作業(yè)。注意做好二氈三油的沉降縫和每隔3m的碎石反濾層的施工。立模板要搭腳手架，模板支立牢固穩(wěn)定，模板用木條釘制內(nèi)側(cè)，光滑平整。外露面做成凹縫分塊，砼澆筑時(shí)按一次成型。澆筑砼時(shí)自由落差不大于2m，澆筑結(jié)束及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，防止產(chǎn)生收縮裂縫。駁岸砼強(qiáng)度達(dá)到80%方可填土，壓路機(jī)行走路線要平行擋墻行走，不得撞擊墻身，底板上80cm采用蛙夯夯實(shí)。墻趾部分要及時(shí)回填夯實(shí)，以免積水下滲，影響墻身的穩(wěn)定。駁岸后的回填土要分層壓實(shí)達(dá)到90壓實(shí)度，墻背填土至反濾層頂部位置后挖槽施工反濾層。施工時(shí)注意做好與道路其他項(xiàng)目施工的配合工作。3污、雨水管道工程施工3.1概況:本工程總長計(jì)4249.14m，2條雨水管道和2條給水管道布置在兩側(cè)慢車道上，5條路燈電纜布置在中分帶、兩側(cè)分帶、兩人行道下，1條污水管布置在右側(cè)綠化帶上，2條燃?xì)夤艿啦荚O(shè)在兩側(cè)的人行道下，1條電力電纜布置在右側(cè)人行道下，1條通信管溝布設(shè)在左側(cè)人行道下。雨水管材采用：400以下為級(jí)砼承插管，水泥砂漿抹角；d600、d700、d800為鉿級(jí)企口管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。均為10cm礫石砂墊層加135素砼基礎(chǔ)或鋼筋砼基礎(chǔ)。污水管材采用：d600-2200管為F式開槽承插鋼筋砼管，F(xiàn)形或楔形橡膠圈接口；d300-400為DN400UPVC加筋管，也是F形橡膠圈接口。管基礎(chǔ)：d600、d800采用135C20鋼筋砼基座，d450采用180C20鋼筋砼基座，DN400UPVC管為一般地段為砂石墊層。即10cm碎石上鋪5cm砂，當(dāng)覆土深度超過4m，d400UPVC管為采用鋼筋砼全包固基礎(chǔ)。管子入場(chǎng)時(shí)沿溝槽開挖線邊按序排放。管道施工按井段或每隔100m設(shè)作業(yè)段依次流水作業(yè)。雨水管道開挖的土方先甩在人行道上，污水管開挖的土方甩在綠化帶上，槽底預(yù)留10cm左右，人工配合清底，每作業(yè)段在完成管基和鋪管后，一部分作業(yè)人員繼續(xù)完成管道后序工作（如管座澆筑、窨井砌筑、支管鋪設(shè)和回填土夯實(shí)）的同時(shí)，下一施工段又可以進(jìn)行前期挖槽，支撐，澆筑管道基礎(chǔ)等工作，前后工序形成流水作業(yè)。為了確保工期，污水管道提前施工，兩側(cè)雨水同時(shí)進(jìn)行，為道路土方施工提供作業(yè)場(chǎng)地。雨污管道分兩個(gè)作業(yè)面由兩個(gè)施工小組，同時(shí)進(jìn)行施工。施工前選擇合適地點(diǎn)搭設(shè)臨時(shí)攪拌站，配置5T吊車二臺(tái)，機(jī)動(dòng)翻斗車34輛。所有管線工程必須在開工后5個(gè)月內(nèi)全部完成，交付路基轉(zhuǎn)序施工。3.2.施工步驟準(zhǔn)備工作 測(cè)量放線 復(fù)測(cè) 井點(diǎn)降水（如需） 基槽開挖 清槽驗(yàn)槽 管基底夯實(shí) 抄平 澆平基砼 放線 管道安裝 鋼絲網(wǎng)砂漿接口 澆管座 胸腔土回填 砌窨井 檢查井抹灰 出水口 閉水試驗(yàn) 土方回填 清理場(chǎng)地。按施工總體要求（計(jì)劃），由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，按進(jìn)度計(jì)劃完成，為施工創(chuàng)造優(yōu)越條件，為地上工程順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)，以保證按合同工期交工。3.3施工準(zhǔn)備3.3.1組織圖紙會(huì)審,進(jìn)行問題交流。3.3.2根據(jù)總體計(jì)劃，編制詳細(xì)的分項(xiàng)工程施工組織計(jì)劃。3.3.3由項(xiàng)目經(jīng)理部，選派優(yōu)秀施工員和精干的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。3.3.4在開工前必須參加業(yè)主組織的技術(shù)交底，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，做好施工計(jì)劃的準(zhǔn)備工作。盡早完成三通一平。3.3.5根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的中心樁進(jìn)行復(fù)核，打出中心樁及控制樁，以水準(zhǔn)點(diǎn)引出各段高程，進(jìn)行定位放線復(fù)測(cè)。3.3.6做好人、材、機(jī)的計(jì)劃用量表，并對(duì)施工機(jī)具做全面的細(xì)致檢查，保證機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。3.3.7對(duì)施工人員做好安全、質(zhì)量技術(shù)交底，并做好開工前的動(dòng)員準(zhǔn)備工作，使工作人員進(jìn)入最佳狀態(tài)。3.4井點(diǎn)降水等施工措施：3.4.1熟悉圖紙，與業(yè)主取得聯(lián)系，了解本工程路段下所埋管線、電纜、各種管道等地質(zhì)情況，開挖前須做好與各方協(xié)調(diào)工作。3.4.2井點(diǎn)降水：在溝槽開挖斷面1米處提前一天沿縱向布設(shè)好輕型井點(diǎn)(6.0m)，啟動(dòng)降水設(shè)備后要連續(xù)不亭地抽排地下水，待管道驗(yàn)收回填到一定高度（距地面高差1m內(nèi)），才能停機(jī)拔管。3.4.3本工程采用機(jī)械挖方，挖至設(shè)計(jì)高程20cm 處采用人工清槽。3.4.4管道安裝用C20砼墊塊做臨時(shí)支撐，待管道吊裝就位，校正復(fù)核無誤后，再進(jìn)行下道工序。3.4.5管道吊裝，基礎(chǔ)和檢查井施工完畢后，做閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后填土方。3.4.6閉水試驗(yàn)采用分段試壓，水源和業(yè)主協(xié)商解決。3.5.施工前質(zhì)量控制3.5.1做好標(biāo)準(zhǔn)樁和引線樁，按設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)量定位放線。3.5.2對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管段進(jìn)行外觀和幾何尺寸檢查，管材是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不符合規(guī)定不許使用，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可。3.5.3接口材料的配制必須按規(guī)定品種和用料，按其設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行選用。3.6溝槽開挖質(zhì)量控制測(cè)放管道中心線，定出溝槽開挖方向，對(duì)照設(shè)計(jì)說明要求，按一步大開挖施工，溝槽底寬d300為1.3m，d450為1.7m，d600為1.9m，d700為2.0m，d800為2.35m，用1.0m3履帶挖機(jī)從下游開挖溝槽，邊挖邊退，槽底預(yù)留10cm左右不挖，人工清理成型至設(shè)計(jì)高程，K2+062-260段溝槽底部有淤泥，應(yīng)先挖除淤泥，超挖部分用碎石回填。本工程管槽較深，且土方工程量較大、工程量分散，采用人機(jī)配合開挖，當(dāng)用PC200反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，挖出的土方除用于回填外、其余土方用5t自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)。機(jī)械開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高250mm后，采用人工開挖。開挖邊坡暫定為1:0.66，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。基底承載力要求達(dá)到150KPa以上，若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)處理。嚴(yán)格按測(cè)量定位放線進(jìn)行開挖，槽底嚴(yán)禁擾動(dòng)和超挖并不得受水泡或受凍，做好防護(hù)工作，高程和邊坡對(duì)超挖部位嚴(yán)禁用土回填以防破壞槽底穩(wěn)定性。支管等其它機(jī)械無法操作處的土方施工采用人工進(jìn)行開挖。3.7管基施工質(zhì)量控制溝槽開挖至設(shè)計(jì)深度，且槽底無水時(shí)，必須先用電動(dòng)夯將槽底夯實(shí)，有水須開槽排水，或延長井點(diǎn)降水時(shí)間，確保干槽施工。然后鋪設(shè)蘇州市排水圖集規(guī)定厚度的碎石墊層。根據(jù)各管徑的基礎(chǔ)寬度尺寸進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)一般以中心樁為基準(zhǔn)，兩邊對(duì)稱地拉小線，釘立高程樁，樁頂即碎石頂面高程，用電動(dòng)夯夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)厚度和高程?；A(chǔ)砂石墊層（UPVC加筋管）：基礎(chǔ)墊層選用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石和中粗砂進(jìn)行混合，用人力斗車運(yùn)至管槽坡頂，經(jīng)過卸料槽送到施工點(diǎn)，人工整平、用平板振動(dòng)器進(jìn)行振實(shí)、夯平，夯后表面的平整度和高程符合規(guī)范的要求，砂石的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。再鋪50100mm厚的砂墊層。砼平基、管座：根據(jù)管徑的不同，確定基礎(chǔ)寬度，挖至設(shè)計(jì)深度后，采用10cm的礫石砂墊層鋪底后，立平基模板，模板采用25mm松木板制作定型模板，在加工點(diǎn)集中進(jìn)行制作，然后運(yùn)至施工點(diǎn)進(jìn)行安裝，安裝時(shí)，各支撐及拉條要穩(wěn)定。其高度不能高于基礎(chǔ)頂面高程，澆筑砼前要清理槽內(nèi)雜物，濕潤模板。砼粗骨料采用級(jí)配良好、0.5mm40mm粒徑碎石，含泥量控制在1%以內(nèi)；細(xì)骨料采用中粗砂，含泥量控制在3%以內(nèi);水泥采用325#普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須具有出廠合格證；各種材料均按規(guī)定抽樣試驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后方可使用。管基砼入槽后，人工發(fā)料攤鋪，再用插入式、平板式振搗器振搗密實(shí)。需要注意的是，溝槽底高程經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)盡快澆筑平基，減少地基被人為撓動(dòng)的可能性，嚴(yán)格控制平基頂面高程，砼終凝前不得被水浸泡，做好養(yǎng)護(hù)工作。管基礎(chǔ)砼可分二次澆筑，管基的平基部分在墊層驗(yàn)收后進(jìn)行施工,頂部預(yù)留2cm3cm高度作為安管的調(diào)整空隙,管座部分的砼在該段安管和接口驗(yàn)收后進(jìn)行施工,其中污水管段的管座要在該管段的閉水試驗(yàn)合格后再進(jìn)行施工，并保證管基砼與管壁有良好的結(jié)合條件，以保證共同受力。38下管和穩(wěn)管質(zhì)量控制（指大口徑鋼筋砼管）采用機(jī)械下管，人工配合，下管前應(yīng)檢查砼管內(nèi)外壁及承插口。300管道采用人工下管的施工方法，大于400mm管徑的安管一律采用機(jī)械吊裝方法。下管時(shí)，起重機(jī)沿溝槽邊行走，起重機(jī)距溝邊至少有1米間距，以避免槽壁坍塌。先用粉線在已澆筑好的平基上測(cè)放出管道中心線，復(fù)核高程無誤后即可進(jìn)行安裝。下管時(shí)，溝槽上下的人員要相互照應(yīng)，小心輕放，切勿碰壞管材，砼管放在平基上后，按承插企口方向安裝，管中心與平基中心吻合后，用三角形砼墊層卡牢。下管后，對(duì)管道中心線、標(biāo)高進(jìn)行檢查，合格后即可進(jìn)行穩(wěn)管。施工時(shí)應(yīng)從下游向上游施工。管子就位下入溝槽時(shí)承口應(yīng)向上，并將承口內(nèi)部擦凈。管道安裝必須墊穩(wěn)，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管內(nèi)應(yīng)保持干凈，不得有雜物。承插品、接口必須平整，環(huán)形間隙應(yīng)均勻，灰口整齊、密實(shí)，飽滿嚴(yán)禁有空鼓和裂縫缺陷。復(fù)核測(cè)量高程和中心坡度板，校正管道穩(wěn)固后的坡度，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。立好管座砼模板對(duì)稱地在管兩側(cè)澆筑管座砼，特別要注意兩側(cè)管座三角處，先用砂漿填空。3.9管道接口技術(shù)（指大口徑鋼筋砼管）安管前，先將管材放在安裝段管槽上部沿線，然后用12t起重機(jī)或挖土機(jī)配合人工進(jìn)行起吊安裝，安裝時(shí)用質(zhì)地堅(jiān)硬的小石塊把管材牢固、穩(wěn)定地墊放在平基面或管墊面上，并按中軸線及管標(biāo)高控制準(zhǔn)確，插口要充分插入承口。起重機(jī)安裝吊管入槽，承插口安裝橡膠圈，承口應(yīng)迎著水流方向，污水管管子間的橡膠接頭及管子與窨井的連接處必須密封不漏水，橡膠圈接口閉水前不得用水泥砂漿勾縫。污水管壓密注漿：污水管道在井點(diǎn)、支撐拆除后進(jìn)行壓密注漿，水泥：水玻璃=1：0.06，深度為管基下2m至管頂上1m,注漿孔的布置緊貼管基墊層外側(cè)，兩邊各一排，間距1m，采用跳注法。注漿時(shí)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，兩側(cè)的注漿順序三角形分布，由深而淺，每次提管0.3m。最后再用瀝青麻絲嵌實(shí)縫隙，再用1：2水泥砂漿抹平，接縫必須達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，達(dá)到與管壁粘接良好的要求。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶的施工程序：澆管座砼 管帶與管底外皮基礎(chǔ)結(jié)合處鑿毛清洗 管座上部內(nèi)縫支墊托 鋼絲網(wǎng)砂漿抹帶 勾捻管座以上內(nèi)縫 接口養(yǎng)護(hù)。雨水管道采用水泥砂漿接口，施工時(shí)，在插外壁及承口內(nèi)均應(yīng)刷凈，再填水泥砂漿，施工時(shí)，要特別注意管道底部的承插口的接口，以防漏水。3.10井類構(gòu)筑物施工檢查井應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)施工，井類構(gòu)筑物采用分皮坐漿法砌筑。磚砌用水泥砂漿必須隨用隨拌，砌磚時(shí)應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，砂漿應(yīng)飽滿。每皮水泥砂漿鋪滿后，在磚的緊縫處還要刮上水泥漿，然后鋪磚，豎向用磚刀敲實(shí)，做到灰縫飽滿、密實(shí)，以防止漏水，在井圈子內(nèi)按設(shè)計(jì)要求安砌上鋼爬梯，在井圈砌好后，清掃井圈內(nèi)表面，用水泥砂漿抹面，要求壓實(shí)、抹光，同時(shí)，流槽也要用水泥砂漿抹光、抹順。井室砌筑的質(zhì)量要求：井壁的勾縫抹面和防滲層應(yīng)符合要求，井蓋高程的允許偏差15mm；井壁同管道連接處應(yīng)嚴(yán)密，不得漏水，閘閥的起閉機(jī)桿應(yīng)與井對(duì)中。井體內(nèi)預(yù)埋管道與墻體結(jié)合處應(yīng)用l：2水泥砂漿抹成45三角接縫，同時(shí)井內(nèi)應(yīng)保證干凈無雜物。井底的砼墊層和砌筑井壁的水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。挖槽應(yīng)注意留有足夠肥槽，挖至設(shè)計(jì)深度。砌井墻時(shí)先按井墻位置掛線，先砌井墻一層，井墻內(nèi)口對(duì)角線核對(duì)方正。隨砌隨平縫，每砌高30cm將墻外肥槽及時(shí)回填夯實(shí)。3.11閉水試驗(yàn)（污水管）：以兩個(gè)檢查井之間的管段作為試驗(yàn)段，將管子兩端封閉，通過檢查井向管內(nèi)注水。水流應(yīng)高于被檢查管段上游端管頂，充水24h后，進(jìn)行觀測(cè)，并記錄3min內(nèi)的水位降落值，折合成每一公里管道24h的滲水量，滲水量不超過規(guī)定即為合格。閉水試驗(yàn)必須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程監(jiān)督進(jìn)行。管道進(jìn)行水壓時(shí)管內(nèi)不應(yīng)有空氣，在管段起伏的頂點(diǎn)應(yīng)設(shè)排氣孔排氣，管端敞口時(shí)，應(yīng)事先用管堵或管帽堵嚴(yán)，并加臨時(shí)支撐，管道的固定支撐，試壓時(shí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，試壓前將管段內(nèi)的閥門打開，當(dāng)管道內(nèi)有壓力時(shí)，嚴(yán)禁修改整管道缺陷和緊固螺栓，檢查管道時(shí)不得用手錘敲墻管壁和接口，管道灌水后必須讓其充分浸泡，才能保證管道試壓的準(zhǔn)確性。3.12回填土：管道或其他隱蔽工程，回填前，認(rèn)真檢查保護(hù)層有無損壞，如有損壞，應(yīng)修補(bǔ)完畢再回填。報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行回填。管道回填時(shí)，管項(xiàng)0.3m以下的回填土，應(yīng)是細(xì)土，不得有石頭，樹葉等腐植物，用木棍搗實(shí)，回填時(shí)溝內(nèi)不得有積水，注意管的兩側(cè)對(duì)稱填高,分層夯實(shí),以防止管道產(chǎn)生偏心受力而變形,逐層填至管頂以上30cm,其上用土料分層回填，分層夯壓直至填滿整個(gè)溝槽，以防機(jī)械施工破壞管材，管槽回填至管頂50cm以后用12t壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),機(jī)械無法操作處用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行施工。回填壓實(shí)過程每層都要及時(shí)取樣，夯填密實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%以上。同時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師監(jiān)督進(jìn)行，雨后回填須測(cè)定土壤含水量，如超規(guī)定不可回填，槽內(nèi)有積水排除后方可回填。4.橋梁工程施工4.1.工程概況：本標(biāo)段主線有4座三跨簡支預(yù)制板梁，寬度均為45.6米；主線左側(cè)各交叉路口跨越中塘港河道共有7座三跨（6+9+6米）簡支預(yù)制板梁，寬度不等。主線橋上部構(gòu)造其中1座12.64+13+12.64米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、1座3*10米、1座6+9+6米、1座3*8米跨徑的普通砼空心板梁；砼空心板梁除異形板采用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆外，其他的均為預(yù)制，板梁間用現(xiàn)澆企口縫聯(lián)接。橋面鋪裝為8cm現(xiàn)澆橋面板和6cm瀝青砼，下部構(gòu)造為柱式和薄壁式墩臺(tái)，基礎(chǔ)為預(yù)制方樁、擴(kuò)大基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ)、系梁和承臺(tái)。4.2.場(chǎng)地布置及施工順序全線除蘇勝路2號(hào)橋47片13m預(yù)應(yīng)力板梁和92片12.6m預(yù)應(yīng)力板梁按照合同要求采用商品梁外，共須預(yù)制普通鋼筋砼空心板梁1196片，其中10米空心板梁132片（含6片邊梁）、8米空心板梁132片（含6片邊梁）、9米空心板梁313片（含9片邊梁）、6米空心板梁619片（含14片邊梁）；全線僅設(shè)一座預(yù)制場(chǎng)，考慮到K1+950龔巷村地處婁斜港和中塘港的交匯處，又恰處所有橋梁的運(yùn)輸和安裝的地理中心，是預(yù)制場(chǎng)的最好設(shè)置位置。按預(yù)制需要,統(tǒng)籌規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)地的各項(xiàng)設(shè)施布置。施工用水，應(yīng)采用自來水，接至現(xiàn)場(chǎng)。砂石場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、攪拌站、水泥庫等相應(yīng)設(shè)置齊備。由于橋梁工程和管線工程是本工程的控制性項(xiàng)目，必須爭取越早開工越好。擬設(shè)4個(gè)橋梁施工隊(duì)按地理位置分區(qū)，以主線4座橋梁為核心，每座橋梁分別有1個(gè)橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。由于主線有地下管線布設(shè)的影響，所以他們這4座橋梁無法立即施工。因此在交叉線上的其他7座橋梁的施工，原則上應(yīng)在中塘港河道改移完成后橋梁下部構(gòu)造必須同步完成。但是主線上的4座橋梁如果在確認(rèn)不會(huì)與地下管線相干擾時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)安排開始施工。每座為方便施工，沿預(yù)制場(chǎng)邊設(shè)一寬10m長300米的運(yùn)輸駁岸，施工便道，從湖濱路全線貫通到星華街，并與沿線的既有城市路網(wǎng)和臨時(shí)運(yùn)土專用道連接。遇到的3處橫向河道均設(shè)便橋通過。在配電系統(tǒng)：每個(gè)橋梁工區(qū)設(shè)配電房，架設(shè)臨時(shí)線路，另設(shè)柴油發(fā)電機(jī)房，確保工程過程連續(xù)無間斷，用電負(fù)荷按150KW考慮。4.3.打樁：全線只有2座橋梁使用，蘇勝2號(hào)橋有135根22*28的預(yù)制方磚，規(guī)劃6號(hào)橋也有135根22*28的預(yù)制方磚，每根長均為7米?；鶎訅|層為10號(hào)素砼。施工工藝如下：加工廠預(yù)制方樁：預(yù)制時(shí)采用疊洗4皮的方法施工，即每排樁采用間隔法施工，然后填心澆筑，對(duì)于樁尖處的鋼筋應(yīng)全部滿焊，焊接牢固并集中于一點(diǎn)，不得用點(diǎn)焊的辦法來代替焊接接頭，在澆筑砼時(shí)應(yīng)從樁頂向樁尖一次性澆筑完成，禁止中途暫停，作二次澆筑。打樁：準(zhǔn)確確定中心位置后方可施工，以免出現(xiàn)放樣錯(cuò)位。優(yōu)先采用靜力壓樁機(jī)械，一側(cè)打好后再移至另一側(cè)?？刂曝炄攵?，記錄有無驟變情況，采取相應(yīng)的技術(shù)措施。壓樁過程中應(yīng)認(rèn)真填寫好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，并附樁位平面圖。樁頭鑿除，不允許用大錘硬砸，易震出裂縫，先用鋼抱箍將樁身截?fù)?jù)處下面箍緊，沿箍用小錘鑿開一條溝槽，然后將溝槽擴(kuò)大加深，人工鑿除砼。4.4.鉆孔樁施工4.4.1.施工準(zhǔn)備全線只有蘇勝1號(hào)橋和蘇勝2號(hào)橋采用鉆孔灌注樁，直徑0.8米，其中1號(hào)橋24根24米和24根25米鉆孔灌注樁1176米，2號(hào)橋26根36米鉆孔灌注樁936米，橋址地質(zhì)分層從上往下基本均有素填土、素土、褐黃色粘土、灰黃色亞粘土、灰色亞粘土，平整場(chǎng)地并壓實(shí)后即可進(jìn)行施工作業(yè)。水中部分先進(jìn)行筑島或草袋圍堰。擬定在開工后半個(gè)月開孔，工期2個(gè)月內(nèi)施工完成。4.4.2.樁位測(cè)量放樣根據(jù)業(yè)主移交的樁位控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行施測(cè)及復(fù)測(cè)，以確定樁位，同時(shí)在不易破壞的地方設(shè)置保護(hù)樁，以備經(jīng)常校核，防止樁心移位。旱地護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，中心軸線應(yīng)對(duì)正測(cè)量標(biāo)定的樁位中心，挖坑埋設(shè)，四周回填粘土，分層夯實(shí)。鉆機(jī)座落處應(yīng)平整穩(wěn)固，就位時(shí)鉆盤中心應(yīng)對(duì)正已經(jīng)確定的樁位中心線，整平鉆架，使鉆桿垂直于鉆盤，保證鉆孔的垂直度。并測(cè)定鉆盤頂標(biāo)高，作為控制孔底標(biāo)高的依據(jù)。4.4.3.泥漿制作及泥漿池在路線邊側(cè)挖設(shè)泥漿池與沉淀池，泥漿在鉆孔中達(dá)到護(hù)壁、浮渣、潤滑鉆頭等作用。泥漿系用粘土加水稀釋拌制而成。泥漿的比重根據(jù)地層土質(zhì)的變化隨時(shí)調(diào)整。泥漿通過長度約15米的泥漿溝流入泥漿池，使泥漿流入泥漿池時(shí)有足夠的沉淀途程和時(shí)間，泥漿溝中的沉渣須隨時(shí)清除，泥漿在泥漿池沉淀后循環(huán)使用。4.4.4.鉆孔在鉆孔時(shí)，泥漿控制比重為1.11.4，粘度“1822”。鉆孔正式開始前先向護(hù)筒內(nèi)注入準(zhǔn)備好的泥漿并進(jìn)行試鉆，檢查設(shè)施的配備及水電的供應(yīng)情況，確認(rèn)一切正常后記可正式鉆孔，鉆孔時(shí)要認(rèn)真檢測(cè)和控制泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，核查地質(zhì)情況，及時(shí)規(guī)范填寫鉆孔記錄，交接班時(shí)要互相交待鉆孔情況及應(yīng)注意的事項(xiàng)，鉆孔時(shí)要保證泥漿的水頭高度，升降鉆錐應(yīng)平衡，拆裝鉆桿力求迅速，提出井口時(shí)要防止碰撞護(hù)筒，孔壁和鉤持護(hù)筒底部。4.4.5.終孔和清孔當(dāng)孔深滿足設(shè)計(jì)要求，自檢合格后即可進(jìn)行清孔，清孔采用換漿法，鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求時(shí)，提升鉆錐約30cm，繼續(xù)循環(huán)，用相對(duì)密度較低的泥漿（比重1.01.2）壓入，把鉆入內(nèi)的懸浮鉆渣和相對(duì)密度較大泥漿換出，清孔后的沉渣厚度、泥漿含砂率等均須滿足規(guī)范要求。清孔達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，及時(shí)拆除鉆桿鉆頭，然后放入控孔器檢測(cè)成孔質(zhì)量，控孔器主要檢測(cè)成孔的孔徑和垂直度。4.4.6.制作鋼筋籠鋼筋進(jìn)場(chǎng)前須檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋籠按全筋和半筋在附近場(chǎng)地上分節(jié)制作綁扎，分節(jié)的搭接長度不小于35d(d為鋼筋直徑)。鋼筋籠頂部焊有4根20定位筋（掛鉤），用于控制籠頂標(biāo)高及中心位置。鋼筋的焊接，制作須符合技術(shù)規(guī)范要求。4.4.7.吊放鋼筋籠用鋼因鋼筋籠較長，制作時(shí)分成23節(jié)，安裝時(shí)按預(yù)留好的接頭逐頭焊接，先將底節(jié)鋼筋籠吊入孔中，下放到一定位置固定，再將上一節(jié)鋼筋籠吊起，上下節(jié)對(duì)正，搭好接頭，采用現(xiàn)場(chǎng)單面焊接鋼筋籠，依次逐節(jié)焊接，整個(gè)鋼筋籠絲吊掛，固定在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，鋼筋籠起吊時(shí)骨架上用十字撐固定，防止變形，鋼筋保護(hù)層采用砂漿圓盤，既保證保護(hù)層厚度，又有利于鋼筋籠下放，下放鋼筋籠時(shí)要防止碰撞孔壁，若下插困難，應(yīng)查明原因，正反旋轉(zhuǎn)，慢起慢落數(shù)次逐步下放。中心偏位應(yīng)符合要求，并用掛鉤固定（點(diǎn)焊）在鋼護(hù)筒壁上。4.4.8.吊放導(dǎo)管水下砼灌注采用直徑為30cm的鋼管，每節(jié)長1.3m，根據(jù)孔深計(jì)算好導(dǎo)管長度，導(dǎo)管采用絲扣導(dǎo)管，分節(jié)長度應(yīng)便于拆裝和搬運(yùn)。用高強(qiáng)螺絲拼裝，因所需導(dǎo)管整體較長，故先將導(dǎo)管每十節(jié)拼成一段，施工時(shí)逐段拼裝，導(dǎo)管每節(jié)接頭處均用橡膠墊接口嚴(yán)密牢固不漏水，導(dǎo)管以密縫壓水試驗(yàn)合格后方可使用。導(dǎo)管吊放時(shí)，軸線順直，居中，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁，到位后，用測(cè)錘進(jìn)行孔底沉渣測(cè)定，滿足規(guī)范要求后即可進(jìn)行水下砼的澆注。若沉淀厚度不符合要求，則可利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，直至沉淀厚度符合要求。提升導(dǎo)管使管底距孔底約30cm處，料斗的大小要確保有足夠的砼滿足初埋要求，吊掛導(dǎo)管的鋼絲繩要保證在砼施工中能滿足導(dǎo)管提升及其它附加荷載。4.4.9.灌注水下砼砼由拌和站統(tǒng)一供應(yīng)，砼灌車運(yùn)至工地。砼坍落度一般控制在1822cm，已離析的砼不能用于灌注。灌注時(shí)幾個(gè)工種必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)，密切配合。首先將預(yù)制砼球吊于漏斗口，待吊斗及漏斗均裝滿砼后，剪斷吊球的鐵絲，砼急沖而下，泥漿從護(hù)筒內(nèi)涌出，首批砼灌注完畢。首批砼必須滿足埋住導(dǎo)管1米以上。砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。導(dǎo)管埋深不宜超過6米，拆管后埋深不得小于2米，提升導(dǎo)管要慢，反插輕放，拆管速度要快。要注意保持導(dǎo)管始終位居鉆孔中心，防止掛籠。灌注時(shí)注意觀察鋼筋有否上浮，發(fā)現(xiàn)問題立即停止灌注，拆管，盡量減少埋深。灌注時(shí)經(jīng)常前后左右轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，可延緩導(dǎo)管附近的頂部砼的凝結(jié)時(shí)間。灌注過程中對(duì)砼數(shù)量、導(dǎo)管埋深、砼面標(biāo)高隨時(shí)檢查并做好記錄。灌注完畢時(shí)應(yīng)仔細(xì)量測(cè)，保證砼面超過設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高至少50cm。4.4.10.成樁質(zhì)量檢測(cè)：砼初凝后，拔出護(hù)筒，鉆機(jī)移位，一般七天后開挖基礎(chǔ)，鑿除樁頭多余砼，防止樁頭砼含有泥沙夾層，確保樁頭砼質(zhì)量。按規(guī)范要求進(jìn)行樁基無破損檢測(cè)。4.5.11.鉆孔灌注樁施工工藝框圖（附后）4.5.承臺(tái)：4.5.1.基坑開挖鉆孔樁施工結(jié)束并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，基坑邊坡按設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范要求，如邊坡不穩(wěn)，則以簡易板樁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。當(dāng)基坑開挖至承臺(tái)底以上15cm時(shí)，改用人工挖土，鑿除清理樁頭多余砼，整理樁頭鋼筋，并整平基底。根據(jù)基坑狀況，基底采用10cm碎石墊層或10 cm砼墊層處理。遇有水中部分采用圍堰筑島抽水后開挖基坑。4.5.2.鋼筋：鋼筋在附近加工棚制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。預(yù)埋墩身鋼筋并特別注意預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性。鋼筋保護(hù)層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來滿足，墊塊厚度按要求制作。4.5.3.模板承臺(tái)模板采用鋼木組合結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)用方木支撐，人工配合吊車安裝。模板表面應(yīng)平整光滑，涂有脫模劑。模板安裝應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的位置要求，允許偏差應(yīng)符合施工規(guī)范要求。4.5.4.砼澆注：砼由拌和站統(tǒng)一供應(yīng)，砼灌車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，泵車泵送或吊車起吊吊斗入模。灌注開始后，導(dǎo)管埋深宜控制在2m6m之間，砼澆注應(yīng)分層，分層厚度為3040cm，用插入式振搗棒振搗，注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位長降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，及時(shí)提升和拆除導(dǎo)除，導(dǎo)管拆除動(dòng)作要快，并防止雜物掉入孔中，砼灌注過程中，要及時(shí)真實(shí)做好砼灌注記錄，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。澆注過程應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋，特別是預(yù)埋鋼筋的位置和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。砼澆注完初凝后，立即