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此文檔收集于網(wǎng)絡,如有侵權(quán),請聯(lián)系網(wǎng)站刪除吳淞江大道跨吳淞江大橋項目WSJDQ01標預制箱梁技術(shù)方案江蘇潤揚交通工程集團有限公司吳淞江大道跨吳淞江大橋項目WSJDQ01標經(jīng)理項目部2016年7月此文檔僅供學習與交流30m預制箱梁首件施工技術(shù)方案目錄一、 編制依據(jù)及編制原則21、 編制依據(jù).22、 編制原則.2二、 施工進度計劃3三、 施工準備情況.31、 預制梁場的建設32、 技術(shù)準備43、 施工前人員準備44、 人員準備55、 主要施工機械、材料計劃6四、 施工技術(shù)方案81、 施工工藝流程82、 箱梁底模制作93、 鋼筋加工制作與安裝94、 預應力管道安裝105、 模板的制作與安裝116、 模板制作與安裝質(zhì)量控制標準127、 混凝土的施工138、 試壓塊制作159、 混凝土養(yǎng)護1510、 預應力施工1511、 箱梁的出坑及存放2112、 質(zhì)量檢驗標準22五、 質(zhì)量通病治理22六、 治理管理24七、 安全管理28八、 文明施工及環(huán)境保護措施30九、 應急預案31第1章 編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)(1)吳淞江大道跨吳淞江大橋工程WSJDQ01標施工圖設計; (2)吳淞江大道跨吳淞江大橋工程WSJDQ01標實施性總體施工組織設計; (3)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/F 50-2011; (4)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(土建)(JTG F80/1-2004); (5)建設工程安全生產(chǎn)管理條例國務院令第393號;(6)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005;(7)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)200987號; (8)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95);(9)現(xiàn)場實際勘察和調(diào)查資料;(10)我單位積累的技術(shù)、成果、施工工藝方法及相似工程的施工經(jīng)驗; (11)其他有關(guān)的法律、法規(guī)及地方規(guī)定。(12)蘇州市吳中區(qū)交通工程施工標準化指南(橋梁工程)二、編制原則(1)方案優(yōu)化的原則嚴格遵照業(yè)主招標文件中的要求,結(jié)合本標段的實際情況,優(yōu)化施工方案。積極推進技術(shù)與管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量,確保施工安全,努力降低工程成本;(2)突出重點、均衡生產(chǎn)的原則根據(jù)本標段工程的特點,在合理安排工期,將本工程施工工序進行合理分解,搞好工序銜接的前提下。在施工組織上重點安排,在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資材料供應方面重點保障,其他工程作為均衡施工的原則,認真組織施工;(3)統(tǒng)籌兼顧,合理安排的原則結(jié)合施工現(xiàn)場的實際,合理安排施工順序和施工場地,優(yōu)化施工方法,正確處理施工建設與環(huán)境保護和交通暢通的關(guān)系,減少施工對當?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a(chǎn)生活的影響,認真保護當?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境,抓好標準化管理,搞好安全生產(chǎn)文明施工,樹立企業(yè)良好形象;(4)專業(yè)化施工原則預制箱梁工程投入專業(yè)化隊伍施工,以確保工期和質(zhì)量。(5)確保施工安全的原則制定切實可行的技術(shù)方案和安全措施,定人定崗定職責,確保施工安全和人身安全,做到萬無一失。第二章 施工進度計劃預應力箱梁預制及安裝共計(共計240片),預制廠劃堆梁80片;箱梁預制:2016年7月11日2016年12月16日;箱梁安裝:2016年8月10日2016年12月30日。第三章 施工準備情況一、預制梁場的建設1、預制場布置在甪直鎮(zhèn)莆田村委會東側(cè)征34.2畝農(nóng)田作為箱梁預制廠用地。預制廠內(nèi)設立專門的拌合樓、鋼筋鋼絞線加工場、辦公及生活區(qū)。根據(jù)目前預制箱梁施工工期要求設置18個澆筑臺座,2個綁扎底模。在預制廠西側(cè)設置長100m的存梁場地,可以存梁60片。預制廠四周采用綠色金屬柵欄進行隔離,防止非施工人員擅自進入預制廠。預制廠根據(jù)功能劃分為施工生產(chǎn)和辦公生活兩大區(qū)域。施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設置材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、設備存放區(qū)、箱梁存放區(qū)等。除存梁區(qū)采用局部進行硬化外,預制場內(nèi)的所有施工區(qū)域全部采用10厘米厚C30水泥砼進行硬化,預制場內(nèi)采用砂漿抹面中央集水暗溝向場外進行排水。2、預制臺座及龍門軌道、存梁枕梁施工 1)預制臺座設計因設計圖紙要求箱梁砼強度達到設計強度的90%且齡期超過7天后才能張拉,1片預制箱梁按10天左右的生產(chǎn)周期計算,預制廠設18個箱梁預制臺座,可滿足1個月生產(chǎn)45片梁的要求。2)預制臺座施工清除預制場生產(chǎn)用地范圍內(nèi)的15cm表層耕植土,再整平場地,并做好場內(nèi)排水系統(tǒng)。為確保臺座堅固,無不均勻沉降發(fā)生,臺座基礎用C30砼澆制而成。先在臺座兩端各300cm范圍內(nèi)開挖1.2m,進行60cm10%灰土壓實處理,再澆筑100m長300cm寬60cm深C20砼,做成18個臺座的整體擴大基礎。經(jīng)驗算,張拉后地基承載力滿足要求。然后再按箱梁底尺寸92cm寬準確立模,澆筑32cm厚的C30砼,在底模頂面兩側(cè)預埋5號角鋼,預制箱梁生產(chǎn)時可在角鋼內(nèi)放置一根4.5號橡膠管,可解決澆筑時底模與側(cè)模間漏漿問題。澆筑臺座砼時中間每隔0.5m預埋一根直徑5cm的塑料管(立模時穿對拉螺桿固定模板用)。采用8mm厚鋼板作臺座面板,臺座面板安裝時,將鋼板和預埋的角鋼焊接,焊接時保證鋼板與角鋼緊靠。鋼板與臺座頂層混凝土緊密結(jié)合,不得有起鼓現(xiàn)象。為了防止因鋼板接縫焊接引起的變形,采用間隔焊接。焊縫飽滿,無孔隙。焊接完成后,用手提式砂輪機,將焊縫仔細打磨,不留鼓包及凹槽。同時檢查臺座面板兩側(cè)的線型,不得彎曲。為便于大梁出坑,在距梁端向內(nèi)100cm處,設置一道吊裝預留活門,25cm寬,立模時上用1cm厚鋼板加蓋。為防止箱梁張拉后起拱較大,影響以后橋面現(xiàn)澆層砼的厚度,在臺座施工時向下設17mm的預拱度,預拱度按二次拋物線線型設置,確保預制箱梁張拉后梁頂面的平整度。3)龍門軌道施工預制場設置一套出坑大龍門吊機和兩套澆筑立模用小龍門吊機,三臺龍門吊機凈寬均為36米,其中大龍門凈高8.2米,小龍門凈高7米。龍門吊機設計各項受力經(jīng)過驗算符合安全要求,并通過安監(jiān)部門檢定,檢定證書見附后。用經(jīng)緯儀放出軌道中心線,其中心間距為36m,機械開挖長270m,寬1.6m,深0.6m的基槽,軌道基礎為倒T型鋼筋砼結(jié)構(gòu),分成兩部分施工,下部分為C30砼,寬1.6m,高0.6m;并澆筑C30砼作為龍門軌道基礎,然后在已經(jīng)澆筑成型的砼上二次立模澆筑寬0.5m、高0.4m,標號為C30砼,同時預埋動力線路管道和噴淋養(yǎng)護水路管道,基礎內(nèi)鋼筋主筋采用16的螺紋鋼,間距10cm,箍筋采用10的線材,間距20cm,凈保護層5cm。待砼成型后,放出龍門軌道中心線,安裝軌道,每隔一米用鋼釘固定。出坑大龍門吊機與澆筑立模用小龍門吊機共用一條軌道。4)存梁區(qū)枕梁施工存梁區(qū)支承枕梁采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆而成,具體尺寸:頂寬為50cm,底寬為200cm,高度為40cm2的倒T型組合結(jié)構(gòu),長度為150m左右,箱梁最多可存放兩層,層與層之間用20cm15cm的枕木作墊塊。本存梁區(qū)最多可存放箱梁100片。枕梁主筋采用16的螺紋鋼,間距10cm,箍筋采用10的線材,間距20cm,凈保護層5cm。二、技術(shù)準備1、箱梁首件施工技術(shù)方案已經(jīng)編制并報監(jiān)理組審批。 2、圖紙復核工作已經(jīng)完成,并進行了設計交底工作。 3、臨時用電、安全專項方案已經(jīng)上報并經(jīng)過監(jiān)理組審批。三、施工前人員準備1、項目部對施工人員進行施工前培訓,掌握施工的技術(shù)及相關(guān)安全問題。2、強化安全員的安全意識,施工的安全教育工作,形成人人講安全、人人抓安全、人人注意安全的高度思想,健全安全組織機構(gòu),建立安全崗位責任制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針等基礎性工作;制定實際可行的施工安全防患及保障施工生產(chǎn)及生活的安全措施。四、 人員準備1、項目部管理人員如下:序號姓名職務主要責任備注1陳開榮項目經(jīng)理負責施工進度、質(zhì)量、安全等工作施工負責人2洪春雷總工程師負責施工生產(chǎn)與技術(shù)上的協(xié)調(diào)工作技術(shù)負責人3徐友富項目副經(jīng)理負責施工生產(chǎn)4朱安安工程部部長負責施工中技術(shù)指導控制工作5王善品質(zhì)檢部部長負責施工中安全及質(zhì)量檢測工作6戴學柱安全部部長負責施工中安全工作7沈燦松安全員負責施工中安全工作8花開盛質(zhì)檢員負責施工中質(zhì)量檢測工作9蔣大為物資部部長負責施工中物資供應工作10潘廣清綜合室主任負責施工中生產(chǎn)調(diào)度工作11巫漣揚試驗室主任負責施工中試驗檢測工作12蔣慕萍財務部長負責施工中資金保障工作注:組合箱梁現(xiàn)場總負責陳開榮2、作業(yè)人員投入計劃表序號姓名職務主要責任備注1唐文林施工隊長負責現(xiàn)場的全面工作2薛鋒技術(shù)負責負責現(xiàn)場的技術(shù)工作3崔恒東班長負責箱梁運輸、安裝4顧曉俊班長負責機電維修保養(yǎng)及電力5蔣禮學班長負責鋼筋的下料、綁扎、焊接6沈明樓班長負責砼澆筑7吳廣飛班長負責立、拆外模8鄭洪兵班長負責立、拆內(nèi)模9蔣禮學班長負責穿波紋管及鋼絞線張拉、壓漿10沈明樓負責鑿毛11沈明樓負責砼養(yǎng)護組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理: 陳開榮項目副經(jīng)理:徐友富項目總工:洪春雷工程科陶朱安安質(zhì)檢部王善品安全科戴學柱財務科蔣慕萍合同科蔣大為試驗室巫漣揚綜合辦潘廣清機電班鋼筋班模板班砼 班安裝班施工現(xiàn)場負責人:唐文林張拉班 五、主要施工機械、材料計劃 1、主要施工機械設備計劃表序號設備名稱規(guī)格數(shù)量(臺)設備狀態(tài)備注1鋼筋數(shù)控1良好2發(fā)電機組75kw1良好預制場備用電源3鋼筋彎曲機GW402良好4鋼筋切斷機GH40-11良好5電焊機BX5004良好6鋼筋調(diào)直機CT4/141良好7插入式振搗器50型6良好5m長8插入式振搗器30型2良好5m長9小龍門吊5t2良好用于立模、砼澆筑10大龍門吊120t1良好箱梁出坑、裝車11千斤頂100t4良好12真空壓漿泵1良好13鑿毛機1良好14砂輪切割機1良好15水泥漿攪拌機1良好轉(zhuǎn)速:1020r/min16箱梁外模30M4良好中梁2套、邊梁2套17箱梁內(nèi)模30M3良好18智能張拉機1良好2、材料及砼準備序號材料名稱廠家125鋼筋常州中天222鋼筋江蘇永鋼320鋼筋常州中天416鋼筋常州中天512鋼筋常州中天610鋼筋常州中天78 鋼筋常州中天8鋼絞線山東經(jīng)緯鋼簾線科技有限公司9波紋管建湖鑫宇交通設施有限公司10錨具OVM15-4江陰法爾勝毅強工程材料有限公司11錨具OVM15-5江陰法爾勝毅強工程材料有限公司12水泥 PO52.5新杭南方13黃砂II區(qū)中砂洞庭湖14碎石5-25浙江湖州15外加劑SBTHF-IV南京蘇博特原材料已經(jīng)按照驗收批次進行自檢并上報監(jiān)理組試驗室抽檢合格,鋼絞線、波紋管、錨具、外加劑已進行了委托試驗,檢驗結(jié)果合格。箱梁C50砼配合比試驗已經(jīng)完成并報監(jiān)理組驗證合格審批完畢(2) 配合比準備C50砼配合比由試驗室設計并經(jīng)報監(jiān)理工程師批復,預制箱梁C50砼設計坍落度為11020mm,砂率為34%,水膠比0.32。已批復的C50砼配比:469(水泥):631(黃砂):1225(碎石):150(水):5.628(減水劑)。第四章 施工技術(shù)方案1、施工工藝流程組合箱梁施工工藝、檢驗、職責表監(jiān)理驗收胡德龍胡德龍胡德龍胡德龍胡德龍胡德龍胡德龍胡德龍胡德龍胡德龍胡德龍封錨出坑安裝管道壓漿預應力鋼鉸線張拉測定砼強度做試壓塊做壓漿試塊養(yǎng)護拆內(nèi)、外模張拉設備、器材檢測 預應力鋼鉸線穿束安裝外側(cè)模及端模安裝芯模、綁扎頂板鋼筋澆筑混凝土模板檢查場地平整、夯實、底模施工 安裝鋼筋骨架及波紋管鋼筋加工、波紋管制作制作底模清理底模支外側(cè)模板腹板鋼筋、端部模板、內(nèi)芯模綁扎頂板鋼筋上頂板模板壓杠澆筑拆模養(yǎng)生張拉吊至存梁區(qū)壓漿。2、箱梁底模制作底模制作詳見梁場建設,底模尺寸為90.5cm3050cm,表面光潔并涂抹脫模劑(潔凈的機油)。3、鋼筋加工制作與安裝 (1)預制箱梁鋼筋按照圖紙設計要求,在鋼筋加工棚內(nèi)采用鋼筋數(shù)控中心制作半成品,分類堆放。(2) 底腹板鋼筋綁扎在綁扎臺座上完成。綁扎臺座主要是控制鋼筋的位置和間距、腹板箍筋的傾斜度、垂直度,鋼筋綁扎臺座是通過在臺座上按設計間距用漆劃線控制鋼筋間距。 (3)鋼筋的交叉點用鐵絲按梅花形綁扎牢固。(4)綁扎保護層墊塊,腹板保護層為凈2cm,頂板底面為凈4cm,底板為凈3cm,用高強砂漿墊塊按梅花型4個/m2布置。高強砂漿墊塊形狀為夌形,為外購的定型產(chǎn)品,砂漿墊塊的標號為C50。(5)預制箱梁底板腹板鋼筋骨架采用綁扎后整體吊裝。鋼筋吊裝要使用專用的鋼筋吊具,在吊具上設置的吊索使用鐵鏈。吊裝時采用短鋼筋掛在鋼筋骨架上,鐵鏈掛在短鋼筋上,使骨架整體受力,防止鋼筋骨架在吊裝中變形。同時鋼筋吊裝就位后,要對局部的變形進行調(diào)整(包括鋼筋的間距、保護層的厚度和預埋件的位置等),確定鋼筋骨架沒有問題。(6) 頂板鋼筋在內(nèi)模入模后,現(xiàn)場綁扎成型。 根據(jù)圖紙設計,在外側(cè)模頂面設置間距10cm的豎齒板,用以控制鋼筋間距;在外側(cè)模外38cm設置擋板鋼筋,用以控制濕接縫鋼筋線型;頂板槽口位置根據(jù)設計,設置開口向下的擋板,用以控制鋼筋位置且便于拆模。(7) 鋼筋安裝質(zhì)量檢驗標準鋼筋安裝質(zhì)量檢驗標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)10尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處4、預應力管道安裝預制箱梁預應力管道采用鍍鋅金屬波紋管,管壁厚度為0.3mm,預應力鋼絞線的坐標值在梁縱向的箱梁跨中為原點,在直線部分每隔80cm控制一個坐標值,在曲線部分每隔40cm,控制一個坐標值,并用井字型固定,豎向坐標為梁底至鋼束垂心距離,在接頭部位需用膠布裹牢,以防漏漿,在管道內(nèi)穿進小一級直徑的塑料管作為內(nèi)襯管,在澆筑結(jié)束后拔出。1)波紋管安裝波紋管在安裝前,對波紋管要進行外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)管壁破損,及時用膠帶修補。波紋管的鋪設要嚴格按設計給定孔道座標位置控制,固定波紋管的鋼筋支架要與梁體骨架鋼筋焊牢,管道與定位鋼筋綁扎結(jié)實,綁扎間距直線段不大于80厘米,曲線段不大于40厘米。 管道鋪設中,要確保管道內(nèi)無雜物,管道敞口處,可先用塑料泡沫或塑料膠布封堵。 波紋管每節(jié)長度在12m,管道接頭處的連接套管采用大一級直徑的同類管道,其長度為30cm。連接時,套管與兩端波紋管相接處用透明膠布纏裹緊密防止水泥漿的滲入。 波紋管安裝就位后,用比波紋管內(nèi)徑小一級直徑的塑料管穿入波紋管內(nèi),防止?jié)仓r波紋管被擠壓變形、破裂。在澆筑腹板混凝土過程中安排專人經(jīng)常抽動塑料管,防止波紋管破裂漏漿后堵管。2)安裝錨墊板 錨墊板安裝前,檢查其外觀,有無裂紋,缺陷等。 錨墊板與孔道對中、垂直,通過定位孔螺栓將錨墊板牢固地安裝在模板上。 錨墊板上的灌漿孔用海綿封堵,與波紋管相接處用塑料膠布纏裹,防止漏漿堵孔。錨后螺旋筋緊貼錨墊板后側(cè),并與加強鋼筋網(wǎng)片綁扎牢固。3)預應力管道質(zhì)量檢驗標準后張預應力管道安裝允許偏差項 目允許偏差(mm)檢查方法和頻率管道坐標梁長方向30尺量:抽查30%,每根查10個點梁高方向10管道間距同排10尺量:抽查30%,每根查5個點上下層105、模板的制作與安裝箱梁預制內(nèi)、外模均采用整體定型鋼模板,具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;保證梁體各部形狀、尺寸及預埋件的準確位置。1)模板安裝準備工作模板進場后對模板進行細致全面的檢查,并進行試拼裝,模板的拼裝順序為先拼裝側(cè)模,其次端模和內(nèi)模。模板表面首先打磨,除去油污、銹漬,清掃干凈,再將脫模劑(潔凈的機油)均勻的涂在模板上,然后進行吊裝鋼筋等工作。2)模板安裝模板安裝的流程如圖所示:側(cè)模安裝外側(cè)模直接通過對拉螺桿連接固定到臺座兩側(cè)。安裝好外側(cè)模板后,再進行鋼筋骨架、內(nèi)模與端模的吊裝。側(cè)模與臺座連接處采用橡膠帶止漏,橡膠帶安裝后密貼不漏漿。外側(cè)模安裝時將外側(cè)模用木楔支撐到設計位置,檢查各部位尺寸,調(diào)整固定,滿足要求后,將其與端模聯(lián)接。內(nèi)模安裝底腹板鋼筋安裝就位后,開始進行內(nèi)模的安裝。安裝時,先安裝內(nèi)模支撐鋼筋,將支撐鋼筋固定在臺座和底板鋼筋上,然后在支撐鋼筋上安裝內(nèi)模。嚴格檢查模板的安裝尺寸,保證各部分保護層厚度滿足設計要求。 調(diào)整臺座反拱臺座砼澆筑安裝側(cè)模調(diào)整側(cè)模反拱底腹板鋼筋吊裝安裝端模吊裝內(nèi)模頂板鋼筋安裝調(diào)整砼施工拆模模板拆除檢驗批砼強度達到設計要求模板安裝檢驗批模板安裝的流程圖為方便底板混凝土施工,內(nèi)模頂板、底板均預留開口,頂板每隔3m設一道1.5m開口,待底板混凝土澆筑完成后再行封堵。為了防止混凝土澆筑過程中內(nèi)模上浮,每節(jié)內(nèi)模采用四點壓緊,壓模扁擔采用20#工字鋼,扁擔兩端采用拉鉤固定在外側(cè)模板上。內(nèi)模在場地進行整體拼裝后,檢查每節(jié)內(nèi)模接口處是否嚴密,否則需要膠帶密封,以確保不漏漿。然后,用龍門吊配合整體吊裝就位后,即可綁扎頂板鋼筋。內(nèi)模調(diào)整完成以后,在通氣孔的位置作相應標識,以便控制通氣孔預埋PVC管的位置。端模板安裝端模面板厚10mm,端模為整體模板,底板的接縫采用對接形式,用3mm的雙面膠粘結(jié)于底模的側(cè)面上。側(cè)模、橫隔板接縫用螺栓連接,中間夾止水膠墊。以型鋼為骨架進行加固。安裝時將錨墊板與端模預留孔對應并用螺栓擰緊,將波紋管穿過相對的端??茁臀?。6、模板制作和安裝質(zhì)量控制標準 鋼模板制作質(zhì)量標準項 目允許偏差(mm)1外形尺寸長和寬+0,-12肋高53面板端偏斜0.54連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與面板的間距0.35板端中心與板端的間距+0,-0.56沿板長、寬方向的孔0.67板面局部不平18板面和板側(cè)撓度1 鋼模板安裝質(zhì)量標準項 目允許偏差(mm)模板高程10模板尺寸+5,-0軸線偏位10裝配式構(gòu)件支承面高程+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整度5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,07、混凝土的施工1)混凝土生產(chǎn)根據(jù)試驗室配合比設計,實測現(xiàn)場砂石材料含水率后,確定施工配合比,并嚴格按施工配合比拌制混凝土?;炷劣砂韬险炯袛嚢?,攪拌混凝土采用強制式攪拌機。生產(chǎn)混凝土前我項目部安排試驗人員對當天原材料進行含水量檢測,根據(jù)理論配合比計算出施工配合比。出料前進行坍落度檢測,達到現(xiàn)場試驗人員進行砼坍落度檢測,確保砼的和易性。罐裝混凝土量根據(jù)施工工藝要求,箱梁底板每罐車不超過4方,其他部分每罐車不超過8方。嚴格控制混凝土的攪拌時間。時間不足時拌和物將達不到均勻要求,時間過長拌和物可能產(chǎn)生離析。2)混凝土的運輸與入?;炷磷园韬险镜綕仓F(xiàn)場采用砼攪拌車運送,在運輸途中慢速攪拌;當攪拌車到達澆筑現(xiàn)場時,高速攪拌2030s后,檢查混凝土的均勻性和坍落度,合格后再進行卸料?;炷寥肽2捎眯↓堥T吊配料斗送料。送料保持連續(xù)性,間斷時間控制在砼1.5小時以內(nèi)。3)混凝土澆筑在澆筑混凝土之前,再次檢查模板的尺寸,立模是否牢固,鋼筋是否符合圖紙和規(guī)范要求,預埋件是否準確,模內(nèi)應干凈,無雜物。梁底通氣孔及橋面泄水孔按以下方式進行預留:梁底板通氣孔用長度25cm,直徑100mmPVC管埋入梁底鋼筋骨架中進行預留,預留時按圖紙標注位置放置。為防止砼澆筑過程中PVC管上浮,PVC管內(nèi)填充干燥的黃砂,且管兩頭用防水膠布封住,防止水泥漿滲入,造成通氣孔堵塞。橋面泄水管預留孔用鋼質(zhì)柱形桶埋入,并保證位置準確,待頂板砼初凝后及時拔除。混凝土的澆筑方式為從一端向另一端左右對稱澆筑施工。梁體混凝土分段分塊的間隔澆筑順序如圖6-6所示;混凝土澆筑采用分層連續(xù)推移的方式進行,間隙時間不超過1.5小時,混凝土每層的攤鋪厚度不大于30cm。根據(jù)圖示的要求,首先打開內(nèi)模頂板上布置的天窗,澆筑底板區(qū)域內(nèi)混凝土,澆注完后,關(guān)閉天窗。然后再分層、連續(xù)、對稱澆注腹板區(qū)域及其以上區(qū)域,每層厚度不超過30cm,混凝土澆筑縱向46米一段,以上區(qū)域振搗主要采用高頻振搗棒進行振搗。圖6-6 梁體結(jié)構(gòu)分塊示意圖頂板混凝土振搗完成后,及時修整、抹平混凝土裸露面,在臨近初凝時進行二次收面并壓光,并將梁頂多余浮漿刮除,最后進行梁頂板拉毛處理。4)模板拆除外模拆模時間,在抗壓強度超過15Mpa時方可拆除,內(nèi)模拆除一般在混凝土澆筑8小時后即可,但必須保證砼表面不產(chǎn)生坍塌、粘模和裂縫現(xiàn)象。內(nèi)模拆除時人工拆卸螺絲,用3T卷揚機由兩端洞口抽出再進行拼裝。外模拆除時先松上下對拉螺絲,再拆除外模底部支撐,移出后用龍門吊吊出,然后分塊拆除端模(端模采用裝配式),最后拆除中橫梁側(cè)模,待砼強度達到80%后拆除中橫梁底模。采用fc-1b手提式單頭鑿毛機對梁端及濕接縫位置進行鑿毛。8、試壓塊制作每片梁制作5組150*150*150mm抗壓試塊,3組150*150*300mm彈模試塊,2組抗壓試塊同養(yǎng)護,其余標準養(yǎng)護。9、混凝土養(yǎng)護箱梁混凝土的養(yǎng)護采用頂板覆蓋土工布灑水養(yǎng)生,側(cè)面采用貼塑料薄膜灑水養(yǎng)護,箱室內(nèi)采用注水保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護期不少于7天。10、預應力施工1)預應力鋼絞線張拉箱梁預應力筋采用按國家標準(GB/T5244-2003)生產(chǎn),公稱直徑為15.2mm的低松弛鋼絞線,單根鋼絞線面積為140mm2。鋼絞線的標準強度為1860MPa,彈性模量為1.95105MPa,單根張拉控制噸位為201.2kN。預應力筋張拉施工流程如圖。箱梁預應力張拉工藝框圖鋼絞線下料、編束穿束安裝工作錨安裝限位板安裝千斤頂(千斤頂前端正口對準限位板)安裝工具錨油泵配套安裝初張拉(15%con 30%con)終張拉con(持荷5分鐘)錨固清理修正管道檢查砼強度張拉油缸回油,工具錨松脫關(guān)閉油泵,張拉缸頂缸全部復位依次卸下工具錨、千斤頂孔道壓漿封錨鋼束下料長度通過計算確定:兩端張拉下料長度=鋼束通過的孔長度+2(工作錨高度+限位板高度+千斤頂長度+工具錨高度+便于操作的預留長度)。注:便于操作的預留長度采用1015cm。鋼絞線下料完成后,進行鋼束編號,并用膠布將鋼束頭纏裹,并嚴格編號,以防混亂,同時預防鋼絞線松散。鋼絞線編束時首先將端部理直、平順,將其一端整理平順后,穿入錨環(huán)孔內(nèi),自一端開始向另一端疏理使其平順松緊一致。整束預應力筋中,各根預應力筋應互相平行,不得纏繞,每1.01.5m綁扎一道,再根據(jù)圖紙要求,注明鋼束編號,以免弄錯。2)錨具安裝錨具采用M15-4、M15-5錨具。錨具、夾片必須附有產(chǎn)品合格證,校對實物檢驗型號規(guī)格、硬度、質(zhì)量、外觀要求無裂紋、傷痕、銹蝕。在安裝錨具夾片前,操作錨固范圍內(nèi)鋼絞線用毛刷、汽油洗干凈,確保錨固質(zhì)量,夾片內(nèi)側(cè)齒口及外表刷洗干凈后予以安裝。3)張拉 張拉有關(guān)數(shù)值計算張拉時應兩端同時對稱標準張拉以張拉力為主,伸長量校核控制,實際伸長值與理論伸長值控制在6%內(nèi)。-1 錨下控制應力的計算張拉應力控制:砼強度達到90%且齡期到達7天后即可進行預應力張拉,張拉前先對隨梁同條件養(yǎng)護的試件進行抗壓強度試驗。張拉控制應力應考慮錨口摩阻損失,錨口摩阻損失一般為2.5%3%。實際施工取3%計算,單根張拉控制力為18600.751.03=143.7 MPa,張拉時應進行雙控,以張拉應力為主,伸長量校核。張拉程序為015%0 (初應力) 30%0 100%K(持荷5min)(錨固)。-2 伸長值的測量為了將預應力束夾緊和克服靜磨擦,必須對預應力束施加初始張拉力,其值為張拉控制力的15%,它的伸長值以張拉控制應力的15%到30%之間所測的值來推算,故實際伸長值Ls按下式計算:Ls=L1+L2L1=初始應力(即控制在15%)到最大預應力間的實際伸長值。L2=初始應力時推算伸長值,采用30%至15%的控制應力之間的伸長值來推算O至初始應力的伸長值。 張拉設備及檢驗對油表、千斤頂進行配套校驗。 張拉施工及操作程序兩端對稱張拉,張拉順序為:N1N3N2N4安裝工作錨板安限位板安千斤頂安工具錨張拉錨固 智能張拉步驟第一步 首先在軟件界面點擊輸入梁號2-3,張拉工藝8孔8次,張拉孔號N1,單根鋼絞線張拉控制力201.2KN,加載速度20%,初應力選擇15%。第二步 進入主程序,輸入實測的箱梁混凝土強度,鋼絞線彈性模量。第三步 啟動張拉程序,輸入設備IP地址,建立電腦與張拉儀的無線聯(lián)系,對張拉參數(shù)進行再一次確認。第四步 點擊開始張拉,儀器開始工作,壓力讀數(shù)顯示千斤頂油壓值(MPa),以及此時的張拉控制力值(KN);壓力-時間曲線反應隨著時間推移的壓力變化曲線;位移-時間曲線反應隨著時間推移的位移變化曲線。第五步 一孔張拉完畢以后,顯示該孔的張拉結(jié)果,一片梁張拉完畢以后,輸入測量到的起拱度值,儀器界面自動彈出該片梁的張拉記錄表??梢灾苯哟蛴。詈蠼挥少|(zhì)檢人員和監(jiān)理人員簽字。預應力筋在張拉控制應力達到穩(wěn)定后方可錨固。預應力筋錨固后的外露長度不小于30mm,錨具用封端混凝土保護。錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后即可切割端頭多余的預應力筋,切割時用砂輪機切割。 預應力筋張拉質(zhì)量檢驗標準預應力筋張拉質(zhì)量檢驗標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1張拉應力值(Mpa)符合設計要求查油壓表讀數(shù):全部2張拉伸長率(%)6尺量:全部3斷絲、滑絲根數(shù)每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測:每根(束)3)管道壓漿鋼絞線張拉錨固后,孔道壓漿在48小時內(nèi)完成,防止鋼絞線銹蝕。壓漿材料采用專用壓漿劑配制的漿液進行壓漿。技術(shù)準備管道壓漿配合比由試驗室設計并經(jīng)報監(jiān)理工程師批復,已批復的壓漿配比: 150(水泥):15(壓漿劑):42(水),水膠比為0.28。壓漿材料 水泥:壓漿水泥,采用P.O52.5級 普通 硅酸鹽水泥。 外加劑:外加劑采用專用壓漿劑,為 SBTHF-IV 型高性能壓漿劑 水:壓漿用水采用清潔的河水。(3)水泥漿液配合比及性能 水泥漿液的水膠比為0.28。 水泥漿24小時自由泌水率為0。 水泥漿的初始流動度為12S,30min流動度為15S,60min流動度為16S。水泥漿的24小時自由膨脹率0%。(4) 施工工藝 準備工作 采用C40以上砂漿對端頭進行封錨,以防灌漿抽真空時漏氣或漏漿。 灌漿需在封錨48小時內(nèi)灌漿。 真空輔助灌漿 本壓漿臺車使用時只需設定粉料與水的單項重量,臺車即可自動稱重控制上水上料的重量和攪拌時間。 正式開始真空輔助灌漿,關(guān)閉除與真空泵連接的所有灌漿口和排氣孔,啟動真空泵,抽除預留孔道中的空氣,抽吸真空度要求達到-0.08MPa左右的負壓并保持。 啟動壓漿泵并壓出殘存在壓漿機及喉管內(nèi)的水分和氣泡,同時檢查所排出的水泥漿的稠度,在合格的水泥漿從喉管排出后,暫停壓漿泵并將壓漿喉管通過快換接頭接到錨墊板的壓漿快換接頭上。 保持真空泵開啟狀態(tài),開啟壓漿端閥門并將已攪拌好的水泥漿向孔道內(nèi)壓注,真空壓力表的讀數(shù)在壓漿時將減小。 當水泥漿排進負壓容器后,立即關(guān)閉連接通往負壓器的閥門,同時開啟通往廢漿筒的閥門。關(guān)閉真空泵。 繼續(xù)壓漿,直至所排出的水泥漿的稠度與壓入漿口的稠度一致且流出順暢時,關(guān)閉出漿端閥門。暫停壓漿泵。 開啟置于保護罩上的排氣孔,開動壓漿泵,直至水泥漿從排氣孔流出,待流出的水泥漿稠度與壓入漿體的稠度一致并流出順暢時,暫停壓漿泵,密封出氣口。 開啟壓漿泵,壓力達到0.7MPa左右,持壓1-2min. 關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門,完成壓漿。 每工作班留3組4040160mm長方體試塊,標準養(yǎng)護28天后檢查其抗壓強度不小于50MPa,作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。(5)孔道壓漿漿液性能指標孔道壓漿漿液性能指標項 目性能指標水膠比(%)0.260.28凝結(jié)時間(h)初凝5終凝24流動度(25)(s)初始流動度101730min流動度102060min流動度1025泌水率(%)24h自由泌水率03h鋼絲間泌水率0壓力泌水率(%)0.22MPa(孔道垂直高度1.8m時)2.00.36MPa(孔道垂直高度1.8m時)自由膨脹率(%)3h0224h03充盈度合格抗壓強度(MPa)3d207d4028d50抗折強度(MPa)3d57d628d10對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕11、箱梁出坑及存放1)箱梁出坑前檢查和驗收預制箱梁在施加預應力后將其從預制臺座出坑吊移至檢查臺,對梁體結(jié)構(gòu)尺寸等指標進行檢查,疏通通氣孔并修整外觀。再將梁吊至存梁區(qū)的枕梁上進行孔道壓漿。30m預制箱梁邊梁重量最大,約為100T。箱梁出坑采用單軌大龍門,龍門寬度為36m,高度為8.2m,出坑大龍門最大起吊重量為120T,較為安全。出坑后將箱梁存放在枕梁上,枕梁上墊一層方木或砂筒。箱梁出坑示意圖如圖6-8所示:(1) 箱梁吊移過程中不得對梁體產(chǎn)生任何沖擊和碰撞。(2) 箱梁在孔道壓降后進行吊運的,其壓漿漿體強度不低于設計強度的80%。(3) 箱梁吊裝時在鋼絲繩內(nèi)側(cè)墊一塊與梁體棱角弧度一致的薄鋼板,防止梁體棱角受損。2)箱梁的存放(1)箱梁存放枕梁應堅固穩(wěn)定,高出原地面20cm以上,存放場地有相應的排水設施。(2)箱梁存放時,支點采用枕木或砂筒進行支承。(3)箱梁堆放層數(shù)應滿足規(guī)范要求,最大存梁2層,上下層之間用枕木隔開,存放時間不超過3個月。 圖6-8 箱梁出坑示意圖12、質(zhì)量檢驗標準1)預制梁質(zhì)量檢驗標準(表6-8)表6-8 預制梁質(zhì)量檢驗標準(表格)施工注意事項:1)鋼筋加工、保護層嚴格按照設計圖片施工。2)為防止預應力管道漏漿、堵塞波紋管內(nèi)襯直徑50mm塑膠管2根,單根長18m,澆筑過程中不定時抽動,待整片梁結(jié)束后將其抽出。3)端頭模位置鋼筋孔和模板接縫處用海棉及玻璃膠堵塞,防止漏漿。第五章 質(zhì)量通病治理1)混凝土外觀缺陷及梁體質(zhì)量通病治理(1)云斑、表面不光潔、麻面箱梁砼腹板外側(cè)存在色差帶,不規(guī)則的水波紋狀、云朵狀、鱗片狀圖形;表面不光潔,出現(xiàn)麻點,形成粗糙面等影響外觀的缺陷。其防控措施: 根據(jù)鋼筋間距和保護層厚選擇集料最大粒徑,優(yōu)化混凝土配合比設計; 混凝土振搗適當,嚴禁早振或過振,不得重復振搗; 每層混凝土前沿須留1m范圍暫時不振,待下一段混凝土下料后一并振搗; 模板表面應清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。(2) 錨下混凝土質(zhì)量差梁端錨下混凝土和負彎矩張拉工作孔周圍混凝土澆筑質(zhì)量差,不密實,甚至出現(xiàn)空洞,易出現(xiàn)裂縫或局部受壓破壞。其防控措施: 立模準確,模板固定牢固,接縫處密封好,防止因漏漿導致混凝土不密實; 對錨下較難振搗的部位應優(yōu)化施工工藝,可采用小直徑振搗設備進行振搗,施工時嚴格控制,不得漏振; 對鋼筋較密部位可采用細石混凝土; 混凝土澆筑振搗時應小心,避免對模板產(chǎn)生較大的擾動。(3) 箱梁頂板混凝土施工質(zhì)量差箱梁頂板出現(xiàn)干縮裂紋、裂縫,梁頂局部混凝土松散,混凝土凝固前受踩踏;拉毛方式不當,導致表面混凝土松散。其防控措施: 加強施工配合比穩(wěn)定性的動態(tài)控制,認真做好振搗工作; 梁頂板混凝土施工后應整平、收光、拉毛并及時養(yǎng)生; 在混凝土為達到施工規(guī)范規(guī)定強度前,嚴禁人員在梁頂走動; 嚴格按規(guī)范要求進行鑿毛。(4) 箱室內(nèi)混凝土施工質(zhì)量差箱室內(nèi)混凝土不密實、破損、露筋,強度不足;箱體內(nèi)模跑模、脹模、粘模、變形,降低結(jié)構(gòu)安全性、耐久性,影響結(jié)構(gòu)承載力。其防控措施: 待混凝土達到施工規(guī)范規(guī)定的強度后拆內(nèi)模,避免內(nèi)側(cè)混凝土被模板拉傷; 提高內(nèi)模剛度,采用有效措施固定內(nèi)模,防止模板變形及跑模; 箱體內(nèi)側(cè)混凝土應振搗密實,并做好養(yǎng)護措施; 嚴格按照圖紙設置保護層厚度,在澆筑前對鋼筋保護層厚度進行檢查。(5) 箱梁頂板厚度偏薄梁頂板厚度小于設計值,偏差超過規(guī)范允許值,降低梁板承載力,易產(chǎn)生早期破壞。其防控措施: 加強鋼筋骨架制作與立模過程檢查,嚴格控制各項尺寸偏差,澆筑過程中采取措施防止芯模上?。?混凝土施工時不能對骨架和模板產(chǎn)生大的擾動,且保證混凝土澆筑方量。2)鋼筋保護層及防銹措施 鋼筋原材及半成品均分類堆放在鋼筋大棚內(nèi),且用20cm高枕木墊底。 濕接縫,梁端及中橫梁等外露鋼筋,在模板拆除后用水泥漿涂刷,防止鋼筋銹蝕。 鋼筋保護層采用高強砂漿墊塊,腹板頂板用2cm墊塊,底板用3cm墊塊,縱向間距80cm,橫向及豎向50cm.3)預應力施工質(zhì)量通病防控(1) 預應力筋銹蝕預應力筋在施工階段發(fā)生銹蝕,減少預應力筋截面積;張拉后未及時壓漿,引起銹蝕,當銹蝕嚴重影響握裹力時,會降低結(jié)構(gòu)的安全性。其防控措施: 鋼絞線應規(guī)范存放、專人保管。在臨近張拉時放置鋼絞線,并在張拉前采取必要的防銹措施; 鋼絞線穿束后應加強保護,避免受到外力而發(fā)生損壞; 盡量縮短張拉與壓漿的時間,并及時封錨。(2) 預應力管道堵管堵管后無法穿束,堵塞的混凝土無法清除干凈,壓漿后水泥漿與其粘結(jié)不好,其防控措施: 加強進場波紋管的抽檢工作,保證波紋管剛度及抗?jié)B漏性能符合規(guī)范要求; 加強保管環(huán)節(jié)管理,避免波紋管產(chǎn)生銹蝕、開裂而損壞; 管道內(nèi)應設置臨時內(nèi)襯管,施工中應加強對波紋管的保護,發(fā)現(xiàn)損傷,應及時修復或更換。(3) 后張法壓漿施工工藝不規(guī)范張拉后未及時壓漿、封錨;壓漿用漿液不合格;稠度不符合要求,導致難以壓漿;膨脹率不足無法保證水泥漿與構(gòu)件間粘結(jié)緊密;壓漿不飽滿,留有空洞,預應力筋產(chǎn)生銹蝕,降低結(jié)構(gòu)耐久性。其防控措施: 加強技術(shù)交底,提高作業(yè)人員對不及時壓漿、壓漿不飽滿造成鋼絞線銹蝕及對結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生損害的認識; 嚴格按配合比制漿,所制漿體不應發(fā)生沉淀、離析現(xiàn)象。施工過程中經(jīng)常檢查漿液的水膠比、稠度、泌水率、膨脹率指標是否滿足規(guī)范要求; 嚴格按照規(guī)范規(guī)定的壓力及持續(xù)時間進行壓漿,壓漿后壓漿口封堵嚴實。第六章 質(zhì)量管理我公司本著“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,以“質(zhì)量就是生命”為指導思想,堅持質(zhì)量就是信譽,質(zhì)量就是效益的觀念,對每一項工程實施全面質(zhì)量管理,確保本工程質(zhì)量達到“優(yōu)良”等級,我公司將嚴格國家及上級機關(guān)頒布的各項技術(shù)標準、規(guī)范、質(zhì)量檢驗與評定標準和技術(shù)規(guī)程,建立嚴格的質(zhì)量管理制度和完善的質(zhì)量保證措施,實現(xiàn)預定的質(zhì)量目標。1)建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡體系 圖8-1 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理小組組長:陳開榮項目副經(jīng)理:秦立俊副組長:徐友富副組長:洪春雷工程技術(shù)組朱安安機料安全組蔣大為質(zhì)量檢測組王善品試驗室:巫漣揚測量隊:周長榮鋼筋班水石班安裝班張拉班木工班預制場:唐文林建立健全項目經(jīng)理部項目經(jīng)理負責制下以總工程師為首的質(zhì)量保證體系,尊重和服從監(jiān)理工程師的指令,認真開展自檢、互檢和專職工程質(zhì)量檢查的三級質(zhì)量檢查制度,將質(zhì)量控制分解落實到人,落實到每一道工序。堅持預防為主的方針,貫徹專職檢查和群眾檢查活動相結(jié)合的方法,在定人定崗的前提下實行全員管理,人人管質(zhì)量,質(zhì)量與人人有關(guān)。推行施工質(zhì)量管理責任制,嚴格貫徹技術(shù)交底、技術(shù)復核、自檢互檢,材料檢驗和隱蔽工程驗收等技術(shù)管理制度,樹立全員質(zhì)量意識,確保工程質(zhì)量優(yōu)良,現(xiàn)場質(zhì)量保證體系見上圖。2)建立質(zhì)量崗位責任制建立質(zhì)量崗位責任制,是實行全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵舉措,也是建立經(jīng)濟責任制的主要環(huán)節(jié),我公司按照質(zhì)量管理的工作內(nèi)容分類建立以下質(zhì)量責任制即項目經(jīng)理責任制、工序責任制、質(zhì)量事故處理責任制、質(zhì)量管理部門責任制。嚴格執(zhí)行“三不放過”的原則,消除質(zhì)量隱患,并將質(zhì)量責任作為經(jīng)濟責任的主要內(nèi)容,進行考核和獎勵。3)健全質(zhì)量保證措施(1)堅持質(zhì)量三級檢查制度,開展質(zhì)量“三分析”活動質(zhì)量檢查自始至終是控制工程的一條主線,應及時檢查、及時糾正,避免工程損失,本工程質(zhì)量要求等級高,應加強施工工序控制,避免操作人員人為造成質(zhì)量事故,對每一道工序必須進行檢查,做好檢查記錄。加強專職質(zhì)檢員的日常工作,實行質(zhì)量一票否決權(quán)制度,對一些可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要分析可能出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,分析其危害性,分析針對其應預先采取的措施,以做到有效的防止質(zhì)量問題的出現(xiàn)。(2)對工程檢測及計量儀器實行規(guī)范化管理,各種儀器及計量器具必須確定專人使用。對不合格的器具必須及時修理調(diào)換,各種儀器按產(chǎn)品使用說明及施工規(guī)范要求定期檢查及檢驗,嚴禁帶病工作。(3)對加強試驗室的工作,我公司根據(jù)現(xiàn)代工程等級高,質(zhì)量優(yōu)的特點,遵守江蘇省交通廳關(guān)于加強工地試驗室建設文件規(guī)定,對公司承建的每一項工程,工地試驗室均按乙級試驗室規(guī)模要求進行設置,配備相應的設備滿足施工檢測的需要。工地試驗室將嚴格檢測手段,嚴把材料質(zhì)量關(guān)。(4) 積極引進先進的新設備、新技術(shù),采用先進的施工方法和工藝,不但是提高本工程質(zhì)量創(chuàng)國優(yōu)水平的根本措施而且也是順利完成本工程施工任務的必要條件。當然,使用新材料、新工藝前,必須經(jīng)過反復的試驗、監(jiān)理工程師和設計人員的認可。(5)加強質(zhì)量意識教育,提高職工的思想及業(yè)務技術(shù)素質(zhì)提高工程質(zhì)量歸根結(jié)底取決于人的素質(zhì),結(jié)合現(xiàn)代工程要求內(nèi)實外光的特點,結(jié)合本工程的構(gòu)造特點,質(zhì)量要求,施工的難易程度,對職工進行質(zhì)量意識教育,并把它作為工程質(zhì)量管理工作的“第一道工序”來抓,牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識。熟悉圖紙,認真學習部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量評定標準等施工技術(shù)規(guī)范

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