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文檔簡(jiǎn)介
基坑開挖方案一、工程概況住宅樓(自編號(hào)A1、A2、A3及其地下室)、垃圾收集站項(xiàng)目位于廣東省花都區(qū)新華街馬鞍山公園前,地處田美路與風(fēng)凰路交匯、馬鞍山東南面山腳。工程擬建三幢2023層住宅樓,局部設(shè)1層配套設(shè)施,設(shè)1層地下室,規(guī)劃總用地10266.2 m2,建筑總面積37143m2,地下室面積7409m2,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建筑物抗震設(shè)防類別為丙類。場(chǎng)地位于廣州市花都區(qū)田美路西側(cè)、風(fēng)凰路北側(cè),交通較為方便,場(chǎng)地南邊為錦尚蓬萊小區(qū),北邊為蓮塘村,西面為馬鞍山山嶺,區(qū)域地貌屬低山殘丘及山前沖積地貌,本場(chǎng)地地貌單元屬山前沖積地貌。本次基坑坑底開挖周長(zhǎng)415m,開挖面積約8321 m2,基坑開挖深度4.204.60m。二、設(shè)計(jì)施工圖敘述本基坑工程安全等級(jí)確定為三級(jí)。根據(jù)場(chǎng)地地質(zhì)條件、周邊建筑和管線布置,基坑在設(shè)置封閉止水帷幕后,整體上采用鋼筋錨桿支護(hù)、局部采用放坡+鋼筋錨桿支護(hù)方案,填土層或砂層成孔困難時(shí)可以用48*3.5擊入式鋼花管代替鋼筋錨桿?;拥走吘€按離開地下室輪廓線1.50m確定,JA段坡率為1:1。坡頂和坡底均設(shè)置300300磚砌排水溝,基坑底部設(shè)集水井,基坑頂部設(shè)置沉淀池,坑底拐角處及中點(diǎn)每40m設(shè)置一個(gè)集水井,共設(shè)7個(gè)集水井,坑頂周邊設(shè)置2個(gè)沉淀池,具體數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整,所有排水排入市政網(wǎng)之前進(jìn)行三級(jí)沉淀。土方開挖時(shí)視地下水情況,在場(chǎng)地內(nèi)挖臨時(shí)降水坑,在開挖的同時(shí)進(jìn)行抽水明排。沿坡頂設(shè)置48鋼管安全護(hù)欄,高度1.20m。三、場(chǎng)地地層巖性特征根據(jù)鉆探揭露,場(chǎng)地巖土層按成因類型可劃分為第四系人工填土層、沖積土層及殘積土層,下伏基巖為石炭系炭質(zhì)頁(yè)巖、粉砂巖、灰?guī)r,現(xiàn)分述如下:1、第四系人工填土層(Qml,層號(hào)為)(1)人工填土:主要為素填土,灰褐色、黃褐色,由碎石、塊石及粘性土等組成,結(jié)構(gòu)較松散,稍壓實(shí)。本次勘察施工的29個(gè)鉆孔均有揭露,頂面標(biāo)高8.229.99m,層厚0.503.00m,平均層厚1.52m。2、沖積土層(Qal,層號(hào)為)場(chǎng)地內(nèi)沖積土層按土性不同從上而下可分粉質(zhì)粘土、粉砂、粗砂及粉質(zhì)粘土等四個(gè)亞層,現(xiàn)分述如下:1粉質(zhì)粘土:黃色、紅褐色、灰白色,可塑狀,粘性較好,刀切面光滑,局部含少量粉砂。該層分布較穩(wěn)定,除ZK21、ZK29孔外的27個(gè)鉆孔均有揭露,頂面標(biāo)高3.728.70m,頂面埋深0.504.50m,層厚0.909.20m,平均層厚4.53m。本層取土樣22個(gè),主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)(C、取標(biāo)準(zhǔn)值,其余取平均值):含水量W=26.5%,天然密度=1.90g/cm3,孔隙比e=0.788,液性指數(shù)IL=0.44,壓縮系數(shù)a1-2=0.42MPa-1,壓縮模量Es1-2=4.28MPa,粘聚力C=25.8kPa,內(nèi)摩擦角=14.7;詳見(jiàn)土工分析測(cè)試表(附表2);標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)28次,實(shí)測(cè)擊數(shù)N=912擊,平均10.3擊,標(biāo)準(zhǔn)值10.0擊,修正擊數(shù)N=8.310.3擊,平均9.3擊。標(biāo)準(zhǔn)值9.1擊,依據(jù)廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范表4.4.2-4及表4.4.3-3,按IL及e平均值查得承載力特征值fak=210kPa,按修正擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值查得承載力特征值fak=242kPa。結(jié)合以上測(cè)試結(jié)果,并根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),建議本層地基承載力特征值fak=160kPa。2粉砂:灰白色,飽和,松散狀,分選性較好,含少量粘粒,具弱粘性。該層零星分布,在ZK1ZK6、ZK10、ZK18、ZK19、ZK21、ZK23、ZK26、ZK27共10個(gè)鉆孔中有揭露,頂面標(biāo)高-0.078.79m,頂面埋深0.808.50m,層厚1.105.90m,平均層厚3.11m。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)18次,實(shí)測(cè)擊數(shù)N=511擊,平均8.3擊,標(biāo)準(zhǔn)值7.5擊,修正擊數(shù)N=4.3010.0擊,平均7.20擊,標(biāo)準(zhǔn)值6.5擊。本層取土試樣6件,土性為粉砂,其主要物理力學(xué)指標(biāo)詳見(jiàn)土工測(cè)試表。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),建議本層地基承載力特征值fak=120kPa。3粗砂,褐黃色,灰白色,飽和,松散狀,級(jí)配較均,主要由石英質(zhì)組成,含少量礫砂。該層極少數(shù)分布,僅有ZK2、ZK3鉆孔有揭露,頂面標(biāo)高1.051.85m,頂面埋深6.507.40m,層厚2.502.90m,平均層厚2.70m。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)1次,實(shí)測(cè)擊數(shù)N=6.0擊,修正擊數(shù)N=4.90擊。本層取土試樣6件,土性為礫砂,其主要物理力學(xué)指標(biāo)詳見(jiàn)土工測(cè)試表。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),建議本層地基承載力特征值fak=140kPa。4粉質(zhì)粘土:灰色、灰白色等,軟塑狀,局部可塑,粘性、韌性一般,干強(qiáng)度較高,含少量腐植質(zhì)。該層分布不穩(wěn)定,在ZK7、ZK8、ZK14、ZK15、ZK17、ZK21、ZK22、ZK25、ZK26共10個(gè)鉆孔有揭露,頂面標(biāo)高1.884.22m,頂面埋深4.007.00m,層厚0.503.00m,平均層厚1.42m。本層取土樣3個(gè),主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)(平均值):含水量W=29.2%,天然密度=1.91g/cm3,孔隙比e=0.83,液性指數(shù)IL=0.51,壓縮系數(shù)a1-2=0.48MPa-1,壓縮模量Es1-2=4.11MPa,凝聚力C=24.8kPa,內(nèi)摩擦角=14.9,詳見(jiàn)土工分析測(cè)試表(附表2);標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)5次,實(shí)測(cè)擊數(shù)N=510擊,平均7.6擊,修正擊數(shù)N=4.28.7擊,平均6.5擊。依據(jù)廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范表4.4.2-4及表4.4.3-3,按IL及e平均值查得承載力特征值fak=200.6kPa,按修正擊數(shù)平均值查得承載力特征值fak=186kPa。結(jié)合以上測(cè)試結(jié)果,并根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),建議本層地基承載力特征值fak=150kPa。3、殘積土層(Qel,層號(hào)為)場(chǎng)地內(nèi)殘積土層由炭質(zhì)頁(yè)巖、粉砂巖風(fēng)化而成,現(xiàn)描述如下;粉質(zhì)粘土:灰黑色,黃色,紅褐色,可塑硬塑狀,土質(zhì)較純,粘性一般,為炭質(zhì)頁(yè)巖、粉砂巖風(fēng)化殘積土,遇水易軟化,局部殘余較多巖塊。該層大部分分布,共有除ZK4ZK6、ZK11、ZK17、ZK20、ZK23、ZK26、ZK27外的20個(gè)鉆孔有揭露,頂面標(biāo)高-2.273.52m,頂面埋深5.0010.70m,層厚0.8022.40m,平均厚度7.45m。本層取土樣15個(gè),主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)(C、取標(biāo)準(zhǔn)值,其余取平均值):含水量W=27.3%,天然密度=1.87g/cm3,孔隙比e=0.840,液性指數(shù)IL=0.43,壓縮系數(shù)a1-2=0.42MPa-1,壓縮模量Es1-2=4.67MPa,凝聚力C=26.2kPa,內(nèi)摩擦角=14.9,詳見(jiàn)土工分析測(cè)試表(附表2);標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)40次,實(shí)測(cè)擊數(shù)N=828擊,平均19.4擊,標(biāo)準(zhǔn)值17.7擊,修正擊數(shù)N=5.823.1擊,平均15.0擊,標(biāo)準(zhǔn)值13.7擊。依據(jù)廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范表4.4.2-4及表4.4.3-3,按IL及e平均值查得承載力特征值fak=211.6kPa,按修正擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值查得承載力特征值fak=334kPa。結(jié)合以上測(cè)試驗(yàn)結(jié)果,并根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),建議本層地基承載力特征值fak=180kPa。4、石炭系基巖(C,層號(hào)為)根據(jù)鉆孔揭露,場(chǎng)地內(nèi)下伏基巖為石炭系灰?guī)r及砂質(zhì)頁(yè)巖,按風(fēng)化程度的不同,在鉆孔深度范圍內(nèi)可分為強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化和微風(fēng)化三個(gè)巖帶:1全風(fēng)化巖帶:巖性為炭質(zhì)頁(yè)巖、粉砂巖,灰黑色、黃色、淺紅色,原巖風(fēng)化強(qiáng)烈,巖芯呈堅(jiān)硬土狀,巖質(zhì)極軟,遇水易軟化,風(fēng)化不均,夾較多風(fēng)化巖塊。該層分布不穩(wěn)定,在ZK1、ZK2、ZK4、ZK9ZK11、ZK16ZK19、ZK21、ZK22、ZK24ZK26共13個(gè)鉆孔有揭露,頂面標(biāo)高-12.712.51m,頂面埋深6.5021.50m,層厚或揭露厚度1.4019.64m,平均層厚7.28m。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)10次,實(shí)測(cè)擊數(shù)N=3038擊,平均34擊,標(biāo)準(zhǔn)值32.4擊,修正擊數(shù)N=24.135.6擊,平均28.2擊,標(biāo)準(zhǔn)值25.8擊。按修正擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值查得承載力特征值fak660kPa。2強(qiáng)風(fēng)化巖帶:巖性為炭質(zhì)頁(yè)巖、粉砂巖,灰黑色、淺紅色、黃色,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,巖芯呈半巖半土狀,碎石狀,手捏易散、易斷,巖質(zhì)極軟,遇水易軟化,局部夾較多較硬巖塊,該層分布不穩(wěn)定,除ZK1、ZK13、ZK17、ZK23、ZK24、ZK26的6個(gè)鉆孔外的23個(gè)鉆孔均有揭露,頂面標(biāo)高-30.982.25m,頂面埋深6.8039.50m,層厚或揭露厚度0.5031.44m,平均層厚10.84m。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)8次,實(shí)測(cè)擊數(shù)N=5260擊,平均55.8擊,標(biāo)準(zhǔn)值53.2擊,修正擊數(shù)N=37.949.6擊,平均43.4擊,標(biāo)準(zhǔn)值40.1擊。3中風(fēng)化巖帶:巖性為灰?guī)r、炭質(zhì)頁(yè)巖;炭質(zhì)頁(yè)巖:灰黑色、巖質(zhì)軟,錘擊聲啞,巖芯呈柱狀,錘擊聲悶,僅ZK4鉆孔有揭露。取一組巖樣做天然單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度值為4.99MPa,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)。灰?guī)r:灰色,巖質(zhì)較硬,裂隙發(fā)育,巖芯不完整,采取率低,巖芯多呈碎石狀,少量塊狀。巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)。該層分布不穩(wěn)定,在ZK13、ZK14、ZK19ZK21、ZK27共6個(gè)鉆孔有揭露,頂面標(biāo)高-28.413.35m,頂面埋深12.437.0m,層厚或鉆入厚度0.946.20m,平均2.96m。4微風(fēng)化巖帶:巖性為灰?guī)r,灰色,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,巖石較完整,巖芯呈短柱長(zhǎng)柱狀,局部溶蝕較發(fā)育,屬較硬巖,錘擊聲脆,見(jiàn)少量方解石細(xì)脈充填,RQD約=6090%之間,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)。該層共10個(gè)鉆孔有揭露,頂面標(biāo)高-23.890.66m,頂面埋深8.4032.90m,鉆入厚度0.786.10m,平均厚度3.46。四、場(chǎng)地水文地質(zhì)簡(jiǎn)況場(chǎng)地附近未見(jiàn)較大規(guī)模江河、水庫(kù)、河涌等,僅局部見(jiàn)少量灌溉溝渠或小魚塘等,地表水體不發(fā)育。在鉆探期間測(cè)得鉆孔內(nèi)混合地下水位埋深0.53.50m,水位標(biāo)高5.238.41m,地下水位的變化隨季節(jié)性變化較大,并與地表水的補(bǔ)給密切相關(guān),一般雨季水位略有抬升,旱季水位略有降落。場(chǎng)地內(nèi)地下水類型主要為第四系孔隙水、風(fēng)化裂隙水及基巖巖溶水,層人工填土,主要由碎石、塊石、粘性土組成,均勻性較差,結(jié)構(gòu)較松散,具中等強(qiáng)透水性,含少量上層滯水; 1、4層粉質(zhì)粘土,具粘性,透水性較差,屬弱透水層;2、3沖積砂層透水性強(qiáng),富水性強(qiáng)。層殘積粉質(zhì)粘土,具粘性,透水性較差,含水量較貧乏,屬弱透水層;1、2層全、強(qiáng)風(fēng)化巖層,風(fēng)化裂隙發(fā)育,分布較廣,厚度大,連續(xù)性較好,屬中等透水層,貯水性中等,含水量中等;3層微風(fēng)化灰?guī)r,巖石較完整,局部見(jiàn)少量裂隙,但局部巖溶較發(fā)育,預(yù)計(jì)巖溶水含量較豐富。本場(chǎng)地地下水主要賦存在2粉砂層中的孔隙水及1、2層全、強(qiáng)風(fēng)化巖層中的風(fēng)化裂隙水,含水量較豐富,其補(bǔ)給主要以大氣降水及地表水滲透補(bǔ)給為主;3微風(fēng)化灰?guī)r,裂隙不發(fā)育,但局部巖溶發(fā)育,貯水性較好,含較豐富的巖溶水。本場(chǎng)地地下水的補(bǔ)給主要以大氣降水以及側(cè)向滲透補(bǔ)給為主;地下水排泄主要表現(xiàn)為大氣蒸發(fā)及人工抽取。五、土方開挖設(shè)計(jì)方案(1)基坑土方開挖采用23臺(tái)反鏟挖掘機(jī),配2030輛自卸載重汽車施工。(2)挖土必須要配合護(hù)坡同步進(jìn)行施工,分區(qū)、分步、分段施工。根據(jù)土釘、護(hù)坡樁、錨桿設(shè)計(jì)要求,需要分6步開挖(包括清底)。每步開挖深度誤差為200mm。(3)基坑開挖的馬道,設(shè)在基坑的北側(cè),馬道寬度為6.0m,坡度1:7,主要放在坑內(nèi)。(4)土方開挖到基坑底標(biāo)高時(shí)須預(yù)留30cm厚的余量,由人工清理。(5)因基坑內(nèi)各區(qū)段基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高有所不同,開挖到基礎(chǔ)底標(biāo)高附近后,標(biāo)高需隨挖土機(jī)及時(shí)抄測(cè),同時(shí)控制好不同標(biāo)高交界線,防止超挖。六、土方開挖施工方案根據(jù)結(jié)施可知:基礎(chǔ)為CFG樁復(fù)合地基基礎(chǔ),基坑采用土釘、護(hù)坡樁、錨桿及人工排水等方法以保證基坑開挖的安全。1、挖土準(zhǔn)備(1)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位、放線并引控制點(diǎn),明確開挖范圍;由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)人員及安全人員組織進(jìn)行施工交底與安全交底。(2)開挖施工前應(yīng)清楚了解場(chǎng)地地下管線分布狀況,必要時(shí)進(jìn)行物探或挖1.8m深探溝以探明地下管線狀況。保證地上及高空有關(guān)障礙物已被清除或被保護(hù)。安裝夜間施工照明。(3)保證施工機(jī)械的到位與正常運(yùn)行。(4)保證有關(guān)施工人員到崗,保證輪流值班、不得疲勞作業(yè)。2、土方施工1、基槽采取機(jī)械開挖和人工整平。 2、進(jìn)行機(jī)械開挖前應(yīng)繪制開挖路線圖,規(guī)定挖土機(jī)行走的路線。挖土機(jī)挖土?xí)r應(yīng)與已開挖的基坑邊緣保持安全的距離,如果土質(zhì)過(guò)軟,挖土機(jī)應(yīng)墊鋼板行走。 3、機(jī)械挖土挖到坑邊支護(hù)時(shí),應(yīng)避免碰撞樁,盡量采用人工修理。 4、挖土?xí)r應(yīng)做好標(biāo)高測(cè)量,控制挖土深度符合要求。 5、挖出的土方應(yīng)立即用汽車運(yùn)走,不得在邊坡推土。6、土方施工注意事項(xiàng)(1)土方開挖至基底,嚴(yán)禁憂動(dòng)基地土質(zhì)。(2)土方不得超挖,如遇超挖,禁止用原土回填,須用砂石換填夯實(shí)。(3)基坑驗(yàn)收后,做好基底保護(hù),不得讓雨水浸泡,如遇雨水浸泡,須刨除表層被浸泡的土層。同時(shí)及時(shí)施工砼墊層封閉基底。(4)基坑驗(yàn)收時(shí),注意檢查基底下是否存在腐木、洞穴等,如有發(fā)現(xiàn)立即會(huì)同設(shè)計(jì)處理。3、基坑開挖1、土方開挖時(shí)應(yīng)自上而下逐層挖掘。2、基坑開挖作業(yè)宜分段快速進(jìn)行,基坑開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),注意基底土的保護(hù),避免擾動(dòng)基土及超挖,土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高面后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后立即澆好墊層保護(hù)地基土不受撓動(dòng),在施工過(guò)程中不得使基坑曝曬或泡水。3、基坑開挖后禁止在坑邊大量堆放泥土、機(jī)具,不允許汽車在坑邊行走。4、土方回填前要清除積水、雜物,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填5、為了保證城鎮(zhèn)道路干凈,每輛車出門時(shí),必須將車輪胎沖干凈,也不得滿載,以免污染城鎮(zhèn)道路。6、基坑土方完成后,經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)土簽證后(對(duì)于沉陷處可能須作加固處理),基坑內(nèi)鋪設(shè)一層厚200mm砂石褥墊層,虛鋪厚度250mm,然后灌水夯實(shí)至200mm,砂選用中、粗砂,碎石粒徑不應(yīng)大于20mm,砂石比例為7:3,褥墊層超出基底邊緣300mm。褥墊層施工采用靜力壓實(shí)法,壓實(shí)系數(shù)不小于0.94。8、基坑開挖施工若遇地下電纜、水管、古跡等應(yīng)停止開挖及時(shí)報(bào)告施工單位領(lǐng)導(dǎo)人并向上級(jí)有關(guān)部門反映。4、挖土的一般規(guī)定1、挖土?xí)r要隨時(shí)注意土壁的變異情況如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時(shí)進(jìn)行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化;2、上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯,不應(yīng)踩土壁及其支撐上下;3、用挖土機(jī)施工時(shí),挖土機(jī)的作業(yè)范圍內(nèi),不得進(jìn)行其它作業(yè);且應(yīng)至少保留0.3m厚不挖最后由人工修平至設(shè)計(jì)標(biāo)高;4、在坑邊堆放棄土,材料和移動(dòng)施工機(jī)械,應(yīng)與基坑邊保持一定距離;當(dāng)土質(zhì)良好時(shí),要距坑邊1m以外,堆放高度不能超過(guò)1.5m。5、基坑排水1.開挖底面低于地下水位的基坑槽時(shí),地下水會(huì)不斷滲入坑內(nèi)。當(dāng)雨期施工時(shí),地表水也會(huì)流入基坑內(nèi),如果不及時(shí)排走,不僅會(huì)使施工條件惡化,還會(huì)使土被水泡軟后,造成邊坡塌方和坑底承載力下降。因此,為保安全生產(chǎn),在基坑開挖前和開挖時(shí),必須做好排水工作,保持土體干燥才能保障安全。2、基坑的排水工作,應(yīng)保持續(xù)到基礎(chǔ)工程施工完畢,并進(jìn)行回填后才能停止。(一)明排水方法;1、雨季施工時(shí),應(yīng)在基坑四周開挖截水溝或修筑土堤,以防地表水流入坑槽內(nèi)。2、基坑槽開挖過(guò)程中,在坑底設(shè)置集水井,并沿坑底的周圍或中央開挖排水溝,使水流入集水井中,然后用水泵抽走,抽出的水應(yīng)予以引開,嚴(yán)防倒流。3、四周排水溝及集水井應(yīng)設(shè)置在基礎(chǔ)范圍以外,地下水走向的上游,并根據(jù)地下水量大小.基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔2040m設(shè)一個(gè)。集水井的直徑或?qū)挾纫话銥?.60.8m,其深度隨著挖土的加深而加深,保持低于挖土面0.71.0m。(二)、基坑邊坡加固,雨季施工時(shí)基坑槽開挖過(guò)程中當(dāng)基坑槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,地表水也會(huì)流入基坑內(nèi), 會(huì)使土被水泡軟后,造成邊坡塌方和坑底承載力下降。因此,為保安全生產(chǎn),在基坑槽四周在被水泡軟的部位為防止坍方用沙包做成擋土墻加固土壁。6、安全措施1、上落坑溝應(yīng)先挖好階梯或鋪設(shè)有防滑條的橋板,橋板寬度不少于60厘米。深窄的坑溝應(yīng)設(shè)靠梯,禁止踩踏支撐上落2、橋板枕在坑、溝的邊緣,枕位應(yīng)不小于30厘米,并支承穩(wěn)固。同時(shí)仍要觀察邊緣土質(zhì)情況,如系軟土或出現(xiàn)裂紋,應(yīng)加長(zhǎng)枕位,或在該部位加設(shè)支撐。利用土臺(tái)階分層傳送泥土?xí)r,臺(tái)階寬度不得小于50厘米,高度不宜超過(guò)1.5米。3、坑溝邊80厘米寬放(和不小于坑溝深的1/2距離)內(nèi)不得堆土或堆放材料和機(jī)械設(shè)備,在靠近限制范圍邊緣的堆土高度不能超過(guò)1.5米。離坑、溝邊三米以內(nèi)不許汽車行走。4、用車子運(yùn)土,應(yīng)先平整走道,清除障阻。用車傾土固填坑溝,不許放手讓車子自動(dòng)反轉(zhuǎn)。5、雨水后上落橋道級(jí)坡,應(yīng)撒木屑防滑。6、機(jī)械發(fā)動(dòng)前,應(yīng)將離合器和操縱桿放在控檔位置,采用油壓操縱機(jī)構(gòu)的操縱桿應(yīng)放在中間位顯。并應(yīng)檢查水箱、底盤、機(jī)油、定子油和柴油的貯存量。7、機(jī)械發(fā)動(dòng)后,應(yīng)試驗(yàn)離合器、剎車、絞盤和油壓操縱系統(tǒng)等各部分的作用是否靈活可靠。8、機(jī)械在工作或行駛中,禁止進(jìn)行調(diào)整保養(yǎng)及修理工作;禁止人上下或遞物件;禁止用手觸摸鋼絲繩、滑輪、絞盤等;以防人為事故。9、工作時(shí),禁止任何人站在駕駛室以外的車上任何部位。起步前及行駛和轉(zhuǎn)彎中,應(yīng)視察四周有無(wú)障礙揚(yáng)。如任何人發(fā)出危險(xiǎn)訊號(hào)時(shí),均應(yīng)立即停車。10、機(jī)械橫過(guò)道路或交通路口時(shí),應(yīng)注意來(lái)車及行人,確認(rèn)安全后方能通過(guò)。11、機(jī)械發(fā)生故障時(shí),禁止在斜坡上修理,如必須修理時(shí),應(yīng)采取防止下滑的的安全措施。12、工作完畢后,應(yīng)將機(jī)械開到安全平坦的地方,執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程,將機(jī)械擦拭干凈。雨季必須將機(jī)械開出溝槽地帶。13、在開挖基坑四周用48鋼管做成1.2m高防護(hù)圍欄。7、雨季施工措施(一)、施工現(xiàn)場(chǎng) 雨季來(lái)臨之前,根據(jù)施工場(chǎng)地的地形,對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏浚,保證雨水能流暢地排除場(chǎng)地,場(chǎng)內(nèi)不能積水,并防止場(chǎng)外積水倒流入場(chǎng)地內(nèi); 基坑邊坡上口,無(wú)論支護(hù)采用土釘墻或鋼絲網(wǎng)護(hù)面,上口需抹1.0m寬的散水面,以防雨水集中滲入坡面,影響邊坡安全(二)、原材料及機(jī)電設(shè)備的防護(hù)機(jī)電設(shè)備、施工機(jī)械的電氣部分,必須采取防雨、防潮措施,并做好接地保護(hù)裝置。對(duì)原材料及半成品采取防雨淋措施,原材料堆放場(chǎng)地應(yīng)墊高,原材料墊高碼放,防止雨季場(chǎng)地泥濘,降低原材料的質(zhì)量(三)、邊坡監(jiān)測(cè)的加強(qiáng)雨水下滲到地層后,會(huì)引起邊坡土層的物理參數(shù)的降低,進(jìn)而影響邊坡穩(wěn)定性,雨季需加大邊坡變形的監(jiān)測(cè)力度,增加觀測(cè)頻率。(四)、臨設(shè)、施工區(qū)需做好防雨、防雷、防訊工作,防訊工具設(shè)備(雨具、草袋等)準(zhǔn)備充足。(五)、安排人員24小時(shí)值班,出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào),以便盡快進(jìn)行處理,降低處理費(fèi)用。七、安全和文明施工措施全面落實(shí)北京市有關(guān)“安全生產(chǎn)、文明施工”、“環(huán)境保護(hù)”、“保衛(wèi)消防”等各項(xiàng)規(guī)章制度。切實(shí)加強(qiáng)安全施工管理,提高和完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)水平,全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。1、安全施工保證措施(一)、安全保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由安全、工程、技術(shù)、質(zhì)量、行政和基層專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系,建立項(xiàng)目經(jīng)理部安全工作委員會(huì),領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施安全工作。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,牢固樹立安全責(zé)任高于一切的思想,要全面加強(qiáng)制度建設(shè),開工前要進(jìn)行全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,全方位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。(二)、安全管理重點(diǎn)在每個(gè)大的施工階段開始之前,分析該階段的施工條件、施工特點(diǎn)、施工方法、預(yù)測(cè)施工安全難點(diǎn)和事故隱患,確定管理點(diǎn)和預(yù)防控制措施:1)在土方施工階段,基坑護(hù)坡的防塌是難點(diǎn),除了要有科學(xué)的計(jì)算依據(jù),良好的施工質(zhì)量外,還應(yīng)派專人進(jìn)行位移監(jiān)測(cè),并做出切實(shí)可靠的安全程度評(píng)估;2)現(xiàn)場(chǎng)所有電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置,配電線采用三相五線制。施工中,應(yīng)定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件,確保用電安全;3)已挖完的基坑,在雨后要仔細(xì)觀察土壤情況, 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動(dòng)等現(xiàn)象,要及時(shí)排除險(xiǎn)情后方可施工;4)工人上下基坑要走人行安全通道;(三)、安全管理措施1)開工前各級(jí)施工管理人員要建立和完善安全管理體系、制度和三級(jí)安全技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及北京市有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例及辦法;2)制訂施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn),如:基坑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),施工臨時(shí)用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),施工現(xiàn)場(chǎng)消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等;3)建立嚴(yán)格的安全教育制度,堅(jiān)持入場(chǎng)教育、堅(jiān)持每周按班組召開安全工作教育研討會(huì),增強(qiáng)安全意識(shí),使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上;4)編制安全措施,設(shè)計(jì)和購(gòu)置安全設(shè)施;5)強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底,雙方認(rèn)可,堅(jiān)持特殊工種持
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