福平鐵路鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書(沖擊鉆)(新).docx

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除沖擊鉆灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書編制： 審核： 審批： 年 月 日發(fā)布實施目 錄1 適用范圍12 作業(yè)準備12.1 目的12.2 編制依據(jù)12.3 內(nèi)業(yè)技術(shù)準備12.4 外業(yè)技術(shù)準備23 技術(shù)要求24 施工程序及工藝流程34.1施工程序34.2工藝流程35 施工要求45.1施工準備45.2施工工藝46 勞動組織127 材料要求138 設(shè)備機具配置149 質(zhì)量控制及檢驗149.1質(zhì)量控制149.2質(zhì)量檢驗1710 安全及環(huán)保要求1910.1安全要求1910.2環(huán)境要求19此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流沖擊鉆灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍適用福平鐵路FPZQ-4標(biāo)段內(nèi)卵石、堅硬漂石、巖層及各種復(fù)雜地質(zhì)的橋梁樁基礎(chǔ)施工。2 作業(yè)準備2.1 目的明確橋梁樁基沖擊鉆施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。2.2 編制依據(jù)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準（TB10415-2003）新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準（TB10415-2003）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ203-2008)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準（TB1024-2010）鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)范（TB102182008）2.3 內(nèi)業(yè)技術(shù)準備施工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準。制定施工方案、施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案，對施工人員進行技術(shù)交底、技術(shù)、安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗工作。（1）做好圖紙會審、現(xiàn)場踏勘工作施工圖紙是現(xiàn)場施工的第一依據(jù)，開工前，技術(shù)負責(zé)人會同業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計部門對施工圖進行仔細、詳實的會審，明確設(shè)計意圖，并作圖紙會審紀要，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計、業(yè)主聯(lián)系。（2）做好施工技術(shù)、質(zhì)量交底工作開工前，技術(shù)負責(zé)人和質(zhì)量監(jiān)察員向全體施工人員進行施工技術(shù)和質(zhì)量交底，明確技術(shù)要求和質(zhì)量要求，使作業(yè)人員在具體實施過程中做到心中有數(shù)，并牢固樹立“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的觀念。對重要部位的施工，填寫“重要部位技術(shù)交底單”交責(zé)任人。（3）樁位測量測量放點人員對項目技術(shù)負責(zé)人提供的樁位坐標(biāo)及控制點坐標(biāo)進行檢查，復(fù)核無誤后，進行樁位測放并進行標(biāo)識。測量工作應(yīng)本著先控制后細部的原則進行，即首先按甲方所提供的控制點坐標(biāo)和樁基平面布置圖測放場內(nèi)各控制點，然后再根據(jù)控制點測放具體樁位，同時應(yīng)測定施工現(xiàn)場地面高程。為減少測站數(shù)量、提高測量精度，在條件具備的情況下，優(yōu)先選擇極坐標(biāo)法進行測量作業(yè)。技術(shù)人員和質(zhì)檢員共同對已測放好的樁位進行驗收，無誤后方可提交給監(jiān)理進行驗收，合格后方可開工。2.4 外業(yè)技術(shù)準備鉆孔前需根據(jù)現(xiàn)場情況，以能使鉆機移動方便，鉆孔時鉆機不偏沉，電路及附屬設(shè)備布置恰當(dāng)，材料運送堆放合理，利于混凝土的灌注等因素，合理布置場地及修筑施工便道。、鉆孔場地在旱地時，清除雜物及軟土，整平夯實；場地位于陡坡時，可用枕木、型鋼等搭設(shè)工作平臺。、鉆孔場地在淺水中時，宜用筑島圍堰法施工，筑島面積根據(jù)實際情況決定，并按需要布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。、鉆孔場地在深水中或淤泥較厚時，可搭設(shè)工作平臺進行施工，平臺必須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有的靜、活載，同時考慮施工設(shè)備能安全進、退場，必要時須對鉆機進行錨錠穩(wěn)固以保證鉆孔過程中樁位準確。3 技術(shù)要求3.1鉆孔場地在旱地時，應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于陡坡時，也可用枕木、型鋼等搭設(shè)工作平臺。3.2在淺水中，采用筑島圍堰法施工，筑島面積應(yīng)按鉆孔方法、設(shè)備大小等決定。3.3鉆孔場地在深水中或淤泥較厚時，搭設(shè)工作平臺進行施工，平臺須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進、退場。如水流平穩(wěn)時，鉆機可設(shè)在船舶或浮箱上進行鉆孔作業(yè)，但須錨錠穩(wěn)固保證樁位準確。3.4設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，在計劃施工場地或工作平臺時一并考慮。4 施工程序及工藝流程4.1施工程序鉆孔灌注樁的施工順序為：初步放樣筑島恢復(fù)定線護筒埋設(shè)鉆孔成孔檢測清孔下鋼筋籠下導(dǎo)管砼澆注泥漿清理破樁頭成樁檢測。樁位測放埋設(shè)護筒樁位偏差檢驗沖擊鉆進鉆機就位終 孔清孔換漿下鋼筋籠下導(dǎo)管、封水砼 澆 灌導(dǎo)管拔出地面吊車移位砼 養(yǎng) 護原材料檢驗挖泥漿池鋼筋檢驗砼配比確定計量投料砼攪拌砼坍落度泥漿攪拌鋼筋下料焊接鋼筋籠加工泥漿排放不合格合格不合格合格4.2工藝流程 圖1 鉆孔樁施工工藝流程圖5 施工要求要求采用整套沖擊鉆機設(shè)備，避免使用雙筒卷揚機組成的簡易鉆具。為防止沖擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強度,應(yīng)侍鄰孔砼抗壓強度達到2.5MA后方可開鉆。5.1施工準備 鉆孔場地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實。場地位于淺水、陡坡、淤泥中時，可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺；當(dāng)位于深水時，可插打臨時樁搭設(shè)固定工作平臺。工作平臺必須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進、出場。5.2施工工藝5.2.1 初步測量放樣施工前先排水、修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，換填山皮土并刮平壓實，使施工機具順利進出，能保證鉆機在施工中平穩(wěn)，然后根據(jù)設(shè)計提供的導(dǎo)線點（經(jīng)導(dǎo)線復(fù)測閉合后）及水準點用光電全站儀及水準儀定位，橋墩中線在橋軸線方向上的位置中誤差不應(yīng)大于5cm，成排成列放樣，放樣后用鋼尺校核。5.2.2 埋設(shè)鋼護筒護筒內(nèi)徑比樁徑大40cm，護筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m，砂類土不小于2m。當(dāng)表層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護筒，在護筒四周回填黏土并分層夯實；護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。水中筑島，護筒宜埋入河床面以下1米。鉆孔時孔內(nèi)水位高出護筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。表1鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法序號項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1護筒預(yù)埋位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔的中心群樁50mm單排樁50mm3傾斜度1%5.2.3 泥漿池5.2.3.1泥漿池分為兩種：（1）陸地泥漿池設(shè)在橋梁兩墩位之間，長15米，寬10米，深3米。泥漿處置方法為外運，泥漿采用淡水造漿。（2）水中的泥漿池采用護筒相連通接，泥漿在護筒之間循環(huán)，為確保開鉆瞬間護筒內(nèi)能及時補充泥漿，防止泥漿面急劇下降，將鉆孔作業(yè)的護筒與周圍2-3根護筒用鋼管連通，作為泥漿循環(huán)回路的一部分。泥漿比重：巖石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，堅硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于1.4。粘度：一般地層1622s，松散易坍地層1928s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：大于6.5。5.2.4 鉆孔5.2.4.1安裝鉆機安裝鉆機時要求底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，頂端用纜風(fēng)繩對稱拉緊，鉆頭在護筒中心偏差不得大于50mm。5.2.4.2鉆進（1）鉆進時操作要點開始鉆進時，進尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護筒刃角處，應(yīng)小沖程低速鉆進，使刃腳處有堅固的泥皮護壁，當(dāng)鉆進深度超過鉆頭全高后，方可進行正常沖擊鉆孔。在砂類土或軟土層鉆進時，易塌孔。需要控制進尺、小沖程、慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。在鉆孔鉆進過程中注意地層的變化，并及時取樣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造與設(shè)計地質(zhì)資料有出入時，要注意及時反饋，重新核對，確定基底標(biāo)高。地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)地質(zhì)的相關(guān)表記錄；鉆機鉆進施工時及時填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項目，鉆進深度，鉆進速度及孔底標(biāo)高；鉆孔記錄表由專人負責(zé)填寫，交接班時應(yīng)有交接記錄；根據(jù)鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的標(biāo)高位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認，由設(shè)計單位確定是否進行變更設(shè)計；鉆孔達到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度。嚴格控制沖程：在鉆孔施工過程中，沖程應(yīng)嚴格按照土層變化情況進行調(diào)整。通過堅硬密實層或漂石層時采用大沖程（45m），最大沖程不能超過6m，防止卡鉆，沖壞孔壁或使孔壁不圓。入孔內(nèi)巖石表面不平，應(yīng)先投入粘土、片石將表面墊平后在沖擊鉆進，防止孔位傾斜、塌孔事件。掏渣后或因其他原因停鉆后再次開鉆時，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程，防止卡鉆。進入基巖后，采用低垂沖擊或間斷沖擊，如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片石至孔底3050cm處，然后重新沖孔，每1050cm清孔取樣一次。遇到孤石時，采用高低沖程交替沖擊，將孤石擊碎或擠入孔壁中。每鉆進45m時驗孔一次。在鉆孔排渣或因故提出鉆頭停鉆時，必須保證孔內(nèi)規(guī)定的水頭高度和相應(yīng)的泥漿相對密度和粘度。鉆孔工地應(yīng)用備用鉆頭，檢查鉆頭直徑磨損超過15mm時，應(yīng)及時修補，更換鉆頭前，應(yīng)檢孔到孔底，確認鉆孔正常時，方可放入新鉆頭。5.2.5檢孔鉆孔完成后，用電子孔斜儀或檢孔器進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再拆卸鉆機進行清孔工作，否則重新進行掃孔。5.2.6清孔（1）采用抽渣法清孔，清除鉆渣，減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留沉淀土過厚而降低樁的承載力。終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，不得停歇過久使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔工作困難甚至探空，清孔完畢應(yīng)在最短時間內(nèi)灌注混凝土。（2）清孔后，停止進尺，稍提鉆頭離孔底10cm20cm，并保持泥漿正常循環(huán)，以終速注入清水，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。使清孔后泥漿的含砂率降到2%以下，粘度為17s20s,相對密度為不大于1.1，膠體率95%。各項指標(biāo)在鉆孔的頂、中、底部分別取樣檢驗，以其平均值為準。孔底沉淀土厚度不大于5cm，即終止清孔。大于設(shè)計值，進行二次清孔。5.2.7鋼筋籠制作、安裝對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于15米，以減少現(xiàn)場焊接工作量。現(xiàn)場焊接須采用單面幫條焊接。5.2.7.1鋼筋籠制作按設(shè)計尺寸做好加強箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準主筋中部的加強筋標(biāo)記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。鋼筋加工時，在每根樁中有一根通常接地鋼筋，接地鋼筋應(yīng)做好標(biāo)示，樁中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接，接地鋼筋焊接要求：雙邊焊接長度不小于55mm；單邊焊接長度不小于100mm；焊縫寬度不小于4mm鋼筋十字交叉時采用直徑14mm（Ik25KA）或16mm（Ik25KA）的“L“形鋼筋進行焊接，主筋大于16mm的鋼筋，采用滾扎直螺紋套筒連接。5.2.7.2鋼筋骨架保護層的設(shè)置鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動混凝土墊塊，見下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置8個。4.5159109105.2.7.3骨架運輸無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當(dāng)長度超過6米時，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。5.2.7.4骨架起吊和就位鋼筋籠制作完成后， 骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強其剛度。采用兩點吊裝時，第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。5.2.8 水下混凝土澆筑5.2.8.1導(dǎo)管技術(shù)要求灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，采用導(dǎo)管內(nèi)徑為25-30cm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內(nèi)壓力p的1.3倍，p=rchc-rwHw式中：p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）；rc為砼拌和物的重度（24kN/m3）；hc為導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計；rw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）；Hw為井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。5.2.8.2安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用25-30鋼管，每節(jié)23m,配12節(jié)11.5m的短管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm，試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有 250 400mm 的空間。5.2.8.3二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無要求時：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于20cm。如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管進行二次清孔。5.2.8.4首批封底混凝土計算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。（1）首批混凝土封底 首批混凝土需要量計算式如下：(按最大樁徑最深樁基計算) V=(D2p)/4(H1+H2)+(d2/4)h+ += h=HWrW/rc 其中：v灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3) D鉆孔直徑(m)H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距一般為0.4m。 H2導(dǎo)管初次埋臵深度，H21.0m。 d導(dǎo)管內(nèi)徑 h樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外砼(或泥漿)壓力所需的高度(m)。 HW首封完混凝土面到地面的距離。 rW水或泥漿的容重 (KN/m3)（取泥漿11 KN/m3) rc混凝土的容重 (KN/m3) （取24 KN/m3) 最大樁徑2.8m，設(shè)計樁長30.5m。樁頂?shù)降孛娓叨?米。計算得首封需要9.3m3混凝土,使用大集料斗灌注。 對孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測定。如厚度符合設(shè)計要求,然后立即灌注首批砼。（2）箭球、撥栓或開閥打開漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)砼面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故。5.2.8.5水下混凝土澆筑樁基混凝土采用罐車運輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在24m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管48次后應(yīng)重新進行水密性試驗。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進入鋼筋骨架4m5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計標(biāo)高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。在灌注將近結(jié)束時,由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取一組試件，對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作時，每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準養(yǎng)護，強度測試后應(yīng)填試驗報告表。強度不合要求時，應(yīng)及時提出報告，采取補救措施。有關(guān)混凝土灌注情況，在灌注前應(yīng)進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進行記錄。灌注水下砼時，應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。如探測不準確，將造成埋深過淺，導(dǎo)管提漏，埋管過深拔不出或短樁事故。因此，在鉆孔灌注樁中是一項非常重要的工作，一定要由具有高度責(zé)任心的人來操作。目前測深多用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下1020厘米）根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會不明顯，在測深樁，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測。探測時必須要仔細，并以灌注砼的數(shù)量校對以防誤測。5.2.9泥漿清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的泥漿，為了保護當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿，經(jīng)泥漿分離器處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。5.2.10破樁頭由人工或汽鎬、電鎬進行，直至設(shè)計高程，要保持鋼筋的完整，樁頂基本平整、干凈。5.2.11成樁檢測（1）混凝土質(zhì)量的檢查和驗收，應(yīng)按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的要求進行。（2）按設(shè)計要求每根樁均進行成樁質(zhì)量檢測。當(dāng)樁基混凝土達到適當(dāng)強度后，采用無破損法(超聲波法)和低應(yīng)變進行樁身檢測，判斷樁身混凝土質(zhì)量，判斷是否存在缺陷，確定樁身缺陷的深度與厚度，如樁身混凝土存在缺陷時應(yīng)采取相應(yīng)的補救措施或處理方法并及時進行處理，30米以下采用低應(yīng)變，30米以上采用超聲波。 （3）如對混凝土整體性檢驗有疑義，或在施工中遇到的任何異常情況，說明樁的質(zhì)量可能低于要求的標(biāo)準時，應(yīng)采用鉆取芯樣法對樁進行檢測，以檢驗樁基混凝土質(zhì)量。 （4）樁基檢測完畢后，及時對聲測管進行注漿封閉處理。6 勞動組織6.1勞動組織方式：采用架子隊組織模式。6.2沖擊鉆鉆孔灌注樁施工人員根據(jù)試樁確定的施工方案、機械配置、人員組合以及工期要求進行合理配置。表2每個作業(yè)班組人員配備表施工現(xiàn)場負責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人工班長1人技術(shù)員1人試驗員1人測量人員2人起重工1人測控記錄員1人電工1人拌合站5人電焊工4人鉆機操作2人導(dǎo)管拆裝4人7 材料要求除甲控、甲供材料外指揮部根據(jù)設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定采購相關(guān)工程材料，根據(jù)有關(guān)要求，委托有相應(yīng)資質(zhì)的實驗室并經(jīng)監(jiān)理單位認可對工程材料進行試驗及配合比試驗，并對工程材料試驗報告進行確認，合格的工程材料（包括甲控、甲供材料）可以使用，不合格的工程材料（包括甲控、甲供材料）進行清除出場處置。水泥：附有出廠合格證及化驗報告，并按規(guī)定進行“安定性、初凝、終凝時間，抗壓強度”等項試驗；其用量不小于350kg/m3，初凝時間不小于2h。鋼筋：施工所用各種鋼筋均應(yīng)附有“材質(zhì)證明書”，各種規(guī)格按規(guī)定取樣進行抗拉、抗彎試驗。石：按規(guī)定取樣進行“顆粒級配、強度壓碎值，含泥量、密度”等項試驗，含泥量應(yīng)1%；其最大粒徑不得超過導(dǎo)管內(nèi)徑的1/4或鋼筋凈距的1/4（僅有單層鋼筋時，則粒徑不得大于鋼筋凈距的1/3），且不大于60mm。砂：按規(guī)定取樣進行“篩分、物理性質(zhì)”等試驗，含泥量應(yīng)2%。水：拌和混凝土用水宜采用飲用水，對混凝土無侵蝕性。鋼筋每60T、水泥每500T抽樣一次，砂、石每400m3抽樣一次，送具備相應(yīng)資格的試驗室進行檢驗。8 設(shè)備機具配置根據(jù)地質(zhì)條件選擇成孔機具，本作業(yè)指導(dǎo)書主要介紹回旋鉆機成孔的主要施工方法及工藝。回旋鉆作業(yè)主要施工機具設(shè)備配置如表2。表3 主要施工機具設(shè)備配置表 序號名稱單位數(shù)量備注1沖擊鉆臺12鉆孔2汽車吊輛2設(shè)備、材料吊運，混凝土灌注3挖掘機輛2挖泥漿池、水溝、清理沉淀物4電焊機臺10鉆機維護、鋼筋加工5潛水泵臺12抽水6泥漿泵臺10泵送泥漿7泥漿運輸車輛2外運泥漿9 質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制9.1.1鉆孔（1）沖擊法鉆孔，鉆頭重量應(yīng)考慮泥漿的吸附作用和鋼絲繩及吊具的重量，使總重不超過卷揚機的起重能力。（2）開始鉆孔時應(yīng)采用小沖程開孔，待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進行正常沖擊鉆孔。鉆進過程中，應(yīng)勤松繩和適量松繩，不得打空錘；勤抽碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。每次松繩量應(yīng)按地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭重量決定。（3）吊鉆頭的鋼絲繩必須選用同向捻制、柔軟優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲者，安全系數(shù)不應(yīng)小于12。鋼絲繩與鉆頭間須設(shè)轉(zhuǎn)向裝置并連結(jié)牢固，鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其狀態(tài)及轉(zhuǎn)動是否正常、靈活。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑應(yīng)相同，捻扭方向必須一致。（4）鉆孔工地應(yīng)有備用鉆頭，檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔鉆頭直徑磨耗超過15mm時應(yīng)及時更換修補。更換新鉆頭前，應(yīng)先檢孔到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。（5）為防止由于沖擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強度，應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強度達到2.5MPa后方可開鉆。表4 鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1孔徑不小于設(shè)計孔徑2孔深摩擦樁不小于設(shè)計孔深柱樁不小于設(shè)計孔深，并進入設(shè)計土層3孔位中心偏心群樁504傾斜度1% 5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁200柱樁509.1.2鋼筋制作（1）主筋焊接質(zhì)量控制主筋的接焊接質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求，并按規(guī)定每200個焊接頭抽取一組試件送試驗室檢驗。設(shè)計采用搭接焊焊接主筋時，搭接長度必須滿足設(shè)計或規(guī)范規(guī)定，即采用雙面焊時，搭接長度5d，采用單面焊時，搭接長度10d（d為鋼筋直徑）。（2）主筋與箍筋間的焊接質(zhì)量控制焊接質(zhì)量外觀必須滿足：焊點處熔化金屬均勻；壓入深度符合要求，為較小鋼筋直徑的3045%；焊點脫落、漏焊數(shù)量不得超過焊點總數(shù)的4%且相鄰兩焊點不得有漏焊及脫落現(xiàn)象；焊點無裂紋、無多孔性缺陷及明顯燒傷現(xiàn)象。（3）控制同一截面的主筋接頭數(shù)量，不超過規(guī)范要求主筋焊接時，同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不得超過主筋總數(shù)的50%，兩接頭縱向間距不小于50cm。（4）鋼筋籠成型質(zhì)量控制控制好主筋間距、加強筋間距、箍筋間距、鋼筋籠長度、鋼筋籠直徑、鋼筋籠彎曲度等指標(biāo)。（5）鋼筋籠吊放時應(yīng)選擇合理的吊點，緩慢起吊，防止彎曲變形。表6 鋼筋籠制作允許偏差項目主筋間距（mm）箍筋間距（mm）骨架外徑（mm）傾斜率（%）骨架保護層厚度（mm）中心平面位置（mm）頂端高程（mm）底端高程（mm）允許偏差1020100.5202020509.1.3混凝土攪拌（1）計量準確，投料偏差控制在規(guī)范規(guī)定之內(nèi)，即：水泥：1%；粉煤灰：1%；砂、石：2%；水：1%；外加劑：1%。（2）攪拌時間不少于60S，以保證攪拌好的混凝土具有良好的和易性。（3）現(xiàn)場所用砂、石量含水量變化時，及時調(diào)整投料量。9.1.4混凝土澆筑（1)導(dǎo)管投入使用前，應(yīng)在地面試裝，進行氣密性壓力試驗，檢查有無漏水間隙。（2）成孔孔徑、深度檢測合格，方可下放鋼筋籠、導(dǎo)管；經(jīng)量測沉渣厚度100mm時方可進行混凝土灌注。（3）導(dǎo)管直徑為300mm，壁厚3mm，導(dǎo)管吊放入孔時，法蘭連接，確保密封良好，底管長度不小于4m。（4）砼拌和物運至灌注地點時，應(yīng)檢查均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進行第二次拌和，二次拌和達不到要求，不能使用。（5）水下灌注混凝土是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵，混凝土灌注應(yīng)緊湊、連續(xù)不斷地進行。（6）灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土深度控制在26m，嚴禁將導(dǎo)管提出混凝土面，使導(dǎo)管內(nèi)進漿造成斷樁。（7）嚴格控制最后一次灌注量，使灌注的樁頂標(biāo)高達到設(shè)計標(biāo)高1m以上，確保樁頂在鑿除浮漿后達到設(shè)計強度要求。（8）水下混凝土灌注充盈系數(shù)不得小于1.0。9.2質(zhì)量檢驗9.2.1鉆孔9.2.1.1鉆孔達到設(shè)計深度后，必須核實地質(zhì)情況。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查?？辈煸O(shè)計單位對代表性的樁進行現(xiàn)場確認。檢驗方法：檢查施工記錄、觀察。9.2.1.2孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測量檢查和用檢孔器或成孔檢測儀器檢查。9.2.1.3鉆孔樁護筒應(yīng)堅實不漏水，護筒埋深應(yīng)符合施工工藝設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量檢查。9.2.1.4泥漿指標(biāo)應(yīng)根據(jù)鉆孔機具、地質(zhì)條件確定。對制備的泥漿應(yīng)試驗全部性能指標(biāo)，鉆進時應(yīng)隨時檢查泥漿比重和含砂率。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位進行泥漿比重和含砂率試驗，監(jiān)理單位見證試驗。9.2.1.5澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，孔底沉渣應(yīng)清除干凈，滿足客運專線鐵路相關(guān)設(shè)計規(guī)范及設(shè)計文件提出的沉降要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測量。9.2.2鋼筋鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準（鐵建設(shè)2005160號）的相關(guān)規(guī)定。9.2.3混凝土9.