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文檔簡介
常用寶鋼鋼材標準一、 無間隙原子高強度冷連軋鋼板及鋼帶(Q/BQB 413-2009)本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的厚度為0.50mm2.50mm的無間隙原子高強度冷連軋鋼板及鋼帶。通過控制鋼中的化學成分來改善鋼的塑性應變比(r值)和應變硬化指數(shù)(n值)。由于鋼中元素的固溶強化和無間隙原子的微觀結構,這種鋼既具有高強度,又具有非常好的冷成型性能,通常用來制作需要深沖壓的復雜部件。鋼板及鋼帶按用途區(qū)分應符合下表的規(guī)定。牌號 推薦用途HC180Y B170P1沖壓用或深沖壓用(車門鉸鏈加強版)HC220Y B210P1一般用或沖壓用HC260Y B250P1結構用或一般用二、加磷高強度冷連軋鋼板及鋼帶(Q/BQB 411-2009) 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的厚度為0.50mm2.5mm的加磷高強度冷連軋鋼板及鋼帶(以下簡稱鋼板及鋼帶)。在低碳鋼或超低碳鋼中,主要通過添加最大不超過0.12%的磷等固溶強化元素來提高鋼強度。這種鋼具有高強度和良好的冷成形性能,且具備良好的耐沖擊和抗疲勞性能,通常用于汽車覆蓋件和結構件制作。鋼板及鋼帶按用途區(qū)分應符合下表的規(guī)定。牌號 用途HC180P B180P2一般用HC220P B220P2HC260P HC300P結構用三、冷連軋低碳鋼板及鋼帶(Q/BQB 403-2009)等同于GB/T5213-20008冷軋低碳鋼板及鋼帶本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的厚度為0.17mm3.5mm的冷連軋低碳鋼板及鋼帶鋼板及鋼帶按用途區(qū)分應符合下表的規(guī)定牌 號 用 途 DC01一般用 DC03沖壓用 DC04深沖用 DC05特深沖用 DC06超深沖用DC07 特超深沖用 室溫儲存條件下,對于表面質量要求為FC和FD的鋼板及鋼帶,拉伸應變痕應符合下表的規(guī)定。牌 號 拉伸應變痕 DC01自制造完成之日起3個月內使用時不應出現(xiàn)拉伸應變痕DC03、DC04自制造完成之日起6個月內使用時不應出現(xiàn)拉伸應變痕DC05、DC06、DC07使用時不出現(xiàn)拉伸應變痕鋼板及鋼帶各表面質量級別的特征應符合下表的規(guī)定。級 別 代 號 特 征 較高級的精整表面 FB表面允許有少量不影響成形性及涂、鍍附著力的缺陷,如輕微的劃傷、壓痕、麻點、輥印及氧化色等。高級的精整表面 FC產品二面中較好的一面無肉眼可見的明顯缺陷,另一面至少應達到FB的要求。超高級的精整表面 FD產品二面中較好的一面不應有影響涂漆后的外觀質量或電鍍后的外觀質量的缺陷,另一面至少應達到FB的要求。四、冷連軋?zhí)妓劁摪寮颁搸?(Q/BQB 402-2009) 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的厚度為0.17mm3.5mm的冷連軋?zhí)妓劁摪寮颁搸т摪寮颁搸О从猛緟^(qū)分應符合下表的規(guī)定牌 號 用 途 SPCC 一般用 SPCD 沖壓用 SPCE深沖用SPCF(SPCEN)特深沖用SPCG超深沖用 注:括號內牌號可使用至2010年底。室溫儲存條件下,對于表面質量級別為FC和FD,并以退火及平整狀態(tài)交貨的鋼板及鋼帶,拉伸應變痕應符合下表的規(guī)定。牌 號拉伸應變痕SPCC不保證。SPCD自制造完成之日起3個月內使用時不應出現(xiàn)拉伸應變痕。SPCE自制造完成之日起6個月內使用時不應出現(xiàn)拉伸應變痕。SPCF(SPCEN)、SPCG使用時不出現(xiàn)拉伸應變痕。五、沖壓用冷連軋鋼板及鋼帶 (Q/BQB 408-2009)本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的厚度為0.30mm3.5mm的沖壓用冷連軋鋼板及鋼帶(以下簡稱鋼板及鋼帶)鋼板及鋼帶按用途區(qū)分應符合表1的規(guī)定牌 號 用 途 BLC 一般用 BLD 沖壓用 BUSD 深沖用 BUFD 特深沖用 BSUFD 超深沖用 室溫儲存條件下,對于表面質量要求為FC和FD的鋼板及鋼帶,拉伸應變痕應符合下表的規(guī)定牌 號 拉伸應變痕 BLC 不保證。BLD 自制造完成之日起6個月內使用時不應出現(xiàn)拉伸應變痕BUSD、BUFD、BSUFD使用時不出現(xiàn)拉伸應變痕本標準牌號與國內外標準牌號的近似對照表Q/BQB 408-2009JFS A 2001:1998EN10130:2006GB5213-2008BLC JSC270C DC01DC01BLD JSC270D DC03DC03BUSD JSC270E DC04DC04BUFD JSC270F DC05DC05BSUFD JSC260G DC06DC06六、烘烤硬化高強度冷連軋鋼板及鋼帶(Q/BQB 416-2009) 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的厚度為0.50mm2.5mm的烘烤硬化高強度冷連軋鋼板及鋼帶(以下簡稱鋼板及鋼帶)在鋼中保留一定量的固溶碳、氮原子,同時可通過添加磷、錳等強化元素來提高強度。加工成形后,在一定溫度下烘烤后,由于時效硬化使鋼的屈服強度進一步升高。通常應用于汽車外覆蓋件。鋼板及鋼帶按用途區(qū)分應符合表1的規(guī)定牌號 用 途 B140H1深沖壓用B180H1、B180H2、HC180B沖壓用(車門外板)HC220B一般用或沖壓用HC260B結構用或一般用HC300B結構用七、汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶(Q/BQB 3102009)本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的、具有良好冷成型性能的碳素及微合金鋼熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶,以下簡稱鋼板及鋼帶。產品供制造汽車大梁、橫梁、滾型車輪、汽車傳動軸管、汽車橋殼等結構用。鋼板及鋼帶的牌號、公稱厚度、用途及產品類別如下表所示。按表面處理方式分為:酸洗表面 軋制表面牌號公稱厚度a mm用 途產品類別SAPH3101.616.0用于要求成型加工性能的汽車構架、車輪等汽車結構件熱軋鋼帶熱軋鋼板熱軋縱切鋼帶熱軋酸洗鋼帶熱軋酸洗鋼板SAPH3701.612.5SAPH4001.612.0SAPH4401.68.0SPFH540SPFH5901.86.0用于要求良好成型加工性能并有高強度要求的的汽車構架、車輪等汽車結構件QStE340TMQStE380TMQStE420TMQStE460TMQStE500TM2.014.0用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強度要求的汽車大梁等結構件B330CL1.58.0具有良好的冷成型性能,用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻B380CL2.014.0B420CL2.08.0B320L1.58.0供制
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