14二級-市政練習(xí)題-1.pdf

市政公用工程管理與實(shí)務(wù)市政公用工程管理與實(shí)務(wù) 二級建造師練習(xí)題二級建造師練習(xí)題 1 一 單項(xiàng)選擇題一 單項(xiàng)選擇題 共共 2020 題題 每題每題 1 1 分 每題的備選項(xiàng)中分 每題的備選項(xiàng)中 只有一個最符合題意只有一個最符合題意 1 瀝青混凝土路面初壓緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行 宜采用 碾壓 1 2 遍 A 輪胎壓路機(jī)B 振動壓路機(jī) C 輕型鋼筒壓路機(jī)D 重型壓路機(jī) 2 面層為瀝青表面處治的道路 其路面等級屬于 路面 A 高級B 次高級 C 中級D 低級 3 采用壓路機(jī)碾壓土路基時 應(yīng)遵循 及輪跡重疊等原則 A 先重后輕 先穩(wěn)后振 先低后高 先慢后快 B 先輕后重 先穩(wěn)后振 先低后高 先慢后快 C 先輕后重 先振后穩(wěn) 先高后低 先慢后快 D 先重后輕 先振后穩(wěn) 先 低后高 先快后慢 4 基坑穿過不同土層時 坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度 在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少 寬 的平臺 A 0 5mB 0 6m C O 7mD O 8m 5 采用土袋圍堰施工 堰頂?shù)膶挾瓤蔀?1 2m 當(dāng)采用機(jī)械挖掘時 應(yīng)視機(jī)械的種類確定 但 不宜小于 m A 2 0B 2 5 C 3 0D 3 5 6 當(dāng)?shù)孛鏃l件差 斷面特別大時 淺埋暗挖隧道施工不宜采用 A 中洞法B 柱洞法 C 洞樁法D 全斷面法 7 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工 合龍順序一般是 A 先中跨 后次跨 再邊跨B 先次跨 后邊跨 再中跨 C 先邊跨 后次跨 再中跨D 先邊跨 后中跨 再次跨 8 盾構(gòu)掘進(jìn)控制的 四要素 中不包括 A 開挖控制B 二次襯砌 C 線形控制D 注漿 9 施加預(yù)應(yīng)力施工所用的機(jī)具應(yīng)由 定期校驗(yàn) A 業(yè)主指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)B 監(jiān)理指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu) C 施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)D 主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu) 10 沉入樁沉樁施工時 如果樁尖標(biāo)高等于設(shè)計標(biāo)高而貫入度較大時 應(yīng) A 繼續(xù)錘擊 使貫人度接近控制貫入度B 停止錘擊 以控制樁尖設(shè)計標(biāo)高為主 C 繼續(xù)錘擊 100mm 左右D 繼續(xù)錘擊 30 50 擊 11 根據(jù) GB50092 96 規(guī)定 城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應(yīng)檢查 A 構(gòu)造深度 摩擦系數(shù)擺值B 構(gòu)造深度 摩擦系數(shù) C 構(gòu)造深度 摩擦力D 粗糙度 摩擦系數(shù)擺值 12 給水處理工藝中 設(shè)置消毒程序的主要目的是 B 殺死水中浮游生物 提高水的質(zhì)量 B 與水中某些物質(zhì)發(fā)生反應(yīng) 以降低有毒物濃度 西安市龍首北路西段7 號航天新都7 0 8 室 w w w h x g c p x c n 0 2 9 8 6 2 8 9 8 3 5 C去除水中某些有機(jī)化合物 保障人體健康 D 殺滅致病微生物 防止水傳播疾病 13 熱力管網(wǎng)中加工簡單 安裝方便 安全可靠 價格低廉 但占空間大 局部阻力大的是 補(bǔ)償器 A 波紋管B 方形 C 套筒D 球形 14 燃?xì)夤艿来祾咴囼?yàn)時 介質(zhì)宜采用 A 氧氣B 壓縮空氣 C 天然氣D 水 15 是給水系統(tǒng)中調(diào)節(jié)水廠均勻供水和滿足用戶不均勻用水的調(diào)蓄構(gòu)筑物 A 混凝池B 沉淀池 C 過濾池D 清水池 16 排水管道溝槽開挖不正確的做法是 A 在有行人 車輛通過的地方應(yīng)設(shè)護(hù)欄及警示燈等安全標(biāo)志 B 機(jī)械挖槽時 應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上留不小于 200mm 的余量由人工清挖 C 堆土不得掩埋消火栓 雨水口以及各種地下管道的井蓋 且不得妨礙其正常使用 D 采用吊車下管時 可在溝槽兩側(cè)堆土 17 熱力管網(wǎng)的主要附件不包括 A 放散管B 支吊架 C 閥門D 補(bǔ)償器 18 二沉池的主要功能是 A 在有氧的條件下 進(jìn)一步氧化分解污水中的有機(jī)污染物 B 利用物理法截留污水中較大的漂浮物 以減輕后續(xù)構(gòu)筑物的處理負(fù)荷 C 去除污水中比重較大的無機(jī)顆粒 D 去除生物處理過程中所產(chǎn)生的 以污泥形式存在的生物脫落物或已經(jīng)死亡的生物體 19 垃圾填埋場泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是 施工技術(shù) A 選擇原材料配合比B 嚴(yán)格控制壓實(shí)度 C 摻加膨潤土的拌合土層D 分層壓實(shí) 20 目前基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型可歸納為 6 類 SMW 工法屬于 圍護(hù) A 柱列式B 自立式水泥土擋墻 C 板樁式D 組合式 二 多項(xiàng)選擇題二 多項(xiàng)選擇題 共共 1010 題題 每題每題 2 2 分 每題的備選項(xiàng)中分 每題的備選項(xiàng)中 有有 2 2 個或個或 2 2 個以上符合題意個以上符合題意 至少至少 有有 1 1 個錯項(xiàng) 錯選個錯項(xiàng) 錯選 本題不得分本題不得分 少選少選 所選的每個選項(xiàng)得所選的每個選項(xiàng)得 0 50 5 分分 21 我國城市道路分為 A 快速路B 主干路 C 次干路D 街坊路 E 支路 22 路面的使用要求指標(biāo)是 透水性和噪聲量 A 平整度B 承載能力 C 抗滑能力D 溫度穩(wěn)定性 E 抗變形能力 23 在未碾壓成形并冷卻的瀝青路面上 壓路機(jī)不得進(jìn)行 A 倒駛B 轉(zhuǎn)向 西安市龍首北路西段7 號航天新都7 0 8 室 w w w h x g c p x c n 0 2 9 8 6 2 8 9 8 3 5 C 調(diào)頭D 剎車 E 停車等候 24 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔樁施工中 泥漿的作用有 A 浮懸鉆渣B 護(hù)壁 C 潤滑鉆頭D 冷卻鉆頭 E 防止掉鉆 25 水池滿水試驗(yàn)的做法包括 A 設(shè)計預(yù)留孔洞 預(yù)埋管口及迸出水口等己做臨時封堵并達(dá)到強(qiáng)度要求 B 向池內(nèi)注水宜分 3 次進(jìn)行 每次注水高度為設(shè)計水深的 1 3 C 相鄰兩次注水的問隔時間不應(yīng)小于 24h D 注水時水位上升速度不宜超過 2m 24h E 注水至設(shè)計水位 12h 后 開始測讀水位測針的初讀數(shù) 26 施工單位可采取的防止鉆孔樁鋼筋籠上升的措施包括 A 改善混凝土流動性能 初凝時間及灌注工藝 B 當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間 且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時 加快混凝土灌注速度 C 適當(dāng)增加鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量 D 鋼筋籠上端焊圖在護(hù)筒上 E 在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的 1 2 道加強(qiáng)環(huán)形筋 27 大體積承臺混凝土施工時 應(yīng)采取下列 方法控制混凝土的水化熱溫度 A 優(yōu)先采用水化熱較低的水泥 B 用改善集料級配 降低水灰比 摻加混和料等方法減少水泥用量 C 控制澆筑層厚度和進(jìn)度 以利散熱 D 控制澆筑溫度 設(shè)測溫裝置 加強(qiáng)觀測 并做好記錄 E 可適量增加砂 礫石 28 混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制是排水構(gòu)筑物施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 施工過程中防止構(gòu)筑物裂縫的方 法有 A 摻加外加劑降低混凝土的水化熱峰值B 增加水泥用量或水用量 提高水灰比 C 合理設(shè)置后澆帶D 要盡可能增加入模坍落度 E 降低混凝土的人模溫度 30 后張孔道壓漿時 下列符合要求的是 A 孔道壓漿宜用水泥漿 水泥宜用硅酸鹽水泥或普通水泥 B 當(dāng)氣溫高于 35 壓漿宜在夜間進(jìn)行 C 壓漿過程中及壓漿后 48h 內(nèi) 結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于 5 D 水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求 設(shè)計無要求時不得低于 30MPa E 壓漿前 對管道用水沖洗后 用含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出 三 案例分析題三 案例分析題 共共 4 4 題題 每題每題 2020 分分 案例一 案例一 背景 某市政公司承包某路段的改建工程 全長 2 5km 工期為當(dāng)年 7 月至次年 2 月 該路段當(dāng) 四快二慢主干 道 道路結(jié)構(gòu)層 機(jī)動車道為 20cm 石灰土底基層 45cm 二灰碎石基層 9cm 粗 4cm 細(xì)瀝青混凝土面層 非機(jī) 動車道為 20cm 石灰土底基層 30cm 二灰碎石基層 6cm 粗 3cm 細(xì)瀝青混凝土面層 兩側(cè)為彩色人行道石 板 項(xiàng)目部進(jìn)場后 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計 其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織 西安市龍首北路西段7 號航天新都7 0 8 室 w w w h x g c p x c n 0 2 9 8 6 2 8 9 8 3 5 安全檢查 該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后 即開始工程項(xiàng)目由實(shí)施 在實(shí)施過程中 項(xiàng) 目部將填方工程分包給某工程隊(duì) 當(dāng)土方第一層填筑 碾壓后 項(xiàng)目部理場取樣 測試 求得該層土實(shí)測干 密度 工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作 監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后 立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示 責(zé)令暫停施工 整改完畢符合驗(yàn)收程序后 又繼續(xù)施工 在一次安全檢查中 監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線 經(jīng)查證 屬違反安全操作規(guī)程 按工程進(jìn)展 瀝青混凝土面層施工正值冬期 監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施 問題問題 1 監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么 其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方 2 施工組織設(shè)計的審批程序存在的問題在哪里 3 瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么 4 該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程 為什么 5 工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否正確 請說明理由 案例二 案例二 背景背景 某污水廠擴(kuò)建工程 由原水管線 格柵間 提升泵房 沉砂池 初沉池等組成 承包單位以 2250 萬元 中標(biāo) 原水管線基底標(biāo)高為 6 00m 地面標(biāo)高為士 O OOm 基底處于砂礫層內(nèi) 且北鄰 S 河 地下水位標(biāo)高 為 3 00m 項(xiàng)目部組建后 經(jīng)測算 該工程人工費(fèi)為 300 萬元 材料費(fèi) 1200 萬元 施工機(jī)械費(fèi)為 250 萬元 措施費(fèi)為 80 萬元 間接費(fèi)為 130 萬元 綜合稅率為 3 41 施工前 項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃 并制訂了施工成本控制措施 1 材料成本 西安市龍首北路西段7 號航天新都7 0 8 室 w w w h x g c p x c n 0 2 9 8 6 2 8 9 8 3 5 控制重點(diǎn)是控制主材價格和限額領(lǐng)料 2 人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動定額 3 機(jī)械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理 問題問題 1 分析背景 確定降水井布置的形式及要求 2 計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標(biāo)高 3 計算工程直接費(fèi)和計劃利潤 列出計算步驟 4 項(xiàng)目部應(yīng)如何對施工成本進(jìn)行動態(tài)控制 除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料以外 再列 舉至少 4 條材料成本管理的措施 案例三 案例三 背景背景 某城市熱力管道工程項(xiàng)目 是實(shí)行總承包的項(xiàng)目 項(xiàng)目經(jīng)理部為了確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 對施工項(xiàng)目安 全提出了詳細(xì)而科學(xué)的控制措施 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系策劃的結(jié)果和安排 對重大 危險源和不利環(huán)境因素進(jìn)行了識別 以確保處于受控狀態(tài) 項(xiàng)目部還安排專人對分包商施工和服務(wù)全過程 的安全實(shí)施指導(dǎo) 監(jiān)督 檢查和業(yè)績評價 對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理 并與分包商及時溝通 問題問題 1 工程項(xiàng)目安全控制應(yīng)堅持的方針是什么 誰是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的總負(fù)責(zé)人 2 項(xiàng)目安全控制的三個重點(diǎn)是什么 西安市龍首北路西段7 號航天新都7 0 8 室 w w w h x g c p x c n 0 2 9 8 6 2 8 9 8 3 5 3 實(shí)行總承包的項(xiàng)目 安全控制由誰負(fù)責(zé) 4 總承包單位對分包單位的安全生產(chǎn)責(zé)任包括哪些內(nèi)容 案例 案例四四 背景背景 某城市道路的主要工序如下表 施工單位編制了如下網(wǎng)絡(luò)計劃 施工中發(fā)生了如下事件 西安市龍首北路西段7 號航天新都7 0 8 室 w w w h x g c p x c n 0 2 9 8 6 2 8 9 8 3 5 事件一 由于施工單位設(shè)備故障 導(dǎo)致 C 工作中斷 4 天 事件二 由于百年一遇的冰雪災(zāi)害 導(dǎo)致 D 工作晚開工 15 天 事件三 由于圖紙晚到 導(dǎo)致 E 工作停工 10 天 針對上述事件中的暫停施工 施工單位在合同規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請和費(fèi)用索賠的要求 合同約定 成本損失費(fèi)為人民幣 1 5 萬元 天 利潤損失費(fèi)為人民幣 0 2 萬元 天 事件四 排水管道完成后及時進(jìn)行了閉水試驗(yàn) 項(xiàng)目部制定的試驗(yàn)要求如下 1 閉水試驗(yàn)在管道回 填前進(jìn)行 以便及時檢查滲漏和處理 2 閉水試驗(yàn)在管道灌滿水后 12h 后再進(jìn)行 3 閉水試驗(yàn)的水位 試驗(yàn)段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時 試驗(yàn)水頭應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上 5m 超過管